Azufre en el diésel, la contaminación del agua de mar ... · nueva legislación requiere el uso...
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Sistema de Monitoreo de Aceites y Combustibles Azufre en el diésel, la contaminación del agua de mar, finos de catalizador y metales de desgaste en aceites lubricantes Petro-Marine Combustibles con bajo contenido de azufre: La nueva legislación requiere el uso de combustibles con bajo contenido de azufre en zonas ambientalmente sensibles Finos de catalizador: Cuando el silicio y el aluminio que se originan en el proceso de refinería se presentan en gran concentración, pueden causar una falla en el motor Metales de desgaste: El control de los niveles de Fe, Cr, Ni, Cu, Zn, Pb y otros elementos en los aceites lubricantes es esencial para evitar el desgaste del motor y disminuir los costos de operación El calcio, el zinc y el fosforo en los combustibles bunker son indicadores de la mezcla fraudulenta de aceites lubricantes usados en estos combustibles www.xenemetrix.com [email protected] Transferencia de datos en tiempo real mediante Wi-Fi o GPRS Análisis de datos basados en la localización GPS y firma exclusiva de transacción Asegura un ahorro en los costos de operación y un alto grado de seguridad y de rendimiento del motor
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Sistema de Monitoreo de Aceites y Combustibles
Azufre en el diésel, la contaminación del agua de mar, finos de catalizador y metales de desgaste enaceites lubricantes
Petro-Marine
Combustibles con bajo contenido de azufre: La nueva legislación requiere el uso de combustibles con bajo contenido de azufre en zonas ambientalmente sensibles
Finos de catalizador: Cuando el silicio y el aluminio que se originan en el proceso de refinería se presentan en gran concentración, pueden causar una falla en el motor
Metales de desgaste: El control de los niveles de Fe, Cr, Ni, Cu, Zn, Pb y otros elementos en los aceites lubricantes es esencial para evitar el desgaste del motor y disminuir los costos de operación
El calcio, el zinc y el fosforo en los combustibles bunker son indicadores de la mezcla fraudulenta de aceites lubricantes usados en estos combustibles
www.xenemetrix.com [email protected]
Transferencia de datos en tiempo real mediante
Wi-Fi o GPRS
Análisis de datos basados en la
localización GPS y firma exclusiva de
transacción
Asegura un ahorro en los costos de
operación y un alto grado de seguridad y de rendimiento del motor
Petro-MarineLos potentes analizadores de fluorescencia de rayos X por energía dispersiva (ED-XRF) de Xenemetrix tienen la capacidad de efectuar análisis más sensibles y precisos que los que se puede esperar de un analizador de laboratorio.
El sistema de análisis de Petro-Marine es adecuado para ser utilizado a bordo de los buques, gracias a su diseño robusto. La tecnología ED-XRF permite un análisis porcentual y sub porcentual preciso, en un plazo de 100 segundos, con costes operativos muy bajos y sin necesidad de preparación de muestras.
El analizador Petro-Marine está diseñado para cumplir con todos los aspectos clave de la industria de los combustibles y aceites marinos. Esto incluye: el cumplimiento de las regulaciones gubernamentales con respecto al bajo contenido de azufre, mejorar el rendimiento del motor evitando que se produzca una falla del motor en el mar y reducir los costos operativos.
El sistema Petro-Marine proporciona una herramienta rentable de gestión del mantenimiento específicamente diseñada para reducir el costo de operación y el costo total de propiedad, con retornos de inversión evaluados en pocos meses.
Xenemetrix Petro-Marine
Detección del contenido de azufre en los combustibles bunker diésel Detección de finos de catalizador para evitar fallas en el motor Detección de la contaminación del agua de mar Detección de metales de desgaste en aceites Detección de mezclas engañosas en los combustibles bunker
Key Applications
El azufre en el combustible Diesel:
The Power to Change Energy Into Information
El Petro-Marine es un sistema de análisis a bordo para la detección de azufre en el combustible diésel, que cumple con la normativa internacional de “óxidos de azufre en el combustible diésel”.La OMI (Organización Marítima Internacional) establece continuamente nuevas normas con el fin de minimizar y controlar los escapes de contaminantes dañinos de los motores de los buques. OMI es la organización marítima más grande del mundo con más de 170 estados miembros y actúa como un organismo regulador de la industria marítima internacional.
El monitoreo y control de los óxidos de azufre, denominado Anexo VI del MARPOL, se divide entre el interior de ECA (Área de Emisión Controlada) y el exterior de ECA.
Estas regulaciones se aplican tanto a nivel mundial como a nivel local por cada país y su incumplimiento puede dar lugar a graves sanciones.
Regulaciones de la OMI para SOx (óxidos de azufre) fuera de ECA:
Regulaciones de la OMI para SOx (óxidos de azufre) dentro de ECA:
4.5% (45000ppm) antes del 1 de enero 2012 1.5% (15000ppm) antes del 1 de julio de 2010
3.5% (35000ppm) después del 1 de enero 2012 1.0% (10000ppm) después del 1 de julio 2010
0.5% (5000ppm) a partir del 1 de enero 2020 (previsto)
0.1% (5000ppm) a partir del 1 de enero 2015 (final)
Unos sencillos pasos permitirán la emisión de un informe de certificación inmediata detallando el exacto porcentaje de azufre en el diésel:
Vierta combustible en
un recipiente para musestras
Obtener el informe de los
resultados
Seleccione ‘Start Test’
Obtener la ubicación GPS
Coloque el recipiente en el analizador
Módulos adicionalesDetección de finos de catalizadorLos finos de catalizador son sustancias de compuestos de silicio y aluminio necesarios para cumplir la función de catalizadores en el proceso de refinado. Estas partículas, cuando se presentan en grandes concentraciones, pueden causar un severo daño a la pared del cilindro. El sistema Petro-Marine le permite al propietario del buque confirmar la presencia y magnitud de los finos de catalizador en el combustible en una cuestión de segundos, durante la compra del combustible, evitando así una potencial falla en el motor.
Xenemetrix Petro-Marine
La contaminación del aguaEl sistema Petro-Marine permite la detección de la contaminación del agua de mar en los combustibles marinos analizando el contenido de Na, Cl, Mg y K. El análisis es cuantificable y distingue niveles que no están permitidos.
Monitoreo de aceites lubricantesLas concentraciones de metales de desgaste en aceites lubricantes de motor pueden estar directamente relacionadas con los componentes del motor y pueden indicar el desgaste de los componentes. Un programa de mantenimiento del motor utilizando el sistema Petro Marine, que mide rutinariamente las concentraciones de metales de desgaste en aceites, evitará una falla inesperada del motor y garantizará un alto grado de seguridad. Además, el monitoreo de los contenidos de calcio, zinc y fósforo revela información relacionada a un aditivo diluido o a una elección inadecuada de aceite durante el mantenimiento del motor.
FraudeEl análisis rutinario puede descubrir en los combustibles bunker la existencia de una mezcla engañosa de aceite de lubricación usado.
Software del Petro-MarineLos sistemas consisten de un GPRS, Wi-Fi, transferencia de datos vía satélite y de GPS. Esto permite que los datos basados en la localización puedan ser transferidos inmediatamente al servidor de la oficina central de la compañía naviera para el monitoreo y la presentación de informes.
Petro-Marine dispone de un paquete software avanzado con grandes capacidades. El sistema fácil de usar le permite al operador llevar a cabo pruebas múltiples en un corto período de tiempo y con el mínimo esfuerzo.
El sistema Petro-Marine puede funcionar en un modo “independiente” en el que todos los datos y los resultados se almacenan localmente, así como en una configuración de “cliente-servidor” (aconsejado) en la que todos los resultados y los datos son actualizados en tiempo real, o cuando se solicite, en el servidor de la oficina central de la compañía naviera.
Esto permite la fácil gestión de sistemas múltiples en lugares globalmente dispersos.
The Power to Change Energy Into Information
GPS satéliteShip A Ship B
Shipping Company
Central ServerWEB
Transferencia de datos inalámbrica
Petro-Marine Petro-Marine
Transferencia de datos inalámbrica
WEB
WEB
Sistema de informes de datos remoto
Sistema de informes de datos remoto
Sistema de informes de datos remoto
Aplicación de Petro-Marine
Distribuciones en todo el mundo:América del Norte, América Latina, Europa, Asia, Australia, África y Medio Oriente
Xenemetrix Ltd., una empresa con más de 30 años de experiencia, se especializa en el diseño, desarrollo, producción y comercialización de sistemas de Fluorescencia de Rayos X por Energía Dispersiva (EDXRF). Xenemetrix continúa desarrollando tecnologías altamente innovadoras y soluciones que se
adaptan a los desafíos analíticos cada vez más grandes de hoy en día, realizando análisis elemental no destructivo a partir de Carbono (6) a Fermio (100), al tiempo que proporciona los límites de detección de bajas partes por mil millones (ppb) a un alto porcentaje en peso (% en peso).
www.xenemetrix.com [email protected]
El sistema es fácil de operar por parte de un personal no cualificado, proporcionando indicación Pasa/Falla para cada elemento que se mide.
El Servidor Petro-Marine Recopila datos de las pruebas de todos los sistemas Controla la configuración y calibraciones de los sistemas Permite el envío de datos a un repositorio de informes avanzado Copias de seguridad automáticas de los datos de pruebas de los
sistemas llevados a cabo sobre una base diaria
Main Server Features: Definición de los usuarios Gestión de sistemas Generador de informes totalmente personalizables Comunicación bidireccional Actualizaciones automáticas del software Gestión de varias ubicaciones
