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    SUL NORTE

    CORTE A-A

    PLANTA

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    REORDENAMENTO DA SUPERFCIE NA ENVOLVENTESTAO DE S. SEBASTIO

    AVENIDA ROVISCO PAIS

    MEMRIA DESCRITIVA E JUSTIFICATIVA

    PROJECTO DE EXECUO DE ARQUITECTURA PAISAGIST

    nome assinatura data

    elaborado Sandra Candeias 2015-03-24

    revisto Ana Espadanal 2015-03-25

    verificado Sandra Candeias 2015-03-25

    aprovado p/ expedio Marco Aurlio Martins 2015-03-25

    DOCUMENTO N : 30148 PE AP MD 2000 B

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    30148 PE AP MD 2000 B pg. 2/11REORDENAMENTO DA SUPERFCIE NA ENVOLVENTE ESTAO DE S. SEBASTIO

    Histrico de Alteraes

    Reviso Data Descrio

    0 2012-07-30 Emisso para o Cliente

    A 2013-02-21 Reviso de acordo com alteraes solicitadas pela CML

    B 2015-03-25Reduo da rea de interveno na Rua Visconde de Santarm,implantao da pista de ciclovia e geometria do estacionamentoautomvel na Av. Rovisco Pais, conforme solicitado pela CML

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    30148 PE AP MD 2000 B pg. 3/11REORDENAMENTO DA SUPERFCIE NA ENVOLVENTE ESTAO DE S. SEBASTIO

    NDICE

    1 OBJECTIVO E MBITO ......................................................................................... 4

    2 PLANO DA INTERVENO ................................................................................... 4

    3 PAVIMENTOS ......................................................................................................... 5

    4 MOBILIRIO URBANO .......................................................................................... 7

    5 LEVANTAMENTO DE RVORES EXISTENTES E PLANO DE ACES ............ 8

    6 PLANTAO DE RVORES NOVAS ................................................................... 9

    7 REDES DE DRENAGEM E REGA ....................................................................... 10

    8 ILUMINAO PBLICA ....................................................................................... 10

    9 SINALIZAO ...................................................................................................... 10

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    30148 PE AP MD 2000 B pg. 4/11REORDENAMENTO DA SUPERFCIE NA ENVOLVENTE ESTAO DE S. SEBASTIO

    1 OBJECTIVO E MBITO

    O presente projecto refere-se elaborao do Projecto de Execuo para o Reordenamento da Superfnas Avenidas Duque dvila e Rovisco Pais, no troo compreendido entre a Rua de D. Filipa de VilhenAv. Manuel da Maia, abrangendo uma rea de interveno com cerca de 15.550m2.

    Este projecto complementa e altera o efectuado em Maro de 2009, para o reordenamento de superfcieixo da Av. Duque dvila, Av. da Repblica e Rua Marqus de Fronteira, sobre a galeria do ML da L

    Vermelha Alameda II / S. Sebastio II.Tem por objectivo a reformulao do espao pblico, visando reforar a pedonalizao do eixo urbano dDuque de vila e Av. Rovisco Pais, dotando-o tambm com uma ciclovia entre o Instituto Superior Tco Alto do Parque.

    A reformulao daqueles troos das avenidas, prev a criao de passeios mais amplos com reordenamento da circulao e do estacionamento automvel.

    O mbito do projecto foi definido pela pretenso da C.M.L. expressa no Projecto de Reformulao d

    Duque d vila - Corredor Pedonal - Pista Ciclvel elaborado pela Cmara Municipal de Lisboa / DiMunicipal de Ambiente Urbano / Diviso de Estudos e Projectos, com o desenho de Maio de 2011, oserviu de base para o desenvolvimento do presente projecto de execuo.

    Este projecto foi realizado em estreita colaborao com os tcnicos responsveis pelo projecto na C.Mtendo sido tomadas em considerao todas as orientaes entretanto fornecidas para o reordenamento espao pblico.

    2 PLANO DA INTERVENO

    O mbito territorial do projeto abr ange todo os espao entre fachadas das Avenidas Duque dvila e RoviscoPais, entre os cruzamentos da Rua de D. Filipa de Vilhena com a Avenida Manual da Maia e a Rua ARedol para se efetuar a concordncia da proposta com o existente e cujos programas de reordenamento seguida se descrevem; no mbito da presente reviso de projeto foi redefinida a rea de intervensuprimindo-se a superfcie a requalificar na Rua Visconde de Santarm, conforme indicado na CML.

    A presente alterao ao Projeto de Execuo para a Qualificao da Avenida Rovisco Pais integraredefinio do estacionamento automvel, que em vez de perpendicular se desenha longitudinal, entr

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    caldeiras das rvores (existentes e propostas), assim como a modificao do traado da ciclovia que passer implantada no passeio adjacente ao muro do Instituto Superior Tcnico.

    No troo daAv. Duque dvila, compreendido entre o cruzamento da Rua de D. Filipa de Vilhena com a Ruade D. Estefnia e a Rua Alves Redol, proposta a continuao da organizao espacial j realizada restante eixo a Poente, ou seja, mantendo as duas faixas de circulao viria a Sul, eliminando as outduas existentes a Norte e o separador central, de forma a aumentar a rea de passeio.

    Este perfil introduz tambm uma faixa de estacionamento automvel longitudinal, localizado entre as existentes e a plantar.

    A rea pedonal integrar para alm do mobilirio urbano, a pista ciclvel e as novas plantaes de rvem caldeira, de modo a constituir uma alameda.

    Em consequncia da reduo da rea de interveno na Rua Visconde de Santarm, por deciso da CMdeixou de ser efetuado o reperfilamento anteriormente pretendido pela C.M.L. para aquela, que implicsupresso do separador central, e dava criao de bolsas de estacionamento automvel, nas laterais arruamento.

    Na Av. Manuel da Maia, a interveno prendeu-se com a reformulao do cruzamento virio, tendo ampliados e reconfigurados os separadores centrais, bem como reformulados os atravessamentos pedona

    3 PAVIMENTOS

    Todos os pavimentos existentes na rea de interveno sero levantados, incluindo as respetivas basessub-bases. Deste modo, os novos pavimentos sero construdos, considerando as bases de fundao, oquais se descrevem resumidamente, a seguir para cada zona:

    Estacionamento automvel longitudinal entre as rvores - Av. Duque dvila e Av. Rovisco Pais- cubos de vidrao aresta 0.10m- camada de assentamento em mistura seca de cimento/areia ao trao 1:3, com 0.10m- camada de macadame betuminoso, com 0.20m

    Passeio pedonal - Av. Duque dvila, Av. Rovisco Pais e Av. Manuel da Maia- cubos de vidrao branco/preto aresta 0.05m- camada de assentamento em mistura seca de cimento/areia ao trao 1:3, com 0.10m

    - camada de tout-venant, com 0.15m

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    Faixa de rodagem - Av. Duque dvila, Av. Rovisco Pais e Av. Manuel da Maia- camada de desgaste em beto betuminoso com betumes modificados, com 0.04m- camada de macadame betuminoso, com 0.11m- 2 camadas independentes de tout-venant, com 0.20m cada

    Acesso s garagens dos edifcios - Av. Duque dvila e Av. Rovisco Pais- cubos de vidrao aresta 0.10m- camada de assentamento em mistura seca de cimento/areia ao trao 1:3, com 0.10m

    - camada de tout-venant, com 0.15m

    Acesso ao Instituto Superior Tcnico - Av. Rovisco Pais- cubos de vidrao aresta 0.10m- camada de assentamento em mistura seca de cimento/areia ao trao 1:3, com 0.10m- laje de beto armada com malhasol AQ38, a meia espessura, com 0.10m- camada de beto de limpeza, com 0.05m

    Pista ciclvel - Av. Duque dvila e Av. Rovisco Pais- sub-base de 0.15m de tout venant- base de massame a quente de betume com brita calcria com 0.05m- acabamento em Slurry acrlico com 2 camadas, cada uma com 1Kg/m2

    Os passeios pedonais a realizar, sero em calada de vidrao branco, com 0.05m de aresta, descrevendesenhos com calada de vidrao preto colocada em fiadas perpendiculares caleira de drenagem

    conforme representao no projeto.Os lancis so em pedra de vidrao branco rijo com 0.25m de largura, com acabamento amaciado e sealteados 0.12m, nas zonas de passeio, rebaixados cota zero, nas passadeiras para pees e apresentaroum espelho de 0.02m, nas zonas de estacionamento longitudinal, ao longo da Av. Duque dvila.

    No mbito da presente alterao foram suprimidos os lancis rampeados que delimitam o estacionamdesenhado ao longo da Av. Rovisco Pais; no entanto, mantm-se os lancis rampeados de acesso garagens, com dimenses de 0.80x0.40x0.22m.

    Foi prevista a construo de faixas para invisuais nas passadeiras de pees, as quais so compostas pcubos de granito com aresta de 0.11m.

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    As caldeiras de rvores da Av. Duque dvila, Rovisco Pais e Manuel da Maia, sero todas construdanovo, substituindo-se os lancis que as compem, por fiadas de cubos de vidrao branco rijo com 0.10maresta e aumentando-se o dimetro daquelas para 1.30m.

    Na Av. Duque dvila, as caldeiras situadas entre os lugares de estacionamento apresentaro uma forrectangular, sendo tambm delimitadas por fiada de cubos de vidrao branco rijo com 0.10m de aresta. soluo construtiva foi tambm adotada na Avenida Rovisco Pais na sequncia desta alterao/revisoprojeto.

    Foi previsto o reaproveitamento das pedras de calada existentes, as quais devero ser recolocadas npasseios novos a executar. De igual modo, as pedras de lancis existentes devero ser recolocadas nobordos indicados, a azul, no esquema anexo presente Memria. Para este efeito, os trabalhos de arranqdas pedras devero ser efecuados de modo cuidado, para que possa ser reaproveitada a maior quantidade material.

    4 MOBILIRIO URBANO

    De forma a garantir mais conforto e proteco s pessoas nos espaos criados, sero colocados ao longdas Avenidas Duque dvila e Rovisco Pais, diversos equipamentos de mobilirio urbano, nomeadamen

    - Pilaretes fixos metlicos dotipo Fabrigimno, modelo Antrtico, srie Oceanos, MU78075, ouequivalente, a implantar com espaamento de 1.60m e afastados 0.05m do limite interior dos lane 0.50m do limite do estacionamento automvel na Av. Rovisco Pais.

    - Papeleiras, do tipo Gama Prima Linea Sol, Plastic Omnium, 50l, ou equivalente, ao longo dospasseios pedonais, fixais a postes com braadeiras.

    - Bancos de jardim, tipo Santa & Cole, Modelo Neoromantico Liviano, com 1.75m de comprim ou equivalente, ao longo do passeio mais amplo, na zona dos desenhos de pavimento e sob acopas das rvores.

    - Suportes para bicicletas, do tipo NIFO NF8500, da Lappset ou equivalente, implantados no eixodo alinhamento interior de rvores.

    - Guarda de proteco dotipo Fabrigimno,modelo Antrtico, Srie Oceanos (simples), MU74070 ouequivalente, a implantar, afastada 0.05m do limite interior dos lancis, junto ao cruzamento da

    Manuel da Maia, com a Av. Rovisco Pais.

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    - No contexto da reviso de projeto foi suprimido o obstculo que se preconizava na extremidadeciclovia junto Avenida Manuel da Maia, com vista reduo da velocidade de circulao, confindicado pela CML; este dissuasor seria constitudo por um tubo em ao inox, com 50mchumbado no pavimento.

    - Discos de marcao do percurso ciclvel com chapas de ao inox 200mm, com 4mm despessura, com o smbolo gravado.

    Conforme solicitao da C.M.L., foi tambm implantado o quiosque de jornais localizado na placa cenAv. Duque dvila, para a esquina da Rua de D. Filipa de Vilhena.

    Por indicao da C.M.L., no ser necessrio implantar no local novos ecopontos, uma vez que at ao do ano, est prevista a implementao de recolha de resduos selecionados porta a porta.

    Segundo informao da C.M.L., os contentores de roupa existentes no local, so de gesto das JuntasFreguesia, pelo que no incio da obra, o Empreiteiro dever contactar aquelas entidades, para procederespectiva remoo.

    Aquando da execuo da obra, a C.M.L. indicar a implantao de vidres a colocar na nova organizespacial, a qual, segundo informao da C.M.L., dispensar a execuo de obra de construo civil.

    Antes do incio dos trabalhos, o Empreiteiro dever contactar a EMEL, de modo a que aquela proceddesmantelamento da infraestrutura instalada, nomeadamente dos parqumetros. O Empreiteiro devcontactar tambm as respectivas Concessionrias, de modo a que procedam ao levantamento das paragede autocarros, painis publicitrios e outras infraestruturas existentes.

    5 LEVANTAMENTO DE RVORES EXISTENTES E PLANO DE ACES

    Foi efectuado um levantamento das caractersticas mais significativas do material vegetal existente,Avenidas Duque dvila, Rovisco Pais e Manuel da Maia, e definido um plano de aces para o meconforme indicaes fornecidas pela C.M.L.

    Assim, foram definidas as seguintes aces:

    - Abate para os exemplares de grande porte indicados no desenho, entre os quais de freixos(Fraxinus) e de bordos ( Acer negundo);

    - Manuteno para os exemplares existentes nas imediaes do projecto, mas que no interferemdirectamente com a execuo da obra;

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    - Manuteno / Proteco para todos os exemplares existentes na obra e que interferem directamencom a execuo daquela.

    Os trabalhos associados a estas aces esto descritos nas Especificaes Tcnicas do Projecto.

    6 PLANTAO DE RVORES NOVAS

    A proposta de arborizao para a nova tipologia de espao pblico entre a Av. Duque dvila e o InsSuperior Tcnico pretendida pela C.M.L., assenta fundamentalmente na manuteno dos alinhamenduplos existentes no eixo dos arruamentos, ao mesmo tempo que se propem novas plantaes, de modintensificar os alinhamentos arbreos que regem aquelas avenidas.

    Entendeu-se que as espcies foram escolhidas de forma a uniformizar os alinhamentos existentes, isto ldos (Celtis australis) na Av. Duque dvila, de mlias (Melia azederach) na Av. Rovisco Pais e de freixos(Fraxinus spp) junto ao Instituto Superior Tcnico, na Av. Manuel da Maia.

    Na Av. Duque dvila, a proposta de plantao, tem por base a ideia geral de manter o alinhamento dupCeltis australis (ldos), pelo que se prope a replantao de exemplares da mesma espcie nos vazios

    existentes daquele alinhamento.

    Nas novas caldeiras de rvores a construir no passeio da Av. Rovisco Pais, completando os espaos vazno alinhamento duplo da avenida, prope-se a plantao de mlias (Melia azederach), de modo a seguir ainteno da C.M.L. em recorrer plantao desta espcie, em substituio dos exemplares de freixos ebordos existentes nos alinhamentos duplos de rvores, medida que estes vo sendo retirados, com o qse homogeneiza a imagem da avenida.

    Na Av. Manuel da Maia, junto ao muro de limite do Instituto Superior Tcnico, prope-se nas novas cal

    a construir e em substituio dos freixos abatidos a plantao de freixos comuns (Fraxinus excelsior),umavez que as rvores dominantes nos passeios e separadores virios so freixos (Fraxinus spp), mantendo-sedesta forma, a imagem uniforme do macio arbreo que caracteriza aquela zona.

    As plantaes das novas rvores, foram integradas nos compassos existentes, tendo sempre a inteno dotar os exemplares das melhores condies para o seu desenvolvimento, propondo-se para isso execuo de uma cova de plantao com uma profundidade de 1.30m, dotada com uma camada drenaem brita grantica com 0.10m, no fundo.

    A cova ser cheia com terra vegetal de acordo com as caractersticas definidas nas Especificaes Tcndo projecto, no tendo sido previsto qualquer tipo de revestimento na superfcie da caldeira.

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    Ser assegurada a rega dos exemplares recm-plantados a partir de bocas de rega a instalar no pavimento

    Aquando da execuo dos trabalhos de plantao de rvores, o Empreiteiro dever executar sempsondagens prvias, para verificao da viabilidade das plantaes de rvores definidas no projecto.

    7 REDES DE DRENAGEM E REGA

    Foi estudada a altimetria dos pavimentos em toda a zona de interveno, estando esta definida em projeda especialidade de Traado, de forma a assegurar a drenagem superficial de todos os pavimentos e a efectuar a concordncia com os pavimentos adjacentes.

    A rede de drenagem encontra-se igualmente definida no respectivo projecto da especialidade.

    Foi prevista a instalao de bocas de rega cada 40m para assegurar a rega das rvores em caldeira, dmodo a se melhorarem as condies de instalao do material vegetal e a se minorarem as operaes manuteno. A rede de rega est devidamente especificada em projecto da respectiva especialidade.

    8 ILUMINAO PBLICADe um modo geral, sero removidos e reparados os candeeiros de iluminao viria, de modo a serreimplantados, de acordo com o novo projeto.

    A zona de ampliao do passeio ser dotada de iluminao pedonal, com candeeiros com as mesmcaractersticas dos colocados nos troos j efectuados na Av. Duque dvila.

    A rede de energia da iluminao pblica est devidamente especificada em projeto da respetiespecialidade.

    9 SINALIZAO

    O Projeto de Sinalizao Luminosa de Trfego, Sinalizao Horizontal e Vertical, foi elaborado pela Dde Iluminao Pblica da CML. A medio dos trabalhos referentes a este projeto igualmenteresponsabilidade da CML.

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