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Automotive Consulting Solution

SAP FachtagAutomotive Consulting Solutions

Packmitteldisposition23. September 2009, Mövenpick-Hotel Stuttgart AirportSibylle Hübner, Continental

© SAP 2009 Automotive Consulting Solution /

1. Vorstellung2. SAP ACS bei Continental3. Packmitteldisposition4. Systemdemo

Agenda


Continental weltweit

Stand: Januar 2009

Rund 190 Standorte für Produktion und Forschung & Entwicklung in 35 Ländern


Continental-Konzern – Mitarbeiter nachLändern/Regionen

Weltweit: 139.155 Mitarbeiter

33%Deutschland

33%Europa (ohne Deutschland)

13%Asien16%

NAFTA

5%Übrige Länder

Stand: 2008


Divisionen und Geschäftsbereiche

ContiTech

Air SpringSystemsBenecke-KalikoGroupConveyor BeltGroupElastomerCoatingsFluid TechnologyPowerTransmissionGroupVibration ControlOther Operations

Pkw-Reifen

ErstausrüstungErsatzgeschäftEuropa & AfrikaErsatzgeschäftThe AmericasErsatzgeschäftAsienZweiradreifen

Nfz-Reifen

Lkw-ReifenEuropaLkw-ReifenThe AmericasLkw-ReifenErsatzgeschäftAsienIndustriereifen

Chassis & Safety

ElectronicBrake SystemsHydraulicBrake SystemsSensoricsPassive Safety& ADASChassisComponents

Powertrain

EngineSystemsTransmissionHybrid ElectricVehicleSensors &ActuatorsFuel Supply

Interior

Instrumentation& Driver HMIInfotainment &ConnectivityBody &SecurityCommercialVehicles &Aftermarket

Continental-Konzern

Automotive Group Rubber Group


Division Chassis & Safety – Geschäftsbereiche

Hydraulisch-elektronischeSteuerungen (HECU)- ABS- ESCFunktionen:- Abstandsregelung- RegenerativesBrems-

system- Aktive Vorderachs-

lenkung- Berganfahrhilfe, Berg-

abfahrhilfe- Reifendruck-Kontroll-

system- Hydraulischer

Bremsassistent- Anhänger-

stabilisierung

Bremssättel und-scheiben

TrommelbremsenBremsschläucheBremskraftverstärkerTandem-HauptzylinderElektrischeParkbremsenPedalmoduleBremsdruckregler

Lenkwinkel- &Lenkmoment-sensorenRaddrehzahl-sensorenMotor-/Getriebedreh-zahl- und Positions-sensorenGurtschlosssensorenFahrwerksensorenSensorcluster

Airbag-EinheitenHybrid-GatewaysPre-Crash-SensorenKraftsensoren-schnittstellenInsassenklassifizie-rungssysteme (OCS)Fahrerassistenz-systeme- Radar- Lidar- Kamera

Fahrwerkelektronik(Tier 1-Kunden)ElektrischeServolenkungScheibenwasch-systemeFederungssystemeFahrwerkelektronikAktives Gaspedal

HydraulicBrake Systems Sensorics Passive Safety

& ADASChassis

ComponentsElectronic

Brake Systems


Division Powertrain – Geschäftsbereiche

Aktuatoren für Power-train AnwendungenKomponenten undModule für Emissions-managementSensoren für Power-train Anwendungen- Zylinderdruck- Klopf- Druck- Temperatur- Flex Fuel- Füllstand- Öl-Qualität- Luftmassen- NOx- Position- Sensormodule für

GetriebeSensoren fürTüraußengriffe

Kraftstoff-fördereinheitenFüllstandsgeberKraftstoffpumpenSteuerelektronik fürKraftstoffpumpenModular FunctionCarrier mitAktivkohlefilter(InternesBelüftungssystem fürKraftstofftanks)

Motormanagement-systeme undKraftstoff-komponenten für- Piezo-DieselCommon

RailEinspritzsysteme- Piezo-Benzin-

Direkteinspritzung- Solenoid-Benzin-

Direkteinspritzung- Gasoline Port Fuel

Injection- Flüssiggas (LPG)und

Druckerdgas (CNG)Motormanagement-systeme und Steuer-geräte zurAbgasnach-behandlung fürNutzfahrzeugeTurbolader

Steuerungen fürGetriebe- Automatikgetriebe- Doppelkupplungs-

getriebe- Automatisierte

Schaltgetriebe- Stufenlose GetriebeSteuerungen fürVier- und Allrad-Applikationen- Verteilergetriebe- Differenziale- Kupplungen

Systeme undKomponenten für

Hybrid & ElectricVehicle-Anwendungen- Leistungselektronik- Elektromotor- Batterie Systeme- Energiemanage-mentBordnetzunter-

stützung

TransmissionEngine Systems Fuel SupplySensors &Actuators

Hybrid ElectricVehicle


Division Interior – Geschäftsbereiche

Tachographen & ServicesSteuerungs- und Kontroll-systeme für Antriebs- undBordelektronikInstrumentierungen & HMIOnboard-Units für Mauter-fassung undTelematiklösungenErsatzteile, Verschleißteile &Services für denIndependent AftermarketOriginal Equipment Services

ZentraleFahrzeugsteuergeräteLichtsteuergeräteKomfortschließsystemeSitzsystemeBatterie- undEnergiemanagementZugangskontroll- undStartsystemeReifeninformationssystemeAntennenmodule

RadiosConnected Radio &Entry NavigationMultimediasystemeTelematikAnbindung mobilerEndgeräteSoftware & Special Solutions

Kombi-InstrumenteSekundärdisplaysHead-up-DisplaysKlimabediengeräteHaptische BedienelementeIntegrated CenterstacksCockpitmodule

Commercial Vehicles& AftermarketBody & SecurityInfotainment &

ConnectivityInstrumentation &

Driver HMI



Agenda


Überblick SAP ACS im Continental Konzern

SAP ACS An-/Auslaufsteuerung

SAP ACS Streckenabwicklung mit Lieferplänen

SAP ACS EDL-Abwicklung (klassisch)

SAP ACS Abwicklung EDL und VMI im Vertrieb

SAP ACS SMART EDL-Abwicklung

SAP ACS Lieferservicegrad

SAP ACS Liefer-/Feinabrufanalyse im Vertrieb

SAP ACS Diverse Formulare

SAP ACS Lieferantenbeurteilung

SAP ACS Leihgutmietabrechnung

SAP ACS Packmittel-Visualisierung

SAP ACS Packmitteldisposition

Innerhalb des Continental Konzern werden seit Jahren mehrere SAP ACS erfolgreichproduktiv eingesetzt. Neben lokalen Implementierungen werden SAP ACS auch mittelsRolloutmodellen weltweit in die bestehenden SAP Systemlandschaften integriert.Nachfolgend ein Auszug:



Agenda


Einführung Packmitteldisposition beiContinental – Motivation, Zahlen und Fakten

Warum haben wir die Packmitteldisposition im Einsatz?

Um sicher zu stellen, dass wir rechtzeitig die Packmittel auf Lager haben bzw.rechtzeitig Packmittel unseren Lieferanten zur Verfügung stellen

Vermeidung von Umpacken (Zeit und Kosten)

Reduzierung Kundenreklamationen

Zahlen und Fakten zum Projekt im Jahr 2003 für Continental Europa:

ca. 500 Packmittel (Leihgüter für Kunden und Lieferanten)

30 Kunden mit Packmitteln als Leihgut (davon 15 Großkunden)

150 Lieferanten mit Packmitteln als Leihgut


Funktionalität Packmitteldisposition

Packmitteldisposition für Mehrwegverpackung vom Kunden:

Ermittlung der Packmittelbedarfe aufgrund von Kundenbedarfen (ausKundenaufträgen und Lieferplaneinteilungen) im Vertrieb

Zur Anforderung von Kundenpackmitteln können Einteilungen für bestehende MMLieferpläne zum Kunden aus der Packmitteldisposition heraus erzeugt werden

Packmittelrückführung für eigene Mehrwegverpackung an Lieferanten:

Ermittlung der Packmittelbedarfe aufgrund von Lieferantenbedarfen (ausBestellungen und Lieferplaneinteilungen) in der Materialwirtschaft

Zur Bedarfsdeckung eigener Packmittel für die Lieferanten können Einteilungen fürbestehende SD Lieferpläne zum Lieferanten aus der Packmittelrückführung herauserzeugt werden


Vorraussetzungen Packmitteldisposition

Einsatz SAP Release „SAP Automotive 2.0“

Einsatz von SAP ACS Packmitteldisposition

Customizing SAP ACS Packmitteldisposition

Stammdaten:Packvorschriften und Findungssätze

Materialstamm PackmaterialKunden- und Lieferantenstamm

Leihgutkontenverwaltung

SD Lieferplan(Versorgung Lieferant)

MM Lieferplan(Eingang Kundenleergut)

Indexlauf Packmittelauf Basis der Bedarfe mit direktem

Bezug (Kunde / Lieferant)


Bedarfsermittlung Packmittel für Kunden

KundenaufträgePackvorschrift

Packmittelbedarf

LieferantContinentalKunde


Cockpit für Packmitteldisposition


Packmitteldisposition SelektionLeihgutkonto / SD


Packmitteldisposition SichtLeihgutkonto / SD


Packmitteldisposition SelektionWarenempfänger / SD


Packmitteldisposition SichtWarenempfänger / SD

SD Bedarfsverursacher(Lieferplan)

Zu verpackendes Material

Packvorschrift


Packmitteldisposition SelektionWerk / MM

Anzeige Packmittelbedarfe ausMM Lieferplaneinteilungen


Packmitteldisposition SichtWerk / MM


Bedarfsermittlung Packmittel für Lieferanten

LieferantContinentalKunde

Bestellungen

Packvorschrift

Packmittelbedarf


Einführung Packmittelrückführung beiContinental als SAP ACS Pilotimplementierung

Bei der Packmitteldisposition können die Leihgüter bei Bedarfsunterdeckung überMM Lieferplaneinteilungen beim Kunden angefordert werden

Für Bestellungen benötigen wir eine Möglichkeit, die Leihgüter dem Lieferantenrechtzeitig zur Verfügung zu stellen

In der Packmittelrückführung werden die Bedarfe hierfür kalkuliert

Aus den Bedarfen werden Lieferplaneinteilungen in einem SD-Lieferplan für dieBelieferung von Packmaterialien an die Lieferanten erzeugt


Anforderungen an die Packmittelrückführung /Anpassungen während des Pilotprojektes

Auszug:

Erzeugen der SD-Lieferplaneinteilung für einzugebenden Zeithorizont aufgrund derSekundärbedarfe

Bei der SD-Lieferplaneinteilung müssen Rundungsmengen berücksichtigt werden

Nach Erzeugen der Einteilungen wird nicht aktualisiert -> Aktualisierungsbuttonnotwendig

SD-Lieferplaneinteilungserzeugung auch bei negativer Reichweite ermöglichen

Anzeige aller bestehenden SD-Lieferplaneinteilung (auch manuell erfasste)

Hotspot auf SD-Lieferplan (VA33)


Packmittelrückführung Selektion


Simulation Erzeugung SD-Lieferplaneinteilungen

Zum Packmittelbedarf MM(PMBMM) können per Simulation SD-Lieferplaneinteilungen erzeugt werden


Absprünge in der Packmittelrückführung

Mit Doppelklick auf das Element LPEIN werdendie SD-Lieferpläne mit den Einteilungsdaten im

Detail angezeigt.

Hinter dem Hotspot auf denLieferplan gelangt man in die

Transaktion VA33


Bearbeiten Liefervorrat für erzeugte SD-Lieferplaneinteilungen

Mit Abarbeitung des Liefervorrats (VL10)werden die Lieferungen zu den zuvor erstellten

SD-Lieferplaneinteilungen erzeugt


Lieferung von Mehrwegverpackung an dieLieferanten

Hier erfolgt eine Lieferung von Trays.Die Trays werden in der Lieferungnochmals in Gitterboxen verpackt.


Packmittelrückführung: Anzeige Lieferungen



Agenda


Systemdemo

Die Weichen sind gestellt …


Vielen Dank!

Sibylle HübnerSCM SolutionsSAP Order & Delivery

ContinentalGuerickestraße 760488 Frankfurt

T +49/ 69 7603 2986F +49/ 69 7603 3830E [email protected]

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