August 2002Peter Hödl / VE 1 AUTOMOBILENTWICKLUNG/ ENGINEERING Trends in der Automobilentwicklung...
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August 2002 Peter Hödl / VE 1
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AUTOMOBILENTWICKLUNG/ ENGINEERINGAUTOMOBILENTWICKLUNG/ ENGINEERING
Trends in der Trends in der Automobilentwicklung Automobilentwicklung
Künftige Fahrzeugkonzepte am Künftige Fahrzeugkonzepte am Beispiel Flüssiger WasserstoffBeispiel Flüssiger Wasserstoff
Peter HödlPeter Hödl
Forum Alpbach, 29.08.2002Forum Alpbach, 29.08.2002
August 2002 Peter Hödl / VE 2
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AUTOMOBILENTWICKLUNG / ENGINEERINGAUTOMOBILENTWICKLUNG / ENGINEERING
Magna International - Organisation
• Motorkomp.• Getriebekomp.• Tanksysteme
FahrzeugExterieur
• Stoßfänger• Seitenverkl.• Anbauteile• Kühlergrill• Seitenschweller • Hardtop• Kunststoff-
verkleidungen
FahrzeugInterieur
• Sitze• Verkleidungen• Teppiche• Dachverkleid.• Cockpits• Schließsysteme
• Fahrzeug-
entwicklung• Außenbleche• Rohkarossen• Fahrwerksmodule• Antriebsstrang/
4x4• Fahrzeug-
produktion
• Pressteile• Hydroform-
strukturen• Fahrzeugrahmen• Verbindungs- &
Fügetechniken
• Spiegelsysteme• Innenspiegel• Außenspiegel
TESMA DECOMA INTIER MAGNASTEYR
COSMA MIRROR
MAGNAINTERNATIONAL
börsennotierte Unternehmenbörsennotierte Unternehmen 100% Tochtergesellschaften100% Tochtergesellschaften
Magna International - Organisation
August 2002 Peter Hödl / VE 3
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AUTOMOBILENTWICKLUNG / ENGINEERINGAUTOMOBILENTWICKLUNG / ENGINEERING
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Nord Amerika Europa
Magna gesamt 2001: 64.200 Mitarbeiter 173 Produktions Standorte 43 Engineering Standorte 11,0 Mrd. US$ Umsatz
Entwicklung von Magna InternationalEntwicklung von Magna International
August 2002 Peter Hödl / VE 4
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AUTOMOBILENTWICKLUNG / ENGINEERINGAUTOMOBILENTWICKLUNG / ENGINEERING
Historische Entwicklung
August 2002 Peter Hödl / VE 5
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AUTOMOBILENTWICKLUNG / ENGINEERINGAUTOMOBILENTWICKLUNG / ENGINEERING
Produktgruppen
Automobil-entwicklungAutomobil-entwicklung
Entwicklung von
Komponenten,
Systemen, Modulen
bis zu gesamten
Fahrzeugen
Fahrwerks- &Achsmodule
„Chassis on Wheels“
Motoren-aufrüstung
Antriebsstrang &Antriebsstrang-komponenten
(4x4)Massenausgleichs-
systeme
Antriebs-strang
Antriebs-strang
Planung und Betrieb
von Produktions-
einrichtungen zur
Fahrzeug-
serienfertigung
Automobil-produktionAutomobil-produktion
FahrwerkFahrwerk
Fahrzeugtechnik Powertrain
August 2002 Peter Hödl / VE 6
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AUTOMOBILENTWICKLUNG / ENGINEERINGAUTOMOBILENTWICKLUNG / ENGINEERING
100 Jahre Erfahrung in der Automobilindustrie
August 2002 Peter Hödl / VE 7
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AUTOMOBILENTWICKLUNG / ENGINEERINGAUTOMOBILENTWICKLUNG / ENGINEERING
Unsere Wettbewerber
Quelle_MS Engineering - Status: 04/2002
AutomobilentwicklungKapazität/Mannjahre
AutomobilproduktionLackierkapazität im2-Schicht-Betrieb
1.870
PO
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50
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N 6
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AUTOMOBILENTWICKLUNG / ENGINEERINGAUTOMOBILENTWICKLUNG / ENGINEERING
Eine neue Ebene an der Spitze der Zulieferpyramide
Komponentenlieferant
Modul- undSystemlieferant
System-
Tier 0.5
OEM
integrator
August 2002 Peter Hödl / VE 9
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AUTOMOBILENTWICKLUNG / ENGINEERINGAUTOMOBILENTWICKLUNG / ENGINEERING
Mehr Segmente / mehr Nischen
Limousine
Sports car
Spyder
Hatchback
Station wagon
Limousine
Compact car
Sports car
Coupe
MPV
Hatchback
Station wagon
Limousine
Compact car
Sportwagen
Coupe
Convertible
Pickup
Off-Road
SUV
MPV
Hatchback
Station wagon
Limousine
Compact car
Sports car
Coupe
Convertible
Roadster
Pickup
Off-Road
MPV
Hatchback
Station wagon
Limousine
Compact car
Sports car
Coupe
Convertible
Roadster
New drive systems
60‘er 70‘er 80‘er 90‘er 2000
SUV
Hybrid
Der Wettbewerb zwischen den Automobilherstellern in Europa und Nordamerika ist mehr und mehr an der Produktdiversifikation fokusiert, um den individuellen und schnell ändernden Endverbraucherwünschen zu entsprechen.
Nischenfahrzeug-Programmeder OEM’s wachsen enorm!
August 2002 Peter Hödl / VE 10
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AUTOMOBILENTWICKLUNG / ENGINEERINGAUTOMOBILENTWICKLUNG / ENGINEERING
Trends in der Automobilindustrie
• Marke• Design• Entwicklung• Werkzeuge• Fertigungs-
entwicklung• Teilefertigung• Rohbau• Lackierung• Vormontage • Fertigung• Logistik• Einkauf• Vertrieb• After Sales
1980• Marke• Design• Entwickl.-Integ.• Fertigungs-
entwicklung• Rohbau• Lackierung• Fertigung• Logistik• Einkauf• Vertrieb• After Sales
2000
• Marke• Design• Vertrieb• Dienstleistung
2010
Lieferant ?Lieferant
Systemintegrator
System & ModulLieferant
August 2002 Peter Hödl / VE 11
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AUTOMOBILENTWICKLUNG/ ENGINEERINGAUTOMOBILENTWICKLUNG/ ENGINEERING
Wirtschaftliche TrendsWirtschaftliche Trends
August 2002 Peter Hödl / VE 12
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AUTOMOBILENTWICKLUNG / ENGINEERINGAUTOMOBILENTWICKLUNG / ENGINEERING
Automobilwelt 2000
Quelle: LMC Conference March 2001 / Walter McManus
CAR
VAN
PICK UP
SUV
August 2002 Peter Hödl / VE 13
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AUTOMOBILENTWICKLUNG / ENGINEERINGAUTOMOBILENTWICKLUNG / ENGINEERING
Automobilwelt 2010
Quelle: LMC Conference March 2001 / Walter McManus
CAR
VAN
PICK UP
SUV
August 2002 Peter Hödl / VE 14
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AUTOMOBILENTWICKLUNG / ENGINEERINGAUTOMOBILENTWICKLUNG / ENGINEERING
Spitzen-produkte
MittleresMarktsegment
Billig-produkte
Spitzenprodukte
Mittleres Marktsegment
Billigprodukte
• Zielgruppe stark diversifiziert• Käufermarkt• Alte Hierarchien gelten nicht• Starker Trend zu individuellen
Produkten
• Zielgruppe genau bekannt• Verkäufermarkt• Wenig Modelle
1975 1985 1995 2000 2010
Der Konsument - Trend zum individuellen Massenprodukt
August 2002 Peter Hödl / VE 15
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AUTOMOBILENTWICKLUNG/ ENGINEERINGAUTOMOBILENTWICKLUNG/ ENGINEERING
TechnologietrendsTechnologietrends
August 2002 Peter Hödl / VE 16
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AUTOMOBILENTWICKLUNG / ENGINEERINGAUTOMOBILENTWICKLUNG / ENGINEERING
Modulare Bauweise im Jahr 1956
Quelle: Patentschrift - Béla Barényi 1956
August 2002 Peter Hödl / VE 17
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AUTOMOBILENTWICKLUNG / ENGINEERINGAUTOMOBILENTWICKLUNG / ENGINEERING
1. Fahrwerk
6.Interieur
Die wichtigsten technologischen Trends der nächsten Jahre
2. Antriebs-
strang
3.Motor &
Nebenagg.
4.Aufbau
5. Exterieur
7.Elektrik /
Elektronik
2015
2002
2005
2010
• Keramikbremsen
• Reifendrucksensor
• SWT-Sensor
• Elek. Fahrwerksregelg.• Radaufhängung aus
Magnesium
• Elektromechanische Bremsen
• Elektronische Lenkung• Radaufhängung aus
Kunststoff
• Keram. Zündkerzen
• Vollmechanische variable Ventilsteuerung
• Hochaufgel. Dieselmot.
• Direkteinspritz-Benzinmotor
• Partikelfilter• Intermetall. Materialien• Elektrolüfter und
Regelung Motorraum-durchströmung
• Harnstoffkatalysator• Denox-Katalysator
• Elektr. Hybridantrieb• Brennstoffzellenantrieb• Elektromechanische
Ventilsteuerung• Elektrohydraulische
Ventilsteuerung
• Wasserstoffgetrieb.Verbrennungskraft-maschinen
• AMT-CVT
• Getriebegehäuse aus Magnesium
• Startergenerator
• Stufenloses Getriebe
• Doppelkupplungs-Getriebe
• Radantrieb
• Metallschäume
• Stahl-Spaceframe
• Sandwichbauweise
• Verbundwerkstoffe
• Kunststoffkarosserie
• Aluminium• Kunststoff• Magnesium
• Hydrophobe Oberflächen
• Aktive Beleuchtung
• Umgebungssensoren
• Objekterkennungs-kameras
• Sensortechnologie für Fußgängerschutz
• Soft-touch Oberflächen
• Intelligente Airbags
• LED-Technologie
• Innenbeleuchtungmit zentraler Lichtquelle
• Nachtsicht
• Vollvariable Innenräume
• Optisches Bussystem
• Hybrid-Bordnetz
• 42 V Bordnetz
• Standard-Betriebssystem
• Unfallschwere-Sensor
• Anzeige in Kopfhöhe
• Bordcomputer
• Steuerung durch Autopilot
August 2002 Peter Hödl / VE 18
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AUTOMOBILENTWICKLUNG / ENGINEERINGAUTOMOBILENTWICKLUNG / ENGINEERING
Nischenfahrzeuge / Mikrosegmentierung
Produkte Segment ExtrasAntrieb
• Lupo
• Polo
• Golf
• Bora
• Passat
• New Beetle
• Caravelle
• Caddy
• Multivan
• Limousine
• Variant
• Cabriolet
• Mini MPV
• Coupe
• ...
• ...
• Benzin
• Diesel
• 4x2
• 4x4
• Schaltgetriebe
• Automatgetr.
• Stufenlosgetr.
• Fahrwerkreg.
• Basic
• Trendline
• Highline
• Edition
• Color Concept
• GTI
• ...
• 15 Außen-
farben
• 6 Innen-
ausstattungen
• Schiebedach
• Audioanlagen
• 50 weitere
Sonderaus-
stattungen
1 Mio VariantenKonsequenzen für die Antworten
durch die Automobilindustrie
• Gleichteilekonzepte
• Modulare Bauweise
• Plattformstrategien
• Klein- / Mittelserien• Zunehmendes Outsourcing
VW (OEM)
Brands
Aus-stattungs-varianten
August 2002 Peter Hödl / VE 21
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AUTOMOBILENTWICKLUNG / ENGINEERINGAUTOMOBILENTWICKLUNG / ENGINEERING
Quelle: Dr. Andreas Truckenbrodtin Automotive Business January/February 2001
„Quartering the car“
August 2002 Peter Hödl / VE 22
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AUTOMOBILENTWICKLUNG / ENGINEERINGAUTOMOBILENTWICKLUNG / ENGINEERING
Recyclinganforderungen
EU Altfahrzeug- RL(2002)
Umwelt-Daten
EU Elektronikschrott- RL(2004)
EU Verbrennungs- RL(2004)
Standard-Dokumentation