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2019 . 2. TJVG
Unidad académica del taller Arquitecto José Villagrán García
Facultad de Arquitectura,UNAM
Atrio del Exconvento de San Antonio de Padua , Izamal
3
2019 . 2
índice
1. PRESENTACIÓN OBJETIVOS GENERALES DEL PROYECTO ACADÉMICO 2. RESULTADOS PROGRAMA ACADÉMICO 2019-2 INTRODUCCIÓN PRIMER AÑO SEGUNDO AÑO TERCER AÑO CUARTO AÑO QUINTO AÑO
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Nuestra unidad académica lleva el nombre José Villagrán García quien fue un arquitecto y maestro notable, que con sus clases y planteamientos teóricos transformó la visión academicista de la arquitectura del siglo XIX, en la que él mismo se había formado, en nuevas posturas que cambiaron la perspectiva de los estudiantes y profesores que posteriormente generaron la arquitectura del siglo XX en México.
Desde su creación al mudarse la entonces Escuela Nacional de Arquitectura de la antigua Academia de San Carlos, del centro histórico a la Ciudad Universitaria en 1954, el “taller” ha transitado por diversas etapas y planes de estudio. Al inicio se le denominó como taller 5, nombre que perduró hasta los años 70’ en que cambió a “taller D” cuando la escuela se dividió en talleres de letra y talleres de número (autogobierno) con dos planes de estudio distintos. Finalmente al reunificarse la ya Facultad de Arquitectura con el plan de estudios 92 el taller tomó como definitivo el nombre de Arquitecto José Villagrán García.
En ésta -una de las 16 unidades académicas de nuestra facultad- se han formado profesionistas en un ejercicio caracterizado a lo largo del tiempo por el reconocimiento de las múltiples variables que inciden en la producción de las obras de arquitectura y en consecuencia de la necesidad de formar arquitectos con visión integral capaces de generar respuestas que denoten el equilibrio entre lo habitable, lo técnológico y lo expresivo enfatizando la relevancia del estudio de lo tectónico en el proceso de formación del arquitecto.
A éste énfasis que ha caracterizado a nuestra unidad académica se suman hoy día el interés por la comprensión de los requerimientos contemporáneos del habitar, la sostenibilidad ambiental y el sentido de identidad y arraigo al contexto que perseguimos con peculiar interés entre los muchos otros contenidos indicados en el plan de estudios de nuestra facultad que sistemáticamente incoporamos en el quehacer académico.
El presente documento integra como guía para el desarrollo del ciclo escolar 2019-2 el proyecto académico del taller, los programas de trabajo de cada nivel. Atentamente: M. en Arq. Juan José Astorga Ruiz del HoyoCoordinador general de la unidad académica “Arq. José Villagrán García”Facultad de Arquitectura UNAM
Ciudad Universitaria, 29 de enero de 2019
presentación
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2019 . 2
6proyecto
PROGRAMA ACADÉMICO 2019-2
INTRODUCCIÓN
PARA LA PLANEACIÓN DEL CICLO ACADÉMICO, ADICIONALMENTE A LOS CONTENIDOS QUE CORRESPONDEN A CADA NIVEL DE APRENDIZAJE DE ACUERDO AL PLAN DE ESTUDIOS 2017, SE HAN CONSIDERADO LINEAS DE CONTENIDO EN LAS QUE SE PRETENDE HACER ÉNFASIS EN TODOS LOS NIVELES:
EL APRENDIZAJE DE LA ARQUITECTURA A PARTIR DEL ESTUDIO DE PROBLEMÁTICAS
LA ADOPCIÓN DE TEMAS DE ESTUDIO PROVENIENTES DE PROBLEMÁTICAS REALES EN EL ÁMBITO PROFESIONAL DE NUESTRO PAÍS. EN ÉSTA OCASIÓN, SE ABORDARÁN EJERCICIOS RELACIONADOS CON EL PROYECTO DENOMINADO “TREN MAYA”, ESPECÍFICAMENTE PARA LA ESTACIÓN QUE EL GOBIERNO FEDERAL PLANTEA UBICAR EN LA CIUDAD DE IZAMAL EN EL ESTADO DE YUCATÁN. ENTRE OTROS, LOS TEMAS QUE SE PRETENDE ABORDAR ESTÁN RELACIONADOS CON LA PROBLEMÁTICA DE LA IDENTIDAD, EL CLIMA, LA RELACIÓN ENTRE ARQUITECTURA Y NATURALEZA ASÍ COMO LA INCLUSIÓN SOCIAL, CONTENIDOS PRESENTES EN LOS CICLOS QUE SE HAN VENIDO DESARROLLANDO EN EL TALLER DURANTE LOS ÚLTIMOS DOS AÑOS. LA DINÁMICA DE TRABAJO QUE SE IMPLEMENTARÁ CONSISTIRÁ EN LA REALIZACIÓN DE UN PLAN MAESTRO A CARGO DE LOS ALUMNOS DE CUARTO AÑO DURANTE LA PRIMERA MITAD DEL SEMESTRE A PARTIR DEL QUE SE DESPRENDERÁN EJERCICIOS QUE SE DESARROLLARÁN DURANTE LA SEGUNDA MITAD POR LOS GRUPOS DE PRIMERO A TERCER AÑOS. CON EL PLANTEAMIENTO DE ÉSTE ESCENARIO DE TRABAJO COMPARTIDO SE CONSEGUIRÁ ADICIONALMENTE REFORZAR LA INTERACCIÓN ENTRE LOS MIEMBROS DE NUESTRA UNIDAD ACADÉMICA Y DESPERTAR LA CONCIENCIA Y SENSIBILIDAD DE PROFESORES Y ALUMNOS HACIA PROBLEMAS UBICADOS EN CONTEXTOS DIVERSOS.
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ej.izamal
.plan maestro 8
.plan maestro
PIRÁMIDE KINICH KAKMÓPLANO GENERAL DE IZAMAL
.plan maestro 12
.plan maestro
PIRÁMIDE KINICH KAKMÓ
10 VISTA CALLE 28
09 VISTA CALLE 28
11 VISTA CALLE 28
08 VISTA CALLE 27
5.50 m
13 VISTA CALLE 23
14 VISTA CALLE 26-B
DIAGNÓSTICO
11 VISTA CALLE 25
10 VISTA CALLE 30
12 VISTA CALLE 30
DIAGNÓSTICOMATERIALIDAD
Calle 30
● Conservación de imagen urbana de la calle 27 a la 25.
● Uso de las fachadas de color amarillo
● Vanos de las ventanas y puertas con marco de piedra caliza o simplemente pintado de blanco
● Remate en las cornisas y pretiles en color blanco.
● Uso del cableado eléctrico subterráneo.
● Remetimientos de los paramentos de las viviendas entre las calles 25 y 23
Calle 25
● No cuenta con ninguna unidad en la imagen urbana
● Mampostería de piedra caliza para bardas
● Construcciones con block de concreto
● Algunas construcciones con marcos de ventana y puertas tradicionales blancos
● Casa con cubierta maya de hoja de palma
Calle 28
● La imagen urbana se pierde totalmente, hay distintas tipologías.
● Uso de bardas de piedra caliza y en otros casos block de concreto.
● Aplanados de estuco.
PIRÁMIDE KINICH KAKMÓ
Calle 27
● Conservación de la imagen urbana en el lado este de la calle
● Banqueta de concreto
● Uso de color amarillo en las fachadas
● Marco de ventanas y puertas de piedra caliza
● Alineamiento de alturas en el lado Este de la calle.
● Construcción de block de concreto en el lado Oeste
● Remetimiento de fachadas en el lado Oeste
Calle 23
● Pérdida de unidad en la tipología arquitectónica.
● Mampostería de piedra caliza para bardas
● Aplanados con estuco
● Construcciones con block de concreto
● Algunas construcciones con marcos de ventana y puertas tradicionales blancos
Calle 26-B● Unidad en la zona sur de la calle, se va
perdiendo conforme avanza al norte● Mayoría de las fachadas remetidas.● Fachadas color amarillo tradicional en zona
sur● Bardas de piedra caliza● Marcos de puertas y ventanas tradicionales
de piedra caliza o pintados de blanco en la zona sur de la calle
● Construcciones de block de concreto al norte de la calle
● Aplanados con estuco
MAMPOSTERÍA DE PIEDRA CALIZA
CONCRETO
BLOCK DE CONCRETO
ESTUCO
HOJA DE PALMA
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DIAGNÓSTICO
● VEGETACIÓN
Calle 23 Cuenta con abundante vegetación que puede generar sombra en ambos lados de la calle.Calle 30 No existe de vegetación de sombra
Calle 28 Cuenta con muy poca vegetación y una gran ceiba
Calle 25 No cuenta con vegetación más la que se encuentra en el interior de los lotes.
Calle 26-B Cuenta con abundante vegetación en el paramento Este y con vegetación poco densa del lado de la pirámide
Calle 27 No existe vegetación que genere sombra.
PIRÁMIDE KINICH KAKMÓ
● VACÍO Y LÍMITES
Calle 27 No cuenta con ningún vacio. El acceso principal a la pirámide no está regulado.
Calle 28 Existencia de un gran terreno baldío y En cuanto a la pirámide no hay un límite, ni un acceso controlado. Calle 25 La calle 25 tiene un terreno vacío en la esquina con la calle 30
Calle 23 No existe ningún terreno baldío, en cuanto a la pirámide no existe ningún límite y el acceso en esta calle no está controlado
Calle 26-B Existen dos terrenos baldíos. En el lado de la pirámide no hay ninguna delimitación.
Calle 30 Avenida con mayor densificación, cuenta con un terreno baldío en su intersección con la calle 25.
● MEMORIA
El sitio arqueológico de Kinich Kakmó es un elemento de identidad para la población.
Actualmente tiene un uso de espacio público sin regulación de accesos.
No cuenta con un módulo o guías que te brinden información.
● ESCALA
La escala de la zona es muy amena para el peatón y para el ciclista, ya que las alturas de los edificios no superan los dos niveles (5m aprox) y el ancho de las calles no es muy basto.
● USO DE SUELO
Calle 23 Uso de suelo predominantemente habitacional, a excepción de un lote de equipamiento. Su altura se conserva en un solo nivel
Calle 27 Uso de suelo mixto, se conserva una altura de 1 y 2 niveles.
Calle 26-B Uso de suelo mixto. La altura se conserva en un solo nivel a lo largo.
Calle 25 Uso de suelo predominantemente habitacional a excepción de un comercio.Se conserva una altura de 1 y 2 niveles
Calle 30 •Conservación de uso de suelo habitacional mixto de 1 y 2 niveles
Calle 28 El uso de suelo es únicamente habitacional. La altura se encuentra en uno y dos niveles.
CROQUIS DE CALLE 25
CROQUIS DE CALLE 27
CROQUIS DE CALLE 28
CROQUIS DE CALLE 28
CROQUIS DE CALLE 27 (ACCESO PRINCIPAL A PIRPAMIDE
FODAUsuarios
OPORTUNIDADES
FORTALEZAS AMENAZAS
DEBILIDADES
• Bello paisaje arquitectónico• Tranquilidad y buen ambiente
social• Sitios Arqueológicos• Respeto hacia las áreas verdes
• Beneficio a personas externas al pueblo
• Privatización de los servicios • Contaminación
• Crear más espacios públicos• Generar más empleos • Mejorar el transporte público • Divulgar la oferta turística del
pueblo
• Carencia de espacios con vegetación de sombra
• Fuente económica dependiente del turismo
• Pocos lugares recreativos• Desconocimiento de la historia y
cultura del pueblo por parte de los habitantes
ANÁLISIS FODA RECONOCIMIENTO DE ESTRATÉGIAS
OPORTUNIDADES
FORTALEZAS AMENAZAS
DEBILIDADES
• Imagen urbana evidente• Punto intermedio entre ciudades
importantes como Mérida, Valladolid, Chichén Itzá
• Utilización de materiales endémicos y de bajo costo y mantenimiento para la construcción
• Cercanía de los servicios y equipamiento por magnitud de Izamal
• Pérdida de identidad en el crecimiento de la mancha urbana
• Crecimiento desmedido de la población • Mayor uso del automóvil• Edificaciones nuevas que no respeten
la imagen del pueblo• Pérdida de zonas verdes por nuevos
proyectos
• Desvanecimiento de la imagen urbana fuera del centro del pueblo
• Falta de cuidado e integración de las zonas periféricas
• Escasos servicios fuera de la zona central
• Falta de oportunidad de trabajo fuera del sector turístico
• Infraestructura vial poco accesible para la PCD
• Regular la expansión la zona donde la imagen urbana de Izamal sea presente y conservar su identidad o bien integrar lo contemporáneo.
• Intervención en la calles para crear recorridos peatonales
• Implementar zonas arboladas para espacios de descanso
• Dignificación de espacios públicos existentes
FODAExpertos
.plan maestro 16
DESCRIPCIÓN
La sección de la calle 30 comprendida entre la calle 27 y la calle 23 deberá tener un tratamiento especial debido ha que a partir de ella es posible acceder al principal sitio arqueológico del pueblo de Izamal.
Para lograr que sea posible la fácil identificación de esta situación es necesario dotar al espacio de elementos de fácil intuición para los visitantes y turistas.
En complemento a lo anterior también se propone la creación de espacios de descanso ha cubierto por medio de vegetación, ya que una de las principales problemáticas es la falta de estos espacios.
De igual manera el replanteamiento de la vialidad contempla una mayor preferencia por el peatón al aumentar el ancho de las banquetas, al ciclista, incorporando un carril exclusivo para ello, y a las PDC proponiendo los cruces ha nivel.
FLUJOS Y SENTIDO
PEATONAL (Norte- Sur; Sur-Norte)
CICLISTA (Norte- Sur; Sur-Norte)
VEHICULAR (Sur -Norte)
INFORMACIÓN GENERAL
LONGITUD DE TRAMO A INTERVENIR: 235 metros lineales
TRAMO: De calle 27 hasta 23
PROPUESTA - INTERVENCIÓN CALLE 30
.plan maestro
MATERIALIDAD
Sobre los tramos entre la calle 25 y 23 se presenta una serie de remetimientos en las fachadas de las viviendas, haciendo que el trazo de la calle sea irregular y con variaciones de ancho. Está problemática de los remetimientos se toma cómo una oportunidad para generar un corredor peatonal complementado con mobiliario de descanso y vegetación de sombra (Esquema 03)
FLUJOS Y CONECTIVIDAD
La calle 30 fungirá como la conexión principal entre la nueva estación del tren y el centro de Izamal. Por ende, se convierte también en la fuente alimentadora de flujo turístico para el sitio arqueológico de Kinich Kakmó a través de las calles perpendiculares 27, 25 y 23. (Esquema 01).
Uno de los proyectos que podrían ser detonados, gracias a la intervención que se propone, es la creación de un nuevo espacio público que funcione como corredor de unión y descanso, ubicado en el centro de manzana entre las calles 30, 25, 28 y 23. Provocando así un nodo que sirva como antesala al gran proyecto del Museo de Sitio. (Esquema 02, Área verde)
PROPUESTA - INTERVENCIÓN CALLE 30
SIMBOLOGÍA DE FLUJOS
PEATONAL CICLISTA VEHICULAR SEÑALÉTICA NODOS
Calle 30
Calle 27
Calle 25
Calle 23
MEMORIA E INTUICIÓN
Para fortalecer la premisa de conexión en estas calles, también es requerido algún elemento que indique la existencia del sitio arqueológico para fácil ubicación. Por lo anterior mencionado, estos elementos deberán estar dispuestos enlas intersecciones de las calle 27, 25 y 23 . (Esquema 02)
VEGETACIÓN
Los espacios de descanso y a cubierto por medio de vegetación endémica que proporcione sombra formarán parte de un nuevo equipamiento en materia de espacio público (Esquema 04)
La creación de estos espacios es muy importante pues son necesario tanto para los habitantes como para los visitantes, pues favorecen a la comodidad de traslado pues el clima de esta región hace difícil y pesados los recorridos del pueblo.
01 ESQUEMA FLUJOS SOBRE LA CALLE 30
Calle 30
Calle 27
Calle 25
Calle 23
02 ESQUEMA CONEXIÓN DE LA CALLE 30 CON CALLES 27, 25 Y 23
03 ESQUEMA APROVECHAMIENTO DE REMETIMIENTOS PARA CREACIÓN DE ESPACIO PÚBLICO y DE DESCANSO ASÍ COMO LA INCORPORACIÓN DE UNA BICIESTACION
04 ESQUEMA ÁREA DE OPORTUNIDAD PARA LA IMPLEMENTACIÓN DE VEGETACIÓN DE SOMBRA
ESTACIONAMIENTOS PARA BICICLETAS
Cal
le 3
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Calle 27
Calle 25
Calle 23
ZONAS DE DESCANSO
SIMBOLOGÍA
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PROPUESTA - CALLE 30
A. Situación Actual Calle 30
B: Situación Actual Calle 30
Ampliación de Banqueta
Carril Vehicular
Vegetación
Carril Ciclista
Zona de Estar
Ampliación de Banqueta
Carril Vehicular
Carril Ciclista
Vegetación
Zona de Estar
Cruces peato-nales a nivel de banqueta
.4N
TALLER INTEGRAL
M. EN ARQ. ROSAMARÍA MELLONE GUZMÁNARQ. EDUARDO MARÍN HERNÁNDEZM.U. ARQ. MARIO DE JESUS CARMONA VIÑAS ARQ. ROBERTO GONZÁLEZ LÓPEZARQ. ANDRÉS GUILLERMO DE WIT CARTERARQ. RICARDO VILLAFRANCA RABASAARQ. ALEJANDRO GONZÁLEZ CÓRDOVAARQ. FERNANDO FERES LÓPEZM. EN ARQ. JUAN JOSÉ ASTORGA RUIZ ARQ. ENRIQUE GUINCHARD ALDASORODR.EN URB. EFTYCHIA BOURNAZOU MARCOU ARQ. JULIO MORALES Y NIÑO
2019 .
2
.TJV
G
U B I C A C I Ó N
Calle 19 LB, Guadalupe, 97540 Izamal, Yuc.La nueva estación se localizará a un costado de la existente ya que se pretende recuperar la traza de las vías del tren con la que se cuenta.El área del proyecto se desarrollará en dos terrenos localizados uno frente al
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B
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C
C O N J U N T O
C O N C E P T O L A S T R E S C U L T U R A S
M É R I D A
EL TRIÁNGULO-El triángulo para los mayas como simbolo de la unión del inframundo con la tierra y el cielo. -Distribución tripartita en plazas y elementos simbólicos.
CULTURA MAYA-Reinterpretación de Kinich Kakmó, creando plataformas interiores ascendentes.-Implementación de vegetación en exteriores y espacios interiores.
ÉPOCA COLONIAL-El arco como simbolo de identidad arquitectónica colonial conventual.-El arco en fachadas, que permiten la entrada de luz y ventilación.
ÉPOCA ACTUAL-Implementación de estructura de acero en el interior.-Materiales prefabricados.
C O N C E P T O L A S T R E S C U L T U R A SC O N C E P T O L A S T R E S C U L T U R A S
M É R I D A M É R I D A
C O N T E X T U A L E S
PEATONAL-El predio funje como un nodo urbano -Vinculación con calle 30 la cual te conducen al centro de la ciudad, así como a la parte norte de Izamal
VEHICULAR-Las vialidades serán semipeatonales, a excepción de la calle 30 que será totalmente peatonal-Las calle 19 será de doble sentido la cual tendrá un acceso directo al estacionamiento.-Integración de rutas de calesas al proyecto.F O R M A L E S
S O S T E N I B L E S A C C E S I B I L I D A D
VENTILACIÓN CRUZADALos vanos en la cuebierta permite un flujo constante de aire que crea un confort térmico en el interior del proyecto.
TRATAMIENDO DE AGUA PLUVIALMediante las cubiertas en pendiente, crear un espacio de captación pluvial que podrá ser tratada para el propio uso de del proyecto
P R O Y E C T O
CATACTERÍSTICOS: Andenes - 14680 M2Vías de tren - 990 M2
PRIMER NIVEL + 5.00 1137 M2
PLANTA BAJA +/-0.00 3830 M2
MIRADOR + 9.00 755M2
GENERALESHall 630 M2 Sanitarios 90 M2Cuarto de maquinas 97 M2Subestación 40 M2Mantenimiento tren 80 M2
GENERALESArea de espera 6280 M2 Taquilla 25 M2Torniquetes 20 M2Administración 169 M2Mantenimiento TREN 80 M2
GENERALESSanitarios 10 M2
COMPLEMENTARIOSEnfermería 25 M2Locales comerciales 240 M2Paquetería 100M2
COMPLEMENTARIOSRestaurante 80 M2Terraza 380 M2Mirador/ Galería 150 M2
C O N C E P T O
SURGIMIENTO VOLUMÉTRICOVolumenes desfasados para aprovechamiento de iluminación y ventilación natural, así como una mejor distribución a los andenes.
INCLINACIÓN DE CUBIERTASSurgimiento del edificio del suelo con la intención de no ser masivo.Reinterpretación de las piramides mediante losas inclinadas.
REMETIMIENTO DE FACHADASAporticamiento de las fachadas de los andenes para crear un espacio con cubierta.
REINTERPRETACIÓN DE ARCOSVanos en las fachadas para ventilación e iluminación natural, crea un ritmo que te guía al final del volúmen
I N T E G R A C I Ó N
MIRADOR + 9.00 755M2
F A C H A D A S
C O R T E
P R O G R A M A D E T A L L E
A R Q U I T E C T Ó N I C A S
A R Q U I T E C T Ó N I C O
A R Q U I T E C T Ó N I C O
U N I V E R S A L
D E T A L L ED E T A L L E A C C E S O P R I N C I P A L
S A L A D E E S P E R A
A C C E S O P R I N C I P A L
A N D E N
F A C H A D A S U R
F A C H A D A E S T E C O R T E T R A N S V E R S A L
C O R T E L O N G I T U D I N A L P L A Z A D E A C C E S O
A N D E N
R E I N T E R P R E T A C I Ó N
A P R O V E C H A M I E N T O
VISTAS HACÍA EL CENTROMediante un puente que conecte los dos volúmenes, se creará una apertura en la losa para crear visuales a Izamal.PasilloPasillo en el tercer nivel que proporcione visuales
E S TA C I Ó N D E T R E N
I Z A M A L
-Implementación de elevadores para el uso de discapacitados.
-Colocación de escaleras eléctricas para personas de la tercera edad y para una mejor
-Implementación de guías táctiles para debiles visuales-Señalética en braille desde la plaza de acceso
-Señalética visual que indique accesos, vialidesdes, ascensos y descensos de la estación del tren
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ESTACIÓN DE TRENIZAMALC A S TA Ñ E DA L L A N O S L I Z E T H A R E L I / C R U Z S A LG A D O J O N ATA N I S R A E L / D E L A TO R R E M A R T Í N E Z C A R O L I N A
LA PROPUESTA PARA LA ESTACIÓN DE TREN EN IZAMAL SURGE DE LA IDEA DE GENERAR UN ESPACIO QUE CONECTE LOS FRAGMENTOS DE LA CIUDAD QUE QUEDAN INEVITABLEMENTE DIVIDIDOS POR EL MISMO TREN. LA ESTACIÓN SE DISEÑÓ PENSANDO NO SÓLO EN LAS NECESIDADES DE LOS VISITANTES, SINO QUE TAMBIÉN ATIENDE LAS DE LAS PERSONAS LOCALES, BRINDANDO ESPACIOS VERDES Y GENERANDO COMERCIOS QUE ELLOS USEN, DE ESTA MANERA SE PRETENDE HACER DE LA ESTACIÓN UN PUNTO DE ENCUENTRO ENTRE LOS TURISTAS Y LOS HABITANTES DE IZAMAL.
CONECTIVIDADSE PROPONE LA INTEGRACIÓN DE DIVERSOS MEDIOS DE TRANSPORTE A PARTIR DEL TREN CON EL FIN DE GENERAR UNA MEJOR MOVILIDAD, INCLUYENDO CAMIONES, TAXIS Y SERVIVIO DE PRESTAMO DE BICICLETAS.
PREMISAS DE DISEÑO
REDUCIR EL USO DE ENERGÍA ELÉCTRICA GENERANDO VENTILACIÓN CRUZADA.
FACILITAR EL ACCESO DE PERSONAS PROVENIENTES DE DIVERSOS SITIOS, TANTO TURÍSTICOS COMO LOCALES, MEDIANTE DOS ACCESOS.
PROPICIAR EL DESARROLLO DE DINÁMICAS SOCIALES AL MAXIMIZAR EL ESPACIO PÚBLICO EN EL PROYECTO.
POTENCIAR LA MOVILIDAD MEDIANTE LA INTEGRACIÓN DE DIFERENTES ALTERNATIVAS DE TRANSPORTE EN LA ESTACIÓN O PRÓXIMAS A ELLA.
RELACIONAR LA PARTE NORTE Y SUR DE LA ESTACIÓN A TRAVÉS DE TRANSPARENCIA A LO LARGO DEL ANDÉN.
MODULACIÓN EN LOS ELEMENTOS PARA EJERCER UN MAYOR APROVECHAMIENTO DE MATERIAL Y GENERAR PROPORCIÓN Y ARMONÍA DENTRO DE LOS DIFERENTES ESPACIOS.
GENERAR ENERGÍA LIMPIA MEDIANTE EL APROVECHAMIENTO DE LA INCIDENCIA SOLAR.
USO DE MATERIALES LOCALES PARA QUE EXISTA UNA MAYOR FACTIBILIDAD ECONÓMICA ASÍ COMO UNA INTEGRACIÓN AL CONTEXTO.
MANTENER EL PERFIL URBANO DEL SITIO RESPETANDO LA JERARQUÍA DEL CONVEN-TO Y DEMÁS SITIOS HISTÓRICOS COMO ELE-MENTOS PREDOMINANTES DE LA ZONA.
MIMETIZAR LA ESTACIÓN CON SU ENTORNO MEDIANTE FORMAS AUSTERAS Y MATERIA-LES REGIONALES.
DISMINUIR EL CONSUMO DE AGUA POTABLE MEDIANTE LA CAPTACIÓN Y TRATAMIENTO DE AGUA PLUVIAL
HOMOLOGAR LA EXPERIENCIA EN EL ESPACIO INDEPENDIENTEMENTE DE LA DIVERSIDAD FUNCIONAL DE CADA PERSONA A TRAVÉS DE ESPACIOS ACCESIBLES DE USO COMÚN.
T E R M I N A L D E AU TO B U S E S
S I T I O D E TA X I S
M Ó D U LO D E P R É S TA M O D E
B I C I C L E TA S
C A L L E 3 0
TIENDA ARTESANÍAS
B
RESTAURANTE
VESTÍBULO
CAFETERÍA
GUARDA EQUIPAJE
ADMINISTRACIÓNANDÉN
ÁREA DE ESPERA
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6
6
6
6
6
102
3.3
3.3
8.4
15.11
33.04
ANDÉN
VESTÍBULO
HELADERÍA
COMEDOR DETRABAJADORES
LOCAL DE COMIDA
FARMACIA
TIENDA DE TEXTILES
ANDÉN
ANDÉN
10
11
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G
LIBRERÍA
BODEGATEMPORAL
CUARTO DERESIDUOS
N.P.T. + 0.90
N.P.T. + 0.90
N.P.T. + 0.90
N.P.T. + 0.90
N.P.T. + 0.90
B
CASA DEMÁQUINASSUBESTACIÓNELÉCTRICA
ÁREA DECARGA YDESCARGA
BODEGA DEMANTEN.
ALMACÉN DELIMPIEZA
ALMACÉN
2.7
PROY. DE CISTERNA A. POTABLE
CONTROL
PROY. DE CISTERNA C. I.
PROY. DE CISTERNA A. PLUVIAL
PROY. PLANTA DE TRATAMIENTO
B
DUCTO
BODEGA
DUCTO
BODEGA
VESTIDOR
SANITARIO SANITARIO
VESTIDOR
E
ÁREA DE ESPERA
ES
TA
CIÓ
N D
E T
RE
N I
ZA
MA
L
���
DEBERÁÓ DEBERÁN
MÁSDEBERA TENER UNA CUÑA A 45° PARA RECIBIR E COLADO
ÁNGULOS, SERÁN
DEBERÁN
SERÁUNICACIÓN
4. TODOS LOS EMELENTOS ESTRUCTURALES SE DEBERÁN PINTAR CON DOS
INORGÁNICA NO RECICLABLE
INORGÁNICA RECICLABLE
ORGÁNICA
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N.P.T.- 2.7
SECCIÓN A
B´
38.9
F
E
D
C
B
A
LA PALETA DE MATERIALES SE DETERMINÓ CON BASE EN LA TRADICIÓN CONSTRUCTIVA DE LA REGIÓN CON LA FINALIDAD DE GENERAR UNA MATERIALIDAD PROPIA DEL LUGAR PERO CON UNA ESTRECHA RELACIÓN CON MATERIALES CONTEMPORÁNEOS COMO EL ACERO Y EL CONCRETO.
LA ESTACIÓN DE TREN IZAMAL ES UN ESPACIO QUE SE INTEGRA A SU CONTEXTO DE DIFERENTES MANERAS, EL USO DE MATERIALES REGIONALES, EL MIMETISMO QUE GENERA A TRAVÉS DE SU CUBIERTA VERDE Y EL RESPETO POR EL PERFIL URBANO Y LAS GEOMETRÍAS QUE EXISTEN EN SU ENTORNO, SON ALGUNAS DE LAS ESTRATEGIAS QUE SE USARON PARA GENERAR ESTA INTEGRACIÓN.
ACCESIBILIDAD
LA ESTACIÓN ES COMPLETAMENTE ACCESIBLE EN SUS ÁREAS PÚBLICAS GRACIAS A LA IMPLEMENTACIÓN DE UNA RAMPA EN LUGAR DE ELEVADOR O ESCALERAS, DE ESTA MANERA SE PUEDE RECORRER EL ESPACIO SIN IMPORTAR LAS LIMITACIONES QUE REPRESENTA UNA SILLA DE RUEDAS O UNA MALETA.
CRITERIOS DE ACABADOS
CREMA MAYA CONCRETO LAVADO MADERA DE CEDRO PIEDRA CALIZA
CORTE DE SECCIÓN LONGITUDINAL
CORTE DE SECCIÓN TRANSVERSAL
PLANTA ARQUITECTÓNICA
SECCIÓN A
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TALLER INTEGRAL
ARQ. ANDREA ALVEAR ACEVESARQ. GUILLERMO BUCHAN LÓPEZM. EN ARQ. MARICARMEN CARMONA VIÑASARQ. TERESA CONTRERAS MARRÓNARQ. ALICIA FREGOSO VÁZQUEZM. EN ARQ. GERARDO ESTRADA STRAFFONARQ. ANGEL MAURICIO ROJAS CINCO ARQ. ANDRÉS LÓPEZ GARCÍAM. EN ARQ. CLAUDIA UZETA CHÁVEZ ARQ. ENRIQUE GUINCHARD ALDASOROM. EN ARQ. MIRIAM SILVA ORTIZM. EN ARQ. DANIELA OSORIO OLAVEM. EN ARQ. MARICARMEN CARMONA VIÑASM. EN ARQ. GUILLERMO HOYOS PADILLAARQ. MIGUEL TÉLLEZ MÁRQUEZ
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conjunto
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TALLER INTEGRAL
M. EN URB. CHISEL CRUZM. EN ARQ. GUILLERMO HOYOSM. EN ARQ. RAFAEL PÉREZ GONZÁLEZ ARQ. SOPHIE ROBIN CHASSAIN ARQ. JORGE TAJONARARQ. ERIC VALDEZARQ. EDÉN HERNÁNDEZ CRUZMTRA. NORMA GONZÁLEZ LÓPEZARQ. MIGUEL ANGEL ARCE DE LA ROSAARQ.ESTELA PEREDA SEGURA ARQ. ANGEL MAURICIO ROJASARQ. ELENA HERNÁNDEZ PANDELIM. EN ARQ. GUILLERMO HOYOSARQ. SINHUÉ GONZÁLEZARQ. FERNANDO FLORES
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proyección de cubierta
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N+4.50
N+4.50
N+3.45
N+4.50
N+0.80
N+0.80
N+0.80
N+0.80
N+0.80
N+1.20N+1.20
N+0.00
N+0.00
N+0.00
N+0.00
N+0.00
Hospedaje
FECH
A Mayo 28, 2019
ESCA
LA 1:200
SIMBO
LOGÍ
AAS
ESOR
ES
Arq. Edén Hernández CruzArq. Marisa Castillo
CLAV
E A-02
PLAN
O Planta de Conjunto
PROY
ECTO Cultural
LOCA
LIZAC
IÓN
Taller José Villagrán García Semestre IV 2019-2
Chaves Ramírez Mariana de Jesús
EQUI
PO
González Vázquez Victor IñakiDuarte Angulo Emmanuel
Facultad de Arquitectura
UNAM
R A
Z A
OEMDMNO A XTOV . .NIDAD . N .A LIA C O A
.M I P O R . .
E NI VV RS
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IR
AB
H
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S
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P .
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CI
R A A
L.
CALLE 27 CA
LLE 3
8
CALL
E 32
Arquitectónica
0 1 3 5 10
AB
AB
17 24 36 58
proyección de cubierta
proyección de cubierta
N+2.70
N+2.70
N+1.20
7%
N+3.10
6%
B
N+2.70
N+3.10
6%
7%
6%
ACCESO PEATONALACCESO SERVICIOS
CALLE 27
Simbología
7%
RecepciónN+0.00Tours
N+0.00Oficinas
Comedor
N+0.80Cocina
N+0.80Restaurante
N+0.80Bar
N+0.80Artesanías
N+3.10Habitaciones
N+3.10Habitaciones
N+2.70Área de limpieza
N+4.50Spa
N+4.50Temazcal
N+4.50Barra de infusiones
0203
01
06 07
04 05
08
N+1.20Talleres Indica nivelIndica cambio de nivelPorcentaje de pendienteAccesoIndica norte
Escala
30.16m
33.88m
70.85m
30.40m
30.40m
29.44m
11.14m
38.55m
20.24m
9.40m
1.77m
19.89m
70.85m
Línea de proyecciónDirección de escaleraIndica rampa
Uso de sistemas constructivos de la región, respetando los lineamientos del pueblo mágico.
Factibilidad+ + +Modulación, materiales y mobiliario permiten tener espacios flexibles.
HabitabilidadUso de rampas, diferenciación de pavimentos de cirulación y acceso, proyeción de habitaciones con criterios de diseño universal.
AccesibilidadCaptación de agua pluvial mediante cubiertas y alimentación a cuerpos de agua,
SostenibilidadHospedajecultural
UNAM Facultad de ArquitecturaTaller José Villagrán GarcíaTaller Integral de Arquitectura II
Chaves Ramírez Mariana de JesúsDuarte Angulo Emmanuel
González Vázquez Victor Iñaki+
Trazo de un eje rector que vincula el patrimonio inmueble preexistente. Geometrización del terreno según vegetación, poligonal y contexto urbano.
Trazo de recorridos y espacios exteriores. Creación de islas de vegetación con función de regulación térmica. Unidad a la imagen urbana con alturas similares en acceso.
Plantación de cuerpos de agua a través de un juego de adiciones y sustracciones con los volumenes. Respuesta a la topografía a través de terraceos con plataformas.
Partición a raíz del programa arquitectónico en cuatro sectores: cultural-comercial, de descanso, de esparcimiento y de servicios. Organización según orientación y visuales potenciales al interior.
La forma general del proyecto responde a una abstracción de la tipología tradicional encontrada en Izamal: ortogonalidad, horizontalidad, estereotomía, pasividad, transiciones, naturaleza, fueron conceptos que asociamos al lugar y que reinterpretamos en el afán de respetar la tradición, cultura e imagen urbana del pueblo.
BasadoBasado en la arqueología yucateca y en la relación con la naturaleza, los caminos blancos o ‘sacbé’ se insertan a lo largo del eje visual, no cubiertos por estuco blanco, sino por agua: elemento natural que refresca al usuario en su recorrido a través del conjunto.
Generación de patios interiores que permiten una integración al paisaje de los espacios cubiertos.
Inserción de cuerpos de agua como elementos conectores de espacios, en remembranza a los manglares y a la geografía de la región.
Se reutiliza el horno para cal preexistente y se transforma: funcionalmente en un temazcal, y visualmente en una imagen representativa del hospedaje.
Los pasos a cubierto y espacios abiertos fueron producto de la consideración del clima.
Los pasos a cubierto y espacios abiertos fueron producto de la consideración del clima.Concepto
ProblemaA raíz del desarrollo de equipamiento e infraestructura del tren maya se espera una afluencia de personas mayor que permita el desarrollo de actividades turísticas y económicas en la región del pueblo mágico de Izamal.
ContemplandoContemplando que se potencialice el turismo y la economía de Izamal y valorando la infraestructura con la que se cuenta actualmente, se requiere de un espacio para el hospedaje que se amolde a los estándares y tendencias actuales de alojamiento, respondiendo en parte a la tipología arquitectónica de Izamal; y que también actúe como un difusor de la cultura regional y estatal, a través del entendimiento de la forma de vida izamaleña.
ElEl desarrollo de este proyecto consta de un hospedaje cultural, un conjunto de alojamiento donde los aspectos naturales, sociales y culturales de Izamal, confluyen reflejados en la arquitectura y el paisaje.
Programa
Sensibilizar a las personas sobre la riqueza turística y cultural de Izamal a través de actividades en las que se involucren los usuarios.
T a l l e r e s artesanales y culturales.
Temazcal-spa y zonas de d e s c a n s o común.
Desarrollar una propuesta espacial que permita al usuario realizar actividades múltiples de esparcimiento, aseo, alimentación y descanso siendo ésta última la más importante.
Habitaciones y espacio de a l o j a m i e n t o compartido.
Restaurante y cocina tradicional.
Oficina de tours anexa a la recepción reutiliza la construcción preexistente y a través de un sistema de transporte de bicicletas liga al proyecto con la zona centro de Izamal.
Vinculación hacia la zona turística, calle 30, la cual es una arteria comercial e importante vía con gran afluencia peatonal del pueblo.
37%
63%áreas libres
área construida
P01
P02
P03
P03
P01
P02
32
UNAM Facultad de ArquitecturaTaller José Villagrán GarcíaTaller Integral de Arquitectura II
Chaves Ramírez Mariana de JesúsDuarte Angulo Emmanuel
González Vázquez Victor Iñaki+
Capa exterior de grava Está expuesta a la intemperie y permite crear una cámara de aire ventilada. La luz solar no pasa a la cubierta media y favorece que el aire caliente suba.
Plafón artesanalBastidor metálico de PTR para soporte de plafón de carrizo de 2cm de diámetro.
Losa ligera Losacero Ternium calibre 18.
Puertas pivotantes Bastidor metálico cubierto de carrizo. Su propósito es manejar la luz natural según las necesidades del usuario.
CelosíasDe carrizo natural, permite una ventilación cruzada controlada.
PisoDuela de madera de TECA.
Cancel de cristal6mmPermite una visual limpia al interior del volumen.
Hospedajecultural
Detalle de unión de vigas primarias y secundarias.
Barra de anclaje
Tuerca metálica
Rosca metálica
Soldadura de acero
Placa base de acero ¾”
Dado de concreto reforzado f’C=250 kg/cm2
Tuerca y rondana metálicas
Sistema de ventilación
producto del criterio estructural.
Planta de cimentaciónPlanta estructural
Se utilizó un sistema de marcos formados por columnas y trabes que forman uniones rígidas capaces de transmitir los elementos mecánicos en la viga sin que haya desplazamientos lineales o angulares entre sus extremos y las columnas en que se apoya.Sobre las vigas principales, se apoyan las vigas secundarias que soportan el sistema de cubierta invertida.Debido a la calidad y resistencia del terreno se optó por un sistema de cimentación basado en dados de concreto reforzado y unidos a través de trabes de liga que trabajan en conjunto.EnEn algunos de los locales se optó por un sistema mixto que utiliza muros de carga, trabes y columnas.
Cubierta InvertidaSeSe utilizan cubiertas planas en la que el aislante térmico protege a la lámina impermeabilizante, la disposición de capas es opuesta a la tradicional, en la cual el impermeabilizante protege el aislante. Las ventajas que usar este sistema ofrece son mayor protección de la lámina de agresiones mecánicas, rayos ultravioleta, eliminación de condensación en el aislante, mejor protección de las juntas de dilatación de la incidencia de la lluvia directa y un mantenimiento más cómodo.
Sistema estructural
Apegado al aspecto cultutral del proyecto se utilizan plafones artesanales de carrizo, material que evoca los sistemas constructivos de las casas mayas.
MaterialidadPiedra caliza Roca sedimentaria propia de la zona.
Madera de TECAIdeal para climas extremosos.
AceroPosee una alta resistencia.
CarrizoMaterial regional que permite control de ventilación.
Las columnas y vigas son perfil IPR de acero ya que hacen posible la condición de flexibilidad que se buscaba en los espacios. Los muros de carga son de núcleo de tabicón ligero con un repellado y acabado final de chukum cuya textura es visualmente cálida y se puede aplicar tanto en interiores como en exteriores. Las celosías y plafones propuestos son artesanales de carrizo o madera de teca sobre un bastidor metálico de PTR que permite y controla la ventilación. Los canceles son de aluminio con cristal de 6mm, en algunos casos duoven o con serigrafía para reducir la ganancia de calor.
Sistema constructivo
.1NTALLER INTEGRAL ARQ. GUSTAVO ZIRAHUÉN AYALA CALDERÓNARQ. DIANA DEL CASTILLO CARRILLOARQ. LUCIO GASTÉLUM GARCÍA.M. EN ARQ. JESÚS SALVADOR IBARRA OSORIOARQ. DESIREE RUBÍ ARRIAGAARQ. GERARDO SALDAÑA GÓMEZDR. EN ARQ. ENRIQUE TARACENA FRANCOARQ. CLARA VILLALBA ESPINOZAARQ. JOSÉ LUIS VELA CAPDEVILAARQ. IVONNE HERNANDEZ GÁMEZ ARQ. DANIELA OSORIO OAVEARQ. RICARDO VILLANUEVA 33
34
35
36
vivienda taller para artesanos
conjunto
2019 .
2
.TJV
G
2019 .
2
.TJV
G
2019 . 2 .TJVG