Arranque de motores

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 Arranque de motores Motores T rifásicos: Éstos motores cuando su utilidad es industrial suelen ser de 230 V y 400 V, para máquinas de pequeña y mediana potencia, siendo considerados de a!a tensi"n# $o sorepasan los %00 &' a ()00 r#p#m# *os motores de mayor tensi"n, de )00, 3000, )000, (0000 y ()000 V son dedicados para +randes potencias y los consideramos como motores de alta tensi"n# orresponden directamente con las polaridades del oinado y la frecuencia de la red# -ueden asumir un incremento de la intensidad de .asta (#) la intensidad nominal sin sufrir nin+/n daño durante dos minutos# Motor Asncrono: *os motores asncronos son máquinas rotati1as de u!o 1ariale y sin colector # l campo inductor está +enerado por corriente alterna# eneralmente, el inductor está en el estator y el inducido en el rotor # 5on motores que se caracteri6an porque son mecánicamente sencillos de construir , lo cual los .ace muy roustos y sencillos, apenas requieren mantenimiento, son aratos y, en el caso de motores trifásicos, no necesitan arrancadores 7arrancan por s solos al conectarles la red trifásica de alimentaci"n8 y no se 1en sometidos a 1iraciones por efecto de la transformaci"n de ener+a el9ctrica en mecánica, ya que la potencia instantánea asorida por una car+a trifásica es constate e i+ual a la potencia acti1a# stas son las principales 1enta!as que .acen que sea ampliamente utili6ado en la industria# omo incon1enientes, podemos mencionar que son motores que tienen a!os pares de arranque, que presentan una 6ona inestale de funcionamiento y que el control de 1elocidad en amplios ran+os es comple!o#

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Informe detallado de arranque de motores

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Arranque de motoresMotores Trifsicos: stos motores cuando su utilidad es industrial suelen ser de 230 V y 400 V, para mquinas de pequea y mediana potencia, siendo considerados de baja tensin. No sobrepasan los 600 KW a 1500 r.p.m.Los motores de mayor tensin, de 500, 3000, 5000, 10000 y 15000 V son dedicados para grandes potencias y los consideramos como motores de alta tensin.Corresponden directamente con las polaridades del bobinado y la frecuencia de la red.Pueden asumir un incremento de la intensidad de hasta 1.5 la intensidad nominal sin sufrir ningn dao durante dos minutos.Motor Asncrono:Los motores asncronos son mquinas rotativas de flujo variable y sin colector. El campo inductor est generado por corriente alterna. Generalmente, el inductor est en el estator y el inducido en el rotor. Son motores que se caracterizan porque son mecnicamente sencillos de construir, lo cual los hace muy robustos y sencillos, apenas requieren mantenimiento, son baratos y, en el caso de motores trifsicos, no necesitan arrancadores (arrancan por s solos al conectarles la red trifsica de alimentacin) y no se ven sometidos a vibraciones por efecto de la transformacin de energa elctrica en mecnica, ya que la potencia instantnea absorbida por una carga trifsica es constate e igual a la potencia activa. Estas son las principales ventajas que hacen que sea ampliamente utilizado en la industria. Como inconvenientes, podemos mencionar que son motores que tienen bajos pares de arranque, que presentan una zona inestable de funcionamiento y que el control de velocidad en amplios rangos es complejo.

Cmo Funciona?Se produce un campo magntico giratorio en el estatorSe induce corriente en el rotorSe induce n campo magntico en el rotor Y se obtiene como resultado el giro del rotor

Partes Carcaza: Su principal funcionamiento es proteger todos sus componentes.Estator: Al ser alimentado por una conexin trifsica, originara el campo magntico giratorio.Rotor: Es el inducido girar a una velocidad menor a la de los campos magnticos de rotor y estator.