Arai Road brochure NL

download Arai Road brochure NL

If you can't read please download the document

  • date post

    11-Mar-2016
  • Category

    Documents

  • view

    219
  • download

    5

Embed Size (px)

description

Arai Road brochure NL

Transcript of Arai Road brochure NL

  • ArAi Helmet

    Copyright 2013 Alle rechten voorbehouden.De fotos en informatie in deze uitgave vallen onder het copyright van de uitgever. Geen enkel deel van deze uitgave mag gepubliceerd of gereproduceerd worden zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de uitgever. Kleuren, designs, specificaties, maten, prijzen, voorwaarden en grafische ontwerpen kunnen zonder voorafgaande aankondiging veranderd worden. Gedrukte kleuren geven nooit een exacte weergave van de werkelijke kleuren.

    Drukfouten & prijswijzigingen voorbehoudenAlle prijzen in deze uitgave zijn bruto inclusief 21% BTW

    www.facebook.com/hocopartsnewsVolg ons op Facebook

  • ArAi collectie

    ArAi collectie 2013

    PAGINA: 12

    CHASER-VPAGINA: 8AXCESS ll

    PAGINA: 18

    REBEL

    PAGINA: 22

    QUANTUM

    PAGINA: 30

    RX-7 GP

    PAGINA: 36

    RX-7 RC

    PAGINA: 38

    TOUR-X4

    PAGINA: 26

    QUANTUM ST

    PAGINA: 42

    FREEWAY

    PAGINA: 44

    PENTA

    PAGINA: 46

    SZ-URBAN

    PAGINA: 52

    X-TEND

    PAGINA: 48

    CT-F

    PAGINA: 56

    SPECIALE MATEN

    PAGINA: 58

    MAX VISION / PINLOCK

    PAGINA: 60

    VIZIEREN

    INHOUDSOPGAVE

  • 4ArAi tecHNoloGie

    ArAi tecHNoloGie & SPeciFicAtieS

    tHe riGHt SiZe

    Maat omgerekend naar centimeters (hoofdomvang)

    Let op: De gemeten hoofdomtrek uitsluitend als uitgangspunt gebruiken. De echte juiste helmmaat kan uitsluitend bepaald worden door de helm te passen.

    XX

    XS

    49

    -50

    cm

    XX

    S5

    1-5

    2cm

    XS

    53

    -54

    cm

    S 55-5

    6cm

    M 57-5

    8cm

    L 59-6

    0cm

    XL

    61

    -62

    cm

    XX

    L6

    3-6

    4cm

    XX

    XL

    65

    -66

    cm

    RX-

    7 G

    P

    QU

    AN

    TUM

    Q

    UA

    NTU

    M S

    T

    REB

    EL

    CHA

    SER

    -V

    AX

    CES

    II

    AST

    RO

    LIG

    HT

    VIP

    ER

    X-TE

    ND

    / C

    T-F

    PEN

    TA

    SZ-U

    RB

    AN

    SZ-L

    IGH

    TSZ

    -M

    FREE

    WAY

    TOU

    R-X

    4

    Buitenschaal PB-SNc Sclc SFl SFl SFl Sclc SFl SFl SFl SFl SFl SFl

    Uitneembaar interieur Uitneembare nekrol

    Emergency release system Air Wing

    Diffusers Dry Cool interieur

    Pinlock LRS vizier systeem

    Extra breed vizier Kinspoiler

    Demist lock Free Flow system

    Breath guard Ventilatie voor

    Ventilatie achter Brow vents

    Side exhaust covers Penetratie bestendig

    Wasbaar interieur Dubbel-D sluiting

    Instelbare kinventilatie

    SFL - Super Fibre Laminate / PB-SNC - Peripherally Belted Structural Net Composite / SCLC - Super Complex Laminate Construction / LRS - Lever release system

    RX-7 GP / RX-7 RCQUANTUM / QUANTUM ST

    REBELCHASER-V

    AXCES llVIPER / ASTRO LIGHT

    CT-F / X-TENDSZ-URBAN

    SZ-LIGHT / SZ-MPENTA

    FREEWAYTOUR-X4

  • 5ArAi tecHNoloGie

    De polystyreen binnenschaal beschermt het hoofd tijdens een impact doordat deze de energie van een impact gelijkmatig absorbeert. De binnenschaal van een Arai helm beschikt over drie tot vijf zones met verschillende luchtdichtheden, volledig toegesneden op de benodigde bescherming van de diverse hoofdzones. Al meer dan twintig jaar is Arai de enige fabrikant die in staat is om een binnenschaal met diverse luchtdichtheden als een integraal, eendelig component te fabriceren.

    Arai test de stevigheid van de buitenschaal door een stalen doorn van drie kilo vanaf 3 meter hoogte op de helm te laten vallen. Deze stalen doorn mag bij deze test niet door de helm heen dringen. Deze test valt niet meer onder de wettelijk verplichte Europese keuringseisen (ECE 22-05). Arai is echter van mening dat alle helmen deze extreme penetratietest moeten kunnen doorstaan.

    PENETRATIE BESTENDIG

    PB-SNC, staat voor Peripherally Belted-Structural Net Composite. Dit is Arais meest geavanceerde schaalconstructie. De Peripheral Belt technologie is oorspronkelijk ontwikkeld voor Arai Formule 1 helmen. De constructie bestaat uit een versterkingsgordel die vlak boven het vizier dwars over de helm is geplaatst. Dit geeft de helm aanzienlijk meer sterkte en een grotere stijfheid. SNC is een aanvullende netstructuur die is ingebed tussen de diverse fiberlagen van de Super Complex Laminate Construction (SCLC). Deze netstructuur verbindt de lagen op een stijvere manier met elkaar, waardoor de stijfheid, sterkte en stevigheid van de gehele schaal toeneemt. Door de PB-SNC constructie is de bovenzijde van de helmschaal lichter, waardoor het gewicht van de helm en het zwaartepunt lager komen te liggen.

    Super Complex Laminate Construction is een buitenschaal-constructie, waarbij de nieuwste fiberglastechnologie uit de luchtvaart wordt gebruikt.

    SCLC BUITENSCHAAL

    ArAi reSeArcH ANd develoPmeNt

    Een passie voor helmtechnologie In de loop der jaren heeft Arai diverse innovaties gebracht die de prestaties en veiligheid zowel op straat als op de circuits aanzienlijk hebben verbetert. Dankzij onze passie voor helmen worden Arai helmen continu verbetert en nieuwe, grensverleggende technologien ontwikkeld. Verschillende aantoonbare resultaten van deze inspanningen op R&D-gebied worden hier nader toegelicht.

    PB-SNC BUITENSCHAAL BINNENSCHAAL CONSTRUCTIE

    SFL (Super Fibre Laminate) is de glasfiber buitenschaal, welke voorzien is van een enkele laminaat laag van Arai Super Fibre. Dit is de standaard Arai buitenschaal. De Arai Super Fibre buitenschaal staat garant voor de hoogste mate van veiligheid, waarmee het zich onderscheidt van andere schaal materialen. Tegelijkertijd is deze schaal zeer licht en extreem sterk, zelfs 40% sterker dan standaard glasfiber buitenschalen.

    SFL BUITENSCHAAL

  • 6ArAi tecHNoloGie

    Door het Emergency Release System kunnen de wangstukken tijdens het dragen van de helm snel en eenvoudig worden uitgenomen. Dit kan na een crash de kans op letsel door het afnemen van de helm sterk verminderen.

    Elke Arai helm is uitgerust met de uiterst veilige Dubbel-D sluiting. Deze sluiting is het meest veilige en beste systeem om een kinband vast te maken. Niet voor niets is deze sluiting verplicht op het circuit.

    DUBBEL-D SLUITING

    Het gepatenteerde Dual Pivot kinventilatie systeem is op nagenoeg alle Arai integraalhelmen terug te vinden. Dit systeem leidt koele lucht naar de rijder of naar het vizier om beslaan van het vizier tegen te gaan. De kinventilatie kan in diverse standen gebruikt worden.

    KINVENTILATIE

    De Hyper Ridge is een extra verstevigingsrand aan de onderzijde van de helm. Deze rand verhoogt zowel de stevigheid als de stijfheid van de helm.

    HYPER RIDGE

    ArAi reSeArcH ANd develoPmeNt

    EMERGENCY RELEASE SYSTEM LEVER RELEASE SYSTEMVIZIERBEVESTIGING

    De vizierbevestiging van Arai bestaat uit een baseplate met holderset. Hierdoor is het niet nodig om diepe uitsparingen in de helmschaal aan te brengen, die nadelig kunnen zijn voor de sterkte van de helm. Nog belangrijker is dat uitsparingen scherpe kanten kunnen hebben die de gelijkmatige absorptie bij een mogelijke impact in de weg kunnen staan.

    Een bijkomend voordeel van het viziermechanisme is dat dit gebruik maakt van het zogenaamd Lever Release System (LRS). Bij dit LRS-systeem kan het vizier zeer eenvoudig worden verwisseld zonder dat daar gereedschap voor nodig is.

  • 7ArAi tecHNoloGie

    De revolutionaire, in de MotoGP ontwikkelde Air Wing kan in vijf verschillende standen worden gezet, zodat bij elke rijpositie de perfecte aerodynamica wordt bereikt. De Air Wing verkleint de luchtweerstand en turbulentie en vermindert het schudden van de helm. Door middel van de Air Wing verbetert het comfort en wordt de haalbare topsnelheid van de motor verhoogd. De Air Wing is zeer eenvoudig te verstellen, ook met handschoenen aan.

    Het unieke en gepatenteerde Arai Brow Ventilation System laat koele en frisse lucht toe tot het ingenieuze interne ventilatiesysteem van de helm.

    BROW VENTILATIE

    De onderzijde van de helm is aerodynamisch vormgegeven. In combinatie met de uitschuifbare kinspoiler creert dit optimale windgeleiding en reductie van het geluidsniveau. Eveneens dient het Free Flow systeem ter ondersteuning van het ventilatiesysteem van de helm.

    Spoilers op de uitlaatkanalen aan beide zijden van de helm zorgen voor een drukverlaging waardoor het ventilatiesysteem maximaal functioneert. Aan de binnenzijde van de spoilers zorgen schuimdempers voor een maximale geluidsdemping.

    SIDE EXHAUST COVERS

    Arais diffuser-ontwerp, die op de RX-7 GP wordt toegepast, laat meer verse lucht in het interne ventilatiesysteem van de helm stromen.

    Een flexibele, comfortabele en uitneembare spoiler, geplaatst aan de binnenzijde van het kinstuk, zorgt voor het effectief wegleiden van de adem. Dit gaat het beslaan van het vizier tegen.

    BREATH GUARD

    AIR WING FREE FLOW SYSTEMDIFFUSERS

    ArAi reSeArcH ANd develoPmeNt

  • 8AxceSS ll

    AxceSS ll

    De Axces II biedt alles wat je van een echte Arai mag verwachten: een hoog veiligheidsniveau, een uitstekend draagcomfort en aandacht voor praktische details. De helm is nieuw ontwikkeld en vervaardigd volgens Arais bekende veiligheidsfilosofie: alleen een vezelversterkte, superstijve buitenschaal kan maximale bescherming bieden. Daarom is de buitenschaal van de Axcesll vervaardigd van een

    vezelversterkte kunststof, die is gewapend met Arais unieke Super Fiber. In de onderzijde van de schaal is een Hyper Ridge profilering aa