Arai Brochure 2011 Nederlands

Copyright © 2011© Alle rechten voorbehouden. De foto’s en informatie in deze uitgave vallen onder het copyright van de uitgever. Geen enkel deel van deze uitgave mag gepubliceerd of gereproduceerd worden zonder voorafgaande schrifte-lijke toestemming van de uitgever. Kleuren, designs, specificaties, maten, prijzen, voorwaarden en grafische ontwerpen kunnen zonder voorafgaande aankondiging veranderd worden. Gedrukte kleuren geven nooit een exacte weergave van de werkelijke kleuren.

Drukfouten & prijswijzigingen voorbehoudenAlle prijzen in deze uitgave zijn bruto incl. 19% BTW

INHOUDSOPGAVE

ARAI COLLECTIE 2011INHOUDSOPGAVE

PAGINA: 10RX-7 GPPAGINA: 8

RX-7 RC

PAGINA: 18QUANTUM

PAGINA: 26CHASER-V

PAGINA: 36AXCESPAGINA: 30

CHASER

PAGINA: 38X-TEND

PAGINA: 42FREEWAY

PAGINA: 44 TOUR X-3PAGINA: 42

PENTA

PAGINA: 50SPECIAL SIZES

PAGINA: 52MERCHANDISEPAGINA: 4

ARAI TECHNOLOGIE

PAGINA: 54VIZIEREN

PAGINA: 58PINLOCK

3

ARAI TECHNOLOGIE

ARAI TECHNOLOGIE & SPECIFICATIES

SFL Super Fibre LaminatePB-SNC Peripherally Belted Structural Net CompositeSCLC Super Complex Laminate ConstructionCLC Complex Laminate ConstructionLRS Lever release system

THE RIGHT SIZE

Maat omgerekend naar centimeters (hoofdomvang)

Let op: De gemeten hoofdomtrek uitsluitend als uitgangspunt gebruiken. De echte juiste helmmaat kan uitsluitend bepaald worden door de helm te passen en eventueel aan te passen door het gebruik van andere wangstukken of andere interieurdelen

XX

XS

49

-50

cm

XX

S5

1-5

2cm

XS

53

-54

cm

S 55

-56

cm

M 57

-58

cm

L 59

-60

cm

XL

61

-62

cm

XX

L6

3-6

4cm

XX

XL

65

-66

cm

RX-7 RC RX-7 GP Quantum Chaser-V Chaser Axces Astro Light Viper X-Tend SZ-M SZ Light Penta Freeway Tour-X3

RX-

7 G

P

QU

AN

TUM

CHA

SER

-V

CHA

SER

AX

CES

AST

RO

LIG

HT

X-TE

ND

SZ-L

IGH

T

FREE

WAY

TOU

R X

3

Buitenschaal PB-SNC SCLC SFL SFL SFL SCLC SFL SFL SFL SFL

Uitneembaar interieur Uitneembare nekrol

Emergency release system Air Wing

Di� users Dry Cool interieur

Pinlock LRS vizier systeem

Extra breed vizier Kinspoiler

Demist lock ‘Free Flow’ systeem

Breath guard Ventilatie voor

Ventilatie achter ‘Brow’ ventilatie

Side exhaust covers Afneembare di� users Penetratie bestendig

Wasbaar interieur Dubbel D sluiting

Instelbare kinventilatie

4

ARAI TECHNOLOGIE

De polystyreen binnenschaal beschermt het hoofd tijdens een impact doordat deze de energie van een impact gelijkmatig absorbeert. De binnenschaal van een Arai helm beschikt over drie tot vijf zones met verschillende densiteiten, volledig toegesneden op de benodigde bescherming van de diverse hoofdzones. Al meer dan twintig jaar is Arai de enige fabrikant die in staat is om een binnenschaal met diverse densiteiten als een integraal, eendelig component te fabriceren.

BINNENSCHAAL CONSTRUCTIE

Arai test de stevigheid van de buitenschaal door een stalen doorn van drie kilo vanaf 3 meter hoogte op de helm te laten vallen. Deze stalen doorn mag bij deze test niet door de helm heen dringen.Deze test valt niet meer onder de wettelijk verplichte Europese keuringseisen (ECE 22-05). Arai is echter van mening dat alle helmen deze extreme penetratietest moeten kunnen doorstaan.

PENETRATIE BESTENDIG

PB-SNC, exclusief toegepast op de RX-7 GP, staat voor Peripherally Belted-Structural Net Composite. Dit is Arai’s nieuwste en meest geavanceerde schaalconstructie. De Peripheral Belt technologie is oorspronkelijk ontwikkeld voor Arai Formule 1 helmen. De constructie bestaat uit een versterkingsgordel die vlak boven het vizier dwars over de helm is geplaatst. Dit geeft de helm aanzienlijk meer sterkte en een grotere stij� eid. ‘SNC’ is een aanvullende netstructuur die is ingebed tussen de diverse fi berlagen van de Super Complex Laminate Construction (SCLC). Deze netstructuur verbindt de lagen op een stijvere manier met elkaar, waardoor de stij� eid, sterkte en stevigheid van de gehele schaal toeneemt. Door de PB-SNC constructie is de bovenzijde van de helmschaal lichter, waardoor het gewicht van de helm en het zwaartepunt lager komen te liggen.

PB-SNC TECHNOLOGIE

Super Complex Laminate Construction is een buitenschaal-constructie, waarbij de nieuwste fi berglastechnologie uit de luchtvaart wordt gebruikt. Deze schaalconstructie wordt zowel in de RX-7 GP als in de nieuwe Quantum toegepast.

SCLC BUITENSCHAAL

ARAI RESEARCH AND DEVELOPMENT

Een passie voor helmtechnologie In de loop der jaren heeft Arai diverse innovaties gebracht die de prestaties en veiligheid zowel op straat als op de circuits aanzienlijk hebben verbeterd. Dankzij onze passie voor helmen worden Arai helmen continu verbeterd en nieuwe, grensverleggende technologieën ontwikkeld. Verschillende aantoonbare resultaten van deze inspanningen op R&D-gebied worden hieronder nader toegelicht.

5

ARAI TECHNOLOGIE

Door het Emergency Release System kunnen de wangstukken tijdens het dragen van de helm snel en eenvoudig worden uitgenomen. Dit kan na een crash de kans op letsel door het afnemen van de helm sterk verminderen.

EMERGENCY RELEASE SYSTEM

Elke Arai helm is uitgerust met de uiterst veilige Dubbel D-sluiting. Deze sluiting wordt algemeen nog steeds gezien als het meest veilige en beste systeem om een kinband vast te maken. Niet voor niets is deze sluiting verplicht bij vele wedstrijden in binnen- en buitenland.

DUBBEL D-SLUITING

De vizierbevestiging van Arai bestaat uit een ‘baseplate met holderset’. Hierdoor is het niet nodig om diepe uitsparingen in de helmschaal aan te brengen, die nadelig kunnen zijn voor de sterkte van de helm. Nog belangrijker is dat uitsparingen scherpe kanten kunnen hebben die de gelijkmatige absorptie bij een mogelijke impact in de weg kunnen staan.

VIZIERBEVESTIGING

Het gepatenteerde ‘Dual Pivot’ kinventilatie systeem is op alle Arai integraalhelmen terug te vinden. Dit systeem leidt koele lucht naar de rijder of naar het vizier om beslaan van het vizier tegen te gaan. De kinventilatie kan in diverse standen gebruikt worden.

KINVENTILATIE

Een bijkomend voordeel van het viziermechanisme is dat dit gebruik maakt van het zogenaamd ‘Lever Release System (LRS). Bij dit LRS-systeem kan het vizier zeer eenvoudig worden verwisseld zonder dat daar gereedschap voor nodig is.

LEVER RELEASE SYSTEM

De Hyper Ridge is een extra verstevigingsrand aan de onderzijde van de helm. Deze rand verhoogt zowel de stevigheid als de stij� eid van de helm.

HYPER RIDGE

ARAI RESEARCH AND DEVELOPMENT

6

ARAI TECHNOLOGIE

De revolutionaire, in de MotoGP ontwikkelde Air Wing kan in vijf verschillende standen worden gezet, zodat bij elke rijpositie de perfecte aerodynamica wordt bereikt. De Air Wing verkleint de luchtweerstand en turbulentie en vermindert het schudden van de helm. Door middel van de Air Wing verbetert het comfort en wordt de haalbare topsnelheid van de motor verhoogd. De Air Wing is zeer eenvoudig te verstellen, ook met handschoenen aan.

AIR WING

Het unieke en gepatenteerde Arai Brow Ventilation System laat koele en frisse lucht toe tot het ingenieuze interne ventilatiesysteem van de helm.

‘BROW’ VENTILATIE

De onderzijde van de helm is aerodynamisch vormgegeven. In combinatie met de uitschui� are kinspoiler creëert dit optimale windgeleiding en reductie van het geluidsniveau. Eveneens dient het ‘Free Flow’ systeem ter ondersteuning van het ventilatiesysteem van de helm.

‘FREE FLOW’ SYSTEM

Spoilers op de uitlaatkanalen aan beide zijden van de helm zorgen voor een drukverlaging waardoor het ventilatiesysteem maximaal functioneert. Aan de binnenzijde van de spoilers zorgen schuimdempers voor een maximale geluidsdemping.

SIDE EXHAUST COVERS

Arai’s nieuwste di� user-ontwerp, die op de RX-7 GP wordt toegepast, laat meer verse lucht in het interne ventilatiesysteem van de helm stromen.

DIFFUSERS

Een fl exibele, comfortabele en uitneembare spoiler, geplaatst aan de binnenzijde van het kinstuk, zorgt voor het e� ectief wegleiden van de adem. Dit gaat het beslaan van het vizier tegen.

BREATH GUARD

7

RX-7 RC

RX-7 RCRX-7 RCRX-7 RCRX-7 RCRX-7 RCRX-7 RCRX-7 RCRX-7 RCRX-7 RCRX-7 RCRX-7 RC

TOEGEPASTE TECHNOLOGIE:

De binnenschaal van de RX-7 RC is vervaardigd met de unieke EPS techniek, waarbij de uit één stuk vervaardigde schaal vijf verschillende stij� eidzones kent voor optimale schokabsorptie.

BINNENSCHAAL CONSTRUCTIE

Met het carbonfi berweefsel dat door de transparante laklaar zichtbaar is, ziet de RX-7 RC er uit als een schitterend stukje hightech.

CARBON BUITENSCHAAL

De RX-7 RC is een combinatie van de gerenommeerde motorhelm RX-7 GP en de GP-6 RC, de carbon autohelm die speciaal voor de Formule 1 is ontwikkeld. De carbonfi ber buitenschaal is met de hand vervaardigd. Als basismateriaal is gekozen voor een extra sterk carbonfi berweefsel, dat a� omstig is van vliegtuigbouwer Boeing. Hiermee werd een structuur gemaakt die bestaat uit elf lagen carbonfi ber met een Peripheral Belt, een extra verstevigingsgordel die boven het vizier langs loopt. Met behulp van Arai’s ‘Resin plus Zylon’hars werd hiervan een oersterke, superlichte vezelversterkte kunststofschaal gemaakt.

De binnenschaal van de RX-7 RC is vervaardigd met de unieke EPS techniek, waarbij de uit één stuk vervaardigde schaal vijf verschillende stij� eidszones kent voor optimale schokabsorptie. Tevens is de helm voorzien van een uitneembaar DryCool interieur. Verder is de RX-7 RC voorzien van het nieuwe SAI vizier met extra brede vizieropening, een di� user ventilatiesysteem en een aerodynamische Air Wing spoiler.

De RX-7 RC helm is zowel ECE2205 als SNELL M2010 goedgekeurd. Daarmee is het de lichtste helm ter wereld die ooit een SNELL M2010 goedkeuring kreeg! Een veelvoorkomende verschijning zal de RX-7 RC echter niet worden, want er worden er slechts 300 per jaar van geproduceerd. Wie een RX-7 RC helm bezit, weet dus zeker dat hij een bijzonder exclusieve helm draagt!

RX-7 RC

Maten: XS - XXL • Prijs: € 2.999,-

8

RX-7 RC

De RX-7 RC kenmerkt zich door een extreem sterke en lichte buitenschaal versterkt door een zogenaamde Peripherally belted constructie. Deze constructie bestaat uit een extra verstevigingsgordel die boven het vizier langs loopt en zorgt voor een nog sterkere en stijvere buitenschaal.

PERIPHERALLY BELTED CARBON BUITENSCHAAL

Het resultaat van deze technologische innovaties is niet alleen een fantastisch ogende helm maar ook een zeer sterke en lichte helm. Het gewicht van een RX-7 RC is nóg lichter dan de zelfde maat buitenschaal van een RX-7 GP. Net als de RX-7 GP voldoet de RX-7 RC zowel aan de ECE 22-05 als de SNELL M2010 keuringseisen.

ECE 22-05 ÈN SNELL M2010 GEKEURD!

Arai’s nieuwste di� users met diverse mogelijkheden voor een optimale ventilatie in de helm.

DIFFUSER VENTILATION

De revolutionaire, in de MotoGP ontwikkelde, Air Wing kan in vijf verschillende standen worden gezet, zodat bij elke rijpositie de perfecte aerodynamica wordt bereikt. De Air Wing verkleint de luchtweerstand en turbulentie en vermindert het schudden van de helm. De Air Wing is zeer eenvoudig te verstellen, ook met handschoenen aan.

AIR WING

Een uniek kenmerk van de RX-7 RC is zijn gewicht. Deze helm is met afstand de lichtste helm welke zowel aan de ECE 22-05 als de SNELL M2010 eisen voldoet.

GEWICHT

De SNC (structural Net Composite) is voorzien van ‘net’ welke tussen de verschillende carbon lagen is geplaatst. In totaal worden er 11 lagen van carbon fi bre gebruikt. Als basismateriaal is gekozen voor een extra sterk carbonfi berweefsel, dat a� omstig is van vliegtuigbouwer Boeing. Hiermee werd een structuur gemaakt die bestaat uit elf lagen carbonfi ber met een Peripheral Belt. Met behulp van Arai’s ‘Resin plus Zylon’ hars werd hiervan een oersterke, superlichte vezelversterkte buitenschaal gemaakt.

SNC BUITENSCHAAL

Natuurlijk is de RX-7 RC voorzien van het nieuwe Arai SAI-vizier, welke zorgt voor een groter gezichtsveld door middel van een bredere vizieropening. Dit draagt bij aan de veiligheid en biedt veel voordeel bij zowel straat- als circuitgebruik.

SAI VISOR

9

RX-7 GP RANGE

RX-7 GPRX-7 GPRX-7 GPRX-7 GPRX-7 GPRX-7 GPRX-7 GPRX-7 GPRX-7 GPRX-7 GPRX-7 GP


De bredere vizieropening vergroot de horizontale kijkhoek, waardoor er een aanzienlijk breder gezichtsveld ontstaat. Dit draagt bij aan de veiligheid en biedt veel voordeel bij zowel straat- als circuitgebruik.

BREDERE VIZIEROPENING

De revolutionaire, in de MotoGP ontwikkelde Air Wing kan in vijf verschillende standen worden gezet, zodat bij elke rijpositie de perfecte aerodynamica wordt bereikt. De Air Wing verkleint de luchtweerstand en turbulentie en vermindert het schudden van de helm. Door middel van de Air Wing verbetert het comfort en wordt de haalbare topsnelheid van de motor verhoogd. De Air Wing is zeer eenvoudig te verstellen, ook met handschoenen aan.

AIR WING SPOILER

De Arai RX-7 GP staat vanaf de introductie in 2009 aan de absolute top. Deze helm wordt gezien als de nieuwe standaard op het gebied van motorhelmen. De Arai RX-7 GP is naast de ECE 22-05 eveneens goedgekeurd volgens de veel strengere SNELL normen. Uiteraard is de RX-7 GP uitvoerig in de praktijk getest. Verschillende top coureurs uit diverse race klassen, zoals MotoGP, Superbike en Supersport, vertrouwen volledig op deze helm. De input van deze coureurs heeft onder meer geleid tot de introductie van de ‘Air Wing’. Deze spoiler is gepositioneerd tussen de di� users die speciaal zijn ontwikkeld om de luchtstromingen te sturen en het geluidsniveau te beperken. De revolutionaire PB SNC buitenschaal is voorzien van een speciale uit de Arai Formule 1 helm a� omstige versterkingsgordel en zorgt voor maximale en ongekende veiligheid.

Nicky III

10

RX-7 GP RANGE

De RX-7 GP heeft een buitenschaal die versterkt is door de zogenaamde Peripherally belted constructie. Deze constructie bestaat uit een extra verstevigingsgordel die boven het vizier langs loopt en zorgt voor een nog sterkere en stijvere buitenschaal.

PERIPHERALLY BELTED CARBON BUITENSCHAAL

Bij de SNC (Structural Net Composite) buitenschaal is er tussen de lagen van Arai’s exclusieve Super Comlex Laminate een extra versterkende materiaal met netstructuur aangebracht. De buitenschaal beschikt over een hoge stij� eid dankzij zijn laminaatconstructie van Super Fiber, dat gebonden wordt met AR Mat, een organisch materiaal met een laag specifi ek gewicht.

SNC BUITENSCHAAL

De nieuwe ’airfl ow’ spoiler verandert de luchtstroom die langs de onderste rand stroomt. Samen met de nieuwe ‘Power Intake Shutter’ kinventilatie en het FFS (Free Flow System) zorgt dit voor een betere areodynamica rond de onderzijde van de helm. De opening van de helm is vergroot om deze gemakkelijker op en af te kunnen zetten.

AIRFLOW SPOILER TYPE 5

Het interieur en de wangstukken van de RX-7 GP zijn voorzien van een Dry Cool voering. Deze voering transporteert vocht snel en e� ciënt zodat de helm altijd droog en koel aanvoelt. Het interieur is volledig uitneembaar zodat het gewassen of vervangen kan worden.

UITNEEMBAAR INTERIEUR

De nieuwste ‘Type 10’ di� user is voorzien van een inlaatluchtstabilisator, grote bedieningsknoppen en een extra luchtinlaat tussen de voorste en de achterste inlaat. De Delta Duct 5 luchtinlaat heeft een nieuwe vorm voor een grotere luchtstroom en een lager geluidsniveau.

TYPE 10 DIFFUSER

De RX-7 GP is voorzien van een geïntegreerd ventilatiesysteem met hoge e� ciency. Het versterkende e� ect van de Side Exhaust Duct 3 en de nieuwe NE nek openingen (Neck Exhaust) verbeteren de ventilatie aan de onderzijde van de helm. Samen met de Di� user Type 10 en de nieuwe Delta Duct type 5 zorgt dit systeem voor een signifi cant verbeterde luchtdoorstroming.

VENTILATIESYSTEEM


HYPER RIDGE

Met behulp van opvallend gekleurde trekbandjes kunnen reddingswerkers en artsen de beide wangkussens en de nekrol in luttele seconden verwijderen. Dankzij dit “Emergency Release System” ontstaat er ruimte om de helm zonder krachtsinspanningen af te zetten. Dit verkleint de kans op letsel in belangrijke mate.


11

RX-7 GP RANGE

Takahasi

Jonathan Rea

Haga WSBK

Maten: XS - XXL • Prijzen: Designs € 899,-

12

RX-7 GP RANGE


Haslam WSBK

Crutchlow WSBK

ID

13

RX-7 GP RANGE

Edwards Replica Black

Edwards Replica Red

Edwards Replica Blue


14

RX-7 GP RANGE

Edwards Replica

Maten: XS - XXL • Prijzen: Designs € 899,- • Uni-kleuren € 799,-

Nicky III

15

RX-7 GP RANGE

Diamond Black

Diamond White

Maten: XS - XXL • Prijzen: Uni-kleuren € 799,-

16

RX-7 GP RANGE

Aluminum Silver

Frost Black


17

QUANTUM RANGE

QUANTUM

Door het Emergency Release System kunnen de wangstukken tijdens het dragen van de helm snel en eenvoudig worden uitgenomen. Dit kan na een crash de kans op letsel door het afnemen van de helm sterk verminderen.


Het interieur en de wangstukken van de Quantum zijn voorzien van een Dry Cool voering. Deze voering transporteert vocht snel en e� ciënt zodat de helm altijd droog en koel aanvoelt. Het interieur is volledig uitneembaar zodat het gewassen of vervangen kan worden.

DRY COOL INTERIEUR GLAZETOEGEPASTE TECHNOLOGIE:

QUANTUMQUANTUMQUANTUMQUANTUMQUANTUMQUANTUMQUANTUMQUANTUMQUANTUMQUANTUMQUANTUMQUANTUMQUANTUM

TOEGEPASTE TECHNOLOGIE:TOEGEPASTE TECHNOLOGIE:TOEGEPASTE TECHNOLOGIE:TOEGEPASTE TECHNOLOGIE:TOEGEPASTE TECHNOLOGIE:TOEGEPASTE TECHNOLOGIE:TOEGEPASTE TECHNOLOGIE:

De vorig jaar nieuw geïntroduceerde Quantum profi teert niet alleen van Arai’s jarenlange ervaring op het gebied van tourhelmen, maar ook van diverse technieken die Arai met behulp van meerdere MotoGP-rijders voor de RX-7 GP heeft ontwikkeld. Zo is de zeer stijve en sterke buitenschaal opgebouwd volgens Arai’s gerenommeerde ‘Super Complex Laminate Construction’, die een zeer hoge weerstand tegen penetratie van scherpe voorwerpen heeft. Een Hyper Ridge profi lering aan onderzijde van de schaal verhoogt de stij� eid en sterkte van de helm nog meer.

Ook bij de constructie van de binnenschaal past Arai een aantal unieke technieken toe. De binnenzijde van de Quantum is bekleed met een zeer comfortabele ‘Dry Cool’ binnenvoering, die uitneembaar en wasbaar is. Het voordeel van ‘Dry Cool’ is bovendien dat het geen transpiratievocht opneemt. Het uitgekiende ventilatiesysteem met de diverse in- en uitlaatkanalen zorgt voor maximale aan- en afvoer van verse lucht.

Daarnaast beschikt de Quantum ook over de zeer brede vizieropening, die een ruimer blikveld geeft. Ook wordt een belangrijke verbetering op het gebied van veiligheid behaald door de ‘Emergency Release Cheek Pads’

18

QUANTUM RANGE

De zeer e� ciënte, eendelige DDL2 spoiler zuigt de warme lucht moeiteloos uit het interieur van de helm. Voor het openen en sluiten van de ventilatiekanalen heeft de spoiler een grote, gemakkelijk te bedienen knop.

SNC BUITENSCHAAL

Aan de onderkant van beide zijkanten voeren IQ “Side Exhaust Vents” vochtige en warme lucht uit de lagere delen van het interieur af. Het e� ect hiervan wordt versterkt dankzij de via het Free Flow system geleide luchtstroom.

IQ SIDE EXHAUST

Een uitklapbare kinspoiler verbetert zowel het comfort als de aerodynamische eigenschappen.

KIN SPOILER

De bovenkant van de helm is voorzien van twee TDF2 luchthappers, die koele lucht in het interieur laten stromen. Grote knoppen zorgen dat beide ventilatieopeningen zelfs met handschoenen aan gemakkelijk te bedienen zijn.

TDF3 DUCTS

Een unieke, eendelige EPS binnenschaal met variabele dichtheid. Deze Arai technologie combineert drie tot vijf verschillende stij� eidszone’s in een enkele helmschaal, zodat deze niet uit verschillende schuimelementen hoeft te worden samengesteld.

BINNENSCHAAL

Super Complex Laminate Construction is een buitenschaal-constructie, waarbij de nieuwste fi berglastechnologie uit de luchtvaart wordt gebruikt. Deze schaalconstructie wordt zowel in de RX-7 GP als in de nieuwe Quantum toegepast.



HYPER RIDGE

De onderzijde van de helm is aerodynamisch vormgegeven. In combinatie met de uitschui� are kinspoiler creëert dit optimale windgeleiding en reductie van het geluidsniveau. Eveneens dient het ‘Free Flow’ systeem ter ondersteuning van het ventilatiesysteem van de helm.

FREE FLOW SYSTEM

De bredere vizieropening vergroot de horizontale kijkhoek, waardoor er een aanzienlijk breder gezichtsveld ontstaat. Dit draagt bij aan de veiligheid en biedt veel voordeel bij zowel straat- als circuitgebruik.

BREDERE VIZIEROPENING

19

QUANTUM RANGE

Flag Italy

Flag UK


Urban Black

20

QUANTUM RANGE

Vantage

DNA Black

DNA White


21

QUANTUM RANGE


Frost Black

Diamond Black

Diamond White

22

QUANTUM RANGE

23

www.arai.nl

25

CHASER-V RANGE

Launch

CHASER-V

Nieuw in 2011 is een evolutie van de vertrouwde Chaser, de Chaser V. Belangrijkste verschillen tussen de bestaande Chaser en de nieuwe Chaser V is het SAI vizier (bredere opening, breder gezichtsveld) welke ook op de RX-7 GP, RX-7 RC en de Quantum zitten. Tevens zijn, naast de wangstukken, ook het interieur uitneembaar en derhalve wasbaar en verkrijgbaar in diverse dikten.

De ventilatiemogelijkheden zijn sterk verbeterd dankzij de toepassing van aerodynamisch geperfectioneerde luchtinlaten en een nieuw ontwikkelde achterspoiler. Deze spoiler creëert 50% meer vacuüm, waardoor warme en vochtige lucht nog e� ectiever uit de helm worden afgevoerd.

Wat blijft is natuurlijk de uitstekende pasvorm en comfort van de Chaser en het feit dat alle Chaser helmen standaard voorzien zijn van Pinlock.

De nieuwe Chaser V is voorzien van zowel uitneembare wangstukken als een uitneembaar interieur. Uiteraard zijn beide componenten eenvoudig uit de helm te halen en wasbaar. Daarnaast zijn er verschillende dikten verkrijgbaar van zowel de wangstukken als het interieur zodat voor een ieder de juiste pasvorm verkregen kan worden.

UITNEEMBAAR INTERIEUR

De verstelbare ventilatieopening aan de voorzijde zorgt voor de aanvoer van koele lucht en is eenvoudig te bedienen ook met handschoenen aan.

VENTILATIE VOORZIJDE


NEW 201126

CHASER-V RANGE

De vernieuwde achterspoiler creëert 50% meer vacuüm en zorgt voor een e� ectieve afvoer van warme en vochtige lucht.

GROTERE ACHTERSPOILER

De grotere openingen van de zijventilatie en de vernieuwde achterspoiler verbeteren niet alleen het comfort maar geeft de Chaser-V een sportieve uitstraling.

GROTERE OPENINGEN ZIJVENTILATIE

De in drie standen verstelbare kinventilatie biedt frisse lucht in warme omstandigheden.

KINVENTILATIE

Warme lucht wordt via de ‘Neck pad’ ventilatie uit de helm gezogen.

De aerodynamische eigenschappen van de Chaser-V zijn verder verbeterd voor extra comfort en geluidsreductie.

NECK PAD VENTILATIE

AERODYNAMISCHE EIGENSCHAPPEN

Het bredere SAI vizier biedt meer zicht voor een betere veiligheid.

EXTRA GROTE VIZIEROPENING

27

CHASER-V RANGE

Pride

Marker Red

Maten: XS - XXL • Prijzen: € 599,-

Marker Black

28

CHASER-V RANGE

Doohan Jubliee

Okada

Thrill White


(Afgebeeld met optioneel Dark Smoke vizier)

29

CHASER RANGE

CHASER

De Chaser heeft alle kwaliteiten in huis waarover een Arai helm moet beschikken. De Chaser is onder meer voorzien van een ventilatiesysteem dat zeer e� ciënt functioneert dankzij de spoiler op de achterzijde van de helm in combinatie met de ‘Air intake’ op de voorzijde. Daarnaast is de Chaser uiteraard uitgerust met ‘Brow’ ventilatie en standaard voorzien van Pinlock.

Het gepatenteerde ‘Dual Pivot’ kinventilatie systeem leidt koele lucht naar de rijder of naar het vizier om beslaan van het vizier tegen te gaan. De kinventilatie kan in diverse standen gebruikt worden.

KINVENTILATIE

De polystyreen binnenschaal beschermt het hoofd tijdens een impact doordat hij de energie van een impact gelijkmatig absorbeert. De binnenschaal van een Arai helm beschikt over drie tot vijf zones met verschillende densiteiten, volledig toegesneden op de benodigde bescherming van de diverse hoofdzones. Al meer dan twintig jaar is Arai de enige fabrikant ter wereld die in staat is om een binnenschaal met diverse densiteiten als een integraal, eendelig component te fabriceren.


BINNENSCHAAL CONSTRUCTIE Samurai

30

CHASER RANGE

Force White

Force Red

Force Blue


31

CHASER RANGE

Gothic Red

Samurai Black

Read


32

CHASER RANGE

Schwantz Re-style

Spencer Re-style Black

Spencer Re-style Red


33

CHASER RANGE

Frost Black

Frost Grey

Frost Silver


34

CHASER RANGE

Pearl Black

White

Fluor Yellow

Maten: XS - XXL • Prijzen: Uni-kleuren € 479,- Fluor Yellow € 579,-

35


AXCES

Voor beginnende motorrijders is de aanschaf van een motor-uitrusting een hele investering. Toch wil je ook als starter een veilige helm. Mede voor deze groep heeft Arai de Axces ontworpen.

De Axces biedt alles wat je van een echte Arai mag verwachten: een hoog veiligheidsniveau, een uitstekend draagcomfort en aandacht voor praktische details. De helm is nieuw ontwikkeld en vervaardigd volgens Arai’s bekende veiligheidsfi losofi e: alleen een vezelversterkte, superstijve buitenschaal kan maximale bescherming bieden. Daarom is de buitenschaal van de Axces vervaardigd van een vezelversterkte kunststof, die is gewapend met Arai’s unieke Super Fiber. In de onderzijde van de schaal is een ‘Hyper ridge’ profi lering aangebracht, die de openingszijde van de helm extra stabiliteit en stevigheid geeft.

Net als de topmodellen van het Arai gamma is ook de Axces voorzien van een EPS binnenschaal. Dit is een homogene, uit één stuk vervaardigde polystyreenschaal, waarvan de dichtheid varieert. Zo zijn er drie verschillende stij� eidszones gecreëerd, die bij een impact voor optimale, veilige schokabsorptie zorgen. Bijzonder is ook dat de pasvorm van de Axces – zoals bij alle Arai helmen – kan worden aangepast door middel van de uitneembare wangkussens, die in diverse dikten verkrijgbaar zijn. Zo zit een Arai helm altijd comfortabel en stevig, hetgeen cruciaal is voor de veiligheid.

Black

White

NEW 201136

De spoiler op de achterzijde van de Axces zorgt voor een betere aerodynamica van de helm en optimale ventilatie in de helm. Tevens wordt de turbulentie van de helm vermindert waardoor deze stiller en stabieler wordt.

AIR CONDUCTOR

Het gepatenteerde ‘Dual Pivot’ kinventilatie systeem is op alle Arai integraalhelmen terug te vinden. Dit systeem leidt koele lucht naar de rijder en naar het vizier om het beslaan van het vizier tegen te gaan. De kinventilatie kan in verschillende standen worden gebruikt.

KINVENTILATIE


HYPER RIDGE

Door middel van vernuftige kleine openingen aan beide zijkanten van de helm in combinatie met de verstelbare spoiler wordt warme lucht weggezogen vanuit de helm.

Het grote voordeel van de Arai vizieren en het LRS viziermechanisme ( Lever Release System) is het feit dat elk Arai vizier snel, eenvoudig en zonder gebruik van gereedschap gewisseld kan worden.

VENTILATIE

SUPERADSIS VISOR

De vizieren van de Axces zijn standaard voorbereid voor het monteren van Pinlock. Daarnaast zijn er verschillende alternatieven voor het standaard vizier, onder meer een dark smoke en light smoke variant alsmede diverse spiegelvizieren.

VIZIER

37

X-TEND RANGE

X-TEND

Toerrijders kiezen vaak voor een jethelm omdat deze een groter gevoel van vrijheid geeft dan een integraalhelm. Speciaal voor deze toerrijders brengt Arai de volledig nieuwe X-Tend, die deze vrijheid combineert met de windbescherming van een full face vizier.

Met de X-Tend brengt Arai een sterk verbeterde versie van de bijna legendarische SZ-F. De X-Tend biedt meer protectie, meer comfort en een nog betere pasvorm. Deze nieuwe troef in het Arai gamma is totaal nieuw ontworpen. Geheel nieuw is de buitenschaal, waarvan de wangsecties drie centimeter langer zijn om de protectie bij een zijwaartse impact te verbeteren. De zijstukken zijn voorzien van een ‘bumper’ versterkingsprofi el, dat de stij� eid en sterkte van de helm verbetert. Uiteraard volgen ook de wangkussens deze nieuwe, verbeterde vorm, waarbij een binnenschaal met variabele stij� eidszone’s voor een optimale schokabsorptie zorgt. Verder vallen de vizierhouders dieper in de schaal, wat turbulentie en geluidsniveau reduceert en het uiterlijk verfraaid.

Urban Red

De buitenschaal is aan beide zijden met 3 cm verlengd voor een nog betere bescherming bij een zijwaartse impact. Daarnaast zijn beide zijden voorzien van een ‘versterkingsprofi el’ welke zorg draagt voor een sterke en stijvere schaal.

VERLENGDE ZIJDEN

Wangstukken zijn leverbaar in verschillende maten waardoor er een gepersonaliseerde pasvorm gecreëerd kan worden. De helm sluit hierdoor, ook bij hoge snelheden, perfect aan.


VERWIJDERBARE WANGSTUKKEN

NEW 201138

X-TEND RANGE

Warme lucht wordt via de ‘Neck pad’ ventilatie uit de helm gezogen.

NECK PAD VENTILATIE

De X-Tend wangstukken zijn voorzien van een EPS voering ter verbetering van de bescherming bij zijwaartse impacts, terwijl de speciale vorm van de wangstukken het jukbeen ondersteunt voor meer comfort.

WANGSTUKKEN MET EPS BINNENVOERING

Een uitgebreid ventilatie systeem met dubbele ‘ducts’ vooraan en een grote verstelbare ‘duct’ achteraan. Deze zijn uitgevoerd met grotere ‘buttons’ om ook met handschoenen aan goed te kunnen bedienen.

VENTILATIE

Het nieuwe vizier heeft een rondere vorm welke zorgt voor een optisch zuiver zicht en voor een aerodynamische vorm van de totale helm, welke het geluidsniveau en turbulentie van de helm sterk verminderd.

VIZIER

Overdekte ventilatie aan de zijkant reduceert het windgeruis.

ZIJ VENTILATIE

De nieuwe vizierhouders vallen dieper in de buitenschaal wat het geluidsniveau en turbulentie reduceert en het uiterlijk verfraait.

GEÏNTEGREERDE VIZIERHOUDERS

Versteviging in de onderzijde van de buitenschaal via een zogenoemde ‘bumper’. Deze verbetert de stij� eid en sterkte van de buitenschaal.

BUMPER VERSTEVIGING

39

X-TEND RANGE

Urban Black

Urban Red

Diamond White


40

X-TEND RANGE


Diamond Black

Frost Black

Platinium Grey

41

FREEWAY - PENTA RANGE

FREEWAY - PENTA

42

FREEWAY - PENTA RANGE

Freeway

Freeway Peak

Freeway Sun Visor Peak

Freeway

Penta White

Penta Black

De Freeway is al jaren in trek bij klassieke, cruiser en custom rijders, maar ook streetfi ghter en chopper rijders hebben een sterke voorkeur voor dit type helm. Deze klassieke jethelm combineert de uitstekende pasvorm en kwaliteit van Arai met een tijdloos ontwerp.

Penta: Al jarenlang de favoriet van trialrijders. Een lichte en comfortabele helm met een mooi geïntegreerde klep, die ook ideaal is voor de rijders van scooters en bromfi etsen.

Maten: XS - XXL • Prijzen: Freeway € 299,- • Peak € 16,- • Sun Visor Peak € 40,- • Penta € 379,-

43

TOUR-X 3 RANGE

TOUR-X 3TOUR-X 3TOUR-X 3TOUR-X 3TOUR-X 3TOUR-X 3TOUR-X 3TOUR-X 3TOUR-X 3TOUR-X 3TOUR-X 3

Voor de lie� ebbers van allroads gaat er niets boven de veelzijdige Arai Tour X-3.Zonder vizier kan de Tour X-3 met crossbril worden gebruikt als pure motorcross- of o� roadhelm. Voor straatgebruik kan hij echter ook met vizier en met of zonder klep worden gebruikt. De Tour X-3 is voorzien van een zeer stijve buitenschaal met CNC Complex Laminate Construction. Daarnaast is ook de Tour X-3 uitgerust met Arai’s unieke Emergency release system. Uiteraard is de Tour X-3 standaard voorzien van Pinlock.

Adventure Red

Spoilers op de uitlaatkanalen aan beide zijden van de helm zorgen voor een drukverlaging waardoor het ventilatiesysteem maximaal functioneert. Aan de binnenzijde van de spoilers zorgen schuimdempers voor een maximale geluidsdemping.

SIDE EXHAUST COVERS

De Tour X-3 klep dwingt lucht in de ventilatie kanalen voor optimale koeling. De klep is tevens voorzien van diverse uitgekiende ‘sleuven’ waardoor de luchtweerstand vermindert en het schudden van de helm wordt gereduceerd.

TOUR X-3 KLEP


44

TOUR-X 3 RANGE

In de wereld van de o� road sporten gaat er niets boven de Arai Tour X3 helm. Daarom is deze helm voorzien van Arai’s VX 3 CLC (Complex Laminate Construction) buitenschaal. Arai heeft al haar omvangrijke kennis van de o� road sport in deze schaal gebruikt.

VX 3 BUITENSCHAAL

Beide wankussens en de nekrol kunnen dankzij het emergency release system in luttele seconden worden uitgenomen. Door aan de daarvoor bedoelde trekbandjes te trekken komen deze gemakkelijk vrij. Hierdoor kan de helm gemakkelijker worden afgenomen, hetgeen het risico op gevolgletsel na een crash sterk vermindert.


De onderste voorspoiler vermindert de luchtweerstand en de turbulentie voor meer rijcomfort. De verbeterde aerodynamica vermindert de neiging tot schudden bij hoge snelheden.

ONDERSTE VOORSPOILER

Arai test de stevigheid van de buitenschaal door een stalen doorn van drie kilo vanaf 3 meter hoogte op de helm te laten vallen. Deze stalen doorn mag bij deze test niet door de helm heen dringen. Deze test valt niet meer onder de wettelijk verplichte Europese keuringseisen (ECE 22-05). Arai is echter van mening dat alle helmen deze extreme penetratietest moeten kunnen doorstaan.


De nieuwe, vlakkere nekrol vemindert turbulentie en verlaagt de luchtweerstand. Dit vergroot het comfort en vermindert turbulentiegeluid en schudden.

NEKROL

Het nieuw ontwikkelde Twin-Cam Shield Pivot bevestigingssysteem verleent de zonneklep meer stij� eid en stabiliteit. De spectaculair gestylde klep leidt tevens meer lucht naar de TDF-2 luchthappers, waardoor de luchtstroom naar de voorhoofdsectie sterk toeneemt.

TWIN-CAM SHIELD PIVOT

Dankzij de lagere plaatsing van de zonneklep wordt er meer koele lucht naar de nieuwe TDF-2 ventilatieopeningen geleidt. Hierdoor wordt de luchtstroom naar de voorhoofdsectie vergroot.

TDF-2 VENTILATIE

Het uitneembare en wasbare interieur is gemaakt van Arai’s exclusieve Dry-Cool® voeringsmateriaal, dat snel warmte en vocht afvoert en veel sneller droogt dan conventionele materialen. Het volledig uitwasbare interieur kan ook eenvoudig worden gereinigd, zodat je altijd over een frisse helm kunt beschikken.

UITNEEMBARE INTERIEUR

45

TOUR-X 3 RANGE

TOUR-X 3: 3 HELMEN IN EEN!

Uw keuze: draag de Tour-X 3 met of zonder klep, met of zonder vizier of kies een combinatie van deze mogelijkheden.

111

222

333

46

TOUR-X 3 RANGE

Adventure Red

Long Way Down Blue

Maten: XS - XXL • Prijzen: designs € 699,-

Long Way Down Red

47

TOUR-X 3 RANGE

Luster Grey

Luster Orange

Aluminum Silver

Maten: XS - XXL • Prijzen: designs € 699,-• Uni kleuren € 599.-

48

TOUR-X 3 RANGE

Frost Black

Motard Black

White

Maten: XS - XXL • Prijzen: designs € 699,-• Uni kleuren € 599.-

49

SPECIAL SIZES

SPECIAL SIZES

SPECIAL SIZES

Zowel een Arai integraal als een Arai jet helm zijn verkrijgbaar in ‘special sizes’.

XXXL XXS / XXXSIntegraal Viper Astro lightJet SZ-M SZ-light

Zowel een Arai integraal als een Arai jet helm zijn verkrijgbaar in ‘special

XXXL XXS / XXXS XXXL XXS / XXXS XXXL XXS / XXXS XXXL XXS / XXXS XXXL XXS / XXXS XXXL XXS / XXXS XXXL XXS / XXXSIntegraal Viper Astro lightIntegraal Viper Astro lightIntegraal Viper Astro lightIntegraal Viper Astro lightIntegraal Viper Astro lightIntegraal Viper Astro lightJet SZ-M SZ-lightJet SZ-M SZ-lightJet SZ-M SZ-lightJet SZ-M SZ-lightJet SZ-M SZ-lightJet SZ-M SZ-light

50

SPECIAL SIZES

Viper Pearl Black [XXXL]

SZ-M Pearl Black [XXXL]

Astro Light Frost Black [XXXS • XXS]

SZ-Light Pearl Black [XXXS-XXS]

Astro Light Pearl Black [XXXS • XXS]

Prijzen: Astro Light € 589,- • Viper € 629,- • SZ-M € 499,- • SZ-Light € 499,-

51

MERCHANDISE

SOFT SHELL JACKET

SWEAT JACKET

SWEAT JACKET WITH HOOD

POLO SHIRT

T-SHIRT BLUE T-SHIRT WHITE

€ 129,-

€ 79,-

€ 79,-

€ 49,-

€ 29,- € 29,-

52

MERCHANDISE

CAP WHITE

CAP BLUE

CAP WHITE USA-STYLE

HELMET BAGREFLECTIVE VEST

€ 29,-

€14,99

€ 14,99

€ 14,99

WOOLEN HAT

€ 14,99

€ 39,-

53

VIZIEREN

Alle afgebeelde vizieren zijn zowel in SAL als in SAI verkrijgbaar.SAL RX-7 Corsair / Viper / Chaser / CondorSAI RX-7 GP / Quantum / Chaser-V

MIRRORIZED GOLD MIRRORIZED BLUE

MIRRORIZED PURPLE AMBER

CLEAR LIGHT SMOKE

54

VIZIEREN

MIRRORIZED BLUE MIRRORIZED SILVER

AMBER BLUE

LIGHT SMOKE DARK SMOKE

Prijzen: Mirrorized vizieren € 105,- • Overige vizieren € 80,-

55

VIZIEREN

X-Tend / SZ/F Clear

X-Tend / SZ/F Light Smoke

X-Tend / SZ/F Dark Smoke

Prijzen: Vizieren € 75,-

56

VIZIEREN

Vizier Clear

Pinlock Clear

Vizier Light Smoke

Pinlock Light Smoke

Vizier Dark Smoke

Pinlock Dark Smoke

Prijzen: Vizieren € 80,- • Pinlock € 39,50

57

MAX VISION

Max Vision Clear

Max Vision Dark Smoke

Max Vision Light Smoke

Max Vision Amber

Max Vision Yellow

100% MAX VISION

Maximaal zichtArai heeft samen met Pinlock de’Max Vision’ ontwikkeld. Hierbij is de Pinlock insert geïntegreerd in het speciaal hiervoor ontwikkelde ‘buiten’ vizier. De binnenzijde van de combinatie - die géén ‘brow’ vents heeft- is geheel vlak, waardoor de Pinlock insert het totale oppervlak van de vizieropening vult.

Pinlock Max Vision is verkrijbaar voor onderstaande typen.

SAL RX-7 Corsair / Viper / Chaser / CondorSAI RX-7 GP / Quantum / Chaser-V

Prijzen: Max Vision € 99,- (vizier inclusief clear insert) • € 37,50 (insert)

58

PINLOCK

Clear

Dark Smoke

Light Smoke

Amber

Yellow

PINLOCK

Alle afgebeelde pinlock inserts zijn zowel in SAL als in SAI verkrijgbaar.

SAL RX-7 Corsair / Viper / Chaser / CondorSAI RX-7 GP / Quantum / Chaser-V

Prijzen: € 29,50 (insert)

59

FINE VISION

Fine Vision Clear

Fine Vision Dark Smoke Fine Vision Photochromatic

FINE VISION

Prijzen: Fine Vision Clear & Dark Smoke € 25,-• Fine Vision Photochromatic € 60,-

De fotochromatische Fine Vision lens kleurt automatisch binnen enkele seconden van zachtgroen naar donkerblauw zodra het met zonlicht in aanraking komt. Hierdoor vermindert de kans op verblinding door de zon aanzienlijk.

Nieuw voor 2011: Fine VisionNiet elke helm is voor het bekende Pinlock systeem voorbereid. Arai biedt nu een alternatief anti condens insert aan genaamd Fine Vision. Dit is een anticondens plaklens die geschikt is voor vrijwel alle helmen. Fine Vision is verkrijgbaar in een heldere, donkere en fotochromatische versie en biedt standaard 98% UV bescherming, gecombineerd met de uitstekende anticondens eigenschappen. Pinlock Fine Vision is verkrijgbaar voor onderstaande typen: SAL RX-7 Corsair / Viper / Chaser / CondorSAI RX-7 RC / RX-7 GP / Quantum / Chaser-VUniverseel

60

www.arai.nl

Hoco Parts B.V.Harselaarseweg 104, 3771 MB Barneveld, NL

[email protected] • www.hocoparts.com

99 776003

www.arai.nl

Arai Brochure 2011 Nederlands

Documents

Transcript of Arai Brochure 2011 Nederlands