APOLLO 避震器安装流程安装实例 前:麦花臣 后:多连杆

安装型号:APOLLO A1系列(车高可调)

APOLLO避震器产品安装前重要信息温馨提示:请在安装前确实阅读本说明书，并完全清楚各项作业指导要求

1.拆除煞车零件需要专业技能，所以，仅应该由合格的技工完成本产品的安装。2.在安装产品前，确实核对所有必要零件是否短缺。3.在安装之前，请确认阿波罗避震器阻尼所有零件均已锁紧。4.注意本产品设计改善或变动可能会不另外通知。

错误组装作业:避震器上座与避震器阻尼拆装作业

错误:使用气动扳手拆装上座螺丝

错误:使用铁钳夹住轴心

正确组装作业:避震器上座与避震器阻尼拆装作业

正确:使用手动扳手拆装 正确:使用手动扳手拆装

注意: 车高可调 筒身与下座间的牙深安全限制

铁筒身与下座深度不少于30 mm 铝筒身与下座深度不少于15 mm

原车后避震器拆换步骤:1.将更换避震器车辆在顶高机上拆除后轮

2.检视各部位连杆铁套是否有过度磨耗破裂损坏

3.先松开避震器上部与车体固定螺丝，再松开避震器下方与下支臂固定螺丝。

4.取下避震器及上方避震器上座，并检视避震器上座橡胶垫有无破损裂开，如有破损请更换新品，避免日后异音出现。

原车后弹簧拆卸:先以小型顶高器将后仰角下支臂托住，避免拆卸时原厂弹簧快速脱出造成人员受伤。

使用气动板手将后仰角下支臂固定螺丝取下，以利后避震弹簧取出。

用右手将下支臂下推至下支臂与仰角分离并用左手自轮拱上方空间将弹簧取出

后弹簧安装:将弹簧由轮拱上方空间放下，并将弹簧中心圆孔对准下支臂弹簧座孔放好。

下支臂弹簧座孔

后弹簧车高调整座安装:将车高调整座依组件顺序放入弹簧顶部，铝座上方与车身弹簧座固定点对准连结。

10. A1后避震器安装:先将原车避震器上座与A1后避震器组合并安装至车体，上座固定螺丝先锁上部份，使避震器不要脱离车身即可，待下支臂与其他零件完全固定后再完全锁紧。

11. A1后避震器与下支臂组合步骤:再一次使用小型顶高器将下支臂缓缓托起至下支臂仰角固定螺丝孔与仰角螺丝孔接近对齐后，以撬杆微调下支臂固定孔与仰角固定孔对齐后再将固螺丝锁住此时先不要完全锁紧，待全车避震器安装完成后，前后移动过后并完成底盘定位后再全部锁紧。

12. A1后避震器与下支臂组合步骤:从下支臂移开小型顶高器，将避震器下方螺丝帽与下支臂锁紧即完成换装步骤。

原车麦花臣避震器拆换步骤:将更换避震器车辆在顶高机上拆除前轮

2.依顺序将原车前避震器仰角固定螺丝，煞车油管固定螺丝，防倾杆连杆螺丝拆除。

防傾桿連桿拆卸

原车前避震器上座拆除:将前避震器上座与车身固定螺丝依序松开拆除并放置妥当。

卸除避震器上座固定螺絲後再將避震器自車身移開

前避震器自前仰角移除:移除避震器上座與車體固定螺絲後，將避震器向下並同時向外移轉方便避震器自前仰角移除。

BMW部份車系前避震器自前仰角移除時，需要使用特殊工具才能將安全鎖扣解除(操作步驟如圖)

BMW前避震器前仰角移除圖解

5.原車避震器上座自避震器拆除步驟:將自車身上拆下原車前避震器以彈簧拆除專用工具固定並壓縮彈簧後，先將上座軸芯固定螺絲以手動板手拆除固定螺帽。

取出原廠上座後再將彈簧拆除機放鬆，此時即可將原廠避震器座托盤及彈簧取出。

A1前避震器與原車上座組合步驟:將華司放置於A1前避震器上蓋後將原車避震器上座在放入軸芯並下壓後將螺帽鎖上。

A1前避震器與原車上座組合:A1前避震器與原車上座組合後再以手動板手將軸芯固定螺帽鎖緊注意:軸芯螺帽勿用氣動板手上緊，避免因扭力過大將軸芯螺絲扭斷。

A1後避震器安裝步驟:將組合完成的A1後避震器下座放插入前仰角固定孔 在將安全扣鎖回並將仰角固定螺絲上緊，再依序鎖回油管。

前避震器復位:以小型頂高器托住仰角下連桿，慢慢升高至避震器上座固定螺絲與車身鈑件固定孔對齊連接。

7-2. 車高量測及調整:為確保左右兩高度ㄧ致性可先行量測調整高度。高度量測可以下座固定環到彈簧調整座間的距離為高度測量區，車身高度可由筒身下座調整牙調校。

車高調整作業重點: 先將下座固定環放鬆，再從彈簧固定環做調整筒身高低動作。

避震器筒身高低調整方法:如參考圖所示以專用工具旋轉彈簧固定螺帽即可左右轉動筒身，達到車高調整目的。

↓ 筒身調低，車高降低

(向右旋轉彈簧固定上螺帽)

↑ 筒身調高，車高升高

(向左旋轉彈簧固定下螺帽)

彈簧固定上螺帽 彈簧固定下螺帽

避震器筒身下座，彈簧固定螺帽鎖緊作業重點:筒身下座固定螺帽須以鈎型特工與下座旋緊後再用膠槌或木槌確實敲緊，避免日後鬆脫。注意:用鐵槌與一字螺絲刀敲緊固定環，將造成固定環單面受力變型，日後行車後將會發

生鬆脫，異音出現。

避震器鐵筒身下座固定方法 避震器鋁筒身下座固定方法

避震器彈簧固定環鎖緊作業重點:避震器出廠時避震行程已設定完成，如遇微調預載行程需在彈簧高度調整後再一次將彈簧固定螺帽以鉤形特工鎖緊。

APOLLO V1 阻尼器调整方式

避震器轴芯阻尼调整棒

专用阻尼调整器

V1 可调阻尼的调整棒位于轴芯上方内孔 V1 可调阻尼调整棒专用调整工具

APOLLO V1 可调阻尼器调整方式

阻尼调软(S):专用调整器向逆时针转动阻尼变弱，避震器整体表现也变舒适化。

阻尼调硬(H): 专用阻尼调整器向顺时钟方向调整阻尼变强，避震器整体表现转为硬朗化。

APOLLO V1阻尼可调避震器共有八段(七个调整格数)阻尼软硬可调整，可依据实际操驾需求做调整