APLICACIONES PARA LA GESTIÓN DE UN CENTRO DE GESTIÓN DEL TRÁFICO

APLICACIONES PARA LA GESTIÓN DE APLICACIONES PARA LA GESTIÓN DE UN CENTRO DE GESTIÓN DEL TRÁFICOUN CENTRO DE GESTIÓN DEL TRÁFICO

Javier Dalmau Fajardo

www.cpsingenieros.net / [email protected]

XI Congreso Español sobre Sistemas Inteligentes de Transporte

Barcelona, 5-7 de abril de 2011

1. INTRODUCCIÓN1. INTRODUCCIÓN

3. EVOLUCIÓN POR TIPOLOGÍAS3. EVOLUCIÓN POR TIPOLOGÍAS

2. TIPOLOGÍA DE APLICACIONES2. TIPOLOGÍA DE APLICACIONES

5. CONCLUSIONES5. CONCLUSIONES

4. RESUMEN4. RESUMEN

1.INTRODUCCIÓN1.INTRODUCCIÓN

• Durante los más de 8 años que CPS lleva trabajando para la DGT, se han estudiado las necesidades más comunes en los CGT dando pie al desarrollo de multitud de aplicaciones y, explicaremos la evolución de las aplicaciones más interesantes.

•Para ello vamos a dividir las aplicaciones realizadas por áreas temáticas:

-ACCIDENTALIDAD

-MAPAS

-AFORO

-NOTAS, NOTICIAS Y COMUNICACIÓN

2. TIPOLOGÍA DE APLICACIONES (i)2. TIPOLOGÍA DE APLICACIONES (i)

• ACCIDENTALIDAD

– análisis de retenciones en operaciones especiales con/sin intervenciones de radio y/o TV y/o número de vuelos.

– análisis datos asociados a los accidentes con vehículos de mercancías peligrosas.– consulta de accidentes mortales en carretera con diferentes filtros.– volcado automático de datos para generar informes a demanda.– localización de accidentes mortales en carretera.

• MAPAS

– prestan apoyo para conocer localizaciones conflictivas.– muestran fotografías (señales, obras, accidentes, etc..) georeferenciadas.– muestran en diferentes colores (según un rango) el nivel de servicio de las

principales vías.– muestra la intensidad de las vías en tiempo real.– muestran los equipos en carretera y sus datos (SEVAC, ETD, DET, PMV, etc.).

2. TIPOLOGÍA DE APLICACIONES (ii)2. TIPOLOGÍA DE APLICACIONES (ii)

• AFORO

– generan informes de IMD.– generan informes con velocidades medias, intensidades de vehículos ligeros y

pesados.– generan informes con el nivel de servicio de la DGT y/o americano.– informan de la viabilidad invernal e incidencias ante meteorología adversa.– informan de incidencias de estado anómalo en las vías.

• NOTAS, NOTICIAS Y COMUNICACIÓN

– mantienen informados a los trabajadores en materia de tráfico y seguridad vial.– notifican de cualquier incidencia para todo el personal del CGT.– sirven para comunicarse sin necesidad de estar presente.– guardan imágenes, fotos, informes, estudios y formatos de los trabajos

realizados en los CGTs.

3. EVOLUCIÓN POR TIPOLOGÍAS (ACCIDENTALIDAD)3. EVOLUCIÓN POR TIPOLOGÍAS (ACCIDENTALIDAD)

ENTORNO DE DESARROLLO

RESUMEN

Esta aplicación de escritorio genera el informe de accidentes considerados como pertenecientes a Operaciones Especiales.

Se rellenaban los datos de los procesos de investigación de Excel a la Base de Datos Access filtrándolos

con ARENA.

Tratamiento Accidentes OPE de CGT Málaga



RESUMEN

Aplicación de escritorio realizada en Visual Basic (VB) para la inserción de datos asociados a los accidentes donde se ven implicados vehículos de mercancías peligrosas.


Accidentes Mercancías Peligrosas del CGT Sevilla


RESUMEN


Accidentes Mortales en carretera del CGT de Valencia

DESARROLLADO POR

Esta aplicación es Web con módulos java y JDBC para la Gestión de la Información relativa a accidentes mortales en carretera en la Comunidad Valenciana.

La introducción de datos la realizan a mano los agentes de explotación y

la extraen de los partes TIRCE.


RESUMEN


Accidentes Mortales en carretera del CGT de Valencia

DESARROLLADO POR

Aplicación Web con módulos JAVA que permite la fácil localización de accidentes mortales en carretera haciendo uso de la cartografía que proporciona Google Maps ® y genera informes con los accidentes geolocalizados con el número de víctimas mortales y gravedad del mismo.


RESUMEN


Accidentalidad del CGT de Valladolid

DESARROLLADO POR

Aplicación cliente-servidor con BD ORACLE y GoogleMpas ® para la realización automática de listados, gráficas, informes en PDF y geolocalización de accidentes sobre Mapa.La introducción de datos de se realiza de forma automática a

través de un robot informático.

3. EVOLUCIÓN POR TIPOLOGÍAS (MAPAS)3. EVOLUCIÓN POR TIPOLOGÍAS (MAPAS)


RESUMEN


Mapa de Imágenes Aéreas de Carretera de CGT Valencia

DESARROLLADO POR

El trabajo se realizó en formato PDF.

En el PDF podían visualizarse distintas fotos que hacían referencia a diferentes tramos de carreteras. En un mapa se incluyen unos iconos, y pinchando sobre cada uno de ellos aparece una o más fotos del lugar.


RESUMEN


Mapa interactivo de señalización de salidas del CGT de Valencia

DESARROLLADO POR

Programa en Flash. Se trata de una Mapa Interactivo de Señalización de Salidas de Carretera.

Donde existe una señalización de salida existe un hipervínculo a la foto de la señal.


RESUMEN


Señalización del CGT de Zaragoza

DESARROLLADO POR

Aplicación WEB que muestra La cartografía del mapa del entorno de control del CGT, con las provincias de Aragón y sus carreteras. Utilizando el zoom se ve toda la señalización de los accesos a Zaragoza, con opción

de búsqueda.


RESUMEN

Esta aplicación WEB desarrollada bajo JavaScripts y DB Oracle ofrece un apoyo para tomar medidas, crear marcas, etc sobre el Mapa Google.

Es un buen apoyo para conocer las localizaciones conflictivas para el tráfico, hacer mediciones de cualquier tipo (conocer la distancia en kilómetros ó metros entre dos puntos

definidos en el mapa).


Editor de Mapas del CGT de Málaga


RESUMEN


Visualizador de parámetros de tráfico en del CGT Zaragoza

DESARROLLADO POR

Aplicación cliente-servidor bajo plataforma J2EE que permite el análisis del estado de las vías en tiempo presente, además posibilita el estudio del efecto en tiempo presente de la viabilidad de las vías según las condiciones atmosféricas y la movilidad en ese instante de tiempo.

3. EVOLUCIÓN POR TIPOLOGÍAS3. EVOLUCIÓN POR TIPOLOGÍAS (AFORO)(AFORO)


RESUMEN

Aplicación VB con la finalidad de recomendar el conjunto de PMV adecuados para señalar las incidencias que tienen lugar en la carretera. Además, se puede consultar los paneles propuestos en un mapa usando Google Maps. En el mapa también se pueden mostrar/ocultar el resto de PMV, cámaras,

meteorológicas y radares.


Recomendación de señalización en PMV del CGT de Málaga


RESUMEN

Aplicación VB que permite definir planes de señalización previstos y registrándose para futuros usos. Lo utilizan para crear los planes de señalización, definen el plan indicando el contenido de los paneles (texto y pictogramas) y el conjunto de los PMV donde aparecen. Genera

informes de los planes.


Editor de Planes de Señalización del CGT de Málaga


RESUMEN


Generador de Mapas de Intensidades del CGT de Valencia

DESARROLLADO POR

Aplicación de escritorio para la generación de Mapas de Intensidades con el fin de facilitar el estudio de las IMD mediante la visualización gráfica en base a la IMD que se recogen de los 45 puntos de medida para el estudio de movimientos de largo recorrido.


RESUMEN


Circunvalación por Tramos Zaragoza del CGT de Zaragoza

DESARROLLADO POR

Aplicación cliente-servidor bajo plataforma ISS y ASP que permite mostrar en tiempo presente todos los niveles de servicio en todos los tramos de la circunvalación de Zaragoza.


RESUMEN


Circunvalación por Tramos Zaragoza del CGT de Zaragoza

DESARROLLADO POR

Aplicación WEB cliente-servidor bajo plataforma J2EE que ofrece en tiempo presente el nivel de servicio de la circunvalación de Zaragoza; además muestra a los usuarios las intensidades instantáneas en los diferentes tramos de la circunvalación Z-40.


RESUMEN


45 Puntos de CGT Valencia

DESARROLLADO POR

Aplicación WEB cliente – servidor donde todos los CGT introducen los datos de los 45 Puntos de Medida seleccionados para la gestión de las intensidades de los desplazamientos de grandes recorridos en España. También genera informes automáticos predefinidos por el usuario.


RESUMEN


Representación Equipos GoogleMaps del CGT de Zaragoza

DESARROLLADO POR

Esta aplicación WEB representa la información y posición de equipos y puntos kilométricos sobre el mapa. Se pueden mostrar distintos tipos de equipos: PMV, CCTV, ETD, ERU, SEVAC, CINEMÓMETRO.


RESUMEN


IMD del CGT de Valladolid y Zaragoza

DESARROLLADO POR

Aplicación WEB para la generación de Intensidades Medias Diarias de los CGT de Valladolid y Zaragoza.

Estas intensidades pueden generarse con puntos de medida reales o virtuales en los cuales se selecciona que puntos de medida o secciones se quieren introducir.

3. EVOLUCIÓN POR TIPOLOGÍAS3. EVOLUCIÓN POR TIPOLOGÍAS (NOTAS, NOTICIAS Y COMUNICACIÓN)(NOTAS, NOTICIAS Y COMUNICACIÓN)


RESUMEN

Aplicación VB que es un registro de anotaciones de interés general para el CGT por un periodo de tiempo o no, o tareas realizadas por los agentes de explotación. La finalidad es mantener informado a todo el personal.


Notas internas de CGT de Málaga


RESUMEN

Aplicación VB que contiene los datos de contacto de los organismos, entidades, empresas y personas relacionadas con el CGT; siendo accesible para todo el personal de

este CGT. Se actualiza continuamente


Agenda Telefónica del CGT de Málaga


RESUMEN

Aplicación WEB Cliente-Servidor PHP para la recogida de las diferentes intervenciones en medios de comunicación por parte del personal del CGT, indicando medio, tipo de medio y motivo.


Prensa del CGT Sevilla


RESUMEN

Tratamiento Accidentes OPE de CGT Málaga Mensajería del CGT de Valencia

DESARROLLADO POR

Aplicación integrada en el entorno del CGT que permite el envío de mensajes de texto entre el personal del CGT de Valencia.


RESUMEN

Tratamiento Accidentes OPE de CGT Málaga Notas del CGT Zaragoza

DESARROLLADO POR

Aplicación Cliente-Servidor WEB que permite a varios usuarios compartir información en forma de nota georeferenciada y socialmente compratida. Las notas pueden dar información de diversos temas como llamadas telefónicas, accidentes, incidencias, fallos, etc.,.

4. RESUMEN 4. RESUMEN

• 1ª FASE– Aplicaciones tipo escritorio con bases de datos centralizadas.

• 2ª FASE

– Plataforma de INTRANET para el desarrollo de aplicaciones WEB estáticas.

• 3ª FASE (actual)– Plataforma común y servicios colaborativos unificados.

• 4ª FASE (futuro)– Aplicaciones en continua evaluación incorporando estructura semántica.

2003 2006 2007 2008 2009 2010 2011

Escritorio WEB 1.0 WEB 2.0 WEB 3.0

• CAPTURA DE DATOS

• GENERACIÓN DE INFORMES


• VISIÓN DE MAPAS

• VISIÓN DE LA INTRANET


Javier Dalmau Fajardo

www.cpsingenieros.net / [email protected]

XI Congreso Español sobre Sistemas Inteligentes de Transporte

Barcelona, 5-7 de abril de 2011

GRACIAS POR SU ATENCIÓN

APLICACIONES PARA LA GESTIÓN DE UN CENTRO DE GESTIÓN DEL TRÁFICO

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