Aparcaments de rotació a Sabadell
description
Transcript of Aparcaments de rotació a Sabadell
![Page 1: Aparcaments de rotació a Sabadell](https://reader036.fdocuments.net/reader036/viewer/2022062411/56815580550346895dc34d0f/html5/thumbnails/1.jpg)
Aparcaments de rotació a Sabadell
Albert Beltran Tinent d’alcalde de Comerç i Turisme
i de Relacions Ciutadanes
Ajuntament de SabadellBadalona, 1 de desembre de 2005
![Page 2: Aparcaments de rotació a Sabadell](https://reader036.fdocuments.net/reader036/viewer/2022062411/56815580550346895dc34d0f/html5/thumbnails/2.jpg)
Principals zones comercials de Sabadell
Av. MatadeperaCA N’ORIAC
Eix MaciàCREU ALTA
RamblaCENTRE
Av. BarberàCREU BARBERÀ
![Page 3: Aparcaments de rotació a Sabadell](https://reader036.fdocuments.net/reader036/viewer/2022062411/56815580550346895dc34d0f/html5/thumbnails/3.jpg)
La necessitat d’aparcaments. Antecedents
• Sabadell l’any 1999 comptava amb 2.332 places d’aparcament (20% eren de concessió pública) en 12 pàrkings:
– 10 ubicats al Centre– només 4 disposaven de més de 100 places
(2 al Centre)• Encara faltava per peatonalitzar una part
important del centre de la ciutat.• Les necessitats d’aparcaments es van reflectir a
un estudi. En quant a l’aparcament de rotació, es van definir unes zones d’actuació prioritària, vinculades amb l’activitat comercial i de serveis.
![Page 4: Aparcaments de rotació a Sabadell](https://reader036.fdocuments.net/reader036/viewer/2022062411/56815580550346895dc34d0f/html5/thumbnails/4.jpg)
La necessitat d’aparcaments. Antecedents (plànol)
Av. MatadeperaCA N’ORIAC
Mercat Central i FitisaCENTRE
Pl. A. MarcetCENTRE (nord)
RamblaCENTRE (sud)
Pg. EsproncedaCREU BARBERÀ
![Page 5: Aparcaments de rotació a Sabadell](https://reader036.fdocuments.net/reader036/viewer/2022062411/56815580550346895dc34d0f/html5/thumbnails/5.jpg)
Impúls als aparcaments de rotació.
• De 1999 a 2005 s’han creat al centre 1.051 places d’aparcament en 4 nous grans pàrkings (3 de concessió pública):
•MERCAT CENTRAL: 450 places•FITISA: 239 places• IMPERIAL: 256 places•TRES CREUS: 106 places (concessió privada)
![Page 6: Aparcaments de rotació a Sabadell](https://reader036.fdocuments.net/reader036/viewer/2022062411/56815580550346895dc34d0f/html5/thumbnails/6.jpg)
Situació 1999. Centre
Pl. Mossèn Geis
185 places
Pl. Dr. Robert300 places
Els 8 pàrkings restants eren petits, disposaven de menys de 100 places
Només hi havia 2 pàrkings amb més de 100 places
![Page 7: Aparcaments de rotació a Sabadell](https://reader036.fdocuments.net/reader036/viewer/2022062411/56815580550346895dc34d0f/html5/thumbnails/7.jpg)
Situació actual. Centre MERCAT CENTRAL
450 places
FITISA239 places IMPERIAL
256 places
TRES CREUS106 places
![Page 8: Aparcaments de rotació a Sabadell](https://reader036.fdocuments.net/reader036/viewer/2022062411/56815580550346895dc34d0f/html5/thumbnails/8.jpg)
Situació actual. Nord
• Creació del primer aparcament a la plaça Farell, amb 218 places
![Page 9: Aparcaments de rotació a Sabadell](https://reader036.fdocuments.net/reader036/viewer/2022062411/56815580550346895dc34d0f/html5/thumbnails/9.jpg)
Situació actual. Nord (plànol)
![Page 10: Aparcaments de rotació a Sabadell](https://reader036.fdocuments.net/reader036/viewer/2022062411/56815580550346895dc34d0f/html5/thumbnails/10.jpg)
Situació actual. Sud
• Creació del primer aparcament al passeig d’Espronceda, amb 258 places
![Page 11: Aparcaments de rotació a Sabadell](https://reader036.fdocuments.net/reader036/viewer/2022062411/56815580550346895dc34d0f/html5/thumbnails/11.jpg)
Situació actual. Sud (plànol)
![Page 12: Aparcaments de rotació a Sabadell](https://reader036.fdocuments.net/reader036/viewer/2022062411/56815580550346895dc34d0f/html5/thumbnails/12.jpg)
Total de places d’aparcament
• Actualment hi ha 3.383 places• En els propers mesos: 3.859 places amb:
– Aparcament pl. Farell: 218 places– Aparcament pg. d’Espronceda: 258 places
• Més 1.494 places d’aparcament en z. blava
• TOTAL: 5.353 places
![Page 13: Aparcaments de rotació a Sabadell](https://reader036.fdocuments.net/reader036/viewer/2022062411/56815580550346895dc34d0f/html5/thumbnails/13.jpg)
Properes actuacions
• Centre– Plaça de l’Alcalde Marcet (en estudi)– Tres Creus (ampliació en estudi)
• Nord– Plaça Farell (ampliació s’hi ha +
demanda)• Sud
– Passeig d’Espronceda (ampliació s’hi ha + demanda)
![Page 14: Aparcaments de rotació a Sabadell](https://reader036.fdocuments.net/reader036/viewer/2022062411/56815580550346895dc34d0f/html5/thumbnails/14.jpg)
Properes actuacions (plànol)
TRES CREUS
PLAÇA A. MARCET
PLAÇAFARELL
PASSEIG D’ESPRONCEDA
![Page 15: Aparcaments de rotació a Sabadell](https://reader036.fdocuments.net/reader036/viewer/2022062411/56815580550346895dc34d0f/html5/thumbnails/15.jpg)
L’aparcament vinculat a l’activitat econòmica
Les següents dades corresponen als dos aparcaments públics més grans, situats al Centre: Mercat Central i Dr. Robert). Els altres o bé porten poc temps d’activitat i no es tenen les dades o bé són privats.
Es pot apreciar la forta influència del factor comercial en l’ús que se’n fa:
Ocup. Mitjana Laborables Dissabtes FestiusDr. Robert total 66% 82% 62% 17%Mercat Central 53% 66% 48% 13%Al M. Central: Matins laborables i dissabtes en torn al 75 % i 25 % tardes
![Page 16: Aparcaments de rotació a Sabadell](https://reader036.fdocuments.net/reader036/viewer/2022062411/56815580550346895dc34d0f/html5/thumbnails/16.jpg)
La implicació dels comerciants
El paper dels comerciants ha estat clau. Les següents dades ens mostren la magnitud d’aquesta implicació. Hores d’aparcament distribuïdes gratuïtament • per Comerç Centre:
– Any 1997: 12.000– Any 2005: 50.000
• per l’Associació de Comerciants del Mercat Central:
– Any 1999: 25.000– Any 2005: 75.000
![Page 17: Aparcaments de rotació a Sabadell](https://reader036.fdocuments.net/reader036/viewer/2022062411/56815580550346895dc34d0f/html5/thumbnails/17.jpg)
El model de Sabadell (I)
• El model seguit a Sabadell es caracteritza per: la recerca activa d’operadors privats per construir i explotar el servei, la facilitació del subsòl públic per un període el suficientment llarg com per amortitzar la inversió (40-50 anys), altres facilitats, com la col·laboració en la urbanització dels carrers (p.e. Pg. d’Espronceda) o en els cànons a l’explotació.
• Aprofitament dels PERI’s en els llocs on cal aparcament per la seva construcció, per part de la iniciativa privada.
![Page 18: Aparcaments de rotació a Sabadell](https://reader036.fdocuments.net/reader036/viewer/2022062411/56815580550346895dc34d0f/html5/thumbnails/18.jpg)
El model de Sabadell (II)Avantatges:• S’aconsegueix construir els aparcaments sense
que l’Ajuntament hagi de dedicar fons a la inversió, que es poden destinar a d’altres inversions on la iniciativa privada no entra.
• El risc de l’explotació l’assumeix la concessionària.
Inconvenients:• És possible que hi hagi algun punt on s’hagin de
dedicar molts esforços per convèncer la iniciativa privada de la bondat de la inversió, però els resultats ens fan ser optimistes (només queda una zona comercial on es necessita l’aparcament segons les necessitats detectades).
![Page 19: Aparcaments de rotació a Sabadell](https://reader036.fdocuments.net/reader036/viewer/2022062411/56815580550346895dc34d0f/html5/thumbnails/19.jpg)
Gràcies per la vostra atenció
Albert Beltran Tinent d’alcalde de Comerç i Turisme
i de Relacions Ciutadanes
Ajuntament de Sabadell