Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo
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Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo
2013
CGNACentro de Gerenciamento da Navegação Aérea
Ministério da DefesaComando da Aeronáutica
Anuário Estatístico de Tráfego A
éreo 2013
Av. General Justo, 160 - Centro Rio de Janeiro/RJ - 20021-130www.decea.gov.br
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Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013 Seção 1 • Aeródromo1
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Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013 Seção 1 • Aeródromo1
Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo
2013
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Seção 1 • Aeródromo Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 20132
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Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013 Seção 1 • Aeródromo3
CGNACentro de Gerenciamento da Navegação Aérea
Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo
2013
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Seção 1 • Aeródromo Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 20134
O Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo constitui uma importante fonte de
dados estatísticos, que fornece uma base quantitativa confiável e estabelece uma melhor compreensão do atual cenário econômico brasileiro, pelo ponto de vista da aviação.
Os principais objetivos da divulgação deste documento são:
Refletir o atual comportamento da aviação brasileira através de indicadores quantitativos e, com isso, analisar o nível de atividade do modal aéreo nos principais aeródromos brasileiros, assim como nas TMA/CTR e nas FIR que compõem o sistema aéreo brasileiro.
Fornecer instrumentos necessários para a identificação de necessidades da infraestrutura aeroportuária, com vista no crescimento da importância político-econômica nacional e mundial, além dos grandes eventos que impactarão no transporte aéreo brasileiro.
Introdução
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Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013 Seção 1 • Aeródromo5
Apresentar dados relativos à evolução do tráfego de aeronaves, o que possibilita a identificação dos padrões de comportamento, como tendência e sazonalidade, e consequente planejamento para incrementar novos recursos ou evitar que decisões sejam tomadas de forma errônea.
O Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo é um produto que reúne dados de fontes diferentes, sob a responsabilidade do CGNA (Centro de Gerenciamento da Navegação Aérea), constituído de três seções:
Seção 1 – AeródromoSeção 2 – TMA/CTR (Área de Controle Terminal/Zona de Controle)Seção 3 – FIR (Região de Informação de Voo)
Desejamos que o Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo atenda às principais necessidades de seus usuários. Para tanto, estamos receptivos a críticas e sugestões, que deverão ser encaminhadas ao CGNA, aos cuidados da Seção de Estatística, através dos telefones: (21) 2101-6295, 2101-6616, 2101-6745 e 2101-6397.
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Seção 1 • Aeródromo Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 20136
6
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Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013 Seção 1 • Aeródromo7
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Seção 1 • Aeródromo Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 20138
Esta seção apresenta informações sobre 33 aeródromos pertencentes ao SISCEAB,
e aborda os seguintes temas: ranking dos aeródromos; movimentos totais e mensais dos aeródromos; movimentos por tipo de aviação (comercial, geral e militar); percentuais de crescimento e atrasos da aviação comercial. Estes cenários possibilitam a comparação dos movimentos nos últimos três anos.
Com o objetivo de facilitar a compreensão das informações apresentadas, alguns esclarecimentos sobre os conceitos adotados no Anuário estão descritos abaixo:
Os movimentos de tráfego aéreo dos aeródromos são originados nos seguintes órgãos ATS: Torre de Controle e Estação Aeronáutica.
A Torre de Controle é o órgão ATC que presta o serviço de controle de tráfego aéreo em aeródromo.
A Estação Aeronáutica é uma estação terrestre do serviço móvel aeronáutico, podendo algumas vezes estar instalada a bordo de um navio ou de uma plataforma marítima. Tem por atribuição prestar o serviço de informação de voo e alerta.
Neste anuário, foram utilizadas duas fontes para coletar os dados dos aeródromos: o
Seção 1
Aeródromo
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Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013 Seção 1 • Aeródromo9
STDMA (Sistema de Tratamento de Dados de Movimento de Aeródromos) e o HSTVOOS (Histórico de Voos On-Line da INFRAERO). O STDMA é uma ferramenta criada para uso do CGNA com o objetivo de tratar os dados extraídos do SGTC (Sistema de Gerenciamento de Torre de Controle) ou do TATIC TWR (Total Air Traffic Information Control TWR) e enviados ao CGNA, pelas torres de controle. Tais dados contêm registros diários dos movimentos da aviação regular, não regular, geral, militar e experimental de cada um dos aeroportos em questão. O HSTVOOS é uma ferramenta criada pela INFRAERO para consultar informações sobre os voos regulares programados para os aeroportos sob responsabilidade da INFRAERO. Dentre as informações disponíveis, este anuário apresenta os atrasos dos aeroportos que contêm aviação comercial.
Para melhor compreensão dos tipos de aviação adotados neste anuário é importante destacar que: as informações relativas ao movimento da aviação comercial fazem referência ao agrupamento da aviação regular com a não regular e os movimentos da aviação geral fazem referência ao agrupamento da aviação geral com a experimental.
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Seção 1 • Aeródromo Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 201310
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Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013 Seção 1 • Aeródromo11
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Seção 1 • Aeródromo Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 201312
12
67%
19%
14%
Comercial
Geral
Militar
0
1.000
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Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013 Seção 1 • Aeródromo13
13
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1 0 %
2 0 %
3 0 %
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1 0 0 %
3 5 . 0 0 0
3 6 . 0 0 0
3 7 . 0 0 0
3 8 . 0 0 0
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4 0 . 0 0 0
4 1 . 0 0 0
4 2 . 0 0 0
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Seção 1 • Aeródromo Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 201314
14
77%
15%
9%
Comercial
Geral
Militar
0
5.000
10.000
15.000
20.000
-20%
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10%
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Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013 Seção 1 • Aeródromo15
15
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1 4 4 . 0 0 0
1 4 6 . 0 0 0
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1 5 2 . 0 0 0
1 5 4 . 0 0 0
1 5 6 . 0 0 0
1 5 8 . 0 0 0
1 6 0 . 0 0 0
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Seção 1 • Aeródromo Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 201316
16
94%
6% 0%
Comercial
Geral
Militar
.
0
2.000
4.000
6.000
8.000
10.000
12.000
14.000
0%
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Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013 Seção 1 • Aeródromo17
17
12% 10% 8%0 %
1 0 %
2 0 %
3 0 %
4 0 %
5 0 %
6 0 %
7 0 %
8 0 %
9 0 %
1 0 0 %
0
2 0 . 0 0 0
4 0 . 0 0 0
6 0 . 0 0 0
8 0 . 0 0 0
1 0 0 . 0 0 0
1 2 0 . 0 0 0
1 4 0 . 0 0 0
-40%
-20%
0%
20%
40%
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Seção 1 • Aeródromo Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 201318
18
0%
98%
2%
Comercial
Geral
Militar
02.0004.0006.0008.000
10.00012.00014.00016.000
-40%
-20%
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20%
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Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013 Seção 1 • Aeródromo19
19
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Seção 1 • Aeródromo Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 201320
20
38%
29%
33%
Comercial
Geral
Militar
0
1.000
2.000
3.000
4.000
5.000
6.000
-30%
-20%
-10%
0%
10%
20%
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Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013 Seção 1 • Aeródromo21
21
-40%-20%
0%20%40%60%80%
12% 8% 10%0 %
1 0 %
2 0 %
3 0 %
4 0 %
5 0 %
6 0 %
7 0 %
8 0 %
9 0 %
1 0 0 %
0
5 . 0 0 0
1 0 . 0 0 0
1 5 . 0 0 0
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2 5 . 0 0 0
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Seção 1 • Aeródromo Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 201322
22
97%
2% 0%
Comercial
Geral
Militar
0
2.000
4.000
6.000
8.000
10.000
12.000
-20%
-10%
0%
10%
20%
30%
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Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013 Seção 1 • Aeródromo23
23
11% 10% 7%0 %
1 0 %
2 0 %
3 0 %
4 0 %
5 0 %
6 0 %
7 0 %
8 0 %
9 0 %
1 0 0 %
9 8 . 0 0 0
1 0 0 . 0 0 0
1 0 2 . 0 0 0
1 0 4 . 0 0 0
1 0 6 . 0 0 0
1 0 8 . 0 0 0
1 1 0 . 0 0 0
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1 1 4 . 0 0 0
1 1 6 . 0 0 0
1 1 8 . 0 0 0
-100%
-50%
0%
50%
100%
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Seção 1 • Aeródromo Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 201324
24
72%
27%
1%
Comercial
Geral
Militar
0
5.000
10.000
15.000
20.000
25.000
-10%
-5%
0%
5%
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Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013 Seção 1 • Aeródromo25
25
-20%
-10%
0%
10%
20%
30%
13% 9% 6%0 %
1 0 %
2 0 %
3 0 %
4 0 %
5 0 %
6 0 %
7 0 %
8 0 %
9 0 %
1 0 0 %
1 5 8 . 0 0 0
1 5 8 . 5 0 0
1 5 9 . 0 0 0
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1 6 0 . 0 0 0
1 6 0 . 5 0 0
1 6 1 . 0 0 0
1 6 1 . 5 0 0
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1 6 2 . 5 0 0
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Seção 1 • Aeródromo Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 201326
26
88%
11%
1%
Comercial
Geral
Militar
-15%
-10%
-5%
0%
5%
0
2.000
4.000
6.000
8.000
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Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013 Seção 1 • Aeródromo27
27
-100%
-50%
0%
50%
100%
13% 10% 7%
0 %
1 0 %
2 0 %
3 0 %
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5 0 %
6 0 %
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8 0 %
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1 0 0 %
7 0 . 0 0 0
7 2 . 0 0 0
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Seção 1 • Aeródromo Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 201328
28
59%34%
7%
Comercial
Geral
Militar
0
1.000
2.000
3.000
4.000
5.000
6.000
7.000
-20%-10%
0%10%20%30%40%
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Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013 Seção 1 • Aeródromo29
29
-40%-20%
0%20%40%60%80%
12% 8% 7%0 %
1 0 %
2 0 %
3 0 %
4 0 %
5 0 %
6 0 %
7 0 %
8 0 %
9 0 %
1 0 0 %
3 2 . 0 0 0
3 3 . 0 0 0
3 4 . 0 0 0
3 5 . 0 0 0
3 6 . 0 0 0
3 7 . 0 0 0
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3 9 . 0 0 0
4 0 . 0 0 0
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Seção 1 • Aeródromo Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 201330
30
64%20%
16%
Comercial
Geral
Militar
-15%-10%
-5%0%5%
10%15%
0
2.000
4.000
6.000
8.000
10.000
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Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013 Seção 1 • Aeródromo31
31
13% 9% 8%0 %
1 0 %
2 0 %
3 0 %
4 0 %
5 0 %
6 0 %
7 0 %
8 0 %
9 0 %
1 0 0 %
5 1 . 2 0 0
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-40%
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0%
20%
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Seção 1 • Aeródromo Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 201332
32
74%
24%
2%
Comercial
Geral
Militar
-40%-30%-20%-10%
0%10%20%
0
500
1.000
1.500
2.000
2.500
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Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013 Seção 1 • Aeródromo33
33
12% 9% 7%0 %
1 0 %
2 0 %
3 0 %
4 0 %
5 0 %
6 0 %
7 0 %
8 0 %
9 0 %
1 0 0 %
1 3 . 5 0 0
1 4 . 0 0 0
1 4 . 5 0 0
1 5 . 0 0 0
1 5 . 5 0 0
1 6 . 0 0 0
1 6 . 5 0 0
1 7 . 0 0 0
-50%
0%
50%
100%
150%
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Seção 1 • Aeródromo Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 201334
34
87%
7%5%
Comercial
Geral
Militar
02.0004.0006.0008.000
10.00012.00014.00016.000
-20%-10%
0%10%20%30%40%
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Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013 Seção 1 • Aeródromo35
35
-20%
0%
20%
40%
60%
16% 13% 11%
0 %
1 0 %
2 0 %
3 0 %
4 0 %
5 0 %
6 0 %
7 0 %
8 0 %
9 0 %
1 0 0 %
1 2 0 . 0 0 0
1 2 5 . 0 0 0
1 3 0 . 0 0 0
1 3 5 . 0 0 0
1 4 0 . 0 0 0
1 4 5 . 0 0 0
1 5 0 . 0 0 0
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Seção 1 • Aeródromo Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 201336
36
48%50%
2%
Comercial
Geral
Militar
-40%
-20%
0%
20%
40%
01.0002.0003.0004.0005.0006.0007.0008.000
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Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013 Seção 1 • Aeródromo37
37
13% 11% 9%
0 %
1 0 %
2 0 %
3 0 %
4 0 %
5 0 %
6 0 %
7 0 %
8 0 %
9 0 %
1 0 0 %
3 0 . 0 0 0
3 1 . 0 0 0
3 2 . 0 0 0
3 3 . 0 0 0
3 4 . 0 0 0
3 5 . 0 0 0
3 6 . 0 0 0
3 7 . 0 0 0
3 8 . 0 0 0
-60%-40%-20%
0%20%40%60%
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Seção 1 • Aeródromo Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 201338
38
91%
8%
1%
Comercial
Geral
Militar
-10%
0%
10%
20%
30%
0
5.000
10.000
15.000
20.000
25.000
30.000
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Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013 Seção 1 • Aeródromo39
39
-20%
-10%
0%
10%
20%
30%
17% 12% 10%
0 %
1 0 %
2 0 %
3 0 %
4 0 %
5 0 %
6 0 %
7 0 %
8 0 %
9 0 %
1 0 0 %
2 3 5 . 0 0 0
2 4 0 . 0 0 0
2 4 5 . 0 0 0
2 5 0 . 0 0 0
2 5 5 . 0 0 0
2 6 0 . 0 0 0
2 6 5 . 0 0 0
2 7 0 . 0 0 0
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Seção 1 • Aeródromo Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 201340
40
0%
98%
2%
Comercial
Geral
Militar
02.0004.0006.0008.000
10.00012.00014.00016.000
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Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013 Seção 1 • Aeródromo41
41
-40%
-20%
0%
20%
40%
60%
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Seção 1 • Aeródromo Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 201342
42
43%
55%
2%
Comercial
Geral
Militar
0
200
400
600
800
1.000
1.200
1.400
-60%-40%-20%
0%20%40%60%
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Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013 Seção 1 • Aeródromo43
43
-50%
0%
50%
100%
0
1 . 0 0 0
2 . 0 0 0
3 . 0 0 0
4 . 0 0 0
5 . 0 0 0
6 . 0 0 0
7 . 0 0 0
8 . 0 0 0
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Seção 1 • Aeródromo Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 201344
44
41%
57%
2%
Comercial
Geral
Militar
-40%
-20%
0%
20%
40%
60%
0
500
1.000
1.500
2.000
2.500
3.000
3.500
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Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013 Seção 1 • Aeródromo45
45
14% 11% 8%0 %
1 0 %
2 0 %
3 0 %
4 0 %
5 0 %
6 0 %
7 0 %
8 0 %
9 0 %
1 0 0 %
0
2 . 0 0 0
4 . 0 0 0
6 . 0 0 0
8 . 0 0 0
1 0 . 0 0 0
1 2 . 0 0 0
1 4 . 0 0 0
1 6 . 0 0 0
1 8 . 0 0 0
-40%
-20%
0%
20%
40%
60%
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Seção 1 • Aeródromo Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 201346
46
71%
27%
2%
Comercial
Geral
Militar
-40%
-20%
0%
20%
40%
60%
0
500
1.000
1.500
2.000
2.500
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Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013 Seção 1 • Aeródromo47
47
11% 8% 6%0 %
1 0 %
2 0 %
3 0 %
4 0 %
5 0 %
6 0 %
7 0 %
8 0 %
9 0 %
1 0 0 %
0
2 . 0 0 0
4 . 0 0 0
6 . 0 0 0
8 . 0 0 0
1 0 . 0 0 0
1 2 . 0 0 0
1 4 . 0 0 0
1 6 . 0 0 0
1 8 . 0 0 0
2 0 . 0 0 0
-50%
0%
50%
100%
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Seção 1 • Aeródromo Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 201348
48
67%
29%
3%
Comercial
Geral
Militar
-20%
-10%
0%
10%
20%
30%
0
1.000
2.000
3.000
4.000
5.000
6.000
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Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013 Seção 1 • Aeródromo49
49
14% 12% 10%
0 %
1 0 %
2 0 %
3 0 %
4 0 %
5 0 %
6 0 %
7 0 %
8 0 %
9 0 %
1 0 0 %
3 7 . 0 0 0
3 7 . 5 0 0
3 8 . 0 0 0
3 8 . 5 0 0
3 9 . 0 0 0
3 9 . 5 0 0
4 0 . 0 0 0
4 0 . 5 0 0
4 1 . 0 0 0
-20%
0%
20%
40%
60%
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Seção 1 • Aeródromo Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 201350
50
42%
13%
46%
Comercial
Geral
Militar
0
1.000
2.000
3.000
4.000
5.000
6.000
7.000
-30%
-20%
-10%
0%
10%
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Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013 Seção 1 • Aeródromo51
51
-40%
-20%
0%
20%
40%
60%
13% 10% 7%0 %
1 0 %
2 0 %
3 0 %
4 0 %
5 0 %
6 0 %
7 0 %
8 0 %
9 0 %
1 0 0 %
0
5 . 0 0 0
1 0 . 0 0 0
1 5 . 0 0 0
2 0 . 0 0 0
2 5 . 0 0 0
3 0 . 0 0 0
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Seção 1 • Aeródromo Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 201352
52
42%
58%
1%
Comercial
Geral
Militar
-40%
-20%
0%
20%
40%
60%
0500
1.0001.5002.0002.5003.0003.5004.000
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Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013 Seção 1 • Aeródromo53
53
-20%
0%
20%
40%
60%
0
2 . 0 0 0
4 . 0 0 0
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1 2 . 0 0 0
1 4 . 0 0 0
1 6 . 0 0 0
1 8 . 0 0 0
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Seção 1 • Aeródromo Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 201354
54
43%
54%
2%
Comercial
Geral
Militar
0
500
1.000
1.500
2.000
2.500
-50%
0%
50%
100%
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Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013 Seção 1 • Aeródromo55
55
-20%
0%
20%
40%
0
1 . 0 0 0
2 . 0 0 0
3 . 0 0 0
4 . 0 0 0
5 . 0 0 0
6 . 0 0 0
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9 . 0 0 0
1 0 . 0 0 0
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Seção 1 • Aeródromo Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 201356
56
25%
68%
6%
Comercial
Geral
Militar
01.0002.0003.0004.0005.0006.0007.0008.0009.000
-20%
-10%
0%
10%
20%
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Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013 Seção 1 • Aeródromo57
57
-40%
-20%
0%
20%
40%
60%
1 7 . 0 0 0
1 7 . 1 0 0
1 7 . 2 0 0
1 7 . 3 0 0
1 7 . 4 0 0
1 7 . 5 0 0
1 7 . 6 0 0
1 7 . 7 0 0
1 7 . 8 0 0
1 7 . 9 0 0
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Seção 1 • Aeródromo Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 201358
58
76%
23%
1%
Comercial
Geral
Militar
0
2.000
4.000
6.000
8.000
10.000
-30%
-20%
-10%
0%
10%
20%
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Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013 Seção 1 • Aeródromo59
59
-40%
-20%
0%
20%
40%
60%
14% 10% 8%0 %
1 0 %
2 0 %
3 0 %
4 0 %
5 0 %
6 0 %
7 0 %
8 0 %
9 0 %
1 0 0 %
6 8 . 0 0 0
7 0 . 0 0 0
7 2 . 0 0 0
7 4 . 0 0 0
7 6 . 0 0 0
7 8 . 0 0 0
8 0 . 0 0 0
8 2 . 0 0 0
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Seção 1 • Aeródromo Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 201360
60
74%
20%
6%
Comercial
Geral
Militar
01.0002.0003.0004.0005.0006.0007.0008.0009.000
-20%-15%-10%
-5%0%5%
10%
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Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013 Seção 1 • Aeródromo61
61
+
-40%
-20%
0%
20%
40%
60%
11% 9% 7%0 %
1 0 %
2 0 %
3 0 %
4 0 %
5 0 %
6 0 %
7 0 %
8 0 %
9 0 %
1 0 0 %
6 2 . 0 0 0
6 3 . 0 0 0
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6 5 . 0 0 0
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6 8 . 0 0 0
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Seção 1 • Aeródromo Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 201362
62
38%
61%
1%
Comercial
Geral
Militar
0
1.000
2.000
3.000
4.000
5.000
6.000
7.000
-40%
-20%
0%
20%
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Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013 Seção 1 • Aeródromo63
63
-100%
-50%
0%
50%
100%
0
5 . 0 0 0
1 0 . 0 0 0
1 5 . 0 0 0
2 0 . 0 0 0
2 5 . 0 0 0
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Seção 1 • Aeródromo Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 201364
64
74%
22%
4%
Comercial
Geral
Militar
0
2.000
4.000
6.000
8.000
10.000
12.000
14.000
-20%
-10%
0%
10%
20%
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Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013 Seção 1 • Aeródromo65
65
-30%
-20%
-10%
0%
10%
20%
12% 10% 9%
0 %
1 0 %
2 0 %
3 0 %
4 0 %
5 0 %
6 0 %
7 0 %
8 0 %
9 0 %
1 0 0 %
8 0 . 0 0 0
8 2 . 0 0 0
8 4 . 0 0 0
8 6 . 0 0 0
8 8 . 0 0 0
9 0 . 0 0 0
9 2 . 0 0 0
9 4 . 0 0 0
9 6 . 0 0 0
9 8 . 0 0 0
1 0 0 . 0 0 0
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Seção 1 • Aeródromo Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 201366
66
65%
31%
4%
Comercial
Geral
Militar
02.0004.0006.0008.000
10.00012.00014.00016.00018.000
-20%
-10%
0%
10%
20%
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Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013 Seção 1 • Aeródromo67
67
-40%
-20%
0%
20%
40%
10% 8% 7%0 %
1 0 %
2 0 %
3 0 %
4 0 %
5 0 %
6 0 %
7 0 %
8 0 %
9 0 %
1 0 0 %
9 6 . 0 0 0
9 7 . 0 0 0
9 8 . 0 0 0
9 9 . 0 0 0
1 0 0 . 0 0 0
1 0 1 . 0 0 0
1 0 2 . 0 0 0
1 0 3 . 0 0 0
1 0 4 . 0 0 0
1 0 5 . 0 0 0
1 0 6 . 0 0 0
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Seção 1 • Aeródromo Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 201368
68
11%
71%
18%
Comercial
Geral
Militar
0
500
1.000
1.500
2.000
2.500
3.000
3.500
-100%
-50%
0%
50%
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Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013 Seção 1 • Aeródromo69
69
-40%
-20%
0%
20%
40%
0
5 0 0
1 . 0 0 0
1 . 5 0 0
2 . 0 0 0
2 . 5 0 0
3 . 0 0 0
3 . 5 0 0
4 . 0 0 0
4 . 5 0 0
5 . 0 0 0
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Seção 1 • Aeródromo Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 201370
70
57%35%
7%
Comercial
Geral
Militar
0
500
1.000
1.500
2.000
2.500
3.000
3.500
-40%
-20%
0%
20%
40%
60%
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Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013 Seção 1 • Aeródromo71
71
-20%
0%
20%
40%
60%
80%
12% 9% 7%0 %
1 0 %
2 0 %
3 0 %
4 0 %
5 0 %
6 0 %
7 0 %
8 0 %
9 0 %
1 0 0 %
1 6 . 5 0 0
1 7 . 0 0 0
1 7 . 5 0 0
1 8 . 0 0 0
1 8 . 5 0 0
1 9 . 0 0 0
1 9 . 5 0 0
2 0 . 0 0 0
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Seção 1 • Aeródromo Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 201372
72
36%
61%
3%
Comercial
Geral
Militar
0
200
400
600
800
1.000
1.200
1.400
-100%
-50%
0%
50%
100%
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Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013 Seção 1 • Aeródromo73
73
-40%
-20%
0%
20%
0
5 0 0
1 . 0 0 0
1 . 5 0 0
2 . 0 0 0
2 . 5 0 0
3 . 0 0 0
3 . 5 0 0
4 . 0 0 0
4 . 5 0 0
5 . 0 0 0
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Seção 1 • Aeródromo Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 201374
74
43%
55%
2%
Comercial
Geral
Militar
-30%
-20%
-10%
0%
10%
20%
0500
1.0001.5002.0002.5003.0003.5004.000
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Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013 Seção 1 • Aeródromo75
75
20% 14% 10%
0 %
1 0 %
2 0 %
3 0 %
4 0 %
5 0 %
6 0 %
7 0 %
8 0 %
9 0 %
1 0 0 %
1 3 . 0 0 0
1 3 . 5 0 0
1 4 . 0 0 0
1 4 . 5 0 0
1 5 . 0 0 0
1 5 . 5 0 0
1 6 . 0 0 0
-50%
0%
50%
100%
![Page 78: Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022052305/587357051a28ab8b178bc2c6/html5/thumbnails/78.jpg)
Seção 1 • Aeródromo Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 201376
76
53%46%
1%
Comercial
Geral
Militar
0
1.000
2.000
3.000
4.000
5.000
6.000
7.000
-30%-20%-10%
0%10%20%30%
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Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013 Seção 1 • Aeródromo77
77
-10%
0%
10%
20%
30%
40%
9% 9% 8%0 %
1 0 %
2 0 %
3 0 %
4 0 %
5 0 %
6 0 %
7 0 %
8 0 %
9 0 %
1 0 0 %
3 0 . 0 0 0
3 1 . 0 0 0
3 2 . 0 0 0
3 3 . 0 0 0
3 4 . 0 0 0
3 5 . 0 0 0
3 6 . 0 0 0
3 7 . 0 0 0
3 8 . 0 0 0
3 9 . 0 0 0
4 0 . 0 0 0
![Page 80: Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022052305/587357051a28ab8b178bc2c6/html5/thumbnails/80.jpg)
Seção 2 • TMA/CTR Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 201378
Seção 2
TMA / CTR
![Page 81: Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022052305/587357051a28ab8b178bc2c6/html5/thumbnails/81.jpg)
Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013 Seção 2 • TMA/CTR79
Esta seção apresenta informações sobre as TMA (Áreas de Controle
Terminal) e CTR (Zonas de Controle) pertencentes ao SISCEAB (Sistema de Controle do Espaço Aéreo Brasileiro), nos seguintes cenários: ranking de movimento; evolução dos movimentos anual e mensal e avaliação do comportamento do movimento médio por dia da semana.
As TMA/CTR, situadas geralmente na confluência de rotas ATS e nas imediações de um ou mais aeródromos, estão indicadas nas cartas e manuais publicados pelo DECEA.
O APP (Controle de Aproximação) é o órgão ATS que presta os serviços de controle de tráfego aéreo aos voos que chegam ou saem de um aeródromo dentro de uma TMA e/ou em uma CTR, com o objetivo de: manter as separações mínimas estabelecidas; disciplinar, acelerar e manter ordenado o fluxo de
tráfego aéreo e orientar e instruir as aeronaves na execução dos procedimentos de espera, saída e chegada, estabelecidos pelo DECEA.
O SISCEAB possui hoje 41 APP, sendo 28 de responsabilidade do DECEA, 12 da INFRAERO e 1 da MARINHA, distribuídos em 39 TMA e 2 CTR.
Os dados dos APP são coletados do X-4000 (Sistema de Tratamento e Visualização Radar)e do SAGITÀRIO (Sistema Avançado de Gerenciamento de Informações de Tráfego Aéreo e Relatório de Interesse Operacional) através do Módulo Extrator do SETA Millennium, e do Módulo OFF-Line do SETA Millennium.
Nota: Devido a falhas ocorridas nas fitas
DAT e nos Extratores, houve necessidade de
se estimar o movimento de aeronaves em
alguns dias, conforme o “gráfico de pizza”
apresentado em cada APP.
![Page 82: Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022052305/587357051a28ab8b178bc2c6/html5/thumbnails/82.jpg)
Seção 2 • TMA/CTR Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 201380
80
![Page 83: Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022052305/587357051a28ab8b178bc2c6/html5/thumbnails/83.jpg)
Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013 Seção 2 • TMA/CTR81
81
![Page 84: Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022052305/587357051a28ab8b178bc2c6/html5/thumbnails/84.jpg)
Seção 2 • TMA/CTR Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 201382
![Page 85: Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022052305/587357051a28ab8b178bc2c6/html5/thumbnails/85.jpg)
Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013 Seção 2 • TMA/CTR83
![Page 86: Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022052305/587357051a28ab8b178bc2c6/html5/thumbnails/86.jpg)
Seção 2 • TMA/CTR Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 201384
84
![Page 87: Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022052305/587357051a28ab8b178bc2c6/html5/thumbnails/87.jpg)
Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013 Seção 2 • TMA/CTR85
85
![Page 88: Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022052305/587357051a28ab8b178bc2c6/html5/thumbnails/88.jpg)
Seção 2 • TMA/CTR Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 201386
86
![Page 89: Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022052305/587357051a28ab8b178bc2c6/html5/thumbnails/89.jpg)
Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013 Seção 2 • TMA/CTR87
87
![Page 90: Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022052305/587357051a28ab8b178bc2c6/html5/thumbnails/90.jpg)
Seção 2 • TMA/CTR Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 201388
88
![Page 91: Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022052305/587357051a28ab8b178bc2c6/html5/thumbnails/91.jpg)
Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013 Seção 2 • TMA/CTR89
89
![Page 92: Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022052305/587357051a28ab8b178bc2c6/html5/thumbnails/92.jpg)
Seção 2 • TMA/CTR Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 201390
90
![Page 93: Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022052305/587357051a28ab8b178bc2c6/html5/thumbnails/93.jpg)
Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013 Seção 2 • TMA/CTR91
91
![Page 94: Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022052305/587357051a28ab8b178bc2c6/html5/thumbnails/94.jpg)
Seção 2 • TMA/CTR Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 201392
92
![Page 95: Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022052305/587357051a28ab8b178bc2c6/html5/thumbnails/95.jpg)
Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013 Seção 2 • TMA/CTR93
93
![Page 96: Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022052305/587357051a28ab8b178bc2c6/html5/thumbnails/96.jpg)
Seção 2 • TMA/CTR Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 201394
94
![Page 97: Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022052305/587357051a28ab8b178bc2c6/html5/thumbnails/97.jpg)
Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013 Seção 2 • TMA/CTR95
95
![Page 98: Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022052305/587357051a28ab8b178bc2c6/html5/thumbnails/98.jpg)
Seção 2 • TMA/CTR Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 201396
96
![Page 99: Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022052305/587357051a28ab8b178bc2c6/html5/thumbnails/99.jpg)
Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013 Seção 2 • TMA/CTR97
97
![Page 100: Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022052305/587357051a28ab8b178bc2c6/html5/thumbnails/100.jpg)
Seção 2 • TMA/CTR Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 201398
98
![Page 101: Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022052305/587357051a28ab8b178bc2c6/html5/thumbnails/101.jpg)
Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013 Seção 2 • TMA/CTR99
99
![Page 102: Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022052305/587357051a28ab8b178bc2c6/html5/thumbnails/102.jpg)
Seção 2 • TMA/CTR Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013100
100
![Page 103: Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022052305/587357051a28ab8b178bc2c6/html5/thumbnails/103.jpg)
Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013 Seção 2 • TMA/CTR101
101
![Page 104: Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022052305/587357051a28ab8b178bc2c6/html5/thumbnails/104.jpg)
Seção 2 • TMA/CTR Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013102
102
![Page 105: Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022052305/587357051a28ab8b178bc2c6/html5/thumbnails/105.jpg)
Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013 Seção 2 • TMA/CTR103
103
![Page 106: Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022052305/587357051a28ab8b178bc2c6/html5/thumbnails/106.jpg)
Seção 2 • TMA/CTR Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013104
104
![Page 107: Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022052305/587357051a28ab8b178bc2c6/html5/thumbnails/107.jpg)
Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013 Seção 2 • TMA/CTR105
105
![Page 108: Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022052305/587357051a28ab8b178bc2c6/html5/thumbnails/108.jpg)
Seção 2 • TMA/CTR Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013106
106
![Page 109: Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022052305/587357051a28ab8b178bc2c6/html5/thumbnails/109.jpg)
Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013 Seção 2 • TMA/CTR107
107
![Page 110: Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022052305/587357051a28ab8b178bc2c6/html5/thumbnails/110.jpg)
Seção 2 • TMA/CTR Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013108
108
![Page 111: Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022052305/587357051a28ab8b178bc2c6/html5/thumbnails/111.jpg)
Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013 Seção 2 • TMA/CTR109
109
![Page 112: Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022052305/587357051a28ab8b178bc2c6/html5/thumbnails/112.jpg)
Seção 2 • TMA/CTR Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013110
110
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Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013 Seção 2 • TMA/CTR111
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Seção 1 • Aeródromo Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013112
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Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013 Seção 2 • TMA/CTR113
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Seção 2 • TMA/CTR Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013114
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Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013 Seção 2 • TMA/CTR115
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Seção 2 • TMA/CTR Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013116
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Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013 Seção 2 • TMA/CTR117
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Seção 2 • TMA/CTR Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013118
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Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013 Seção 2 • TMA/CTR119
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Seção 2 • TMA/CTR Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013120
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Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013 Seção 2 • TMA/CTR121
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Seção 2 • TMA/CTR Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013122
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Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013 Seção 2 • TMA/CTR123
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Seção 2 • TMA/CTR Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013124
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Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013 Seção 2 • TMA/CTR125
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Seção 2 • TMA/CTR Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013126
Seção 3
FIR
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Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013 Seção 3 • FIR127
Esta seção apresenta informações sobre cinco regiões de informação de voo
brasileiras: FIR Brasília, FIR Curitiba, FIR Recife, FIR Atlântico e FIR Amazônica. Essas regiões têm dimensões definidas, indicadas nas cartas e manuais publicados pelo DECEA, e abrangem diversas TMA (Áreas de Controle Terminal) e rotas de voo, denominadas aerovias.
O órgão ATS responsável por prestar os serviços de controle de área em uma FIR, em todas as CTA (Áreas de Controle) e nas áreas e/ou rotas de assessoramento contidas na FIR é o ACC (Centro de Controle de Área), a fim de garantir uma separação segura entre as aeronaves.
Nesta seção é apresentada a evolução dos movimentos anual e mensal de aeronaves nas cinco regiões de informação de voo. Os dados dos ACCs são coletados dos seguintes sistemas: SCO (Subcentro Operacional), no ACC AZ; X-4000 (Sistema de Tratamento e Visualização Radar), no ACC AO; e SAGITÁRIO (Sistema Avançado de Gerenciamento de Informações de Tráfego Aéreo e Relatório de Interesse Operacional) nos demais ACCs. A coleta dos dados é realizada através do Módulo Extrator do SETA Millennium, com exceção do ACC Curitiba, onde os dados são extraídos do Sistema MESTRA.
NOTAS: (1) Devido a falhas ocorridas nas
fitas DAT e nos Extratores, houve necessidade de se estimar o movimento de aeronaves nos ACC, conforme o “gráfico de pizza” apresentado em cada uma das FIR.
(2) Em virtude da falta de dados da FIR Amazônica, em 2011 e 2012, foram apresentados apenas os dados do ano de 2013.
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Seção 3 • FIR Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013 128
128
2012 2013
-
-2%
-4%
-6%
-1%
FIR IndicativoMovimento Variação
12/13
2012 2013
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Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013 Seção 3 • FIR129
129
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Seção 3 • FIR Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013 130
130
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Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013 Seção 3 • FIR131
131
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Seção 3 • FIR Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013 132
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Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013 Seção 3 • FIR133
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CGNACentro de Gerenciamento da Navegação Aérea
Equipe Técnica
CENTRO DE GERENCIAMENTO DA NAVEGAÇÃO AÉREA - CGNA
CHEFIAS:Ary Rodrigues Bertolino Cel AVChefe do CGNA
Luiz Roberto Barbosa Medeiros Ten Cel Av Chefe da Divisão de Operações – DO
Marcelo Jorge Pessoa Cavalcante Maj AvChefe da UTILU – DO-4
Isabela Gomes da Fonseca Camacho 1º Ten QCOA ESTChefe da Seção de Estatística – DO-4.4
Coordenação de EstatísticasSeção de Estatística – DO-4.4
Isabela Gomes da Fonseca Camacho 1º Ten QCOA ESTDiego Guimarães Cruz 2º Ten QCOA EST
Apuração, Tabulação e Análise dos DadosSeção de Estatística – DO-4.4
Roberta Brito de Souza CV DACTA ESTFábio Machado Barbosa SO R1Danielle Barroso Aquino CVFernanda Rizzoli Pedrosa CVLeonardo Silva de Barros Ribeiro CVAdriano Duarte da Silva CV DACTA ESTJuliana Corrêa Rodrigues CVTânia Regina Carvalho de Azevêdo CV DACTA BCTMario Luiz Lago Maciel SO R1
Apoio Técnico - Capa, finalização gráfica e ImpressãoAssessoria de Comunicação Social - ASCOMPaullo Sérgio Barbosa Esteves Cel R1
Design GráficoAline da Silva Prete CV FotografiaLuis Eduardo Perez CVFábio Maciel CV
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Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2013 Seção 1 • Aeródromo1
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Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo
2013
CGNACentro de Gerenciamento da Navegação Aérea
Ministério da DefesaComando da Aeronáutica
Anuário Estatístico de Tráfego A
éreo 2013
Av. General Justo, 160 - Centro Rio de Janeiro/RJ - 20021-130www.decea.gov.br