ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΓΕΙΩΣΗΣΡΑΝΤΙΑΛΣ ΚΑΙ ΑΝΤΙΒΑΡΑ

Τάκης Περρέας SV3AUW

ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΓΕΙΩΣΗΣ ΡΑΝΤΙΑΛΣ ΚΑΙ ΑΝΤΙΒΑΡΑ

ΣΤΟ ΕΔΑΦΟΣΜια κάθετη κεραία (Μαρκόνι) στην απλούστερή της μορφή είναι, ηλεκτρικά ισοδύναμη με το μισό ενός διπόλου όταν αυτό είναι στερεωμένο στο ένα του άκρο. Όταν αυτή η κεραία στερεωθεί πάνω από το έδαφος, η γη παίρνει τον ρόλο του υπόλοιπου μισού του διπόλου. Εάν η αγωγιμότητα της γης είναι από μέτρια προς καλή σε εκείνο το σημείο, ένα ηλεκτρόδιο ή ράβδος γείωσης παρέχουν μια καλή γείωση με αποτέλεσμα τα χαμηλά στάσιμα στις μπάντες για τις οποίες είναι κατά σκευασμένη η κεραία. Η βασική αρχή λειτουργίας φαίνεται στο σχ. 1

σχ. 1Ο τρόπος λειτουργίας είναι ο εξής: η χωρητικότητα μεταξύ του κάθετου στοιχείου και της γης δημιουργεί ρεύματα τα οποία ρέουν πάνω στην επιφάνεια της γης πίσω προς τον πομπό. Εάν τα ρεύματα αυτά έχουν να περάσουν μέσα από “μη ραδιοερασιτεχνικά σωστό έδαφος”, φτάνουν στην πηγή με απώλειες. Αυτές οι απώλειες, ονομάζονται Απώλειες Επιστροφής και είναι σαν μια αντίσταση σε σειρά με την Αντίσταση Ακτινοβολίας Z της κεραίας μας έχοντας έτσι ταυτόχρονο επηρεασμό της αντίστασης του σημείου τροφοδοσίας. Σε κάθε περίπτωση η απόδοση της κεραίας μας θα γίνει καλύτερη αν χρησιμοποιήσουμε ράντιαλς για να βελτιώσουμε την αγωγιμότητα του εδάφους όπως στο σχ 2.

σχ. 2

Εάν δεν μπορείτε να επιχαλκώσετε την αυλή σας (hi!) η καλύτερη επόμενη λύση είναι να στρώσετε όσον περισσότερα ράντιαλ γίνεται, όσο πιο μακριά γίνεται προς όλες τις κατευθύνσεις από την βάση της κεραίας. Τα ράντιαλς μπορούν να βρίσκονται στην επιφάνεια του εδάφους ή να είναι θαμμένα μερικούς πόντους μέσα στο έδαφος.Πόσα και πόσο μακριά πρέπει να είναι τα ράντιαλς? Από μελέτες οι οποίες έχουν γίνει την δεκαετία του 30 ( G.H.Brown, R.F.Lewis και J.Epstein, “Ground Systems as a Factor in Antennas Efficiency” June 1937) και δεν έχουν διαψευσθεί από κανέναν κατασκευαστή κεραιών, ξένο ή Έλληνα, χρειάζεται να τοποθετήσουμε ακτινικά ξεκινώντας από την βάση της κάθετης κεραίας μας 120 Radials μισού μήκους κύματος (λ/2) για την συχνότητα για την οποία είναι συντονισμένη η κεραία μας. Κάτι βέβαια που για τους περισσότερους Ραδιοερασιτέχνες είναι απραγματοποίητο. Εδώ την λύση έρχεται να μας την δώσει, ο μακαρίτης πιά, Doug DeMaw ο οποίος είναι σαφέστατος στο W1FB ANTENNA NOTEBOOK. “...Όταν μια κάθετη κεραία είναι μικρότερη από λ/4 τότε ΚΑΙ τα ράντιαλς μπορούν να είναι μικρότερα χωρίς να υπάρχει μεγάλη επίπτωση στην γωνία ακτινοβολίας. Αρκεί να καλύπτουν το ενεργειακό είδωλο του κάθετου εκπέμποντος στοιχείου...”. Αξίζει να σημειωθεί εδώ ότι δεν υπάρχει λόγος να κοπούν τα ράντιαλ σε κάποιο συγκεκριμένο μήκος όταν αυτά θα τοποθετηθούν επί του εδάφους διότι το έδαφος από μόνο του θα τα αποσυντονίσει. Αυτό που θέλετε να κάνετε είναι να κάνετε την επιφάνεια της γης γύρω από την κεραία όσο πιο αγώγιμη γίνεται.

Σε περιπτώσεις που ούτε και αυτά δεν μπορείτε να τα χρησιμοποιήσετε, μπορεί να έχει χρησιμοποιηθεί πλέγμα (κοτετσόσυρμα) σαν υποκατάστατο των ράντιαλ και της γείωσης. Το πλέγμα αυτό επιδρά σαν το ένα φύλο πυκνωτή σε σύζευξη με την γη κάτω από την κεραία. Αξίζει να σημειωθεί εδώ ότι το ηλεκτρόδιο ή ράβδος γείωσης είναι χρήσιμο μόνο σαν ηλεκτρική γη ή σαν σημείο στερέωσης των ράντιαλς. Δεν κάνει από τίποτα έως καθόλου, για να μειώσει τις απώλειες του εδάφους στην Ραδιοσυχνότητα ασχέτως με το πόσο βαθιά είναι βαλμένο.ΓΕΙΩΣΕΙΣ ηλεκτρικές ή RF

Τα ράντιαλς μπορούν αν είναι από μονωμένο ή γυμνό σύρμα, ψιλό ή χοντρό δεν έχει καμία σημασία. Το ρεύμα το οποίο θα επιστρέφει πίσω μέσα από ένα τέτοιο σύρμα δεν θα ενοχληθεί! ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ Η σημασία της μείωσης των απωλειών στο σύστημα γης μπορεί να ιδωθεί με μια εξέταση της αντίστασης τροφοδοσίας της καθέτου κεραίας η οποία αποτελείται από τρία στοιχεία:

• την αντίσταση ακτινοβολίας της κεραίας, • την αντίσταση απωλειών του αγωγού (κοάξιαλ ή ότι άλλο)

και • την αντίσταση απωλειών γης.

Αυτά τα τρία στοιχεία μπορούν να προστεθούν μαζί για αν μας δώσουν την αντίσταση τροφοδοσίας μιας συντονισμένης κεραίας. (Μία κλασική κάθετη κεραία λ/4 μήκους κύματος,, έχει Σύνθετη Αντίσταση ακτινοβολίας γύρω στα 35 Ωμ με αμελητέες ωμικές απώλειες αγωγού, αλλά η αντίσταση απωλειών γης μπορεί να είναι πολύ μεγάλη κι αν δεν πάρουμε τα κατάλληλα μέτρα σε μερικές περιπτώσεις μπορεί να ξεπερνούν και την ίδια την Ωμική αντίσταση της κεραίας.)

Για χάρη των υπολογισμών εδώ θα υποθέσουμε ότι οι Απώλειες Γης κάτω από την κάθετη κεραία είναι 15Ωμ, ότι το υλικό κατασκευής της (σύρμα ή αλουμίνιο) έχει μηδενικές ωμικές απώλειες και η αντίσταση ακτινοβολίας είναι αυτή που γράφουν τα βιβλία και είναι 35Ωμ. Η αντίσταση του σημείου τροφοδοσίας θα είναι τότε 15+0+35= 50Ωμ και η κεραία θα “ταιριάξει τέλεια” με την γραμμή μεταφοράς η οποία και αυτή έχει αντίσταση 50Ωμ. Η ένδειξις στασίμων δε, θα δείχνει λόγο 1:1. Οποία έκπληξις!!! Έτσι, διαπιστώνουμε ότι η αντίσταση ακτινοβολίας είναι ένα ενδεικτικό της πόσης ισχύος ακτινοβολείται, οπότε καλό είναι, να

είναι το δυνατόν μεγαλύτερη σε σχέση με την συνολική αντίσταση Z του σημείου τροφοδοσίας για το μέγιστο της απόδοσης της κεραίας μας. Απόδοση η οποία, εκφράζεται σαν ποσοστό και μπορεί να βρεθεί διαιρώντας την αντίσταση ακτινοβολίας με την αθροισμένη αντίσταση του σημείου τροφοδοσίας, οπότε στο πιο πάνω παράδειγμα η κάθετη κεραία θα έχει μια απόδοση της τάξης του 35/50 = 70%.

Προσέξτε τώρα.Εάν δεν υπήρχαν καθόλου απώλειες Γης λόγο μεγάλου αριθμού ράντιαλς/αντίβαρων και η Σύνθετη Αντίσταση του σημείου τροφοδοσίας της κάθετης κεραίας ήταν 35 Ωμ, η ένδειξη του λόγου Στασίμων λόγο της χρήσης ομοαξονικού καλωδίου Z0 50 Ωμ, θα ήταν 1.43:1 βάση του τύπου Z0/Rφορτίο ή Rφορτίο/Z0=>1 ήτοι 50/35=1.42857.ΣΕ ΑΥΤΗΝ ΤΗΝ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ, ΟΙ ΑΠΩΛΕΙΕΣ ΤΗΣ ΙΣΧΥΟΣ ΕΙΝΑΙ ΠΡΑΚΤΙΚΑ ΑΜΕΛΕΙΤΕΕΣ!Διαβάστε πάλι το άρθρο για τον Συντελεστή Παραμενόντων Κυμάτων και διαπιστώστε το από τα γραφήματα.

Συνεχίζω!Καθώς η κάθετη κεραία γίνεται μικρότερη από το τέταρτο του μήκους κύματος η αντίσταση ακτινοβολίας πέφτει κατακόρυφα και οι απώλειες αγωγού από την απαιτούμενη αυτεπαγωγή αυξάνονται. Μία κάθετη η οποία είναι 1/8 του μήκους κύματος και είναι αυτεπαγωγικά φορτισμένη έχει μια αντίσταση ακτινοβολίας γύρω στα 15Ωμ, και έχει απώλειες στο πηνίο ή στις κυματοπαγίδες (traps) σε περίπτωση ευρυζωνικής (multiband) κεραίας, γύρω στα 5Ωμ. Υποθέτοντας έτσι τις ίδιες απώλειες γης ( 15Ωμ) η αντίσταση του σημείου τροφοδοσίας θα γίνει 15 + 5 + 15 = 35Ωμ και η απόδοση θα είναι της τάξης του 15/35 = 43%. Σύμφωνα με το Antenna Book της ARRL, ...μια τροφοδοτούμενη από το κέντρο κεραία έχουσα συνολικό μήκος 1/4 του μήκους κύματος, έχει Αντίσταση Ακτινοβολίας 2x7=14Ω... όπως και φαίνεται στο σχ. 35. (15η έκδοση σελ. 2-35). Προσέξτε τα γραφήματα τα οποία βλέπετε στο Antenna Book και τα οποία μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τον υπολογισμό της Αντίστασης Ακτινοβολίας με μεγάλη προσέγγιση. Ίσως να έχετε να μετατρέψετε το ύψος από πόδια σε μέτρα (πόδια x 0.3048) και μετά σε ηλεκτρικούς βαθμούς ή μοίρες αλλά, 90°(βαθμοί) είναι το

αντίστοιχο του 1 /4 του μήκους κύματος, 180° (βαθμοί) είναι μισό μήκος κύματος, 270° (βαθμοί) είναι τα 3/4 του μήκους κύματος και ούτω καθ’ εξής.Γιαυτό και τα 10μετρα μονόπολα (ότι και να είναι αυτά) δεν τα πάνε καλά στα 80 μέτρα. Ένα μονόπολο μήκους 10 μέτρων ή λ/8 μήκους κύματος ή ηλεκτρικού μήκους 45°, βάσει του Antenna Book, θα έχει Αντίσταση Ακτινοβολίας 7Ωμ. Ακόμα και αν συνεχίσουμε να δεχόμαστε ότι οι απώλειες γης είναι 15Ωμ, η συνολική αντίσταση τροφοδοσίας θα είναι 15 + 0 + 7 = 22Ωμ και η απόδοση θα είναι 7/22 = 32%. Αν δε η αντίσταση απωλειών γης γίνει λίαν επιεικώς 20Ωμ (αν όχι παραπάνω με τα κομμάτια σύρματος και με την “γείωση” στα κάγκελα) η απόδοση πέφτει στο 25% και δεν έχουμε υπολογίσει ακόμα τις απώλειες στην γραμμή τροφοδοσίας για τις οποίες θα διαβάσετε στην ανάρτηση για τα Στάσιμα Κύματα!

Από τους πάρα πάνω υπολογισμούς και παραδείγματα είναι προφανές ότι όσο μικραίνει η κεραία σε σχέση με το μήκος κύματος, τόσο μικραίνει και η απόδοσή της. Ή και για να το θέσουμε διαφορετικά, οι μικρές κάθετες κεραίες χρειάζονται ένα πάρα πολύ καλό σύστημα ράντιαλς για να έχουν μια λογική απόδοση. Εάν η υποτιθέμενη αντίσταση απωλειών γης του ανωτέρω παραδείγματος γίνει ίση με το 0(μηδέν) η απόδοση της κεραίας του 1/8 του μήκους κύματος θα γίνει 75%. Δυστυχώς σε εκείνη την περίπτωση πάνω από 100 ράντιαλς του ½ μήκους κύματος χρειάζονται για να γίνει αυτό. Άρα αν δεν μπορούμε να κάνουμε διαφορετικά δεν έχουμε παρά να στήσουμε μια μικρή κεραία και να δεχτούμε και την μειωμένη απόδοσή της.

ΠΑΝΩ ΑΠΟ ΤΟ ΕΔΑΦΟΣ (ΑΝΥΨΩΜΕΝΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ)Αυτά μπορεί να είναι στην κορυφή του σπιτιού, στην ταράτσα μιας πολυκατοικίας, πάνω σε έναν πύργο, σ’ έναν ιστό κλπ. Το πρόβλημα των απωλειών γης μπορεί να αντιμετωπισθεί έως έναν βαθμό, με το να εγκαταστήσουμε την κάθετη κεραία μας ψηλά από το έδαφος πάνω από μία τεχνητή γη η οποία θα αποτελείται από, συνήθως 4, ράντιαλς ή αντίβαρα επί το ορθότερον! Τα τέσσερα αυτά ισομήκη αντίβαρα θεωρείται ότι παρέχουν ένα πλέγμα γης με πάρα πολύ χαμηλές απώλειες για τις κάθετες κεραίες των οποίων η βάση είναι λ/2 πάνω από το έδαφος ή και πάρα πάνω. Σίγουρα αυτό είναι πιο εφικτό από το να έχουμε 100 ράντιαλς επί του εδάφους και αφού το ιδανικό ύψος ανύψωσης είναι μόνο 10 μέτρα για την μπάντα των 20 μέτρων για παράδειγμα, αυτή είναι μια πολύ

αξιοπρόσεκτη βελτίωση της κεραίας στις πάνω μπάντες με την βοήθεια ενός ιστού ή ενός πύργου. Αν η βάση της κάθετης είναι σε μικρότερα ύψη του λ/2 τότε περισσότερα αντίβαρα χρειάζονται για να δώσουν το σωστό πλέγμα γης. Αλλά και σε εκείνη την περίπτωση ακόμα λόγω του ότι η κεραία θα είναι ανυψωμένη σε σχέση με την γη και τα τριγύρω εμπόδια ακόμα και με λίγα αντίβαρα θα έχουμε μία καλή απόδοση. Το μήκος του ιδιοσυντονισμού των αντίβαρων θα το πάρουμε από το τύπο:Μήκος (μέτρα) διά Συχνότητα= 72/ F (Mhz).

το σχήμα 3 δείχνει ένα βασικό πλέγμα γης πάνω από μία ανυψωμένη κάθετη. Τα αντίβαρα μπορούν να έχουν κλίση έως και 45 μοίρες χωρίς κάποια σημαντική επίδραση στην απόδοση ή στην λειτουργία. Τα αντίβαρα για τις διάφορες μπάντες θα πρέπει να ξεχωρίζουν το περισσότερο δυνατόν και να καταλήγουν σε μονωτήρες.

σχ.4

Υπάρχουν φορές που λόγο περιορισμών δεν μπορούμε να τοποθετήσουμε πάρα πολλά αντίβαρα κάτω από την κάθετη μας κεραία. Σε εκείνη την περίπτωση μπορούμε να βάλουμε όσο το δυνατόν περισσότερα μας επιτρέπει ο χώρος και να φροντίσουμε τα

αντίβαρα ανά δύο να απέχουν μεταξύ τους 1800 . Το σχήμα 4 δείχνει ένα πλέγμα γης το οποίο χρησιμοποιεί 4 αντίβαρα για τα 40m, επίσης ένα σετ των 4 για τα 20m και άλλο ένα των 4 για τα 10m. Ξεχωριστό σετ για τα 15m δεν χρειάζεται αφού τα αντίβαρα των 40m είναι εδώ 3/4 του μήκους κύματος. Σε χαμηλότερα ύψη τα ξεχωριστά αυτά σύρματα ίσως να προσδίδουν στο σύστημα αρκετή χωρητικότητα ως προς την γη και να καταφέρουμε να δουλέψουμε και στα 80m με λίγα στάσιμα αλλά το πιο πιθανό είναι να χρειαστούμε τουλάχιστον ένα αντίβαρο γι αυτή την μπάντα. Το σύστημα των 12 αντίβαρων του σχ. 4 είναι ένα αξιοπρεπές σύστημα αλλά, μειονεκτεί αν μπορώ να το θέσω έτσι, αφού απαιτεί την ύπαρξη 12 σημείων πρόσδεσης. Ένας πολύ απλός τρόπος για την κατασκευή και μελέτη της κάθετης κεραίας και της αποτελεσματικότητας των αντίβαρων φαίνεται στο σχ. 5.

αφού υπάρχει μόνο ένα συντονισμένο αντίβαρο για κάθε μπάντα η κεραία αυτή θα ακτινοβολεί και κάθετα και οριζόντια χωρίς να είναι απόλυτα πολυκατευθυντική. Μία περίπου ίδια κεραία περιγράφεται στο ARRL Antenna Book 13th

Edition στην σελίδα 187 και την οποίαν έχω δουλέψει κατά κόρον με πολύ καλά αποτελέσματα.Για να έχουμε πραγματικό πλέγμα γης και ουσιαστική κάθετη ακτινοβολία, δεν θα πρέπει να χρησιμοποιήσουμε λιγότερα από τρία αντίβαρα για την κάθε μπάντα. Ανεξάρτητα από τον αριθμό των ράντιαλς που θα χρησιμοποιήσουμε είτε σε ανυψωμένη κεραία είτε στην επιφάνεια του εδάφους, όλα τα αντίβαρα θα πρέπει να συνδεθούν στην γη του σημείου τροφοδοσίας με το μικρότερο δυνατόν καλώδιο.

ΜΕΤΑΛΛΙΚΟΙ ΠΥΡΓΟΙ ΚΑΙ ΙΣΤΟΙΕάν πρόκειται να χρησιμοποιηθεί ένας μεταλλικός ιστός ή πύργος τα αντίβαρα θα πρέπει να τα συνδέσουμε στο σημείο τροφοδοσίας της κεραίας και όχι στο κάτω μέρος του πύργου ή του ιστού. Όπως ακριβώς συνδέονται τα αντίβαρα μιας VHF ground plane. Και τούτο διότι ένας απ’ τους λόγους για τους οποίους χρησιμοποιούμε συντονισμένα αντίβαρα είναι να αποσυντονίζουν την μεταλλική κατασκευή (πύργος ή ιστός) από το ενδεχόμενο ρεύμα που θα την διαρρέει και να μην μετατρέπουν έτσι την εργοστασιακή ή

ιδιοκατασκευή κάθετη κεραία μας, σε ένα κάθετο σύρμα τυχαίου μήκους με απώλειες και κατά προέκταση με μεγάλη γωνία ακτινοβολίας.

ΑΛΛΟΙ ΤΡΟΠΟΙ ΣΤΕΡΕΩΣΗΣ Σε περιπτώσεις όπου μια κάθετη συντονισμένη κεραία δεν μπορεί να είναι είτε επί του εδάφους είτε επί της οροφής με πλέγμα γης, μπορεί να έχει μια σχετική απόδοση αν στην θέση της γης συνδέσουμε οτιδήποτε μεγάλο μεταλλικό όγκο βρούμε. Εναλλακτικά ακόμα, μια κάθετη μπορεί να τοποθετηθεί και στο παράθυρο ακόμα αν χρησιμοποιήσουμε ένα κοντό καλώδιο για την τροφοδοσία της. Εάν δεν μπορούμε να κρεμάσουμε ένα σύρμα ίσου μήκους με το κάθετο στοιχείο και να το χρησιμοποιήσουμε ως αντίβαρο,τότε, απαραίτητα θα πρέπει να χρησιμοποιήσουμε αντίβαρο ή και αντίβαρα μέσα στον χώρο για να μειώσουμε τις Απώλειες Γης και να έχουμε την μέγιστη δυνατή ακτινοβολία από την κεραία. Μεγάλη προσοχή θα πρέπει να δίνεται όμως σε αυτού του είδους τις εγκαταστάσεις κεραιών λόγω της γειτνίασης με τις γραμμές παροχής τάσης και ηλεκτρικής δικτύωσης καθώς και πτώσης, λόγο κακής εγκατάστασης, σε ανθρώπους ή αυτοκίνητα.

ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΠΙ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ Οι αρχές της εγκατάστασης ενός κάθετου κεραιοσυστήματος, (τι άλλο άλλωστε?), σε ένα αυτοκίνητο ή και ένα τροχόσπιτο είναι βασικά ίδιες με αυτές που έχουν προαναφερθεί και βασικά δύο είναι οι δυσκολίες. Η πρώτη είναι σχετικά με το πιο σημείο θα στερεώσουμε την κεραία μας επί του αυτοκινήτου έτσι ώστε να μην υπάρχει πρόβλημα είτε στην κίνηση, είτε εν στάση, ο δε λοβός να είναι ο καλύτερος δυνατόν. Η δεύτερη έχει να κάνει πάλι με το πλέγμα γης κάτω από την κεραία και την ελαχιστοποίηση των RF απωλειών.Η κεραία μπορεί να τοποθετηθεί είτε στο κέντρο το πορτ-μπαγκάζ, είτε στο πλάι στο φτερό ή ακόμα και στον κοτσαδόρο του αυτοκινήτου.Όλες είναι αποδεκτές με φθίνουσα σπουδαιότητα αλλά, η καλύτερη θέση για την κεραία είναι το κέντρου του ουρανού του αυτοκίνητου!Ευτυχώς, το μεταλλικό σώμα του αυτοκίνητου μπορεί να δουλέψει σαν ένα πολύ αγώγιμο πλέγμα γης για την κεραία την οποία θα στερεώσουμε επάνω του.Σ’ εκείνο το σημείο δημιουργείται ένας πυκνωτής του οποίου η μια πλευρά είναι το ίδιο το σώμα του αυτοκίνητου και η άλλη είναι η γη

κάτω από αυτό.Εφ’ όσον η επιφάνεια ακόμα και ενός μικρού αυτοκίνητου είναι αρκετά μεγάλη και πολύ κοντά με την γη, η σύζευξη με την γη είναι πάρα πολύ μεγάλη και έτσι το ίδιο το αυτοκίνητο να μπορεί να θεωρηθεί σαν προέκταση της ίδιας της γης.Όσο πιο μεγάλο το αυτοκίνητο τόσο πιο έντονο το φαινόμενο και πιο αποτελεσματικό σε σύγκριση με έναν μεγάλο αριθμό από ράντιαλς τα οποία θα καταλάμβαναν τον ίδιο τόπο με το αυτοκίνητο.Επειδή όμως εκτός από τα 10m όπου η κεραία θα έχει ένα σχετικά αποδεκτό ύψος, 2.5 μέτρα, στις χαμηλότερες συχνότητες των βραχέων η κάθετη κεραία θα πρέπει να είναι ηλεκτρικά σωστή αλλά μικρή σε φυσική διάσταση. Το μικρό φυσικό της μέγεθος συνεπάγεται μικρή σύνθετη αντίσταση και πάρα πολλές απώλειες στην βάση της και στην σύνδεσή της με το ομοαξονικό καλώδιο.Αυτό μπορούμε να το ξεπεράσουμε είτε με ένα L/C κύκλωμα συντονισμού στην βάση της ή με έναν μετασχηματιστή Σύνθετης Αντίστασης (impedance transformer) ο οποίος δεν είναι τίποτα άλλο από ένα BalUn με λήψεις συνδεδεμένο αντίθετα.Εμπειρικά σας λέω ότι, δεχόμενοι ότι η αντίσταση Z στην βάση της κεραίας αυτοκινήτου θα είναι κοντά στα 5Ωμ, ένα 6:1 BalUn με το κοάξιαλ συνδεδεμένο στο 6 και την κάθετη στο 1, θα δουλέψει αρκετά καλά.Όπου και με οποίον τρόπο και να στερεώσουμε την κεραία μας θα πρέπει να φροντίσουμε να υπάρχει καλή ηλεκτρική επαφή του αυτοκίνητου με αυτή.Αυτός άλλωστε είναι ο λόγος αυτής της ενημέρωσης.Να βοηθήσει στην κατανόηση των Συστημάτων Γείωσης!

Βιβλιογραφία

ARRL Antenna Book 15th ed.G6XN Antennas for all LocationsW1FB Antenna NotebookButternut Antennas tech-notesSGC smart talkW7EL articles