Ang Seattle Transportation Benefit District …...Kabilang sa batas na ito na inaprubahan ng mga...

2
Noong 2014, inaprubahan ng mga botante ng Seattle ang Proposition 1 para mapondohan ang pagbili ng karagdagang serbisyo ng Metro at programa ng transportasyon para sa mga residente ng Seattle. Kabilang sa batas na ito na inaprubahan ng mga botante ang pagkakaroon ng $60 na bayarin para sa lisensya ng sasakyan at 0.1% pagtaas ng sales tax para makalikom ng humigit-kumulang $45 milyon taun-taon para mapahusay ang pagkakaroon ng transportasyon at ang access dito sa loob ng 6 na taon (2014-2020). Pagkalipas lang ng isang taon—nababawi na natin ang mga puhunang ito. 62% ang Bumoto para sa Prop 1 Ang Seattle Transportation Benefit District alinsunod sa Ating Plano MAY MALAKING EPEKTO ANG PROP 1! 270,000 ang naidagdag na oras ng serbisyo taun-taon—katumbas ng 61 bus na bumibiyahe nang 12 oras sa isang araw, 365 araw sa isang taon. Dinagdagan ng serbisyo ang 85% ng mga ruta sa Seattle. Iyon ay 56 sa 66 na ruta! ALOKASYON NG 270,000 ORAS NG SERBISYO Pagiging Naaasahan Pagsisiksikan 6% 16% 72% Dalas ng Biyahe Pagsasaayos 6% x 12 ORAS x 365 ARAW Mga Naayos na Ruta: 5 sa 9 na ruta ang nailigtas mula sa naplanong pag-aalis Nabawasan ang Pagsisiksikan: 37 ruta ang may mas maraming biyahe ng bus Mas Maaasahan: Mas maaasahan na ngayon ang 54 na ruta Mas Madalas na Biyahe: Mas madalas nang may bumibiyahe sa 38 ruta TAGALOG Para sa higit pang impormasyon, bisitahin ang www.seattle.gov/transit

Transcript of Ang Seattle Transportation Benefit District …...Kabilang sa batas na ito na inaprubahan ng mga...

Noong 2014, inaprubahan ng mga botante ng Seattle ang Proposition 1 para mapondohan ang pagbili ng karagdagang serbisyo ng Metro at programa ng transportasyon para sa mga residente ng Seattle.Kabilang sa batas na ito na inaprubahan ng mga botante ang pagkakaroon ng $60 na bayarin para sa lisensya ng sasakyan at 0.1% pagtaas ng sales tax para makalikom ng humigit-kumulang $45 milyon taun-taon para mapahusay ang pagkakaroon ng transportasyon at ang access dito sa loob ng 6 na taon (2014-2020).Pagkalipas lang ng isang taon—nababawi na natin ang mga puhunang ito.

62% ang Bumoto

para sa Prop 1

Ang Seattle Transportation Benefit District alinsunod sa Ating Plano

MAY MALAKING EPEKTO ANG PROP 1!

270,000 ang naidagdag na oras ng serbisyo taun-taon—katumbas ng 61 bus na bumibiyahe nang 12 oras sa isang araw, 365 araw sa isang taon.

Dinagdagan ng serbisyo ang 85% ng mga ruta sa Seattle. Iyon ay 56 sa 66 na ruta!

ALOKASYON NG 270,000 ORAS NG SERBISYO

Pagiging Naaasahan

Pagsisiksikan6%

16%

72%

Dalas ng Biyahe Pagsasaayos

6%

x 12 ORAS x 365 ARAW

Mga Naayos na Ruta: 5 sa 9 na ruta ang nailigtas mula sa naplanong pag-aalis

Nabawasan ang Pagsisiksikan: 37 ruta ang may mas maraming biyahe ng bus

Mas Maaasahan: Mas maaasahan na ngayon ang 54 na ruta

Mas Madalas na Biyahe: Mas madalas nang may bumibiyahe sa 38 ruta

TAGALOG

Para sa higit pang impormasyon, bisitahin ang www.seattle.gov/transit

LALONG BUMILIS ANG RAPIDRIDE…AT DUMAMI RIN ANG SUMASAKAY!

Dahil sa 37% higit na oras ng biyahe ng RapidRide, nadagdagan ng 7,000 ang sumasakay araw-araw

PAMUMUHUNAN PARA MAPADALI ANG ACCESS AT MAGING ABOT-KAYA

Dumami ang Sumasakay

2,300 BAGONG PAGSAKAY ARAW-ARAW

CLINE

29%Dumami ang Sumasakay

3,000 BAGONG PAGSAKAY ARAW-ARAW

DLINE

27%Dumami ang Sumasakay

1,700 BAGONG PAGSAKAY ARAW-ARAW

ELINE

11%

MAS NAPAPADALI ANG ACCESS SA TRANSPORTASYON

Makukuha ang mga rebate ng VLF para sa mga aplikanteng kwalipikado batay sa kanilang kinikita.

Nailigtas ang lahat ng tatlong Ruta ng Night Owl mula sa naplanong pag-aalis.

64% ng 31,180 ORCA LIFT card sa buong county ang naibigay sa mga residente ng Seattle para sa higit 400,000 biyahe. Inilunsad ang Youth ORCA Program.

4,909 REBATE NG VLF ANG NAIBIGAY LAHAT NG RUTA

NG NIGHT OWL AY NAILIGTAS

18,596 ORCA LIFTCARDS

< 10min

100%

90%

80%

70%

60%

50%

40%

30%

20%

10%

0%

Layuninsa

202572%

53%

51%

25%

Layuninsa

2020

2015

2016

Ngayong 51% na ng mga bahay ang nasa walking distance lang hanggang sa 10 minutong layo o pagkakaroon ng mas mahusay na serbisyo, nasa higit 2/3 na tayo sa 72% na ating layunin sa 2025 para sa Move Seattle.

Porsyento ng mga bahay na nasa walking distance lang hanggang 10 minutong layo o pagkakaroon ng mas mahusay na serbisyo

Para sa higit pang impormasyon, bisitahin ang www.seattle.gov/transit