Anexo 3_BIII_Morfologia Costera y Dinamica Litoral
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ECabildo de Gran Canaria���������� ���� �� ���� ����� ����������� �� ���
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PLAN TERRITORIAL ESPECIAL DE ORDENACIÓNDE PUERTOS DEPORTIVOS TURÍSTICOS E
INFRAESTRUCTURAS NÁUTICAS.
B.III.-ANEXO-3. MORFOLOGÍA COSTERA
Y DINÁMICA LITORAL.
Estrategia para la
Sostenibilidad de la Costa LAS PALMAS - ISLA DE GRAN CANARIA Límites de las unidades de gestión
Isla de Gran Canaria Unidad de Gestión
Integrada Límites
GC-1 Punta de Sardina – Los Embarcaderos
GC-2 Los Embarcaderos – Punta del Roque
GC-3 Punta del Roque – Punta de Gando
GC-4 Punta de Gando - Bocabarranco
GC-5 Bocabarranco – Puerto de Arguineguín
GC-6 Puerto de Arguineguín – Playa del Asno
GC-7 Playa del Asno – Punta de Sardina
GC-1
GC-5
GC-7
GC-6
GC-3
GC-4
GC-2
ESTRATEGIA SOSTENIBILIDAD COSTA – LAS PALMAS Isla de Gran Canaria
intecsa-inarsa O.T.: 32609
ISLA DE GRAN CANARIA
UNIDAD DE GESTIÓN INTEGRADA: GC- 1
PUNTA DE SARDINA – LOS EMBARCADEROS
ELEMENTOS SINGULARES
Figura 1. Difícil accesibilidad a la costa por sus condiciones
morfológicas.
Figura 2. Fragilidad de los depósitos por la escasez de áridos
existentes.
DATOS DE INTERÉS DESCRIPCIÓN DIAGNÓSTICO
Localización del tramo de costa (punto medio): x = 440.328,9548 ; y = 3.113.851,3400
Longitud del tramo de costa: 39.847 metros.
Tipo de Costa: 80% rocosa y 20% arenosa.
Clima marítimo: Hsmed= 3.13m; Tp= 11.2 ; θ =: 216,5 ºN ; Rango de Marea: 1-3 m.
Playas y superficie:
1. Playa de los Dos Roques: arena
2. Playa de Bocabarranco: arena; 14.850 m2 (P1)
3. Playa de Los Hoyos
4. Playa de La Caleta: grava; 1.350 m2 (P2)
5. Playa de San Felipe: grava, cantos; 12.050m2 (P3)
6. Playa de San Lorenzo: grava, cantos; 34.680 m2 (P4)
7. Playa de Pagador: grava, cantos ; 11.160 m2 8. Playa de El Roque : grava, cantos; 3.220 m2
9. Playa de El Altillo: grava, cantos; 12.600 m2
10. Playa de San Andrés: grava, cantos, arena; 9.100 m2 (P5)
11. Playa de Quintanilla: grava, cantos, arena; 3.900 m2
12. Playa del Puertillo: grava, cantos, arena; 8.250 m2 (P6)
Acantilados:
1) Bocabarranco-Puntacaleta; Guanarteme-Guancha; 2) Los Mármoles; 3) La Hondura; 4) Rosa
Arucas
Barrancos:
1) Bco. del Vino; 2) Bco. de Gáldar (B1); 3) Bco. de Para Palo; 4) Bco. Hondo; 5) Bco. del Calabozo
y San Felipe; 5) Bco. de Moya (B2); 6) Bco. El Pagador; 6) Bco. de Azuaje (B3);7) Bco. de
Quintanilla; 8) Bco. de Palmitos; 9) Bco. Cardones y Arucas
Aguas Costeras:
Ecotipo ES70GCTI (ETI): <50m de profundidad , >30 USP de salinidad, rango de mareas de 1 a 3
m, corriente de menos 1 nudo de velocidad, expuesta al oleaje, mezclada , tiempo de residencia de
días, sustrato blando y duro, área intermareal de <50% , sometida a presiones o amenazas.
Ecotipo ES70GCTIII: >50m de profundidad , >30 USP de salinidad, rango de mareas de 1 a 3 m,
corriente de menos 1 nudo de velocidad, protegida del oleaje, mezclada , tiempo de residencia de
días, sustrato blando y duro, área intermareal de <50%, no sometida a presiones o amenazas.
GEOMORFOLOGÍA
• La costa se articula en una serie de amplias radas, con una costa acantilada de altura media desde La Punta de
Sardina hasta la Playa de San Felipe, a partir de la cual predomina una costa baja rocosa hasta Los Embarcaderos.
• Discurren playas separadas por salientes o tramos rocosos, tienen un carácter marcadamente estacional al estar
abiertas a los oleajes dominantes, no permitiendo acumular y conservar las arenas de aporte torrencial o marino. La
mayor parte del año, debido a la elevada energía del oleaje y a la abundancia de material grueso aportado por los
barrancos, presentan un cordón de monteras de grava o cantos en la parte superior de la zona intermareal y la
arena se sitúa en la parte inferior del perfil de la playa. En los meses de verano, de menos energía de oleaje, la
arena de la playa sumergida remonta el perfil de playa y reduce la anchura del cordón de grava y cantos, incluso a
veces se llega a cubrir totalmente el cordón de gruesos. Los barrancos significativos son los de Moya, con sus
ramificaciones, el de Azuaje y el de Tenoya, que establece el límite con la zona de influencia de Las Palmas.
• Destacan las piscinas seminaturales de La Furnia, Los Dos Roques, El Agujero, Caleta de Arriba, el Charco de San Lorenzo y de Las Palomas.
• Los fondos son aplacerados y de arenas junto a la costa, fangos hacia el mar y algunas zonas de piedra con
escollos y bloques desprendidos. La plataforma marina es bastante amplia y de pendiente media de 3º a 5º. Desde
la Punta de Sardina (Gáldar) la isóbata de 20 m se suaviza hasta alcanzar las radas de Bañaderos a partir de la cual
discurre paralela a la costa siguiendo los frentes rocosos hasta Los Embarcaderos.
DINÁMICA MARINA
• El viento predominante es de dirección noreste (NE). Este sector, abierto a los cuadrantes 1er y 4º, es el que recibe
un oleaje de mayor energía.
• El 1er cuadrante contiene oleaje de viento muy persistente generado por el régimen de alisios del NE y el 4º cuadrante contiene oleaje de fondo, también persistente, proveniente de borrascas noratlánticas. Este oleaje de
fondo, de pequeña altura y muy tendido por su gran longitud de onda, mueve con mucha eficacia el sedimento fino
sumergido hacia la orilla, y por su baja energía es compatible con frentes de playa totalmente arenosos.
• La corriente costera está dirigida hacia el oeste y es de intensidad débil a media.
• El rango de marea es de 3 m y de carácter típicamente semidiurno. AGUAS COSTERAS
• Las aguas más cercanas a la costa que son aguas someras, de velocidad baja y no expuestas al oleaje, propias del
ecotipo ES70GCTI.
• A medida que vamos mar adentro (hasta 1 milla náutica) nos encontramos con una masa de agua con características
diferentes, ya que se trata de un agua más profunda, protegida del oleaje y también de velocidad baja,
correspondiente al ecotipo ES70GCTIII.
ACCESIBILIDAD Y AFECCIÓN AL DOMINIO Esta unidad de gestión presenta unas condiciones geomorfológicas de difícil accesibilidad, debido a que se articula en un frente acantilado muy batido por el
oleaje (Figura 1).
EROSIÓN
• La base de las laderas está fuertemente tallada por la acción erosiva del agua,
formando largos barrancos e interfluvios a base de rampas y lomos radiales. La
orla sedimentaria está consolidada desde que se produjo una rebaja teminante en
la aportación de material de los barrancos.
• También hay efectos de erosión por la presencia de áreas extractivas como la
Montaña de Amagro (Gáldar), Las Monjas (Moya) y Lomo de Tomás León
(Arucas).
ESTADO ENERGÉTICO PLAYAS De forma general las playas son regresivas, destacando principalmente
Bocabarranco, San Felipe, Los Hoyos y El Puertillo,
TRANSPORTE SEDIMENTARIO
• El transporte longitudinal marino no resulta efectivo en el comienzo de este
tramo ya que existen muchos salientes rocosos y escasean los áridos (Figura 2). En el resto de la unidad de gestión los aportes marinos son mayores debido a la
expuesta situación de las playas, aunque la mayor parte de su material procede del
transporte transversal. En la Rada de Bañaderos, parece existir un cierto
transporte de Este a Oeste (E→O).
• En general los aportes eólicos y por erosión de acantilados son de poca
importancia.
• Los aportes aluviales se han ido reduciendo con el tiempo, aunque actualmente
son importantes en el Barranco de Gáldar (B1), Moya (B2) y Azuaje (B3) y
pequeños en el resto de los barrancos, manifestando siempre un carácter
torrencial.
CAMBIO CLIMÁTICO La subida del nivel medio del mar se estima en 35 cm para el año 2050 y el índice de vulnerabilidad costera, que mide los cambios de la costa por efecto de la
variación del nivel del mar, tiene un valor bajo de 1,40 dentro de la escala de 1 a 5.
Ministerio de Medio Ambiente LAS PALMAS-ISLA DE GRAN CANARIA PUNTA DE SARDINA- LOS EMBARCADEROS GC-1
1. COMPONENTE FÍSICA
(P1) (P2)
(B1)
(B3)
N
E 1:100.000
Ecotipo ETI)
Arucas Gáldar Guía Moya
Rada de Bañaderos
Playa Bocabarranco Playa Caleta
Bco Gáldar
Bco Azuaje (B2)
Bco Moya
Playa San
Lorenzo (P4)Playa del
Puertillo ( P6)
Playa San
Andrés (P5)
Playa de San
Felipe (P3)
Las Monjas Lomo Tomás León
Amagro
Playa de Los Hoyos
Ecotipo ETIII
Ministerio de Medio Ambiente LAS PALMAS-ISLA DE GRAN CANARIA PUNTA DE SARDINA- LOS EMBARCADEROS GC-1 1a. DETALLE FÍSICA
Playa regresiva del Puertillo de nivel de uso escaso de
acceso desde el casco urbano.
Piscinas seminaturales de Punta de las coloradas
(Bañaderos).
Playa regresiva de Playa de San Andrés fuertemente
batida por el oleaje.
Difícil accesibilidad por las condiciones
geomorfológicas y por la ocupación del DPMT.
-20 m
1:50.000
Costa Baja Rocosa Costa Acantilada
Lomo de Tomás León
Las Monjas
Montaña de Amagro
Playa de Pagador
Playa de Quintanilla y
San Andrés
Playa de San Felipe
Playa de Bocabarranco
Playa del Puertillo
Barranco de Gáldar
Playa del Agujero
Barranco de Moya
GáldarGuíaMoyaArucas
Barranco
de Azuaje
Playa de San Lorenzo
Playa de Los Hoyos
LEYENDA FÍSICA
Áreas Extractivas Viento persistente del NE Transporte aluvial grande Costa Regresiva
Ecotipo ES70GCTI
Fondos de piedra
Corriente costera paralela a la costa Oleaje Batimétrica 20 Ecotipo ES70GCTIII
ELEMENTOS SINGULARES
Figura 1. Disminución de la calidad paisajística
debido a la ocupación del litoral
Figura 2. Playa de Bocabarranco no apta para el baño
debido a la contaminación por vertidos urbanos y de
salmuera.
DATOS DE INTERÉS DESCRIPCIÓN DIAGNÓSTICO
Localización del tramo de costa (punto medio): x = 440.328,9548 ; y = 3.113.851,3400
Longitud del tramo de costa: 39.847 metros
Formas y figuras de protección y superficie:
Figura protección Nombre Código S (ha)
LIC marino (LM) Costa de Sardina del Norte ES7010066 1.569
LIC terrestre (LT) Punta del Mármol ES7010036 31
ENP/ASE terrestre Monumento Natural de Amagro (C-13) 408
Nº de especies invasoras: NO HAY DATOS
Criterios de calidad aguas costeras: NO HAY DATOS
AREAS DE SENSIBILIDAD ECOLÓGICA (ASE)
MARINAS (ASEM)
Área intermareal de: - La Furnia; - Punta de Guanarteme; - Punta del Camello-Punta del Ataque; - Punta de Arucas
TERRESTRES (ASET) Monumento Natural de Amagro y El Angosto
ESPECIES ENDÉMICAS ESPECIES AMENAZADAS
NÚMERO 27 32
Gelidium canariensis Gelidium (vulnerable) Algas
Laurencia viridis Laurencia (de interés especial)
Piña de mar: Atractylis arbuscula
var.schyzogynophilla
Atractylis arbuscula var.schyzogynophilla
(peligro de extinción)
Corallina (vulnerable)
VEGETALES
Siempreviva de Amagro: Limonium sventenii Cystoseira (vulnerable),
AVES Halcón Tagarote: Falco pelegrinoide Falco pelegrinoide, (en peligro de
extinción)
PAISAJES Y ESPACIOS
• La presente unidad de gestión se caracteriza por una superficie de hábitats considerablemente
importante, albergando las comunidades más ricas y variadas de los ecosistemas marinos,
debido a la existencia de amplias rasas, roques, cuevas, grietas y otros accidentes fruto de la erosión
marina.
FIGURAS DE PROTECCIÓN
• La declaración del LIC Costa de Sardina del Norte (LM), que abarca la zona norte del ámbito
occidental, se fundamenta en las cuevas sumergidas y semisumergidas, donde albergan una
elevada biodiversidad y productividad marina en la zona.
• El LIC Punta de Mármol (LT) comporta un acantilado costero de elevada pendiente, donde se
refugian numerosas aves marinas y se localizan vegetales terrestres.
• Finalmente el Monumento Natural de Amagro (C-13), situado en el municipio de Gáldar, tiene un
valor cultural, paisajístico y geológico elevado.
• A estas figuras de protección hay que añadir cerca de una decena de diferentes Áreas de Sensibilidad Ecológica (ASE) incorporadas por el P.I.O. de Gran Canaria y que tratan de conservar
los importantes hábitats y ecosistemas.
FLORA Y FAUNA La diversidad de especies presentes en la unidad es muy relevante.
• En líneas generales destaca la diversidad de la flora algal de los géneros: Cystoseira, Laurencia,
Gelidium, Corallina y Asparagopsis. La especie endémica Gelidium canariensis desarrolla un
conjunto importante de comunidades, aunque a partir de los 10-12 m de profundidad los fondos
rocosos están dominados por los blanquizales, fruto de la acción ramoneadora del erizo de lima
(Diadema antillarum). Destacan las poblaciones de las especies vegetales del endemismo exclusivo Atractylis arbuscula ssp. sc.
• Entre los invertebrados existen variedad de anémonas y protozoos.
• Entre los vertebrados, encontramos numerosos peces como el lenguado (Solea vulgaris) o los
burritos listados (Parapristipoma octolineatum), y existen enclaves donde las aves procelariformes y
láridos nidifican.
EXPLOTACIÓN RECURSOS NATURALES
• No existe una explotación importante de recursos naturales en al ámbito que nos ocupa,
restringiéndose a la pesca recreativa.
USOS DEL LITORAL: VERTIDOS
• Los vertidos se alivian al mar, principalmente, por conducciones de desagüe y emisarios
submarinos. Destacan los vertidos de aguas residuales por el uso urbano y de salmuera de las
desalinizadoras debido al intenso uso agrícola del suelo.
CONSERVACIÓN
• La creciente ocupación del espacio ha producido una pérdida notable de la
calidad visual del paisaje (Figura 1), afectando a las comunidades vegetales
presentes en la zona. A pesar de esto, los valores naturales se encuentran bien conservados y las extensas plataformas intermareales tienen comunidades
bentónicas bien desarrolladas, además de las específicas de los charcones y
fondos sublitorales.
RIESGO NATURAL Y AMENAZA
• Se localizan varias especies en peligro de extinción como la piña de mar y el
halcón Tagarote, influenciado por la presión antrópica del ámbito de actuación.
• Recientemente se ha constatado el paulatino descenso en el grado de cobertura
vegetal del sustrato y simultáneamente el incremento de las poblaciones del erizo
de Lima Diadema antillarum, dando lugar a extensos blanquizales. También
albergan especies de flora algal como Cystoseira abies marina y Gelidium
canariensis catalogadas como vulnerables y, Laurencia viridis de interés especial por su gran valor científico.
• El Monumento Natural de Amagro se ve amenazado por actividades industriales que se dan en sus alrededores, como es la extracción de áridos,
deposiciones de tierra residual derivada de actividad industrial, la actividad
ganadera, y las instalaciones de antena de telefonía y de alta tensión, que
disminuyen la calidad ambiental y paisajística. CONTAMINACIÓN
• En Gáldar hay varios puntos de vertidos principalmente de aguas residuales y
de salmuera del rechazo de las plantas desaladoras en la misma playa, como es
el caso del Complejo de desaladoras de Bocabarranco (Figura 2).
• En Moya también hay conducciones de vertidos urbanos con puntos de rotura en
su tramo final, debido a la acción de las mareas, como en el caso de Barranco Seco y Barranco de Pagador, dando como resultado la presencia de sólidos,
aceites o grasas, olores y eutrofización. No obstante el Ayuntamiento de Moya
tiene proyectado solucionar el vertido mediante la instalación de una estación de
bombeo (EBAR) que impulsará las aguas residuales hasta la EDAR de San Felipe (P3), pendiente de la instalación de un emisario submarino.
Ministerio de Medio Ambiente LAS PALMAS-ISLA DE GRAN CANARIA PUNTA DE SARDINA-LOS EMBARCADEROS GC-1
2. COMPONENTE NATURAL
LM C-13 LArucas Gáldar Guía Moya
Sardina del
Norte
Monumento Natural
Amagro
San Felipe (P3)
Bocabarranco (P1) Punta Arucas
Punta del Camello
Punta Guanarteme
Punta del M ármol LT
La Furnia E 1:100.000
N
Playa de Bocabarranco
Ministerio de Medio Ambiente LAS PALMAS-ISLA DE GRAN CANARIA PUNTA DE SARDINA- LOS EMBARCADEROS GC-1 2 a. DETALLE NATURAL
Pérdida de biodiversidad por las construcciones a pie
de Acantilado.
Paisaje degradado por explotaciones agrícolas
intensivas en El Agujero.
Pérdida de biodiversidad por las construcciones a pie de
Acantilado en los Dos Roques.
Monumento Natural de Amagro amenazado por
actividades extractivas en sus alrededores.
1:50.000
LEYENDA NATURAL
Presiones sobre el medio
natural LIC marino LIC terrestre Monumento Natural
Actividades industriales que amenazan
al Monumento Natural de Amagro
Vertidos
contaminantes en
Bocabaranco.
Vertido de aguas residuales en
Barranco Seco y Barranco Pagador
Contaminación por explotaciones
intensivas agrícolas cerca de la costa.
Punta del Mármol
GáldarGuíaMoyaArucas
Amagro
Sardina del Norte
ELEMENTOS SINGULARES
Figura 1. Entramado urbano sin una estructura ni planificación. Figura 2. Ocupación del DPMT en la Costa de San Felipe.
DATOS DE INTERÉS DESCRIPCIÓN DIAGNÓSTICO
Localización del tramo de costa (punto medio): x = 440.328,9548 ; y = 3.113.851,3400
Longitud del tramo de costa: 39.847 metros
Términos municipales: Gáldar, Santa María de Guía, Moya y Arucas.
Población residente:
Gáldar: 23.453 hab.
Santa María de Guía: 14.048 hab.
Moya: 7.808 hab.
Arucas: 34.874 hab.
Población estacional: NO HAY DATOS
Segunda residencia: NO HAY DATOS
Nº viviendas:
Gáldar: 12.747 viv.; Santa María de Guía: 6.210 viv.; Moya: 4.096 viv.; Arucas: 16.677 viv.
Plazas hoteleras:
Gáldar: 12; Santa María de Guía: 0; Moya: 12; Arucas: 35
Planeamiento en vigor: El Plan General de Ordenación Urbana de Gáldar, Plan de Ordenación de
Santa María de Guía, las Normas Subsidiarias de Moya y el Plan General de Ordenación Urbanística
de Arucas.
Planeamiento pendiente de adaptación:
Sectores de suelo urbanizable:
Gáldar: S.U.S.O: 262 ha
S.U.S.N.O.: 124 ha ( El Agujero )
Total: 386 ha
Santa María de Guía: 61ha (Atalaya )
Moya: Suelo urbanizable: 13 ha (San Felipe; El Roque)
Arucas: 83 ha (Cardones; Bañaderos)
Grado de protección: 201 ha
Grado de cumplimiento de la ley de costas:
PLANEAMIENTO Todos los municipios tienen su Plan General de Ordenación Urbana a excepción del municipio de
Moya, en el que la ordenación del territorio se rige por las Normas Subsidiarias. NÚCLEOS DE POBLACIÓN Se diferencian dos núcleos urbanos importantes, Gáldar en el Noroeste de la zona y Arucas más
próximo a Las Palmas de Gran Canaria.
ESTRUCTURA TERRITORIAL
• La realidad territorial de esta costa se debate entre el sostenimiento del desarrollo agrícola de
algunas de sus vegas como Gáldar, y otros desarrollos urbanos de media o baja intensidad,
entre los que la segunda residencia o el uso turístico tienen su oportunidad.
• Los asentamientos urbanos costeros forman una sucesión de conjuntos edificatorios con
características formales y funcionales similares, con peculiaridades que le dan identidad propia
según su ubicación. La forma de la trama urbana, en lo referente a disposición y orientación de
volúmenes construidos, sigue el discurrir de la línea de costa, orientándose las edificaciones a lo
largo de ella con la visión directa al mar con huecos abiertos frente al mar para la iluminación y
ventilación sin presentar valores compositivos estéticos o arquitectónicos.
• En cuanto a las infraestructuras, el principal déficit se detecta en la red de saneamiento, cuyas
deficiencias son superiores a los otros servicios urbanísticos, aunque el sistema general de
comunicación, la red de abastecimiento de agua y eliminación de residuos, depuración de aguas
residuales y red de distribución y tendido eléctrico están en unas condiciones aceptables.
• Las fachadas marítimas están muy deterioradas en puntos como Punta de Gáldar, La Furnia,
Los Dos Roques, Bocabarranco, El Agujero y Costa Ayala.
PROYECTOS Y PROYECCIONES
• La extensión de la carretera GC-2 constituye un factor decisivo para el crecimiento y desarrollo de
Gáldar y Arucas. Las intervenciones a realizar se justifican por la conservación de los valores
naturales de esta plataforma costera, con la creación de áreas tradicionales para la pesca, de
baños y deportes, así como la mejora de los actuales núcleos marginales costeros.
• Existen múltiples intervenciones anteriores en el litoral poco justificadas o inacabadas que deben
acoger las propuestas de este Plan. Las actuaciones serán puntuales y casi siempre sobre una
preexistencia.
NIVEL DE CARGA
• La carga del litoral existente se manifiesta en clave puntual sin niveles preocupantes, con
agrupaciones volumétricas aleatorias, producto de la autoconstrucción y sin planeamiento previo, que carecen de ordenación urbana (Figura 1).De esta forma de actuar, se deriva la
inexistencia de fachadas y espacios urbanos.
• La desigualdad e inexistencia de un modelo de respuesta en los planos exteriores de las viviendas
es una tónica general, tanto en la cara litoral como en la interior. Cada antropización puntual se
ha realizado en forma desvinculada tierra-mar. Los huecos abiertos al frente de mar únicamente
tienen como función la iluminación y ventilación, no presentando valores compositivos estéticos o
arquitectónicos. Cada foco antropizado se ha desenvuelto de forma desvinculada tierra-mar.
RESPUESTA MUNICIPAL
• El Plan General de Ordenación de Gáldar prevé suelos urbanizables en Caleta de Abajo, Finca Pavón, El Agujero y Bocabarranco como contraprestación de las tensiones de segunda
residencia que hasta la fecha se han ido produciendo en los núcleos costeros marginales, con la
introducción de una pequeña proporción residencial de veraneo, de tipología diferenciada, y la
inclusión de un equipamiento costero de uso recreativo.
• La franja costera que va desde Sardina hasta los Dos Roques, se caracteriza por estar
sensiblemente alterado por núcleos de población desestructurados y por las actividades
antrópicas y se ordenan a través de un Plan Especial, como instrumento de coordinación previo a
todas las actuaciones urbanísticas previstas, para su adaptación al litoral.
• En Moya, los procesos de crecimiento sobre los cascos tradicionales tienden a desvirtuar el
equilibrio entre el espacio edificado y el suelo rústico, que además está seriamente amenazado por
las propuestas de crecimiento, particularmente de los suelos urbanos.
ACCESIBILIDAD Y AFECCIÓN A LOS DESLINDES
• Este litoral se caracteriza por la difícil accesibilidad y la baja conectividad con el resto de la isla
debido a la insuficiente capacidad de la red viaria disponible. Las playas de Costa Ayala y de Los Hoyos carecen de un paseo marítimo y Las Cuevas del Guincho requieren un
acondicionamiento y una red de senderos.
• Se hace preciso recuperar los frentes marítimos en los tramos urbanos alterados por procesos
edificatorios deficientes y con invasión de las servidumbres del DPMT en Punta de Gáldar, La Furnia, Los Dos Roques, Bocabarranco, El Agujero, Caleta de Arriba, Roque Prieto, Punta del Moreno, El Puertillo, El Sobradillo, San Felipe, El Charco de San Lorenzo, El Puertillo y Costa Ayala.
Ministerio de Medio Ambiente LAS PALMAS-ISLA DE GRAN CANARIA PUNTA DE SARDINA-LOS EMBARCADEROS GC-1
3. COMPONENTE URBANÍSTICA
N E 1:100.000
Playa de San Felipe
Caleta de Arriba
Sardina
Los Dos Roques
El Sobradillo
El Agujero
Bocabarranco
La Furnia Costa Ayala
Roque Prieto
San Lorenzo
El Puertillo
Caleta de Abajo
Arucas Gáldar Guía Moya
Cuevas del Guincho
ESTRATEGIA SOSTENIBILIDAD COSTA – LAS PALMAS Isla de Gran Canaria
intecsa-inarsa O.T.: 32609
ISLA DE GRAN CANARIA
UNIDAD DE GESTIÓN INTEGRADA: GC- 2
LOS EMBARCADEROS – PUNTA DEL ROQUE
ELEMENTOS SINGULARES
Figura 1. Acantilado activo con rasas a los pies, deteriorado por la
cantera de extracción en desuso de áridos.
Figura 2. Enarenamiento progresivo de la playa de Las Canteras
debido al entramado urbano.
La
DATOS DE INTERÉS DESCRIPCIÓN DIAGNÓSTICO
Localización del tramo de costa: x= 45.7513,5716, y= 3.114.199,4611
Longitud del tramo de costa: 21.250 metros
Tipo de Costa: 50% arenosa y 50% rocosa
Clima marítimo: Hs= 3.13m; Tp=11.2s,
θ =216,5 º N
Rango de Marea: 1-3 m
Playas y superficies:
1) Las Canteras: arena fina ; 192.500 m2 (P1)
2) El Confital: 4.500 m2 (P2)
Acantilados:
1) El Rincón (A1)
2) Albarderos (A2)
3) Los Pollos (A3)
Barrancos:
1) Bco. Tenoya
2) Bco. de Tamaraceite
3) Bco. de Guanarteme o La Ballena (B1)
Aguas Costeras:
Ecotipo ES70GCTIV (ETIV); <50m de profundidad, >30 USP de salinidad,
rango de marea de1 a 3 m, menos 1 nudo de velocidad de la corriente,
expuesta al oleaje, mezclada, tiempo de residencia de días, sustrato blando y
duro, área intermareal de <50% de la superficie total y sometida a amenazas
o presiones del exterior.
Ecotipo ES70GCTIII: >50m de profundidad , >30 USP de salinidad, rango de
mareas de 1 a 3 m, corriente de menos 1 nudo de velocidad, protegida del
oleaje, mezclada , tiempo de residencia de días, sustrato blando y duro, área
intermareal de <50%, no sometida a presiones o amenazas
GEOMORFOLOGÍA Este tramo de costa está constituido por el arenal Pleistocénico que actúa de istmo entre la isla y el conjunto volcánico de La
Isleta. Aunque ambas consisten en una plataforma de abrasión marina conformada o seguida de una playa, se pueden distinguir
tres tramos bien diferenciados geomorfológicamente:
• Un primer tramo que comienza en Los Embarcaderos y finaliza en el comienzo de la Playa de Las Canteras formado por una
plataforma y una playa de cantos asociada a diferentes infraestructuras (Auditorio y parque urbano con edificaciones).
• La zona central la conforma la Playa de Las Canteras, que se crea al abrigo de La Isleta y a la protección del arrecife natural
de La Barra. La playa finaliza con unas coladas basálticas holocénicas bajo la trama urbana que llegan a adentrarse en el medio
marino, siendo sólo perceptibles en el borde litoral.
• A partir de la Playa de El Confital se distingue un tercer tramo que finaliza en La Punta del Roque. Se trata de dos plataformas
de abrasión marina, la playa de El Confital seguida del Paisaje protegido de La Isleta, aunque en este caso, no está rodeada de
infraestructuras urbanas. Finalizando la unidad de gestión, se encuentra un acantilado activo con rasas a los pies y deteriorado
por la cantera de extracción de áridos en la zona. inaprovechado
• La plataforma litoral es de pendiente bastante suave, entre 1º y 2º. Entorno a La Isleta el fondo es muy quebrado con múltiples
bajos y escollos, las isóbatas muy recortadas de pendientes muy variables. Los fondos de la unidad son mixtos alternando
sustratos, de arena hasta los 50 m de profundidad y a continuación rocosos con afloramientos basálticos que dan lugar a
surcos, grutas y arcos fruto de la erosión y el vulcanismo reciente. Excepcionalmente en La Bahía del Confital tiene arenas en el
sur y piedras en el Norte.
DINÁMICA COSTERA
• Los vientos predominantes son de dirección noreste (NE) la mayor parte del año, provenientes del Alisio.
• La mayor parte del oleaje incidente procede del 1er cuadrante, de dirección NE. Las mayores alturas de ola significativa (Hs) se
dan en invierno (5 m de máxima), con probabilidad de presentación baja, sin embargo, durante la primavera y verano su valor se
concentra entorno a los 1.5 metros.
• La dirección predominante de la corriente es aproximadamente paralela a la costa (18º N) y de pequeña amplitud e intensidad.
Las velocidades de la corriente más superficial (20 m) son ligeramente superiores a las de la corriente más profunda (40 m)
• La marea en esta zona del Atlántico está dominada por las componente semidiurnas siendo el rango de la misma de 2.13
metros.
AGUAS COSTERAS
• El Ecotipo ES70GCTIV es un agua poco profunda (<50m) y por ello de salinidad elevada (>30 USP), de velocidad baja,
expuesta al oleaje y continuamente sometida a presiones o amenazas del exterior.
• Mar adentro nos encontramos con una masa de agua más profunda, protegida del oleaje y también de velocidad baja,
correspondiente al ecotipo ES70GCTIII.
ACCESIBILIDAD Y AFECCIÓN AL DOMINIO En general, la accesibilidad al litoral es buena excepto en la zona de La Isleta en la que la
orografía es más abrupta.
EROSIÓN La zona menos antropizada del tramo, La Península de La Isleta, presenta un grado de erosión actual alto, así como un riesgo potencial de erosión también elevado. Al final del
tramo hay un acantilado activo con rasas a los pies, deteriorado por la cantera de extracción
de áridos (Figura 1). ESTADO ENERGÉTICO DE LAS PLAYAS La playa de Las Canteras es estable en sus zonas centro y sur, ya que en la desembocadura
del Barranco de Guanarteme parece haberse alcanzado un equilibrio, aunque con variaciones
estacionales del perfil, y regresiva en su parte norte, cerca de La Puntilla.
TRANSPORTE SEDIMENTARIO
• La arena de la playa de Las Canteras tiene un origen marino, transportada desde los fondos
a través de las bocas de la barra y en menor medida, por encima de la misma por erosión.
• La acción antrópica ha modificado el transporte litoral de la playa de Las Canteras mediante
un proceso de relleno de la dársena y acumulación de arena a consecuencia de la
eliminación del transporte eólico por la urbanización del istmo (Figura 2). CAMBIO CLIMÁTICO La subida del nivel medio del mar se estima en 35 cm y el índice de vulnerabilidad costera, que mide los cambios de la costa por efecto de la variación del nivel del mar, tiene un valor bajo
de 1,29 dentro de una escala de 1 a 5.
Ministerio de Medio Ambiente LAS PALMAS-ISLA DE GRAN CANARIA LOS EMBARCADEROS- PUNTA DEL ROQUE GC-2
1. COMPONENTE FÍSICA
(P1)
(P2)
A2
(A1)
A3
A2
(B1)
Playa de Las Canteras
N E 1:75.000
Ecotipo ETIV La Isleta
Playa del Confital
Playa de Las Canteras
Barra Natural
Puerto de La Luz
Bco. Guanartemente
Las Palmas de Gran Canaria
El Rincón
Cantera de extracción Barra natural
Puerto de La Luz
Cantera extracción
La Puntilla
A cantilado Ecotipo ETIII
Ministerio de Medio Ambiente LAS PALMAS-ISLA DE GRAN CANARIA LOS EMBARCADEROS- PUNTA DEL ROQUE GC-2 1a. DETALLE FÍSICA
Costa rocosa
Playa del Confital
Costa acantilada
Costa arenosa
Cambio de la dinámica
sedimentaria debido a la
urbanización del istmo
De forma natural el grado de
erosión actual es alto en Península
de la Isleta
La Isleta
Erosión elevada debido a
actividades extractivas en
Península de La Isleta
1:25.000
-20 m
Barra natural
Las Palmas de Gran Canaria
LEYENDA FÍSICA
Viento persistente del NE
Ecotipo ES70GCTIV
Fondos de arena Áreas Extractivas Fondos de piedra
Corriente costera paralela a la costa
Oleaje (1er cuadrante)
Ecotipo ES70GCTIII Batimétrica 20
ELEMENTOS SINGULARES
Figura 1. La extracción de áridos afecta al Paisaje de La Isleta,
además de la contaminación que sufre la bahía debido a la
actividad industrial cercana de El Sebadal.
Figura 2. Elevado número de pescas ilegales en la Bahía del Confital.
DATOS DE INTERÉS DESCRIPCIÓN DIAGNÓSTICO
Localización del tramo de costa : : x=45.7513,5716, y= 3.114.199,4611
Longitud del tramo de costa: : 21.250 metros
Formas y figuras de protección y superficie:
Figura protección
Nombre Código S (ha)
ENP (A1)
Paisaje Protegido de La Isleta C-22 456
LIC marino (LM1) Bahía del Confital ES7010037 694
LIC marino (LM2) La Isleta ES7010016 8.646
AREAS DE SENSIBILIDAD ECOLÓGICA (ASE) MARINAS (ASEM) La Isleta y Bahía del Confital
TERRESTRES (ASET)
Interior Paisaje Protegido de la Isleta y la zona periférica
Nº de especies invasoras: NO HAY DATOS
Criterios de calidad aguas costeras: NO HAY DATOS
ESPECIES
ENDÉMICAS
ESPECIES AMENAZADAS
NÚMERO 27 36
VEGETALES
Fanerógama marina, Cymodocea
nodosa, (en peligro de extinción).
Palithoa canariensis (cnidario) Palithoa canariensis (vulnerable)
Napaeus isletae
(gasterópodo)
Napaeus isletae (en peligro de
extinción) INVERTEBRADOS
Hemicycla saulcyii saulcyii
(gasterópodo)
Hemicycla saulcyii saulcyii (en
peligro de extinción)
Tortuga boba , Caretta caretta, (de
interés especial)
Delfín mular Tursiups truncatus,
(vulnerable)
VERTEBRADOS
Lypocarpus lypocarpus (vulnerable)
PAISAJES Y ESPACIOS
• Se distinguen varios espacios de elevado interés biológico, la playa de Las Canteras, destaca por su barra natural sedimentaria
y organógena que origina una zona de aguas someras única en todo el archipiélago canario que a su vez alberga un elevado
número de especies y una rica variedad de hábitats y comunidades marinas.
• Le siguen la Playa del Confital, y las coladas volcánicas que han dado lugar a un conjunto de rasas marinas.
• Finalmente, la península de La Isleta cuyo perímetro costero está formado por coladas básicas que combinando la erosión
marina ha dado lugar a la formación de numerosos roques, cuevas y entrantes que son el hábitat de importantes e interesantes
especies marinas, siendo una zona rica en especies ícticas, además de ser una de la mejores zonas de distribución de
mamíferos marinos como el delfín mular (Tursiops truncatus) y reptiles marinos como la tortuga boba (Caretta caretta).
FIGURAS DE PROTECCIÓN
• El LIC Bahía del Confital (LM1) constituye una de las principales zonas de alimentación y de descanso de numerosas especies
de cetáceos debido a las características abruptas de sus fondos marinos cerca de la costa.
• En el LIC Área Marina de La Isleta (LM2), crece la única pradera de sebadales situada en la vertiente norte de la isla.
• El Paisaje Protegido de la Isleta (C-22), a pesar de la degradación a la que ha sido sometida la zona por la presencia de
actividades extractivas de áridos, mantiene un marco paisajístico y geológico singular.
FLORA Y FAUNA
• El número de especies de la zona es importante. La vegetación incluye formaciones de tabaibales, comunidades halófilas y
nitrófilas de cierta importancia y extensión, además de la presencia muy significativa de comunidades liquénicas. El inventario
florístico en este especio recoge un total de 56 especies de flora, 21 de las cuales son endémicas (15 de Canarias y 6
macaronésicas).
• También es hábitat de invertebrados como moluscos anélidos, arácnidos e insectos, y artrópodos, entre los cuales destacan
dos especies de gasterópodos endémicos fuertemente amenazados como son Hemicycla saulcyii saulcyii y Napaeus isletae.
• Se han contabilizado 37 especies endémicas de vertebrados. Los acantilados activos con cotas de 150 m son lugares de
nidificación de aves limícolas migratorias y otras aves acuáticas, como los falconiformes y procelariformes.
EXPLOTACIÓN RECURSOS NATURALES Toda la unidad es una zona de alta productividad con numerosas especies de interés pesquero y marisqueo por lo que se dan
estas actividades, de forma recreativa, en la playa de Las Canteras, en la Barra y sus zonas de intermareal y en la playa de El Confital. USOS DEL LITORAL: VERTIDOS
Este tramo litoral no se encuentra sometido a vertidos directos por el uso del mismo, excepto algunos vertidos de aguas negras en
la zona de Las Coloradas.
CONSERVACIÓN
• El Paisaje Protegido de la Isleta se encuentra degradado por su parte
oriental debido a las actividades extractivas que se han realizado en sus
inmediaciones (Figura 1).
• Es necesario realizar un control medioambiental de la Playa de Las Canteras de forma regular para garantizar la calidad de sus valores
naturales, al igual que la protección activa de las aguas del LIC marino
de La Isleta.
• Las paredes de los paleoacantilados de El Rincón muestran la
estratigrafía de la única falla visible de la isla.
RIESGO NATURAL Y AMENAZA
• A pesar de su prohibición, se siguen realizando pescas ilegales en la
Bahía del Confital, lo que provoca que la fauna íctica sea relativamente
escasa y de pequeño tamaño pese al ambiente propicio para su
desarrollo (Figura 2). La búsqueda de invertebrados de interés marisquero en los bajos de la Isleta provoca la sobreexplotación de
estas especies, así como la degradación de los hábitats que las albergan.
• La playa de Las Canteras, además de actividades pesqueras y marisqueras, soporta usos recreativos de navegación con el fondeo de embarcaciones, lo cual pone en peligro la conservación de este singular
hábitat. CONTAMINACIÓN El vertido de la Estación de Bombeo de Aguas Residuales (EBAR) de Las Coloradas no tiene autorización por la Viceconsejería de Medio Ambiente
del Gobierno de Canarias, aunque se trata de un aliviadero para casos de
emergencia.
ACCESO AL DPMT La zona del Paisaje Protegido de La Isleta no es una zona de fácil acceso
debido a su propia orografía, lo cual contribuye a su propia protección,
aunque existen caminos y pistas, pero en muy mal estado.
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2.COMPONENTE NATURAL
(LM2)
La Isleta
N
E 1:75.000
Extracción de áridos
Las Palmas de Gran Canaria
(LM1) El Confital
La Isleta
ASEM (C-22)
ASE
Playa del Confital
Playa de El Confital
Playa Las Canteras
Barra Natural
Cantera de extracción
Las Coloradas
Ministerio de Medio Ambiente LAS PALMAS-ISLA DE GRAN CANARIA LOS EMBARCADEROS- PUNTA DEL ROQUE GC-2 2a. DETALLE NATURAL
LEYENDA NATURAL
Paisaje Protegido
Presiones sobre el medio natural LIC marino.
Acumulación de arenas en los fondos de Las Canteras amenazando los hábitats de Sebadales (Cymodosea Nodosa).
Elevado número de pescas ilegales en El Confital.
Degradación del Paisaje Protegido de La Isleta por actividades extractivas.
Residuos de hidrocarburos y sólidos
por la cercanía del puerto
Playa de Las Canteras
El Confital
La Isleta
1:25.000
Las Palmas de Gran Canaria
Cantera de extracción de áridos
ELEMENTOS SINGULARES
Figura 1. Afección al DPMT y sus
servidumbres.
Figura 2. Inexistencia de la integración del Confital
con Las Canteras.
Figura 3. Dotaciones escasas al oeste y norte de la
playa de Las Canteras, en El Rincón y El Confital.
DATOS DE INTERÉS DESCRIPCIÓN DIAGNÓSTICO
Localización del tramo de costa: : x=45.7513,5716, y= 3.114.199,4611
Longitud del tramo de costa: 21.250 metros
Términos municipales: Las Palmas de Gran Canaria
Población residente: 377.056 habitantes.
Población estacional: NO HAY DATOS
Segunda residencia: NO HAY DATOS
Nº viviendas: 199.784 viviendas
Plazas hoteleras: 5.469 plazas
Planeamiento en vigor: El Plan General Municipal de Ordenación de Las Palmas de Gran Canaria
Planeamiento pendiente de adaptación:
Sectores de suelo urbanizable: S.U.S.N.O.:313 ha
S.U.S.O.:19 ha
Total:332 ha
Grado de protección: 9.802 ha
Grado de cumplimiento de la ley de costas:
PLANEAMIENTO El planeamiento vigente es el Plan General Municipal Ordenación de Las Palmas de Gran Canaria, aprobado el 26 de Marzo del año 2000 por orden departamental del consejero de Política
Territorial del Gobierno de Canarias. Más tarde, el 9 de Marzo del 2005 se avanzó otro trámite
aprobándose según acuerdo de la COTMAC la adaptación básica del mismo al texto difundido de las
leyes de ordenación del territorio y de espacios naturales de Canarias. Estará en Vigor los próximos
ocho años estando pendiente la adaptación plena antes de mayo del 2007.
NÚCLEOS DE POBLACIÓN Este tramo conforma parte del litoral de la Ciudad, territorio directamente vinculado a las funciones de
capitalidad insular de Las Palmas de Gran Canaria. Destacan los núcleos urbanos de La Isleta y todo
el entramado urbano en torno a la playa de Las Canteras. ESTRUCTURA TERRITORIAL
• El litoral y los barrancos de este territorio determinan la estructura de la ciudad y condicionan en
cierta manera la configuración de la ciudad. Éstos adquieren nuevos e inusitados valores al
utilizarse como soporte de equipamientos fundamentales.
• Adquieren relevancia a la escala insular los frentes marítimos de Levante (comienzo del siguiente
tramo) y Poniente de la ciudad, en cuanto que son los ámbitos donde la ciudad ha de regenerar
sus capacidades de capitalidad y su liderazgo mercantil, de servicios y turístico-recreativo.
• Los elementos estructurales de este ámbito, relevantes a escala insular, son los que apoyan las
funciones y la imagen de capitalidad, y aquellos otros que contribuyen a la transformación de la
forma de la ciudad y de sus modos de ocupar el territorio.
PROYECTOS Y PROYECCIONES
• En los extremos de este tramo existen dos áreas de oportunidad para el equipamiento urbano: el
Parque de la Música en el Rincón y el área del Confital en la Isleta. El área del Confital es
bisagra de la gran superficie peri urbana libre que es la península de la Isleta (Figura 3).
• Al sur en el distrito de Guanarteme, se esbozan las primeras unidades de la gran intervención
programada de la regeneración turística de la ciudad, con un centro comercial y un auditórium en
la ribera del mar.
NIVEL DE CARGA El nivel de carga es elevado debido a que se trata del municipio más poblado de la isla, ejerciendo
esto una presión sobre la red urbana que la soporta (Figura 1). RESPUESTA MUNICIPAL El Plan General Municipal de Ordenación de Las Palmas de Gran Canaria aborda, entre otras
cosas, el diseño de un sistema de movilidad que proporcione accesibilidad y que, a la vez, vertebre
las diferentes zonas de la ciudad; la creación de espacios libres armonizados con la estructura
urbana; la dotación de equipamientos colectivos; la oferta de viviendas para cubrir todos los
segmentos de demanda y el tratamiento de los problemas de la ciudad.
Cada una de las franjas marítimas, con sus oportunidades e identidades bien diferenciadas, debe ser
considerada como un elemento complejo, mixto, integrado por infraestructuras, espacios de
oportunidad y elementos naturales, en cuya reorganización esté básicamente presente, a la vez que
el propio interés urbano local, la responsabilidad de las transformaciones que han de producirse a
escala insular.
ACCESIBILIDAD AL DPMT
• La Playa de Las Canteras, es un elemento consolidado y conformador de una buena parte de la
ciudad y está limitada por edificaciones desde primera línea de costa.
• Destaca la inexistencia de integración del Confital y de El Rincón con la playa de Las Canteras
debido a la carencia de accesibilidad longitudinal (Figura 2). Sería necesaria la creación de un
paseo marítimo que una La Puntilla con El Confital. AFECCIÓN AL DPMT
• En el paseo marítimo de Las Canteras, en las edificaciones de nueva vivienda, la línea de
fachada se retranquea dos metros para armonizar el entorno del mismo.
• La presión de la población sobre el parque de viviendas y equipamientos se sostiene, lo cual
refuerza que el déficit de los mismos debe seguir su mejora cualitativa y funcional, más que su
aumento en la oferta, ésta es estrictamente necesario en los nuevos desarrollos urbanos.
Ministerio de Medio Ambiente LAS PALMAS-ISLA DE GRAN CANARIA LOS EMBARCADEROS- PUNTA DEL ROQUE GC-2
3. COMPONENTE URBANÍSTICA
H1 D1
D2
IN1
El Confital
El Rincón Playa de Las Canteras
Las Canteras
N
Las Canteras
Las Palmas de Gran Canaria
E 1:75.000
Playa de Las Canteras
Playa de El Confital
La Puntilla
El Rincón
La Isleta
Guanarteme
ESTRATEGIA SOSTENIBILIDAD COSTA – LAS PALMAS Isla de Gran Canaria
intecsa-inarsa O.T.: 32609
ISLA DE GRAN CANARIA
UNIDAD DE GESTIÓN INTEGRADA: GC- 3
PUNTA DEL ROQUE – PUNTA DE GANDO
P2
ELEMENTOS SINGULARES
Figura 1. Aspecto totalmente artificial por obras marítimas como en
Jinámar por la potabilizadora y la central eléctrica. Figura 2. Desde Punta de Jinámar a Punta de Gando se detecta la
presencia de bancos submarinos de arena fina volcánica.
DATOS DE INTERÉS DESCRIPCIÓN DIAGNÓSTICO
Localización del tramo de costa (punto medio): x =459.693,7450; y =3.101.950,8380
Longitud del tramo de costa: 47.078 metros.
Tipo de Costa: 25 % arenosa y 75 % rocosa
Clima marítimo: Hs= 3.13m; Tp=11..2s; θ = 216,5 º N; Rango de Marea: 1-3 m
Playas y superficie:
1) Las Alcaravaneras: arena ; 38.000 m2 (P1), 2) Calentón Chico; cantos, grava y
arena; 3) Caleta grande o San Cristóbal (P2): cantos y grava 4) La Laja; 14.850 m2
(P3) ;5) Marfea ; 6) La Barrica; 7) El Cernícalo: cantos y grava 8); De piedra
Caballera: grava; 9) De Jinámar (P4): arena ; 10) Bocabarranco: arena; 2.200 m2 11)
Los Bajos de Telde (P5); 840 m2 12) De Peñascos; 2.100 m2 13) Malpaso: arena y
grava; 14) Del Barranquillo; 35.400 m2 ;15) San Borondón: arena ;25.480 m2 16) La
Garita: arena, progresivas; 16.900 m2 17) Playa Chica; 4.320 m2 18) Playa del
Hombre; 27.000 m2 19) Hoya Pozuelo(P6); 5.850 m2 20) Melenara (P7) ; 15.050 m2,
21) Salinetas; 21.440 m2 22) Agua Dulce: arena;2.800 m2 4)Angustias: arena; 800 m2
; 23) Cardosa: canto y grava; 6.992 m2 24) De Silva: arena; 2.860 m2 25) De la Hullera:
cantos 26)De Barranco Hondo; 27)Tufia: arena, cantos y grava; 2.750 m2; 28) Ojos de
Garza: arena, grava y canto; 30.100 m2 329) La Lajilla: arena ;
Superficie del campo de Dunas: NO HAY
Acantilados:
1) El Parral – El Palo; 2) Punta de La Mareta (A1) ; 3) Punta Ojos de Garza – Punta de
Silva.
Barrancos:
1) Bco. del Guiniguada (B1); 2) Bco. del Negro;3) Bco. de Hoya Parral;4) Bco. de Las
Goteras 5) Bco. de Telde (B2); 6) Bco. de Pozuelo; 7) Bco. Hondo; 8) Bco. Silva (B3);
9) Bco. de El Canal
Aguas Costeras: ES70GCTIV (ETIV): <50m de profundidad , >30 USP de salinidad,
rango de mareas de 1 a 3 m, corriente de menos 1 nudo de velocidad, expuesta al
oleaje, mezclada , tiempo de residencia de días, sustrato blando y duro, área
intermareal de <50% , sometida a presiones o amenazas. ES70GCAMM (AMM): Aguas
Superficiales Muy Modificada, cambio sustancial en su naturaleza. Ecotipo ES70GCTIII:
>50m de profundidad , >30 USP de salinidad, rango de mareas de 1 a 3 m, corriente de
menos 1 nudo de velocidad, protegida del oleaje, mezclada , tiempo de residencia de
días, sustrato blando y duro, área intermareal de <50%, no sometida a presiones o
amenazas.
GEOMORFOLOGÍA La costa se encuentra muy afectada por el entramado urbano de Las Palmas de Gran Canaria y
seguidamente por la condición periurbana de este litoral. Se pueden distinguir tres tramos bien diferenciados.
• El primer tramo desde Punta del Roque a San Cristóbal (P2) el borde litoral es totalmente artificial. Este borde de la costa ha sido modificado totalmente para favorecer el desarrollo urbanístico y de la vía
rápida de transporte.
• Un segundo tramo va desde San Cristóbal (P2) a Punta de Jinámar (A1), y se caracteriza por acantilados
activos que limitan la ciudad de Las Palmas de forma natural y las playas de la Laja (P3) y Jinámar (P4),
encontrándose en esta última un paleoacantilado con un corte geológico y coladas fonolíticas.
• Finalmente hasta Península de Gando se sustenta un tramo sobre la plataforma lávica cuaternaria del
Este, en la que se asientan edificios volcánicos basálticos holocénicos como el de Melenara, Tufia y
algunas acumulaciones en la península de Gando.
• La plataforma es de pendiente suave al comienzo del tramo, entre 1º y 2º y a la altura de la Bahía de Melenara (P7) se hace más profunda con una pendiente uniforme de unos 3º y finalmente, frente a la
punta de Gando los fondos tienen una pendiente fuerte muy variable alcanzando los 7º. De forma general
los fondos son de arena hasta los 15 m de profundidad, aproximadamente, en donde empieza la roca
volcánica.
DINÁMICA COSTERA
• Domina del oleaje generado por los vientos Alisios de dirección NE procedentes del 1er cuadrante. El
oleaje que se aproxima desde el Este es mucho menos frecuente y con alturas de ola notablemente
inferiores. Este tipo de oleaje origina un transporte litoral de sedimento hacia el Sur ya que hay sedimento
que transportar y no hay obstáculos que franquear.
• La corriente costera, la cual va paralela a la costa en dirección Sur.
• El rango de marea es de 1 a 3 m y tiene una carácter típicamente semidiurno al igual que en el resto de
unidades de gestión como es de esperar en esta región del Atlántico.
AGUAS COSTERAS
• El ecotipo ES70GCTIV, es un agua somera, de velocidad baja, expuesta al oleaje y continuamente
sometida a amenazas o presiones del exterior.
• Dentro del Puerto de La Luz nos encontramos con una masa de agua distinta, se trata de agua superficial
muy modificada, de ahí su nombre ES70AMM, la cual ha presentado un cambio sustancial de su
naturaleza debido a alteraciones físicas de su entorno.
• Mar adentro nos encontramos con una masa de agua más profunda, protegida del oleaje y también de
velocidad baja, correspondiente al ecotipo ES70GCTIII.
ACCESIBILIDAD Y AFECCIÓN AL DOMINIO
• El Barranco de Guiniguada (B1) que cruza a Las Palmas de forma radial es el más importante de la
isla por su longitud y complejidad morfológica interna. EROSIÓN
• Esta costa es joven y relativamente baja sobre la que la erosión no ha tenido tiempo de excavar formas
dominantes, como se aprecia en la alternancia de playas de pequeñas dimensiones con salientes y
ocasionalmente rasas. A pesar de esto, en Jinámar el grado de erosión actual es alto mientras que en
el resto de la unidad de gestión es moderado.
• En Silva hay un área de interés extractivo que podría producir problemas de erosión en la
desembocadura del barranco. ESTADO ENERGÉTICO PLAYAS
• La mayoría de las playas son estables y en algunos casos regresivas, como La Laja (P3), Bajos de Telde (P5) y Hoya Pozuelo (P6) pero en general están muy encajadas entres salientes naturales y
artificiales.
• Aunque en general se encuentran en buen estado, sería necesario la rehabilitación de algunas playas
como La Laja, San Cristóbal, Tufia y Ojos de Garza.
TRANSPORTE SEDIMENTARIO
• Toda esta zona presenta un transporte marino de sedimento neto hacia el sur, aunque de volumen
muy reducido en la costa y limitado a las fracciones más finas. Este transporte no se ve impedido por la
gran cantidad de obras marítimas que se encuentran en este litoral, lo cual crea un efecto negativo en
el paisaje, dotando al tramo de un aspecto totalmente artificial entre acantilados que dejan ver que
alguna vez esa costa no tenía la forma actual que ha adoptado ( Figura 1).
• El transporte aluvial es medio en todo el tramo.
• La presencia de material fino en los fondos, se debe al transporte profundo en sentido norte que
induce la acción conjunta del oleaje y las corrientes de marea. Frente al litoral de Telde se extiende el
banco submarino de arenas de Malpaso, desde Punta de Jinámar hasta Punta de la Mareta, tiene un
volumen de arena estimado de 1.505.870 m3, el sustrato arenoso es muy móvil y no presenta vegetación
importante ( Figura 2). CAMBIO CLIMÁTICO
• La subida del nivel medio del mar se estima en 35 cm y el índice de vulnerabilidad costera, que
mide los cambios de la costa por efecto de la variación del nivel del mar, tiene un valor bajo de 1,35 dentro de una escala de 1 a 5.
Ministerio de Medio Ambiente LAS PALMAS-ISLA DE GRAN CANARIA PUNTA DEL ROQUE-PUNTA DE GANDO GC-3
1. COMPONENTE FÍSICA
(B1) (B2)
(B3)
A1
N E 1:200.000
AMM
(P1) Playa de Las Alcaravaneras Bco. Guiniguada
Playa de La Laja (P3) Playa de Jinámar (P4)
Playa de Melenara (P7)
Bco. de Telde
Playa de Hoya Pozuelo (P6)
Playa de San Cristóbal (P2)
Playa de Bajos de Telde (P5)
Bco. de Silva
Las Palmas de Gran Canaria Telde
Ecotipo ETIV
(B1)
(B3)
(B2)
Tufia Ecotipo ETIII
Ministerio de Medio Ambiente LAS PALMAS-ISLA DE GRAN CANARIA LOS EMBARCADEROS- PUNTA DEL ROQUE GC-3 1a. DETALLE FÍSICA
Yacimiento de Malpaso
Punta de Jinámar
Punta de la Mareta
Costa acantilada
Costa rocosa
Playa regresiva de Hoya del Hoya del Pozo
en Telde. La potabilizadora de Las Palmas crea un
efecto negativo en el paisaje el cual tiene
un aspecto totalmente artificial entre
acantilados.
Escasa presencia de playas desde La
Isleta hasta Punta de Jinámar
Playa regresiva de La Laja con un dique
rompeolas para contrarrestar las fuertes
condiciones marinas de la playa.
Grado de erosión actual alto en Jinámar. Yacimiento de arenas en la costa de
Malpaso (entre Punta de Jinámar y Punta
de la Mareta).
1:75.000
Costa acantilada baja
-20 m
Las Palmas de Gran Canaria Telde
LEYENDA FÍSICA
Ecotipo ES70GCTIV
Costa Regresiva
Batimétrica 20
Viento persistente del NE
Oleaje (1er cuadrante) Corriente costera paralela a la costa
Transporte aluvial medio
Aguas Muy Modificadas (AMM)
Ecotipo ES70GCTIII Fondos de piedra
ELEMENTOS SINGULARES
Figura 1. SIC de Jinámar amenazado por las obras colindantes del
Parque Marítimo. Figura 2. Presencia de focos de contaminación debido a los usos que se
hacen del litoral.
DATOS DE INTERÉS DESCRIPCIÓN DIAGNÓSTICO
Localización del tramo de costa (punto medio): x =459.693,7450; y
=3.101.950,8380
Longitud del tramo de costa: 47.078 metros.
Formas y figuras de protección y superficie:
Figura protección Nombre Código S (ha)
SIC Jinámar C-29 37
SIC Tufia C-30 54
SIC Roque de Gando C-31 0,5
AREAS DE SENSIBILIDAD ECOLÓGICA (ASE)
TERRESTRES (ASET)
Zonas Periféricas de los SIC:
- Jinámar
- Tufia
MARINAS (ASEM) Roque de Gando
Nº de especies endémicas: 40
Endemismos de canarias: Palithoa canariensis (Cnidario), Atractilys
preauxiana (piña de mar), Convolvulus caputmedusae (balancón),
Tarentola boettgeri (perenquén).
Endemismo de Gran Canaria: Lotus kunkelii (hierbamuda)
Endémismos macaronésicos: Schizogyne sericea (salado), Limonium
pectinatum (siempreviva).
Nº de especies invasoras: 1
Nicotiana glauca (planta del tabaco).
Nº de especies amenazadas: 50
Lotus kunkelii, hierbamuda (en peligro de extinción), Traganum
moquini, balancón (de interés especial), Convolvulus caput-medusae,
chaparro (sensible a la alteración de su hábitat), Sargassum vulgare,
alga parda (de interés especial), Cystoseira abies-marina, alga parda
(vulnerable).
Criterios de calidad aguas costeras: NO HAY DATOS
PAISAJES Y ESPACIOS La masiva ocupación del litoral ha limitado y disminuido considerablemente los ecosistemas litorales naturales
tanto terrestres como marinos. Destacan algunas pequeñas calas, playas y rasas intermareales que
ocasionalmente salpican el tramo, además de diversos paleoacantilados costeros que sirven de cobijo a especies
de avifauna.
FIGURAS DE PROTECCIÓN
• La declaración del SIC Jinámar (C-29), nace de la necesidad de la protección estricta del hábitat del endemismo amenazado, la hierbamuda (Lotus kunkelii), que tiene aquí su única localidad conocida.
• La finalidad del SIC de Tufia (C-30), es la de proteger los hábitats que en él se dan, así como el paisaje general,
cuenta con endemismos vegetales protegidos.
• El SIC Roque de Gando (C-31), es el Espacio Natural Protegido más pequeño de Gran Canaria con tan sólo
media hectárea de superficie y constituye un paisaje agreste de gran belleza que es testigo geológico del retroceso
de la línea de costa y el aislamiento que presenta, caracteriza la vida que en él se desarrolla.
FLORA Y FAUNA
• El litoral de este tramo se caracteriza por la presencia de una vegetación halófila y psamófila bien representada y
que es muy similar en toda la costa oriental de Gran Canaria. A pie de acantilado y sobre las rasas marinas, se
encuentran numerosas especies de algas destacando las pardas de los géneros Sargassum, Padina o Mucus.
Estos horizontes algales se encuentran en forma dispersa formando manchas debido a la elevada degradación
que sufren por zonas. En la banda inferior del intermareal se divisa una franja densa de Cystoseira abies-marina,
recogida en el Catálogo de Especies Amenazadas de Canarias como especie “vulnerable” que recorre
periódicamente el tramo.
• Los datos disponibles sobre la fauna invertebrada son muy escasos siendo los artrópodos el grupo más
representativo.
• La avifauna está bien representada.
EXPLOTACIÓN RECURSOS NATURALES La fauna viene caracterizada por el sustrato arenoso predominante abundando especies ícticas de interés pesquero
como los espáridos, góbidos, bánidos y algunos lábridos.
USOS DEL LITORAL: VERTIDOS Este litoral soporta una gran presión contaminante debido a la gran densidad de población que lo ocupa y la
actividad industrial que en él se desarrolla. En todas las inspecciones realizadas en las áreas de vertidos se da la
presencia de sólidos, grasas o aceites, malos olores y eutrofización, ejemplo de ello son las manchas derivadas
del vertido ilegal de Bajas de Telde donde las rocas presentan predominio de colonias de ulváceas.
CONSERVACIÓN
• El tramo tiene una calidad visual baja y el estado natural está depauperado dado el importante
grado de ocupación humana. La presencia del muelle de La Luz y de Las Palmas constituye una infraestructura marítima que influye en el paisaje de esta unidad de gestión.
• El Roque de Melenara y la rasa intermareal existente entre las playas de Jinámar y de La Duquesa presentan unos valores naturales dignos de proteger.
RIESGO NATURAL Y AMENAZA
• El tráfico de buques de gran tonelaje condiciona inevitablemente el tramo con los riesgos
asociados que ello supone desde el punto de vista de la contaminación físico-química.
• La extracción de áridos afecta directamente a las especies aunque ahora está más controlado.
• En diversas partes del tramo, es posible encontrar una comunidad bastante prolífera de tabaco
moro (Nicotiana glauca), que es una especie altamente invasora en los espacios fuertemente
alterados.
• El SIC Roque de Gando ha estado sometido a una presión marisquera intermitente pero abusiva
que ha propiciado la reducción de poblaciones de moluscos que habitan en sus paredes.
• En el entorno de El SIC de Jinámar se encuentra en construcción un parque de ocio que
amenaza su integridad natural. (Figura 1). CONTAMINACIÓN
• A lo largo de la costa hasta el Barranco de Guiniguada se han identificado diecisiete aliviaderos
de residuos urbanos no autorizados por la Vicenconsejería de Medio Ambiente del Gobierno de
Canarias (EBAR del Teatro, el de la Avenida Marítima en la zona de los juzgados y del Hospital
Insular, y la EDAR de Tenoya) (Figura 2).
• El fuerte tráfico marítimo del puerto de Las Palmas y las operaciones de ampliación del mismo
hacen que se viertan en las aguas residuos sólidos, de hidrocarburos, aguas residuales y otras
sustancias muy contaminantes para el medio marino. .
• Las condiciones oceanográficas del litoral de Telde, hacen que a éste lleguen aguas contaminadas
aunque también se realizan vertidos directos al mar en Bajas de Telde, Taliarte, Hoya del Pozo y
en la Playa de Agua Dulce. ACCESO AL DPMT La fácil accesibilidad a este litoral hace que se den muchos problemas para la conservación de sus
valores naturales.
Ministerio de Medio Ambiente LAS PALMAS-ISLA DE GRAN CANARIA PUNTA DEL ROQUE-PUNTA DE GANDO GC-3
2.COMPONENTE NATURAL
(C-31)
N E 1:200.000
Las Palmas de Gran Canaria Telde
(C-29)SIC Jinámar
Roque de Gando
(C-30)SIC Tufia
Taliarte
Puerto de Las Palmas
MelenaraAgua dulce
Bajas de Telde
Hoya del Pozo
Bco Guiniguada
Playa de Jinámar
Ministerio de Medio Ambiente LAS PALMAS-ISLA DE GRAN CANARIA PUNTA DEL ROQUE-PUNTA DE GANDO GC-3 2a. DETALLE NATURAL
Vertido EBAR Salinetas
Vertido Taliarte
Vertidos de zona
industrial El Cebadal
Vertidos hidrocarburos
zona puerto
Aguas muy modificadas por la
actividad Portuaria
Vertido EBAR teatro
Vertidos EBAR
zona juzgados
VertidosEBAR zona San
Cristóbal
LEYENDA NATURAL
Sitio de Interés Científico Presiones sobre el medio natural
Construcción de Parque Marítimo colindante
con el SIC de Jinámar.
Contaminación físico-química por
hidrocarburos debido a actividades
industriales en el puerto de La Luz.
Contaminación por vertidos urbanos en la
Avenida Marítima.
Reducción de poblaciones de
moluscos en Roque de Gando por
actividades marisqueras
Tufia
Jinámar
Roque de Gando
1:75.000
Las Palmas de Gran Canaria Telde
ELEMENTOS SINGULARES
Figura 1. Fachada marítima de San Cristóbal muy
deteriorada con afección al DPMT .
Figura 2. Ocupación del DPMT en Tufia (Telde).
DATOS DE INTERÉS DESCRIPCIÓN DIAGNÓSTICO
Localización del tramo de costa (punto medio): x =459.693,7450; y =3.101.950,8380
Longitud del tramo de costa: 47.078 metros.
Términos municipales: Las Palmas de Gran Canaria (1) y Telde (2)
Población residente:
- Las Palmas de G.C.: 377.056 habitantes.
- Telde: 97.525 habitantes.
Población estacional: NO HAY DATOS
Segunda residencia: NO HAY DATOS
Nº viviendas:
- Las Palmas de Gran Canaria: 199.784 viviendas
- Telde: 38.666 viviendas
Plazas hoteleras:
- Las Palmas de G.C. : 5.469 plazas
- Telde: 56 plazas
Planeamiento en vigor:
Las Palmas de Gran Canaria: El Plan General Municipal de Ordenación de Las Palmas de
Gran Canaria
Telde: El Plan General de Ordenación de Telde entró en vigor el 4 de Febrero del 2002.
Actualmente se encuentra uno nuevo en fase de aprobación.
Planeamiento pendiente de adaptación:
Sectores de suelo urbanizable:
Las Palmas de Gran Canaria: S.U.S.O.: 80 ha.
S.U.S.N.O.:212 ha.
Total: 292 ha.
Telde: S.U.S.O.: 140 ha.
S.U.S.N.O.:290 ha.
Total: 430 ha.
Grado de protección: 90 ha.
Grado de cumplimiento de la ley de costas:
PLANEAMIENTO
El planeamiento de esta unidad de gestión se lleva a cabo mediante los Planes Generales de Ordenación de
los municipios de Las Palmas de Gran Canaria y Telde.
NÚCLEOS DE POBLACIÓN Y ESTRUCTURA TERRITORIAL
• Esta unidad de gestión es el centro principal de las relaciones económicas, las cuales están en un periodo
de expansión, así como la población laboralmente vinculada a ellas y el desarrollo de infraestructuras de
comunicaciones potentes
• Se identifican los distintos núcleos de población de los dos municipios que la integran, describiendo su
estructura urbana a continuación;
• Comenzando con el litoral de poniente de la Ciudad de Las Palmas destaca el Puerto de La Luz con el
elemento estructurante de la Avenida Marítima. Esta importante obra, al margen de su reconocida
funcionalidad, supuso la ruptura de la tradicional relación existente entre mar y tierra, impidiendo en muchas
maneras la utilización y disfrute del litoral a la ciudadanía.
• Seguidamente en el borde litoral aflora la Playa de Las Alcaravaneras, seguido del asentamiento
poblacional consolidado del pueblo de San Cristóbal, de viviendas de autoconstrucción propias del núcleo
pescador establecido en torno al pequeño Puerto con una plataforma de ancho variable que acoge algunas
rasas y playas de distinta dimensión. A continuación comienza la plataforma costera del litoral,
produciéndose una superposición entre el esquema tradicional y el viario.
• A partir del núcleo urbano de Jinámar, los accesos radiales al mar quedan atravesados por la autopista GC-1, con una clara función de corredor. La accesibilidad hacia el Sur de la isla, indispensable para el
desarrollo turístico de esa zona y para el tránsito aeroportuario, queda asegurada por dicha autopista, que ha
afectado a su vez todo su entorno. A la par de ser una vía de paso es un eje pseudovertebrador
indiscriminado, que genera tanto grandes vacíos como agrupaciones industriales o de vivienda marginal. Los asentamientos industriales se han ido implantando en el litoral sin un esquema estructural previo,
aportando cierta marginalidad en el espacio costero, con un potencial de uso y equipamiento
inaprovechado. Por otro lado, el suelo permite aún reconducir el modo de ocupación hacia un modelo más
estructurado y organizado con el fin de potenciar la eficacia de las actividades que en él se desarrollan.
PROYECTOS Y PROYECCIONES
• El municipio de Telde tiene como objetivo, la redacción de un Plan Territorial Costero para concentrar la
actividad industrial en los polígonos ya urbanizados actuales, ampliando los del Goro y Salinetas. Para
esto se busca una imagen de integración medioambiental y la reconversión del Muelle de Salinetas como
elemento relacionado con el desarrollo de esta área.
NIVEL DE CARGA
• Este litoral soporta una carga elevada, debido a que se trata de un litoral con los dos municipios
más poblados de la isla, junto con actividad industrial e instalaciones portuarias, como el
Puerto de Las Palmas, Taliarte y Salinetas. Por otra parte esta característica no parece
preocupante teniendo en cuenta que este territorio se caracteriza por tener una disponibilidad para
ser urbanizado con una marcada especialización funcional.
RESPUESTA MUNICIPAL
• La opción de futuro del Ayuntamiento de Las Palmas es la operación puerto- ciudad y la
remodelación del agresivo frente de Levante. En la Vega de San José es conveniente una
rehabilitación de las playas. Al sur de San Cristóbal el tramo combina ámbitos degradados y
ámbitos en buen estado como es el caso de la playa de San Borondón y aledaños. La fachada marítima del pueblo de San Cristóbal, el cual está ubicado parcialmente en el dominio público
marítimo-terrestre, está muy deteriorada (Figura 1).
• El Plan Territorial Parcial del Corredor y Territorio Costero de Telde incorporará mecanismos de
gestión para trasladar las edificaciones existentes en la servidumbre de protección.
• Es importante destacar la ausencia de un planeamiento territorial que exija una lectura competitiva
del territorio a medio camino entre el Puerto y el Aeropuerto de la isla.
ACCESIBILIDAD AL DPMT
• En todo el ensanche del litoral de las Palmas de Gran Canaria la edificación en más de dos alturas
dificulta la vista al litoral.
• Los núcleos de Tufia y Ojos de Garza están desconectados, por lo que sería conveniente su
conexión mediante la creación de un sendero litoral.
• La autopista GC-1, comunica la ciudad de Las Palmas con el sur de la isla y permite que los
municipios de esta unidad de gestión se encuentren bien comunicados entre sí y que éstos
accedan a su vez al litoral.
AFECCIÓN AL DPMT
• Hay que controlar la edificación que esté fuera de la Ley de Costas sobretodo en los núcleos de
Tufia y Ojos de Garza donde invaden la servidumbre de protección del DPMT (Figura 2).
• Se ha de intervenir para tratar de corregir unas tendencias marcadamente agresivas de la
ocupación del espacio al margen del medio natural y lejos de las necesarias dotaciones recreativas
y de ocio, tan escasas en este tramo.
Ministerio de Medio Ambiente LAS PALMAS-ISLA DE GRAN CANARIA PUNTA DEL ROQUE – PUNTA DE GANDO GC-3
3. COMPONENTE URBANÍSTICA
NE 1:150.000
Ojos de Garza
Tufia Aeropuerto
Tufia Ojos de Garza
AUTOPISTA GC-1
Las Palmas de Gran Canaria Telde
San Cristóbal
San José
Puerto de Las Palmas
Taliarte
Salinetas
Avenida marítima
El GoroPlaya de Las Alcaravaneras
ESTRATEGIA SOSTENIBILIDAD COSTA – LAS PALMAS Isla de Gran Canaria
intecsa-inarsa O.T.: 32609
ISLA DE GRAN CANARIA
UNIDAD DE GESTIÓN INTEGRADA: GC- 4
PUNTA DE GANDO – BOCABARRANCO
ELEMENTOS SINGULARES
Figura 1.Playa regresiva de Pozo Izquierdo.
Figura 2. La presencia del Muelle de Arinaga afecta a la
dinámica sedimentaria al sur del mismo.
DATOS DE INTERÉS DESCRIPCIÓN DIAGNÓSTICO
Localización del tramo de costa (punto medio): x = 462.297,4441, y = 3.083.211,2954
Longitud del tramo de costa: 24.910 metros
Tipo de Costa: 50 % arenoso y 50% rocosa.
Clima marítimo: Hs= 3.13m ; Tp= 11..2s
θ = 216,5 ºN
Rango de Marea: 1-3 m
Número de playas y superficie: 1) P. de Gando; arena;2) P. de La Lajilla:
3) P. de Mar Fea:1.980m2 ;4) P. de El Burrero (P1): 31.200 m2
5) P. de La Florida ; 6) P. de Vargas (P2): 19.500 m2
7) P. del Cuervo Chico; 8) P. del Cuervo:
9) P. del Cabrón (P3): 7830 m2 , 10) P. del Faro: piedra y cantos
11) P. del Risco Verde: arena gruesa y cantos
12) P. de la cañada de los conejos: rocas y arena.
13) P. del Zoco Negro: 3.150 m2
14) P. de Arinaga (P4): 28.730 m2
15) P. de Balos: 12.000 m2
16) P. Bahía de Formas: cantos , grava y arena
17) P. de La Gaviota: cantos, grava y arena
18) P. de Pozo Izquierdo (P5): 7.000 m2
19) P. del Arenal: grava y arena gruesa; 25.400 m2
Superficie del campo de Dunas: NO HAY
Barrancos:
1) Bco. El Canal, 2) Bco. de Aromeros,
3) Bco. Guayadeque (B1), 4) Bco. de Guerra,
5) Bco. de Balos (B2), 6) Bco. del Polvo
Acantilados: Acantilado de Punta de Ojos de Garza-Punta de Silva
Criterios de calidad aguas costeras:
Ecotipo ES70GCTI2(ETI2): <50m de profundidad , >30 USP de salinidad, rango de
mareas de 1 a 3 m, corriente de menos 1 nudo de velocidad, expuesta al oleaje,
mezclada , tiempo de residencia de días, sustrato blando y duro, área intermareal de
<50% , sometida a presiones o amenazas.
GEOMORFOLOGÍA
• Esta costa se caracteriza por la presencia de playas abiertas, aunque de escasa longitud y encajadas entre los
salientes rocosos que jalonan este litoral.
• El tramo comienza con la Bahía de Gando, de unos 6 km de longitud y con un frente central de la costa muy
tendido ocupado por playas ventosas de gran desarrollo, sus extremos son montañosos y con acantilados de altura
considerable. En el centro de la bahía desemboca el Barranco de Guadayeque y destacan la playa del Burrero
(P1), de arena fina y la playa de Vargas (P2), de callaos. Hacia el sur queda cerrada por el entorno acantilado de
la Punta de Arinaga, al norte de la cual se extiende la playa del Cabrón (P3). Esta playa, resguardada por las
puntas de Sal y Arinaga, es de arena fina, con alto porcentaje de material de origen orgánico, lo que le da un
aspecto dorado. Seguidamente la playa de Arinaga (P4), de 1.5 km de longitud, se extiende a pie de la montaña y
en sus bordes aparecen formaciones rocosas. Hacia el sur la litoral sigue muy tendido, de escasa pendiente media y
con diversos salientes rocosos finalizando con la playa de Pozo Izquierdo (P5), en la que se mezclan callaos con
sedimento fino de origen volcánico
• La plataforma marina es de pendiente suave (2º) frente a la costa y se aplacera aún más hacia el exterior hasta
alcanzar los 100m de profundidad, luego crecen rápidamente hasta los 500 m (15º), donde de nuevo se tienden (3º).
Los fondos son de arena hasta los 15 m de profundidad, aproximadamente, en donde empieza la roca volcánica.
DINÁMICA COSTERA.
• Las condiciones de oleaje son severas cuando el oleaje procede del subsector 15º-45º, dado que en estas
situaciones existe un “fetch” apreciable y coincide con la dirección predominante de los vientos alisios. Menos
frecuente son las alturas de ola de 7 metros que se dan cuando el oleaje se acerca desde el sur por la presencia de
temporales. También puede darse que el oleaje se aproxime desde el Este, con alturas de ola notablemente
inferiores.
• La corriente costera tiene dirección NE, coincidiendo con la dirección de la propagación de la onda de marea; la
influencia de los vientos alisios, que soplan en sentido contrario, puede debilitar estas corrientes, que casi nunca
alcanzan intesidades superiores a los 30 cm/s.
• El régimen de marea tiene un carácter típicamente semidiurno y el rango de marea es de 2.13m. AGUAS COSTERAS El ecotipo ES70GCTI2, caracterizada por ser un agua somera (< 50 m), de alta salinidad (>30 USP), expuesta al
oleaje y bastante mezclada. El tiempo de residencia es de días, el sustrato blando y duro por distintas zonas, con un
intermareal <50% y no se encuentra sometida a presiones o amenazas del exterior. A pesar de presentar las mismas
características que el ecotipo ES70GCTI, esta masa de agua abarca una menor superficie con un área total de
51.59km2.
ACCESIBILIDAD Y AFECCIÓN AL DOMINIO El litoral de este tramo se caracteriza por ser de fácil accesibilidad tanto por sus características
geomorfológicas como por las infraestructuras viarias que en él se encuentran.
EROSIÓN
• El grado de erosión actual en la punta de Gando es elevado mientras que en resto de la unidad
de gestión es moderado. De la misma forma, el riesgo potencial de erosión se estima
moderado.
• El Barranco de Balos es una zona de extracción de áridos que supone un foco de erosión.
ESTADO ENERGÉTICO PLAYAS
• La mayoría de las playas del tramo son estables o ligeramente regresivas (Figura 1). Hay
algunas mixtas siempre con el mismo patrón energético, siendo estables al N y regresivas al S.
• Aunque en general se encuentran en buen estado, algunas playas como la playa del Burrero, de Vargas, Zoco del Negro y Pozo Izquierdo necesitan algún tipo de actuación que mejore su
estado actual.
• Medidas que compense la desnaturalización de la Bahía de Formas
TRANSPORTE SEDIMENTARIO
• Frente a la Punta de Gando, se detecta la presencia de bancos submarinos de arena fina
volcánica (d>10m) fruto de un transporte en sentido Norte Sur (N→S) generado por la acción
combinada de corrientes generales y oleaje. Este transporte es reducido toda vez que las playas
están muy encajadas. Este transporte, no se ve afectado por los diques de la Bahía de Gando y
de El Burrero debido a la pequeña magnitud de éstos.
• Más al sur las playas son más abiertas, con una posible conexión sedimentaria entre ellas. Existe
una cierta continuidad del transporte litoral en Arinaga, aunque limitado a las fracciones más
finas. La presencia del Muelle de Arinaga resulta un foco de alteración de la dinámica costera,
de hecho condiciona el perfil de la playa cercana de Bahía de Formas, situada al sur del mismo.
(Figura 2).
• Los aportes aluviales son medios y de carácter torrencial en el Barranco de Guayadeque (B1) y de Balos (B2), no siendo importantes en el resto.
CAMBIO CLIMÁTICO La subida del nivel medio del mar se estima en 35 cm y el índice de vulnerabilidad costera, que
mide los cambios de la costa por efecto de la variación del nivel del mar, tiene un valor bajo de 1,35 dentro de una escala de 1 a 5.
Ministerio de Medio Ambiente LAS PALMAS-ISLA DE GRAN CANARIA PUNTA DE GANDO-BOCABARRANCO GC-4
1. COMPONENTE FÍSICA
N
E 1:100.000
(B2)
Barranco de Guayadeque
(P2)
(B1)
Playa de
Vargas
(P3) Playa del Cabrón
Playa de Pozo
Izquierdo (P5)
Barranco de Balos
Ingenio AgüimesSanta Lucía Telde
Playa del Burrero (P1)
(P4)
Playa de
Arinaga Ecotipo ETI2
Bahía de Gando
Punta de Arinaga
Bahía de
Formas
Muelle de Arinaga
Ministerio de Medio Ambiente LAS PALMAS-ISLA DE GRAN CANARIA PUNTA DE GANDO-BOCABARRANCO GC-4 1a. DETALLE FÍSICA
El muelle de Arinaga
altera la dinámica
sedimentaria al sur del
mismo.
Playa regresiva de
Pozo Izquierdo.
Erosión elevada en Punta
de Gando. Perfil de playa de Bahía de
Formas debido al muelle
de Arinaga
Playa de Zoco del Negro
Playa de Arinaga
Costa arenosa con salientes rocosos
Playa de Vargas
Playa del Burrero
Barranco
de Balos
-20 m
Ingenio Agüimes Santa Lucía Telde
Áreas Extractivas
Viento persistente del NE
Oleaje (1er cuadrante) Corriente costera paralela a la costa Transporte aluvial medio Costa Regresiva
Ecotipo ES70GCTI
LEYENDA FÍSICA
Batimétrica 20 Fondos de arena
ELEMENTOS SINGULARES
Figura 1. Sebadales (Cymodocea nodosa) de la Bahía de
Formas seriamente amenazados por vertidos abusivos de
escombros.
Figura 2. Alto esfuerzo de pesca ejercido por el núcleo
pesqueros de El Burrero amenazando especies ícticas como el mero (Epinephelus marginatus).
DATOS DE INTERÉS DESCRIPCIÓN DIAGNÓSTICO
Localización del tramo de costa (punto medio): x = 462.297,4441, y = 3.083.211,2954
Longitud del tramo de costa: 24.910 metros
Formas de protección y superficie:
Figura protección
Nombre Código S (ha)
LIC marino
(LM1) / ASE
Bahía de Gando ES7010048 430
LIC marino
(LM2) /ASE
Playa del Cabrón ES7010053 836
LIC terrestre/
ENP (LT1) Monumento Natural de Arinaga ES7010049
/C-18
91
LIC terrestre
(LT 2)
Punta de la Sal ES7010052 167
AREAS DE SENSIBILIDAD ECOLÓGICA (ASE)
ASE terrestre Zona periférica del Monumento
Natural de Arinaga
Nº de especies endémicas: 35
Convolvulus caput-medusae (chaparro), Lotus berthelotii, Lotus macrocarpa, Lotus
Kunkelii (hierbamuda); Atractylis preauxiana (piña de mar); Haliotis coccínea canariensis
(almeja canaria); Gallotia atlantica delibesi (lagarto).
Nº de especies invasoras: NO HAY DATOS.
Nº de especies amenazadas: 40
Hierbamuda, Lotus kunkelii (en peligro de extinción); piña de mar, Atractylis preauxiana
(en peligro de extinción); Chaparro, Convolvulus caput-medusae (sensible a la alteración
de su hábitat); Balancón, Traganum moquini (de interés especial) Cymodocea nodosa
(sensible a la alteración de su hábitat), Caulerpa spp, Labrus bergylta (sensible a la
alteración de su hábitat) ); Tortuga boba Caretta caretta (en peligro de extinción);
Criterios de calidad aguas costeras: NO HAY DATOS.
PAISAJES Y ESPACIOS
• Las condiciones tranquilas de viento y oleaje de la Península de Gando y sus fondos someros y arenosos, condicionan el
tipo de hábitats y especies que allí se dan.
• Más hacia el sur, a partir de Playa del Cabrón las cornisas, túneles, arcos y cuevas hasta el lecho arenoso a 15-20 m de
profundidad que forman la amplia plataforma marina con el veril formado por un paleoacantilado caracteriza la biodiversidad
que allí se da.
FIGURAS DE PROTECCIÓN
• La declaración del LIC marino Bahía de Gando (LM1), de 430 ha, se basó en sus fondos someros, arenosos y protegidos
del oleaje que fomentan el desarrollo de comunidades algales de gran desarrollo y productividad.
• El LIC marino Playa del Cabrón (LM2) se protege por sus paleoacantilados con la mayor diversidad de comunidades
ícticas y de invertebrados marinos de Gran Canaria.
• Gran parte de los LIC marinos de este litoral tienen previstos ser declarados como Reserva Marina.
• La finalidad de LIC terrestre/ Monumento Natural de Arinaga (LT1), de 90,7 ha, es la protección de la estructura
geomorfológica del cono, el hábitat sabulícola y el paisaje en general.
• En el LIC terrestre Punta de la Sal (LT2) hay un saladar de alto interés para las aves migratorias y limícolas. FLORA Y FAUNA
• La Bahía de Gando destaca por las praderas marinas mixtas de Cymodocea nodosa (sebadal) y Caulerpa spp. estando
los recursos ícticos relativamente bien conservados, debido a que es un área militar restringida para el uso público y de
pescadores. Los fondos rocosos, entre los 0 y 8 metros de profundidad, están caracterizados por un cinturón de
macroalgas de especies como Cystoseira abies-marina y Lodophora variegata.
• La costa de la playa del Cabrón alberga una elevada biodiversidad y además de ser una de las áreas marinas más
productivas de Gran Canaria. Sus unidades ambientales principales son un cinturón de macroalgas, blanquizales,
arenales, praderas marinas de Cymodocea nodosa y ambientes esciáfilos. La abundancia de especies predadoras limita
el crecimiento de las poblaciones de erizo Diadema spp. quedando restringido a oquedades y grietas. Al igual que la bahía
de Gando, parte del LIC coincide con la declaración de Reserva Marina de Interés Pesquero.
• Abundan especies invertebradas endémicas o raras tales como la langosta del país (Scyllarides latus), la almeja canaria
(Haliotis coccínea canariensis), el ostrón (Spondylus senegalensis) y corales (Gerardia savaglia) y especies ícticas
amenazadas como el mero (Epinephelus marginatus) o el romero capitán (Labrus bergylta).
EXPLOTACIÓN RECURSOS NATURALES Hay especies de interés pesquero como Mycteroperca fusca, Sparisoma cretense o Diplodus spp.
USOS DEL LITORAL: VERTIDOS
En este litoral se generan muchos vertidos al mar provenientes del uso industrial que se hace del mismo.
CONSERVACIÓN
• La Bahía de Gando presenta un excelente estado de conservación ya que es
una zona de máxima protección en la que se prohíbe la realización de
cualquier tipo de pesca marina o extracción de especies vivas, siendo
accesible tan sólo para fines de interés científico.
• El valor paisajístico del tramo es bajo por encontrarse en él los núcleos de
Arinaga, con infraestructura portuaria incluida, y Pozo Izquierdo.
RIESGO NATURAL Y AMENAZA
• Aunque se limita y regula la pesca marítima profesional, la abundancia de
poblaciones ícticas se ve reducida debido al alto esfuerzo de pesca ejercido
en los núcleos pesqueros de El Burrero y Arinaga (Figura 1).
• El LIC Punta de la Sal presenta una alta vulnerabilidad por la presencia de
una cantera de áridos en su entorno. CONTAMINACIÓN
• El emisario submarino de la desaladora de la Mancomunidad del Sureste, que
vierte aguas de la planta depuradora del polígono industrial de Arinaga
dentro de la dársena portuaria, presenta diversas fracturas a lo largo de la
conducción afectando a las comunidades marinas como los sebadales,
catalogados como sensibles a la alteración de su hábitat.
• En la Bahía de Formas hay vertidos de aguas urbanas y de escombros de las
obras del Puerto de Arinaga, por lo que también los sebadales de esta bahía
están seriamente amenazados (Figura 2).
• En la Playa del Cabrón (P3) se ha observado filtraciones en uno de los
pozos de saneamiento particular perteneciente al Ayuntamiento de Agüimes.
En la playa de Arinaga se da un vertido no autorizado por la Viceconsejería de
Medio Ambiente cuyas aguas proceden del polígono industrial de Arinaga.
• En la Playa Pozo Izquierdo (P5) hay un vertido no autorizado de evacuación
de salmuera procedente del tratamiento de aguas, para su posterior uso en el
cultivo de tomateras de la zona.
Ministerio de Medio Ambiente LAS PALMAS-ISLA DE GRAN CANARIA PUNTA DE GANDO- BOCABARRANCO GC-4
2. COMPONENTE NATURAL
N
LT1/(C-18)
E 1:100.000
Bahía de Formas
(LM 1) Bahía de Gando
(LM 2) Playa del Cabrón
LIC/Monumento
Natural de Arinaga
Bahía de Formas
Playa de Pozo Izquierdo (P5)
Playa del Cabrón (P3) Playa del Burrero (P1)
Polígono industrial Arinaga
Puerto de Arinaga Playa de Arinaga (P4)
LT2 Punta de La Sal
Ingenio Agüimes Santa Lucía Telde
Ministerio de Medio Ambiente LAS PALMAS-ISLA DE GRAN CANARIA PUNTA DE GANDO-BOCABARRANCO GC-4 2a. DETALLE NATURAL
Vertido Playa del Cabrón
Vertidos Polígono
Industrial de Arinaga
Vertidos Playa de Arinaga
Vertido Bahía de Formas
Vertido Playa Pozo
Izquierdo
Montaña de Arinaga
Punta de la Sal
Bahía de Gando
Playa del Cabrón
Contaminación en Playa del Cabrón.
Impacto paisajístico del Puerto de Arinaga
Alto esfuerzo de pesca en el Burrero. Vertido de salmuera en Playa de Pozo Izquierdo.
Alto esfuerzo pesquero en la Bahía de Arinaga
Ingenio Agüimes Santa Lucía Telde
LEYENDA NATURAL
Presiones sobre el medio natural
Monumento Natural
LIC terrestre.
LIC marino.
ELEMENTOS SINGULARES
Figura 1. Alto impacto paisajístico por viviendas de
autoconstrucción en el Cabrón, además de la generación de
vertidos.
Figura 2. Núcleo urbano del Burrero, donde debe liberarse
la servidumbre de protección.
DATOS DE INTERÉS DESCRIPCIÓN DIAGNÓSTICO Localización del tramo de costa (punto medio) x = 462.297,4441, y = 3.083.211,2954
Longitud del tramo de costa: 24.910 metros
Términos municipales: Telde, Ingenio, Agüimes, Santa Lucía
Población residente: Telde: 97.525 habitantes; Ingenio : 27.934 habitantes; Agüimes: 25.593
habitantes; Santa Lucía: 57.211 habitantes
Población estacional: NO HAY DATOS
Segunda residencia: NO HAY DATOS
Nº viviendas: Telde: 38.666 viviendas; Ingenio: 13.504 viviendas; Agüimes: 15.800 viviendas; Santa
Lucía: 25.927 viviendas
Plazas hoteleras:
Telde: 56 plazas; Ingenio:0 plazas; Agüimes: 34 plazas; Santa Lucía: 356 plazas
Planeamiento en vigor:
1) Plan General de Telde de 2.002, 2) Plan General de Ordenación de Ingenio de 2005, 3) Plan
General de Agüimes de 2.002 y 5) Plan General de Santa Lucía de 2.004
Planeamiento pendiente de adaptación:
Sectores de suelo urbanizable:
Telde: La parte de esta unidad de gestión (Gando) que pertenece a este municipio no es suelo
urbanizable.
Ingenio: SUNS:72 ha
SUSNO:73 ha
Total: 145 ha
Agüimes: SUSNO: 103 ha
SUSO: 1.68 ha
Total: 105 ha
Santa Lucía: SUNSE: 90 ha
SUSNO: 170ha
SUSO: 76 ha
Total: 336 ha.
Grado de protección: 1.524 ha
Grado de cumplimiento de la ley de costas:
PLANEAMIENTO El planeamiento de esta unidad de gestión se lleva a cabo mediante los Planes Generales
municipales de Telde, Ingenio, Agüimes y Santa Lucía.
NÚCLEOS DE POBLACIÓN Los núcleos urbanos de Arinaga, Pozo Izquierdo y el El Burrero, son los más importantes de este
litoral y han sido lugares de segunda residencia de los habitantes de Agüimes y Santa Lucía.
ESTRUCTURA TERRITORIAL
• Se trata del territorio de mayor potencial innovador en la isla, constituyendo la mejor de las
oportunidades que posee este ámbito.
• Se han asentado infraestructuras sin esquema estructural previo, no obstante la amplitud del
territorio aprovechable, y la consiguiente elasticidad entre las implantaciones actuales y el suelo,
permiten todavía reconducir el modo de ocupación que se dan en este territorio.
• Agüimes es el municipio que más superficie de suelo industrial concentra, referido al sector
industrial de Arinaga, en donde conviven el Puerto industrial y su correspondiente área de servicio
con el Polígono Industrial más importante de la isla.
• En cuanto a infraestructuras viarias, la posición intermedia entre la capital y el sur turístico, con la instalación aeroportuaria en el interior del mismo, convierte a esta unidad de gestión en centro
de gravedad territorial de la isla, desde el punto de vista de la accesibilidad, y de la facilidad de desplazamiento debido a que todo el territorio es atravesado por la autopista GC-1. Esto permite
también que los municipios de la unidad de gestión se encuentren bien comunicados entre sí y con
el exterior.
• El Suelo Rústico de Protección Paisajística de Integración en el Faro de Arinaga constituye los
terrenos del Albergue, el cual admite una afluencia considerable de visitantes.
PROYECTOS Y PROYECCIONES El suministro de combustible del puerto de Salinetas se podría trasladar a Arinaga.
NIVEL DE CARGA En este sector de la isla se detecta una fuerte presión demográfica con la consecuente carga urbana
sobre su litoral. RESPUESTA MUNICIPAL
• La aplicación del planeamiento vigente siempre ha tendido a corregir la tendencia al déficit dotacional derivado del crecimiento demográfico.
• En la franja localizada entre la GC-1 y el litoral se produce una especialización funcional en el sector
secundario combinado con el uso residencia.
• Uno de los objetivos de los Planes Generales es la renovación urbana, para mejorar la oferta
dotacional no sólo en los aspectos cuantitativos o cualitativos de las propias instalaciones sino también
la intersección de éstos con el desarrollo de los nuevos tejidos de la ciudad existente.
ACCESIBILIDAD AL DPMT La Playa del Cabrón y la Playa de Vargas están desconectadas para el peatón presentando un
recurso ocioso para la práctica del buceo y detectándose la carencia plazas de aparcamiento.
AFECCIÓN AL DPMT Y SUS SERVIDUMBRES
• En la Playa del Burrero debe liberarse la servidumbre de protección donde se podrá autorizar
los usos públicos previstos en la Ley de Costas que mejor atiendan las demandas del dominio
público, localizando el paseo marítimo en la servidumbre de protección (Figura 2).
• Se debe recuperar la servidumbre del DPMT en las playas de Vargas y El Cabrón y entre Punta de la Gaviota y Punta del Corral. En la Playa del Cabrón, además el pequeño núcleo de
autoconstrucción con muy baja calidad constructiva que provoca un alto impacto paisajístico, y
genera vertidos incontrolados en este litoral (Figura 1).
• El Puerto de Arinaga es una localización muy influyente en los ritmos urbanos e industriales que
se avecinan, al tiempo que condiciona el perfil de la playa cercana de Bahía de Formas, situada
al Sur.
Ministerio de Medio Ambiente LAS PALMAS-ISLA DE GRAN CANARIA PUNTA DE GANDO-BOCABARRANCO GC-4
3. COMPONENTE URBANÍSTICA
N
E 1:100.000
Ingenio Agüimes Santa Lucía Telde
Arinaga
Pozo Izquierdo
Puerto de Arinaga El Burrero
AUTOPISTA GC-1
AEROPUERTO
Punta del Corral
Punta de la Gaviota
Faro de Arinaga
Playa de Vargas
Playa del Cabrón
ESTRATEGIA SOSTENIBILIDAD COSTA – LAS PALMAS Isla de Gran Canaria
intecsa-inarsa O.T.: 32609
ISLA DE GRAN CANARIA
UNIDAD DE GESTIÓN INTEGRADA: GC- 5
BOCABARRANCO – PUERTO DE ARGUINEGUÍN
ELEMENTOS SINGULARES
Figura 1. Ocupación del DPMT en el Anexo II
de Playa del Inglés.
Figura 2. La presión urbanística y el deterioro
de los balancones afecta a la dinámica
sedimentaria de las Dunas de Maspalomas.
DATOS DE INTERÉS DESCRIPCIÓN DIAGNÓSTICO
Localización del tramo de costa (punto medio): x = 443.958,3480; y = 3.068.966,1922
Longitud del tramo de costa: 36.763 metros.
Tipo de Costa: 60% arenosa y 40% rocosa.
Clima marítimo: Hs= 3.13m ; Tp= 11.2s
θ = 216,5ºN
Rango de Marea: 1-3 m
Número de playas y superficie: :
1) P. del Matorral: cantos y gravas; 58.000 m2
2) P. de Las Casillas (P1): cantos y gravas; 34.000 m2
3) P. de La Caleta: cantos y gravas; 14.000 m2
4) P. Corral de Espino (P2): grava y bolos; 29.000 m2
5) P. del Cardón: cantos y gravas; 40.500 m2
6) P. del Tarajalillo (P3): grava y arena; 49.280 m2
7) P. del Águila (P4): grava y arena fina; 13.200 m2 y 8) P. del Besudo: arena fina; 8.330 m2
9) P. de San Agustín(P5): arena fina; 56.950 m2 y 10) P. Las Burras (P6): arena fina; 41.800 m2
11) P. del Barranco del Toro: gravas; 2.800 m2 y 12) P. del Cochino: arena fina; 5.500 m2
13) P. del Inglés (P7): arena; 135.000 m2 y 14) P de Maspalomas (P8): arena fina; 121.950m2
15) P. del Faro: gravas y bolos; 10.320 m2 y 16) P. de Mujeres(P9): arena fina; 31.120 m2
17) P de Meloneras(P10): arena fina; 31.120 m2 y 18) P. de Pasito Blanco (P11): grava y arena;
18.000 m2
19) P. Pocillo Beda: arena fina; 8.820 m2 y 20) P. de Montaña Arena: arena fina; 9.500 m2
21) P. de las Carpinteras: gravas, cantos y arena; 3.840 m2 22) P. de Triana (P12): gravas y bolos;
8.820 m2
23) P. de Los Bigotes: bolos gravas; 1.890 m2
24) P. del Llanillo: bolos y arena; 5.600 m2
25) P. de Lomo de Galeón: bolos y gravas; 900 m2
26) P del Molinero: bolos y gravas; 1.980 m2
27) P. de Santa Águeda(P13): grava y arena fina; 5.760 m2
28) P. de Ganeguín: grava y arena fina; 2.160 m2
29) P. del Parchel (P14): gravas; 10.950 m2
Superficie del campo de Dunas (dun): 152km2
Barrancos:
1) Bco. de Tirajana (B1), 2) Bco. Laciel, 3) Bco. Hondo, 4) Bco. del Morrete, 5) Bco. del Toro, 6)
Bco. de Maspalomas (B2), 7) Bco. del Lanillo, 8) Bco. de Arguineguín (B3).
Acantilados: Acantilado de Morro Besudo
Criterios de calidad aguas costeras:
Ecotipo ES70GCTII (ETII): <50m de profundidad , >30 USP de salinidad, rango de marea de 1 a 3 m,
velocidad de la corriente inferior a 1 nudo, protegida del oleaje, mezclada , tiempo de residencia de días,
sustrato blando y duro, área intermareal de <50% , sometida a presiones o amenazas.
GEOMORFOLOGÍA
• Desde el barranco de Tirajana (B1) se configura un litoral de acantilado bajo con un borde rocoso
donde se encuentran playas de desarrollo amplio, como la de Tarajalillo (P3) y el Águila (P4), en las
que los materiales volcánicos finos se intercalan con callaos y gravas, detectándose también la
presencia de arena de origen orgánico.
• Al sur del barranco de Tirajana (B1) la costa toma una orientación general Este Noreste-Oeste
Suroeste que se prolonga hasta Playa del Inglés (P7). En este punto comienza una costa recubierta
de playa en casi su totalidad.
• Una vez pasada la punta de Maspalomas, la playa se orienta bruscamente hacia el Sur a lo largo de
casi 3 km, hasta llegar al faro de Maspalomas. Tanto el borde costero como los fondos son abruptos,
levantándose los acantilados a medida que se llega a Pasito Blanco (P11), a partir del cual comienza
una costa de acantilado bajo hasta llegar a la bahía de Santa Águeda (P13) intercalando con
pequeñas formaciones sedimentarias de grava y callaos que terminan en el Puerto de Arguineguín,.
• Los fondos son arenosos (hasta los 20-30 m de profundidad) hasta pasar la charca de Maspalomas,
la cual ocupa la desembocadura del Barranco de Maspalomas (B2), donde comienzan a aflorar
fondos rocosos, sobre los que la arena aparece y desaparece en función de los oleajes dominantes.
• Frente a Maspalomas, la plataforma costera no es tan amplia como frente a Arguineguín, donde la
isobata de 50 m se aleja a 7 km de la costa, a partir de ella, en menos de 1000m se alcanza los 200 m
de profundidad.
DINÁMICA COSTERA
• El viento proviene del 1er cuadrante con bastante componente Este.
• El oleaje incidente esmenos frecuente e intenso que en la zona norte, debido a que el “fetch” está
limitado por la presencia del continente africano. Así la probabilidad de presentación de alturas de ola
superiores a los 4m es significativa en las ocasiones en las que el oleaje se propaga desde los
sectores direccionales S-SW, debido a la aproximación de borrascas que se propagan hacia el Norte,
situación comúnmente denominada como “tiempo sur”.
• El ensanchamiento de la plataforma insular hace que la corriente de marea se vea intensificada
cuando la dirección de la misma es paralela a las isóbatas y que la amplitud de la corriente costera
sea menor que en los sectores este y oeste.
• La marea tiene un carácter marcadamente semidiurno y el rango de marea es de 1 a 3 m.
AGUAS COSTERAS El ecotipo ES70GCTII es una masa de agua poco profunda (<50 m) y de alta salinidad (>30 USP),
protegida del oleaje y bastante mezclada. El tiempo de residencia es de días, presente el sustrato blando
y duro por distintas zonas, con un área intermareal inferior al 50% de su superficie total y está sometida a
presiones o amenazas del exterior.
ACCESIBILIDAD Y AFECCIÓN AL DOMINIO
• Este litoral está conformado en su totalidad por playas. Desde Punta de Arinaga hasta Playa del
Inglés se considera como un litoral sensiblemente continuo, con pocos salientes destacables. Gran
parte de las playas necesitan de mejora.
• Existe afección al DPMT, siendo más visible en el Anexo II de Playa del Inglés (Figura 2) y en Meloneras con el centro comercial Oasis.
EROSIÓN
• Tanto el grado de erosión actual como el riesgo potencial de erosión son moderados.
• Actualmente la intensa extracción de sedimentos en la desembocadura del Barranco de Tirajana ha
propiciado la aparición de signos de erosión. ESTADO ENERGÉTICO PLAYAS
• La mayoría de las playas son estables y de pendiente suave, aunque también las hay de pendiente
media y fuerte. El resto de las playas son regresivas exceptuando la Playa de Tarajalillo que es
mixta, siendo estable al N y regresiva al S. Sin forzar la presencia de playa donde la ribera es rocosa,
hemos de mejorar las playas de Bahía Feliz, Mujeres, Meloneras, El Hornillo y Pasito Blanco. TRANSPORTE SEDIMENTARIO
• Históricamente se han producido aportes relevantes del Barranco de Tirajana, aunque actualmente
son reducidos.
• Existe un transporte marino de Norte a Sur (N → S), aunque de volumen muy reducido debido a
que no hay disponibilidad de material suficiente en la costa. Desde el extremo norte de la playa del Inglés se produce una incorporación neta de material sedimentario, procedente de los fondos de
la plataforma y de los aportes que recorren longitudinalmente el litoral; este material se desplaza
hacia el sur, movido por la acción de los oleajes, y hacia el interior del sistema dunar, movido por la
acción del viento. Al llegar a la Punta de Maspalomas, la corriente neta se encauza hacia el oeste,
con una tasa de transporte reducida donde este material parece perderse en los fondos,
desconectándose del flujo sedimentario general.
• Frente a la costa de Pasito Blanco se encuentra un banco submarino de arenas.
• Existe perdida estacional de sedimento en la Playa del Faro
• La dinámica sedimentaria de las Dunas de Maspalomas se ha visto modificada debido a la
exposición del litoral a la presión urbanística de su entorno y a la desaparición de ejemplares de la
vegetación asociada a este sistema por presiones antrópicas (Figura 2).
• Las obras marítimas ejecutadas no influyen en la el transporte marino.
CAMBIO CLIMÁTICO
La subida del nivel medio del mar se estima en 35 cm y el índice de vulnerabilidad costera, que
mide los cambios de la costa por efecto de la variación del nivel del mar, tiene un valor bajo de 1,60 dentro de una escala de 1 a 5.
Ministerio de Medio Ambiente LAS PALMAS-ISLA DE GRAN CANARIA BOCABARRANCO-PUERTO DE ARGUINEGUÍN GC-5
1. COMPONENTE FÍSICA
(P3)
(P2)
(P1)
(P4)
(P5)(P6)
(P7)
DunasE 1:100.000 N
(B1)
(B3) (B2)
Tarajalillo
Playa del Águila
Playa del Inglés
Playa de Maspalomas
Playa de San Agustín Playa de Las Burras
(P8)Playa de Mujeres (P9) Playa de Meloneras
(P13)Playa de Pasito Blanco (P11)
Barranco deTirajana
Barranco de MaspalomasBarranco de Arguineguín
Playa de Santa Águeda
(P10)
Faro de
Maspalomas
Playa Corral Espino
Playa de Las Casillas
San Bartolomé de Tirajana
Ecotipo ETIII
Anexo II
Ministerio de Medio Ambiente LAS PALMAS-ISLA DE GRAN CANARIA BOCABARRANCO-PUERTO DE ARGUINEGUÍN GC-5 1a. DETALLE FÍSICA
Erosión en el Barranco de Tirajana por
intensa extracción de áridos.
Alteración de la dinámica sedimentaria de las Dunas de Maspalomas por la presión urbanística y pérdida de la vegetación.
Ocupación del DPMT en el Anexo II en
Playa del Inglés.
Playa de San Agustín. Obras marítimas como la fábrica de
cemento y el Puerto de Arguineguín.
1:75.000
Acantilado bajo Acantilado bajo
Transporte aluvial medio
LEYENDA FÍSICA
Corriente costera paralela a la costa Ecotipo ES70GCTII Fondos de piedraViento Áreas ExtractivasFondos de arena
Oleaje
Costa Regresiva
Playa Tauro Playa Tauro
Barranco de Maspalomas
Barranco de Arguineguín
Playa del Inglés
Maspalomas
Pasito Blanco
San Agustín
Las Burras
Dunas
Costa arenosa
San Bartolomé de Tirajana
ELEMENTOS SINGULARES
Figura 1. Deterioro del SIC Juncalillo del Sur
y proliferación de la especie invasora tunera
india (Opuntia dillenii).
Figura 2. Balancones (Traganum moquinii)
amenazados por el uso turístico de la
Reserva Natural y la playa de Maspalomas.
DATOS DE INTERÉS DESCRIPCIÓN DIAGNÓSTICO
Localización del tramo de costa (punto medio): x = 443.958,3480; y = 3.068.966,1922
Longitud del tramo de costa: 36.763 metros.
Formas y figuras de protección u superficie:
Figura protección Nombre Código S (ha)
LIC/ Sitio de Interés
Científico/ZEPA
Juncalillo del Sur ES0000112
/C-32
92
LIC marino (LM) Sebadales de Playa del Inglés
ES7010056 2425
LIC terreste (LT)/ ASE/
Reserva Natural Especial Dunas de Maspalomas ES7010007/
C-7
404
AREAS DE SENSIBILIDAD ECOLÓGICA (ASE)
ASE terrestres Zonas Periféricas de:
- Juncalillo del Sur
- Dunas Maspalomas
Nº de especies endémicas: 67
Convolvulus caput-mesdusae (chaparro); Avrainvillea canariensis, alga
verde; Phoenix canariensis, palmera canaria; Schizogyne sericea, salado
Nº de especies invasoras:
Tunera india (Opuntia dillenii) y el rabo de gato (Pennisetum setaceum)
Nº de especies amenazadas: 46
Chaparro, Convolvulus caput-mesdusae (sensibles a la alteración de su
hábitat); Balancón, Traganum moquinii (de interés especial); Halophila
decipiens (de interés especial), Cymodocea nodosa, Tortuga boba, Caretta
caretta (en peligro de extinción); Delfín mular, Tursiups truncatus (de interés
especial).
Criterios de calidad aguas costeras: NO HAY DATOS
PAISAJES Y ESPACIOS Este litoral está muy antropizado y en él se localiza una gran cantidad de playas fruto de la dinámica marina. Una unidad
identificable distinta a la anterior la constituye el campo de dunas que presenta una gran variedad de formas y hábitats.
FIGURAS DE PROTECCIÓN
• La importancia del SIC/ZEPA Juncalillo del Sur (C-32), con un área de 192 ha, alberga una de las escasas
poblaciones del amenazado chaparro (Convolvulus caput-medusae).
• El LIC marino Sebadales de Playa del Inglés (LM) está constituido por una amplia plataforma arenosa de suave
pendiente y arenas mixtas, organógenas terrígenas, cuyos fondos presentan una gran cobertura vegetal.
• La finalidad de El LIC terreste/ Reserva Natural Especial de las Dunas de Maspalomas (LT/C-7) es la de
salvaguardar el sistema dunar y el particular ecosistemas que se desarrolla en la laguna litoral, en parte por se el
principal atractivo natural y paisajístico que sustenta todo el desarrollo turístico de la zona.
FLORA Y FAUNA.
• Destacan los hábitats creados por los charcos naturales en Juncalillo del Sur. Las charcas naturales de la costa de
Juncalillo del Sur constituyen un hábitat en buen estado de conservación y se incluyen como ZEPA debido a su papel
en el refugio de muchas especies limícolas y migradores, alguna de las cuales están protegidas por la legislación
española yo convenios internacionales.
• Los Sebadales (Cymodocea nodosa) de Playa del Inglés constituyen el más extenso de la isla de Gran Canaria y
uno de tres mayores del archipiélago. Es un área de importancia vital para la productividad bentónica primaria y
secundaria, y alberga una gran biodiversidad marina. Además de la seba (Cymodocea nodosa) destacan poblaciones
de la fanerógama marina Halophila decipiens y del alga verde endémica Avrainvillea canariensis. Es lugar de paso
del delfín mular (Tursiups truncatus) y la tortuga boba (Caretta caretta).
• El hábitat dunar halófilo de las Dunas de Maspalomas no está representado con estas características en ningún otro lugar de la isla. La parte más cercana a la costa es de dunas activas que se desplazan de Este a Oeste
con relativa regularidad, pero el sector norte protegido por la terraza de la urbanización Playa del Inglés carece de
movilidad. En este último existe una interesante concentración de vegetación halófilo arenosa de tarajales (Tamarix
canariensis), palmeras (Phoenix canariensis), juncos (Juncus acutus) y el endemismo local de esta zona de la isla, el
salado (Schizogyne sericea) mientras que la franja inmediata a la costa está dominada por poblaciones de balancón (Traganum moquini). Posee un elevado interés ornitológico al ser hábitat potencial de especies de avifauna estepárica
y algunas especies orníticas que están protegidas por la normativa regional y nacional. Además, abundan las especies
de insectos sabulícolas, algunos endémicos, relacionadas con la fauna africana, que sólo se conocen en este entorno.
USOS DEL LITORAL: VERTIDOS Los usos que se da del litoral generando vertidos a la costa son el urbano, el industrial y de ocio.
EXPLOTACIÓN RECURSOS NATURALES La franja costera del litoral de Juncalillo del Sur destaca por su fácil accesibilidad, sufriendo un uso marisqueo bastante
importante en grupos como moluscos y crustáceos
CONSERVACIÓN De forma general la calidad visual y ambiental de la unidad de gestión es media-baja.
• Desde el Barranco de Tirajana hasta Juncalillo del Sur (C-32) el litoral se encuentra algo
deteriorado, así como las salinas ya que se trata de un paisaje humanizado aunque las
charcas naturales de la costa de Juncalillo del Sur están en buen estado de
conservación.
• La Reserva Natural Especial de Las Dunas de Maspalomas (LT/C-7) es una zona bien
conservada pero el desarrollo turístico daña su situación. Parece necesario un recorrido
alternativo a través de éstas, así como prolongar el ASE.
• Para concluir la unidad de gestión, puerto deportivo de Pasito Blanco la cementera de Arguineguín y suponen un impacto visual y ambiental que le resta valor natural.
RIESGO NATURAL Y AMENAZA
• La alteración de las condiciones naturales del espacio de Juncalillo del Sur ha deteriorado
la cubierta vegetal autóctona y facilitado la proliferación de la tunera india (Opuntia dillenii)
y el rabo de gato (Pennisetum setaceum) dos especies invasoras, de carácter oportunista. (Figura 1).
• Que el entorno de la Reserva Natural Especia de Las Dunas de Maspalomas esté fuertemente urbanizado, debido a que las playas turísticas del Inglés y Maspalomas se
extienden a lo largo de 6 km por su borde litoral, supone una seria amenaza para su
supervivencia, afectando a la gran diversidad de flora y fauna que habita en ella. Entre los
principales factores de riesgo para estas especies destacan el tránsito de visitantes a
través de las dunas, la construcción de goros y destrucción de vegetación, los incendios esporádicos en masas de vegetación y la progresión de especies saprófagas foráneas (Figura 2).
• La Charca de Maspalomas, por su situación, se encuentra sometida al aporte de aguas pluviales procedentes de las urbanizaciones y que arrastran elementos tóxicos: aceites y
grasas, metales pesados, dioxinas, etc., que pueden acumularse en el interior de la Charca
afectando a los eslabones del ecosistema, principalmente a las aves. También estos aportes
se agravan los problemas de eutrofización de la Charca produciendo provocan
mortandades masivas de peces.
CONTAMINACIÓN En esta unidad de gestión hay varios puntos de vertidos no autorizados por la Viceconsejería
de Medio Ambiente del Gobierno de Canarias, como el desagüe de agua de piscina del
Aeroclub de Gran Canaria y de vertidos de residuos urbanos en Meloneras, Pasito Blanco y
Playa del Pajar.
Ministerio de Medio Ambiente LAS PALMAS-ISLA DE GRAN CANARIA BOCABARRANCO-PUERTO DE ARGUINEGUÍN GC-5
2.COMPONENTE NATURAL
(LM)
Sebadales de Playa del Inglés
E 1:100.000
N
San Bartolomé de Tirajana
Juncalillo del Sur (C-32)
Dunas Maspalomas (C-7)
Meloneras Pasito Blanco
Playa del Pajar
Ministerio de Medio Ambiente LAS PALMAS-ISLA DE GRAN CANARIA BOCABARRANCO-PUERTO DE ARGUINEGUÍN GC-5 2a. DETALLE NATURAL
Contaminación de la Charca de Mapalomas
por aguas pluviales procedentes de las
urbanizaciones.
Balancones (Traganum moquinii)
amenazados por el uso turístico de la
Reserva Natural Especial de Maspalomas.
Deterioro del SIC Juncalillo del Sur por el
abandono de cultivos de tomates y por la
creación de las Salinas del Sur.
Maspalomas
Juncalillo del Sur
Playa del Inglés
Impacto paisajístico fuerte por la cementera
de Arguineguín.
Vertido urbano ilegal en
Meloneras
Vertido urbano ilegal en Pasito Blanco
Vertido ilegal de agua de Piscina en el
Aeroclub.
Entorno de la Reserva
Natural de Maspalomas
fuertemente antropizado
San Bartolomé de Tirajana
E 1:75.000
LEYENDA NATURAL
LIC marino LIC terrestre Presiones sobre el medio
naturalSitio de Interés Científico
ELEMENTOS SINGULARES
Figura 1. En Pasito Blanco el paseo peatonal y
marítimo que bordea el litoral pudiera mejorarse.
Figura 2. Necesaria la rehabilitación
del borde marítimo preexistente del
Faro de Maspalomas.
DATOS DE INTERÉS DESCRIPCIÓN DIAGNÓSTICO
Localización del tramo de costa (punto medio): x = 443.958,3480; y = 3.068.966,1922
Longitud del tramo de costa: 36.763 metros.
Términos municipales: San Bartolomé de Tirajana y Mogán.
Población residente: 47.922 habitantes
Población estacional: NO HAY DATOS
Segunda residencia: NO HAY DATOS
Nº viviendas: San Bartolomé de Tirajana: 58.005 viviendas; Mogán: 22.500 viviendas Plazas hoteleras: San Bartolomé de Tirajana: 29.772 plazas; Mogán: 10.427 plazas Planeamiento en vigor: Plan General de San Bartolomé de Tirajana de 1.997 y Normas
Subsidiarias de Mogán de 1.987.
Planeamiento pendiente de adaptación:
Sectores de suelo urbanizable:
San Bartolomé de Tirajana : S.U.N.S:229 ha
S.U.S.N.O.:52 ha
S.U.S.O.: 426 ha
Total:707 ha
Mogán: suelo apto para urbanizar: 14 ha (Arguineguín).
Grado de protección: 5.908 ha
Grado de cumplimiento de la ley de costas:
PLANEAMIENTO El planeamiento se lleva a cabo, mediante el Plan General de Ordenación Urbana de San Bartolomé de
Tirajana, aprobado definitivamente por la CUMAC en sus sesiones celebradas el 9 de Mayo y el 1 de
Octubre de 1.996, siendo publicada su aprobación en el Boletín Oficial de la Provincia el 6 de Diciembre de
1.996.
NÚCLEOS DE POBLACIÓN
• Coexisten los núcleos dormitorio, como San Fernando y El Tablero de Maspalomas con los enclaves
turísticos de nueva creación, aunque predominan las instalaciones hoteleras y extrahoteleras que son
fundamentalmente San Agustín, Playa del Inglés, San Fernando, El Veril, Meloneras, Pasito Blanco y Arguineguín.
• Los núcleos que quedan más alejados del desarrollo turístico son Juan Grande y El Castillo del Romeral. El núcleo urbano de Castillo del Romeral, es uno de los más dinámicos de San Bartolomé de
Tirajana y destaca por ser un importante asentamiento pesquero.
ESTRUCTURA TERRITORIAL
• La urbanización turística se han producido a partir de planes parciales en ausencia de modelo de orden general, ni estrategia espacial sobre el conjunto. No obstante, el crecimiento urbano en el
territorio costero donde se desarrolla una potente actividad turística ha dado lugar a una mayor cohesión del tejido urbano.
• El núcleo urbano de El Castillo del Romeral está llamado a un crecimiento propiciado por la estrategia de
ordenacón urbana.
• El suelo rústico del municipio de San Bartolomé de Tirajana es de orden residual agrícola, que con la
calificación de Sistema General acoge las nuevas centrales térmicas de UNESCO en Juan Grande.
• La autopista GC-1 que se encuentra en buen estado atraviesa todo el municipio de San Bartolomé y
constituye el elemento más importante de la red de comunicaciones del municipio con el resto de la
isla.
PROYECTOS Y PROYECCIONES
• El Castillo del Romeral es el núcleo articulador de la realidad urbana con tendencia al ensanche y
vocación pesquera. Este núcleo cede protagonismo a Juan Grande que es sede de las centrales
térmicas y pudiera acoger en un futuro la planta de gasificación.
• Existen recursos ociosos en el litoral como las playas de Mujeres, el espigón de las Burras y la Playa del Cochino, que pueden acoger, todos estos espacios, el equipamiento de ocio marítimo.
• Otros recursos ociosos en el litoral como son las playas de Meloneras y el Hornillo, manifiestamente
mejorables.
• Existe un déficit de puntos de embarcadero que aumenten la accesibilidad, potencien el tráfico
marítimo y concierten la ciudad y el mar.
NIVEL DE CARGA
• Esta unidad de gestión es una zona colmatada por la edificación donde se suceden playas
importantes destacando las playas del Inglés y de Maspalomas.
• El territorio urbanizado se ha configurado como un mosaico de piezas urbano-turísticas, de escasa
adecuación morfológica a cada lugar y sin articulación en su conjunto, con importantes disfunciones urbanas, y riesgo de inadecuación de los productos a los mercados, así como inexistencia de
espacios conectores entre los diferentes núcleos desde la costa, tales como San Agustín, El Veril o
Playa del Inglés.
• Existe un desgaste del entorno del Faro de Maspalomas. RESPUESTA MUNICIPAL
• El planeamiento vigente apuesta por la creación de una ciudad costera incrementando el suelo urbanizable para uso residencial, que propicie la construcción de viviendas y contribuya a paliar los
efectos negativos derivados de la excesiva movilidad entre lugar de trabajo y el de residencia.
• Debido a la demanda para vivienda debido al crecimiento de los núcleos existentes, el planeamiento
prevé la concreción de convenios urbanísticos con los propietarios para el desarrollo del suelo
para viviendas tanto de promoción pública como privada.
• El planeamiento no prevé la alteración de la autopista GC-1 y considera su trazado como el elemento
que separa el suelo municipal en dos áreas, cuyos usos prioritarios y potencialidades son diferentes a
ambos lados.
ACCESIBILIDAD AL DPMT
• Se trata de un territorio con una buena accesibilidad.
• El paseo peatonal y marítimo que bordea el litoral pudiera mejorarse desde Playa del Águila a Pasito Blanco y en el Veril, a pie de acantilado, asumiendo funciones de Bulevar del ocio. (Figura 1).
• No existe una conexión mediante un paseo marítimo entre Playa del Águila a Pasito Blanco,
• En la zona edificada de Playa del Inglés y Maspalomas, la ciudad turística no se sirve del litoral de
forma adecuada ya que “la ciudad no da la cara al mar”.
• Sería necesaria la creación de un sendero en las Dunas de Maspalomas para poder acceder
adecuadamente sin hipotecar la integridad física de las mismas.
AFECCIÓN AL DPMT Y SUS SERVIDUMBRES
• Se debe remodelar el Anexo II de Playa del Inglés para recuperar el DPMT (Figura 2).También hay
edificaciones presentes en el DPMT y en la servidumbre de protección en Castillo del Romeral.
• De igual urgencia aparece el traslado del Centro Comercial Oasis de Meloneras, propiciando el
paseo por la servidumbre de tránsito.
Ministerio de Medio Ambiente LAS PALMAS-ISLA DE GRAN CANARIA BOCABARRANCO-PUERTO DE ARGUINEGUÍN GC-5
3.COMPONENTE URBANÍSTICA
E 1:100.000 N
San Bartolomé de Tirajana
Juan Grande
El Castillo del Romeral
San Agustín
Playa del Inglés
El Veril
Playa Meloneras
San Fernando Playa del Águila
Pasito Blanco Maspalomas
Arguineguín
El Hornillo
Playa de Mujeres
Playa de Las Burras
El Tablero
AUTOPISTA GC-1
Anexo II
ESTRATEGIA SOSTENIBILIDAD COSTA – LAS PALMAS Isla de Gran Canaria
intecsa-inarsa O.T.: 32609
ISLA DE GRAN CANARIA
UNIDAD DE GESTIÓN INTEGRADA: GC- 6
PUERTO DE ARGUINEGUÍN – PLAYA DEL ASNO
ELEMENTOS SINGULARES
Figura 1. Difícil acceso al mar en la playa de Tiritaña por encontrarse ocupado
por bolos y piedras naturales.
Figura 2. Tramos irreversiblemente erosionados en Tauro.
(P5)
DATOS DE INTERÉS DESCRIPCIÓN DIAGNÓSTICO
Localización del tramo de costa (punto medio): x = 426.573,5667; y = 3.076.000,2854
Longitud del tramo de costa: 39.011 metros
Tipo de Costa:
Clima marítimo: Hs= 3.13m ; Tp= 11.2s
θ= 216,5ºN
Rango de Marea: 1-3 m
Número de playas y superficie:
1) P. de Las Marañuelas: gravas y arena 2) P. de Costa Alegre: arena fina
3) P. de La Carrera: arena y gravas 4) P. de Patalavaca (P1) 5) P. Aquamarina:
arena fina 6) P. de la Verga-Anfi y 7) P. de Balito (P2): grava y bolos 8) P. de Puerto
Rico (P3) y 9) P. de Amadores (P4): arena fina 10) P. de Tauro(P5): arena fina 11)
P. del Cura: arena fina, 12) P. de los Frailes: gravas y bolos, 13) P. Medio Almud 14)
P. de Tiritaña (P6)15) P. de Cruz de Piedra: arena y bolos 16) P. de Taurito: grava y
arena 17) P. de Mogán (P7): grava y arena 18) P. de Perchel: arena fina 19) P. de
Veneguera (P8): arena, gravas y bolos 20) P. de los Secos: arena y gravas 21) P.
del Ambar: gravas 22) P. de Tasarte (P9): gravas, bolos y arena 23) P. de las
Ancas: bolos y gravas
Superficie del campo de Dunas: NO HAY
Barrancos:
1) Arguineguín (B1) 2) Balito 3) Puerto Rico 4) Amadores 5) Lechugal 6)Tauro 7)
Cura 8) Los Frailes 9) Medio Almud 10) Tiritaña 11) Taurito 12) Mogán (B2) 13)
Perchel 14) la Sorpresa15) Veneguera (B3) 16) los Secos(B4) 17) Tasarte (B5) 18)
Barranco de los Saucillos
Acantilados:
1) Puerto Rico- Punta del Canarios, 2) Amadores- Puerto Rico, 3) Taurito- Playa del
Cura, 4) Puerto de Mogán- Taurito, 5) Veneguera - Puerto de Mogán, 6) Punta del
Cerrillo- Playa de Veneguera, 7) Playa del Ámbar - Playa del Asno.
Criterios de calidad aguas costeras:
Ecotipo ES70GCTII (ETII): <50m de profundidad , >30 USP de salinidad, rango de marea de 1 a 3
m, velocidad de la corriente inferior a 1 nudo, protegida del oleaje, mezclada , tiempo de
residencia de días, sustrato blando y duro, área intermareal de <50% , no sometida a presiones o
amenazas.
GEOMORFOLOGÍA Este tramo de costa es acantilada aunque la altura de estos cantiles del suroeste nunca supera los 80 m.
• El entorno litoral de Arguineguín es en general abrupto, con acantilados.Al norte del puerto de Arguineguín se
extiende un tramo de costa irregular donde la desembocadura del Barranco de Arguineguín (B1) da lugar a
pequeñas calas de arena entre las que se encuentran una piscina seminatural .
• Avanzando hacia el norte, las desembocaduras de los barrancos dan lugar a playas de cantos procedentes de la
erosión de los cantiles y aportes torrenciales, siendo las del sur las más arenosas y protegidas al estar muy
encajadas.
La costa es muy profunda en las proximidades del litoral.
• La plataforma marina en el entorno del Barranco de Arguineguín surge por debajo del nivel de marea, siendo
amplia y sensiblemente horizontal, formada por bolos y conglomerados rocosos que confiere un aspecto muy irregular a todos los fondos. No hay arena fina, exceptuando el rincón de playa situado en el extremo norte de la
ensenada.
• A medida que vamos hacia el Norte, la isobata de 20 m discurre muy próxima a la costa, entre 15 y 250 m de ésta,
pero a partir de ella se extiende una amplia llanura de suave pendiente hasta el límite del talud continental. Junto a la
costa, hay arenas de forma discontinua pero a medida que aumenta la profundidad, cuando ésta llega a los 20 m
los fondos se conforman de roca volcánica. DINÁMICA COSTERA La dinámica marina define una costa relativamente tranquila:
• Se dan vientos del Suroeste o Sur pueden suprimir o alterar la dirección y velocidad de la corriente durante
tiempos reducidos. Por el contrario, la presencia sostenida de vientos del primer cuadrante (NE) hace aumentar su
velocidad hasta llegar incluso a los 2 nudos.
• El oleaje incidente es menos frecuente e intenso que el que incide en la zona norte de la isla debido a que el “fetch”
está limitado por la presencia del continente africano. La probabilidad de presentación de alturas de ola superiores a
los 4 m sólo es significativa cuando el oleaje se propaga desde los sectores direccionales Sur- Suroeste, condiciones
que se dan cuando hay borrascas que se propagan hacia el Norte produciendo un oleaje mas intenso, llamadas
común e incorrectamente como “tiempo sur”.
• El carácter de la marea es típicamente semidiurno y tiene un rango de 2.35 m.
AGUAS COSTERAS El ecotipo ES70GCTII es una masa de agua somera, protegida del oleaje, bastante salina (>30 USP) y mezclada. El
tiempo de residencia es de días, presenta tanto sustrato blando como duro, tiene una zona intermareal de menos del
50% de la superficie total y tampoco se encuentra expuesta a presiones o amenazas del exterior.
ACCESIBILIDAD Y AFECCIÓN AL DOMINIOEl acceso al litoral es bueno hasta la playa de Mogán, a partir de la cua,l de forma
puntual se dificulta el acceso cómodo al mar como es el caso de la playa de Tiritaña (Figura 1). ESTADO ENERGÉTICO PLAYAS
• Se trata de una costa con un gran equilibrio dinámico ya que todas las playas son
estables aunque de pendiente variable.
• Aunque en general se encuentran en buen estado, algunas playas son
susceptibles de ampliación como la de Patalavaca y Balito y de mejora a partir
de Puerto Rico como la playa de Tauro, El Cura, Los Frailes, Tiritaña, Medio Almud y Taurito entre otras, al tiempo que presentan escasas dotaciones e
infraestructuras para su uso y disfrute. La playa de Arguineguín necesita ser
regenerada.
EROSIÓN
El grado de erosión actual es alto en el comienzo de la unidad de gestión y muy
alto hacia el final de la misma. De la misma manera el riesgo potencial de erosión es
muy alto con tramos intermedios irreversiblemente erosionados en Puerto Rico (P3) y Tauro (P5) (Figura 2). TRANSPORTE SEDIMENTARIO
• El transporte marino va en sentido N→S, aunque la disponibilidad real de material
es muy pequeña, por lo que el movimiento se limita a la fracción más fina de
material.
• Los numerosos diques y espigones como los existentes en Arguineguín (P1), Puerto Rico (P3) o Mogán (P7) no influyen en la dinámica sedimentaria, y la
ausencia de acumulaciones al norte de los mismos, indica una reducida actividad sedimentaria en esta costa.
• Actualmente no se producen aportes aluviales significativos de material
procedente de los barrancos.
CAMBIO CLIMÁTICO
La subida del nivel medio del mar se estima en 35 cm y el índice de vulnerabilidad costera, que mide los cambios de la costa por efecto de la variación
del nivel del mar, tiene un valor bajo de 1,82 dentro de una escala de 1 a 5.
Ministerio de Medio Ambiente LAS PALMAS-ISLA DE GRAN CANARIA PUERTO DE ARGUINEGUÍN-PLAYA DEL ASNO GC-6
1. COMPONENTE FÍSICA
P1
(P3)
N
(B3)
Bco .
Ariguineguín
(B1)
Playa de Mogán (P7)
Playa de Tauro (P5)
(P4)Barranco de Mogán
Barranco de Veneguera
(B2)
Playa de Puerto Rico (P3) Playa de Balito (P2)
Ecotipo ETII
Barranco de Mogán
Barranco de los Secos (B4)
MogánLa Aldea
Barranco de Tasarte (B5)
P. Veneguera (P8)
P. Tasarte (P9)
E 1:20.000
Playa de Amadores (P4)
Playa de Patalavaca (P1)
Playa del Cura
Playa de Medio Almud
Playa de Tiritaña (P6) Playa de Los Frailes
Ministerio de Medio Ambiente LAS PALMAS-ISLA DE GRAN CANARIA PUERTO DE ARGUINEGUÍN-PLAYA DEL ASNO GC-6 1a. DETALLE FÍSICA
Mala accesibilidad al litoral por bolos y
piedras de gran tamaño en la playa de
Tiritaña.
Playa de Mogán
Playa de Tauro
LEYENDA FÍSICA
Corriente costera
Viento
Oleaje
Transporte aluvialBatimétrica 20
Ecotipo ES70GCTII
-20m
Playa de Tasarte
Costa acantilada con un elevado grado
de erosión, a partir de Playa de Mogán.
Tramo irreversiblemente erosionado
en Tauro.
Playa de Veneguera
Playa de Arguineguín
MogánLa Aldea
Barranco de Los Secos
Barranco de Veneguera
Barranco de Tasarte
(B4)
(B5)
(B3)
Barranco de Mogán (B2)
Playa de Tiritaña
E 1:75.000
No hay aportes significativos de
material por los barrancos.
Playa artificial de Amadores.
No existen acumulaciones de
sedimento al norte de Puerto de Rico
reflejo de la reducida actividad
sedimentaria.
Fondos de piedra
Fondos de arena
Costa Acantilada
Playa de Anfi del mar
ELEMENTOS SINGULARES
Figura1. Elevado esfuerzo pesquero en Arguineguín y
contaminación por vertidos
Figura 2. Contaminación por vertidos incontrolados en la costa
de Balito.
DATOS DE INTERÉS DESCRIPCIÓN DIAGNÓSTICO
Localización del tramo de costa (punto medio): x = 426.573,5667; y =
3.076.000,2854
Longitud del tramo de costa: 39.011 m
Formas y figuras de protección:
Figura protección Nombre Código S (ha)
LIC (LM) Franja marina de Mogán
ES7010017 29.852
ENP Parque Rural del Nublo
C-11
26.308
(totalidad)
AREAS DE SENSIBILIDAD ECOLÓGICA (ASE)
TERRESTRES (ASE) Zona Periférica del Parque Rural del Nublo
Nº de especies endémicas: 84
Euphorbia balsamífera tabaiba dulce, Euphorbia canariensis cardón,
Dendriopoterium pulidoi, rosadillo; Pinus canariensis, pino canario.
Nº de especies invasoras: NO HAY DATOS
Nº de especies amenazadas: 40
Dendriopoterium pulidoi (sensibles a la alteración de su hábitat);
Sebadales, Cymodocea nodosa (sensible a la alteración de su
hábitat), Fanerógama, Halophila decipiens (de interés especial);
Tortuga boba, Caretta caretta (de interés especial); Delfín mular
Tursiops truncatus (vulnerable); Águila pescadora, Pandion haliaetus
(peligro de extinción).
Criterios de calidad aguas costeras: NO HAY DATOS
PAISAJES Y ESPACIOS Esta unidad de gestión es uno de los tramos más heterogéneos desde el punto de vista natural, dado a que se caracteriza por
presentar un grupo diverso de comunidades que dependen a su vez, de los distintos tipos de sustratos existentes, además de
presentar un elevado número de endemicidad.
Es una de las áreas marinas más productivas de Canarias debido a que la plataforma submarina alcanza aquí su máxima extensión.
FIGURAS DE PROTECCIÓN
• La designación del LIC Franja marina de Mogán (LM), se debe a la amplia plataforma marina de fondos someros (menos de 30
m) y arenosos, que alcanzan una extensión de 29852 ha que definen en sí un hábitat para determinadas especies.
• La parte costera del Parque Rural del Nublo (C-11) justifica su protección por su geomorfología ya que presenta estructuras
relevantes y estéticamente, ofrece un paisaje de estructuras desmanteladas y fuertes escarpes, con sectores de gran interés y
espectacularidad.
• El Barranco de Veneguera (B3), se declaró ASE como medida complementaria de protección del Parque Rural del Nublo.
FLORA Y FAUNA
• Se encuentran hábitats naturales en buen estado debido a las abundantes charcas artificiales, los pinares y los acantilados
costeros.
• Domina la vegetación xérica del piso basal, en la que predominan las comunidades de cardonal-tabaibal y el pinar canario
(Pinus canariensis). En el medio marino, las buenas condiciones oceanográficas unidas a la amplia plataforma marina, favorecen
el desarrollo de un variado número de ecosistemas como los sebadales (Cymodocea nodosa).
• La fauna invertebrada se caracteriza por una gran variedad de especies localizadas entre la vegetación y por un alto grado de
endemicidad.
• Destacan las aves, que nidifican en los cantiles marinos, también es una zona importante para el descanso, la termorregulación y
alimentación de la tortuga boba (Caretta caretta) en Canarias y punto de alimentación y descanso estacional de diversas especies
de grandes peces pelágicos, y de cetáceos como el delfín mular (Tursiups truncatus). EXPLOTACIÓN RECURSOS NATURALES
• En este litoral hay varios núcleos pesqueros que se sustentan de la actividad pesquera extractiva, como es el caso de Puerto de Arguineguín (P1) y Mogán (P7).
• A partir del Puerto de Mogán, la pesca se reduce a una actividad de ocio, la pesca deportiva de altura se practica durante todo el
año en Puerto Rico (P3), si bien la mejor época para la pesca de picudos y túnidos es la comprendida entre los meses de mayo y
noviembre.
USOS DEL LITORAL: VERTIDOS
Los usos de este litoral hace que se viertan al mar, por conducciones de desagüe y submarinas, residuos de salmuera y urbanos
principalmente.
CONSERVACIÓN
• De forma general, se trata de un tramo de una alta calidad paisajística y natural.
• El paisaje se ha visto alterado por construcciones urbanísticas en la
desembocadura de los barrancos hasta el Puerto de Mogán (P7).
• A partir del Puerto de Mogán, de forma puntual hay impactos paisajísticos debido a
actividades agrícolas en las playas de Tasarte, y de El Asno.
• La vegetación mantiene un alto grado de conservación.
• Los elevados valores naturales del paisaje acantilado entre Taurito y Playa de
Mogán y de la rasa intermareal de Tiritaña son merecedores de ser protegidos.
• Es necesario fomentar los valores naturales del tramo con la creación de un parque temático del mar en Taurito con un centro de interpretación.
RIESGO NATURAL Y AMENAZA
• La fauna marina es sometida a la pesca, en los núcleos pesqueros de Arguineguín (P1) y Mogán (P7) donde existe un elevado esfuerzo pesquero (Figura 1).
• La presión demográfica y la alteración de los hábitats ha contribuido a la
desparición de algunas especies de avifauna como los halcones de Berbería (Falco
pelegrinoides), el águila pescadora (Pandion haliaetus) y el alimoche (Neophron
percnocterus).
CONTAMINACIÓN
• Hay varios vertidos no autorizados por la Viceconsejería de Medio Ambiente del
Gobierno de Canarias, como en el Puerto de Arguineguín (P3) por el agua de mar
empleada en las instalaciones de refrigeración de la Cofradía de pescadores y el de la
EBAR Los Calderos en Balito (Figura 2).
• Tampoco están autorizados los emisarios submarinos de aguas residuales de Playa de Tauro (P5) y el de la desaladora de la misma, ni el de Taurito ni la conducción
submarina del Puerto de Mogán (P7).
Ministerio de Medio Ambiente LAS PALMAS-ISLA DE GRAN CANARIA PUERTO DE ARGUINEGUÍN-PLAYA DEL ASNO GC-6
2. COMPONENTE NATURAL
N
(LM ) Mogán
Puerto de Mogán
Puerto de Arguineguín
(P7)
(P1)
Playa de Tiritaña
EL Nublo (C-11)
(ASE) Bco Veneguera
(P6)
Punta de Medio Almud
Playa de Tauro (P5)
Puerto Rico (P3)
Mogán La Aldea
E 1:20.000
Playa de Tasarte
Playa del Asno
Ministerio de Medio Ambiente LAS PALMAS-ISLA DE GRAN CANARIA PUERTO DE ARGUINEGUÍN-PLAYA DEL ASNO GC-6 2a. DETALLE NATURAL
Elevado esfuerzo pesquero en Arguineguín.
Mogán
Presión demográfica y alteración de los hábitats que han contribuido a la desaparición de ejemplares del águila pescadora (Pandion haliaetus)
Las actividades agrarias afectan a la vegetación como en Barranco de Tasarte
(ASE)
Presión antropogénica que afecta a los hábitats naturales de Barranco de Tasarte.
MogánLa Aldea
Calidad ambiental Baja Calidad ambiental Alta
Vertido de aguas residuales de las instalaciones hoteleras en Playa de Taurito
Pesca deportiva de altura en Puerto Rico durante todo el año.
LEYENDA NATURAL
Nublo
Barranco Veneguera
Puerto de Mogán
E 1:75.000
LIC marino.
Presiones sobre el medio natural
Parque Rural
ELEMENTOS SINGULARES
Figura 1. El tramo de carretera Tauro-Mogán carece de una infraestructura
adecuada para una buena accesibilidad al litoral.
Figura 2. Elevado número de hoteles y espacios turísticos en el borde costero
con afección al DPMT.
DATOS DE INTERÉS DESCRIPCIÓN DIAGNÓSTICO
Localización del tramo de costa (punto medio): x = 426.573,5667; y = 3.076.000,2854
Longitud del tramo de costa : 39.011 m
Términos municipales: Mogán y La Aldea de San Nicolás.
Población residente:
Mogán: 16.569 habitantes; La Aldea de San Nicolás: 8.409 habitantes.
Población estacional: NO HAY DATOS
Segunda residencia: NO HAY DATOS
Nº viviendas: Mogán: 22.500 viviendas; La Aldea de San Nicolás: 3.487 viviendas
Plazas hoteleras: Mogán: 10.427 plazas; La Aldea de San Nicolás: 47 plazas
Planeamiento en vigor: Normas Subsidiarias de Mogán de 1.987 y Normas Subsidiarias de
La Aldea de San Nicolás 1.996.
Planeamiento pendiente de adaptación:
Plan Especial de Protección (determinado por las Normas Subsidiarias de La Aldea de San
Nicolás).
Plan Insular de Ordenación de los Recursos Naturales (Cabildo de Gran Canaria).
Sectores de suelo urbanizable:
Mogán: Suelo apto para urbanizar en la zona costera: 319 ha
La Aldea de San Nicolás: En esta parte de la unidad de gestión no hay suelos urbanizables.
Grado de protección: 5.908 ha. Grado de cumplimiento de la ley de costas:
PLANEAMIENTO El planeamiento de esta unidad de gestión se lleva a cabo mediante las Normas Subsidiarias de
los municipios de Mogán y de La Aldea de San Nicolás, donde se plantean diferentes categorías
de protección de suelos rústicos y de limitaciones de uso.
NÚCLEOS DE POBLACIÓN
• Destacan los núcleos costeros de Arguineguín, Puerto Rico, Amadores, Playa del Cura, Tauro, Taurito y Mogán por su interés poblacional y turístico.
• En este tramo litoral el municipio de La Aldea de San Nicolás, debido, principalmente, a su
morfología accidentada, no presenta importantes núcleos poblacionales costeros.
ESTRUCTURA TERRITORIAL
• Los modelos de ocupación utilizados y las tipologías de los edificios en las áreas que se han
urbanizado configuran un territorio alterado, desvirtuado en sus identidades morfológicas. Las
ocupaciones se realizan en las terrazas de los barrancos y espacios costeros. Hasta la
Playa de Mogán se han producido actuaciones aisladas, en las desembocaduras de los
barrancos, pero que dejan amplias zonas de costa que conservan sus valores naturales y
paisajísticos.
• Se produce una ocupación extensiva de las laderas y lechos de barrancos, de forma más
intensa entre Arguineguín y Puerto Rico, y de modo puntual pero igualmente desafortunado,
en el resto de la unidad territorial.
• Destacan los pequeños poblados de los valles de Puerto Rico, Tauro, Taurito, de la cuenca
de Mogán y del valle de Veneguera.
PROYECTOS Y PROYECCIONES.
• Resulta necesaria la creación de zonas litorales con capacidad de uso, disfrute y baño,
aumentando el número de amarres deportivos y accesos al litoral, con paseos y
aparcamientos.
• Se pretende una ordenación integral del litoral comprendido entre el núcleo urbano de Arguineguín y la Playa de Balito regenerando el frente marítimo y creando espacios litorales,
ampliando playas y creando rasas o charcones artificiales, además de la creación de áreas de
aparcamiento.
NIVEL DE CARGA
• Desde el comienzo del tramo hasta el Puerto de Mogán hay una continua artificialización del litoral de uso
turístico.
• A partir de Puerto de Mogán la unidad de gestión no soporta presión urbanística, ni la existencia de
implantaciones turísticas o residenciales de consideración.
RESPUESTA MUNICIPAL
• Las Normas Subsidiarias de Planeamiento de La Aldea clasifican el suelo de casi la totalidad del espacio como
rústico.
• La actual capacidad de uso y disfrute del litoral y la intensidad que demanda la carga de usuarios ha propiciado
la ordenación urbanística.
• En este tramo, la realidad territorial deja amplio margen a la posibilidad de introducir nuevas políticas de gran
alcance, que pudieran conformar una nueva estrategia de ordenación del litoral que, debe satisfacer el natural
anhelo del hombre de estar en contacto con el mar.
• El Plan de Ordenación de los Recursos Naturales establece directrices relacionadas con las tipologías de suelo
calificables o no dentro de cada zona establecida por el mismo, indicando algunos criterios cuando proceda. Si
bien algunos usos se definen como compatibles o incompatibles, la mayor parte de ellos se condicionan por una
serie de criterios vinculantes o indicativos, que deberán ser considerados por el planeamiento derivado
responsable de la regulación detallada de régimen de usos.
ACCESIBILIDAD AL DPMT
• De forma general, existe un grave deterioro tanto de los accesos públicos al litoral como en su propia
capacidad de utilización. La conectividad de Tauro y Mogán y el acceso a este litoral se ve dificultada por la
sinuosidad del recorrido actual (Figura 1).
• Los accesos peatonales a las playas de Tasarte y de Los Secos requieren un acondicionamiento.
• Se precisa la creación de paseos litorales que unan playas desconectadas como Arguineguín y Medio Almud,
Amadores y Los Frailes y Los Secos y Veneguera, De la misma manera las playas de Los Frailes, Tiritaña y
Medio Almud podrían quedar conectadas también mediante una red de senderos que las una.
AFECCIÓN AL DPMT Y SERVIDUMBRES
• Existen numerosas concesiones en el dominio público por necesidades del producto turístico que es preciso
regularizar en una estrategia común.
• Por otro lado, existe una invasión y utilización de la servidumbre de protección del DPMT por actividades
privadas, siendo la situación actual irregular de las ocupaciones de suelo público (Figura 2).
Ministerio de Medio Ambiente LAS PALMAS-ISLA DE GRAN CANARIA PUERTO DE ARGUINEGUÍN-PLAYA DEL ASNO GC-6
3. COMPONENTE URBANÍSTICA
E
N E 1:150.000
A
B
D
C
Mogán La Aldea
E 1:20.000 N Puerto Rico
Arguineguín
Playa de Amadores
Playa del Cura Playa de Tauro
Mogán Playa de Taurito
Playa de Veneguera
Los Frailes
Playa de Tasarte
Playa de Los Secos
Playa de Medio Almud Playa de Tiritaña
ESTRATEGIA SOSTENIBILIDAD COSTA – LAS PALMAS Isla de Gran Canaria
intecsa-inarsa O.T.: 32609
ISLA DE GRAN CANARIA
UNIDAD DE GESTIÓN INTEGRADA: GC- 7
PLAYA DEL ASNO – PUNTA DE SARDINA
ELEMENTOS SINGULARES
Figura 1. Difícil accesibilidad a las playas como la
playa de Güigüí.
Figura 2. Playa regresiva de El Risco.
DATOS DE INTERÉS DESCRIPCIÓN DIAGNÓSTICO
Localización del tramo de costa (punto medio): x = 425.549,9180; y = 3.102.546,7543
Longitud del tramo de costa: 51.621 metros.
Tipo de Costa: 85% rocoso y 15 % arenoso.
Clima marítimo: Hs= 3.13m; Tp= 11.2s
θ = 216, ºN
Rango de Marea: 1-3 m
Número de playas y superficie:
1) Playa del Ásno (P1): bolos y gravas; 9.800 m2; 2) Playa el Lioguicha: grava y arena fina; 6.000 m2;
3) Playa de Guiguí (P2): gravas y arena fina; 18.350 m2; 4) Playa de Bermejo: gravas y arena; 4.950
m2; 5) Playa de La Aldea (P3): bolos y gravas; 21.600 m2; 6) Playa de Punta de Góngora: gravas y
arena: 9.000 m2; 7) Playa del Risco (P4): gravas, bolos y arena; 18.040 m2 ; 8) Playa de Farenoque:
arena gruesa; 6.600 m2; 9) Playa de Sotavento: bolos y gravas; 7.000 m2; 10) Playa de Guayedra
(P5): bolos, grava y arena ; 9.000 m2; 11) Playa de Las Nieves (P6): bolos, gravas y arena;15.210 m2;
12) Playa del Juncal; 3.000 m2 ; 13)Playa de Simón: bolos y grava; 14) Playa de Martorell; 9.600 m2;
15) Playa de Sardina (P7): arena fina; 3.600 m2; 16) Playa Nueva; 17) Playa del Muelle: bolos y
grava; 720 m2; 18) Playa del Roquete: arena, cantos; 2.200 m2
Superficie del campo de Dunas: NO HAY
Barrancos: 1) Bco. del Azebuche;2) Bco. de Tasartico y El Asno (B1) ,3) Bco. Berrazales; 4) Bco. de
Guiguí (B2); Bco. del Peñón Bermejo ; 5) Bco. de la Aldea (B3); 6) Bco. del Perchel ;7) Bco. de Los
Berros;8) Bco. del Risco(B3); 9) Bco. Segura; 10) Bco. de las Palmas;11)Bco. de Guayedra; 12) Bco.
de Agaete (B4);13) Bco. de Juncal.;14) Bco. de Simón;15) Bco de Mojones.
Acantilados: 1) Dedo de Dios- El Risco (A1); 2) Punta del Marqués- Punta de Turma;3) Llanos de
Botija;
4) Bocabarranco- Punta Caleta; 5) Romancillo- Sardina.
Criterios de calidad aguas costeras:
Ecotipo ES70GCTI1(ETI1): < 50m de profundidad , >30 USP de salinidad, rango de marea de 1 a 3
m, velocidad de la corriente inferior a 1 nudo, expuesta al oleaje, bastante mezclada, tiempo de
residencia de días, sustrato blando y duro, área intermareal <50% de la superficie total, no sometida a
presiones o amenazas.
Ecotipo ES70GCTIII: > 50m de profundidad, >30 USP de salinidad, rango de marea de 1 a 3 m,
velocidad de la corriente inferior a 1 nudo, protegida del oleaje, bastante mezclada, tiempo de
residencia de días, sustrato blando y duro, área intermareal <50% de la superficie total , no sometida
a presiones o amenazas.
GEOMORFOLOGÍA
El litoral se caracteriza por acantilados de diferente altura, cortados abruptamente por el mar, entre
los que se superponen barrancos cortos y profundos, que terminan en playas de bolos y gravas
mayoritariamente encajadas entre salientes rocosos. Existen dos ámbitos claramente diferenciados
cuyo límite lo marca el Barranco de Agaete (B4).
• El primero, desde Playa del Asno hasta el Puerto Las Nieves (P5) se extiende la costa del
macizo de Tamadaba prácticamente inaccesible donde los acantilados se elevan hasta 750 m
por encima del mar y son prácticamente verticales.
• El segundo desde el Puerto de Las Nieves (P5) hasta Punta Sardina (P6) guarda una clara
continuidad con la costa Norte de cantiles modestos y de pendiente media.
• Las pocas playas existentes son de reducido tamaño y están encajadas frente a las salidas de los
barrancos.
• Los fondos son de arenas y gravas en la desembocadura de los barrancos principales y de
piedra en el resto. La plataforma costera es muy abrupta ya que la isobata de 2000 m discurre
muy próxima a la costa, entre 15 y 250 m de ésta, pero a partir de ella se extiende una amplia
llanura de suave pendiente hasta el límite del talud continental.
DINÁMICA COSTERA
• El viento local de esta costa proviene del 2º cuadrante (dirección Norte-Noroeste).
• En esta costa el oleaje se propaga desde los sectores de componente Norte, especialmente
desde 335º-15º. Sin embargo, está menos expuesta a los oleajes dominantes que inciden en la
cornisa norte, debido al efecto de abrigo que ejerce la isla de Tenerife sobre el litoral oeste de Gran
Canaria. Por otra parte, la probabilidad de superación de alturas de ola elevadas procedente de
sectores de componente sur es pequeña.
• La corriente costera se dirige hacia el suroeste y es de intensidad débil a media.
• El rango de marea es de 2.35 m y tiene un carácter típicamente semidiurno. AGUAS COSTERAS
• El ecotipo ES70GCTI1 es una masa de agua somera (< 50 m), y por lo tanto de alta salinidad (>30
USP), expuesta al oleaje, bastante mezclada y de baja velocidad. El tiempo de residencia es de
días, con sustrato blando y duro por distintas zonas, con un intermareal <50% y no expuesta a
amenazas.
• El ecotipo de aguas costeras cambia mar adentro a un ES70GCIII a partir del municipio de La
Aldea, con las mismas características que la anterior a excepción que ahora la masa de agua es
más profunda y está protegida del oleaje.
ACCESIBILIDAD Y AFECCIÓN AL DOMINIO La accesibilidad a las playas no es buena debido a que éstas están encajadas entre salientes
rocosos en la salida de los barrancos (Figura 1). TRANSPORTE SEDIMENTARIO
• Hay una escasa presencia de playas, lo que reduce al máximo las huellas del posible transporte
litoral. Sin embargo, el transporte de sedimento debe estar dirigido hacia el sur debido a la
dirección predominante de la corriente y oleaje aunque es de pequeña magnitud.
• La efectividad del transporte litoral es pequeña debido a la falta de sedimento, la poca
anchura de la plataforma litoral y al alto grado de encaje de sus playas. El obstáculo más
importante para el transporte de material es la Punta de La Aldea (P3) a cuyo pie existen
profundidades de 20 a 30 m.
• Los puertos de Sardina, Agaete y la Aldea, no parecen influir en la dinámica marina
permitiendo el transporte de sedimento.
• Los aportes aluviales tienen carácter torrencial y son grandes en el barranco de La Aldea (B3), medios en el de Guayedra (B4) El Risco (B5), y Agaete (B6) y reducidos en el resto.
• Los aportes eólicos son muy reducidos.
EROSIÓN
• De forma general la erosión de acantilados es de poca entidad, aunque el grado de erosión
actual y el riesgo potencial de erosión son elevados.
• Los márgenes del Barranco de Guiguí (B2) se encuentran deteriorados debido a las prácticas
agrícolas en el pasado y la presencia en su desembocadura de los restos de un almacén de la
compañía Fyttes dedicada a la exportación de tomates.
• Los acantilados de la playa del Juncal están deteriorados y riscos de Sardina del Norte sufren
desprendimientos.
ESTADO ENERGÉTICO PLAYAS
• La mayoría de las playas son regresivas, pequeñas y encajadas frente a las salidas de los
barrancos. y de pendiente media-fuerte, como la playa de Guayedra (P5) y El Risco (Figura 2).
• Aunque de forma general se encuentran en buen estado, las playas del Lagarto y de La Aldea
necesitan una mejora y la playa de Agaete una ampliación de su playa seca.
CAMBIO CLIMÁTICO
La subida del nivel medio del mar se estima en 35 cm y el índice de vulnerabilidad costera, que
mide los cambios de la costa por efecto de la variación del nivel del mar, tiene un valor bajo de 1,65 dentro de una escala de 1 a 5 m.
Ministerio de Medio Ambiente LAS PALMAS-ISLA DE GRAN CANARIA PLAYA DEL ASNO-PUNTA DE SARDINA GC-7
1. COMPONENTE FÍSICA
N E 1:75.000
(B2)
(P1)
(B3)
A1
(P3) Playa de la Aldea
(P6) Playa de Las Nieves
(P2) Playa de Güigüí
(P7) Playa de Sardina
Barranco de Güígüí Barranco del Asno
(B1)
(B6) Barranco de Agaete
(P4) Playa del Risco
Barranco de Guayedra (B5)
Barranco del Risco (B4)
(P5) Playa de Guayedra
Barranco de La Aldea
La Aldea
(P3) Punta de la Aldea
Artenara Agaete Gáldar
Ecotipo ETI1
Playa de Güigüí
Ministerio de Medio Ambiente LAS PALMAS-ISLA DE GRAN CANARIA PLAYA DEL ASNO-PUNTA DE SARDINA GC-7 1a. DETALLE FÍSICA
Costa de acantilado bajo (<750 m) Costa de acantilado alto (>750 m)
Playa
regresiva de
Guayedra.
Playa de
Güigüí
Mala
accesibilidad a
las playas
como la Playa
regresiva del
Risco.
Erosión de los
márgenes del Barranco
de Güigüí por
actividades agrícolas
abandonadas.
Puerto de
Sardina
del Norte.
Playa de la Aldea Puerto de La Aldea
Puerto de Agaete
Playa del Sardina del Norte
Playa de La Aldea
Playa de Las Nieves
Barranco de Agaete
Playa de Farenoque
E: 1:75.000
LEYENDA FÍSICA
Fondos de piedra Viento Transporte aluvial medio Costa Regresiva
Corriente costera paralela a la costa Fondos de arena Oleaje Ecotipo ES70GCTI1 Ecotipo ES70GCTIII
ELEMENTOS SINGULARES
Figura 1. Águila pescadora (Pandion haliaetus)
amenazada por las perturbaciones acústicas de los
visitantes de Güigüí.
Figura 2. Focos contaminantes no controlados de aguas
residuales y depuradas para el uso agrícola en Playa de
La Aldea.
DATOS DE INTERÉS DESCRIPCIÓN DIAGNÓSTICO
Localización del tramo de costa (punto medio): x = 425.549,9180; y = 3.102.546,7543
Longitud del tramo de costa: 51.621 m
Formas y figuras de protección y superficie:
Figura protección Nombre Código S (ha)
LIC Reserva Natural Especial de Güigüí
ES7010008/
C-8 2921
LIC Parque Natural de Tamadaba
ES0000111
/C-9 7539
LIC marino (LM) Costa de Sardina del Norte
ES7010066 1569
AREAS DE SENSIBILIDAD ECOLÓGICA (ASE)
TERRESTRES Zonas Periféricas de:
- La Reserva Natural Especial de Güigüí
- Parque Natural de Tamadaba
MARINAS Costa de Sardina del Norte
Nº de especies endémicas: 77
Echium decaisnei; Neochamaelea pulverulenta, Cheirolophus falcisectus,
cabezón; Euphorbia canariensis, cardón; Euphorbia balsamífera, tabaiba
dulce; Chiton canariensis, quitón; Haliotis coccinea canariensis, almeja
canaria; mejillón canario Perna perna
Nº de especies invasoras: NO HAY DATOS
Nº de especies amenazadas: 28
Chilomycterus reticulatus, tamboril espinoso (en peligro de extinción.);
Haliotis coccinea canariensis (vulnerable), Bulweria bulwerii (vulnerable)
águila pescadora, Pandion haliaetus (en peligro de extinción) y el halcón
de Berbería, Falco pelegrinoides, (en peligro de extinción)
Criterios de calidad aguas costeras: NO HAY DATOS.
PAISAJES Y ESPACIOS
• La costa está constituida por acantilados rocosos de gran envergadura y profundidad con comunidades mesolitorales
heterogéneas debido a la presencia de sustratos rocosos, arenosos y el gran número de rasas intermareales.
• Se da una gran biodiversidad marina debido a la máxima extensión de la plataforma con abundantes especies
singulares, raras de observar en el resto de la isla como el mejillón canario (Perna perna) y el percebe (Pollicipes
cornucopiae).
FIGURAS DE PROTECCIÓN
• La unidad incluye La Reserva Natural Especial de Güigüí (C8), con una superficie de 2920,9 ha, la cual fue declarada
como tal para la recuperación del águila pescadora (Pandion haliaetus) y el halcón de Berbería (Falco pelegrinoides).
• El Parque Natural de Tamadaba (C-9), por encontrarse en él uno de los pinares naturales mejor conservados de la isla,
de notable eficacia en la captación hidrológica.
• La parte occidental del LIC marino de Sardina del Norte (LM), alberga una gran variedad de hábitats marinos presentes
en sus cuevas y rasas intermareales.
FLORA Y FAUNA
• Se encuentra una óptima representación de comunidades vegetales rupícolas litorales, destacando endemismos como
Echium decaisnei y Neochamaelea pulverulenta. Todo el tramo presenta una importante muestra de cardonal-tabaibal (Euphorbia canariensis- balsamifera), importantes restos de bosques termófilos así como una rica biodiversidad de
carácter endémico, algunos de los cuales se encuentran protegidos y otros son exclusivos de la zona como el cabezón
(Cheirolophus falcisectus).
• Entre la fauna invertebrada marina destaca la almeja canaria (Haliotis coccinea canariensis) y el molusco quitón
(Chiton canariensis) endémico del archipiélago.
• En cuanto a la fauna vertebrada, en los acantilados costeros nidifican varias especies amenazadas de aves donde
recientemente ha descubierto la única colonia de Petrel de Bulwer (Bulweria bulwerii). EXPLOTACIÓN RECURSOS NATURALES
• Se da una actividad marisquera en la costa por la gran abundancia de moluscos de toda la zona.
• La pesca artesanal de cercanía se da por los núcleos pesqueros de La Aldea y Agaete, no obstante, cuando las
condiciones meteorológicas no son favorables, se desplazan hacia otras zonas de las unidades de gestión colindantes. No
hay empresas dedicadas a la acuicultura, ni en jaulas flotantes ni granjas en tierra.
USOS DEL LITORAL: VERTIDOS
Los vertidos de residuos urbanos y agrícolas, mediante conducciones submarinas y de desagüe en tierra, son los que más
se producen en este litoral.
CONSERVACIÓN
• El alto grado de protección y conservación general de todo el tramo, y su importante
belleza paisajística hacen que esta zona sea una de las más naturales y conservadas de
Gran Canaria.
• Considerada un área muy frágil, alberga importantes elementos de la flora y fauna marina
y terrestre amenazadas, como la tortuga boba Caretta caretta, el delfín mular Tursiups
truncatus, el Petrel de Bulwer o el pez tamboril espinoso (Chilomycterus reticulatus).
• Gran parte de la zona ha sido declarada Reserva de la Biosfera recientemernte.
• Habría que potenciar el conocimiento del medio natural en lugares como Sardina del Norte y en el cauce del Barranco de Simón mediante la creación de Parques litorales.
RIESGO NATURAL Y AMENAZA
• La presencia de obras costeras o vertidos urbanos y agrícolas.
• El aumento del marisqueo en los últimos años supone una amenaza para la fauna
invertebrada como el mejillón canario y el percebe.
• La afluencia de visitantes por las embarcaciones de recreo en la costa de Güigüí ha
causado perturbaciones para las aves marinas amenazadas que nidifican o se refugian en
los acantilados, como el águila pescadora y el halcón de Berbería (Figura 1).
• El tráfico marítimo interinsular debido al Puerto de Agaete ha causado impactos al medio
natural marino.
• La construcción de una nueva carretera Agaete- La Aldea supone también una amenaza
para los hábitats naturales existentes en dicho trazado dentro del Parque Natural de
Tamadaba.
CONTAMINACIÓN
• En la playa de La Aldea hay dos vertidos de salmuera no controlados que vierten por
debajo de los callaos, discurriendo hasta el mar debido a que las conducciones están rotas
antes de su salida (Figura 2). En Playa del Risco también hay varios vertidos de aguas
residuales.
• En el Parque de Tamadaba destacan los impactos visuales producidos por elementos
puntuales no integrados en el paisaje como los muros de hormigón al pie de la carretera
costera, la cancha de tenis y otras construcciones en la playa de Guayedra. .
Ministerio de Medio Ambiente LAS PALMAS-ISLA DE GRAN CANARIA PLAYA DEL ASNO-PUNTA DE SARDINA GC-7
2.COMPONENTE NATURAL
N
E 1:75.000
(C-9)
(LM)Sardina del Norte
Parque Natural de
Tamadaba
Reserva Natural Especial
de Güigüí (C-8)
La Aldea
(P3) Punta de la Aldea
Artenara Agaete Gáldar
Ministerio de Medio Ambiente LAS PALMAS-ISLA DE GRAN CANARIA PLAYA DEL ASNO-PUNTA DE SARDINA GC-7 2a. DETALLE NATURAL
Costa de Sardina
Tamadaba
Güigüí
Vertidos
urbanos y
agrícolas en
Playa de La
Aldea.
Impactos
urbanísticos
puntuales en el
barranco y playa
de Guayedra.
La construcción
de la nueva
carretera entre
Agaete y La
Aldea.
Vertido de
aguas
residuales en
el Puerto de
Agaete
Hábitats marinos amenazados por el Elevado
tráfico marítimo del Puerto de Agaete.
E: 1:75000.
LEYENDA NATURAL
Presiones sobre el medio naturalLIC marino Espacio Natural Protegido
ELEMENTOS SINGULARES
Figura 1. Deterioro del borde litoral del Puerto de La
Aldea y su Cantera.
Figura 2. Mala conexión por la carretera entre Agaete y
la Aldea.
DATOS DE INTERÉS DESCRIPCIÓN DIAGNÓSTICO
Localización del tramo de costa (punto medio): x = 425.549,9180; y = 3.102.546,7543
Longitud del tramo de costa: 51.621 metros
Términos municipales: La Aldea de San Nicolás, Artenara, Agaete y Gáldar.
Población residente:
La Aldea de San Nicolás: 8.409 hab; Artenara: 1.306 hab; Agaete: 5.638 hab; Gáldar:
23.453 hab
Población estacional: NO HAY DATOS
Segunda residencia: NO HAY DATOS
Nº viviendas:
La Aldea de San Nicolás (1): 3.487 viv; Artenara (2): 679 viv; Agaete (3): 3.588 viv; Gáldar
(4): 12.747 viv
Plazas hoteleras:
La Aldea de San Nicolás: 47; Artenara: 0; Agaete: 122; Gáldar: 12
Planeamiento en vigor:
Las Normas Subsidiarias de 1.996 de La Aldea de San Nicolás, Las Normas Subsidiarias
de 1.998 de Artenara, el Plan General de 2.004 de Agaete y el Plan General de
ordenación del año 2.000 de Gáldar
Planeamiento pendiente de adaptación:
Sectores de suelo urbanizable:
La Aldea de San Nicolás: suelo apto para urbanizar: 61.1 ha (Playa de La Aldea)
Agaete: S.U.N.S:20 ha
S.U.S.N.O.:90 ha
S.U.S.O.:80 ha (Puerto de Agaete)
Total: 190 ha
Artenara: no tiene suelo urbanizable debido a que todo su territorio se encuentra en el
Parque Natural de Tamadaba.
Gáldar:
Grado de protección: 4.188 ha
Grado de cumplimiento de la ley de costas:
Viviendas no amparadas por licencia en Agaete: 35 viviendas.
PLANEAMIENTO El planeamiento de esta unidad de gestión se lleva a cabo por las Normas Subsidiarias de La Aldea de San Nicolás, Artenara, Agaete y el Plan General de Ordenación de Gáldar. NÚCLEOS DE POBLACIÓN
• Todo el territorio de La Aldea de San Nicolás, con la Ley de Espacios Naturales de Canarias, fue declarado a
proteger, a excepción del Valle de La Aldea, concentrándose la población en los alrededores de la
desembocadura del Barranco de la Aldea.
• El tramo de costa que pertenece al municipio de Artenara, por su orografía, no tiene población costera ni de
medianía baja.
• La costa oeste de Gáldar se caracteriza por el núcleo costero de Sardina.
ESTRUCTURA TERRITORIAL
• En la Aldea de San Nicolás se distribuyen dos áreas bien definidas: el Valle de La Aldea, donde se da el
asentamiento tradicional de residencia permanente de mayor entidad, y las pequeñas cuencas adyacentes de
Tasarte, Tasartico y Güi-Güí, cuyos márgenes existen casas dispersas de tipología tradicional y que en
general se hallan abandonadas.
• Todo el territorio costero de Artenara está clasificado como rústico ya que por la Ley de Espacio Naturales
de Canarias, fue declarado a proteger.
• El núcleo urbano de Agaete se centra en su puerto pesquero. Su medio físico presenta una extrema fragilidad
para acoger nuevos crecimientos previstos, sobre todo con la futura extensión de la autovía.
• El entramado urbano de Sardina del Norte se distribuye mayoritariamente entorno a la playa y el Puerto de Sardina.
PROYECTOS Y PROYECCIONES
• El Plan Insular de Ordenación de los Recursos Naturales, elaborado por el Cabildo Insular de Gran Canaria
y actualmente en fase de tramitación, establece la clasificación del territorio de Güi-Güí como “zona de alto
valor natural”, lo que ha de tenerse en cuenta la planificación ambiental, territorial y urbanística.
• La remodelación y extensión de la carretera interior de Agaete podrá ser un factor decisivo para reforzar el
papel portuario y económico de esta localidad aunque las existentes se encuentran en general en buen estado
y debidamente señalizadas vertical y horizontalmente.
• La carretera que une va desde el sur de la isla hasta La Aldea, y la que une La Aldea con Agaete carecen de
una infraestructura adecuada ya que la se ven forzadas por la sinuosidad de la orografía actual, y requiere
una infraestructura más compleja para permitir la comunicación entre las poblaciones de la zona.
NIVEL DE CARGA
• La carga sobre este litoral se manifiesta en clave puntual y no presenta niveles preocupantes. De
forma general puede decirse que no se ha desarrollado con intensidad la ocupación edificatoria, a
excepción de determinados núcleos como Sardina y el Valle de La Aldea. Los grandes
crecimientos extensivos previstos por el planeamiento urbanístico en Sardina, podrían tensionar y
crear conflictos para ese espacio de frente costero de gran calidad paisajística.
• El proceso de crecimiento físico en el Valle de La Aldea es equilibrado y la proximidad a
notables recursos naturales en la costa, permiten configurar elementos para un turismo selectivo y
de calidad.
RESPUESTA MUNICIPAL
• Para alcanzar los objetivos planteados en el modelo territorial propuesto por el Plan General de
Ordenación del municipio de Gáldar se han clasificado nuevos sectores de suelo urbanizable.
• como refuerzo a la centralidad del Casco de Gáldar y mejorar la accesibilidad a las playas de
Sardina.
• También se proponen actuaciones de acondicionamiento del paisaje urbano, y con la integración
paisajística mediante desarrollo de zonas verdes, etc. Además se establece la necesidad de
abordar actuaciones destinadas a mejorar la integración paisajística o transición visual entre estas zonas urbanas y los espacios agrícolas colindantes, dominados por el cultivo de
plataneras.
• Se propone el nuevo trazado de la carretera a Sardina, que permita mejorar la accesibilidad a las
nuevas zonas de desarrollo del entorno de Sardina como Playa Canaria y Botija.
• Integrar visualmente el edificado existente acometiendo labores de mejora en la regularización de
altura, normalización de vías, etc.
ACCESIBILIDAD AL DPMT Adecuación del paseo marítimo de Sardina del Norte y crear una red de senderos dotándolos de
equipamientos ligeros, de Punta del Marqués hasta Sardina y en Botija. AFECCIÓN AL DPMT
• Hay vulneración de la Ley de Costas en las playas de Guayedra y El Risco.
Ministerio de Medio Ambiente LAS PALMAS-ISLA DE GRAN CANARIA PLAYA DEL ASNO-PUNTA DE SARDINA GC-7
3.COMPONENTE URBANÍSTICA
E 1:75.000 N
Puerto de Sardina
Playa de Guayedra
Valle de La Aldea
Playa del Risco
La Aldea Artenara Agaete Gáldar Punta de la Aldea
Puerto de Agaete
Güi-Güí,
Playa Canaria Playa de Botija