ANEJO Nº 23. AFECCION RED NATURA 2000.2 · ANEXO I. INFORME DE LA DIRECCIÓN GENERAL DEL MEDIO...
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SOTO DE LA VEGA. E.T.A.P. EN OTERUELO DE LA VEGA. 27-LE-497/P.
ANEJO Nº 23.
AFECCIONES A LA RED NATURA 2000
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ÍNDICE:
1. INTRODUCCIÓN. ........................................................................................... 3
2. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO. ................................................................ 3
3. MEDIOS Y MAQUINARIA PARA LA REALIZACIÓN DE LA OBRA. ............. 8
4. PLAN DE OBRA ............................................................................................. 9
5. PLANOS ......................................................................................................... 9
6. MAPA DE SITUACIÓN DE LA OBRA Y ESPACIOS DE LA RED NATURA 2000. .............................................................................................................. 9
ANEXO I. INFORME DE LA DIRECCIÓN GENERAL DEL MEDIO NATURAL.
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1. INTRODUCCIÓN.
El presente Documento se redacta por encargo de la Dirección General de
Infraestructuras Ambientales, para solicitar a la Dirección General del Medio Natural, la
Declaración de la Autoridad Responsable de la posible coincidencia de las actuaciones con
la RED NATURA 2000 del Proyecto “Soto de la Vega. ETAP en Oteruelo de la Vega. Clave
27-LE-497/P”, así como aquellas consideraciones que estimen oportunas incluirlas dentro
del proyecto.
Las obras proyectadas afectan a las localidades de Alcaidón de la Vega, Huerga de
Garaballes, Oteruelo de la Vega, Requejo de la Vega, Santa Colomba de la Vega, Soto de la
Vega y Vecilla de la Vega, que son localidades de pequeña densidad de población, todas
ellas del término municipal de Soto de la Vega.
Hay que comentar, que se ha realizado consulta al Servicio Territorial de León.
En el Anexo I, se adjunta respuesta de la Dirección General del Medio Natural.
2. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO.
En este apartado, se realiza una descripción de las actuaciones previstas en el
proyecto:
2.1. CAPTACIÓN.
La toma se realiza en una acequia de riego, propiedad de la Comunidad de Reganes
de la Presa de la Vega de Abajo. Dicha toma consiste en la realización de una obra de
fábrica en el talud de la acequia, similar a un caño de paso de carretera.
Esta pieza se conectará a una tubería de hormigón armado de enchufe campana,
con junta elástica, de 600 mm de diámetro, y una pendiente mínima del 1% hasta conectar
al pozo de bombeo.
Para impedir el paso de ramas y demás elementos dentro de la toma, se dispondrá
una reja de acero galvanizado, compuesta por pletinas de 3x40 mm de espesor y paso de
30 mm. La reja será de accionamiento manual, disponiendo de unos ganchos para su
manejo. Irá metida en unas guías tipo “U“ embebidas y ancladas en el muro de hormigón.
El pozo de bombeo, consiste en una estructura de hormigón armado HA-25/P/20/IIa
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y acero B-500-S. Estará compuesta por una arqueta rectangular de 2,0 x 2,25 m de sección
interior, y 2,65 m de altura útil. Los muros serán de 0,25 m de ancho, dispuestos sobre una
solera de 30 cm de espesor. Superiormente se colocará una tapa igualmente de hormigón
armado de 25 cm de canto.
2.2. BOMBEO E IMPULISÓN DESDE LA CAPTACIÓN A LA ETAP
Dentro del pozo se dispondrá dos bombas de impulsión (1+1), de 1,60 kW de
potencia, capaces de dar un caudal de 40 m3/h a 6,67 m de altura manométrica.
La tubería de impulsión estará compuesta por una tubería de PVC orientado, de 110
mm de diámetro y PN 16, con uniones con junta elástica. Discurrirá enterrada en zanja, bajo
un camino existente. Dado que el nivel freático queda por debajo de la rasante del tubo, no
se plantea ningún tipo de entibación y/o problemas con el agua.
2.3. ESTACIÓN DE TRATAMIENTO DE AGUA POTABLE (ETAP).
2.3.1. EDIFICIO.
La ETAP y depósito de agua tratada se ubicarán en una parcela de propiedad
municipal, en una explanada existente junto al depósito elevado existente en Oteruelo de la
Vega.
El edificio de la ETAP es de tipo tradicional, formado por una estructura porticada de
hormigón prefabricado a dos aguas de 6,0 m de altura libre en aleros y 6,30 m en centro de
vano, formada por 3 pórticos separados 7,8 m. Estos pórticos están formados por pilares,
vigas Indus, y vigas portacanalón (VCR), realizados mediante piezas prefabricadas de
hormigón armado HA-35/P/20/IIa de varias mediadas y acero B-500S
La cubierta se formará con panel sándwich de e=40 mm con doble chapa prelacada
y aislamiento térmico de poliuretano, fijada con gancho de acero galvanizado sobre correas
tubulares alveolares de hormigón pretensado HA-45/S/12/IIa. Una parte de la cubierta se
cubrirá con material translúcido, formado por policarbonato celular (10 %) de la cubierta.
Los cerramientos de fachada se realizarán con panel de hormigón prefabricado
macizo, de 16 cm de espesor, de color y terminación a elegir por la Dirección de Obra. La
disposición de las juntas será en horizontal, con formación de puertas y ventanas. Estos
paneles, se unirán a los pilares mediante pletinas de acero galvanizado. En uno de los
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laterales, irá marcado mediante letras embutidas “E.T.A.P. SOTO DE LA VEGA”
En cuanto a la carpintería, las ventanas estarán formadas por hojas abatibles eje
horizontal y/o vertical, de aluminio termolacado, y vidrio laminar de climalit (4-6-2mm). Las
puertas serán de dos tipos, de hoja lisa de chapa de aglomerado de 22 mm., canteada,
forrada de Formica RV para la sala de control, aseos y cuarto de electricidad, y de doble
chapa de acero laminado, cincado gofrado y lacado, con cámara interior de poliuretano
expandido y chapas de refuerzo para el resto, tanto interior como exterior.
La puerta principal a la nave será una puerta seccional industrial de 3,20 x 3,75 m
construida en paneles de 45 mm de doble chapa de acero laminado, cincado gofrado y
lacado, con cámara interior de poliuretano expandido y chapas de refuerzo, automatizada.
Todos los colores de pinturas y soleras, así como el diseño de las plaquetas y
alicatados, serán determinados por la Dirección de Obra.
2.3.2. URBANIZACIÓN.
Todo el exterior de la edificación se urbanizará de manera que sea transitable, por
vehículos, y/o por peatones. Perimetralmente a toda la nave a excepción del frente, así
como en unos de los lados del depósito de agua tratada, se dispondrá una acera peatonal
realizada por baldosa hidráulica antideslizante uso exterior de dimensiones 30x30x4 cm,
colocadas sobre una base de hormigón HM-20 de 12 cm y 15 cm de ZA. Toda la zona de
acera, quedará delimitada mediante un bordillo prefabricado de hormigón de 25-15-12 cm.
Para el acceso de vehículos hasta la entrada a la nave y a la sala de soplantes, se
dispondrá un firme rígido compuesto por hormigón HF-3.5 (PG-3/75) de 20 cm de espesor
sobre 20 cm de ZA. El resto del recinto, se dejará como zona verde.
El cerramiento de las instalaciones se realizará mediante un vallado perimetral de 2
m de altura realizado con malla galvanizada y plastificada en verde, con postes
galvanizados y plastificados en verde. En la parte superior, se dispondrá hacia dentro, con
tres alambres lisos. El cierre del frente de la parcela, se realizará con un murete de bloque
de hormigón “split” 40x2x20 de color beige y 1,0 m de altura, sobre el que se dispondrá una
malla electrosoldada de 1 m de altura y plastificada en verde igualmente. Este murete se
asentará sobre una zapata corrida de hormigón armado.
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2.4. DEPÓSITO DE AGUA TRATADA.
El depósito de agua tratada, se dimensiona para una capacidad de 290 m3 y es de
sección rectangular, de medidas interiores de 11,50 x 6,00 m. La altura libre de agua es de
4,20 m. con una altura total al forjado de 4,70 m. Se realizará con hormigón armado “in situ”,
de HA-30/P/20/IV y acero B-500-S. El forjado será de placa alveolar de 15 cm de canto y
capa de compresión de 5 cm. Como terminación de la cubierta, se realizará un extendido de
mortero de perlita para formación de pendientes, impermeabilización de cubierta con lámina,
geotextil de 65 gr/m2., y capa de grava de río de 8 cm. de espesor. Se dispondrá unas
gárgolas de salida de agua de lluvia en los bordes.
De este depósito, tomarán el agua el bombeo de impulsión de agua tratada al
depósito elevado de 300 m3, así como el bombeo de agua de lavado de filtros. Estas
tuberías serán de diámetro DN200 y DN150 mm respectivamente, y serán de acero
inoxidable AISI304, y atravesarán el muro mediante pasamuros de acero inoxidable AISI304
del mismo diámetro.
2.5. ACOMETIDA ELÉCTRICA.
Según consulta realizada a Unión Fenosa, como empresa suministradora de la zona,
en su expediente 348610090154, nos indica que puede proceder al suministro eléctrico a la
ETAP desde su red de baja tensión. Para ello será necesario sustituir el transformador
existente en Oteruelo de la Vega de potencia 100 kVA por otro de 160 kVA. Desde este
transformador, sale una línea trenzada existente, que suministra energía al depósito
elevado y a unas viviendas, por lo que según la compañía, no es necesario su sustitución. A la altura de la ETAP, se instalará un equipo de protección y medida bajo su línea aérea
trenzada, instalada en la valla de cerramiento de nuestra parcela.
Desde estos cuadros, se ejecuta la derivación individual a la ETAP, que estará
formada por conductor 4x1x25 mm2 Cu 0.6/1kV y discurrirá enterrada bajo tubo con una
longitud de 30 metros, hasta llegar al cuadro general (C.C.M.) situado dentro del edificio, en
un cuarto dedicado exclusivamente a este fin. En él se distribuirán los elementos de
protección y control de cada uno de los receptores de las instalaciones de la ETAP.
La alimentación del bombeo de la captación, se realizará desde la ETAP,
mediante una línea eléctrica de 4x6mm2 Cu 0.6/1KV RV-K, dispuesta bajo canalización
enterrada de polietileno de doble pared de DN110 con guía de alambre.
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Otro punto de luz, es el bombeo al Depósito de Huergas de Garaballes, el cual se
dispone junto al depósito elevado existente. Actualmente, este depósito se abastece desde
un sondeo situado junto a él y que dispone de suministro eléctrico en baja tensión. Se
proyecta instalar un cuadro de protección y mando en el nuevo edificio prefabricado para las
bombas, y se alimentarán desde la línea de baja tensión existente, para lo cual se adaptará
la línea de tal forma que se pueda alimentar tanto el nuevo bombeo, como la bomba
sumergida del sondeo.
En resumen de lo comentado anteriormente, se aclara que no se realiza ninguna
línea eléctrica aérea, sino que para el suministro de la ETAP, se utiliza una línea existente
de baja tensión, cambiando únicamente el transformador.
2.6. RED DE GRAVEDAD.
Para la realización del proyecto, se ha realizado una ramificación de todo el trazado,
que se eleva a un total de 8.530 m desde la ETAP al depósito de Huergas de Garaballes
(ramal 2) y desde este, a la localidad de Santa Colomba de la Vega (ramal 3).
Para la construcción de los tramos, se ha utilizado un único tipo de material, que es el
policloruro de vinilo con orientación molecular (PVC_O), con presión nominal PN16.
Se han colocado ventosas y/o purgadores de 1 pulgada PN16, en los puntos altos de
cambio de pendiente, así como desagües en los puntos bajos, de DN50 y PN16.
En cuanto a la tramificación de los ramales, a continuación se adjunta una tabla
resumen con todos los ramales, PK, materiales y diámetros.
RAMALES NUDOS DIAMETRO DE TUBERÍA Y MATERIAL
RAMAL 1. IMPULSIÓN CAPTACIÓN – ETAP PK 0+000 AL PK 0+100 PVC_O DN110 PN12,5
RAMAL 2
DEP- OTERUELO A DEP. HUERGAS PK 0+000 AL PK 5+362 PVC_O DN140 PN12,5
RAMAL 3
DEP. HUERGAS – STA. COLOMBA PK 0+000 AL PK 3+168 PVC_O DN110 PN12,5
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Como singularidades en la red de gravedad, es de especial mención, las siguientes
actuaciones:
Realización de hincas en cruces de una carretera autonómica, con camisa de
chapa de 200 mm de diámetro. Se realizará arqueta a ambos lados, con llave
de corte.
Cruces de un arroyo, los cuales se realizarán en zanja, a 1,0 m de
profundidad y con tubería de hormigón DN400 y refuerzo de hormigón,
dejando el lecho del arroyo en condiciones similares a las iniciales.
Dadas las características geológico-geotécnicas de los materiales del trazado, la
estabilidad de la zanja es adecuada para taludes con pendientes subverticales (1H:1V), salvo
en algunos puntos que será un poco más suaves, caso de cruce de arroyos y regatos, y la
excavación es en todo el trazado de excavación fácil. En algún punto cabe la posibilidad de
agotamiento de las zanjas, para lo cual será necesario el agotamiento de las mismas para el
extendido de la arena y tuberías.
El relleno de las zanjas se realizará con arena en la cama (10 cm) y relleno hasta 15
cm por encima de la generatriz del tubo, realizando el relleno restante de la zanja con el
mismo material de excavación, retirando siempre los bolos mayores de 20 cm.
3. MEDIOS Y MAQUINARIA PARA LA REALIZACIÓN DE LA OBRA.
Para la ejecución de las excavaciones, está previsto la utilización de maquinaria
convencional, retroexcavadora, mixtas, así como camiones y/o dumper de obra para llevarse
al lugar de empleo o vertedero autorizado de material sobrante.
Dado que todo el terreno atravesado por las tuberías y ETAP es terreno de gravas, y
arenas arcillosas, no es necesaria la utilización de martillos rompedores, ripper o la
utilización de explosivos.
Para la ejecución del edificio de la ETAP y el depósito de agua tratada anexo, será
necesario la utilización de hormigoneras, bombas de hormigonado, así como excavadoras
para terrenos sueltos como hemos comentado anteriormente.
El montaje de la estructura del edificio, se realizará con grúa autoportante móvil, la
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cual colocará los pilares, correas, vigas, cubierta y cerramiento.
4. PLAN DE OBRA
El plan de obra, se adjunta en el Anejo, nº 11 del presente Proyecto.
5. PLANOS
Los planos presentados para la en la Separata de la RED NATURA 2000, están incluidos dentro del Documento Nº 2 PLANOS, del presente Proyecto.
6. MAPA DE SITUACIÓN DE LA OBRA Y ESPACIOS DE LA RED NATURA 2000.
A continuación se adjunta una figura de implantación de la obra con la RED NATURA
2000.
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Figura 1. Situación y Espacios de la Red Natura 2000.
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ANEXO I. INFORME DE LA DIRECCIÓN GENERAL DEL MEDIO NATURAL.
![Afeccion de columna generalidades.dr elvisac [modo de compatibilidad]](https://static.fdocuments.net/doc/165x107/55883eaed8b42abe758b472e/afeccion-de-columna-generalidadesdr-elvisac-modo-de-compatibilidad.jpg)
