Analisis y Diseño de Puentes Colgantes

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ANALISIS Y DISEÑO DE PUENTES COLGANTES TESIS PARA OPTAR EL GRADO ACADÉMICO DE MAGÍSTER EN INGENIERÍA CIVIL Presentado por: Jony Jesús Orellana Quispe ASESOR: Saúl Santibáñez ABRIL-2015

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ANALISIS Y DISEO DE PUENTES COLGANTES

ANALISIS Y DISEO DE PUENTES COLGANTESTESIS PARA OPTAR EL GRADO ACADMICO DE MAGSTER EN INGENIERA CIVIL

Presentado por: Jony Jess Orellana Quispe

ASESOR: Sal Santibez

ABRIL-2015 A Jess,

que con su perseverancia y esfuerzo ha hecho posible la culminacin de este trabajo. CAPITULO I

GENERALIDADES1.1 OBJETIVO Y ALCANCES

En nuestro pas es muy escasa la informacin sobre los procedimientos y detalles del anlisis y diseo de Puentes Colgantes. Los Puentes Colgantes de luces importantes que se han construido han sido adquiridos generalmente en el extranjero, incluyendo el diseo estructural dentro del monto del contrata.Esta limitacin ha impedido que se tenga ingenieros con experiencia en este tipo de diseo, en un nmero semejante a los que se tiene en el diseo de otros tipos de puentes. El Objetivo principal de este trabajo es presentar las caractersticas importantes y el procedimiento de diseo que deben tener estos puentes, particularmente los de luces intermedias, ya que nuestros obstculos naturales no hacen necesarios puentes colgantes de grandes luces.1.2 ORGANIZACIN DEL DOCUMENTOEn el Captulo I se presentan las Caractersticas y una Resea Histrica de los puentes Colgantes.

En el Captulo II se describen las caractersticas y proporciones adecuadas de los principales componentes de un Puente Colgante. En el Captulo III se presentan las hiptesis que se plantean para el anlisis de los Puentes Colgantes. Se presentan las ecuaciones que permiten el anlisis de estos puentes bajo la Teora de Pequeas Deflexiones, las que son adecuadas para un pre dimensionamiento para el diseo de puentes de pequeas luces. En el Captulo IV se presenta el diseo de un puente colgante de 100m de luz, incluyendo el pre dimensionamiento, la determinacin de las cargas actuantes.1.3 INTRODUCCIONSe denomina puente colgante a una estructura que permite cruzar, a distinto nivel, un obstculo y est compuesta por un tablero soportado mediante pndolas verticales o inclinadas de cables, que son la estructura portante, y que cuelgan apoyados en dos torres.La necesidad de cruzar obstculos naturales, sean ros o quebradas, ha hecho que desde muy antiguo el hombre desarrolle este tipo de puentes. En el Per, en la poca de los incas, se emplearon sistemas de sogas denominados oroyas, con un cable, o huaros, con dos cables, y puentes colgantes que empleaban cables formados por varias sogas hechas de fibras vegetales del maguey. Estos puentes no tenan vigas de rigidez.Uno de los ms notables fue el puente sobre el ro Apurmac, en la vecindad de Curahuasi, que form parte del camino imperial al Chinchaysuyo (Gallegos, Hctor). Este puente fue descrito por E. G. Squier que lo recorri en la dcada de 1860 durante sus viajes por el Per, prepar el dibujo que se adjunta y lo public en un libro el ao 1877.

Squier dice que este puente tena una luz del orden de 45m y se hallaba a unos 35m sobre el cauce del ro con su parte central a unos 4m por debajo de los extremos. Su estructura portante estaba formada por cinco cables de fibra de maguey de unos 12cm de dimetro, sobre los que se hallaba la plataforma formada por pequeas varas de caa atadas transversalmente con tiras de cuero sin curtir. Estos cables se reemplazaban cada ao. Este puente colgante fue usado por cerca de 500 aos, por desuso y falta de mantenimiento colaps en la dcada de 1890.

1.4 CARACTERISTICAS

Sus caractersticas principales son las siguientes:Tienen un tramo central, el principal, de luz grande, con dos tramos laterales con luces que varan entre 0.20 a 0.50 de la luz del tramo central.Dos cables flexibles de acero que forman la estructura portante, con una flecha del orden de 1/10 de la luz del tramo central.Dos torres, de acero o de concreto armado, entre el tramo central y los dos tramos laterales, que sirven de apoyo a los cables de acero.Un tablero, que es la superficie de trfico, colgado de los cables mediante pndolas que pueden ser verticales o inclinadas.1.5 RESEA HISTORICALos puentes colgantes con sogas flexibles como cables han sido empleados desde pocas remotas como ya se ha indicado en el caso de los antiguos peruanos.Los puentes colgantes con caractersticas semejantes a los empleados en la actualidad aparecen a mediados del siglo XVIII en Inglaterra y Alemania (Steinman 1929), formando los cables con cadenas conectadas con pines y barras de ojo, con luces entre 20m y 30m. El puente Menai, en Gales, diseo de Thomas Telford, se termin en 1826 con 176m de luz empleando cables con cadenas (Ryall MJ).

CAPITULO IIELEMENTOS DE UN PUENTE COLGANTE2.1 LOS CABLES 2.1.1 Materiales Los cables son los elementos ms importantes para resistir las cargas externas en la estructura de un puente colgante. El cable puede presentar diversas configuraciones, pero todas ellas se basan en el empleo de alambres delgados de alta resistencia.En puentes colgantes de pequea luz se emplea generalmente cordones o strands individuales o en grupos de cordones paralelos. En puentes colgantes de mayor luz se emplean cordones o strands trenzados formando cables o cables formados por alambres paralelos.Un cordn o strand est formado por una o ms capas de alambre colocadas helicoidalmente alrededor de un alambre central recto. Los alambres que forman el cordn deben ser de acero al carbono galvanizado en caliente o por un proceso electroltico.2.1.2 Proteccin contra la corrosinDado que los cables estn a la intemperie, es necesario protegerlos contra la corrosin. El procedimiento usualmente empleado es usar cordones fabricados con alambres galvanizados alambres lisos galvanizados para cables de alambres paralelos.El alambre galvanizado puede ser de tres clases, A B C, segn el peso del recubrimiento de zinc que se le ha colocado. Este peso del recubrimiento de zinc se expresa en onzas por pie cuadrado de superficie del alambre sin recubrir. El recubrimiento de clase B tiene el doble de peso que el de clase A y el recubrimiento de clase C tiene el triple de peso que el de clase A.Para alambres lisos de 5mm de dimetro, con un galvanizado de clase A, el peso del recubrimiento de zinc es de 1 onza por pie cuadrado de superficie del alambre sin recubrir. Para el galvanizado de clase B C el recubrimiento de zinc es de 2 3 onzas por pi cuadrado de superficie del alambre sin recubrir.En los cordones de clase B C slo los alambre exteriores del cordn tienen recubrimiento de zinc de la clase B C, todos los alambres interiores tienen recubrimiento de zinc de la clase A.2.2 LAS PNDOLASSon los elementos doblemente articulados que trasmiten las cargas del tablero del puente y de las vigas de rigidez a los cables. Pueden estar formados por uno dos cordones y de acuerdo con esto cambia la manera de conectarlos al cable. Estas pndolas se colocan verticalmente, aunque en algunos puentes se les ha colocado inclinadas para mejorar el comportamiento aerodinmico (Severn, Humber), pero esto aumenta la variacin de esfuerzos debidos a la sobrecarga por lo que no se les ha seguido empleando (Ryall MJ).