Propuesta PDUL para S.P El Pedregal, S.P Bucaral, S.P Barrio Nuevo y S.P El Tártago
Analisis s.p diagnostico y propuesta
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Sector Paicaví
T 12 0 1 1
P R O Y E C T O 1
1
S E M E S T R ES E M E S T R E
3
S E C C I Ó N
Paulina Carriel M.- Claudia Muñoz O.
Constanza Núñez F.- Yolanda Ruiz R.
R O L
La avenida
Paicaví conecta
dos comunas de
la región, siendo
éstas,
Talcahuano y
Concepción. Un
Paicaví como conector intercomunal
eje vial secundario que intersecta
con Paicaví, es la calle Manuel
Rodríguez, la cual finaliza en la
calle Prat, dirigiéndose a la
comuna de Hualpén.
El sector entonces es un área
intermedia entre 2 o más áreas
dentro de la metrópolis.
P O S I C I Ó N
Nodos
Vía troncal
Vía férrea
Vía local
Pasaje
Edificaciones como limitantes visuales.
Imágenes de vías importantesdonde se demuestra ladificultad de poder observar lalaguna y desplazarsepeatonalmente de unamanzana a otra, efecto de lagran confluencia vehicular ,ocupando 6 pistas y pocos pasospeatonales. Esto es a lo largo detoda la avenida Paicaví.
Otra delimitación artificial es la vía férrea, deteniendo al caminante pero no limita
visualmente.
Dificultad en el desplazamiento del peatón hacia el parque, yaque existe una gran cantidad de flujo vehicular, el peatón sevuelve pequeño.
El desplazamiento peatonal se da de una forma mucho masfluida, ya que las calles no son tan confluidas y no son tanamplias como Paicavi, equilibrando el área verde con lascalles.
PAICAVI
MANUEL
RODRIGUEZ
A L T U R A D E E D I F I C A C I O N
5 pisos y mas 1 piso(2,20 a 3mts) 1 piso(3 a 5 metros)
2 pisos(6 a 10 mts)
3 pisos
(9 a 12 mts)4 pisos
(12 a 16 metros)
La tipología y altura de las casas son en su mayoría
bajas, es un barrio antiguo y de poca altura,
Paicavi
Bu
lne
s
ongolmo
Fachadas
Bulnes
ongolmo
ongolmo
ongolmo
Gene
ral c
ruz
Ongolmo
General cruz
General cruz
Joaquín prieto
Joaq
uín
prieto
Joaquín prieto
Ongolmo
Man
uel r
odrí
guez
Ongolmo
Manuel Rodríguez
Manuel Rodríguez
Vicuña Mackena
Vic
uñ
a m
aqu
ena
ongolmo
Fachadas
Ongolmo
Ongolmo
U S O S Y A C T I V I D A D E S
Usos de suelo
Zona mixta residencial-comercial, predominando el
comercio automotriz. No es identificable a primera
vista tanto comercio, ya que las casas son
adaptadas en el primer nivel para ejercer el
comercio y servicios.
Comercio : minimarket, panadería, mueblerías, venta de
autos, locales de artesanía, venta de repuestos
automotrices, tapicerías, sellos hidráulicos, distribuidora de
motores, audiotec, venta de asfalto, empresas de pintura y
maquinarias.
SERVICIOS : Bencineras, vulcanización, taller mecánico,restaurantes, peluquería, bar, desarmaduria, tornería,arreglos de vestuario, hotel, cantina, transporte cargas.
P L A N O D E E L E M E N T O S N A T U R A L E S
Área verde privada
Área verde pública
Laguna las tres Pascualas
Existencia de áreas verdes en la mayor partedel tramo, siendo variada en el sector. Lamayor parte de áreas verdes se encuentranentorno a la laguna ( borde de la laguna).Identificándose un área amplia en la mitaddel tramo, funcionando como “parque”recreativo , recibiendo a la vez, estudiantes yprofesores, que se dirigen a la universidady/o visitantes de la laguna.
C O N D I C I O N A N T E S M E D I O A M B I E N T A L E S
N
Al ser la mayoría construcciones bajas,hace que el asoleamiento sea parejo entodas las calles.
El viento en dirección hacia en sur
La humedad se concentra en el borde de la laguna
100 200 300
T E J I D O U R B A N O
Yoli.---- en todas nuestras plantas mostramos la laguna cortada– no se si influya que la Moetremos completa pregunta??
H U E L L A U R B A N A
Vacios
100 200 300 400
mauro
H U E L L A U R B A N A
CONFIGURACION DEL ESPACIO URBANO PUBLICO
PAICAVI
BULNES
1 2 3 4 5
METROS
ONGOLMO
MANUEL RODRIGUEZ
VICUÑA MACKENNA
N O L L I
Espacios de uso privado y público
F O D A
Fortalezas
•Buena accesibilidad desde importantes avenidas
•Comercio establecido e identificado ( automotriz) dándole cierta identidad al sector
•Ubicación céntrica, próxima al centro y camino a Talcahuano
•Ofrece servicios
Oportunidades
•Zona rica en comercio automotriz, que la define.
•Gran cantidad de estudiantes que se desplazan en el parque, cruzando paicavi, y entrando a Prieto hasta ongolmo ( bar y pub )
•Buen asoleamiento
• interior de manzanas seguras
Amenazas
•Falta de seguridad
•Ausencia de estacionamientos
•Contaminación acústica para los residentes en paicaví .
•Poca utilización en interior de manzanas.
•Poca visión desde la fachada paicaví hacia la laguna, por el gran trafico de vehículos que existe en la avenida paicaví y por ende la distancia entre la fachada y el parque . además de la difícil accesibilidad peatonalDebilidades
•Mucho tráfico vehicularen paicaví, no exenta de atropellos.
•Zona que cada vez esta siendo mas invadida por el comercio externo, dejando de lado el comercio local.
•En un punto, se encuentra la empresa “piping weld “ relacionada con procesos químicos efectuando un olor desagradable en la cuadra , donde hay residencias.
•Sector que a futuro se ve prácticamente parte del centro, y no un barrio residencial como lo era antes.
•sismos
Diagnóstico Paicavi como Desconector o divisor de dos grandes espaciosencargado de dividir la trama Urbana
Estos dos grandes espaciosse diferencian por susllenos y vacíos, por susalturas y por sus flujos.
El eje troncal paicavi (al serintercomunal y altamentetransitado por flujosvehiculares) se encarga deDIVIDIR dos zonas o dosgrandes espacios siendoestos el CONSTRUIDO y elNATURAL
Límite
En la avenida Manuel Rodríguezno hay conexión entre dosespacios de permanencia, inicio yfinal, como en las alamedas, sinoque sólo se utiliza como espaciode transición. No existe unREMATE espacial. Se corta la continuidad del bandejon en
paicaví
El ancho de Manuel Rodríguez segrega dos sectores ( mas flujos y menor flujo )