ANALISIS EKONOMIS SACRIFICIAL ANODE DENGAN

IMPRESSED CURRENT UNTUK MEMPERLAMBAT LAJU

KOROSI PADA LAMBUNG KAPAL ANGKUT TANK 2

SKRIPSI

DIDIK PUJI SETIAWAN

1410313023

UNIVERSITAS PEMBANGUNAN NASIONAL”VETERAN” JAKARTA

FAKULTAS TEKNIK

PROGRAM STUDI TEKNIK PERKAPALAN

2019

ANALISIS EKONOMIS SACRIFICIAL ANODE DENGAN

IMPRESSED CURRENT UNTUK MEMPERLAMBAT LAJU

KOROSI PADA LAMBUNG KAPAL ANGKUT TANK 2

SKRIPSI

Diajukan Sebagai Salah Satu Syarat Untuk Memperoleh Gelar

Sarjana Teknik Perkapalan

DIDIK PUJI SETIAWAN

1410313023

UNIVERSITAS PEMBANGUNAN NASIONAL”VETERAN” JAKARTA

FAKULTAS TEKNIK

PROGRAM STUDI TEKNIK PERKAPALAN

2019

ii

PERNYATAAN ORISINALITAS

Skripsi ini adalah hasil karya sendiri, dan semua sumber yang dikutip

maupun yang dirujuk telah saya nyatakan dengan benar.

Nama : Didik Puji Setiawan

NRP :1410313023

Program Studi : Teknik Perkapalan

Bilamana dikemudian hari ditemukan ketidaksesuaian dengan pernyataan

saya ini, maka saya bersedia dituntut dan diproses sesuai dengan ketentuan yang

berlaku.

Jakarta, Januari 2019

Yang menyatakan,

Materai

(Didik Puji Setiawan)

PERNYATAAN PERSETUJUAN PUBLIKASI

SKRIPSI UNTUK KEPENTINGAN AKADEMIS

iii

Sebagai civitas akademik Universitas Pembangunan Nasional “Veteran” Jakarta,

saya yang bertanda tangan di bawah ini :

Nama : Didik Puji Setiawan

NRP : 1410313023

Fakultas : Teknik

Program Studi : Teknik Perkapalan

Demi pengembangan ilmu pengetahuan, menyetujui untuk memberikan kepada

Universitas Pembangunan Nasional “Veteran” Jakarta Hak Bebas Royalti Non

eksklusif (Non-exclusive Royalty Free Right) atas karya ilmiah saya yang berjudul:

ANALISIS EKONOMIS SACRIFICIAL ANODE DENGAN IMPRESSED

CURRENT UNTUK MEMPERLAMBAT LAJU KOROSI PADA LAMBUNG

KAPAL ANGKUT TANK 2

Beserta perangkat yang ada (jika diperlukan). Dengan Hak Bebas Royalti ini

Universitas Pembangunan Nasional “Veteran” Jakarta berhak menyimpan,

mengalih media/formatkan, mengelola dalam bentuk pangkalan data (database),

merawat, dan mempublikasikan Skripsi saya selama tetap mencantumkan nama

saya sebagai penulis/pencipta dan sebagai pemilik Hak Cipta.

Demikian pernyataan ini saya buat dengan sebenarnya.

Dibuat di : Jakarta

Pada Tanggal : Januari 2019

Yang menyatakan,

Didik Puji Setiawan

iv

PENGESAHAN

Skripsi diajukan oleh :

Nama : Didik Puji Setiawan

NRP : 1410313023

Program Studi : Teknik Perkapalan

Judul Skripsi : ANALISIS EKONOMIS SACRIFICIAL ANODE

DENGAN IMPRESSED CURRENT UNTUK

MEMPERLAMBAT LAJU KOROSI PADA

LAMBUNG KAPAL ANGKUT TANK 2

Telah berhasil dipertahankan di hadapan Tim Penguji dan diterima sebagai bagian

persyaratan yang diperlukan untuk memperoleh gelar Sarjana Teknik pada

Program Studi Teknik Perkapalan, Fakultas Teknik, Universitas Pembangunan

Nasional “Veteran” Jakarta

Ir. Iswadi Nur, MT Ketua Penguji

Purwo Joko Suranto, ST. MT Penguji I

Ir. Amir Marasabessy, MT Penguji II / Pembimbing I

Dr. Ir. Reda Rizal, M.Si Dekan

Purwo Joko Suranto, ST. MT Ka. Prodi

Ditetapkan di : Jakarta

Tanggal Ujian : Januari 2019

v

ANALISIS EKONOMIS SACRIFICIAL ANODE DENGAN IMPRESSED CURRENT UNTUK MEMPERLAMBAT LAJU

KOROSI PADA LAMBUNG KAPAL ANGKUT TANK 2

Didik Puji Setiawan

Abstrak

Perlindungan badan kapal terhadap korosi dengan menggunakan metode perlindungan katodik pada prinsipnya adalah sel elektrokimia untuk mengendalikan korosi dengan mengkonsentrasikan reaksi oksigen pada sel galvanik dan menekan korosi pada katoda dalam sel yang sama. Pada proteksi katodik, logam yang akan dilindungi dijadikan katoda dan reaksi oksidasi terjadi di anoda. Ada dua macam cathodic protection yaitu sacrificial anode cathodic protection (SACP) dan impressed current cathodic protection (ICCP). dilakukan penelitian tentang teknis analisa dan ekonomis penggunaan SACP dibandingkan denga ICCP dalam proses pencegahan korosi, kedua sistem dibandingkan dalam jangka 21 tahun, dari segi teknis menggunakan dengan menggunakan perbandingan perhitungan sesuai standar DnV, yang dibandingkan dari tahap design, tahap instalasi, dan mainteance, data perbandingan diperoleh dengan perhitungan sesuai standar, study literatur, diskusi dan interview. Hasil perhitungan perbandingan yang diperkirakan selama 21 tahun, dari segi teknis kedua sistem memenuhi standar yang berdasar pada sistem perhtungan standar DnV B-401, sedangkan dari segi ekonomis, biaya untuk sistem SACP sebesar Rp. 522.270.000, dan sistem ICCP sebesar Rp. 279.250.000, sehingga lebih ekonomis menggunakan sistem ICCP sebesar Rp. 243.020.000, Kata Kunci:SACP, ICCP, korosi, proteksi katodik

vi

ECONOMIC ANALYSIS OF SACRIFICIAL ANODE WITH IMPRESSED CURRENT TO SLOW THE CORROSION RATE

ON TANK 2 CONTINUOUS SHIPS

Didik Puji Setiawan

Abstract

Protection of the ship's body against corrosion by using the cathodic protection method in principle is an electrochemical cell to control corrosion by concentrating the oxygen reaction on galvanic cells and suppressing corrosion at the cathode in the same cell. In cathodic protection, the metal to be protected is a cathode and an oxidation reaction occurs at the anode. There are two types of cathodic protection, namely the sacrificial anode cathodic protection (SACP) and the impressed current cathodic protection (ICCP). research on the technical analysis and economics of the use of SACP compared with ICCP in the process of corrosion prevention, both systems compared to 21 years, from a technical point of view using comparison comparisons according to DnV standards, compared from design, installation, and mainteance, data comparison is obtained by computation according to standards, literature study, discussion and interview. The results of a comparison calculation estimated at 21 years, from a technical point of view the two systems meet the standards based on the standard DnV B-401 pertinent system, whereas in terms of economics, the cost for the SACP system is Rp. 522,270,000, and the ICCP system is Rp. 279,250,000, so it is more economical to use the ICCP system of Rp. 243,020,000,-. Keywords: SACP, ICCP, corrosion, cathodic protection

vii

KATA PENGANTAR

Segala puji dan syukur penulis panjatkan kehadirat Allah SWT atas segala

karunia-Nya sehingga Skripsi ini berhasil diselesaikan. Judul yang dipilih dalam

penelitian ini adalah “Analisis Ekonomis Sacrificial Anode Dengan Impressed

Current Untuk Memperlambat Laju Korosi Pada Lambung Kapal Angkut Tank 2”

Terima kasih penulis ucapkan kepada Bapak Ir.Amir Marasabessy, MT

selaku Pembimbing I skripsi ini yang telah rela meluangkan waktu dan

memberikan banyak saran yang bermanfaat , dan juga kepada:

1. Bapak Jooned Hendrarsakti,Ph.D selaku Dekan Fakultas Teknik

Universitas Nasional “ Veteran “ Jakarta

2. Bapak Purwo Joko Suranto ST, MT selaku Kaprodi Teknik Perkapalan

Universitas Pembangunan Nasional “Veteran” Jakarta

3. Bapak Drs. Bambang Sudjasta, ST, MT selaku Pembimbing II

4. Kedua Orang tua dan saudara tercinta atas doa dan restunya selama

pelaksanaan penelitian ini

5. Bapak Purwono ST, selaku Engineering Surveyor di PT. Dok &

Perkapalan Kodja Bahari ( Persero ) Shipyard Jakarta II

6. Para Staff Karyawan PT. Dok & Perkapalan Kodja Bahari (Persero)

Shipyard Jakarta II atas dukungan dan penjelasan selama penulis

melakukan penelitian.

Demikian penulis menyadari bahwa masih banyak kekurangan,untuk itu

penulis menerima segala saran dan kritikan yang bersifat membangun, penulis

berharapskripsi ini dapat menjadi dokumentasi yang berguna di dalam menambah

pustaka bagi para mahasiswa/i yang ingin menambah wawasan dan ilmu

pengetahuan mereka, akhir kata penulis mengucapkan trima kasih.

Jakarta, Januari 2019 Didik Puji Setiawan Penulis

viii

DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL ...................................................................................... i PERNYATAAN ORISINALITAS ................................................................. ii PERNYATAAN PERSETUJUAN PUBLIKASI ........................................... iii PENGESAHAN .............................................................................................. iv ABSTRAK ................................................................................................. v ABSTRACT ................................................................................................. vi KATA PENGANTAR .................................................................................... vii DAFTAR ISI ................................................................................................. viii DAFTAR GAMBAR ...................................................................................... ix DAFTAR TABEL ........................................................................................... x DAFTAR LAMPIRAN ................................................................................... xi BAB I PENDAHULUAN ......................................................................... 1 I.1 Latar Belakang ................................................................................ 1 I.2 Rumusan Masalah .......................................................................... 4 I.3 Batasan Masalah ............................................................................. 4 I.4 Tujuan Penelitian ............................................................................ 5 I.5 Manfaat Penelitian .......................................................................... 5 I.6 Sistematika Penulisan ..................................................................... 5 BAB II TINJAUAN PUSTAKA ............................................................... 7 II.1 Sacrificial Anode ........................................................................... 7 II.2 Impressed Current .......................................................................... 8 II.3 Korosi ............................................................................................. 9 BAB III METODOLOGI PENELITIAN .................................................. 21 III.1 Alur Metode Penelitian ................................................................... 21 III.2 Uraian Metode Penelitian ............................................................... 22 III.3 Pengumpulan Data .......................................................................... 23 III.4 Jenis Data ........................................................................................ 23 III.5 Faktor Penyebab Terjadi Korosi …….. .......................................... 24 III.6 Perencanaan Proteksi Katodik .................................................... … 24 III.7 Pembahasan .. ................................................................................. 24 BAB IV ANALISIS DAN PEMBAHASAN .............................................. 25 IV.1 Deskripsi Obyek Penelitian ............................................................ 25 IV.2 Deskripsi Data ................................................................................ 27 IV.3 Analisa Data ................................................................................... 29 IV.4 Pembahasan Dan Hasil ................................................................... 32 BAB V PENUTUP ..................................................................................... 35 V.1 Simpulan ......................................................................................... 35 V.2 Saran ............................................................................................... 36

viii

DAFTAR PUSTAKA RIWAYAT HIDUP LAMPIRAN

x

DAFTAR TABEL

Tabel 1 lokasi instalasi zinc anode pada kapal KRI teluk kupang .................. 33 Tabel 2 Perbandingan ekonomis sistem SACP dan ICCP .............................. 34

ix

DAFTAR GAMBAR

Gambar 1 Anode yang dikorbankan ......................................................... 7 Gambar 2 Pemasangan anode korban yang baru ...................................... 7 Gambar 3 komponen-komponen yang terdapat pada sistem ICCP .......... 8 Gambar 4 Mekanis korosi ........................................................................ 10 Gambar 5 Proteksi katodik dengan anoda tumbal .................................... 17 Gambar 6 Proteksi katodik dengan impressed current ............................. 17 Gambar 7 Zinc anode magnesium batang ................................................ 20 Gambar 8 Zinc anode alumunium alloy ................................................... 20 Gambar 9 Diagram alur penelitian ........................................................... 21 Gambar 10 Denah lokasi shipyard Dkb 2 .................................................. 26 Gambar 11 Jenis kapal militer .................................................................... 27 Gambar 12 Proses awal penggerjaan KRI Teluk Kupang (AT2) ............... 28 Gambar 13 Zinc dimension AT2 ................................................................ 30 Gambar 14 Skema rangkaian aliran arus pada sistem ICCP AT2 .............. 31

xii

DAFTAR LAMPIRAN Lampiran 1 Gambar spesifikasi Zinc Anode Type Double Weld Or Bolt Lampiran 2 Spesifikasi Data Zinc dan Alumunium Anode

Lampiran 3 Spesifikasi Ki GRA Mill Certificate

Lampiran 4 Gambar data kapal dan pemasangan zinc anode