Analisis de Vias, Transporte y Equipamiento Urbano- Tucume

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TRABAJO DE GRUPO N° 04 – CURSO DE PLANEAMIENTO - EPA – UNPRG CICLO: 2015-II Lambayeque –septiembre del 2015 GRUPO 4 CIUDAD DE TUCUME -2015 GRUPO 4 AGUILAR VILCHEZ EVERT CHAMAYA CESPEDES WALTER HORNA VILLARREAL HECTOR INOÑAN MECHATO VLADIMIR YAQUE AGUILAR ZURITA GRANDA PERCY

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TRABAJO DE GRUPO N° 04 – CURSO DE PLANEAMIENTO - EPA – UNPRG CICLO: 2015-II

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VIAS, TRANSPORTE Y EQUIPAMIENTO URBANO-TUCUME 2015

L a m b a y e q u e – s e p t i e m b r e d e l 2 0 1 5

GRUPO 4

CIUDAD DE TUCUME -2015

GRUPO 4

AGUILAR VILCHEZ EVERT

CHAMAYA CESPEDES WALTER

HORNA VILLARREAL HECTOR

INOÑAN MECHATO VLADIMIR

YAQUE AGUILAR

ZURITA GRANDA PERCY

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CAPÍTULO I: CONSIDERACIONES GENERALES:

1.3. J U S T I F I C A C I O N , ALCANCES Y LIMITACIONES

1.3.1. JUSTIFICACION:

La ciudad de Túcume está creciendo y se desarrolla sin una planificación vial adecuada que permita una buena distribución de rutas de transporte; que otorgue facilidad y bienestar en el desenvolvimiento de la vida cotidiana de los pobladores tucumanos y sus visitantes, que se ven afectados por la tugurización de vehículos en su avenida principal (Av. Federico Villarreal - Panamericana).

Actualmente se observa que esta ciudad se desenvuelve en torno a la carretera Panamericana (Av. Federico Villarreal - Panamericana), convirtiéndose esta en el principal eje de distribución y desarrollo de la ciudad; pero sin una debida intervención y organización, presentando problemas como las superposición de rutas y flujos viales; pues la carretera Panamericana en esta sección es atravesada por tránsito pesado, interprovincial, interdistrital y tránsito liviano local, que superponen sus rutas atentando contra la seguridad física del entorno, debido a que dicha avenida es muy estrecha; no permite que la ciudad de Túcume ofrezca una óptima calidad de transporte a sus pobladores. A todo esto, se le suma que los vehículos de trasporte toman como uno de sus paraderos, la intersección de la avenida antes mencionada con la calle San Marcelo, el cual no permite el adecuado paso de los demás vehículos que recorren la Panamericana.

1.3.2. ALCANCES Y LIMITACIONES:

El análisis de equipamiento urbano, vial y de transporte a realizar se centrará en el desarrollo y crecimiento del espacio urbano del distrito de Túcume, con la finalidad de conocer el escenario actual en que la ciudad se desenvuelve para plantear soluciones eficaces, que resuelvan los problemas puntuales que la ciudad presenta. Para este análisis se tomará en cuenta los aspectos, físico-espacial y urbano. El alcance temporal del presente Estudio está definido por los siguientes horizontes de planeamiento:

Corto Plazo: Mediano Plazo: Largo Plazo:

Limitaciones Geográficas y viales:

Se tomará como marco de estudio el espacio urbano

Limitaciones Cronológicas:

Por razones académicas, el estudio a realizarse abarcará un lapso establecido de acuerdo al curso. Por lo mismo, dicho estudio deberá generar información y conclusiones puntuales.

Limitaciones de Contenido:

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CAPÍTULO III: ANALISIS DE TRANSPORTE

La información se limitará a la que pueda ser obtenida a través de fuentes digitales o escritas, información de campo y aquella que nos pueda ser otorgada por las autoridades, debido a que no es posible cierta obtención de datos; ya que para ellos es considerada de acceso restringido.

3.1. PARQUE AUTOMOTOR

La infraestructura vial permite la articulación e integración del sistema urbano, actividades económicas y la vinculación con espacios extra regionales. En la ciudad de Túcume el tipo de vehículo de transporte publico predominante, son las mototaxis.

3.1.1. ASOSCIACIONES DE VEHICULOS MENORES(MOTOTAXIS) La ciudad de Túcume, cuenta con 17 asociaciones formales de vehículos menores. Entre las circulan en el casco urbano y rural.

ASOCIACIONES DE MOTOTAXIS EN LA CIUDAD DE TUCUME

N° ASOCIACION TIPO CANTIDAD DE MOTOS

1 ASOC. CACHINCHE EXPRESS INFORMAL 11

2 ASOC. VALLE ENCANTADO INFORMAL 18

3 ASOC. SEÑOR DE LOS MILAGROS (PUPLAN)

FORMAL 17

4 ASOC. VIRGEN DE LAS MERCEDES TUCUME

FORMAL 15

5 ASOC. LAS BALSAS EXPRESS FORMAL 15

6 ASOC. SANTA ROSA DE LIMA FORMAL 04

7 ASOC. SIEMPRE UNIDOS LOS BANCES

INFORMAL 15

8 ASOC. SR. DE LOS MILAGROS (LA GRANJA)

FORMAL 41

9 ASOC. UNIDOS AL PROGRESO INFORMAL 23

10 ASOC. CRISTO REY INFORMAL 25

11 ASOC. CRISTO LUZ EL MUNDO INFORMAL 25

12 ASOC. VIRGEN DE LAS MERCEDES LOS POSITOS

INFORMAL 26

13 ASOC. CRISTO VIENE TUCUME INFORMAL 36

14 ASOC. FEDERICO VILLARREAL FORMAL 12

15 ASOC. CRUZ DEL CHALPON LOS MIMBELAS

FORMAL 21

16 ASOC. SAGRADO CORAZON DE JESUS

FORMAL 20

17 ASOC. LA RAYA TUCUME INFORMAL 13

TOTAL DE MOTOTAXIS 337 FUENTE: AREA DE TRANSPORTE DE TUCUME

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CANTIDAD DE ASOC. FORMALES CANTIDAD DE MOTOS

08 145

CANTIDAD DE ASOC. URBANAS CANTIDAD DE MOTOS

09 192 FUENTE: ELABORACION GRUPAL

3.1.1.1. PARADEROS

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3.1.1.2. RUTAS

VAN A LA ZONA

RURUAL OESTE DE

LA CIUDAD

VAN A LA ZONA

RURUAL ESTE DE

LA CIUDAD

6

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ASOCIACIONES DE MOTOTAXIS EN LA CIUDAD DE TUCUME

N° ASOCIACION RUTAS

1 ASOC. CACHINCHE EXPRESS TUCUME, CACHINCHE Y VICEVERSA

2 ASOC. VALLE ENCANTADO CASERIOS LOS SANCHEZ, SALINAS, SAPAME, MOYOCUPE Y VICEVERSA

3 ASOC. SEÑOR DE LOS MILAGROS (PUPLAN)

CASERIOS PUPLAN, PUENTE EL PAVO, No entra a la ciudad, salvo a dejar

pasajeros.

4 ASOC. VIRGEN DE LAS MERCEDES TUCUME

LA RAYA, TUCUME VIEJO Y FUNDO SANTOS VERA

5 ASOC. LAS BALSAS EXPRESS ENTRADA Y SALIDAPOR CALLE UNION (CERCADO DE TUCUME)

6 ASOC. SANTA ROSA DE LIMA LOS REYNOSAS, TUCUME Y VICEVERSA

7 ASOC. SIEMPRE UNIDOS LOS BANCES

CASERIO LOS BANCES, CIUDAD DE TUCUME Y VICEVERSA

8 ASOC. SR. DE LOS MILAGROS (LA GRANJA)

GRANJA SASAPE, LOS RIOJAS, LOS BANCES Y VICEVERSA

9 ASOC. UNIDOS AL PROGRESO (PUPLAN)

CASERIO PUPLAN, TUCUME Y VICEVERSA

10 ASOC. CRISTO REY CERCADO DE TUCUME

11 ASOC. CRISTO LUZ EL MUNDO CASERIOS EL PAVO, LOS SANCHEZ, MOYOCUPE Y VICEVERSA

12 ASOC. VIRGEN DE LAS )MERCEDES (LOS POSITOS)

POSITOS, CERCADO DE TUCUME Y VICEVERSA

13 ASOC. CRISTO VIENE TUCUME CERCADO DE TUCUME

14 ASOC. FEDERICO VILLARREAL CERCADO DE TUCUME

15 ASOC. CRUZ DEL CHALPON LOS MIMBELAS

CASERIOS LOS MIMBLEAS, GRANJA SASAPE, LOS BANCES, LOS RIOJAS Y

VICEVERSA

16 ASOC. SAGRADO CORAZON DE JESUS

CERCADO DE TUCUME

17 ASOC. LA RAYA TUCUME CASERIOS SAN ANTONIO, TUCUME VIEJO, LOS SANCHEZ Y OTROS

CASERIOS ALEDAÑOS

3.1.2. EMPRESAS DE TRANSPORTE DISTRITAL E INTERPROVINCIAL

Hablar de transporte provincial, en la ciudad de Túcume, estamos

refiriéndonos a las combis. En esta ciudad, sólo existen 2 empresas de

transporte.

EMPRESAS DE TRANSPORTE PROVINCIAL EN TUCUME

N° EMPRESA RUTA CANTIDAD

01 SANTA MARTHA EXPRESS TUCUME-CHICLAYO Y VICEVERSA

57

02 PURISIMA CONCEPCION TUCUME-CHICLAYO Y VICEVERSA

54

CANTIDA TOTAL DE COMBIS CON LINEA 111

03 COMBIS INFORMALES (SIN LINEA)

TUCUME-CHICLAYO Y VICEVERSA

26

CANTIDA TOTAL DE COMBIS 137

FUENTE: IIRSA NORTE - CUADRO ELABORADO POR EL GRUPO

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FUENTE: CUADRO ELABORADO POR EL GRUPO

FUENTE: CUADRO ELABORADO POR EL GRUPO

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3.1.2.1. PARADEROS

EMPRESAS DE COLECTIVOS EN TUCUME

N° EMPRESA RUTA TIPO CANTIDAD

01 TUCUME-CHICLAYO-ILLIMO-PACORA-

JAYANCA

INFORMAL 10

02 CASA BLANCA

EXPRESS

POSITOS -GRANJA SASAPE-LOSBANCES

FORMAL 23

CANTIDA TOTAL DE COLECTIVOS 33

FUENTE: TRABAJO DE CAMPO GRUPAL (DATOS APROXIMADOS)

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3.2. PUNTOS CRITICOS

Como podemos observar en la imagen anterior, el principal punto crítico es la Ca. San Marcelo, por la acumulación de vehículos entre combis y motos, lo cual genera un gran riesgo ante cualquier accidente.

PUENTE EL PAVO: FUNCIONA COMO PARADERO DE COMBIS, COLECTIVOS, MOTOS; Y A UNOS METROS SE

ENCUENTRA EL COLEGIO THOR HEYERDALL

ESQUINA DE CA. SAN MARCELO Y CA. VICTORIA, HAY PARADERO DE MOTOS, Y EN FIESTAS PATRONALES,

CREAN CAOS, YA QUE NO PERMITE EL LIBRE FLUJO PEATONAL, POR LA MULTITUD QUE SE CONGREGA EN

ESTAS FIESTAS.

COLEGIO THOR HEYERDALL

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ESQUINA DE CA. SAN MARCELO Y AV. FEDERICO VILLARREAL, HAY PARADERO DE MOTOS, COMBIS Y

COLECTIVOS. ESTO REDUCE EL ANCHO DE LA CALLE E IMPIDE EL PASO DE CUALQUIER OTRO VEHICULO.

SOBRE TODO QUE ES CALLE PRINCIPAL QUE NOS LLEVA AL PARQUE O A LA MUNICIPALIDAD CUANDO

EL POBLADOR BAJA DE LA COMBI.

ESQUINA DE LAS CALLES VICTORIA Y SAN PEDRO, FUNCIONA UN PARADERO DE MOTOTAXIS, Y AL

FONDO SE OBSERVA COMERCIANTES AMBULANTES (FUERA DEL MERCADO) EN PLENA CALLE VICTORIA.

ESTO GENERA CAOS VEHICULAR Y PEATONAL, MAYORMENTE LOS FINES DE SEMANAS, EN QUE LLEGAN

LOS POBLADORES RURALES A HACER SUS COMPRAS, PROVOCANDO QUE ESTA CALLE SEA POCO

TRANSITABLE.

PARADERO DE COMBIS PARADERO DE COLECTIVOS

PARADERO DE MOTOS

COMERCIANTES

AMBULANTES

PARADERO DE MOTOS

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