Analisi Tempi e Metodi

Presentazione delle attività di consulenza relative a:

TEMPI E METODI PER LA LOGISTICAVia Durando, 38 ‐ 20158 – Milano Italy

Tel +39 02 39 32 56 05 ‐ Fax +39 02 39 32 56 00

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www.simcoconsulting.it ‐ E‐mail [email protected]

CHI È SIMCO

Simco è una delle più importanti società italiane di consulenza e formazione.

Dal 1981 anno della sua fondazione Simco ha sviluppato oltre 1 600 progetti per più di 400 Clienti di diverse dimensioniDal 1981, anno della sua fondazione, Simco ha sviluppato oltre 1.600 progetti per più di 400 Clienti di diverse dimensionie settori merceologici.

La nostra missione consiste nel saper coniugare competenze e tecnologie per analizzare e migliorare processi, motivare equalificare le Risorse Umane al fine di controllare e sviluppare le performance complessive dell’azienda.q pp p p

Il nostro metodo non fornisce soluzioni standard, ma offre un approccio su misura, modellato sulle reali esigenze delCliente ed ispirato a concretezza e innovazione.

Una particolare attenzione è stata posta nell’impiego di strumenti avanzati in modo da rendere i risultati dei progettiUna particolare attenzione è stata posta nell impiego di strumenti avanzati in modo da rendere i risultati dei progetticertificati da analisi complesse; Simco può sviluppare un rapporto di collaborazione che parte dalla definizione delleazioni di miglioramento e cambiamento e può arrivare sino all’affiancamento durante l’implementazione, per facilitare everificare il raggiungimento degli obiettivi.

Fatturato medio annuo (2001‐2011)( )€ 1.600.000.

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CHI È SIMCO

SIMCO Partners:

I consulenti Senior vantano una esperienza di circa 20 anni nel settore logistica; il loro approccioè i i i d ll i di 30 i di i O i l hè innovativo e possono trarre vantaggio dalle esperienze di 30 anni di progetti. Ogni volta cheaffrontiamo i problemi dei Clienti, lo facciamo come se fossero nostri.

Tutto il personale Simco è assunto a tempo indeterminato e il ricorso a Free Lance èli i i i Ciò di i i ll f i d llestremamente limitato quantitativamente. Ciò permette di investire nella formazione delle

nostre Risorse e assicura al Cliente un punto di riferimento certo nella conduzione del progetto enel proseguimento della relazione.

Si è ifi Vi i 9001 2008 (C ifi ° 9175 SMCO i i i 1998)

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Simco è certificata Vision 9001:2008 (Certificato n° 9175 SMCO ‐ prima emissione 1998) e prevede una formazione sistematica e continua dei propri impiegati.

CHI È SIMCO

Simco organizza corsi interaziendali, corsi inhouse e workshop (circa 40 corsi di logisticahouse e workshop (circa 40 corsi di logisticainclusi nel catalogo).

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PERCHÈ SIMCO

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LE AZIENDE PIU’ NOTE TRA I CLIENTI SIMCO

ALSTOM, AGUSTA WESTLAND, AUCHAN, AUTONEUM, BAYER,ALSTOM, AGUSTA WESTLAND, AUCHAN, AUTONEUM, BAYER,BASF, BINDA, BOHLER, BTICINO, CARREFOUR, COCA‐COLA, COOPITALIA, CORMAN, DENSO, DIESEL, DUCATI, FACET, FIAMM, FIATAUTO, FISCHER, FLINT GROUP, FOPPAPEDRETTI, FRESENIUS M.C.,G6 RETE GAS GEFRAN GE HEALTHCARE T GIORGIO ARMANIG6 RETE GAS, GEFRAN, GE HEALTHCARE T., GIORGIO ARMANI,IND. CARTARIE TRONCHETTI, IVECO, JOHNSON DIVERSEY,JOHNSON & JOHNSON MEDICAL, KONICA MINOLTA, LEGRAND,LEROY MERLIN, LEVI STRAUSS, LINDT & SPRUNGLI, LEROYO , S USS, & S U G , OMERLIN, L’OREAL,, LOTTO, LUXOTTICA, MERCK SHARP & DOHME,NOVARTIS VACCINES, PANASONIC, PIONEER, PONTI, ROCHEDIAGNOSTICS, SAMSUNG, SNAM RETE GAS, SOL, STAPLES,SUBARU, TEMPUR, TEVA, THUN, TRW, VOLKSWAGEN.Simco ha sviluppato molti progetti e consulenze operative incontesti internazionali realizzati in Austria, Bulgaria, Croazia,Francia, Grecia, Malta, Polonia, Spagna e Svizzera.

Simco, fatturato medio generato da ogni singolo Cliente sopra elencato: circa130 000€

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130,000€

LE NOSTRE AREE DI INTERVENTO

Organizzazione del network distributivo Logistica di magazzino Previsione della domanda e gestione delle scorte Magazzino Automatico Magazzino Automatico Outsourcing TrasportiTrasporti Tempi e Metodi nella logistica Logistica di Produzione Soluzioni di business intelligence Simulazione dinamica Organizzazione aziendale Formazione

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PERCHÈ SCEGLIERE SIMCO?PERCHÈ SCEGLIERE SIMCO?

KNOW‐HOWCONSOLIDATO

STRUTTURA SOCIETARIA, ESPERIENZA, METODI ECONSOLIDATO

NEL MAGAZZINO E NEL TRASPORTO

METODI E STRUMENTI

KNOW‐HOW CONSOLIDATO IN ESPERIENZE REALI (SW3PLS ETC)(SW,3PLS,ETC)

Applicazioni concrete, non soluzioni ideali:dall’ideazione generale alla realizzazione e al miglioramento continuo

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dall ideazione generale, alla realizzazione e al miglioramento continuo

LO STUDIO DEI TEMPI E DEI METODIParole chiave

Efficienza

ProduttivitàTecniche di rilevazione

Risorse del magazzinoTecniche di osservazione

Studio dei metodiSistema premiante

Studio dei tempiEliminazione sprechi

Ergonomia del lavoro

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KNOW HOW SIMCO(nell’area tempi e metodi dei processi logistici)

Ha progettato, in oltre 30 anni di attività, centinaia di magazzinip g , , gcon significativi livelli di complessità per i quali ha definito iprocessi operativi e ne ha verificato la rispondenza in termini diefficacia ed efficienzaefficacia ed efficienza.

Ha sviluppato numerosi studi di “tempi e metodi” nell’ambito d i i di idei processi di magazzino

Sviluppa da molti anni corsi interaziendali sul tema dell’”analisi d l l ” d l “ i li i ” i idel lavoro” e del “miglioramento continuo” in magazzino

Impiega per lo studio dei tempi e metodi un software (sviluppato da una società canadese) che permette di effettuare analisi più accurate e in tempi più veloci

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L’OFFERTA SIMCO SUI TEMPI E METODI

Formazione

Consulenza Addestramento lConsulenza personale

Tempi e MetodiMetodi

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CONSULENZA SIMCOCome ottimizzare le attività di magazzino?

Studio e descrizione delle attività AS‐IS1

Le attività studiate corrispondono a quello che realmente accade?

No

Sì

Rilievo sul campo di tali operazioni2

Il numero di repliche è adeguato?

Analisi dati dei cronometraggi e individuazione delle problematiche3Sì

No

Analisi dati dei cronometraggi e individuazione delle problematiche3

I dati a disposizione sono sufficienti per poter studiare delle ottimizzazioni?

No

Ottimizzazione delle attività4Sì

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Le quattro fasi del progettoCONSULENZA SIMCO

1) Il primo passo è lo studio critico e la descrizione precisa delle attività che si vogliono esaminare nellasituazione attuale. Prima di andare "sul campo" si analizzano approfonditamente "a tavolino" le varie attività,ddi id d l i i i l t i h ti d l di i fl L i i l t isuddividendole in operazioni elementari e schematizzandole con diagrammi a flusso. Le operazioni elementari

individuate vengono poi esaminate, attraverso l’osservazione diretta in magazzino, per verificarne l’effettivosvolgimento da parte degli operativi. In caso negativo si aggiornano gli schemi a flusso basandosi sullediscordanze riscontrate.

2) L t i i t ll di ili i i i i è l’ tt t i i i d ll2) Lo step successivo consiste nella campagna di rilievi in magazzino, cioè l’attenta e precisa misurazione delleattività determinate al punto precedente. Questa rappresenta la fase operativa dello studio, dove l'analistasegue l'operatore/macchina in tutte le sue operazioni elementari cronometrandole in modo preciso. Simco èall'avanguardia nella rilevazione puntuale dei tempi, in quanto si avvale di un software specifico implementatoi l t til l t d l l i tin un palmare portatile, al posto del classico cronometro.

3) Una volta verificato che il numero di repliche sia adeguato al livello di significatività che si vuole ottenere dallostudio, si passa alla fase tre, ossia all’analisi dei dati ottenuti dai cronometraggi andando ad individuare leproblematiche o gli sprechi di tempo che possono rendere inefficienti le attività. Si studiano i dati derivati daiili i d i t i i l l l d tti ità d' i ( i d tit l di i il fi ll irilievi dei tempi e si calcola la produttività d'operazione (si veda, a titolo di esempio, il grafico nella paginaseguente). Attraverso questo primo risultato si individuano le operazioni elementari che andrebberoottimizzate o addirittura eliminate. Terminata questa fase è necessario verificare se la suddivisione delleattività in operazioni elementari (e di conseguenza i rilievi svolti) è adeguata per poter studiare delletti i i iottimizzazioni.

4) Infine, a partire dai dati analizzati e delle problematiche individuate allo step precedente, vengono studiate leottimizzazioni delle attività oggetto di osservazione. Attraverso gli output risultanti dallo step precedente, edeventualmente implementandoli con altri dati provenienti dal gestionale, vengono trovate le soluzioni miglioriper poter incrementare la produttività

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per poter incrementare la produttività.

1) Studio e descrizione delle attività AS‐ISCONSULENZA SIMCO

Area di staging

Stampanti

Area di prelievo

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Schematizzazione del ciclo standard per l’evasione della picking list (PL) imprevisti esclusi.

Trasferimento ad area pallet vuoti

CICLO: accettazione PL

Inforco pallet vuotoTrasferimento al primo vano

di pickingLettura “bar‐code” vano di

pickingCICLO: prelievo riga

Trasferimento a stampantePrelievo e collocazione collo/i

su pallet

Applicazione etichetta su

Trasferimento al secondo vano di picking

di picking list Trasferimento a stampante

Stampa etichette e presa in carico PL

15Applicazione etichetta su ciascun collo prelevato

CICLO: prelievo rigadi picking list

Lettura “bar‐code” etichetta PL

…………………………..

Trasferimento e appoggio

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pallet in area di staging


Production (start of process)x Recall icon – note in next slides Legenda:

Trailer loaded + transferred to Wh

Move trailer to Id Point 1Batch

Large(more than 1 trailer)End of process

1

This line encompasses the processes under analysis

Pallets Labelling

Move trailer to Id Point 1Size

Small(1 trailer) Wait for the last UL of the batch

Move trailer to Id Point 2yes

no

1

1(wh. location) by IdP1

Pallets Labelling(wh. location) by IdP2

Othertrailers?

yes 1

1 Move trailer to Id Point 2

Trailer unloadingWh.

locationBulk Floor Storage areaVery‐narrow‐aisles (VNA) area

storagePre‐storagelocation

il bl ?

yesnoOther

pallets onyes

no

Pallet storage in “F” locations

?available?

Pallet storage in temp. buffer

Pallet storage in “D/E” locations

pallets on trailer?

2

Pallet in pre‐storage loc.

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Presa pile di pallet da baia di scarico

Tipologia di pallet?

Pallet “di riciclo”

Pallet “nuovi”

OP 4 ) A i il i

Inserimento diretto pallet in macchina pallettizzatore

OP. 4b) Appoggio pila a terra in buffer macchina

ll tti t

Macchina pallettizzatorerichiede pallet?

No Sì

OP. 4a) Appoggio pila a terra in buffer macchina ispezionatrice

OP.5) Inserimento pallet in macchina ispezionatrice p

pallettizzatore

Pallet idonei per il magazzino automatico?

No Sì

p

OP. 7) Inserimento pallet in macchina pallettizzatore

automatico?

OP 6b) Inserimento diretto

Macchina pallettizzatorerichiede pallet?

No SìOP.8) Smaltimento in area

rifiuti

OP.6b) Inserimento diretto pallet in macchina pallettizzatore

OP. 6a) Appoggio pila a terra in buffer macchina pallettizzatore

OP.7) Inserimento pallet in macchina pallettizzatore

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acc a pa ett ato e

2) Un nuovo modo di rilevare i tempi…CONSULENZA SIMCO

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2) Un nuovo modo di rilevare i tempi…CONSULENZA SIMCO

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3) Analisi e individuazione problematicheCONSULENZA SIMCO

OT rilevate N° OTRighe

prelevate/missPezzi prelevati/miss

Durata evasione miss

Durata media evasione riga

Pezzi/rigaProduttività righe/ora

925287 926062 925290 3 5 36 0.05.29 0.01.06 7,20 54,55 925297 925298 925299 925300 4 11 163 0.04.24 0.00.24 14,82 150,00

925308 925309 925310 925311 925313 5 8 98 0 10 09 0 01 16 12 25 47 37

930043 930045 930046 930044 4 5 28 0 05 32 0 01 06 5 60 54 55

925308 925309 925310 925311 925313 5 8 98 0.10.09 0.01.16 12,25 47,37 925323 925324 925325 925327 4 12 201 0.06.46 0.00.34 16,75 105,88

925336 925340 925341 3 13 46 0.06.22 0.00.29 3,54 124,14 925363 925365 925366 3 6 15 0.02.50 0.00.28 2,50 128,57 926382 926383 925367 3 7 80 0.06.15 0.00.54 11,43 66,67 925379 925380 925381 3 14 175 0.07.18 0.00.31 12,50 116,13 925385 925383 925384 3 6 147 0 09 51 0 01 38 24 50 36 73930043 930045 930046 930044 4 5 28 0.05.32 0.01.06 5,60 54,55 930047 930048 930049 3 16 103 0.10.33 0.00.40 6,44 90,00 930056 930054 930052 3 19 141 0.12.05 0.00.38 7,42 94,74 930061 930062 930063 3 18 146 0.15.10 0.00.51 8,11 70,59

930074 930072 930073 930075 4 12 49 0.08.12 0.00.41 4,08 87,80 930076 930078 930079 930080 930081 5 5 50 0.06.46 0.01.21 10,00 44,44 930086 930085 930979 930088 930087 5 9 70 0.05.02 0.00.34 7,78 105,88

925385 925383 925384 3 6 147 0.09.51 0.01.38 24,50 36,73 925389 925391 925390 3 14 198 0.08.52 0.00.38 14,14 94,74

925399 925396 925398 925400 4 19 70 0.12.58 0.00.41 3,68 87,80 925408 925409 925406 925407 4 13 37 0.08.16 0.00.38 2,85 94,74

925416 925418 925417 3 22 152 0.13.38 0.00.37 6,91 97,30 925508 1 13 34 0.09.56 0.00.46 2,62 78,26

925554 925552 925553 3 4 22 0.05.54 0.01.28 5,50 40,91 , ,930090 930092 930091 930089 4 10 83 0.05.03 0.00.30 8,30 120,00

930093 930094 2 5 32 0.02.45 0.00.33 6,40 109,09 930097 930102 930099 930100 4 9 39 0.07.57 0.00.53 4,33 67,92 930106 930105 930108 930107 4 10 135 0.07.00 0.00.42 13,50 85,71 930110 930112 930113 930114 4 12 74 0.06.42 0.00.33 6,17 109,09 930117 930120 930118 930119 4 14 91 0.06.18 0.00.27 6,50 133,33

925604 925606 925607 925608 4 4 68 0.04.38 0.01.09 17,00 52,17 925806 925805 925807 3 15 211 0.08.17 0.00.33 14,07 109,09

925810 925820 925811 925809 4 8 52 0.07.52 0.00.59 6,50 61,02 925994 925993 925995 3 5 46 0.07.49 0.01.34 9,20 38,30

930127 930126 930125 3 13 92 0.05.56 0.00.27 7,08 133,33 930128 930130 930132 930129 4 17 60 0.09.56 0.00.35 3,53 102,86

930137 930138 930136 3 34 163 0.17.13 0.00.30 4,79 120,00 930140 930141 930143 930142 4 5 39 0.06.34 0.01.19 7,80 45,57

930150 930146 930147 930148 930149 5 13 51 0.08.05 0.00.37 3,92 97,30 931133 931132 931137 3 17 169 0.09.12 0.00.32 9,94 112,50

931336 931138 931139 931337 4 13 159 0 08 12 0 00 38 12 23 94 74931336 931138 931139 931337 4 13 159 0.08.12 0.00.38 12,23 94,74 931180 931181 931182 931183 4 7 32 0.06.10 0.00.53 4,57 67,92 931344 931342 931343 931341 4 14 214 0.13.10 0.00.56 15,29 64,29 931351 931350 931348 931349 4 9 56 0.09.39 0.01.04 6,22 56,25 931732 931798 931472 931836 4 4 54 0.13.22 0.03.20 13,50 18,00 932128 932127 932122 932129 4 4 80 0.04.27 0.01.07 20,00 53,73

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OT medie per missione = 3,5 272 810 6.098 9.56.48 0.00.44 7,53 81,82


5,6%1,8% 1,3% 1,2%

4,2%6,0%

5,6%

Pick Altro

4,8%Pick a terra;

primo livello; 21%

pick; 0%

terra; 78%

53,3%Macro‐operazioni %

Prelievo 53,3%Percorrenza 21,8%Spunta 4,8%

Macro‐operazioni %Prelievo 53,3%Percorrenza 21,8%Spunta 4,8% , %

21,8%Tempo perso a causa di ingorghi 4,2%Tempo perso causa merce mancante a vano picking 6,0%Stampa etichette + presa in carico OT 5,6%Appoggio pallet in area 916 1,8%Inforco pallet 1,3%Altro (terminale bloccato, parla con altri operatori, etc.) 1,2%

Tempo perso a causa di ingorghi 4,2%Tempo perso causa merce mancante a vano picking 6,0%Stampa etichette + presa in carico OT 5,6%Appoggio pallet in area 916 1,8%Inforco pallet 1,3%Altro (terminale bloccato, parla con altri operatori, etc.) 1,2%

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( , p p , ) ,( , p p , ) ,


Temporary buffer for storage in Racks Area (only for D/E locations)2

WEAK ASPECTS

The current layout and organization of intensive storage area doesn’t seem to offer necessary room for pre‐storage (necessary for

VNA racks and rather “rigid”, since they are dedicated to each single aisle): as a consequence, it often happens that pallets are first

Pre‐storage locations for VNA racksPre‐storage locations for VNA racksBuilding 26, floor 1

put in a temporary buffer position, on the floor, and then moved in the correct pre‐storage position., when available

Temporary buffer positionsTemporary buffer positions

Legend:

Right flow

Wrong flow – double handling

TrailerTrailer

Pag. 22

As a consequence, it often happens to unnecessarily double handle pallets.


04:19:1204:19:12

03:21:36

03:50:24

00:18:02

00:13:10

00:16:48

00:07:53

H ‐Movimenti a vuoto di interconnessione tra le varie aree

G ‐ Aiuto altri operatori03:21:36

03:50:24

00:18:02

00:13:10

00:16:48

00:07:53

H ‐Movimenti a vuoto di interconnessione tra le varie aree

G ‐ Aiuto altri operatori

02:24:00

02:52:4800:39:14

00:16:45

00:18:02

00:34:06

00:00:0000:04:2300:13:4600:07:53

F ‐ Interfaccia con reparto di confezionamento

E ‐ Gestione macchina 02:24:00

02:52:4800:39:14

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00:18:02

00:34:06

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F ‐ Interfaccia con reparto di confezionamento

E ‐ Gestione macchina

01:55:12

02:24:00

00:26:02

00:18:26

00:23:5801:04:59

02:01:4400:18:12

00:34:1200:04:49

00:00:00

00:03:30

00:03:58 pallettizzatore

D ‐ Gestione macchina ispezionatrice pallet

C ‐ Movimentazione/gestione UdC

01:55:12

02:24:00

00:26:02

00:18:26

00:23:5801:04:59

02:01:4400:18:12

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00:03:30

00:03:58 pallettizzatore

D ‐ Gestione macchina ispezionatrice pallet

C ‐ Movimentazione/gestione UdC

00:57:36

01:26:24

01:10:5800 15 28

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00:24:04

00:25:10

00:09:2700:07:49

00 00 11

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C ‐ Movimentazione/gestione UdC fuori sagoma

B ‐ Preparazione ottimale pile pallet vuote

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C ‐ Movimentazione/gestione UdC fuori sagoma

B ‐ Preparazione ottimale pile pallet vuote

00:00:00

00:28:48

[hh:mm:ss] 20 mattina

[hh:mm:ss] 20 pomeriggio




00:22:1800:39:42

00:01:3700:08:35

00:15:28

00:00:0000:01:3300:13:3800:19:3700:00:22

00:00:11 A ‐ Movimentazione pallet vuoti

00:00:00

00:28:48






00:22:1800:39:42

00:01:3700:08:35

00:15:28

00:00:0000:01:3300:13:3800:19:3700:00:22

00:00:11 A ‐ Movimentazione pallet vuoti

Pag. 23

20‐mattina 20‐pomeriggio 21‐mattina 21‐pomeriggio 22‐mattina20‐mattina 20‐pomeriggio 21‐mattina 21‐pomeriggio 22‐mattina


R² = 0 875450

R = 0,8754

35

40

45

pick

Da 31 a 45 righe per missione:49 righe/ora

25

30

35

ssione

di p

Da 16 a 30 righe i i

15

20

Righe/mis per missione:

40 righe/ora

Da 6 a 15 righe

5

10

R

Da 1 a 5 righe

per missione:28 righe/ora

‐

‐ 5 10

15

20

25

30

35

40

45

50

55

60

Produttività (righe di pick/ora)

per missione:16 righe/ora

Pag. 24


Il calcolo delle produttività di riferimento avviene eliminando tutti i tempi che non fanno parte del ciclo standard.

Atti ità d tti Atti ità d tti

4,2%

6,0% 5,6% 1,8% 1,3%1,2%

Attività produttive Attività non produttive

Prelievo

PercorrenzaTempo perso a causa di ingorghi

21 8%

4,8%

Spunta

Presa in carico OT

Appoggio pallet in area 916

Tempo perso causa merce mancante a vano picking

Altro (terminale bloccato, parla con

Epurando le misurazioni da queste operazioni si ricava il “tempo rilevato produttivo senza maggiorazioni” pari a 1minuto e 10 secondi (ovvero in termini di produttività circa 51 righe all’ora).Alla produttività standard si arriva poi attraverso l’introduzione di alcuni coefficienti maggiorativi :

53,3%21,8%

Inforco pallet altri operatori, etc.)

Alla produttività standard si arriva poi attraverso l introduzione di alcuni coefficienti maggiorativi :

• per fabbisogni personali (si considera mezzora di pausa sulle 8 ore lavorative, di conseguenza + 6.67%)• per imprevisti (+5%)

o dovuti alle attrezzature (mediamente + 1%)d ti i t i li ( di t +2%)o dovuti ai materiali (mediamente +2%)

o dovuti al processo (mediamente +2%)• per fatica (già compreso nei dati rilevati)

Applicando i coefficienti di maggiorazione si ricava il tempo standard d’operazione pari a 1 minuto e 18 secondi( )

Pag. 25

(ovvero in termini di produttività circa 46 righe all’ora).

4) Ottimizzazione delle attivitàCONSULENZA SIMCO

Self‐generated Multiple handling Pallet labeling done picking activities

f /

of pallets

l f k

in the Warehouses

lModify SAP/WM strategies, to introduce the “FIFO window”

Elimination of VNA racks + re‐layout of Bulk Floor Storage (BFS) areas

At least, put current labels on drums in Prod.

Depts

Introduce the “Storage bin emptying” concept

Faster unloading of trailers, thus making If convenient, introduce

unique pallet labelsbin emptying concept

Introduce a “time out”

gthem sooner available

If VNA racks will be kept

unique pallet labels

Introduction of labelIntroduce a time‐out to avoid too long stay of goods in the warehouse

If VNA racks will be kept in place, better use of pre‐storage locations

Introduction of label printers + applicators in

the conveying line

Pag. 26


Miglior distribuzione frequenza di prelievo tra i blocchi a gravità: in genere i blocchi a gravitàall’inizio del percorso devono essere più scarichi degli altri per evitare ingorghi all’inizio del ciclo.p p g p g gNella prima parte del percorso (parte blu della figura) vi è una frequenza di prelievo troppovariabile da blocco a blocco, bisognerebbe normalizzare l’andamento delle colonne blu.

7.000

8.000

Vani visitati suddivisi per blocchi a gravità

7.000

8.000

Vani visitati suddivisi per blocchi a gravità

I primi blocchi dovrebberoavere una densità di prelievominore per evitare ingorghi

Gli ultimi tre blocchi hannouna frequenza di prelievodimezzata rispetto agli altri.

4 000

5.000

6.000

g‐no

v 2011)

4 000

5.000

6.000

g‐no

v 2011)

p g gall’inizio del ciclo.

2.000

3.000

4.000

Vani visita

ti (m

a

2.000

3.000

4.000

Vani visita

ti (m

a

‐

1.000

01‐01

01‐02

01‐03

01‐04

01‐05

01‐06

01‐07

01‐08

01‐09

01‐10

01‐11

01‐12

01‐13

01‐14

01‐15

01‐16

01‐17

01‐18

01‐19

01‐20

01‐21

01‐22

01‐23

01‐24

01‐25

01‐26

01‐27

01‐28

01‐29

01‐30

V

‐

1.000

01‐01

01‐02

01‐03

01‐04

01‐05

01‐06

01‐07

01‐08

01‐09

01‐10

01‐11

01‐12

01‐13

01‐14

01‐15

01‐16

01‐17

01‐18

01‐19

01‐20

01‐21

01‐22

01‐23

01‐24

01‐25

01‐26

01‐27

01‐28

01‐29

01‐30

V

Pag. 27

Blocchi a gravitàBlocchi a gravità


12 7 6 512 8 22 316 21 8 10 0 2204 5 8 10 22 15 232 9 358 10 27 46 62 23 1781 0 16 40 16 41 2 7 0 293

73 70 77 66 36 3265 60 83 45 22 3259 61 37 99 65 4873

Colonne ad alto tasso di prelievo causa peso del collo unitario elevato.

99 432 9 408 14 0291 12 107 640 34 345 80 472 550 28 17725 200 923 1 597 170 150 666 18

264 125 23 869 29

204 138 1128 1 3 10 135 95 60 10 959 36 302 262 22 5 13 78

34 182 19 9 175 132 3 262 133

777 110 19 424

1061 579 760 528 0 300 261 50 0 378 695 69 10 285 18 895 379 247 270 831

74 666 8 65 0 73 288 260 295982 14 143 42 102 91 728 101 558207 185 135 113 235 103 42 149 1249 16 99 108 155 44 854 30 370 54 142 488 232 443 16 348 142

18 31 86 109 70 22 1 11 6 23 94 179 924 29

37 76 181 38 93 54615 127 59 72 82 680 261 286 147392 16 22 61 42 43 23 37 44

257 13 298 82

34 146 704 270 13 39 111 80 151 264 231 123 98 102 79 395 54 173 632 38

0 414 522 114 206 10 24 160 122105 195 0 315 78 13 89 40 01 57 191 205 108 43 67 24 5997 92 823 179 193 126 906 65 167 229 339 0 15

85 540 386 85 104 568 7 80 255

1186 149 158 28 116

376 90 112 131 6 125 28 51 72 162 209 401 8 9 62 0 1347 608

298

637 613 399 0 744 72 218 23 197 352 71 61 40 333 108 103 623 531 727 0 0

432 115 3 891 15 333 330 668 81161 140 173 737 171 410 13 348 52471 355 847 246 1025 63 896 206 730 348 834 867 697 76 61 8 11

408 23 541 495 359 103 871 104 406 329 326 52 136 165 40

205 122 145 328 839 62 215 251 200 0 435 111 370 968

3 708 163 204 156 33 89

111 6 118 1 85 22 20282 397 241 30 309 260 291 147 657 35 459 351 29 186 49 27 127

70 34 102 109 154

507 670 1000 440 194 333 183 103 376 884 637 144 123 122 810 154 169 14

95 98 672 23 165 864 74 94 141246 21 296 159 37 138 164 159 27

100 58 64

209 138 23 640 114 154 387 66 158 250 94 12 131 353 86 436 480 127 101 69

177 52 49 50 65 66 80 86 48274 629 45 837 162 1049 113 467 2136 420 519 600 298 123 486 183 353 265 536 430 705 684 94 65 800 252 63 225 261 15

260 18868 153 118 82 81 302 197 240 48398 285 248 286 349 457 120 291 673

50

564 222 190 242 1012 22 267 292 484 50 184 222 319 531 48 180 54 913 325 192 144 536 249

279 394 151 378 265 452 373 233 01081 1183 349 1065 588 690 994 0 585697 789 1108 882 735 0 0 218 1186284 254 584 0 457 365 99 53 420 161 0 218 451 1630 1608

2091 248 867 292 644 449 11941055 1542730 386 361 1722 160 371 1505 323 1619100 455 1408 367 1356 365 84 420 934 1343 181 294 357 201 227 170 929 209 1014 1231 514 971 727 747 765

Pag. 2828

450 1118 228 406 632 496 1338 4871078 932 1408 508 624 1628 1213 925 1724424 1009 753 229 956 956 1255 1234 7811893 841 562 511 1335 1697 1330 1052860 209 945 245 886 129 924 155 875

FORMAZIONE SIMCO(nell’area tempi e metodi dei processi logistici)

Pag. 29

ADDESTRAMENTO SIMCO(nell’area tempi e metodi dei processi logistici)

Il metodo Simco di training consiste nell’addestrare gli operatori affinché costituiscano unGruppo (interno all’azienda) che possa intervenire in modo autonomo ed efficaceGruppo (interno all azienda) che possa intervenire in modo autonomo ed efficacenell’analisi dei processi logistici per sviluppare studi di analisi del lavoro finalizzati allosviluppo di una attività di miglioramento continuo.Il metodo Simco si compone in 5 fasi principali:

L M M G V L M M G V L M M G V L M M G V L M M G V L M M G V L M M G V L M M G V L M M G V L M M G V L M M G V

ALLINEAMENTO E

Il metodo Simco si compone in 5 fasi principali:

PIANIFICAZIONE ATTIVITA'

ADDESTRAMENTO TEORICO (preparazione ed erogazione)

ADDESTRAMENTO SUL CAMPO

ASSISTENZA (A)

ASSISTENZA (B)

Pag. 30

LO STUDIO DEI TEMPI E DEI METODIAree di intervento nei magazzini

Pag. 31

Analisi Tempi e Metodi

Business

Transcript of Analisi Tempi e Metodi