ALUGUEL SOCIAL + CULTURA MULTIFUNCIONALIDADE COMO · PDF file 2019. 8. 29. · TERMO...

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  • UNIVERSIDADE TECNOLÓGICA FEDERAL DO PARANÁ

    DEPARTAMENTO ACADÊMICO DE ARQUITETURA E URBANISMO

    CURSO DE ARQUITETURA E URBANISMO

    GIOVANA CRISTINA FARIA DE SOUZA

    ALUGUEL SOCIAL + CULTURA - MULTIFUNCIONALIDADE COMO AGENTE NO PROCESSO DE REABILITAÇÃO URBANA

    TRABALHO DE CONCLUSÃO DE CURSO

    CURITIBA

    2017

  • GIOVANA CRISTINA FARIA DE SOUZA

    ALUGUEL SOCIAL + CULTURA - MULTIFUNCIONALIDADE COMO AGENTE NO PROCESSO DE REABILITAÇÃO URBANA

    Trabalhode conclusão de curso apresentado à disciplina deTrabalho de Conclusão de Curso I do Curso Superior de Arquitetura e Urbanismo do Departamento Acadêmico de Arquitetura e Urbanismo – DEAAU-da Universidade Tecnológica Federal do Paraná -UTFPR, como requisito parcial à obtenção do título de Bacharel em Arquitetura eUrbanismo.

    Orientadora: Profa. Dra. Yumi Yamawaki

    CURITIBA

    2017

  • TERMO DE APROVAÇÃO

    ALUGUEL SOCIAL + CULTURA MULTIFUNCIONALIDADE COMO AGENTE NO PROCESSO DE REABILITAÇÃO URBANA

    Por GIOVANA CRISTINA FARIA DE SOUZA

    Este Trabalho de Conclusão de Curso foi apresentado em 11 de Junho de 2018 como requisito parcial para a obtenção do título de Bacharel em Arquitetura e Urbanismo. A candidata foi arguida pela Banca Examinadora composta pelos professores abaixo assinados. Após deliberação, a Banca Examinadora considerou o trabalho aprovado.

    Prof. Renata Akyiama UNIVERSIDADE POSITIVO - PR

    Prof. Isuru Yamamoto UTFPR

    Profa. Simone Polli UTFPR

    Prof. Yumi Yamawaki (orientadora) UTFPR

    UNIVERSIDADE TECNOLÓGICA FEDERAL DO PARANÁ

    PR

    Ministério da Educação UNIVERSIDADE TECNOLÓGICA FEDERAL DO PARANÁ Campus Curitiba - Sede Ecoville Departamento Acadêmico de Arquitetura e Urbanismo

    Curso de Arquitetura e Urbanismo

  • Dedico este trabalho às minhas

    estrelinhas.

  • AGRADECIMENTOS

    Gostaria de agradecer primeiramente à minha mãe, que sempre esteve

    presente, o meu grande exemplo e porto seguro, sem você nada teria sido possível.

    À toda a minha família, em especial ao Tio Nelson e ao meu pai.

    Ao meu namorado, João Pedro, que me ajudou muito. Aos meus amigos, que

    dividiram esse momento comigo.

    A todos os meus professores, que foram fundamentais para a minha formação.

    Principalmente aos que se dispuseram a me auxiliar no desenvolvimento desse

    trabalho através de assessorias e orientações.

  • RESUMO

    FARIA,Giovana. Reabilitação da rua 13 de maio.2017.Trabalho de Conclusão de Curso (Bacharelado em Arquitetura e Urbanismo), Universidade Tecnológica Federal do Paraná. Curitiba, 2017.

    O presente trabalho tem por objetivo embasar um projeto de reabilitação para uma área central de Curitiba: a Rua 13 de maio. A base se deu através da exploração de conceitos como memória e história, paisagem urbana, vitalidade urbana, diversidade urbana e apropriação do espaço público, esses conceitos são complementares uns aos outros. O processo de esvaziamento e degradação dos centros urbanos, os tipos de intervenções urbanas, a gentrificação associada às intervenções e o aluguel social também foram fundamentais para a compreensão do problema. O projeto será uma intervenção em uma quadra com a proposta de diversificar usos através de um edifício multifuncional

    Palavras-chave: aluguel social, multifuncionalidade, escola de teatro, diversidade urbana.

  • ABSTRACT

    FARIA, Giovana. 13 de maio streetrehabilitation.2017.Trabalho de Conclusão de Curso (Bacharelado em Arquitetura e Urbanismo), Universidade Tecnológica Federal do Paraná. Curitiba, 2017.

    The following paper aims to provide the foundations of an urban rehabilitation

    project for one of Downtown Curitiba’s areas: the Rua 13 de Maio (13 de Maio Street).

    The basis was set through the analysis of concepts as Memory and History, Urban

    Landscape, Urban Vitality, Urban Diversity and Appropriation of Public Urban Space,

    these concepts are complementary to each other. Also, the process of urban areas

    degradation and emptying, the kinds of urban interventions, gentrification associated

    with these interventions and the concept of Social Rent are necessary for the

    comprehension of the problem. The project will be an intervention on a block with the

    proposal to diversify uses through a multifunctional building.

    Keywords: social rental, multifunctionality, school of theater, urban diversity.

  • LISTA DE ILUSTRAÇÕES

    Figura 1: Localização da Rua 13 de maio. ..................................................... 49

    Figura 2: Área Calma de Curitiba. .................................................................. 50

    Figura 3: Redução de Acidentes na área Calma. ........................................... 50

    Figura 4: Teatro Hauer - hoje.Fonte: Google Street View, 2017. ................... 54

    Figura 5: Teatro Hauer em 1913. Fonte: Lookfordiagnosis, 2017. ................. 54

    Figura 6: Teatro Hauer durante o restauro em 2016. ..................................... 54

    Figura 7: Teatro José Maria Santos à noite. .................................................. 55

    Figura 8: Teatro Lala Schneider. .................................................................... 57

    Figura9: SeboArcádia. .................................................................................... 58

    Figura 10: Edifício Vermelho - Solar dos Guimarães. .................................... 59

    Figura 11: Edifício Laranja - Solar dos Guimarães. ........................................ 59

    Figura 12: Fachada do Colégio Martinus na Rua 13 de maio. ....................... 60

    Figura 13: Escola Anjo da Guarda. ................................................................ 61

    Figura 14: Casa Kirchgassner. ....................................................................... 63

    Figura 15: Demografia. ................................................................................... 65

    Figura 16: Pirâmide Etária Curitiba. ............................................................... 66

    Figura 17: Pirâmide Etária São Francisco. ..................................................... 67

    Figura 18: Pirâmide Etária Centro. ................................................................. 67

    Figura 19: Domicílios segundo tipo (casa, casa de vila, condomínio e apartamento). ........................................................................................................... 68

    Figura 20: Déficit habitacional de Curitiba, Centro e São Francisco. ............. 68

    Figura 21: Redes de Infraestrutura no Centro e São Francisco. .................... 69

    Figura 22: Estabelecimentos ativos segundo setor de atividade econômica. 69

    Figura 23: Domicílios por classes de rendimento nominal mensal domiciliar per capita em salários mínimos. ..................................................................................... 70

    Figura 24: A proporção de habitantes por carro em Curitiba. ......................... 71

    Figura 25: Número de Habitantes por Carro nas Capitais. ............................. 71

    Figura 26: Habitantes por veículo em Curitiba. .............................................. 72

    Figura 27: Ocorrências registradas em 2010. ................................................ 72

    Figura 28: Áreas Verde Curitiba, Centro e São Francisco. ............................ 73

    Figura 29: Áreas verdes na Rua 13 de maio. ................................................. 73

    Figura 30: Uso do Solo na Rua 13 de maio. Fonte: Elaborado pela autora, 2017. Base: IPPUC, 2015. .................................................................................................. 74

    Figura 31: Número de Pavimentos por edificação na Rua 13 de Maio.Fonte: Elaborado pela autora, 2017.Base: IPPUC, 2015. .................................................... 75

    Figura 32: Mapa de Equipamentos Municipais dos Bairros Centro e São Francisco. ................................................................................................................. 76

    Figura 33: Mapa de Transporte Público. ........................................................ 77

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