ALTIMÉTRIE Quitter CONVERSION DES CALAGES ENTRE EUX CONVERSION DES CALAGES ENTRE EUX conversions...
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ALTIMÉTRIE
QuitterQuitter
CONVERSION DES CALAGES ENTRE EUXCONVERSION DES CALAGES ENTRE EUX conversions QFE / QNH et QNH / QFE conversion des niveaux de vol en altitudes
DÉFINITIONS DES DISTANCES VERTICALESDÉFINITIONS DES DISTANCES VERTICALES
ALTITUDE HAUTEUR NIVEAU DE VOL CONVERSION ft/m
PRESSIONS DE RÉFÉRENCESPRESSIONS DE RÉFÉRENCES
QNH QFE CALAGE STANDARD
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DÉFINITIONS DES DISTANCES VERTICALES
SommaireSommaire
ALTITUDEALTITUDE
HAUTEURHAUTEUR
NIVEAU DE VOLNIVEAU DE VOL
CONVERSION ft/mCONVERSION ft/m
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AltitudeAltitude
distance verticale entre un point et le niveau moyen de la mer.
Définition :
altitude d’un sommet
altitudede vol
altitudetopographique du
terrainNIVEAU MOYEN
DE LA MER
Une altitude est parfois exprimée par le sigle AMSL (Above Mean Sea Level)Note :Exemple : 1400 m AMSL.
CORDIER GuillaumeCORDIER Guillaume – juillet 2004
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HauteurHauteur
distance verticale entre un point et un niveau de référence quelconque.
Définition :
hauteur de survol d’un
sommet
hauteur par rapport à la
mer
hauteur par rapport à
l’aérodrome
une altitude est parfois exprimée par le sigle AGL (Above Ground Level) ;Note :exemple : 1400 m sol ou 1400 m AGL.
CORDIER GuillaumeCORDIER Guillaume – juillet 2004
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Niveau de volNiveau de vol
distance verticale entre un aéronef et l’isobare 1013,25 hPa
Définition :
FL 85
/ flignt level (FL)/ flignt level (FL)
ISOBARE 1013,25
8500 ft / 1013,25
FL 60 6000 ft / 1013,25
exprimée en centaines de pieds.
l’isobare 1013,25 a une position variable en fonction du lieu et du temps.Note :
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Niveau de volNiveau de vol
distance verticale entre un aéronef et l’isobare 1013,25 hPa
Définition :
FL 80
/ flignt level (FL)/ flignt level (FL)
ISOBARE 1013,25
8000 ft / 1013,25
FL 40 4000 ft / 1013,25
exprimée en centaines de pieds.
CORDIER GuillaumeCORDIER Guillaume – juillet 2004
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Conversion pieds (ft) / mètres (m)Conversion pieds (ft) / mètres (m)
arrondi à 0,3 m pour le calcul
CORDIER GuillaumeCORDIER Guillaume – juillet 2004
1 ft = 0,3048 m,
Pour passer des pieds aux mètres :
X ft =3X10
on multiplie par 3et on divise par 10
en clair :
Pour passer des mètres aux pieds :on multiplie par 3et on ajoute 1/10e du résultat
en clair :
Y m =3Y10
3Y +( ) ft
1 ft ≡ 0,3 m
Exemple :
3000 ft =3 x 3000
10= 900 mExemple :
1000 m = = 3300 ft3000 + 300
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PRESSIONS DE RÉFÉRENCES
SommaireSommaire
QNHQNH
QFEQFE
CALAGE STANDARDCALAGE STANDARD
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QNHQNH
c’est la valeur, calculée, de la pression atmosphérique régnant au niveau de la mer.
Définition :
QNH
altitude
QNH
Il s’exprime en hPa.
Calé au QNH, l’altimètre indique une altitude.
QNH
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QFEQFE
c’est la valeur, mesurée, de la pression atmosphérique régnant sur un aérodrome.
Définition :
QFE
hauteur
QFE
Il s’exprime en hPa.
Calé au QFE, l’altimètre indique une hauteur par rapport à l’aérodrome.
QFE
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Calage standardCalage standard
Il est égal par convention à 1013,25 hPa.Définition :
1013,25
niveaude vol
1013,25
Calé à 1013,25, l’altimètre indique un niveau de vol.
1013,25
l’isobare 1013,25 a une position variable en fonction du lieu et du temps.Rappel :
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CONVERSION DES CALAGES ENTRE EUX
SommaireSommaire
conversions QFE / QNH et QNH / QFEconversions QFE / QNH et QNH / QFE
conversion des niveaux de vol en altitudesconversion des niveaux de vol en altitudes
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Pour un même aérodrome, la différence entre le QFE et le QNH est l’altitude topographique du terrain.
QFE
QNH
altitudetopographique du
terrain
Conversions QFE/QNH et QNH/QFEConversions QFE/QNH et QNH/QFE
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L’altitude topographique des aérodromes est indiquée sur les cartes V.A.C. et est traduite en différence de pression.
Saint Auban est à 1509 ft qui correspondent à une différence de pression de 54 hPa.
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altitude (km)
pression (hPa)
P (hPa)
altitude (m)
1013,25
-300
540
0
950 10501 hPa pour 8,5 m ou 28ft
On admet que la variation de pression en fonction de l’altitude est linéaire dans les basses couches.
On retiendra un gradient de pression de :
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Sur un aérodrome situé à 136m, le QFE est de 998 hPa ;
Exercice 1Exercice 1
CORDIER GuillaumeCORDIER Guillaume – juillet 2004
quel est le QNH ?
QFE 998 hPa
aérodrome136 m
QNH ?
P =1368,5
= 16 hPa
QNH = QFE + P = 998 + 16 = 1014 hPa
P = 16 hPa
Réponse :
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Le QNH est de 1005 hPa ;
Exercice 2Exercice 2
CORDIER GuillaumeCORDIER Guillaume – juillet 2004
quel est le QFE sur un aérodrome situé à 187m ?
QNH 1005 hPa
aérodrome187 m QFE sur l’aérodrome ?
P =1878,5
= 22 hPa
QFE = QNH - P = 1005 – 22 = 983 hPa
P = 22 hPa
Réponse :
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Un planeur décolle de l’aérodrome A situé à 119m, le QFE est de 990 hPa ;
QFEA = 990 hPa
Exercice 3Exercice 3
CORDIER GuillaumeCORDIER Guillaume – juillet 2004
QFEB ?
il doit se poser sur l’aérodrome B situé à 221 m.
Quel est le QFE de B ?
aérodrome A119 m
aérodrome B221 m
Réponse :
Z = 221-119 = 102 m P = 102 / 8,5 = 12 hPa
QFEB = QFEA - P
P = 12 hPa
= 990 - 12 = 978 hPa
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L’altitude de l’isobare 1013,25 est variable en fonction du lieu et du temps.
QNH
Conversions des niveaux de vol en altitudesConversions des niveaux de vol en altitudes
CORDIER GuillaumeCORDIER Guillaume – juillet 2004
1013,25
Elle dépend de la valeur du QNH.
Il faut donc d’abord positionner l’isobare 1013,25 hPa par rapport au niveau de la mer.
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QNH = 1013,25 hPa
QNH = 1013,25 hPa
11erer cas cas
CORDIER GuillaumeCORDIER Guillaume – juillet 2004
1013,25
L’isobare 1013,25 correspond au niveau de la mer
Le FL 85 correspond à une altitude de 8500 ft/QNH,
FL 85 8500 ft / QNH
le FL 60 à une altitude de 6000 ft/QNH ;
FL 60 6000 ft / QNH
soit 1800m/QNH.
Revoir comment convertir les pieds en mètresRevoir comment convertir les pieds en mètres
soit 2550m/QNH ;
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QNH 1013,25 hPa
QNH 1013,25 hPa
22ièmeième cas cas
CORDIER GuillaumeCORDIER Guillaume – juillet 2004
1013,25
L’isobare 1013,25 est donc plus bas que le niveau de la mer.
La distance verticale entre les deux est :Z = P x 8,5 m (ou P x 28 ft)
Z = P x 8,5 m (ou P x 28 ft)
Application numérique :
Z = (1013 – 1000) x 8,5 = 110,5 m Z = (1013 – 1000) x 28 = 364 ftou
Pour un QNH de 1000 hPa, on a :
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QNH 1013,25 hPa
CORDIER GuillaumeCORDIER Guillaume – juillet 2004
1013,25
Z = P x 8,5 m (ou P x 28 ft)
FL 90
FL 55
L’altitude du FL 90 est de 9000ft - Z ; l’altitude du FL 55 est de 5500ft - Z
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QNH 1013,25 hPa
QNH 1013,25 hPa
33ièmeième cas cas
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1013,25
L’isobare 1013,25 est donc plus haut que le niveau de la mer.
La distance verticale entre les deux est :Z = P x 8,5 m (ou P x 28 ft)
Z = P x 8,5 m (ou P x 28 ft)
Application numérique :
Z = (1030 – 1013) x 8,5 = 144,5 m Z = (1013 – 1000) x 28 = 476 ftou
Pour un QNH de 1030 hPa, on a :
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QNH 1013,25 hPa
CORDIER GuillaumeCORDIER Guillaume – juillet 2004
1013,25
Z = P x 8,5 m (ou P x 28 ft)
FL 90
FL 55
L’altitude du FL 90 est de 9000ft + Z ; l’altitude du FL 55 est de 5500ft + Z
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La R 71 est active : je dois contacter SALON APP. sur 135.15 en approchant du niveau 75, pour demander l’autorisation de pénétrer la zone.
Application pratique 1Application pratique 1
CORDIER GuillaumeCORDIER Guillaume – juillet 2004
Le bulletin météo de St Auban me donne un QNH de 1025 hPa…
QNH = 1025 hPa
l’isobare 1013,25 est donc plus haut que le niveau de la mer.
1013,25 hPa ;
QNH = 1025 hPa
1013,25
LFMX
LF-R 71 AFL 075
FL 195
Z = (1025 – 1013) x 28 = 336 ft
Z = (1025 – 1013) x 28 = 336 ft
L’altitude du FL 75 est :
7500 + 336 = 7836 ft/QNH ;FL 75 ≡ 7500 ft / 1013,25
soit environ 2350m/QNH.Revoir comment convertirRevoir comment convertir
les pieds en mètresles pieds en mètres
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Sur 135.15, le répondeur automatique annonce que la R 71 est inactive : je peux donc monter librement jusqu’au FL 115.
Application pratique 2Application pratique 2
CORDIER GuillaumeCORDIER Guillaume – juillet 2004
Le bulletin météo de St Auban me donne un QNH de 998 hPa…
QNH = 998 hPa
l’isobare 1013,25 est donc plus bas que le niveau de la mer.
1013,25 hPa ;
QNH = 998 hPa
1013,25
LFMX
FL 115
Z = (1013 – 998) x 28 = 420 ft
Z = (1013 - 998) x 28 = 420 ft
L’altitude du FL 115 est :11 500 - 420 = 11 080 ft/QNH ;
FL 115 ≡ 11 500 ft / 1013,25soit environ 3330 m/QNH.
Revoir comment convertirRevoir comment convertirles pieds en mètresles pieds en mètres
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Le planeur est au FL 95.
Application pratique 3Application pratique 3
CORDIER GuillaumeCORDIER Guillaume – juillet 2004
Le bulletin météo de St Auban me donne un QNH de 990 hPa…
QNH = 990 hPa
9000 ft /QNH
1013,25Z = (1013 – 990) x 28 = 644 ft
FL 95
9500 ft / 1013
QNH = 990 hPa
l’isobare 1013,25 est donc plus bas que le niveau de la mer.
1013,25 hPa ;
Z = (1013 - 990) x 28 = 644 ft
L’altitude du FL 95 est :
9500 - 644 = 8856 ft/QNH ;
IL Y A DANGER !IL Y A DANGER !
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FIN !
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