Reti interoperabili, convergenti e sicure per accelerare ...
Allistante t=0 unauto azzurra, inizialmente ferma comincia ad accelerare con modulo costante di 2,0...
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All’istante t=0 un’auto azzurra, inizialmente ferma comincia ad accelerare con modulo costante di 2,0 m/s2 nella direzione dell’asse x partendo dal punto x=0. All’istante t=2s un’auto rossa che viaggia in una corsia parallela nella stessa direzione passa dal punto x=0 con velocità di 8,0 m/s e accelerazione di 3,0 m/s2. In quale istante di tempo l’auto rossa sorpassa quella azzurra? A quale distanza dall’origine avviene il sorpasso?
HALLIDAY - capitolo 2 quesito 7
x0
211 ta
2
1(t)x Moto dell’auto azzurra: (a1=2,0 m/s2)
Moto dell’auto rossa: 202002 )t-(ta
2
1)t(tv(t)x
(t0=2s, v0=8,0m/s, a2=3m/s2)
Il sorpasso si verifica nell’istante di tempo t in cui l’auto rossa raggiunge l’auto azzurra, cioè in nell’istante t in cui x1(t)=x2(t):
12
0020212
2020020
1/2
0020202012
2
20200
2121
aa
)t2vt)(aa(a)ta(v)ta(vt
0)t2vt(a)ta2t(v)a(at
)t(ta2
1)t(tvta
2
1(t)x(t)x
le cui soluzioni sono t1= -6,9s (da scartare) e t2= 2,9s
La posizione in cui avviene il sorpasso si ottiene calcolando la x1 (o la x2) nell’istante t ottenuto dalla equazione precedente:
8,4mta2
1)(tx 2
2121
Diagrammi orari dell’auto azzurra e dell’auto rossa
HALLIDAY - capitolo 2 problema 70
Un aereo, in un’esercitazione per eludere i radar, è in volo orizzontale ad altezza h=35m dal suolo su un terreno piano alla velocità di 1300 km/h. Improvvisamente, al tempo t=0 arriva in un luogo dove il terreno inizia a salire con angolo di pendenza θ=4,3°, come indicato in figura. In che istante si schianterebbe il pilota se non correggesse l’assetto dell’aereo?
x0
hθy
Moto dell’aereo: vtx(t)
Lo schianto avviene nell’istante di tempo in cui y=h,dove y=xtgθ è l’altezza del terreno rispetto al livello iniziale
(v=1300km/h=361,1m/s)
1,29stgθ v
ht
htgθ vthtgθx hy
HALLIDAY - capitolo 2 problema 9
Avete viaggiato sulla statale 10 da Torino a Mantova per metà del tempo a 55 km/h e per il tempo restante a 90 km/h. Al ritorno percorrete metà della distanza a 55 km/h ed il resto a 90 km/h. Qual è la vostra velocità scalare media all’andata, al ritorno e per l’intero percorso?
x0
TO MN
x=D
andata
x0
MN TO
x=D
ritorno
PERCORSO DI ANDATAIndichiamo con TA il tempo complessivo impiegato per percorrere il tratto TO-MN all’andata. Sappiamo che per un tempo TA/2 l’auto si muoverà con velocità v1=55 km/h e per un tempo TA/2 con velocità v2 = 90 km/h
Equazioni del moto di andata:
• per t<TA/2: x = v1t
• in t=TA/2: x = v1TA/2
• per TA/2<t<TA: x = v1TA/2 + v2(t - TA/2)
• in t=TA: x = v1TA/2 + v2TA/2 ≡ D
• velocità media: vA=D/TA = (v1+v2)/2 = 72,5 km/h
PERCORSO DI RITORNOIndichiamo con TR il tempo complessivo impiegato per percorrere il tratto MN-TO al ritorno. Sappiamo che per un tratto di lunghezza D/2 corrispondente ad un tempo T1 l’auto si muoverà con velocità v1=55 km/h e per un secondo tratto di lunghezza D/2 corrispondente ad un tempo T2 con velocità v2 = 90 km/hEquazioni del moto di ritorno:
• per t<T1: x = v1t
• in t=T1: x = v1T1=D/2 da cui T1=D/(2v1)
• per T1< t < TR(=T1+T2): x = D/2 + v2(t - T1)
• in t=TR=T1+T2: x = D/2 + v2T2 ≡ D da cui T2 = D/(2v2)
• velocità media: vR=D/TR = D/(T1+T2) = 2v1v2/(v1+v2)=68,3km/h
ANDATA + RITORNO
La velocità scalare media nell’intero percorso è: v=2D/(TA+TR)
Dalle equazioni del moto di andata:
TA=D/vA=2D/(v1+v2)
Dalle equazioni del moto di ritorno:
TR=D/vR=D(v1+v2)/(2v1v2)
e dunque:
70,3km/h
v4vvv
vv1
1
TT
2Dv
v2v
)vD(v
vv
2DTT
21
21
21
RA
21
21
21RA
HALLIDAY - capitolo 2 problema 29
All’uscita da una curva il macchinista di un treno che viaggia alla velocità di 161 km/h si accorge che una locomotiva è entrata erroneamente nel binario da una diramazione posta a distanza D=0,676 km più avanti. La locomotiva va alla velocità di 29,0 km/h. Il macchinista aziona immediatamente la frenatura rapida. Quale deve essere il valore assoluto minimo dell’accelerazione costante impressa dal freno per evitare una collisione? Poniamo che il macchinista si trovi nella posizione x=0 quando al tempo t=0 avvista la locomotiva. Tracciate le curve x(t) indicative per la locomotiva e il treno per l’ipotesi che si eviti di misura la collisione.
Moto della locomotiva: tvD(t)x LL
(D=676m vL=29,0km/h=8,06m/s)
Moto del treno:
atv(t)v
at2
1tv(t)x
0TT
20TT
(v0T=161km/h=44,7m/s)
a = incognita
• Per evitare la collisione il treno non deve mai raggiungere la locomotiva, cioè deve essere xT(t) ≤ xL(t) per ogni istante di tempo
• La condizione limite è quella per cui il treno (la cui velocità sta diminuendo) raggiunge la locomotiva e, nell’istante in cui ciò accade, treno e locomotiva abbiano la stessa velocità.
Calcoliamo l’istante t1 in cui il treno ha la stessa velocità della locomotiva:
a
vvtvatvv)(tv L0T
1L10TL1T
Imponiamo quindi la condizione xT(t1)=xL(t1):
22
L0T
2L0T
2L0T
L0TL2
2L0TL0T
0T
1L2110T
0,993m/s2D
)v(va
Da
)v(v
2
1
a
)v(v
a
vvvD
a
)v(va
2
1
a
vvv
tvDat2
1tv
Treno
Locomotiva
Nella situazione limite le due curve xT(t) e xL(t) sono fra loro tangenti nell’istante di tempo in cui treno e locomotiva si sfiorano
HALLIDAY - capitolo 2 problema 41
Dall’ugello di una doccia sgocciola l’acqua cadendo sul fondo posto 200 cm più in basso. Le gocce cadono a intervalli di tempo regolari. La quarta goccia si stacca nell’istante in cui la prima arriva al suolo. Trovare le posizioni della seconda e della terza in questo stesso istante.
x
0
x
hdoccia
suolo
(h=2,00m)
Prima goccia:2
1 gt2
1h(t)x
Seconda goccia:
Terza goccia:
22 T)-g(t
2
1h(t)x
23 2T)-g(t
2
1h(t)x
Indichiamo con T l’intervallo di tempo (incognito) che trascorre tra la caduta di una goccia e la caduta della goccia successiva. Assumiamo inoltre che la prima goccia cada all’istante t=0.
La prima goccia tocca il suolo nell’istante in cui cade la quarta goccia, cioè nell’istante t=3T. Il problema chiede di determinare le posizioni x2 e x3 al tempo t=3T.
Determiniamo T imponendo che x1(3T)=0:
9g
2hT9gT2h
0g(3T)2
1h0(3T)x
2
21
Le posizioni delle gocce 2 e 3 all’istante t=3T sono:
1,11mh9
5
9g
2h2gh
2gThT)g(3T2
1h(3T)x 22
2
1,78mh9
8
9g
2hg
2
1h
gT2
1hT)g(3T
2
1h(3T)x 22
3
2
HALLIDAY - capitolo 2 problema 51
Dalla cima di un edificio si lancia verticalmente verso l’alto una pietra. Essa raggiunge la massima altezza 1,60s dopo il lancio e ricade in strada, dove giunge 6,00s dopo il lancio. Determinare la velocità di partenza della pietra, l’altezza massima raggiunta sopra l’edificio e l’altezza dell’edificio.
0
x
haltezza dell’edificio
suolo
altezza massima
t
t=0
t= t1=1,60s
t= t2=6,00s
Equazioni del moto:gtvv(t)
gt2
1tvhx(t)
0
20
Nel punto di altezza massima v=0:
Incognite: h, v0
15,7m/sgtv0gtv0)v(t 10101
h si trova imponendo che il corpo tocchi il suolo nell’istante t2:
82,3mtgtgt2
1h
0gt2
1tvh0)x(t
2122
22202
L’altezza massima si trova calcolando x(t1):
94,9m)tg(t2
1)x(t
gt2
1gttgtgt
2
1gt
2
1tvh)x(t
2121
21
2121
22
21101
HALLIDAY - capitolo 2 problema 63
Per arrestare un’automobile, passa prima di tutto un certo tempo di reazione per dare inizio alla frenata, poi il tempo di rallentamento ad accelerazione costante fino all’arresto. Supponiamo che la distanza percorsa durante le due fasi sia di 56,7m per una velocità iniziale di 80,5 km/h e 24,4m per una velocità iniziale di 48,3 km/h. Quali sono il tempo di reazione del pilota ed il modulo della accelerazione?
x0 xR x
Moto rettilineo uniforme tra t=0 e t=tR
Moto uniformemente ritardato tra t=tR e l’istante di arresto
Legge oraria dell’automobile:
R
R
2RR0R0
0
tt
tt
)ta(t2
1)t(tvtv
tv
x(t)
R
R
R0
0
tt
tt
)ta(tv
v
v(t)
Calcoliamo l’istante t1in cui la vettura si arresta (v(t1)=0)
a
vtt0)ta(tv0)v(t 0
R1R101
La distanza totale percorsa dall’auto è x(t1):
2a
vtv
a
va
2
1
a
vvtv)x(tx
20
R02
200
0R01
Sappiamo che se l’auto ha una velocità iniziale v01=80,5 km/h =22,4 m/s essa percorre una distanza x1=56,7m, mentre se ha una velocità iniziale v02=48,3 km/h=13,4 m/s, essa percorre una distanza x2=24,4m. In simboli:
2a
v
v
xt
2a
v
v
xt
2a
vtvx
2a
vtvx
02
02
2R
01
01
1R
202
R022
201
R011
Mettendo a confronto i secondi membri delle due equazioni:
2
02
2
01
1
0201
02
2
01
10201 6,33m/s
vx
vx
2
vva
v
x
v
x
2a
vv
Infine, sostituendo il valore di a in una delle due espressioni per tR:
0,762s2a
v
v
xt 01
01
1R