Al lavoro in

2/4/2014 Diego Zardini 1

Proposta di Legge di Diego Zardini


La legislazione vigente in materia di infortuni condiziona e discrimina il riconoscimento dell’indennizzo nel caso

di incidente da parte del lavoratore che usa la bicicletta

per recarsi al lavoro. Infatti, il riconoscimento

dell’infortunio e l’erogazione della relativa indennità

viene effettuata, qualora il mezzo utilizzato sia la bicicletta, solo nei seguenti casi:

- assenza o insufficienza dei mezzi pubblici di trasporto;

- non percorribilità a piedi del tragitto casa e lavoro e

viceversa; - incidente avvenuto solo all’interno di piste ciclabili o di

zone interdette al traffico.

La normativa vigente


Le condizioni normative per gli utenti della mobilità

ciclistica sono talmente restrittive che: - disincentivano l’utilizzo della bicicletta per raggiungere il

luogo di lavoro, penalizzando proprio il mezzo che non

inquina, non congestiona i centri abitati e non

rappresenta quasi alcun pericolo per gli altri utenti della

strada; - rendono irrealistica la possibilità dell’indennizzo da parte

dell’Inail, tenuto conto del ritardo che si registra in molti

centri urbani rispetto alla realizzazione di interventi per

favorire la mobilità ciclistica e per la realizzazione di reti di percorsi ciclabili integrati.


L’impegno di Diego Zardini

Diego Zardini, consapevole che l’unica strada percorribile

è quella della modifica della normativa vigente, ha predisposto e presentato una proposta di legge al fine di

realizzare una completa tutela nei confronti di coloro che si

recano al lavoro in bicicletta nel caso di incidente.

Si ritiene che la società italiana, considerato il consenso

espresso in numerose occasioni da parte dei cittadini e delle associazioni dei ciclisti (Fiab), sia preparata ad un

cambio di paradigma che privilegi l’uso della bicicletta per

recarsi al lavoro per i benefici che l’uso di tale mezzo di

trasporto realizza a vantaggio delle comunità.


All’articolo 2, del D.P.R. 30/6/1965, n. 1124, il terzo periodo è sostituito dal seguente: “L'assicurazione opera comunque nel caso di utilizzo di velocipedi, di cui all’articolo 50 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285 e, nel caso di altro mezzo di trasporto privato, purché necessitato.”La proposta Zardini prospetta di eliminare la condizione

di mezzo necessitato di trasporto della bicicletta,

adoperata dal lavoratore per il collegamento tra

abitazione e luogo di lavoro al fine di riconoscere la piena

tutela derivante dall’infortunio in itinere per l’impatto positivo che tale mezzo di trasporto implica sul benessere

sociale ed economico dei cittadini.

La proposta di legge


I deputati che hanno condiviso e sottoscritto la proposta di legge Zardini sono: GANDOLFI Paolo; ARLOTTI Tiziano;

BONOMO Francesca; BRAGA Chiara; BRATTI Alessandro; CARRA Marco; CASELLATO Floriana; CENNI Susanna; CIVATI Giuseppe; COMINELLI Miriam; DAL MORO Gian Pietro; D'ARIENZO Vincenzo; DECARO Antonio; GADDA Maria Chiara; GUERINI Giuseppe; MAESTRI Patrizia; MANZI Irene; MAURI Matteo; MOGNATO Michele; MONTRONI Daniele; NARDUOLO Giulia; PELLEGRINO Serena; QUARTAPELLE PROCOPIO Lia; RAMPI Roberto; ROTTA Alessia; RUGHETTI Angelo; SANNA Giovanna; VELO Silvia; ZANIN Giorgio; ZAPPULLA Giuseppe.

I deputati che hanno sottoscritto la proposta appartengono ai gruppi parlamentari del Partito Democratico, Scelta Civica per l’Italia e Sinistra Ecologia e Libertà.


Benefici della proposta di leggeImpatto

ambientale

Costi legatialla mobilità

Tutela dellasaluteAl lavoro in

biciclettaDecongestione

del traffico

Efficacia sul lavoro

Risparmio energetico


Dichiarazione di Silvia Velo, sottosegretario all’ambiente

“Chi usa la bicicletta per andare a lavorare, in Italia, è decisamente penalizzato. Ed è paradossale che ciò avvenga in un momento in cui le Istituzioni Pubbliche e le Amministrazioni promuovono l’uso di mezzi alternativi di trasporto che incidono positivamente sulconsumo, sul risparmio energetico e sulla riduzione dell’inquinamento ambientale. Mi riferisco alle norme che riguardano il riconoscimento dell’infortunio per chi usa la bicicletta per recarsi a lavoro. Norme che, allo stato attuale, complicano il riconoscimento dell'indennizzo per infortunio in itinere. La proposta di Legge Zardini, in tal senso, va a modificare una norma ingiusta che, tra l’altro, disincentiva l’uso della bicicletta penalizzando senza alcun apparente motivo i cittadini virtuosi che, da un lato decongestionano il traffico locale e che, dall’altro, non inquinano".


Dichiarazione di Diego Zardini

“La proposta di legge si pone l’obiettivo di liberare

dalle limitazioni normative l’uso della bicicletta e

specificatamente dall’utilizzo necessitato di tale

mezzo durante il percorso di andata e ritorno dal

luogo di abitazione a quello di lavoro quale

condizione di indennizzo completo dell’infortunio in

itinere. L’approvazione della proposta di legge

produrrà degli effetti positivi sull’ambiente, sui centri

urbani e sulla qualità della vita dei cittadini”.


Dichiarazione di Giulietta Pagliaccio, Presidente FIAB

“Promuovere l'utilizzo della bicicletta nei percorsi

casa-lavoro può dare risposte importanti ai problemi

di inquinamento e congestione delle nostre città. E'

per questo necessario dare ai lavoratori la possibilità

di scegliere serenamente di utilizzare la bicicletta per

i loro spostamenti casa-lavoro garantendo la

copertura assicurativa INAIL: è una scelta

consapevole che il lavoratore fa non solo per se

stesso ma a favore della collettività tutta”.


Appello alla mobilitazione

Non è sufficiente aver presentato la proposta di

legge, la quale può anche non essere messa in

calendario e discussa nella Commissione

competente e nel Parlamento così come è

avvenuto nella precedente legislatura nonostante

l’ampio consenso espresso dai cittadini, dalle

associazioni ciclistiche e dagli enti locali alla Fiab.

Occorre realizzare una grande mobilitazione a

sostegno della proposta di legge affinché inizi al più

presto l’iter parlamentare.


Link delle iniziative

Si segnalano le seguenti iniziative da sostenere:

- Petizione da sottoscrivere su change.org.it

http://chn.ge/N2MdGb

- Mozione da approvare nei consigli su change.org

http://goo.gl/G2aull

- Al lavoro in bicicletta su Facebook

http://on.fb.me/1kwRvoX


Al lavoro in bicicletta

Il deputato Diego Zardini

Al lavoro in

Sports

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