AGROTRON TTV 610 • 620 • 630 -...
Transcript of AGROTRON TTV 610 • 620 • 630 -...
AGROTRON TTV610 • 620 • 630
INOVACE S ROZUMEM
2 3
AGROTRON TTV:
PRÁCE BEZ PŘEVODŮ, KOMFORTNĚ A HOSPODÁRNĚ
Výklopné střešní okno se sluneční clonou
a světly integrovanými ve střeše. Ideální
pro práci s čelním nakladačem.
Zešikmený úzký kryt motoru pro perfektní výhled
před traktor a na připojené zařízení vpředu.
Bezpečná práce a výborná manévrovatelnost
i v nejmenších prostorech.
Nejmodernější DEUTZ Common-Rail (DCR) turbodieselové
motory vybavené sériově elektronickým řízením motoru
EMC zaručují nízkou spotřebu paliva, výborný krouticí
moment a velké výkonové rezervy. Motory mohou
bez problémů spalovat i 100% biodiesel (B100).
Nejvyšší rychlost 50 km/h je dosažena při sní-
žených otáčkách motoru 1 850 ot/min.
Integrovaný systém odpružení
s perfektním sladěním
hydropneumaticky odpružené
přední nápravy a pneumaticky
odpružené kabiny výrazně zvyšuje
jízdní komfort a bezpečnost.
Integrovaný přední tříbodový závěs
se zvedací silou až 4 500 kg
a elektrohydraulicky ovládaná
přední vývodová hřídel s 1 000 ot/min.
Jedna z největších a nejpohodlnějších traktorových kabin.
Sériová klimatizace, ergonomické, lehce pochopitelné
ovládání, které nemá v oboru konkurenci, a další
výbavové prvky zajistí uvolněné a pohodlné pracovní
podmínky po celý den.
Výkonná hydraulika se zvedací silou
až 10 000 kg. Sériově dodávaný EHR
s integrovaným diagnostickým systémem.
Samostatný hydraulický okruh pro řízení.
Sériově čtyři elektricky ovládané přídavné
hydraulické okruhy s pohodlným ovládáním
přes PowerComV páku a joystick.
Čtyři rychlosti zadního vývodového
hřídele šetří palivo pomocí ECO
rychlostí při každém nasazení.
Automatický řídicí systém pak
spouští a vypíná uzávěrky
diferenciálu či náhon na všechna
čtyři kola podle potřeby.
Plynulá, vysoce účinná převodovka
se čtyřmi pracovními skupinami
a třemi pracovními módy. Moderní
praktická technologie s perfektním
stupněm účinnosti díky nízkému
hydrostatickému podílu.
Navíc plně reverzní díky
elektrohydraulické reverzaci.
Sériové přední dynamické
blatníky. Garantovaná vynikající
manévrovatelnost i při použití
rozměrných pneumatik
na přední nápravě.
24 měsíců záruka
již z výroby.
Úspora paliva i při rychlosti
50 km/h díky redukovaným
otáčkám motoru.
DEUTZ Common-Rail:
Exkluzivní technologie pro
nejnižší spotřebu paliva
a rychlou odezvu motoru.
Externí zpětné vedení
výfukových plynů snižuje
emise i spotřebu.
Garantované používání
až 100% biodieselu.
Snižuje náklady a šetří
životní prostředí.
Sériově 4 rychlosti
vývodového hřídele:
540/540E/1000/1000E.
Traktory DEUTZ-FAHR
spotřebují díky
inovativnímu konceptu
až o 15% méně paliva
než konkurence.
5050 km/hkm/h
MĚSÍCŮZÁRUKA
Silný, hospodárný a šetrný k životnímu prostředíVyrábět motory umí kde kdo. To pravé umění je ale vyrábět motory, které mají sílu, jsou hospodárné, splňují veškeré předepsané normy a ještě navíc udávají trendy v oboru. Filozofie motorů DEUTZ se dá shrnout do jednoho hesla: „Silné, úsporné a šetrné k životnímu prostředí”.
Naše motory jsou vyvinuty přímo pro potřeby zemědělstvíDEUTZ-FAHR přitom sází na celou řadu inteligentních technologií, které se sta-rají o zvýšení výkonu, snížení spotřeby a škodlivých emisí. Biodiesel je pou-ze jedna z možností, jak se k tomuto problému postavit.
A právě tolik různorodé nasazení strojů v zemědělství vyžaduje speciální zna-losti a dlouholetou zkušenost v kon-strukci motorů. Jedno pravidlo ale platí bezesporu pro všechny: Výkon musí
být k dispozici, kdykoliv ho potře-bujete, ale zároveň s ním je třeba mys-let na spotřebu.
To, co Vám může znít paradoxně,se inženýrům z firmy DEUTZ-FAHR podařilo s inovativním systémem DPC (DEUTZ Power Control). Díky kombina-ci plně elektronického řízení motoru (EMC) a DEUTZ Common-Rail systému vstřikování paliva (DCR) se podařilo vytvořit zvláště výkonný a efektivní systém řízení motoru.
Silný, robustní, úspornýVysoce technologicky vyspělé šesti-válce DEUTZ v Agrotronu TTV jsou v zá-kladu vybaveny inovativní technologií DEUTZ Common-Rail (DCR). A díky DPC se tyto motory vyznačují konstantním výkonem a vysokým navýšením krou-ticího momentu. Obsluha tak může nerušeně pracovat, jelikož motor má stále dostatečnou výkonovou rezervu,
rychle reaguje na povely a přesto na konci dne překvapí příjemnou spot- řebou. Zvláštní výhoda, kterou pocí- títe hlavně v běžné dopravě, jsou sní-žené otáčky motoru na 1 850 ot/minpři rychlosti 50 km/h, ve kterých klesá spotřeba paliva na minimum.
Tichý v kabině i venkuStejně tak jako spotřebě byla velká pozornost věnována i hladině hluku. Již při konstrukci motoru se zkoumají případné zdroje hluku s cílem elimino-vat nebo alespoň výrazně minimalizo-vat jejich vliv. Díky správně navržené klikové skříni, velmi přesnému dávko-vání paliva, spolehlivému Waste-Gate turbodmychadlu a pružnému napojení sání a výfukového potrubí je většina nepříjemného hluku eliminována již v místě případného vzniku.
MOTORY DEUTZ:SÍLA A HOSPODÁRNOST PŘINÁŠÍ RADOST
4
Silné, hospodárné a spolehlivé motory DEUTZ se systémem vstřikování Common-Rail (DCR), 4-ventilovou technikou a plně elektronickým řízením motoru EMC (Electronic Motor Control)
Díky inovativnímu systému DEUTZ Power Control (DPC) nabízejí tyto motory ideální sílu a hospodárnost při každém pracovním nasazení
DCR vysokotlaké vstřikování s tlakem až 1 600 barů zajišťuje okamžitou odezvu motoru a přitom nízkou spotřebu
Externí recirkulace výfukových plynů snižuje emise oxidu dusíku a výskyt mikročástic ve výfukových plynech a zároveň výrazně přispívá ke snížení spotřeby
Vzduchový filtr s odsavačem hrubých nečistot prodlužuje interval údržby a snižuje tím náklady na údržbu
DEUTZ-FAHR je první výrobce, který již z výroby garantuje plnou kompatibilitu motorů se 100% biodieselem a zároveň poskytuje garanci 24 měsíců. Drahé přestavby tak odpadají. Hned od prvního výjezdu můžete šetřit
VýHoDy
Inovativní technologie DPC dodává v závislosti na zatížení motoru neustále ten nejvyšší ale zároveň pro spotřebu nejvýhodnější výkon. Tak je zajištěn vysoký krouticí moment, rychlá odezva motoru a dostatek tažné síly i v nejtěžších podmínkách.
Čtyři ventily v každém válci a vstřikovací trysky se sedmi otvory zajišťují perfektní spálení paliva.
5
+
-39 % 44 %
+-
Snížení spotřebypaliva o 12 %
Nízká spotřeba paliva
Spot
řeba
pal
iva
Celková účinnost
Běžný motor
DEUTZ motor
5050 km/hkm/h
DEUTZ Power Control (DPC)
DPC výkon v závislosti na zatížení motoru
P (kW) M (Nm)
DPC
JMENOVITÝ VÝKON
1 200 1 400 1 600 1 800 2 000 2 100
n (rpm)
PERFEKTNÍ ŘEŠENÍ BEZ PŘEVODŮ
7
Skvělá hospodárnost díky účinnému systému
Vysoká účinnost ve všech pracovních režimech
Snadné ovládání, na které si každý rychle zvykne
Dlouhodobá spolehlivost a maximální životnost
Vysoká účinnost díky významnému mechanickému podílu na přenosu výkonu
VýHoDy
6
Řez převodovkou Agrotronu TTV 610 / 620.
Převodovka Agrotronu TTV 630.
Požadavky na moderní plynulé převo-dovky jsou jednoznačné: Velká tažná síla při současně nízkém podílu pře-nosu síly hydrostatickou jednotkou.K tomu úspornost a jednoduché ovlá- dání. Převodovka Agrotronu TTV, kterou DEUTZ-FARH vyvinul společně se společností ZF, otevírá v techno- logii plynulých převodovek nové dimenze. Praktické a komfortní ovlá-dání, velmi vysoká účinnost a příkladná
hospodárnost jsou hlavními znaky těchto převodovek.
Vysoký poměr mechanického podílu na přenosu výkonuDíky použití nejmodernějších tech-nologií se podařilo DEUTZ-FARHu dosáhnout do této doby nevídané účinnosti. V každém ze čtyř pracovních rozsahů dosahuje převodovka až 100% mechanické účinnosti. Hydrostatický
podíl se přitom sníží na nulu. To vše znamená maximální účinnost i při níz-kých rychlostech polních prací.
Inteligentní stavba převodovkyPlynulá převodovka Agrotronu TTV s rozděleným přenosem síly sestává ze 4 hlavních komponentů - planeto-vé převodovky, hydrostatické jednot-ky, reverzace a elektrohydraulickéhořízení s elektronickou řídicí jednotkou.
Velkou účinnost zajišťují také přímá linie přenosu síly motoru, planeto-vá převodovka, reverzace, vývodová hřídel a nápravy.
Bez převodů od 0 do 50 km/hPlanetová převodovka sestává ze čtyřplanetových sad. Celý rychlostní roz-sah je dosažen právě použitím této převodovky a je rozdělen podle zkuše-ností z praxe do 4 pracovních rozsahů.
V rámci každého pracovního rozsahu je rychlost regulována plynule pomocí hydrostatické jednotky. Kombinace jednotlivých planetových převodů a hydrostatické jednotky umožňuje plynulou jízdu od 0 do 50 km/h. Spo-jení jednotlivých planetových převodů mají na starost bezúdržbové spojky.
Ideální spojeníČerpadlo s naklápěcí deskou a hydro-
statická jednotka jsou poháněny hlavní hnací hřídelí přímo od motoru. Právě pomocí čerpadla s naklápěcí deskou je regulováno množství oleje dodáva-ného konstantnímu hydrostatickému motoru a tím je určena jeho rychlost. Se snižujícím se množstvím oleje klesá i rychlost hydrostatického motoru. Tím se snižuje i podíl hydrostatickéjednotky na výkonu převáděném z mo-toru do planetové převodovky.
Úspora paliva i při rychlosti 50 km/h díky redukovaným otáčkám motoru
Planetová převodovka se 4 pracovními sekcemi
Hydraulická reverzní převodovka
Pohon hydraulického čerpadla, čerpadla převodového oleje a čerpadla řízení
Lamelová spojka v olejové lázni a zadní vývodová hřídel
Hydrostatická jednotka s uzavřeným okruhem
Lamelová spojka v olejové lázni pro pohon přední nápravy
Zadní diferenciál s tlakovým mazáním
5050 km/hkm/h
AUTOMATICKÝ PROVOZ PRO VŠECHNY
TYPY PRÁCE
ČTYŘI RYCHLOSTI VÝVODOVÉ HŘÍDELE -
AŽ DVOJNÁSOBNÁ ÚSPORA
98
Automatický režim
Není nic snazšího: Nastartovat, odbrz-
dit a dát se do práce. V automatickém
režimu nabízí Agrotron TTV maximální
pohodlí pro všechny práce a aplikace
bez složitého programování. Přejezdy
a práce na poli jsou zvládány s lehko-
stí. Výběr vhodné rychlosti je prová-
děn přesně pomocí PowerComV páky
nebo přednastavenými funkcemi.
Otáčky motoru jsou řízeny elektronic-
ky, což zaručuje vhodné otáčky pro
všechny situace. Řidič proto vždy
pracuje v ekonomickém režimu.
Výhodami automatického režimu jsou
především snadné manévrování a po-
hodlí během řízení a práce se stej-
nou úrovní komfortu jako při řízení
auta. Funkce tempomatu je účinným
doplňkem pro mnoho prací a zmírňuje
zatížení obsluhy.
PTO režim
Tento režim je automaticky akti-
vován při zapnutí PTO a umožňuje
ekonomický provoz Agrotronu TTV
při konstantních otáčkách motoru.
Potřebné otáčky motoru mohou být
nastaveny nebo upraveny pomocí
tlačítka EMC nebo elektronickým
ručním plynem. Funkce tempomatu je
také dostupná. Výhoda: Agrotron TTV
upravuje přímo a pohodlně pracovní
a provozní podmínky při každých
otáčkách motoru.
Manuální režim
Plynový pedál ovládá výhradně
otáčky motoru. Rychlost lze plynule
měnit od 0 až do 50 km/h pomocí
PowerComV páky. Nejnižší, super -
pomalá rychlost je 47 m/h.
Aktivní klidová regulace
Tato funkce umožňuje spolehlivě za-
stavit převodovku a traktor bez ohle-
du na sklon nebo naložení pouze sun-
dáním nohy z plynového pedálu.
Plný síly s modulovaným rozběhem
Zadní vývodový hřídel umožňuje díky
standardně dodávaným 4 rychlostem
(540, 540E, 1 000, 1 000E) nasazení
stroje při různých pracích. Koncov-
ku vývodového hřídele je možné
díky šroubovému uchycení snadno
vyměnit za jiné profily. Spouštění je
pak možné jak z kabiny, tak pomocí
tlačítka na zadních blatnících.
Elektrohydraulické řízení umožňuje
modulovaný rozběh otáček šetrný
k připojeným zařízením. V automa-
tickém režimu se vývodová hřídel
při zdvihu zadních hydraulických ra-
men automaticky vypne a naopak
zapne, pokud jsou ramena opět spuš-
těna. Spouštěcí pozice je libovolně
nastavitelná a zamezuje tak chy-
bám obsluhy, které by mohly vést
k poškození zařízení.
Sériově úsporné rychlosti
Ekonomické rychlosti vývodového
hřídele snižují nejen spotřebu paliva,
ale také zatížení motoru, hladinu vydá-
vaného hluku, únavu obsluhy a v ne-
poslední řadě také životní prostředí
díky sníženým emisím. Otáčky motoru,
při kterých jsou dosaženy požadované
otáčky vývodového hřídele, se pohy-
bují v rozmezí, kde dosahuje motor
díky své výkonové charakteristice
nejlepších hodnot spotřeby paliva
a má vysoký krouticí moment. To zna-
mená jediné: Hodně síly i při použití
úsporných převodů.
Výkonná přední vývodová hřídel
Přední vývodová hřídel je poháněna
přímo motorem a má rychlost
1 000 ot/min. Spínání se provádí
elektrohydraulicky pomocí tlačítka
v kabině a je nezávislé na zadní vývo-
dové hřídeli. Modulované spouštění je
zajištěno mokrou lamelovou spojkou,
díky které je náběh vždy šetrný.
VÝHODY
Perfektní výkon na silnici i na poli
Zastavení možné pomocí plynového pedálu
bez nutnosti použití brzd a spojky
Jakoukoliv rychlost lze programovat v rozmezí
0− 5 0 km/h
Maximální pohodlí obsluhy
Optimální spotřeba během přejezdů
Jednoduchý výběr jízdních parametrů se všemi
nezbytnými informacemi
Lze zvolit optimální parametry pro prováděnou práci
Nejvyšší standard jízdního komfortu
VÝHODY
Rychlosti vývodového hřídele se dají
pohodlně přednastavit.
Nastavení jízdní strategie se provádí přímo
v loketní opěrce.Jemné nastavení plynového pedálu umožňuje citlivou jízdu v automatickém režimu.
Elektrická parkovací
brzda.
Informační displej
převodovky.
Bezpečné zastavení i ve svahu - rozjezd a zastavení s aktivní klidovou regulací.
Integrovaný přední tříbodový závěs
s vývodovým hřídelem dodávaný na přání.
Zadní vývodový hřídel standardně dodávaný
se čtyřmi rychlostmi
ECO rychlosti jsou dosaženy při snížených
otáčkách motoru, což výrazně přispívá
k nižší spotřebě
Hladký rozběh díky proporcionálnímu
modulování plnění spojky vývodového hřídele
Automatické vypínání a zapínání vývodové
hřídele v závislosti na poloze zadních
hydraulických ramen
Vlastnosti vývodové hřídele TTV 610/620 TTV 630
Spojka lamelová spojka v olejové lázni
Spouštění elektrohydraulické
Nastavení otáček v kabině z místa řidiče
Hřídel 6 nebo 21 zubů v profi lu 1 3⁄8
Rychlosti vývodové hřídele Otáčky motoru (ot/min.)
540 1 946 1 880
540E 1 645 1 600
1 000 1 946 1 880
1 000E 1 645 1 600
DRIVE
STOP
1 400 1 600 1 800 2 000
1.000
1.000 E
- 18 %
1 000E
1 000
11
MAXIMÁLNÍ HYDRAULICKÝ VÝKON
PRO JAKOUKOLIV PRÁCI
10
VÝHODY
Vysoká provozní účinnost
Load-Sensing hydraulické čerpadlo
s velkým objemem
Olej je dodáván, pouze je-li potřeba
Snadné a efektivní připojení a ovládání
externích nástrojů
Snížené tepelné zatížení hydraulického
systému a převodovky
Možnost ovládání až 7 přídavných hydraulických okruhů. Ovládání zadních hydraulických ramen pomocí
tlačítek na zadním blatníku.
Přehledné očíslování vývodů hydraulických okruhů.Power Beyond vývody Agrotronu TTV.
Load-Sensing jako standard
Agrotron TTV je standardně dodá-
ván s Load-Sensing hydraulickým
systémem s průtokovou kapacitou
čerpadla až 160 l/min a tlakem v sy-
stému 200 bar. Hydraulický systém
využívá axiální pístové čerpadlo s va-
riabilním průtokem, které dodává olej
podle potřeby připojených zařízení.
Vynikající tlumení
Během rychlých přejezdů mohou
kmity způsobené neseným nářadím
způsobovat poskakování stroje po
vozovce, což má značně negativní
efekt na jízdní bezpečnost a komfort.
Pokud je aktivní vibrační tlumení
(automaticky od 8 km/h), jsou
vibrace detekovány elektronickými
čidly a kompenzovány rychlou
protiakcí Powerlift.
Vysoká zdvihací síla
Robustní zdvihací pístnice dodávají
ohromnou zdvihací sílu až 10 000 kg.
Rychlé a bezpečné připojení a odpo-
jení nářadí je možné provést pomocí
externích tlačítek na zadním blatníku.
Elektronicky ovládaná zadní
hydraulická ramena
Agrotron TTV je vybaven elektronicky
ovládanými zadními rameny (EHR).
Jejich funkce jsou neustále sledo-
vány integrovaným diagnostickým
systémem (ECU). Počáteční nasta-
vení zadního závěsu se provádí po-
mocí barevně rozlišených ovladačů
umístěných na snadno dosažitelném
panelu. Integrovaný diagnostický sy-
stém ECU pak automaticky monitoruje
následující funkce: Silovou, polohovou
nebo smíšenou regulaci, dále nastavení
hloubky a též plovoucí pozici zadních
ramen. Zdvihání a spouštění je inte-
grováno na PowerComV páce.
Externí ovládání
Speciální nástroje, které musí pracovat
při specifi cké hloubce nebo výšce, mo-
hou být sledovány externím elektro-
nickým připojením.
Hydraulické rychlospojky vnějšího
hydraulického okruhu
Agrotron TTV je sériově vybaven
čtyřmi hydraulickými okruhy, kde
každý má čtyři funkce. Všechny lze
uzamknout ve zvednuté nebo plo-
voucí pozici a také použít jako jedno
či dvoucestné. Každý okruh má samo-
statné ovládání průtoku. Výsledkem je,
že každý nástroj dostává přesně tako-
vé množství oleje, jaké je požadováno.
Ovládací prvky jsou barevně odlišeny
a přiděleny jednotlivým hydrau-
lickým okruhům. Všechny hydrau-
lické okruhy na zadní straně jsou vy-
baveny rychlospojkami a záchytnou
nádržkou na olej. S ovládací pákou
máte možnost ovládat dva vnější hy-
draulické okruhy najednou. Můžete
například zvednout čelní nakladač
a ve stejnou dobu obsluhovat vidle.
Power Beyond
Nástroj lze připojit, pokud je jeho hy-
draulický systém vybaven vedením LS.
Pracovním strojům jako jsou sklízeče
brambor, sběrače píce nebo pneu-
matické sečky tak může být dodáván
požadovaný nebo nepřetržitý průtok
oleje přímo z čerpadla.
Robustní přední náprava, pohon před-
ních kol a velký úhel zatáčení pro maxi-
mální manévrovatelnost – to jsou důle-
žité předpoklady traktoru. Pohon všech
čtyř kol a uzávěrky diferenciálu se 100%
uzamčením obou náprav lze aktivovat
či deaktivovat dotykem příslušného
tlačítka. Příslušné provozní podmínky
jsou zobrazeny na displeji infocentra.
Všechny spojky s dlouhou životností
a uzávěrky jsou v olejové lázni a mo-
hou být aktivovány nebo deaktivovány
v případě prokluzu. Pohon všech čtyř
kol je zapojen automaticky při brzdění.
Všechna čtyři kola jsou bezpečně
brzděna mokrými diskovými brzdami.
Bezproblémové řízení
Systém řízení jaký by měl být – přesný,
bezproblémový a spolehlivý. Můžete
používat velká přední kola nebo
dvoumontáž. Vždy získáváte skvělou
manévrovatelnost s úhlem natočení
předních kol 52° s předními dynami-
ckými blatníky.
Komfortní odpružení
Pro podstatné zvýšení bezpečnosti
a komfortu je Agrotron TTV vybaven
ve standardu hydro-pneumatickým
odpružením přední nápravy. Díky to-
muto systému se výrazně zvyšuje
bezpečnost i pohodlnost traktoru. Mi-
moto má odpružení přední nápravy
pozitivní vliv na těžiště traktoru a jeho
průjezdnost. Přední náprava je u Agro-
tronu TTV ukotvena v odpruženém
kyvném uložení. Toto uložení je
pak upevněno na přední nápravě
a odpruženo pomocí dvou hydrau-
lických tlumičů. Výkyv nápravy a úhel
řízení tak nejsou odpružením ovlivněny
a jsou vzájemně nezávislé. Tímto
systémem je tak možné efektivně pohl-
tit velkou část nárazů.
Mechanické odpružení kabiny
Pro výrazné omezení negativní zátěže
obsluhy nabízí Agrotron TTV mecha-
nické odpružení kabiny jako stan-
dard. Vibrace jsou sníženy o třetinu
VÝBORNÝ PODVOZEK A PŘESNÉ ŘÍZENÍ
a ohrožení zdraví, způsobené otřesy,
je tím značně omezeno.
Pneumatické odpružení kabiny
Vzduchem odpružená kabina s kontro-
lou zatížení zajišťuje maximální kom-
fort. Vzduch je dodáván ze vzducho-
vého systému traktoru. Bez ohledu
na zatížení kabiny je úroveň odpružení
vždy +/- 40 mm a vibrace jsou značně
omezeny dokonce i při nižších rychlo-
stech. Čím rychlejší jízda, tím více
se projevuje progresivní efekt odpru-
žení kabiny. Pneumatické odpružení
poskytuje výjimečné pohodlí, srovna-
telné s moderními kabinami náklad-
ních vozů. Díky perfektní koordinaci
odpružení přední nápravy, kabiny
a sedadla řidiče nabízí Agrotron TTV
nesrovnatelný jízdní komfort. Na přá-
ní je také možné dodat hydrau-
lické odpružení kabiny s možností
individuálního nastavení tvrdosti
jejího odpružení.
Ovládání hnacího ústrojí
Automatické ovládání hnacího ústrojí
(ASM) odstraňuje nutnost opakova-
ného aktivování uzávěrek diferenciálu
a pohonu všech čtyř kol. ASM auto-
maticky kontroluje tyto funkce dle
potřeby, v závislosti na úhlu zatáčení
a pojezdové rychlosti. Při otáčení
na souvrati se uzávěrka diferenciá-
lu automaticky uvolní a umožní ostré
zatáčení, znovuzapojení při narovnání
kol zajišťuje maximální trakci, snižuje
poškození půdní struktury, poskytu-
je vysoký stupeň obslužného pohodlí
a bezpečnosti i v nejtvrdších pod-
mínkách. Automatické ovládání za-
pojení pohonu všech čtyř kol je
závislé na rychlosti.
12 13
Robustní přední náprava s velmi vysokou
nosností a světlou výškou
Spolehlivá aktivace a deaktivace pohonu všech
čtyř kol a uzávěrky diferenciálů za všech situací
Zdokonalení jízdní bezpečnosti a zvýšení
jízdního komfortu
ASM zabraňuje provozním chybám, snižuje
stres řidiče a zajišťuje konstantní trakci
Odpružení snižuje nežádoucí vibrace
Automatické přizpůsobení odpružení
pracovním podmínkám stroje
Posunuté těžiště dopředu
Uzavřený, bezúdržbový systém odpružení
Vysoká reakční rychlost
VÝHODY
Exkluzivní odpružení - vzduchem odpružená kabina.
Pohodlné a bezpečné hydropneumatické odpružení přední nápravy u Agrotronu TTV.
NEJVYŠŠÍ JÍZDNÍ KOMFORT I PŘI 50 KM/H DÍKY INTEGROVANÉMU KONCEPTU ODPRUŽENÍ
Výkyvný úhel nápravy 22°
Délka pružení +/- 45 mm
Bezpečný vstup
Vstup a výstup do prostorné kabiny
Agrotronu TTV je snadný a praktický.
Bezpečnost zajišťují pozinkované pro-
tiskluzové schůdky se dvěma madly
po celé jejich délce, doširoka otevíra-
telné dveře a dobře uchopitelné kliky.
Dobré osvětlení
Po otevření dveří jsou kabina a vstupní
prostor automaticky osvětleny, takže
za tmy můžete bezpečně nastoupit
i vystoupit. Venku lze osvětlit prostor
o více než 500 m2 pomocí 10 silných
pracovních světel. Ty umožňují bezpeč-
né a jasné podmínky pro noční práci.
Perfektní izolace hluku
Agrotron TTV je jedničkou v odhluč-
nění. Se sníženou úrovní hluku ka-
biny pod 72 dB (A) je Agrotron jed-
ním z nejtišších traktorů ve své třídě.
Těchto mimořádně příznivých hodnot
je dosaženo základními konstrukčními
prvky, jako jsou monobloková kabina,
motory s nízkou hlučností a důsledné
vyloučení prvků přenášejících hluk
do kabiny. Izolační přepážka za moto-
rem také snižuje hlučnost.
Bezpečná a prostorná
Standard představuje sklápěné seda-
dlo spolujezdce s madlem pro vyšší
bezpečnost, které je perfektně integro-
váno do kabiny. V opěradle je přihrádka
na dokumenty.
KABINA, KTEROU SI ZAMILUJETE
14
Velká prosklená plocha 6,5 m2,
panoramatický výhled 320°
Integrované pracovní osvětlení pro dostatek
světla při práci
Prodloužená střecha kabiny pro lepší zastínění,
účinná ochrana proti dešti při otevřených
dveřích a oknech
Prosklená střecha kabiny nabízí výborný
výhled při práci s čelním nakladačem
Přetlaková kabina se dvěma fi ltry proti
prachu a znečištění
Přepínání přívodu venkovního vzduchu
a recirkulace vzduchu v kabině
Snížená úroveň hluku vzhledem k důslednému
tlumení hluku pojezdového ústrojí a kabiny
Kabelové vedení pro nářadí při zavřeném
zadním okně
VÝHODY
Přední a zadní okna jsou výklopná (u Agrotronu TTV 630 pouze zadní okno). K tomu je sériově dodáváno velké střešní okno.
S viditelností více než 320° má řidič bezpečný výhled na vše kolem. Výklopné střešní okno se dá kdykoliv zatáhnout roletou.
VŠE PO RUCE
Existuje mnoho konceptů ovládání.
Ale jen málo z nich je jednoduchých,
pochopitelných a v praxi snadno
použitelných. Proto byl během vývo-
je Agratronu TTV dán zvláštní důraz
na funkčnost a jednoduchost pro
obsluhu. Každý řidič Agrotronu TTV
by měl být schopen po krátkém sez-
námení se strojem používat traktor
prakticky a spolehlivě bez zvláštních
školení. Všechny hlavní funkce trakto-
ru jsou zkombinovány v ergonomicky
navržené ovládací páce PowerComV –
zrychlení, zpomalení, ovládání zadního
hydraulického závěsu, hydraulické ok-
ruhy, ovládání převodovky a nastavení
tempomatu. To znamená, že řidič může
obsluhovat a ovládat všechny funkce
pomocí jedné ruky. Výhody jsou zřejmé
– úspora času, bezpečnost a rychlé
reakce díky intuitivnímu ovládání.
Multifunkční loketní opěrka
Všechny důležité ovládací prvky,
například časové a průtokové nasta-
vení hydraulických okruhů, řízení hna-
cího ústrojí (ASM), ovládání paměti
otáček motoru a ruční plyn, jsou inte-
grovány do pravé opěrky ruky.
Vypínače a ovladače jsou uspořádány
dle jejich priority a lze je snadno
rozpoznat díky jejich individuálnímu
tvaru a barvě. Výšku a vzdálenost
opěrky lze nastavit tak, aby vyhovovala
každé ruce a značně zlepšovala kom-
fort obsluhy. Osvícené ovládací prvky
jsou dobře viditelné i při noční práci.
Rychlé a snadné nastavení provozních
sekvencí – všechny ovládací prvky
jsou logicky uspořádány
Jednoduché rozpoznání správných tlačítek díky
rozdílnému barevnému provedení
Bezpečné a rychlé ovládání jednou rukou
Bezpečnostní funkce zabraňují
nesprávnému použití
Pohodlné a bezpečné pracovní podmínky díky
intuitivnímu ovládání pákou PowerComV
VÝHODY
17
1 PowerComV páka s funkcí Comfortip
2 Tempomat
3 Reverzace
4 Hydraulický okruh 1
5 Hydraulický okruh 2
6 Ovládání hydraulických ramen zvedání/
klesání/zastavení/aktivace EHR/rychlozdviž
7 Elektronické řízení motoru EMC
8 Ruční plyn
9 Řazení neutrálu převodovky
10 Uzávěrka diferenciálu
11 Pohon přední nápravy
12 Joystick pro ovládání hydraulických
okruhů 3 a 4
13 Pojezdový management ASM
14 Odpružení přední nápravy
15 Změna režimu převodovky Auto/Man/PTO
16 Nastavení akcelerace
17 Nastavení rozmezí otáček při práci
ECO/Power/Auto
18 Nastavení časování hydraulický okruh 1 a 2
19 Nastavení průtoku hydraulický okruh 1 a 2
20 Nastavení průtoku hydraulický okruh 3 a 4
21 Ovládání dalších funkcí v menu infocentra
22 Páka pro nastavení rychlosti vývodového hřídele
23 Ovládání předního vývodového hřídele
24 Ovládání zadního vývodového hřídele
25 Automatické spouštění/vypínání
vývodového hřídele
26 Zámek přídavných hydraulických okruhů
27 Elektronická parkovací brzda
28 Pojistné tlačítko
29 Pohyb zvýšení nebo snížení nastavené pojezdové
rychlosti (od 15 km/h v krocích 0,1 km/h,
od 15 km/h v krocích 1 km/h)
30 Vyvolání Comfortip funkce
31 iMonitor
32 Otočný ovladač pro iMonitor
33 Volně nastavitelná funkční tlačítka
34 Ovládání hydraulických okruhů 5 − 7
1
34
5
629
7
8
9
1011
12 22
2324
2526
27
32
33
34
13
15
16 18
17 19 20
21
14
2
28
31
30
OVLÁDÁNÍ AGROTRONU TTV -
JDE TO SAMO
KONTROLA Z JEDNOHO MÍSTA
Perfektní, ergonomicky vytvořený
pracovní prostor
Vysoký stupeň bezpečnosti díky
nezaměnitelným a barevně odlišeným
ovládacím prvkům
Rychlé nastavení sedadla a volantu
Dobrý přehled digitálních a analogových prvků
na palubní desce
VÝHODY
iMonitorJiž v hlavním menu jsou zobrazeny veškeré důležité informace. Sestavení jednotlivých funkcí
Comfortipu je rychle a snadno proveditelné pomocí samostatného menu.
18 19
Usedněte a věnujte se
především práci
Uvolněná a produktivní práce vyžaduje
prostor pro pohyb a přehledné
uspořádání všech ovládacích prvků.
Kabina Agrotronu TTV i nadále určuje
standardy a osvědčuje se vynikajícími
výsledky ve srovnávacích testech. Ovlá-
dání je jednoznačné a snadné.
Každá skupina pák i ovladačů se liší
tvarem a barvou, jsou logicky zře-
telně rozmístěny a sloučeny do funk-
čních skupin v závislosti na frekvenci
používání, vše na ovládací desce vpra-
vo od sedadla. Řidič může na první
pohled vidět jasné rozmístění. Takto
optimálně navržený pracovní prostor
pro bezpečnou a přehlednou práci
zvyšuje produktivitu.
Dobrá informovanost
Jednoduchý logický design, dostatek
informací – to je informační centrum
Agrotronu TTV. Ukazatele jsou rozdě-
leny na analogové a digitální. Speci-
álně navržený displej informuje pomocí
textových zpráv o nezbytných servis-
ních intervalech, chybách a naprogra-
movaných sekvencích.
Všechny prvky jsou chráněny antire-
fl exním a antistatickým sklem zajiš-
ťujícím optimální viditelnost. Informace
o převodovce jsou čitelně zobrazeny
na A sloupku vpravo.
Prvotřídní klimatizace
Silné čtyřstupňové topení a ventilace
v kabině Agrotronu TTV má kapaci-
tu 580 m3/h a zajišťuje v krátkém čase
konstantní a příjemnou atmosféru.
Lze okamžitě volit mezi přívodem
čerstvého nebo recirkulovaného vzdu-
chu nebo odmlžením skel. Mírný pře-
tlak v kabině zabraňuje vniknutí prachu
a nečistot. Prostor určený pro nápoje
využívá klimatizaci k chlazení obsa-
hu. Tónovaná skla a rolety na předním
a zadním skle chrání řidiče před nad-
měrným slunečním zářením.
Přehled, snadné a intuitivní ovládání
- nový iMonitor od DEUTZ-FAHRu
nejenom usnadňuje ovládání trak-
toru, ale přesvědčí i díky spoustě
užitečných funkcích.
Ovládání jako v autě
iMonitor se ovládá pomocí otočného
tlačítka. Jeho otáčením a potvrzením je
možné se rychle pohybovat v jednot-
livých menu a provádět různá nasta-
vení. Ovládání odpovídá ovládacímu
principu, který většina prémiových
automobilek integrovala do svých
navigačních přístrojů a podobných
informačních terminálů.
Přehledné a snadno pochopitelné
Příjemné grafi cké zobrazení jednot-
livých ukazatelů, jasné znázornění
a používání známých symbolů při-
spívají k rychlému přivyknutí na nové
ovládání. Obzvláště pohodlné je,
že si řidič může při ovládání podepřít
ruku opěrkou. Tím se zvyšuje přesnost
a rychlost ovládání i při jízdě po velmi
nerovném terénu.
Poprvé v traktoru
Poprvé přináší DEUTZ-FAHR do trakto-
ru technologie, používané již několik
let v osobních automobilech. Integro-
vaný Bluetooth modul pro pohodlné
a bezpečné volání, MP3 přehrávač,
rádio i automatická zpětná kamera
výrazně posouvají komfort až na úro-
veň osobních automobilů. Také ISOBUS
může být použit ve spojení s iMonito-
rem tak, aby měl řidič o všem přehled
na jednom terminálu.
VÝHODY
Přehledný a lehce ovladatelný monitor
Bezodrazová a snadno čitelná grafi ka
Jasná znázornění ukazatelů a funkcí traktoru
Jednoduchá softwarová aktualizace
Ovládací systém podobný prémiovým
automobilovým značkám
Různá praktická ovládací a informační menu
Shrnutí všech důležitých funkcí
na hlavním zobrazení
MP3 přehrávač
Integrované rádio
Automatická zpětná kamera pro výborný
přehled i o dění za traktorem
1 Otáčkoměr
2 Hladina paliva v palivové nádrži
3 Teplota motoru
4 Varovná a kontrolní signalizace
5 Digitální displej
6 Varovná a kontrolní signalizace
7 Počitadlo motohodin
8 Rychlost pojezdu
9 Otáčky předního vývodového hřídele
10 Otáčky zadního vývodového hřídele
11 Prokluz
12 Přednastavená rychlost
13 Směr jízdy vpřed/vzad
14 Progrese převodového poměru
15 Tempomat
16 Jízdní režim
17 Aktuální rychlost
1
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
15
16
17
14
2
Snadné ovládání
Standardizované programy nemo-
hou zastat všechny rozdílné aplikace
v zemědělství. Nebylo by snazší na-
stavit automaticky se opakující funkce
ke každému úkonu?
To je umožněno konceptem
DEUTZ-FAHR PowerComV ovládací
páky a funkce Comfortip. Individuální
ovládací sekvence může řidič pro-
gramovat a jednoduše aktivovat po-
mocí ovládací páky. Tyto sekvence
jsou centrálně a za sebou zobrazeny
na informačním displeji. Následující
naprogramovaná funkce je podsví-
cená, a tak může řidič kdykoliv vidět,
jakou funkci bude aktivovat jako další.
Programování během práce
Nastavení systému pro programování
ovládacích sekvencí je možné, pokud
traktor stojí i jede, pouhým stlačením
PowerComV páky doleva současně
se stiskem odpovídajícího tlačítka.
Zazní zvukový signál a digitální dis-
plej na přístrojové desce je připraven
přijmout příkazovou funkci.
Zvýšená produktivita
Tímto způsobem lze uložit a zno-
vu vyvolat až 16 funkcí a provozních
sekvencí (s iMonitorem až 32). Řidič
si nastaví svůj Agrotron TTV podle
potřeb dané práce a zvýší výrazně svo-
ji produktivitu díky možnosti ovládat
COMFORTIP:
JEDINEČNOST STANDARDNÍCH FUNKCÍ
veškeré potřebné funkce traktoru pouze
jednou rukou. Uložené funkce navíc zvyšují
bezpečnost ovládání. Chyby způsobené
zapomenutím jsou tak znemožněny.
Maximální bezpečnost při práci – žádná složitá
manipulace a hledání ovládacích prvků
Zvýšení výkonnosti díky pohodlným
pracovním podmínkám
Jednoduché a logické programování
individuálních funkcí a parametrů
Individuální výběr řidičem podle
konkrétního typu práce
Předcházení provozním chybám
Manuální ovládání možné kdykoliv
VÝHODY
Zvednout
pluh
Otočit pluh
(okruh č. 1)
Pojezd vzad
Pojezd vpřed
Položit pluh
Zapnout
tempomat
Vyvolat pracovní
otáčky motoru
Vyvolat otáčky pro
otáčení na souvrati
Vypnout
tempomat
Všechny funkce Comfortipu přehledně na displeji.
20
COMFORTIP: PRÁCE I PROGRAMOVÁNÍ - SNADNĚJI UŽ TO NEJDE
I přesto, že standardní výbava Agro-
tronu TTV je extrémně obsáhlá, lze ji
přizpůsobit tak, aby vyhovovala spe-
ciálním požadavkům. DEUTZ-FAHR
nabízí celou řadu dalších speciálních
zařízení a sestav. Zeptejte se svého
DEUTZ-FAHR obchodního zástuce. Rád
Vám pomůže s tím správným výběrem.
Čelní nakladače: Vyberte si z bohaté
nabídky čelních nakladačů od fi rmy
DEUTZ-FAHR.
Čelní hydraulický tříbodový závěs
s přední vývodovou hřídelí:
Zvedací síla až 4 500 kg. Otáčky vý-
vodového hřídele 1 000 nebo 1 000E
(Agrotron TTV 630).
Satelitní navigace: Ten pravý po-
mocník pro úspory. Díky přesnému ve-
dení stopy ušetříte nejen na spotřebě,
ale i na dalších provozních nákladech.
Piton-Fix a další závěsy: DEUTZ-FAHR
nabízí širokou škálu různých závěsů
tak, aby přesně vyhověl Vašim přáním.
Automatický závěs: Na přání dodáme
automatické ovládání závěsu.
Tažná koule: Ta pravá volba, po-
kud potřebujete tahat těžké návěsy.
Dostupná v několika verzích. Záleží jen
na Vaší volbě.
Závaží: Dodáme Vám tu správnou
sadu závaží tak, aby bylo zaručeno
ideální rozložení váhy.
Automatická zpětná kamera: Abyste
vždy přesně viděli, kam couváte.
Přídavná nádrž 130 l: Přídavná nádrž
prodlouží výrazně možnosti nasazení
stroje.
Rychlá denní údržba
Denní údržba je snadná a hotová
v krátkém čase díky širokému, zepředu
otevíranému krytu motoru. Všechny
důležité prvky jsou snadno přístupné
pro údržbu bez použití nářadí. Velké
a dobře viditelné skleněné měrky uka-
zují stav převodovkového a hydrau-
lického oleje.
Dlouhé servisní intervaly
Pravidelné intervaly údržby motoru
jsou tak dlouhé, že jsou skoro výjim-
kou. Jen motorový olej je potřeba
vyměnit každých 500 hodin a seřízení
ventilů se provádí jednou za 1 500 Mth.
Chladicí systém
Kompaktní chladicí systém je snadno
otevíratelný ve třech krocích.
Vzduchový fi ltr
Filtr je snadno přístupný a lehce vyjí-
matelný. Díky odsavači prachu a hru-
bých nečistot je interval čištění
velmi dlouhý.
Pojistky a relé
V samostatném boxu po pravé straně
řidiče jsou uloženy pojistky a relé
celého elektrického systému.
Kabinové fi ltry
Velké kabinové fi ltry vzduchu jsou
snadno přístupné v B sloupku.
Kompresor
Vzduchový kompresor je řízen přímo
z motoru. Žádné klínové řemeny =
spolehlivost.
Filtr oleje
Olejový fi ltr a měrka jsou jednoduše
přístupné.
VÍCE NEŽ JEN STANDARDNÍ TRAKTOR ÚDRŽBA JE OTÁZKOU CHVÍLE
Dlouhé servisní intervaly
Přístup k důležitým servisním místům
bez nutnosti použití nářadí
Kompaktní chladicí systém pro snadnou údržbu
Velmi nízké servisní a provozní náklady
Výměna motorového oleje každých 500 Mth
Snadné čištění chladiče
Standardní diagnostické funkce
VÝHODY
23
JISTĚ A BEZPEČNĚ S ORIGINÁLNÍMI NÁHRADNÍMI DÍLY DEUTZ-FAHR
Tech
nic
ké z
mě
ny
vyh
raze
ny.
Kontaktujte prosím svého nejbliž-
šího DEUTZ-FAHR dealera – velmi
rád zodpoví veškeré Vaše dotazy.
Originální servis je moudrá volba
Bez diskuze – mnoho lidí umí část závad
opravit. Ale pouze Váš DEUTZ-FAHR dea-
ler zná Váš traktor skrz naskrz. A pouze
Váš dealer má pravidelně školené mecha-
niky a odborníky dostupné na zavolání.
Pouze dealeři mají speciální vybavení
a diagnostické zařízení nutné pro plno-
hodnotnou diagnostiku a prohlídku
stroje. To vše Vám dává klid, že je o Váš
stroj dobře postaráno.
Originální díly dávají smysl
Koupí stroje DEUTZ-FAHR projevujete
důvěru v kvalitu naší značky. Proto
Vám doporučujeme používání origi-
nálních náhradních dílů. Pouze ty
odpovídají standardům kvality značky
DEUTZ-FAHR a garantují správnou
funkčnost bez problémů.
DEUTZ-FAHR maziva
Doporučujeme Vám nové originální
DEUTZ-FAHR maziva. Vynikající kva-
l ita těchto výrobků, které jsou navrženy
speciálně pro stroje DEUTZ-FAHR,
zajišťuje, že Váš traktor vždy dostane to,
co potřebuje pro bezproblémový chod.
S cílem vyjít vstříc rostoucí poptávce po výkonné zemědělské technice byla v první polovině devadesátých let minulého století v Neplachově poblíž Českých Budějovic založena GARNEA. Od prvopočátku se tým mladých spolupracovníků soustředil na systematické rozvíjení obchodních vztahů a zejména na pečlivé naslouchání potřebám zákazníků. Díky nadšení a zaujetí pro věc získala společnost zakrátko významné postavení v tomto specifi ckém oboru. Pokud se rozhodnete dobře investovat prostředky do spolehlivosti, dlouhé životnosti a špičkového servisu německých traktorů DEUTZ-FAHR, jste na správné adrese.
w w w . d e u t z f a h r . c z
VÝHRADNÍ IMPORTÉRPRO ČESKOU REPUBLIKU
GARNEA a. s., Neplachov 129, 373 65 Dolní Bukovsko, tel. / fax: +420 387 986 413
INOVACE S ROZUMEM