AERZENER MASCHINENFABRIK GMBH - sinpec.ma · Fonctionnement des compresseurs à vis Aerzen ......

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AERZENER MASCHINENFABRIK GMBH COMPRESSEURS A VIS AERZEN V1-001 08 FR 1000 01.2004

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A E R Z E N E R M A S C H I N E N F A B R I K

G M B H

C O M P R E S S E U R S A V I S

A E R Z E N

V1-001 08 FR1000 01.2004

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La société Aerzener Maschinenfabrik fabrique depuis 1943 des compresseurs à vis fonctionnant

suivant le principe de Lysholm.

Elle a commencé par construire des machines à compression exemptes d’huile. Puis, en 1968,

après un long travail d’études et de recherches, son programme de fabrication s’est étendu aux

compresseurs à vis avec injection d’huile des séries VMX et VMY.

La société Aerzener Maschinenfabrik est en mesure de proposer un compresseur approprié à

pratiquement tous les cas de compression d’air ou de gaz.

En tant que produits hautement développés fabriqués en série, les compresseurs à vis Aerzen

trouvent leur application dans toutes les branches de l’industrie.

Compresseur à vis AerzenPour la compression de l’air et des gaz

Etage d’un compresseur à vis VRa

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3

2

1

0

0,2 0,4 0,6 0,8 1,00

p [bar]

V /V2 1

π > πi

π < πi

π = πi

3

Un compresseur est une machine volumétrique à 2 arbres à compression interne.Le gaz véhiculé est comprimé pendant son cheminement de l’aspiration au refoulement en traversant des chambres de plus en plus petites jusqu’à atteindre la pression de refoulement. Il est ensuite refoulé dans la tubulure de sortie.

Les chambres sont formées par les parois du cylindre et les filets des deux vis s’engrenent l’une dans l’autre.La position de l’arête d’échappement détermine ce qu’il est convenu d’ap-peler le rapport volumétrique interne v i. Le rapport de compression interne πi est obtenu par la relation πi = vi

χ.

Le processus de compression est illustré par le diagramme p-V.

Fonctionnement des compresseurs à vis Aerzen

Diagramme p-V d’un compresseur à vis Aerzen pour des pressions de service variables

AspirationLe gaz pénètre par l’admission dans les filets des vis des rotors

CompressionEn continuant à tourner, les rotors

ferment l’ouverture d’admission de l’air, le volume diminue,

la pression monte.

EchappementLa compression est terminée, la pression de refoulement atteinte,

l’échappement commence.

Processus de compression

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Le débit aspiré se calcule d’après les caractéristiques spécifiques du compresseur pour tous les rapports de compression. A chaque rotation complète du rotor prin-cipal est véhiculé le volume de la cylindrée q0 [I/tr] (débit théorique par tour).

On obtient ainsi le débit aspiré théorique V.

0 pour n [tr/min].

Le débit aspiré réel V.

1 est réduit par le débit de fuite V.

V .

On obtient alors : V.

1 = V.

0 - V.

v [m3/min]

Le débit de fuite V.

v est essentiellement déterminé par les facteurs suivants :Section de fuitePoids spécifique du gazTaux de compressionVitesse périphérique du rotor Rapport volumétrique interne

Le rendement volumétrique est le suivant :

La puissance théorique nécessaire à la compression du débit aspiré V

.1 est la suivante :

h1ad représente l’énergie nécessaire à la compression adiabatique de 1 kg de gaz de p1 à p 2

La puissance théorique est augmentée de la puissance de perte d’écoulement dynamique Pdyn et de la puis-sance de perte mécanique PV.Cette dernière se décompose en pertes dans les paliers, les pignons de synchronisation et le multiplicateur de vitesse.

La puissance à l’accouplement est définie par :

Pk = Pth + Pdyn + Pv [kW]

Un compresseur à vis peut comprimer à sec, sans huile, sous une température de refoulement de compression de 250 °C max.Cette température correspond, pour la compression d’air (exposant isentropique χ = 1.4), à un rapport de compression :

Les gaz ayant un χ = 1.2 permettent dans les limites de températures indiquées un rapport de compression de

En ce qui concerne les compresseurs à vis avec injection d’huile, la majeure partie de l’énergie consommée est évacuée par la quantité d’huile injectée. La quantité d’huile injectée est réglée de telle sorte que la tempé-rature de refoulement de compression de 90 °C environ ne soit pas dépassée. Avec de l’air et une aspiration à l’atmosphère, il est possible d’obtenir des rapports de compression p2/p1 = 21.

Conception du compresseur à vis Aerzen

Les compresseurs à vis sont construits selon la norme VDI 2045 avec une tolérance ± 5% sur la puissance absorbée et le débit aspiré. Ces tolérances sont con-ditionnées par la construction.

La température de refoulement de compression se calcule comme suit pour un compresseur sec :t2 th = t1 + ∆ tth [°C]

p2 ≈ 4,5p1

n . q0

1000V.

0 = [m3/min]

ηv = = 1 -V.

1

V.

0

V.

V

V.

0

Pth = ρ . V

.0 . h1ad

[kW]60

kJkg

p2 ≈ 7 p1

∆ tth = T1 [ °C ]1ηv

χ - 1p2

χ - 1p1

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0

50

100

0

50

100

P [kW]K

mmin

3[ ]

100

150

200

250

100755025 n (%)HR

t (˚C)2

t2

V1

234

4

3

4

3

2

2

∆p

∆p

V1.

P K

5

Courbe de caractéristiques du compresseur à vis (Schéma)

Les rotors au profil asymétrique sont usinés sur des ma-chines-outils spéciales de haute précision et permettent de garantir des rendements volumétriques optimaux. Les rotors sont équilibrés dynamiquement. La société Aerzener Maschinenfabrik détermine les profils des ro-tors en fonction de l’application principale d’une série en choisissant par exemple la combinaison des profils la plus favorable 3 + 4 pour des débits volumétriques importants et des pressions différentielles basses. Le rotor principal a 3 filets, le rotor secondaire en a 4. En général, la combinaison des profils 4 + 6, est utilisée pour des pressions différentielles élevées ainsi que pour les compresseurs à gaz process.

Profils des rotors pour compresseurs à vis Aerzen

Rotor principal Rotor secondaire

Symboles et unités :

Rotor principal Rotor secondaire

Symboles unités Signification

h1adχnp1p2pe

∆pPthPv mechPv dynPkq0

0

v

1t1t2∆tthT1viρηvπiπ

kJ/kg-tr/minbarbarbar

barkWkWkWkWl/trm3/minm3/minm3/min°C°CKK-kg/m3

---

travail de compression adiabatique spécifiqueexposant isentropiquevitesse de rotationpression d’aspirationpression de refoulement pression effective de compression (+)/dépression (-)pression différentiellepuissance théoriquepuissance de perte mécaniquepuissance de perte dynamiquepuissance à l'accouplementdébit théorique par tourdébit théorique aspirédébit de fuitedébit réel aspirétempérature d’aspirationtempérature de refoulementélévation théorique de températuretempérature d’aspirationrapport volumétriquepoids spécifiquerendement volumétriquerapport de compressionTaux de compression

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En rèale générale, la méthode de réglage du débit sur les compresseurs à vis sèches est différente de ceux avec injection d’huile.

Régulation des compresseurs à vis opérant à sec.Réglage de la vitesse: Etant donné que les compres-seurs à vis sont des machines volumétriques, Ie réglage Ie plus économique est celui de la vitesse. La vitesse est réglable de 3 façons:• moteur électrique à vitesse variable• coupleur• turbine à vapeurLa vitesse est réglable jusqu’à environ 50 % de la vi-tesse maximum admissible du compresseur. Le débit aspiré et la puissance absorbée évoluent à peu près proportionnellement.Régulation par by-pass: Par ce réglage, le débit volu-mique inutile est reconduit à l’aspiration par I'intermé-diaire d’un régulateur commandé par la pression finale admise.Le réfrigérant intermédiaire refroidit le débit pour attein-dre le niveau de la température d’admission.Régulation par mise en marche à vide:Lorsque l’installation a atteint une pression de refoule-ment de compression déterminée, un manostat actionne une soupape à membrane qui libère la conduite reliant le refoulement et l’aspiration du compresseur.Le compresseur fonctionne alors en vide. Lorsque la pression baisse jusqu’à une valeur minimale déterminée, la soupape se ferme sous l’impulsion du manostat. La compression fonctionne à nouveau.Régulation par laminage à l’aspiration:Ce mode de régulation est réservé aux compresseurs d’air. De même que pour la régulation par mise en marche à vide, il y a décharge à l’atmosphère côté refoulement, dès qu’une pression maximale déterminée est atteinte dans l’installation comme par exemple un réservoir d’air comprimé.En même temps, il s’opère un laminage à l’aspiration jusqu’à environ 0,15 bar abs. Lorsque la pression chute dans l’installation et atteint la valeur minimale admissi-ble, le compresseur fonctionne à nouveau en charge.

Réglage du débit sur les compresseurs à vis Aerzen

Régulation des compresseurs à vis avec injection d’huileRégulation par laminage à l’aspiration:La température de compression obtenue par injection d’huile permet d’opérer avec des rapports de com-pression plus élevés par laminage à l’aspiration. II y a ainsi la possibilité de modifier progressivement le débit masse dans une vaste plage de réglage.C’est ce mode de réglage qui est adopté de préférence pour les compresseurs de la série VMX. Régulation volumétrique incorporée:Les compresseurs de la série VMY sont équipés d’un réglage volumétrique interne.En actionnant un tiroir mobile parallèle aux axes des rotors, épousant la forme de la partie inférieure du car-ter, on peut raccourcir la longueur effective des rotors. La plage de réglage s’étend environ de 10 à 100 %. Par rapport au laminage pur et simple, ce réglage offre des performances plus favorables.

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Compresseur à vis Aerzen gaz de process pour un débit de 36.500 m3/h gaz de coke. Longueur 3000 mm, largeur 1850 mm, hauteur 1850 mm, poids approx. 15 t.

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5 4 7 6 1 3 2 6 7 8 9

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8

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Compresseur à vis Aerzen DELTA SCREW -de la série VM / VMLCompression à sec / exempte d’huile

Débits série VMDébits volumiques aspirés V

.1 d’environ 200 m3/h à environ

11.600 m3/h. Régulation du débit volumique par by-pass, variation de vitesse, mise en marche à vide. Fonctionne-ment en pression jusqu’à 3,5 bar effectif (compression).

Débits série VMLDébits volumiques aspirés V

.1 d’environ 300 m3/h à environ

15.000 m3/h. Régulation du débit volumique par by-pass, variation de vitesse. Fonctionnement en pression jusqu’à 2 bar effectif (compression). Fonctionnement en dépression jusqu’à - 0,7 bar effectif (depression à l’aspiration), ou encore jusqu’à - 0,85 bar effectif (dépression à l’aspiration avec pré-admission).

1 Corps

2 Piston principal

3 Piston secondaire

4 Plaque latérale aspiration

5 pignons de synchronisation

6 Dispositif d’étanchéité d’arbre à bague graphite

7 Etanchéité huile

8 Roulements radiaux

9 Roulements axiaux

10 Ventilateur

11 Arbre d’entraînement

12 Multiplicateur

13 Pompe à huile

15 Réfrigérant d'huile

Domaines d’utilisationCompression d’air et de gaz neutres, transport pneuma-tique de matières en vrac, homogénéisation du ciment, ventilation des réservoirs d’eau, maintien des écluses hors des glaces, air comprimé pour l’industrie du verre, industrie des produits alimentaires, industrie des boissons, industrie textile, industrie du tabac, aération par air comprimé des bassins de station d’épuration, obtention de vide dans l’industrie du verre et du papier.

Conception des groupesLa compression se réalise sans injection de liquide.Les groupes sont livrés complètement montés, y compris les accessoires standards. La disposition compacte des accessoires limite l’encombrement.En raison de son installation sur pieds supports élastiques, aucune fondation particulière n’est nécessaire.Le compresseur et le moteur peuvent être installés sous un capot d’insonorisation standard.

Paliers / lubrificationLes compresseurs de type VM / VML ainsi que le multi-plicateur sont montés sur paliers à roulement et la lubri-fication s’effectue sous pression. L’alimentation en huile est assurée par l’intermédiaire d’une pompe à huile entraînée mécaniquement.

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Type: VML 18 R VML 25 RVML 40 RVML 60 VML 95VML 150 VML 250

Type: VM 45 VM 75VM 85 VM 140VM 8 R VM 15 R VM 21 R VM 37 R

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VM 45 à VM 140 / VML 60 à VML 95Capot d’insonorisation, montage modulaire. Les éléments sont réalisés en forme de porte afin de faciliter les travaux d’entretien.

VM 8 R à VM 37 RVML 18 R à VML 40 R entraînement par courroies.Modèle sans capot d’insonorisation.

RefroidissementLes compresseurs de type VM/VML n’ont pas besoin en soi d’eau de refroidissement.Le refroidissement de l’huile de lubrification se fait par l’air ambiant ; sur les compresseurs sont incorporés des aéroréfrigérants à nids d’abeilles.

Etanchéité d’arbresL’étanchéité de la chambre de compression se fait au moyen de bagues graphites en forme de labyrinthe avec des chambres neutres à l’atmosphère, l’étanchéité de l’arbre d’entraînement est réalisée par bague labyrinthe en laiton.

Sens d’écoulementCompresseur de type VM : du haut vers le hautCompresseur de type VML : du haut vers le hautCompresseur de type VM/VML-R : de bas en haut

EntraînementL’entraînement se réalise par engrenage droit flasqué ou par courroies.

MatériauxCarter GG 20/25Matériaux des rotors : C 45 NUtilisation de matériaux spéciaux possible, nous consulter.

Veuillez vous reporter à la notice V1-018 pour de plus amples détails.

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Champ d‘applicationsLes groupes compresseurs DELTA TWIN couvrent une gamme de 75 à 200 kW pour une pression maximale de 10 bar abs. . Cette série de compresseurs est disponible avec un refroi-dissement par air ou par eau pour des débits volumiques aspirés compris entre 605 m3/h et 2060 m3/h.

Domaines d‘applicationsLes groupes compresseurs bi étages sont conçus pour une compression exempte d‘huile d‘air et de gaz neutres et trouvent tout particulièrement leur application dans l‘in-dustrie de l‘air comprimé. Ils trouvent leur application dans l‘industrie agroalimentaire (production de boissons, laiterie, brasserie, ...), l‘industrie chimique et pharmaceutique, le transport pneumatique et dans bien d‘autres process ...

Exécution des groupesLe cœur de la nouvelle série Delta Twin se compose de deux compresseurs à vis sèches, un étage basse pression et un étage haute pression. L‘optimisation de la construc-tion des rotors et des carters a permis d‘atteindre une remarquable puissance spécifique. La transmission de puissance est assurée par un système poulies courroies. Le moteur d‘entraînement est monté sur un plateau oscillant permettant ainsi par son propre poids d‘assurer une tension optimale des courroies. La conception des groupes compresseurs est claire et comporte 3 zones : partie électrique/motorisation, partie compresseurs, partie réfrigération. La conception des diffé-rents ensembles est ainsi optimisée. Les groupes peuvent être indifféremment livrés avec un refroidissement soit par eau soit par air. Le contrôle de fonctionnement des groupes est assuré par la combinaison d‘un système de maintenance préventive et d‘indicateurs de défauts qui intègrent un affichage texte clair. Ceci vous permet d‘optimiser les économies d‘énergie de l‘usine. Les réfrigérants intermédiaire et final sont en exécution standard en CuNiFe côté eau. Si les conditions d‘exploitation le justifient (par exemple utilisation d‘une eau de refroidissement agressive) des matériaux spéciaux peuvent être utilisés.Les groupes DELTA TWIN sont livrés complètement as-semblés permettant ainsi une mise en place et une mise en service simple et rapide.Veuillez vous référer à la notice V1-016 pour plus d‘infor-mations.

Compresseur à vis Aerzen DELTA TWINCompression exempte d’huile, bi-étagé

Type: DT 7/8 AB or WB DT 13/10 AB or WB DT 7/10 AB or WB DT 14/8 AB or WB DT 9/8 AB or WB DT 14/10 AB or WB DT 9/10 AB or WB DT 16/8 AB or WB DT 11/8 AB or WB DT 16/10 AB or WB DT 11/10 AB or WB DT 20/8 AB or WB DT 13/8 AB or WB DT 20/10 AB or WB

1er étage 2ème étage

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Champ d‘applicationsLes groupes compresseurs VMT couvrent une gamme de 90 à 1100 kW pour une pression maximale de 10 bar abs. Cette série de compresseurs est disponible avec un refroi-dissement par air ou par eau pour des débits volumiques aspirés compris entre 640 m3/h et 10.000 m3/h.

Domaines d‘applicationsLes groupes compresseurs bi étages sont conçus pour une compression exempte d‘huile d‘air et de gaz neutres

et trouvent tout particulièrement leur application dans l‘in-dustrie de l‘air comprimé. De nombreuses modifications et adaptations sont réalisables en fonction des vos besoins. Les domaines d‘applications sont vastes comme par exem-ple dans les raffineries, la compression d‘Argon, etc ...

Exécution des groupesLa compression se fait normalement sans injection de liquide. Les groupes sont livrés complètement montés (ac-cessoires standard compris). La disposition compacte des accessoires nécessite peu de place. Du fait de la masse rotative, aucune fondation particulière n‘est nécessaire. L‘exécution standard est livrée avec un capot d‘insonori-sation commun aux moteurs et compresseurs. Le refroidis-sement des compresseurs VMT peut être indifféremment réalisé par air ou par eau (VMT 1/2 ). L‘entraînement se fait pour chaque étage grâce à un multiplicateur flasque. Le refroidissement des compresseurs se fait à l‘air ambiant. En plus de l‘instrumentation standard comprenant un système électronique de maintenance préventive et d‘indicateurs de défauts, il est possible de mettre en place un système de sauvegarde des défauts.

Veuillez vous référer à la notice Vl-014 pour plus d‘infor-mations.

Compresseur à vis Aerzen de type VMTCompression exempte d’huile

Type: VMT 1W/L VMT 5 W VMT 2 W/L VMT 6 W VMT 3 W VMT 8 W VMT 4 W

1er étage 2ème étage

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6 5 3 8 55 6 1 2

12 4 11

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7

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Compresseur à vis Aerzen de type VRaPour les applications du gaz process, compression exempte d’huile

Type: VRa 136 S/137 L VRa 736 S/LVRa 336 S/337 L VRa 836 LVRa 436 S/437 L VRa 936 LVRa 536 S/537 L VRa 1036 L

Débits:Débits volumiques aspirés V

.1 d’environ 550 m3/h à environ

120.000 m3/h. Régulation du débit volumique par by-pass, variation de vitesse.Fonctionnement en pression pour véhiculer du gaz, mono étagé jusqu’à 3,5 bar effectif (compression), multi étagé jusqu’à 40 bar (compression).Fonctionnement en dépression jusqu’à - 0,9 bar.

Champs d’application:Les compresseurs à vis de la série VRa sont utilisés par exemple dans l’industrie chimique, les raffineries, les soudières, les aciéries ainsi que pour la compression de presque tous les gaz existants tels que l’acétylène , le bu-tadiène, le gaz chlorhydrique, le gaz des hauts fourneaux, le gaz naturel, l’hélium, l’argon, le gaz des fours à chaux, le gaz de cokerie, l’hydrogène, le gaz de ville, le méthane, le propane, le gaz SO2, le gaz NO, l’azote, le gaz VC, les mélanges de gaz d’hydrocarbures, etc…Les compresseurs pour gaz très pollués ou polymérisant peuvent être équipés d’une injection. Il est possible de prendre en compte des normes de construction comme API ou Pneurop ou des spécifications des entreprises.

Conception des groupes:La compression se fait avec ou sans injection de liquide.Il est possible de livrer les accessoires standards ou spé-ciaux ainsi que de faire une installation munie d’un capot d’insonorisation adapté. La combinaison de plusieurs étages, permet la construction de groupes multi étagés.

1 corps 2 rotor principal 3 pignons de synchronisation 4 palier axial lisse 5 palier radial lisse 6 étanchéité de la chambre de compression 7 engrenage 8 arbre de torsion 9 roulements10 arbre d’entraînement11 pompe à huile12 contrôle de déplacement axial

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Paliers/LubrificationLes compresseurs de la série VRa sont munis de paliers lisses et possèdent une lubrification sous pression. L’alimentation en huile est faite par une pompe à huile principale entraînée mécaniquement et pendant la phase de démarrage et d’arrêt, elle a lieu par l’intermédiaire d’une pompe à huile auxiliaire entraînée séparément.

Refroidissement:Le refroidissement des étages se fait par convection. Les réfrigérants du premier et deuxième étage ainsi que le réfrigérant à huile sont refroidis à l’eau.

Etanchéités d’arbre:L’étanchéité de la chambre de compression se fait au moyen de:a) étanchéité par bagues graphites et labyrinthes, barrage à gaz.b) étanchéité par bagues graphites et labyrinthes, barrage à eau.c) garniture mécanique simple combinée à des bagues graphitesd) garniture mécanique double, barrage à huile ou à gaz à l’arbre d’entraînement par:a) labyrintheb) joint à lèvrec) garniture mécanique double bloquée à l’huile

Sens d’écoulementDu haut vers le bas.

EntraînementL’entraînement se fait par a) multiplicateur flasque b) multiplicateur séparé c) accouplement directMatériauxCorps: GGG 40, 0.7040, GS-C 25, 1.0619 GX 7 CrNiNb 189, 1.4552Rotors: C 45 N, 1.4057Etanchéités: C 45 N, 1.4057

Détails dans les notices V1-067.

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Groupe compresseur à vis Aerzen VRa 836L pour la compression de gaz des fours à chaux.

Compression de gaz styrène au moyen d’un groupe compresseur

Aerzen VRa 736L.

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Compresseur à vis Aerzen type VMYPour les applications gaz process, avec injection d’huile.

Type: VMY 236 H/M/B VMY 336 H/M/B VMY 436 H/M/B VMY 536 H/M/B

DébitsDébits volumétriques aspirés V

.1 d’environ 500 m3/h à

environ 10.000 m3/h. Régulation du débit volumique continue entre environ 10 % et 100 % par tiroir. Fonctionnement en pression: (compression): exécution H, jusqu’à 20 bar eff. (compression): exécution M, jusqu’à 16 bar eff. (compression): exécution B, jusqu’à 8 bar eff. Fonctionnement en dépression jusqu’à -0,99 bar eff.

Domaines d’utilisationLes compresseurs de la série VMY sont utilisés par exem-ple dans l’industrie chimique, les raffineries, les centrales électriques, les aciéries, pour la compression de tous les gaz supportant l’huile tels que le gaz naturel, le méthane, le propane, les mélanges de gaz d’hydrocarbures, l’hé-lium, l’azote.

Conception des groupesLa compression se fait par injection d’huile.Les compresseurs du type VMY sont livrés en groupe

VMY 336 H – Compression d’azote, exécution selon ASME VIII, Div. l, U-Stamp.14

complètement monté avec des accessoires prêts à être raccordés. Réalisation selon des directives internationales, comme API et NACE.

Paliers/LubrificationLes compresseurs de type VMY ont des paliers à roule-ments et des paliers lisses. La lubrification est faite sous pression. La pompe à huile incorporée se charge de l’alimentation.

RefroidissementLa chaleur de compression est éliminée par l’huile d’in-jection. Le refroidissement d’huile est réalisé par des réfrigérants d’huile fonctionnant à l’eau ou à l’air.

Etanchéités d’arbresEtanchéité de l’arbre d’entraînement par garniture mécanique.

Sens d’écoulementDu haut vers le bas.

EntraînementAccouplement direct ou par engrenage de série.

MatériauxCorps : GG 25 / GGG 40 / GSC 25Rotors : C 45 N

Veuillez vous référer aux notices V1-030 et V1-038 pour de plus amples détails.

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8 4 2 3

7

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10

1

Eléments principaux

1 corps 2 piston principal 3 piston secondaire 4 roulements radiaux 5 roulements axiaux 6 garniture mécanique 7 pompe à huile 8 piston d’équilibrage 9 tiroir de réglage10 piston hydraulique

Etage de compression VMY 336

15

Coupe longitudinale horizontale

Coupe longitudinale verticale

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Types: Mark 2.5 VMY 236 H/M/B VMY 336 H/M/B VMY 436 H/M/B VMY 536 H/M/B

Variscrew: VMY 046 H/N VMY 146 H/N VMY 246 H/N VMY 346 H/N

Débits Débits volumétriques aspirés V

.1 d’environ 200 m3/h à

environ 10.000 m3/h. Régulation du débit volumique, variable entre environ 10 à 100 % à l’aide du tiroir incorporé.Fonctionnement en pression: Variscrew: Pe = jusqu’à 16 bar eff. (compression)Mark 2.5: Pe = jusqu’à 20 bar eff (exécution H) Pe = jusqu’à 16 bar eff (exécution M) Pe = jusqu’à 8 bar eff (exécution B)Fonctionnement en dépression jusqu’à -0,99 bar eff. (dépression)

Champs d’application Dans l’industrie du froid et le transfert de gaz process, fonctionnement par exemple:• des gaz purs en halocarbone par R22 , R134a• des mélanges en halocarbone • des carbures d’hydrogène propane, propylène et butane• des gaz pour application process par exemple hélium,

dioxyde de carbone et LPG

Domaines d’utilisation• Secteur agro-alimentaire • Entrepôts frigorifiques• Laiteries et brasseries• Chemins de fer • Sociétés minières• Installations de climatisation • Refroidissement process • Pompes calorifiques

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Compresseurs à vis Aerzen type VMY Mark 2.5 et VARISCREW pour l’industrie du froid avec injection d’huile

Paliers/Lubrification Les compresseurs à vis de type VMY Mark 2.5 sont équipés de roulements axiaux et paliers radiaux. La pompe à huile incorporée se charge de l’alimentation en huile. Les compresseurs à vis de type Variscrew sont munis de roulements radiaux et axiaux.L’alimentation en huile est assurée par la pression différentielle.

Refroidissement La chaleur de compression est éliminée par l’huile injectée. Le refroidissement d’huile est obtenu par un réfrigérant d’huile. De plus, une injection de liquide est prévue pour refroidir l’huile.

Etanchéités d’arbresEtanchéité de l’arbre d’entraînement par garniture mé-canique.

Sens d’écoulement Du haut vers le bas

Entraînement (VARISCREW)L’entraînement se fait par accouplement direct ou par multiplicateur.

Matériaux Corps : GG 25Rotors : C 45 N

Détails dans les notices V1-035 et V1-038

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1 corps 2 rotor principal 3 rotor secondaire 4 roulements radiaux 5 roulements axiaux 6 injection d’huile 7 garniture mécanique 8 pistons hydrauliques, réglage de la capacité 9 tiroir de réglage10 ressort11 capteur de position12 réglage Vi13 Connecteur ECO

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Coupe longitudinale horizontale

Coupe longitudinale verticale

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Compresseurs à vis Aerzen type VMXAvec injection d'huile

Types: VMXa 0937 R VMXa 237 RVMXa 037 R VMXa 337 RVMXa 137 R VMXa 437 R

DébitsDébits volumétriques aspirés V

.1 d’environ 70 m3/h à

environ 3.180 m3/h. Régulation du débit volumique par laminage à l’aspiration et variation de vitesse.Fonctionnement en pression jusqu’à 13 bar eff. (compression).

Domaines d’utilisationGroupes d’air comprimé, installations mobiles de produc-tion d’air comprimé pour chantiers, postes d’alimentation en air comprimé, transport pneumatique, alimentation en air des outils fonctionnant à l’air comprimé.

Exécution des groupesLa compression se fait avec injection d’huile. Les compresseurs du type VMX sont livrés comme compo-sants aux fabricants de compresseurs d’air comprimé.

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Paliers/LubrificationLes compresseurs de type VMX ont des paliers à roule-ments à lubrification sous pression. La pression d’huile est produite soit par soupape de maintien de la pression hors du système ou par une pompe à huile.

RefroidissementLa chaleur de compression est éliminée par l’huile injectée.

Etanchéités d’arbresEtanchéité de l’arbre d’entraînement par garniture mécanique.

Sens d’écoulementDu haut vers Ie bas.

EntraînementL’entraînement s’effectue par a) transmission à courroieb) engrenage intégré

MatériauxCorps: GG 20Rotors: C 45 N

Utilisation de matériaux spécifiques possible, nous consulter. Détails dans la notice V1-020.

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Pour que nous puissions vous fournir Ie compresseur qui réponde Ie mieux à vos besoins, nous vous prions de joindre à votre demande les renseignements techniques suivants:

1. Nature du gaz à comprimerEn cas de mélanges gazeux, nous fournir une analyse (% en poids ou en volume.) Pour les gaz particuliers, il suffit d’indiquer le poids spécifique ou la constante des gaz R et la chaleur spécifique ou l’exposant adiabatique.

2. Etat du gaz à comprimerHumide ou sec. Signalez les impuretés ou la polymér-isation, la neutralité ou la corrosivité envers la fonte grise et l’acier et envers l’huile de graissage. Indiquer si la compression doit s’effectuer absolument sans huile.

3. Débit aspiré désiréL’indiquer en m3/min dans les conditions d’aspiration ou sous forme de débit massique en kg/min.

VMXa 0937 R au VMXa 437 R

4. Conditions d’aspirationIndiquez la température d’aspiration t1 (°C), la pression d’aspiration p1 (bar). En ce qui concerne les compresseurs d’air, il suffit d’in-diquer qu’il s’agit de comprimer l’air atmosphérique et de donner l’altitude d’installation.

5. Pressions refoulementsSi l’on fonctionne avec des charges variables, il convient d’indiquer la pression normale et la pression maximale prévue.

6. Renseignements diversIndiquez la température ambiante au lieu d’installation, les conditions de ventilation de la salle des machines, la qualité de l’eau de refroidissement disponible, les règlements et normes en vigueur.

Insonorisation:- amortissement de bruit désiré- mesures primaires et secondaires- installation avec capot d’insonorisation- installation indoor ou outdoor.

Conseils pour les demandes de renseignements et remises d’offres

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Aerzen France S.A.S.Zone Industrielle . 10, Avenue Léon Harmel . 92168 Antony Cedex / France Tel. 01 46 74 13 00 . Fax 01 46 66 00 61 . E-mail: [email protected]

Partout une bonne adresseAllemagne Fédérale

Aerzener Maschinenfabrik GmbH . Reherweg 2831855 Aerzen / AllemagneTel. 0 51 54 8 10Fax 0 51 54 8 11 91

Vertriebsbüro NordWeißer Kamp 2329683 Bad Fallingbostel AllemagneTel. 0 51 62 98 13-0Fax 0 51 62 98 13 20

Vertriebsbüro OstKlosterstraße 8-9,13581 Berlin / AllemagneTel. 0 30 36 75 84-6Fax 0 30 36 75 84 80Zweigbüro:Residenz im Park Nr. 1204824 Beucha/AllemagneTel. 0 3 42 92 7 52 35Fax 0 3 42 92 7 49 36

Vertriebsbüro MitteErfurter Straße 263796 Kahl / AllemagneTel. 0 61 88 91 04-0Fax 0 61 88 91 04 20

Vertriebsbüro SüdFöhrenweg 189275 Elchingen AllemagneTel. 0 73 08 96 08-0Fax 0 73 08 96 08 20

Vertriebsbüro WestTaubenstraße 1242551 Velbert / AllemagneTel. 0 20 51 98 54-0Fax 0 20 51 98 54 18

Otto Zimmermann GmbHUntertürkheimer Straße 966117 Saarbrücken AllemagneTel. 0 6 81 5 80 07-0Fax 0 6 81 5 80 07 43

Europe

Aerzen Belgium NVZone GuldendelleA. De Coninckstraat 113070 Kortenberg / BelgiqueTel. ++ 32 2-7 57 22 78Fax ++ 32 2-7 57 22 83pour la Belgique et le Luxembourg

Aerzen-France S.A.S.10, Avenue Léon Harmel92168 Antony CedexFranceTel. ++ 33 1-46 74 13 00Fax ++ 33 1-46 66 00 61pour la France, l’Algérie le Maroc et la Tunisie

Aerzen Machines Ltd.Aerzen House, Langston RoadLoughton, Essex, IG10 3SQRoyaume UniTel. ++ 44 20 85 02 81 00Fax ++ 44 20 85 02 81 02

Aerzen Nederland B.V.BedrijventerreinNieuwgraaf 1246921 RL Duiven / Pays BasTel. ++ 31 26-311-26 41Fax ++ 31 26-311-73 69

Aerzen (Schweiz) AGZürcherstrasse 3008500 Frauenfeld / SuisseTel. ++ 41 52-7 25 00 60Fax ++ 41 52-7 25 00 66pour la Suisse et le Liechtenstein

Aerzen Iberica S.A.c/Urogallo 1328946 Fuenlabrada l’EspagneTel. ++ 34 91-6 42 44 50Fax ++ 34 91-6 42 29 03

Aerzen Iberica S.A.Rua: Sacadura Cabral, 216, 7° B2765-349 S. João do EstorilPortugal Tel. ++ 3 51 21 4 68 24 66Fax ++ 3 51 21 4 68 24 67

Aerzen AustriaHandelsges. m.b.H.Gewerbepark Tresdorf II/12111 Tresdorf / AutricheTel. ++ 43 22 62 7 43 88Fax ++ 43 22 62 7 43 99

Aerzen Svenska ABÖstra Bangatan 2019560 Arlandastad / SuèdeTel. ++ 46 8-59 12 21 90Fax ++ 46 8-59 11 72 09

Aerzen Polska S.A.Ul. Marconich 9/1702-954 Warszawa / PologneTel. ++ 48 22 642 29 09Fax ++ 48 22 642 33 08

Aerzen Slovakia S.R.O.Mariánska 1790031 Stupava / SlovaquieTel. ++ 4 21 2 65 93 46 94Fax ++ 4 21 2 65 45 71 01

Aerzen Hungária Kft.Bécsi ùt 52.III./4.1036 Budapest / HongrieTel. ++ 36 14 39 22 00Fax ++ 36 14 39 19 22

Aerzen Cz s.r.o.Namesti TGM 729/769002 Breclav République tchèqueTel. ++ 42 05 19 32 66 57Fax ++ 42 05 19 32 66 58

Oy Ilmeco ABMäntytie 2100270 Helsinki / FinlandeTel. ++ 3 58 9-4 77 21 22Fax ++ 3 58 9-4 77 22 25

Bran & Luebbe ASSandviksveien 221363 Høvik / NorvègeTel. ++ 47 67 83 26 50Fax ++ 47 67 83 26 51pour Norvège et l’Islande

Hans Buch A/SRoskildevej 8-102620 Albertslund DanemarkTel. ++ 45 43-68 50 00Fax ++ 45 43-68 50 50

MANGRINOX S.A.14, Grevenon Str.11855 Athens / GrèceTel. ++ 30 210-3 42 32 01-3Fax ++ 30 210-3 45 97 67

Alfonso Savoia Figli s.a.s.di Savoia Alberto & C.Via Vittor Pisani, 2820124 Milano / ItalieTel. ++ 39 02-67 07 52 77Fax ++ 39 02-67 07 50 03

Cankat Mümessillik ve Dis Ticaret Ltd. StiBaglarbas-Mahir Iz Cad. No: 28, Kat. 2 D:634662 Uskudar / IstanbulTurquieTel. ++ 90 2 16-3 45 02 63Fax ++ 90 2 16-3 36 94 85

HAFIEngineering & Consulting Gesellschaft m.b.H.Mühletorplatz 4-66800 Feldkirch / AutricheTel. ++ 43 55 22-7 79 24-0Fax ++ 43 55 22-7 49 38pour les autres pays en Europe de l’Est

Brésil, Mexique, USA et Canada

Aerzen do Brasil Ltda.Rua Howard Archibaldi Acheson Jr. N° 615Jardim da Glória, Cep 06711280 Cotia, SP / BrésilTel. ++ 55 11-46 12 40 21Fax ++ 55 11-46 12 02 32

Aerzen MéxicoAv. San Rafael 31Fraccionamiento Industrial LermaLerma 52000 Estado de México (Toluca) / MexiqueTel. ++ 52 72 82 82 55 08Fax ++ 52 72 82 82 51 97

Aerzen USA Corporation645 Sands CourtCoatesville, PA 19320 /USATel. ++ 1 610-3 80 02 44Fax ++ 1 610-3 80 02 78

Aerzen Canada BlowersCompressors Inc.1995 Montée LabossièreVaudreuil, Quebec J7V8P2CanadaTel. ++ 1 450-4 24-39 66Fax ++ 1 450-4 24-39 85

C’est avec plaisir que nous vous communiquerons sur votre demande les coordon-nées de nos représentants sur les autres continents.