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Ⅰ. 우리나라 항공운송시장
1. 항공여객 동향 / 31.1 여객운송 동향 / 3
1.2 항공사별 실적 현황 / 7
1.3 주요 공항별 운항・여객 실적 / 11
1.4 공항별 지연・결항 현황 / 20
1.5 관광통계 분석 / 22
2. 항공화물 동향 / 252.1 화물운송 동향 / 25
2.2 항공사별 실적 현황 / 28
2.3 주요 공항별 화물실적 / 32
2.4 품목별 화물실적 / 40
제 98 호 (2020. 8)
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25
Ⅰ. 우리나라 항공운송시장
2. 항공화물 동향
2.1 화물운송 동향
가. 개요
국제선 순화물(1.4%) 증가에도 불구, 운휴 여객기 증가(수하물 감소)로 국제화물(-28.3%)
및 국내화물(-26.1%)이 감소하여 전체 항공화물은 전년 동월 대비 28.2% 감소한 26만
톤 기록5)
- 항공화물(만 톤): 35(’16. 7) → 36(’17. 7) → 37(’18. 7) → 36(’19. 7) → 26(’20. 7)
- 수하물 제외 항공화물(만 톤): 25(’16. 7) → 26(’17. 7) → 27(’18. 7) → 24(’19. 7) → 24(’20. 7)
<표 Ⅰ-27> 화물실적(단위: 톤, %)
구 분7월 실적 누적 실적
’19년 7월 ’20년 7월 증감률 ’19년 1~7월 ’20년 1~7월 증감률
화물
국내 20,523 15,157 -26.1 147,685 98,666 -33.2
국제 335,593 240,680 -28.3 2,299,156 1,767,567 -23.1
계 356,117 255,837 -28.2 2,446,841 1,866,233 -23.7
주: 반올림으로 합계가 일치하지 않을 수 있음
[그림 Ⅰ-12] 화물실적 전년 동월 대비 증감률
5) 수하물 포함
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항공시장동향 제98호
국내선 화물실적은 전년 동월 대비 26.1% 감소한 1.5만 톤을 기록
- 국내 (순)화물 31.0% 감소, 수하물 23.4% 감소
국제선 화물실적은 전년 동월 대비 28.3% 감소한 24만 톤을 기록
- 국제 (순)화물 1.4% 증가, 수하물 93.7% 감소, 우편물 43.4% 감소
<표 Ⅰ-28> 분류별 화물실적(단위: 톤, %)
구 분’20. 7월 ’20. 1~7월(누적)
(순)화물 수하물 우편물 총화물 (순)화물 수하물 우편물 총화물
국내실적 4,967 10,190 - 15,157 43,193 55,472 3 98,667
증감률 -31.2 -23.4 0.0 -26.1 -27.3 -37.2 52.1 -33.2
국제실적 229,562 6,338 4,781 240,680 1,523,679 207,650 36,237 1,767,566
증감률 1.4 -93.7 -43.4 -28.3 -0.8 -70.4 -40.8 -23.1
합계실적 234,528 16,528 4,781 255,837 1,566,872 263,122 36,239 1,866,233
증감률 0.4 -85.5 -43.4 -28.2 -1.8 -66.7 -40.7 -23.7
주: 반올림으로 합계가 일치하지 않을 수 있음
’20. 7월 분류별 화물운송실적 비중을 살펴보면, 국제선의 경우 (순)화물 95.4%, 수하물
2.6%, 우편물 2.0%이고, 국내선의 경우 (순)화물 32.8%, 수하물 67.2%로 나타남
나. 국제선 화물
순화물(1.4%) 운송실적은 작년 동월 대비 소폭 증가한 반면, 우편물(-43.4%)과 국제
여객기 운휴 증가에 따른 수하물(-93.7%)이 크게 하락하여 전년 동월 대비 28.3% 감소한
24만 톤 기록
- 국제화물(만 톤): 32(’16. 7) → 34(’17. 7) → 35(’18. 7) → 34(’19. 7) → 24(’20. 7)
- 수하물 제외 국제화물(만 톤): 24(’16. 7) → 25(’17. 7) → 26(’18. 7) → 24(’19. 7) → 24(’20. 7)
미주(-7.3%)‧중국(-28.0%)‧아시아(-34.7%)‧일본(-46.2%) 등 전 지역이 감소세
<표 Ⅰ-29> 지역별 국제선 화물실적(단위: 톤, %)
구 분 일본 중국 아시아 미주 유럽 대양주 기타
’19. 7월 37,671 61,286 103,320 66,850 52,573 6,429 7,465
’20. 7월 20,282 44,137 67,476 61,942 39,703 869 6,272
전년 대비 -46.2 -28.0 -34.7 -7.3 -24.5 -86.5 -16.0
주: 반올림으로 합계가 일치하지 않을 수 있음
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Ⅰ. 우리나라 항공운송시장
다. 국내선 화물
제주(-21.7%) 및 내륙(-58.5%)노선 감소로 전년 동월 대비 26.1% 하락한 1.5만 톤 기록
- 국내화물(만 톤): 2.5(’16. 7) → 2.4(’17. 7) → 2.2(’18. 7) → 2.0(’19. 7) → 1.5(’20. 7)
- 수하물 제외 국내화물(만 톤): 1.0(’16. 7) → 1.0(’17. 7) → 0.9(’18. 7) → 0.7(’19. 7) → 0.5(’20. 7)
<표 Ⅰ-30> 제주·내륙노선 국내선 화물 실적 비교(단위: 톤, %)
구 분’20. 7월 ’20. 1~7월(누적)
(순)화물 수하물 우편물 총화물 (순)화물 수하물 우편물 총화물
제주노선
실적 4,637 9,482 - 14,119 40,952 49,788 3 90,742
증감률 -31.1 -16.1 0.0 -21.7 -26.7 -33.4 152.1 -30.5
내륙노선
실적 330 708 - 1,038 2,242 5,684 - 7,925
증감률 -32.9 -64.7 0.0 -58.5 -36.3 -58.1 -100.0 -53.6
합계실적 4,967 10,190 - 15,157 43,194 55,472 3 98,667
증감률 -31.2 -23.4 0.0 -26.1 -27.3 -37.2 26.1 -33.2
주: 반올림으로 합계가 일치하지 않을 수 있음
제주노선의 ’20. 7월 국내화물은 전체 국내노선의 93.2%를 점유하고, 내륙노선의
국내화물은 6.8%를 차지
- 제주노선의 (순)화물은 32.8%, 수하물 67.2%를 차지하고, 내륙노선의 경우 (순)화물 31.8%,
수하물 68.2% 비중으로 구성
라. 공항별 국제선 화물 실적
’20. 7월 국제선 화물실적은 인천(-23.5%)·제주(-99.1%)·김포(-100.0%)·김해(-100.0%)
등 전 공항 감소세
- 공항별 국제선 화물실적 비중은 인천공항이 100%의 점유율을 차지함
- 인천·제주공항 외 공항 국제선 운항 중지 영향
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항공시장동향 제98호
<표 Ⅰ-31> 공항별 국제선 화물실적(단위: 톤, %)
구 분’20. 7월 ’20. 1~7월(누적)
(순)화물 수하물 우편물 총화물 증감률 (순)화물 수하물 우편물 총화물 증감률
인천 229,562 6,317 4,781 240,659 -23.5 1,515,061 181,393 34,797 1,731,252 -19.2
김포 - - - - -100.0 5,266 6,467 1,439 13,173 -73.0
김해 - - - - -100.0 3,345 12,943 - 16,289 -77.3
제주 - 21 - 21 -99.1 7 2,995 - 3,002 -81.2
대구 - - - - -100.0 - 2,252 - 2,252 -83.1
청주 - - - - -100.0 - 540 - 540 -82.9
무안 - - - - -100.0 - 902 - 902 -74.6
양양 - - - - -100.0 - 158 - 158 -19.1
합 계 229,562 6,338 4,781 240,680 -28.3 1,523,679 207,650 36,237 1,767,566 -23.1
주: 반올림으로 합계가 일치하지 않을 수 있음
2.2 항공사별 실적 현황
가. 국제선 화물 실적
’20. 7월 국제선 화물실적은 우리 대형항공사(-11.8%) 및 저비용항공사(-94.2%) 모두
감소하였고, 저비용항공사의 감소폭이 대형항공사에 비해 큼
- 국제선 (순)화물 실적 중 대형항공사는 13.6% 증가, 저비용항공사 및 외항사는 각각 61.2%,
18.9% 감소하였으나, 우리 항공사는 전년 동월 대비 12.1% 증가
’20. 7월 항공사별 국제화물 비율은 대한항공 48.2%, 아시아나항공 23.6%, 에어인천
0.3%, 진에어 0.2%, 제주항공 0.1% 순이며, 우리 항공사가 72.3%, 외항사가 27.7%를
기록
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Ⅰ. 우리나라 항공운송시장
<표 Ⅰ-32> 항공사별 국제선 화물실적(단위: 톤, %)
구 분’20. 7월 ’20. 1~7월(누적)
(순)화물 수하물 우편물 총화물 증감률 (순)화물 수하물 우편물 총화물 증감률
대한항공 110,684 2,459 2,839 115,982 -6.5 702,774 63,843 19,560 786,177 -7.6
아시아나항공 54,507 1,501 680 56,688 -21.0 364,099 38,724 5,052 407,876 -15.2
대형 소계 165,190 3,961 3,519 172,670 -11.8 1,066,873 102,567 24,612 1,194,052 -10.3
에어부산 - 13 - 13 -99.5 39 3,534 - 3,574 -80.9
에어인천 770 - 5 776 -56.4 6,709 - 34 6,743 -53.6
에어서울 - - - - -100.0 101 1,976 - 2,077 -80.2
이스타항공 - - - - -100.0 301 3,890 108 4,299 -76.1
제주항공 44 83 32 159 -97.6 1,834 10,691 300 12,826 -73.3
진에어 334 54 - 389 -91.3 1,265 7,005 207 8,477 -76.4
티웨이항공 - 5 - 5 -99.9 582 6,696 12 7,290 -73.7
플라이강원 - - - - 0.0 - 87 - 87 순증
저비용 소계 1,149 154 38 1,341 -94.2 10,832 33,880 661 45,373 -73.8
우리 항공사 소계 166,339 4,115 3,556 174,010 -20.5 1,077,705 136,447 25,273 1,239,425 -17.7
외항사 소계 63,222 2,223 1,224 66,670 -42.9 445,974 71,204 10,964 528,141 -33.5
합 계 229,562 6,338 4,781 240,680 -28.3 1,523,679 207,650 36,237 1,767,566 -23.1
주: 반올림으로 합계가 일치하지 않을 수 있음
나. 국내선 화물 실적
’20. 7월 국내선 화물실적은 우리 대형항공사(-40.5%)와 저비용항공사(-1.0%) 모두
전년 동월 대비 감소
- 국내선 (순)화물 실적은 우리 대형항공사가 전년 동월 대비 37.1% 감소, 저비용항공사는
전년 동월 대비 20.0% 증가
’20. 7월 국내선 화물의 항공사별 분담률은 아시아나항공 28.3%, 대한항공 23.0%,
진에어 13.0%, 제주항공 11.8%, 티웨이항공 11.5%, 에어부산 9.6%, 에어서울 2.4%,
플라이강원 0.5% 순으로 나타남
- 우리 대형항공사는 82.1%로 (순)화물 운송비중이 높으나, 수하물은 우리 대형항공사와 저비용
항공사가 각각 36.3%, 63.7%로 저비용항공사가 높은 비중을 차지
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항공시장동향 제98호
<표 Ⅰ-33> 항공사별 국내선 화물실적(단위: 톤, %)
구 분’20. 7월 ’20. 1~7월(누적)
(순)화물 수하물 우편물 총화물 증감률 (순)화물 수하물 우편물 총화물 증감률
대한항공 1,649 1,834 - 3,483 -56.7 17,983 12,893 2 30,877 -44.6
아시아나항공 2,427 1,862 - 4,290 -14.6 18,175 11,900 - 30,075 -22.3
대형 소계 4,076 3,697 - 7,773 -40.5 36,158 24,792 2 60,952 -35.5
에어부산 367 1,081 - 1,448 -17.9 3,670 5,708 - 9,378 -28.2
에어서울 - 362 - 362 순증 - 1,882 - 1,404 순증
이스타항공 - - - - -100.0 8 2,395 - 2,153 -71.6
제주항공 6 1,777 - 1,784 5.8 360 7,564 - 8,066 -25.2
진에어 429 1,537 - 1,966 17.7 2,462 6,128 - 8,595 -38.9
티웨이항공 88 1,659 - 1,747 52.1 535 6,534 - 7,726 0.2
플라이강원 - 77 - 77 순증 - 394 - 394 순증
저비용 소계 891 6,494 - 7,384 -1.0 7,034 30,605 - 37,715 -29.1
합 계 4,967 10,190 - 15,157 -26.1 43,193 55,397 2 98,667 -33.2
주: 반올림으로 합계가 일치하지 않을 수 있음
다. 전체 화물 실적
’20. 7월 항공사별 전체 화물실적은 우리 대형항공사(-13.6%) 및 저비용항공사(-71.3%)
모두 감소하였고, 저비용항공사의 감소폭이 대형항공사에 비해 큼
- (순)화물은 대형항공사(11.4%)인 대한항공(16.2%)과 아시아나항공(3.0%)은 증가하였고,
저비용항공사(-45.0%)인 진에어(73.2%)는 증가, 제주항공(-92.8%)티웨이항공(-69.6%)
에어부산(-6.7%) 등은 감소
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Ⅰ. 우리나라 항공운송시장
<표 Ⅰ-34> 항공사별 전체 화물실적(단위: 톤, %)
구 분’20. 7월 ’20. 1~7월(누적)
(순)화물 수하물 우편물 총화물 증감률 (순)화물 수하물 우편물 총화물 증감률
대한항공 112,332 4,294 2,839 119,465 -9.6 721,671 76,152 19,560 817,383 -9.8
아시아나항공 56,934 3,364 680 60,977 -20.6 383,495 50,450 5,052 438,998 -15.5
대형 소계 169,266 7,658 3,519 180,442 -13.6 1,103,032 127,359 24,613 1,255,005 -12.0
에어부산 367 1,094 - 1,461 -64.8 3,677 9,192 - 12,869 -59.5
에어인천 770 - 5 776 -56.4 6,709 - 34 6,743 -53.6
에어서울 - 362 - 362 -73.2 101 3,179 1 3,280 -68.7
이스타항공 - - - 0 -100.0 301 5,957 109 6,366 -75.1
제주항공 51 1,860 32 1,943 -77.0 1,894 18,284 300 20,477 -65.2
진에어 764 1,591 - 2,355 -61.6 4,252 12,780 207 17,239 -65.5
티웨이항공 88 1,664 - 1,752 -64.2 1,067 13,690 12 14,769 -58.3
플라이강원 - 77 - 77 순증 - 385 - 385 순증
저비용 소계 2,040 6,648 38 8,725 -71.3 17,866 64,484 661 83,088 -63.4
우리 항공사 소계 171,306 14,305 3,556 189,167 -21.0 1,120,898 191,844 25,275 1,338,092 -19.0
외항사 소계 63,223 2,224 1,224 66,670 -42.9 445,975 71,204 10,964 528,141 -33.5
합 계 234,528 16,528 4,781 255,837 -28.2 1,566,872 263,047 36,239 1,866,233 -23.7
주: 반올림으로 합계가 일치하지 않을 수 있음
[그림 Ⅰ-13] 항공사별 국제 및 국내선 화물실적 비율
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32
항공시장동향 제98호
2.3 주요 공항별 화물실적
가. 인천공항
1) 총괄
’20. 7월 총6) 화물7)은 24만 1천 톤으로 전년 동월 대비 23.6% 감소
<표 Ⅰ-35> 인천공항 화물실적(단위: 톤, %)
구 분 ’19. 7월 ’20. 7월전년 동월
대비 증감률’19년 누적 ’20년 누적
전년 누적 대비 증감률
국 내 442 0.3 -99.9 3,123 879 -71.9
국 제 314,585 240,659 -23.5 2,142,470 1,731,253 -19.2
합 계 315,027 240,659 -23.6 2,145,592 1,732,132 -19.3
주: 반올림으로 합계가 일치하지 않을 수 있음
[그림 Ⅰ-14] 인천공항 화물실적 추이
2) 국내선
국내선 화물은 0.3톤으로 전년 동월 대비 99.9% 감소
- 노선 점유율은 인천-제주가 100.0%를 차지
6) 국내 + 국제7) (순)화물 + 수하물 + 우편물
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33
Ⅰ. 우리나라 항공운송시장
<표 Ⅰ-36> 인천공항 국내선 화물실적(단위: 톤, %)
구 분 ’19. 7월 ’20. 7월 증감률 노선 점유율
제 주 9 0.3 -96.8 100.0
김 해 368 - -100.0 0.0
대 구 65 - -100.0 0.0
합 계 442 0.3 -99.9 100.0
주: 반올림으로 합계가 일치하지 않을 수 있음
3) 국제선
국제선 화물은 24만 1천 톤으로 전년 동월 대비 23.5% 감소
- 지역별 비중은 미주 25.7%, 중국 18.3%, 동남아 17.1%, 유럽 16.5% 순으로 상위 4개 지역의
화물이 전체의 77.6%를 차지
<표 Ⅰ-37> 인천공항 국제선 화물실적(단위: 톤, %)
구분 ’19. 7월 ’20. 7월 증감률 노선 점유율
일 본 30,191 20,282 -32.8 8.4
중 국 55,678 44,116 -20.8 18.3
동북아 31,408 25,879 -17.6 10.8
동남아 63,366 41,067 -35.2 17.1
미 주 66,850 61,942 -7.3 25.7
유 럽 52,294 39,703 -24.1 16.5
대양주 6,015 869 -85.6 0.4
중 동 7,257 6,145 -15.3 2.6
기 타 1,526 656 -57.0 0.3
합 계 314,585 240,659 -23.5 100.0
주: 1) 반올림으로 합계가 일치하지 않을 수 있음2) 동북아 - 대만, 몽골, 마카오, 홍콩3) 동남아 - 라오스, 말레이시아, 베트남, 싱가포르, 태국 등4) 미주 - 미국, 캐나다, 브라질5) 유럽 – 독일, 영국, 스페인, 폴란드, 스위스, 벨기에, 오스트리아, 네덜란드, 노르웨이, 터키, 덴마크, 러시아, 체코,
우즈베키스탄 등6) 대양주 - 호주, 뉴질랜드, 태평양도서국가, 괌, 호놀룰루, 사이판7) 기타 - 서남아(인도, 몰디브 등), 아프리카 등
화물 구성비는 (순)화물 95.4%, 수하물 2.6%, 우편물 2.0% 순
노선별 화물실적 상위 5개 공항은 홍콩 첵랍콕, 상하이 푸동, 로스앤젤레스, 하노이,
도쿄 나리타 순
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34
항공시장동향 제98호
<표 Ⅰ-38> 인천공항 국제선 화물 세부실적(단위: 톤, %)
구 분 ’19. 7월 ’20. 7월 증감률 화물구성비
(순)화물 222,822 229,562 3.0 95.4
수하물 83,859 6,317 -92.5 2.6
우편물 7,904 4,781 -39.5 2.0
합 계 314,585 240,659 -23.5 100.0
주: 1) 반올림으로 합계가 일치하지 않을 수 있음2) 화물=직화물+환적화물
<표 Ⅰ-39> 인천공항 국제노선별 화물실적 순위(단위: 톤, %)
순위 코드 공항명 (순)화물 수하물 우편물 총화물 증감률
1 HKG 홍콩 첵랍콕 21,365 70 129 21,565 -4.3
2 PVG 상하이 푸동 18,163 100 193 18,456 -2.8
3 LAX 로스앤젤레스 14,780 511 244 15,536 9.0
4 HAN 하노이 14,123 105 52 14,280 -6.4
5 NRT 도쿄 나리타 11,163 175 541 11,878 -9.9
6 FRA 프랑크푸르트 9,853 94 95 10,042 6.1
7 CAN 광저우 바이윤 9,262 66 451 9,780 13.0
8 ORD 시카고 오헤어 8,485 106 149 8,739 52.2
9 JFK 뉴욕 존 F. 케네디 7,213 311 180 7,705 21.6
10 SIN 창이 6,447 84 422 6,953 -22.0
11 SEA 시애틀-타코마, 워싱턴 5,806 189 15 6,010 -22.8
12 KIX 오사카 간사이 5,246 51 288 5,585 -20.9
13 TSN 텐진 5,222 31 36 5,289 24.9
14 BKK 방콕 수완나품 4,611 155 256 5,023 -22.6
15 ANC 앵커리지 4,925 - - 4,925 -17.7
16 DOH 도하 4,160 199 24 4,383 -5.0
17 TPE 타이완 타오유완 4,006 77 84 4,166 -37.1
18 SFO 샌프란시스코 3,671 267 161 4,098 -29.0
19 SGN 호치민 3,308 112 59 3,478 -57.8
20 MXP 밀라노-말펜사 3,279 - 5 3,285 18.3
21 PEN 페낭 3,266 - 5 3,272 73.7
22 MNL 마닐라 2,668 335 23 3,026 -43.8
23 ATL 애틀란타 2,627 261 7 2,895 6.7
24 AMS 암스테르담 2,582 156 15 2,753 -3.8
25 DFW 달라스 포츠워스 2,333 101 50 2,484 -21.5
26 VIE 비엔나 2,237 10 24 2,272 13.4
27 NGO 나고야 주부 2,144 - - 2,144 -32.6
28 KUL 쿠알라룸푸르 2,012 42 48 2,101 -41.5
29 GYD 헤이다르 알리예프 1,988 - 3 1,991 76.4
30 CGK 자카르타-소엑카르노 하타 1,729 177 63 1,968 -13.8
주: 순위 및 전년 동월 대비 증감률(%)은 총 화물 기준
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35
Ⅰ. 우리나라 항공운송시장
나. 김포공항
1) 총괄
’20. 7월 총 화물은 5천 톤으로 전년 동월 대비 61.3% 감소
<표 Ⅰ-40> 김포공항 화물실적(단위: 톤, %)
구 분 ’19. 7월 ’20. 7월전년 동월
대비 증감률’19년 누적 ’20년 누적
전년 누적 대비 증감률
국 내 6,888 5,183 -24.8 45,103 30,714 -31.9
국 제 6,489 - -100.0 48,793 13,172 -73.0
합 계 13,378 5,183 -61.3 93,896 43,886 -53.3
주: 반올림으로 합계가 일치하지 않을 수 있음
[그림 Ⅰ-15] 김포공항 화물실적 추이
2) 국내선
국내선 화물은 5,183톤으로 전년 동월 대비 24.8% 감소
- 노선 점유율은 김포-제주 91.6%, 김포-김해 6.4%, 김포-여수 0.8% 순으로 나타나며 상위
3개 노선의 화물이 전체의 98.8%를 차지
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36
항공시장동향 제98호
<표 Ⅰ-41> 김포공항 국내선 화물실적(단위: 톤, %)
구 분 ’19. 7월 ’20. 7월 증감률 노선 점유율
제 주 6,105 4,750 -22.2 91.6
김 해 527 334 -36.8 6.4
광 주 65 29 -55.5 0.6
여 수 60 43 -29.2 0.8
울 산 92 26 -71.1 0.5
사 천 22 - -100.0 0.0
포 항 15 - -98.0 0.0
대 구 2 1 -68.2 0.0
양 양 - 1 순증 0.0
합 계 6,888 5,183 -24.8 100.0
주: 반올림으로 합계가 일치하지 않을 수 있음
3) 국제선
국제선 화물은 0톤으로 전년 동월 대비 100.0% 감소
<표 Ⅰ-42> 김포공항 국제선 화물실적(단위: 톤, %)
구 분 ’19. 7월 ’20. 7월 증감률 노선 점유율
일 본 4,410 - -100.0 0.0
중 국 1,842 - -100.0 0.0
대 만 231 - -100.0 0.0
라오스 1 - -100.0 0.0
마카오 1 - -100.0 0.0
말레이시아 2 - -100.0 0.0
태 국 4 - -100.0 0.0
합 계 6,489 - -100.0 0.0
주: 반올림으로 합계가 일치하지 않을 수 있음
다. 김해공항
1) 총괄
’20. 7월 총 화물은 1천 톤으로 전년 동월 대비 87.5% 감소
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37
Ⅰ. 우리나라 항공운송시장
<표 Ⅰ-43> 김해공항 화물실적(단위: 톤, %)
구 분 ’19. 7월 ’20. 7월전년 동월
대비 증감률’19년 누적 ’20년 누적
전년 누적 대비 증감률
국 내 2,696 1,490 -44.7 16,382 8,957 -45.3
국 제 9,253 - -100.0 71,639 16,289 -77.3
합 계 11,949 1,490 -87.5 88,021 25,246 -71.3
주: 반올림으로 합계가 일치하지 않을 수 있음
[그림 Ⅰ-16] 김해공항 화물실적 추이
2) 국내선
국내선 화물은 1,490톤으로 전년 동월 대비 44.7% 감소
- 노선 점유율은 김해-제주 68.6%, 김해-김포 30.6% 순
<표 Ⅰ-44> 김해공항 국내선 화물실적(단위: 톤, %)
구 분 ’19. 7월 ’20. 7월 증감률 노선 점유율
제 주 1,702 1,022 -40.0 68.6
김 포 544 455 -16.3 30.6
인 천 450 - -100.0 0.0
양 양 - 13 순증 0.8
합 계 2,696 1,490 -44.7 100.0
주: 반올림으로 합계가 일치하지 않을 수 있음
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38
항공시장동향 제98호
3) 국제선
국제선 화물은 0톤으로 전년 동월 대비 100.0% 감소
<표 Ⅰ-45> 김해공항 국제선 화물실적(단위: 톤, %)
구 분 ’19. 7월 ’20. 7월 증감률 노선점유율
일 본 2,091 - -100.0 0.0
중 국 1,454 - -100.0 0.0
필리핀 691 - -100.0 0.0
대 만 674 - -100.0 0.0
태 국 948 - -100.0 0.0
홍 콩 269 - -100.0 0.0
베트남 1,850 - -100.0 0.0
말레이시아 386 - -100.0 0.0
캄보디아 29 - -100.0 0.0
미 국 381 - -100.0 0.0
마카오 50 - -100.0 0.0
몽 고 103 - -100.0 0.0
러시아 182 - -100.0 0.0
라오스 46 - -100.0 0.0
싱가포르 98 - -100.0 0.0
한 국 1 - -100.0 0.0
합 계 9,253 - -100.0 0.0
주: 반올림으로 합계가 일치하지 않을 수 있음
라. 제주공항
1) 총괄
’20. 7월 총 화물은 6천 9백 톤으로 전년 동월 대비 34.2% 감소
<표 Ⅰ-46> 제주공항 화물실적(단위: 톤, %)
구 분 ’19. 7월 ’20. 7월전년 동월
대비 증감률’19년 누적 ’20년 누적
전년 누적 대비 증감률
국 내 8,111 6,923 -14.6 67,790 50,498 -25.5
국 제 2,436 21 -99.1 15,999 3,001 -81.2
합 계 10,547 6,944 -34.2 83,789 53,499 -36.2
주: 반올림으로 합계가 일치하지 않을 수 있음
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Ⅰ. 우리나라 항공운송시장
[그림 Ⅰ-17] 제주공항 화물실적 추이
2) 국내선
국내선 화물은 6,923톤으로 전년 동월 대비 14.7% 감소
- 노선 점유율은 제주-김포 67.8%, 제주-김해 12.3%, 제주-청주 7.2% 순으로 나타나며, 상위
3개 노선의 화물이 전체의 87.3%를 차지
<표 Ⅰ-47> 제주공항 국내선 화물실적(단위: 톤, %)
구 분 ’19. 7월 ’20. 7월 증감률 노선 점유율
김 포 5,293 4,694 -11.3 67.8
김 해 1,101 854 -22.4 12.3
청 주 558 501 -10.3 7.2
광 주 376 294 -21.7 4.3
대 구 481 428 -10.9 6.2
군 산 75 - -100.0 0.0
원 주 25 - -100.0 0.0
사 천 15 - -100.0 0.0
여 수 65 65 -0.9 0.9
무 안 43 3 -92.5 0.0
울 산 63 46 -27.1 0.7
양 양 - 37 순증 0.5
인 천 17 1 -97.1 0.0
합 계 8,111 6,923 -14.7 100.0
주: 반올림으로 합계가 일치하지 않을 수 있음
3) 국제선
국제선 화물은 21톤으로 전년 동월 대비 99.1% 감소
- 노선 점유율은 중국이 100.0%를 차지
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항공시장동향 제98호
<표 Ⅰ-48> 제주공항 국제선 화물실적(단위: 톤, %)
구 분 ’19. 7월 ’20. 7월 증감률 노선 점유율
중 국 1,781 21 -98.8 100.0
일 본 221 - -100.0 0.0
태 국 38 - -100.0 0.0
대 만 122 - -100.0 0.0
홍 콩 171 - -100.0 0.0
말레이시아 74 - -100.0 0.0
베트남 11 - -100.0 0.0
몽 골 11 - -100.0 0.0
러시아 7 - -100.0 0.0
합 계 2,436 21 -99.1 100.0
주: 반올림으로 합계가 일치하지 않을 수 있음
2.4 품목별 화물실적
가. 개요
’20. 7월 공항 수출액은 144억 달러로 전년 동월 대비 8.7% 증가, 수출 중량은 4만
2천 톤으로 12.2% 감소
’20. 7월 공항 수입액은 128억 달러로 전년 동월 대비 3.8% 증가, 수입 중량은 4만
5천 톤으로 23.2% 감소
<표 Ⅰ-49> 공항 수출입 화물실적(단위: 백만달러, 톤, %)
구 분수 출 수 입
’19. 7월 ’20. 7월 증감률 ’19. 7월 ’20. 7월 증감률
금 액 13,219 14,374 8.7 12,368 12,833 3.8
중 량 47,610 41,794 -12.2 58,163 44,673 -23.2
자료: 한국무역협회
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41
Ⅰ. 우리나라 항공운송시장
나. 수출
1) 국가별
국가별 공항 수출액 실적은 중국, 베트남, 미국, 홍콩, 대만 순으로 나타남
- 중국 수출액은 전체 수출액의 33.5%를 차지하였으며, 수출 품목은 메모리 반도체, 프로세스와
콘트롤러, 전산기록매체 순
- 베트남은 프로세스와 컨트롤러, 미국 및 홍콩은 메모리반도체가 수출액 1위 품목으로 나타남
수출액 상위 7개 국가의 수출액은 119억 달러로 전체 수출액의 82.4%를 차지
<표 Ⅰ-50> 국가별 수출 화물 실적(단위: 백만달러, 톤, %)
순위 국 가금 액 중 량
실적 증감 실적 증감
1 중 국 4,810 8.6 8,007 -9.5
2 베트남 2,313 2.2 6,446 -4.6
3 미 국 1,621 45.8 4,389 -21.8
4 홍 콩 1,598 -14.7 2,859 19.7
5 대 만 697 24.4 1,626 -5.1
6 일 본 406 8.7 2,163 -12.6
7 독 일 405 122.9 943 -37.4
전체 수출 14,374 8.7 41,794 -12.2
주: MTI 6단위. 금액기준 순위 / 자료: 한국무역협회 [그림 Ⅰ-18] 국가별 수출액 비중
2) 품목별
주요 품목별 수출액 실적은 메모리반도체, 프로세스와 콘트롤러, 전산기록매체,
기타집적회로반도체 순으로 나타남
수출액 상위 7개 품목의 수출액은 95억 달러로 전체 수출액의 66.3%를 차지
![Page 19: Ⅰ.우리나라 항공운송시장 25 Ⅰ. 우리나라 항공운송시장 2. 항공화물 동향 2.1 화물운송 동향 가. 개요 국제선 순화물(1.4%) 증가에도 불구,](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022052002/601456e87a6c33164f572325/html5/thumbnails/19.jpg)
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항공시장동향 제98호
<표 Ⅰ-51> 품목별 수출 화물 실적(단위: 백만달러, 톤, %)
순위
품 목금 액 중 량
실적 증감 실적 증감
1 메모리반도체 4,963 5.0 368 16.9
2 프로세스와 콘트롤러 1,893 5.5 571 0.5
3 전산기록매체 837 124.9 178 58.5
4 기타집적회로반도체 488 17.2 219 5.0
5 기타무선통신기기부품 483 16.6 471 -24.4
6 의약품 449 80.9 751 38.0
7 인쇄회로 410 -2.2 1,096 6.0
전체 수출 14,374 8.7 41,794 -12.2
주: MTI 6단위. 금액기준 순위 / 자료: 한국무역협회 [그림 Ⅰ-19] 품목별 수출액 비중
다. 수입
1) 국가별
국가별 공항 수입액 실적은 중국, 미국, 일본, 대만, 싱가포르 순으로 나타남
- 중국 수입액은 전체 수입액의 19.7%를 차지하였으며, 미국 수입액은 전체 수입액의 15.6%를
차지
수입액 상위 7개 국가의 수입액은 84억 달러로 전체 수입액의 74.4%를 차지
<표 Ⅰ-52> 국가별 수입 화물 실적(단위: 백만달러, 톤, %)
순위 국 가금 액 중 량
실적 증감 실적 증감
1 중 국 2,527 -7.6 6,014 -30.6
2 미 국 1,998 -4.4 10,761 -18.6
3 일 본 1,404 4.4 3,391 -48.1
4 대 만 1,331 34.0 949 -52.3
5 싱가포르 722 77.6 1,029 69.8
6 베트남 677 1.5 2,137 -19.6
7 독 일 656 3.6 3,725 -20.1
전체 수입 12,833 3.8 44,673 -23.2
주: MTI 6단위. 금액기준 순위 / 자료: 한국무역협회 [그림 Ⅰ-20] 국가별 수입액 비중
![Page 20: Ⅰ.우리나라 항공운송시장 25 Ⅰ. 우리나라 항공운송시장 2. 항공화물 동향 2.1 화물운송 동향 가. 개요 국제선 순화물(1.4%) 증가에도 불구,](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022052002/601456e87a6c33164f572325/html5/thumbnails/20.jpg)
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Ⅰ. 우리나라 항공운송시장
2) 품목별
주요 품목별 수입액 실적은 프로세스와 콘트롤러, 메모리반도체, 반도체 제조용
장비, 의약품 순으로 나타남
수입액 상위 7개 품목의 수입액은 62억 달러로 전체 수입액의 48.4%를 차지
<표 Ⅰ-53> 품목별 수입 화물 실적(단위: 백만달러, 톤, %)
순위
품 목금 액 중 량
실적 증감 실적 증감
1 프로세스와 콘트롤러 1,824 14.8 238 -2.1
2 메모리반도체 1,502 -11.1 141 -14.7
3 반도체제조용장비 1,106 278.9 1,807 196.1
4 의약품 548 -3.8 865 -8.1
5 기타집적회로반도체 517 21.1 229 -1.1
6 기타무선통신기기부품 415 -11.1 468 -39.0
7 반도체제조용장비부품 300 47.3 396 55.0
전체 수입 12,833 3.8 44,673 -23.2
주: MTI 6단위. 금액기준 순위 / 자료: 한국무역협회[그림 Ⅰ-21] 품목별 수입액 비중