Adm. mat. patrimoniais slide 5
-
Upload
diego-de-lima-dantas -
Category
Documents
-
view
207 -
download
10
Transcript of Adm. mat. patrimoniais slide 5
![Page 1: Adm. mat. patrimoniais slide 5](https://reader038.fdocuments.net/reader038/viewer/2022102618/55611b04d8b42a7c268b5b47/html5/thumbnails/1.jpg)
Recursos Materiais
Uma abordagem logística
Prof. Diêgo de Lima Dantas
![Page 2: Adm. mat. patrimoniais slide 5](https://reader038.fdocuments.net/reader038/viewer/2022102618/55611b04d8b42a7c268b5b47/html5/thumbnails/2.jpg)
![Page 3: Adm. mat. patrimoniais slide 5](https://reader038.fdocuments.net/reader038/viewer/2022102618/55611b04d8b42a7c268b5b47/html5/thumbnails/3.jpg)
“A origem da logística é militar. Foi desenvolvida visando colocar os recursos certos no local certo, na hora certa, com um só objetivo: vencer batalhas.”
Martins (2009).
![Page 4: Adm. mat. patrimoniais slide 5](https://reader038.fdocuments.net/reader038/viewer/2022102618/55611b04d8b42a7c268b5b47/html5/thumbnails/4.jpg)
O Papel Logístico
“A logística é responsável pelo planejamento, operação e controle de todo o fluxo de mercadorias e informação, desde a fonte fornecedora até o consumidor (...). Assim, dentro do espírito da empresa moderna, o básico da atividade logística é o atendimento do cliente.”
Martins (2009).
![Page 5: Adm. mat. patrimoniais slide 5](https://reader038.fdocuments.net/reader038/viewer/2022102618/55611b04d8b42a7c268b5b47/html5/thumbnails/5.jpg)
CONCEITO DE ADMINISTRAÇÃO DE MATERIAIS
Programação Compras Recepção
AlmoxarifadoMovimentação e tráfegoDepósito de PAs
Carregamento Transporte Entrega
A adequação vai depender da estrutura e das necessidades da organização.
Adaptado de Chiavenato (2005).
![Page 6: Adm. mat. patrimoniais slide 5](https://reader038.fdocuments.net/reader038/viewer/2022102618/55611b04d8b42a7c268b5b47/html5/thumbnails/6.jpg)
![Page 7: Adm. mat. patrimoniais slide 5](https://reader038.fdocuments.net/reader038/viewer/2022102618/55611b04d8b42a7c268b5b47/html5/thumbnails/7.jpg)
O Papel Logístico
Em uma operação ideal, o material deve fluir por todo o processo industrial e comercial sem interrupções. A menos que uma eventual parada seja para agregar valor ao produto.
À interrupção de curso de materiais damos o nome de gargalo, e isso é objeto de estudo das empresas a fim de acabar com esses problemas que atrapalha e encarecem o processo produtivo.
![Page 8: Adm. mat. patrimoniais slide 5](https://reader038.fdocuments.net/reader038/viewer/2022102618/55611b04d8b42a7c268b5b47/html5/thumbnails/8.jpg)
O Papel Logístico
É importante ressaltar que essas interrupções de fluxo não acontecem apenas com produtos de uma indústria, por exemplo. Isso costuma acontecer também na área comercial e também no setor de serviços. Até um documento aguardando assinatura pode atrasar no fluxo negocial de qualquer empresa.
![Page 9: Adm. mat. patrimoniais slide 5](https://reader038.fdocuments.net/reader038/viewer/2022102618/55611b04d8b42a7c268b5b47/html5/thumbnails/9.jpg)
![Page 10: Adm. mat. patrimoniais slide 5](https://reader038.fdocuments.net/reader038/viewer/2022102618/55611b04d8b42a7c268b5b47/html5/thumbnails/10.jpg)
Movimentação e Custos
“Dependendo do tipo de empresa, produtos produzidos ou serviços oferecidos, sistema de produção utilizados etc., a movimentação de materiais pode atingir cerca de 15% a 70% do custo total da produção. É muito dinheiro fluindo pela empresa. Daí a importância do seu estudo.”
Chiavenato (2005).
![Page 11: Adm. mat. patrimoniais slide 5](https://reader038.fdocuments.net/reader038/viewer/2022102618/55611b04d8b42a7c268b5b47/html5/thumbnails/11.jpg)
Movimentação e Custos
Fluxo de materiais na organização Fluxo de sangue no corpo=
![Page 12: Adm. mat. patrimoniais slide 5](https://reader038.fdocuments.net/reader038/viewer/2022102618/55611b04d8b42a7c268b5b47/html5/thumbnails/12.jpg)
![Page 13: Adm. mat. patrimoniais slide 5](https://reader038.fdocuments.net/reader038/viewer/2022102618/55611b04d8b42a7c268b5b47/html5/thumbnails/13.jpg)
A Logística e a Globalização
Extensão geográfica do mercado consumidor Objetivo na locomoção das mercadorias:
![Page 14: Adm. mat. patrimoniais slide 5](https://reader038.fdocuments.net/reader038/viewer/2022102618/55611b04d8b42a7c268b5b47/html5/thumbnails/14.jpg)
A Logística e a Globalização “O transporte deve ser o menor possível;
assim, o desenvolvimento do produto deve estar localizado junto às sedes das empresas – desde que se lembre que é preciso um produto global com características regionais.”
Martins (2009).
![Page 15: Adm. mat. patrimoniais slide 5](https://reader038.fdocuments.net/reader038/viewer/2022102618/55611b04d8b42a7c268b5b47/html5/thumbnails/15.jpg)
A Logística e a Globalização
Para melhor competitividade as empresas devem fazer seus negócios adaptando-se aos costumes locais
![Page 16: Adm. mat. patrimoniais slide 5](https://reader038.fdocuments.net/reader038/viewer/2022102618/55611b04d8b42a7c268b5b47/html5/thumbnails/16.jpg)
A Logística e a Globalização
Rapidez de informações As empresas estão funcionando até 24hs por
dia.
Uma consequência disso é o aumento de sedes, filiais, franquias e associados de uma mesma rede espalhados pelo país e pelo mundo fomentado pela tecnologia que contribui com a eficiência das comunicações e operações logísticas.
![Page 17: Adm. mat. patrimoniais slide 5](https://reader038.fdocuments.net/reader038/viewer/2022102618/55611b04d8b42a7c268b5b47/html5/thumbnails/17.jpg)
A Logística e a Globalização
Consumidor exige cada vez mais produtos e serviços personalizados Maior focos no cliente
![Page 18: Adm. mat. patrimoniais slide 5](https://reader038.fdocuments.net/reader038/viewer/2022102618/55611b04d8b42a7c268b5b47/html5/thumbnails/18.jpg)
A Logística e a Globalização
A mudança de paradigma de emprego e de estruturas de produção
Globais
Multinacionais
![Page 19: Adm. mat. patrimoniais slide 5](https://reader038.fdocuments.net/reader038/viewer/2022102618/55611b04d8b42a7c268b5b47/html5/thumbnails/19.jpg)
A Logística e a Globalização
“Essas empresas estão caminhando rapidamente na direção de empresas virtuais ou empresas estendidas (extended enterprises), em que as atividades operacionais, além de serem controladas a distancia via computador, estão interligadas entre empresas diferentes, fazendo alianças temporárias para atender as exigências específicas do mercado.”
Marins (2009).