8/13/2019 Acumuladores hidrulicos en funcionamiento.docx

1/5

8/13/2019 Acumuladores hidrulicos en funcionamiento.docx

2/5

TOWERSLos primeros acumuladores para maquinaria muelle hidrulico de Armstrong eran

simples depsitos de agua elevados. El agua se bombea a un tanque en la parte

superior de estas torres por bombas de vapor. Cuando la maquinaria muelle requierepotencia hidrulica, la presin hidrosttica de la altura del agua por encima del suelo

proporciona la presin necesaria.

Estas torres simples eran extremadamente alto. Uno de los ms conocidos, MuelleGrimsby torre se inaugur en 1852, est a 300 metros de altura. El tamao de estas

torres hizo caros de construir. Por la apertura de la Grimsby tiempo, ya era obsoletocomo Armstrong haba desarrollado el ms complejo, pero mucho ms pequeo,

ponderada acumulador. Se construyeron estos simples acumuladores torre de menosde una dcada. En 1892, la funcin de la torre original Grimsby fue reemplazado por

un acumulador ponderado menor sobre una base adyacente, aunque la torre semantiene hasta nuestros das como un lugar muy conocido.

Vase tambin

Wallasey Great Float

PESO ELEVADOUn peso elevado acumulador se compone de un fluido que contiene cilindro vertical

conectado a la lnea hidrulica. El cilindro est cerrado por un pistn sobre el que secolocan una serie de pesos que ejercen una fuerza hacia abajo sobre el pistn y de

ese modo se energiza el fluido en el cilindro. En contraste con gas comprimido yacumuladores de resorte, este tipo proporciona una presin casi constante,

independientemente del volumen de fluido en el cilindro, hasta que se vace.

Un ejemplo prctico de este tipo de acumulador se puede encontrar en la casa de

motor hidrulico, Bristol Harbour. El acumulador externo se aadi alrededor de 1920- El agua se bombea del puerto en un tanque de cabecera y luego alimentado porgravedad para las bombas. La presin de trabajo es de 750 psi, que se utiliza para

alimentar las gras, puentes y esclusas de Bristol Harbour.

El mecanismo de funcionamiento original de Tower Bridge, Londres, tambin se utilizaeste tipo de acumulador. Aunque ya no est en uso, dos de los seis acumuladores

todava puede verse in situ en el museo del puente.

Muelle del Canal de Regent, ahora llamada Cuenca Limehouse tiene los restos de

una accumulater hidrulica, que data de 1869, un fragmento de la ms antigua quequeda de esas instalaciones en el mundo, el segundo en el muelle, que se instal ms

tarde que en Poplar Dock, aparece inicialmente incorrectamente como una cabina desealizacin para el Londres y el ferrocarril Blackwall, cuando se identifica

correctamente, fue restaurado como un atractivo turstico por la ya desaparecidaLondon Docklands Development Corporation. Ahora propiedad de la Junta de Vas

Fluviales britnica, que quede abierta a grandes grupos de aplicacin a la Oficina delDockmaster en la cuenca y en ambas las tardes del London Open House Weekend,

celebrado en la tercera semana de septiembre de cada ao.

8/13/2019 Acumuladores hidrulicos en funcionamiento.docx

3/5

Londres tena un amplio sistema de potencia hidrulica pblica desde mediados del

siglo XIX, finalmente, cerrando en 1970 con 5 centrales hidrulicas, operado por elLondon Hydraulic Power Company. Astilleros y muelles de mercancas ferroviarias

tenan a menudo su propio sistema independiente.

GAS COMPRIMIDO CERRADO ACUMULADORUn acumulador de gas comprimido consiste en un cilindro con dos cmaras que estn

separadas por un diafragma elstico, una vejiga totalmente cerrado, o un pistnflotante. Uno cmara contiene fluido hidrulico y est conectado a la lnea hidrulica.

La otra cmara contiene un gas inerte a presin que proporciona la fuerza decompresin sobre el fluido hidrulico. El gas inerte se utiliza porque el oxgeno y el

aceite pueden formar una mezcla explosiva cuando se combina a alta presin. Amedida que el volumen de los cambios de gas comprimido, la presin del gas cambia

inversamente. Existentes diseos de acumuladores hidrulicos son grandes ypesados, debido a la necesidad de dos tanques de almacenamiento y no tienen la alta

densidad de energa necesaria para muchas aplicaciones.

Es posible aumentar el volumen de gas del acumulador mediante el acoplamiento deuna botella de gas al lado de gas del acumulador. Esto se hace principalmente desdeuna botella de gas normalmente es ms barato de producir que un acumulador.

El acumulador de gas comprimido fue inventado por Jean Mercier, para uso en lahlices de paso variable.

GAS COMPRIMIDO ABIERTO ACUMULADORHidrulico de almacenamiento de energa de sistemas acumulador de energa

mediante la compresin de aire similar a una batera de almacenamiento de energaen un circuito elctrico. La necesidad de dos tanques de almacenamiento y dos

acumuladores puede ser eliminado y todo el sistema de almacenamiento de energahidrulico es un bucle abierto. El requisito de almacenamiento es ms pequeo

porque el aire despresurizado no se almacena. El acumulador hidrulico de bucleabierto funciona dibujando el aire de la atmsfera y la expulsin de aire a la

atmsfera. Una bomba hidrulica separada mantiene el equilibrio de la presin delaire mediante el aumento de la cantidad de fluido hidrulico en el sistema. Esto se

traduce en una presin constante de aire y hasta 24 veces la densidad de energa deun acumulador hidrulico estndar.

Este sistema de almacenamiento de energa hidrulica tiene aplicaciones en elalmacenamiento de energa de turbinas de viento, sistemas de frenado regenerativo

para los coches hbridos que podra alimentar parcialmente el auto, y de

almacenamiento de energa para equipos de construccin de poder.

TIPO DE PRIMAVERAUn tipo de muelle acumulador es similar en funcionamiento al acumulador cargado de

gas anteriormente, excepto que un resorte pesado se utiliza para proporcionar la

fuerza de compresin. De acuerdo con la ley de Hooke la magnitud de la fuerzaejercida por un resorte es linealmente proporcional a su extensin. Por lo tanto como

se comprime el resorte, la fuerza que ejerce sobre el fluido se incrementa linealmente.

8/13/2019 Acumuladores hidrulicos en funcionamiento.docx

4/5

FUELLE METLICO TIPOLos acumuladores de fuelle de metal funcionan de manera similar a la del tipo de gas

comprimido, excepto el diafragma elstico o pistn flotante se sustituye por un

paquete hermtico sellado fuelles metlicos soldados. El lquido puede ser interno oexterno a los fuelles. Las ventajas para el metal fuelle tipo incluyen excepcionalmente

baja tasa de primavera, lo que permite la carga de gas para hacer todo el trabajo conpoco cambio en la presin de la duracin de la batera, y una carrera larga relacin

con la altura slida, que da volumen mximo de almacenamiento para un contenedordeterminado tamao. El metal soldado acumulador de fuelle proporciona un nivel

excepcionalmente alto de rendimiento del acumulador, y se puede producir con unamplio espectro de las aleaciones resultantes en una amplia gama de compatibilidad

de fluido. Otra ventaja de este tipo es que no se enfrenta a problemas con elfuncionamiento a alta presin, lo que permite una mayor capacidad de

almacenamiento de energa.

Funcionamiento de un acumulador

En los sistemas modernos, a menudo mviles hidrulicos, el elemento preferido es ungas acumulador cargado, pero los sistemas simples puede ser cargada por resorte.

Puede haber ms de un acumulador en un sistema. El tipo exacto y la colocacin decada uno pueden ser un compromiso, debido a sus efectos y los costes de

fabricacin.

Un acumulador se coloca cerca de la bomba con una vlvula de no-retorno que

impide el flujo de vuelta a la bomba. En el caso de las bombas de tipo pistn de esteacumulador se coloca en el lugar ideal para absorber pulsaciones de energa de la

bomba de mltiples pistn. Tambin ayuda a proteger el sistema de martillo de fluido.

Esto protege los componentes del sistema, en particular tuberas, de ambas fuerzaspotencialmente destructivas.

Un beneficio adicional es la energa adicional que puede ser almacenado, mientrasque la bomba est sujeto a la baja demanda. El diseador puede utilizar una bomba

de menor capacidad. Los grandes excursiones de componentes del sistema, talescomo el tren de aterrizaje de un avin de grandes, que requieren un volumen

considerable de fluidos tambin pueden beneficiarse de una o ms acumuladores.Estos a menudo se colocan cerca de la demanda para ayudar a superar las

restricciones y arrastre de carreras largas tuberas. El flujo de salida de energa de un

acumulador de descarga es mucho mayor, por un corto tiempo, que incluso bombas

grandes podran generar.

Un acumulador puede mantener la presin en un sistema por perodos cuando hay

ligeras fugas de la bomba sin que se encienda y se apague constantemente. Cuandolos cambios de temperatura hacen que las excursiones de presin del acumulador

ayuda a absorberlos. Su tamao ayuda a absorber el lquido que de otro modopodran ser encerrado en un pequeo sistema fijo, sin espacio para la expansin

debido a la disposicin de la vlvula.

8/13/2019 Acumuladores hidrulicos en funcionamiento.docx

5/5

La precarga de gas en un acumulador se establece de modo que la separacin de la

vejiga, el diafragma o el pistn no alcanza o golpean cualquiera de los extremos delcilindro de accionamiento. La precarga de diseo normalmente se asegura de que las

partes mviles no ensucian los extremos o bloquean los conductos de fluido. Elmantenimiento deficiente de precarga puede destruir un acumulador operativo. El

acumulador adecuadamente diseado y mantenido debera funcionar sin problemasdurante aos.