Accidente PEGA y HUYE-Argentina.pdf

7/25/2019 Accidente PEGA y HUYE-Argentina.pdf

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Se denominan as a los hechos accidentolgicos, en el que uno de sus

protagonistas, se ausenta del lugar -con el objeto de ocultar su participacin en el

hecho- cualquiera sea el vehculo en que se conduzca (camin, mnibus,

automvil, moto, bicicleta, etc.) y el motivo de su huida (susto, temor,

ocultarse,. etc.).

Anoticiamiento, inmediatez y preservacin de los indicios en el lugar del

hecho

Los trabajos inmediatos que se llevan a cabo en el lugar del hecho se

circunscriben exclusivamente (en Chaco, Argentina) al personal policial de servicio

y destinado -bsicamente- en las unidades de emergencia (abonado 101 o sus

anlogos) como as tambin a los hombres de esa Institucin asignados a las

Unidades Preventivas, Comisaras, Subcomisaras, Destacamentos, puestos

Camineros, etc., ya que sern ellos los primeros en recepcionar el aviso del hecho

accidentolgico.

Esta gente debe estar lo suficientemente adiestrada como para que su

intervencin eficiente al tomar conocimiento de la situacin, permita -en el menor

tiempo posible- brindar el auxilio correspondiente a personas que pudieran

encontrarse lesionadas como consecuencia de ese hecho, realizndose a travs

del requerimiento de auxilio de ambulancias (va telefnica al abonado 107, radial

o similar).Adems, -va radial- en forma inmediata, debe transmitirse la novedad,

aportando los datos con los que se cuente (generalmente aportado por testigos)

con la salvedad de producir la ampliacin correspondiente al contarse con mayor

informacin sobre el particular.

ACCIDENTE PEGA

Y HUYE
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Esta comunicacin debe realizarse, con el fin de que el personal en

circulacin y especialmente quienes estn destacados en los Puestos de

Controles Camineros, den cuenta de algn vehculo (demorndolopreventivamente) que por cualquier motivo (especialmente daos de reciente

data) pueda inferirse como sospechoso.

Otras de las diligencias ms urgentes a llevarse a cabo, tambin lo

constituye el anoticiar y dar la intervencin del caso, al personal de Peritos,

especializados en investigaciones accidentolgicas, quienes en la Provincia del

Chaco, se encuentran destinados en la Divisin Criminalstica de la Polica, a

efectos de que se constituyen al lugar del hecho y lleven a cabo sus tareas

especficas.

Al arribar al lugar del hecho, los agentes de emergencia o de las

Unidades prevencionales de la jurisdiccin, slo deben tener por misin: socorrer

a personas lesionadas, como as tambin preservar tanto las inmediaciones como

el lugar mismo del hecho, a efectos de evitar que los curiosos de siempre o

personas inescrupulosas puedan servirse de elementos que a posteriori resulten

necesarios para la investigacin del caso.

Asimismo, deben disponer del ordenamiento del trnsito o desvo del

mismo, si ello fuera necesario no slo para asegurar el preservamientodel lugar y

sus adyacencias, sino tambin para que los Peritos lleven a cabo su labor, con la

mayor seguridad para sus humanidades.

Psicologa del conduc tor

Paul B. Weston, en su libro Direccin y Control de Trnsito al

respecto- indica tres categoras bien definidas, a saber:

1) El conductor aprensivo, temeroso, impulsado por el pnico.

2) El irresponsable: descarga su responsabilidad.

3) El furtivo: slo accidentes de daos menores a la propiedad.
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Se incluyen en el primer grupo, a aquellos conductores que huyen del

lugar, con el afn de ocultar otras situaciones an ms graves, que el accidente

protagonizado; incluyendo a aquellos conductores en estado de ebriedad, o quemanejaba sin el registro o cobertura de compaa de seguro obligatorio, era

acompaado por persona/s en situacin de infidelidad, o se encontraba huyendo o

era buscado por algn delito y/o en situacin en que se encontraba escapando de

otro accidente que recientemente tambin lo haba tenido como protagonista.

En la segunda divisin, incluye a aquellos automovilistas en la que el

conductor asume roles tanto de parte como de juez, no admitiendo ningn tipo de

responsabilidad en el hecho, sino por el contrario atribuyendo la total

responsabilidad del caso al otro conductor, alejndose del lugar en situacin de

vctima ofendida.

El conductor furtivo, -adjetivo: que acta a escondidas- en la que se

incluye a aquellos conductores que huyen del lugar con posterioridad de haber

causado, daos en paragolpes, parrillas, defensas, etc., como as otros daos

menores, considerndolo como parte de su actividad diaria y de riesgo de

cualquier conductor que deja estacionado su vehculo en lugares pblicos.

La ltima acotacin en este sentido, se encuentra referida a que en

virtud de que el protagonista de accidentes de pega y huye al ser slo -

generalmente- un trasgresor ocasional y no un delincuente profesional, no es un

experto en ocultar los daos producidos en su vehculo y se encuentra -

habitualmente- dispuesto a colaborar cuando es descubierto; asimismo los daos

en el vehculo pueden ser constatados con relativa simpleza aunque ellos hayan

sido reparados en fecha de reciente data.


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Individualizacin para atribuir responsabilidad

Tenindose en cuenta el epgrafe anterior, puede llevarse a cabo lasiguiente subclasificacin:

a)Cuando los perjuicios causados por un conductor pega y huye, se

refieren exclusivamente a daos materiales de cualquier propiedad -es decir sin la

existencia de personas lesionadas- se torna sumamente imprescindible su

individualizacin, a efectos de producirle formal reclamo para el correspondiente

resarcimiento econmico personal, a travs de su compaa aseguradora y/o

accin judicial civil.

b) En los casos en que un protagonista pega y huye -adems de

producir daos materiales en el otro rodado- abandone el lugar dejando de ese

modo al otro conductor y/o a sus acompaantes como vctima/s de lesiones de

distinta naturaleza, importa localizar al fugado no slo a los mismos fines y efectos

del caso anterior (a)) sino que el aparato judicial del fuero penal le imputar -

prima facie- los artculos 90 y 91 del Cdigo Penal (lesiones graves y/o

gravsimas respectivamente) e inclusive podra imputrsele las previsiones del

artculo 106 del mismo texto legal que tipifica el abandono de personas, si as

correspondiere segn las caractersticas del lugar y posibilidades o no de

asistencia a brindarse; mientras que en los casos circunscriptos al artculo 89 del

Cdigo Penal, que prev lo relativo a las lesiones leves resulta necesario formal

denuncia del caso, para recin originar la accin penal correspondiente.

c) Una tercera situacin podra producirse con un conductor en un

hecho accidentolgicode pega y huye, cuando de la colisin propiamente dicha

o como causa de su abandono se produjera el deceso de una o ms personas, en

cuyo caso tambin resulta imprescindible identificar al responsable del hecho, a

efectos de lograr el resarcimiento econmico en faz administrativa y/o causa


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judicial en el fuero civil; mientras que en sede penal, el fiscal de investigaciones

intervendr con carcter de oficio para el esclarecimiento del caso y en

definitiva lograr la aplicacin de las previsiones del artculo 84 del Cdigo Penal,que establece lo referente a la figura penal tipificada como: HOMICIDIO

CULPOSO y/o eventualmente el agregado de la pena establecida para el

abandono de personas(art. 106 C. P.).

INVESTIGACIN

Relevamiento del lugar

Cabe recordarse la importancia de la preservacin del lugar del hecho

propiamente dicho, al igual que sus adyacencias -pues mucho depender de ello

el futuro xito de la investigacin- no obstante lo cual resulta an de mayor

trascendencia el pormenorizado trabajo del personal policial competente en

Accidentologa, designado u ocasionalmente de guardia y en apresto para tal fin,

los cuales en la Provincia del Chaco, se encuentran destinados en la Divisin

Criminalstica, aunque eventualmente puede producirse la incorporacin de

Peritos particulares designados a propuesta de parte cada vez con mayor

protagonismo (Peritos Accidentlogos y-/ Licenciados en Criminalstica) a costas

del/los damnificados y/o algunos de los interesados en el litigio.

En la intervencin propiamente dicha -y a prima facie- se deber llevar

a cabo un reconocimiento integral del lugar, a efectos de localizar -sin mayores

precisiones- los indicios que pudieran localizarse, sean producto del hecho

accidentolgico u otros que pudieran presentarse de modo confuso.

Adems puede recabarse informacin del personal policial de la

comitiva de prevencin como de potenciales testigos; todo ello como complemento

y referencias varias del caso.

Ya en su laboratorio propiamente dicho, el especialista policial en

Accidentologa realiza un croquis (a mano alzada en el lugar del siniestro y


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representado a escala en su laboratorio) del lugar, en el que se consignar con

precisin (medidas de por medio) cada uno de los indicios que fueran

localizados, debiendo tomarse como referencia -amn de los puntos cardinales-elementos fijos que pudieran localizarse en las inmediaciones, adems deber

consignar -con total precisin- la denominacin del lugar, la fecha y horario en

que se hace presenta, como as todos y cada uno de los elementos que podran

servir para el esclarecimiento del hecho, sin desechar -a prima facie- los que

inducen a dudas, respecto de la relacin o no con el siniestro acontecido.

De igual manera el Perito a cuyo cargo se encuentra el relevamiento del

lugar del hecho, deber dirigir al fotgrafo, entendindose por ello al hecho de

indicarle la escena y/o indicios a documentarse con la futura ilustracin fotogrfica.

Asimismo, indicar a la prevencin interviniente los distintos elementos

que a posteriori -pero en forma inmediata- podran ser de utilidad para

individualizar al rodado involucrado en el pega y huye.

Con ese asesoramiento, el personal policial y/o fiscal de investigacin

penal actuante, con la presencia del testigo y con la inclusin en acta respectiva,

proceder al secuestro de dichos elementos. Luego de lo cual, -siempre en forma

documentada -se entregar al Perito a los fines pertinentes.

Investigacin de campo y bsqueda de vehculos sospechosos

Una vez concluidas las diligencias realizadas en el lugar del hecho

propiamente dicho, se inicia otra fase del proceso investigativo al que podran

atribuirse dos situaciones bien definidas, a saber:

LA TAREA DE CRIMINALSTICA:

a) Por una parte la silenciosa pero minuciosa e imprescindible tarea del

personal de la Divisin Criminalstica, que tendr por misin aportar la informacin


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con la mayor exactitud posible sobre la marca, modelo, color, etc., del rodado que

se haba dado a la fuga.

Esa tarea, puede llevarse a cabo-indistintamente- por el que intervinieraen primera instancia, su relevo, otro o varios en

forma simultnea, pudiendo encomendarse en ese caso, a uno: investigar sobre

las laminillas de pintura, a otro: sobre vidrios, a un tercero: sobre micas, restos de

parrilla o algn otro objeto que fuera hallado en el lugar.

En todos los casos enunciados, debe tenerse como base de las

averiguaciones, los restos de cada uno de los elementos hallados en el lugar, con

los cuales, en las casas especializadas pertinentes se les informar sobre el

motivo de su presencia y la importancia de contar con la valiosa colaboracin (en

general se recepta muy buena predisposicin de parte de los distintos

comerciantes para brindar informacin).

Esos comerciantes especializados, aportan toda su experiencia y cabal

conocimiento de su profesin al examinar cada uno de los restos exhibidos,

corroborando la informacin aportada, recurriendo a los catlogos de las distintas

fbricas y una muestra del original y/o su similar, en caso de que dispusieran de

ella.

Una vez reunida la informacin sobre todos y cada uno de los restos

hallados en el lugar, se estar en condiciones de aportar las mismas al personal

de la jurisdiccin y/o alguna comisin de investigacin pertinente, como a la

fiscala interviniente.

Dicha informacin, se circunscribir a la marca del vehculo, modelo,

color y toda otra circunstancia que pudiera facilitar la individualizacin del rodado

buscado.


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EL TRABAJO DEL PERSONAL DE LA JURISDICCIN Y/O COMISIN DE

INVESTIGACIN:

b) Estos, siempre debern llevar a cabo las tareas investigativas y de

inteligencia, en coordinacin, conocimiento y/o indicaciones de la Fiscala

interviniente -quien en definitiva ser la responsable de la investigacin-

inicindose prcticamente desde que se toma conocimiento de la situacin, por lo

que en este caso puede indicarse que las averiguaciones pertinentes se inician

con anterioridad a lo consignado en a), no obstante a ello se prosiguen en forma

paralela a sta, en procura de localizar potenciales testigos, que pudieran aportar

cualquier indicio sobre el particular, sea sobre el rodado propiamente dicho y/o

sobre otras cuestiones, tales como sentido de circulacin, caractersticas fsicas

del conductor (a veces paran, bajan, miran y despus recin huyen), cantidad de

ocupantes, maniobras realizadas con posterioridad a la colisin, calzada, sentido

y/o cardinal de referencia utilizado para fugarse.

Toda la informacin recabada se analiza conjuntamente con la aportada

por la parte tcnica (ver a)) y se circunscribe la bsqueda con mayor precisin,

ya sea en la va pblica, playas de estacionamientos pblicos, privados y/o

particulares, como as en talleres de reparaciones y alertando a casa de repuestos

cuando el vehculo es de determinada marca y/o se tratar de buscar reemplazos

muy particulares y caractersticos.

Localizacin/es de vehculo/s sospechoso/s

Cuando se individualiza algn rodado, que presenta caractersticas

compatibles con el buscado, deben llevarse a cabo las diligencias

correspondientes para brindar las garantas constitucionales a su conductor y/o

propietario e inmediatamente darse intervencin al personal de la Divisin

Criminalstica de la polica.


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El o los Peritos destacados para tal fin, examinarn el vehculo en

cuestin y con los elementos que hayan sido secuestrados en el lugar del hecho,

establecern o no las correspondencias de esos indicios para el mvil objeto de lacomprobacin, todo lo cual deber documentarse fotogrficamente.

En caso de no corresponder al rodado en fuga, se procurar su menor

demora posible; sin embargo de arrojar resultados positivos el examen,

inmediatamente se lo pondr a disposicin de la Justicia, quien dispondr sobre el

particular, en diligencias a sucederse.

A todos estos fines y efectos, cabe tenerse presente un antiguo

precepto enunciado por Edmund Locard: ...EL TIEMPO QUE PASA ...ES LA

VERDAD QUE HUYE...

CASO VERDICO/CONCRETO

A efectos de una mejor y mayor comprensin del marco terico

consignado, seguidamente se desarrollar un caso verdico/concreto de PEGA y

HUYE, en el que se localizara e identificara al vehculo fugado.

El accidente con desenlace fatal de un ciclista, sucedi en el ao 2.003

en la Ruta Nacional N 11, en horas de la medianoche en las afueras de la ciudad

de Resistencia -Chaco-, caso muy complejo debido a lo despoblado de la zona y

la oscuridad reinante, lo que origin la inexistencia de testigos.

De igual manera, se llevaron a cabo las primeras diligencias,

confeccionndose, luego, la representacin grfica de los indicios hallados en el

lugar y las posiciones en que se encontraban los mismos.

Con ello, pudo inferirse que ambos rodados transitaban por la Ruta

Nacional N 11, hacia el cardinal Sur, hacindolo el ciclista por delante y sobre el

sector derecho de la calzada, por lo que el vehculo embistente deba poseer los

daos por el impacto sobre el sector de su frente, lado derecho.

Asimismo, se efectuaron las copias fotogrficas de la toma realizada

sintetizndose las siguientes circunstancias:


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En las primeras dos fotos (1 y 2), se documentan en forma

panormica- las caractersticas generales del lugar del hecho:


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Seguidamente, se ilustran las caractersticas generales, zona de

impacto y deformaciones permanentes (daos), desde uno y otro lado de la

bicicleta:


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Averiguac iones respecto de los elementos hal lados

En el lugar, pudo localizarse y secuestrarse, bajo formalidades legales,un importante y particular resto de pintura, presentando bordes irregulares (ver

foto 1), color ste que tambin fue constatado en el sector inferior de la base del

asiento, encontrndose adems- restos de micas, vidrios, marco de faro y una

paleta de ventilador de radiador, con olor caracterstico a gas oil.

Resultaba interesante, tambin, el hallazgo de un pequeo trozo de

mica en el que se lea la marca Fo.

Con estos elementos se puso en prctica la bsqueda del vehculo en

fuga (por un lado el personal de Criminalstica y por el otro, las dems Unidades

Policiales).

En lo atinente a Criminalstica, se recurri -como de prctica- a los

reconocidos comerciantes colaboradores del medio, recabndose al respecto de la

laminilla de pintura hallada, que haba sido utilizada originalmente en las

camionetas F. F-100, modelo 82/84 (opciones stas, para lo que deba tenerse

en cuenta, que podra tratarse de un vehculo repintado y/o reacondicionado con

ese material) y respecto de la paleta del ventilador que efectivamente era utilizada

originalmente en los rodados de esa marca y modelo, del tipo gasolera.

Asimismo, dicho colaborador, inform correspondencia con la marca y

modelos mencionados, en cuanto a los vidrios, marco de faro y restos de mica,

exhibiendo los catlogos pertinentes.

Del mismo modo, aport una muestra del faro de posicin y giro, sobre

el que se superpusieron los restos hallados, a fin de establecer las pertinentes

correspondencias, lo cual puede apreciarse en las siguientes dos ilustraciones:
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En su afn de contribuir con el esclarecimiento del hecho, pero al no

contar con el original del marco de faro del sector derecho de ese tipo de

camioneta, el comerciante exhibi un original del lado izquierdo, lo cual puede

apreciarse en la siguiente ilustracin:


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Aparic iones de vehculos sospechosos

La informacin recabada fue puesta en conocimiento de la Fiscalainterviniente, como de la Seccional Jurisdiccional, retransmitindose

inmediatamente -va radial- a las dems Unidades Policiales, a efectos de

intensificar la bsqueda sobre una camioneta F. F-100, color roja, modelo

82/84, gasolera, con daos en suparte frontal, sector derecho, debiendo presentar

bsicamente la rotura del marco de faro, unidad ptica y mica de posicin del

mismo lado, desprendimiento de paleta de ventilador del radiador y restos de

pintura de color roja.

Fue as que el mismo da -un par de horas despus- una Seccional

distante a unos 20 kms. de esta Capital (Resistencia-Chaco) y a unos 30 kms.

del lugar del accidente, daba cuenta que un mecnico del pueblo haba sido

consultado sobre la posibilidad de hacer algunas reparaciones sobre un vehculo

con las caractersticas del buscado.

Destacado personal policial vestido de civil en dicho taller mecnico,

esper y aprehendi a un sujeto que regresaba en busca del auxilio portando un

ventilador nuevo para radiador.

En camino al lugar donde se encontraba la camioneta, su titular

transmiti dos distintas versiones sobre lo acontecido:

1) Que haba colisionado a un caballo, pero que como no era de la zona

no poda brindar mayores precisiones para localizar el lugar con precisin.

2)Que haba tenido un problema mecnico y los daos se produjeron

con/contra el rodado que lo remolcara.


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Individualizacin, examen y documentacin fotogrfica del vehculo

protagonista fugado

Posteriormente, se dio intervencin al personal de Peritos de la Divisin

Criminalstica, quienes relacionaron los elementos secuestrados en el lugar del

hecho, con algunas faltantes de la camioneta examinada y al arrojar resultados

positivos, se puso a disposicin de la Fiscala, tanto al rodado como a su

conductor.

La identificacin de la camioneta y/o relacin con el hecho investigado,

puede apreciarse elocuentemente en las siguientes ilustraciones fotogrficas, en

las cuales, en las dos primeras, se documentan tanto los daos e impacto sobre el

lado derecho, como el sector opuesto aprecindose la inscripcin diesel:


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En las dos siguientes ilustraciones, pueden apreciarse, la total

correspondencia de la pintura encontrada en el lugar, respecto de la faltante en la

camioneta, en cuanto a su color, tamao y diseo, dem en marco de faro y mica:


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En las ltimas fotos, se visualizan, tanto en primeros planos, los restos

de mica, como as el radiador que ya se encontraba reparado y un ventilador (de

radiador) nuevo.Con los anlisis realizados de las evidencias localizadas en el lugar del

hecho y las coincidencias mencionadas, pudo concluirse y establecerse

fehacientemente que este vehculo/camioneta, fue el que impact a la bicicleta,

causndole la muerte a su conductor y huir/abandonar el lugar del hecho.

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