Acceso bajo, alta eficiencia.Novedad en la MultiClass: el S 418 LE business.

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Con el MultiClass LE business se sube con todas las ventajas a la contrastada MultiClass de Setra. Optimizado para licitaciones, este vehículo Low Entry proporciona respuestas convicentes a las exigencias actuales de autobuses sin barreras. Además, gracias a su interesante relación prestaciones/precio y a su rentabilidad global ejemplar, sale a cuenta durante toda la vida del autocar.

Porque usted quiere más: el S 418 LE business.¿Le espera un alto número de pasajeros? Si es así, además del S 415 y el S 416, puede decidirse también por el nuevo S 418 LE business, que completa ahora la familia LE business. Ofrece hasta 61 asientos y, por tanto, es el autobús ideal si desea transportar a un número elevado de pasajeros en el servicio interurbano. Con ello, la MultiClass le ofrece desde ahora una solución Low Entry adecuada a cada necesidad.

El Low Entry de Setra.

Acorde a los tiempos y rentable.

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Ahorrador en el consumo de combustible, asequible en el mantenimiento, consecuente en la optimización de las plazas de asiento: en las cuestiones decisivas, el LE business es fiel representante de la MultiClass. Desarrollado para el servicio de línea interurbano en áreas metropolitanas, satisface las importantes exigencias planteadas en la actualidad en las licitaciones en cuanto a la eliminación de barreras para los pasajeros.

Su concepto Low Entry hace del LE business tan confortable como rentable. La zona delantera de piso bajo hasta la puerta 2 garantiza a todos los pasajeros un alto confort de acceso, mientras que la zona trasera de piso alto hace posible, además elevar el número de pasajeros, un mantenimiento especialmente asequible. Ello mantiene sus costes operativos constantemente bajos. Por contra, el equipamiento de seguridad del LE business se encuentra en el alto nivel característico de Setra.

Confort para el pasajero y el conductor. El LE business no solo ofrece una baja altura de acceso en ambas puertas, sino también un equipamiento interior agradable y luminoso, a la par que robusto. La distribución de asientos ha sido concebida para ofrecer el máximo número de plazas en el servicio interurbano y contribuye de este modo a una rápida rentabilización del LE business. Las vibraciones y ruidos de marcha minimizados aumentan aún más el confort de la marcha.

El conductor disfruta de una cabina espaciosa y optimizada ergonómicamente. Buen ejemplo de ello es su columna de la dirección ajustable en altura e inclinación, además de su moderna pantalla central, en la que es posible disponer de toda la información importante de un vistazo. El LE business está equipado de serie con una cabina de conductor que puede ampliarse con un práctico compartimento para cartera.

Simplemente rentable. Ya sea corto o largo.

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La rentabilidad global de su MultiClass LE business.

Costes de inversión y valor residual.Pensando en la máxima rentabilidad, en su MultiClass LE business todo está coordinado a la perfección para su utilización específica. En especial su concepto Low Entry, que combina de manera óptima la eliminación de barreras y la reducción de costes. También la gran conservación de valor de un Setra juega a su favor si hablamos de valor residual.

Costes de combustible.De entre todos los factores en los que podemos influir, los costes de combustible tienen la influencia más fuerte en el balance global. Por eso es tan importante el hecho de que los motores Mercedes-Benz altamente eficientes del MultiClass LE business garantizan un bajo consumo con las máximas prestaciones.

Costes de mantenimiento y reparación.Los largos intervalos de mantenimiento y la elevada disponibilidad de su MultiClass LE business mantendrán sus costes siempre bajos. Así, pasará más tiempo ahí donde se lo necesita: en circulación.

Todos estos factores de los costes son optimizados por nosotros constantemente. Lógicamente existen gastos en los que no podemos influir, pero en cualquier caso su MultiClass LE business da la talla no solo de cara a sus pasajeros y conductores, sino también en su cuenta de resultados. Su persona de contacto de Setra le realizará con gusto una estimación personalizada.

Inversión sostenible, consumo reducido, bajos costes de mantenimiento: el MultiClass LE business no solo convence por su concepto de vehículo contemporáneo y rentable. Impresiona también cuando se examina el balance de gastos durante todo el ciclo de vida.

Componentes del Coste de Ciclo de Vida de un S 415 UL Business.Premisas: 10 años, 60 000 km al año, mercado alemán.Los valores varían según el modelo de LE business.

Costes operativos (p. ej. combustible, aceites)

Mantenimiento y reparación

Costes de inversión

Costes no controlables por el fabricante (p. ej. conductores, seguros, impuestos, administración)

S 415 LE business

S 416 LE business

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Equipamiento interior.• Contrastado modelo de asiento «Setra Transit»

(opcional «Setra Route») • Revestimiento de techo y paredes de fácil mantenimiento• Amplias bandejas portaequipajes continuas (opcionales)• Amplia gama de diseños y materiales de tapizado• Barras de sujeción en distintos colores• Alta versatilidad para plazas de cochecitos de bebé y silla

de ruedas (opcionales)

Cabina.• Puesto de conductor amplio y ergonómico • Columna de la dirección con cómoda regulación de

altura e inclinación • Moderna pantalla central • Cabina del conductor con puerta, opcionalmente con

compartimento para cartera

Variantes de puertas.• Acceso I: puerta de una hoja, anchura 1150 mm

(apta para sillas de ruedas), opcionalmente 900 mm• Acceso II:

De serie: puerta de una hoja, anchura 1.150 mm Opcional: puerta de dos hojas, anchura 1.380 mm

• Rampa plegable (opcional)

Variantes de tarimas.• Frente al acceso II:

1 plaza para cochecito de bebé/silla de ruedas (opcional) 2 plazas para cochecito de bebé/silla de ruedas (opcionales)

• Antes del acceso II a la derecha: 1 plaza para cochecito de bebé/silla de ruedas (opcional)

Equipamiento de seguridad.• Sistema antibloqueo (ABS)• Sistema de tracción antideslizante (ASR)• Sistema electrónico de frenos (EBS)• Ayuda de frenado (BAS) • Resistencia en caso de vuelco según CEPE-R66/02• Programa electrónico de estabilidad (ESP)• Tire Pressure Monitoring System (TPMS, opcional)

El motor: emisiones bajas – consumo reducido.El MultiClass LE business se mueve con la innovadora tecnología de motor de Mercedes-Benz. Sus dinámicos motores BlueEfficiency Power con BlueTec® 6 convencen por su gran ecología y su elevada rentabilidad. A pesar de las altas exigencias de Euro VI, sus consumos de combustible son tan bajos como siempre. En todos los niveles de potencia, brillan por su funcionamiento altamente silencioso y un bajo nivel de ruido. El freno motor multietapa altamente perfeccionado y dinámico aumenta aún más el confort y la seguridad.

* Sin carga con neumáticos 295/80 R 22,5 (de serie) con claraboyas abiertas; con climatizador de sobretecho (opcional): + 60 mm   ** Sin carga con neumáticos 275/80 R 22,5 (opcionales) con claraboyas abiertas; con climatizador de sobretecho (opcional): + 60 mm; posibilidad de homologación según Clase 1

S 415 LE businessAsientos completos: 49 asientos1 plaza para silla de ruedas: 45 asientos4 asientos plegables en la plaza para silla de ruedas: 49 asientos

S 416 LE businessAsientos completos: 53 asientos1 plaza para silla de ruedas: 49 asientos4 asientos plegables en la plaza para silla de ruedas: 53 asientos

Todas las medidas se indican en mm

S 418 LE businessAsientos completos: 61 asientos1 plaza para silla de ruedas: 57 asientos4 asientos plegables en la plaza para silla de ruedas: 61 asientos

12.3302.7006.3303.300

13.0402.7007.0403.300

Dimensiones

Altura total [mm] 3.295* / 3.255**

Anchura [mm] 2.550

Altura interior de zona de piso bajo [mm]

2.620

Largo [mm] 12.330 / 13.040 / 14.640

Altura de tarima [mm] 190

Alturas de acceso [mm] Clase II (neumáticos 295)

Acceso I: I345 Acceso II: 385

Clase I (neumáticos 275)

Acceso I: I305Acceso II: 345

Posibilidad de mayor reducción de altura mediante kneeling (70 mm)

S 415 LE business / S 416 LE business

Motor Mercedes-Benz OM 936, Euro VI

Tipo Motor de 6 cilindros en línea

Inyección Inyección directa Common Rail

Potencia nominal [kW] 220 (de serie) 260 (opcional)

Par motor máx. [Nm] 1.200 1.400

Cilindrada [l] 7,7

Caja de cambios Caja de cambios manual de 6 marchas Mercedes-Benz GO 190-6 (de serie)

Opciones:· GO 250-8 PowerShift

· Caja de cambios automática ZF EcoLife· Caja de cambios automática Voith DIWA.6

Frenos Frenos de disco neumáticos en todos los ejes

S 418 LE business

Motor Mercedes-Benz OM 470, Euro VI

Tipo Motor de 6 cilindros en línea

Inyección Inyección directa Common Rail

Potencia nominal [kW] 265 (de serie) 290 (opcional)

Par motor máx. [Nm] 1.700 1.900

Cilindrada [l] 10,7

Caja de cambios Caja de cambios manual de 6 marchas Mercedes-Benz GO 210-6 (de serie)

Opciones:· GO 250-8 PowerShift

· Caja de cambios automática ZF EcoLife· Caja de cambios automática Voith DIWA.6

Frenos Frenos de disco neumáticos en todos los ejes

14.6402.7007.0403.300 1.600

Importante para usted. Importante para nosotros. Protección de datos y almacenamiento de datos técnicos en el vehículo.Los componentes electrónicos del vehículo (p. ej. unidad de control de airbag, unidad de gestión del motor, etc.) albergan memorias de datos técnicos del vehículo,

tales como mensajes en caso de problemas de funcionamiento, velocidad del vehículo, potencia de frenado o funcionamiento de los sistemas de retención y asistencia al conductor en caso de accidente (no se almacenan datos de audio ni vídeo). Estos datos se almacenan de forma volátil y puntual a modo de instantánea, por ejemplo en caso de un mensaje de avería, durante un intervalo de registro muy corto (de como máximo unos pocos segundos), por ejemplo en caso de accidente o de forma consolidada para la valoración de cargas sufridas por los componentes. Los datos almacenados pueden ser leídos a través de interfaces del vehículo por técnicos capacitados para el diagnóstico y la eliminación de posibles problemas funcionales o pueden ser procesados o utilizados por el fabricante para el análisis y

la posterior mejora de las funciones del vehículo. Si el cliente así lo desea, estos datos pueden constituir la base para servicios opcionales adicionales. La transmisión de los datos desde el vehículo al fabricante o a terceros se realiza fundamentalmente solo en virtud de una autorización legal o previa aceptación contractual por

parte del cliente, siempre en cumplimiento de la legislación de protección de datos. Encontrará más información relativa a los datos almacenados en el vehículo en las Instrucciones de manejo del vehículo.

Naturalmente, Autobuses y autocares Setra trata los datos de sus clientes de forma confidencial.

Nota sobre las especificaciones del presente folleto. Tras el cierre de la edición de este documento el 1-8-2015, pueden haberse producido modificaciones en el producto. El fabricante se reserva el derecho a introducir

modificaciones constructivas y de forma, variaciones en los tonos de los colores y modificaciones en el suministro, siempre que las modificaciones o variaciones sean aceptables para el comprador. En el supuesto de que el vendedor o el fabricante requieran códigos o números para la designación del pedido o del objeto de la

compraventa, su uso no supondrá derecho alguno. Las ilustraciones pueden contener accesorios y equipos opcionales no incluidos en el producto de serie. Puede haber diferencias de color debido a las técnicas de impresión. El presente material impreso se utiliza en el ámbito internacional. Sin embargo, las informaciones sobre disposiciones legales, jurídicas y fiscales y sus

efectos son las vigentes únicamente en la República Federal de Alemania en el momento del cierre de la redacción del presente documento. Por ello, le rogamos que pregunte a su vendedor de Setra las disposiciones, condiciones legales y configuraciones vigentes en otros países y así como las últimas actualizaciones vigentes.

Se prohíbe la reproducción, retransmisión o cualquier otro uso sin la autorización previa por escrito de EvoBus GmbH. Todos los textos, imágenes e informaciones presentes en este documento están sujetos a derechos de autor de EvoBus GmbH. LEb 606 VIII/15 es2 WM 1m

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Setra – Una marca de Daimler AG