a1 Kenal Jembatan

8/16/2019 a1 Kenal Jembatan

1/53


2/53

JEMBATAN JEMBATAN

Bangunan BawahBangunan Bawah Perletakan (Bearing)Perletakan (Bearing) PondasiPondasi

Bangunan Atas Jalan Pendekat (Approa h road) Bangunan Penga!an


3/53

##

!

$

3%&

#

$' Bangunan Atas (Superstru)ture*!' +andasan (Bearing*3' Bangunan Ba ah (Sub-stru)ture*#' Pondasi%' .prit (Approa)h road*&' Bangunan Pengamanan


4/53

" #

$

%

Bangunan Atas, bangunan Ba ah pilar danpondasi pilar menjadi satu kesatuan, berbentu


5/53


6/53

Jembatan Sungai Aur, uala +umpur Jembatan Sungai Aur, uala +umpur


7/53


8/53

"#

$%

Bangunan atas, bangunan ba ah dan pondBangunan atas, bangunan ba ah dan pondmenjadi satu kesatuan, berbentuk busur'menjadi satu kesatuan, berbentuk busur'

"


9/53 Barelang &' Re!pang alangBarelang &' Re!pang alang


10/53

Barelang &' Re!pang alangBarelang &' Re!pang alang


11/53

P0+.1

#

$

P2lon dari jembatan gantung ini dilihat dari ungsiDikatagorikan sebagai bangunan bawah dan dilihatposisin2a dikatakan sebagai bangunan atas '


12/53


13/53


14/53

Grand Wisata BridgeBekasi, East of Jakarta (Partono Pondas)


15/53

** "

$

%

Jembatan gerber, +andasan (bearing* terletakBangunan Atas'

$' Bangunan Atas (Superstru)ture*!' +andasan (Bearing*3' Bangunan Ba ah (Sub-stru)ture*#' Pondasi


16/53


17/53


18/53


19/53

BAN +NAN ATASBAN +NAN ATAS(Superstru tures)(Superstru tures)

, Pretensioned &oided Sla-Pretensioned &oided Sla-, antungantung, .a-le sta/ed.a-le sta/ed, PelengkungPelengkung, 0st0st

, Rangka -a1aRangka -a1a, elagar -a1a ko!positelagar -a1a ko!posit, elagar -eton -ertulangelagar -eton -ertulang, elagar Beton pra tegangelagar Beton pra tegang, Bo2 girder -etonBo2 girder -eton, Bo2 girder -a1a ko!positBo2 girder -a1a ko!posit


20/53

, Pretensioned 4oided SlabPretensioned 4oided Slab, 5antung5antung, 6able sta2ed6able sta2ed, PelengkungPelengkung

, DstDst


21/53

Bangunan Atas3Superstru tureBangunan Atas3Superstru ture


22/53


23/53

Rangka Ba1aRangka Ba1a

http://var/www/apps/conversion/tmp/scratch_6/E:%5CMODUL%20BADIKLATSU%20REV%20Final%5CModul-8%20Pek%20Jembatan%20%20OK%5CManual%20Truss%20Erect%5CAVSEQ02.DAT


24/53


25/53

Perletakan RolPerletakan Rol

Perletakan o/ang (Ro ker Bearing)Perletakan o/ang (Ro ker Bearing)Perletakan Sendi (Knu kle Bearing)Perletakan Sendi (Knu kle Bearing)

Perletakan Bidang eser (Plane Sliding Bearing)Perletakan Bidang eser (Plane Sliding Bearing)Perletakan Elasto!er (Elasto!eri Bearing)Perletakan Elasto!er (Elasto!eri Bearing)

Perletakan Blok Berongga (Pot Bearing)Perletakan Blok Berongga (Pot Bearing)

Prinsip 7 8ungsi Sendi dan 9olPrinsip 7 8ungsi Sendi dan 9ol

PERLETAKAN (BEAR4N )PERLETAKAN (BEAR4N )


26/53


27/53


28/53


29/53

DETAIL RUBER BEARING PAD

DETAIL LEVELLING MORTAR

DETAIL PENULANGAN DUDUKAN BEARING PADDETAIL STEEL MESH

DETAIL BEARING PAD


30/53

Elasto!eriElasto!eriBearingBearing

http://d/aa%20HPJI/MODUL/HO%20Mod%202008.doc/Bearing.ppt


31/53

AB+TMENTAB+TMENT Selain -er5ungsi !e!ikul -e-an !ati' -e-anSelain -er5ungsi !e!ikul -e-an !ati' -e-an

hidup' -erat sendiri' dll 1uga -er5ungsi se-agaihidup' -erat sendiri' dll 1uga -er5ungsi se-agai

te!-ok penahan tanah (Tekanan tanah akti5)te!-ok penahan tanah (Tekanan tanah akti5)

BAN +NAN BA6A7BAN +NAN BA6A7

P4LAR (P4ER)P4LAR (P4ER) Me!ikul -e-an !ati' -e-an hidup' ga/a gesekan'Me!ikul -e-an !ati' -e-an hidup' ga/a gesekan'

ga/a aliran3-enda han/utan' ga/a re! dan ge!pa8ga/a aliran3-enda han/utan' ga/a re! dan ge!pa8


32/53


33/53


34/53

P9N0AS4P9N0AS4

Jenis pondasi : Jenis pondasi :

P9N0AS4P9N0AS4

P9N0AS4P9N0AS4

0ALAM80ALAM8

P9N0AS4P9N0AS40AN KAL80AN KAL8 Pondasi LangsungPondasi Langsung

Pondasi Su!uranPondasi Su!uran

Tiang Pan ang Tiang Pan ang

Tiang Bor Tiang BorSu!uranSu!uran

Ba1aBa1aKa/uKa/u

BetonBeton


35/53

P9N0AS4 0AN KALP9N0AS4 0AN KAL

Pondasi LangsungPondasi Langsung


36/53

P9N0AS4 0AN KALP9N0AS4 0AN KAL

PondasiPondasiSu!uranSu!uran


37/53

P.1DASI DA+AMP.1DASI DA+AM

:iang Pan)ang:iang Pan)ang


38/53

70

50

40

50

150

1 0

1 0

7014014014070700

7014014014014070

1010

1 50

50

100

Ground

100

Ground

10

25

40

60

300

25025 25

25

40

50

2.047% 3.327%

560

7042070

700

70

560

70

25

250

25

300

325 250 325

77

146

77

100140140140140140100

900

5050

25

477

5 1 0

1 5

2 0

1 9

1 4 9 4

3 8 1 3

1 8

1 7

1 2 7 2

1 1 6 1 1

6

TAMPAK ATAS DENAH TIANG PANCANG

K

K u n

! n " # n

K

M n

$ n "

PC S un !& '50

PC S un !& '50

P#(!r #(#n" $)10 C*+#n$#! K r,# $)10 C*

E&- 0.985

E&- 0.295

E&-/0.205

E&-/1.705

10 10

10


39/53


40/53


41/53


42/53

P9N0AS4 0ALAMP9N0AS4 0ALAM

Tiang Bor (Bore Tiang Bor (BorePile)Pile)


43/53

P9N0AS4 0ALAMP9N0AS4 0ALAM

Pondasi Su!uran (.aisson)Pondasi Su!uran (.aisson)

http://var/www/apps/conversion/tmp/scratch_6/E:%5CMODUL%20BADIKLATSU%20REV%20Final%5CModul-8%20Pek%20Jembatan%20%20OK%5Cz%20CaissonBuild.mpg


44/53

APP9.A6H 9.ADAPP9.A6H 9.AD

Jalan Jalan

PendekatPendekat


45/53

Jalan Pendekat Jalan Pendekat(.prit / Approa)h*(.prit / Approa)h*

P;1A15A1A1 .P9I: 0A15 .1DISI :A1AH10AP;1A15A1A1 .P9I: 0A15 .1DISI :A1AH10A J;+; 7 J;+; 7

< 0iperhitungkan terhadap pondasi a-ut!ent0iperhitungkan terhadap pondasi a-ut!ent< 0ipikul oleh eru uk' tiang pan ang0ipikul oleh eru uk' tiang pan ang< 0itanggulangi dengan turap' -ron1ong dll80itanggulangi dengan turap' -ron1ong dll8< 0ipergunakan !aterial ti!-unan ringan a-u seka!'0ipergunakan !aterial ti!-unan ringan a-u seka!'

a-u ter-ang dll8 a-u ter-ang dll8< 0engan siste! ounterweight0engan siste! ounterweight

< Berat !aterial ti!-unan dikurangi dengan !e!asangBerat !aterial ti!-unan dikurangi dengan !e!asangar! o' gorong gorongar! o' gorong gorong< Ko!-inasi ara ara di atasKo!-inasi ara ara di atas


46/53

JALAN PEN0EKAT (9PR4T) JALAN PEN0EKAT (9PR4T)

PER7AT4KAN K9N04S4 TANA7 0ASARPER7AT4KAN K9N04S4 TANA7 0ASAR T4N 4 T4MB+NAN 7AR+S 04PER74T+N KAN ;A4T+ T4N 4 T4MB+NAN 7AR+S 04PER74T+N KAN ;A4T+

H =H = HkrHkr

33

Hkr 0 12n 2 12m3)nan ma4 5an d262k)(Hkr 0 12n 2 12m3)nan ma4 5an d262k)(H 0 12n 2 12m3)nan 5an d22j2nkanH 0 12n 2 12m3)nan 5an d22j2nkan

C. NcC. Nc

H kr =H kr =


47/53

JALAN PEN0EKAT (9PR4T) JALAN PEN0EKAT (9PR4T)

PENAN ANAN 9PR4T ;AN K9N04S4 TANA7N;A JELEK


48/53

JA+A1 P;1D; A: (.P9I:* JA+A1 P;1D; A: (.P9I:*

TURAP


49/53



50/53


Hkr/3 = H

H kr H

;le=asi timbunan ren)ana

L1 L2

Memerlukan ruang yang banyak Memerlukan ruang yang banyak

+$>+! dihitung dariradius sliding

LIKUA FAKSILIKUA FAKSI

http://var/www/apps/conversion/tmp/scratch_6/E:%5CMODUL%20BADIKLATSU%20REV%20Final%5CModul-8%20Pek%20Jembatan%20%20OK%5CBedahKasus%20Retooling%207%20Sep06%5Cb%20Lukuafaksi.ppthttp://var/www/apps/conversion/tmp/scratch_6/E:%5CMODUL%20BADIKLATSU%20REV%20Final%5CModul-8%20Pek%20Jembatan%20%20OK%5CBedahKasus%20Retooling%207%20Sep06%5Cb%20Lukuafaksi.ppthttp://var/www/apps/conversion/tmp/scratch_6/E:%5CMODUL%20BADIKLATSU%20REV%20Final%5CModul-8%20Pek%20Jembatan%20%20OK%5CBedahKasus%20Retooling%207%20Sep06%5Cb%20Lukuafaksi.ppt


51/53

Jalan Pendekat Jalan Pendekat(.prit / Approa)h*(.prit / Approa)h*

P;1A15A1A1 .P9I: 0A15 .1DISI :A1AH10AP;1A15A1A1 .P9I: 0A15 .1DISI :A1AH10A J;+; 7 J;+; 7

< 0iperhitungkan terhadap pondasi a-ut!ent0iperhitungkan terhadap pondasi a-ut!ent< 0ipikul oleh eru uk' tiang pan ang0ipikul oleh eru uk' tiang pan ang< 0itanggulangi dengan turap' -ron1ong dll80itanggulangi dengan turap' -ron1ong dll8< 0ipergunakan !aterial ti!-unan ringan a-u seka!'0ipergunakan !aterial ti!-unan ringan a-u seka!'

a-u ter-ang dll8 a-u ter-ang dll8< 0engan siste! ounterweight0engan siste! ounterweight

< Berat !aterial ti!-unan dikurangi dengan !e!asangBerat !aterial ti!-unan dikurangi dengan !e!asangar! o' gorong gorongar! o' gorong gorong< Ko!-inasi ara ara di atasKo!-inasi ara ara di atas


52/53

Bangunan PengamanBangunan Pengaman

Jembatan Jembatan

< Terhadap erusan (S ouring) Terhadap erusan (S ouring)Pada Arah 7ori=ontal dan &ertikal Pada Arah 7ori=ontal dan &ertikal

< Terhadap Longsoran (Sliding) Terhadap Longsoran (Sliding)

< Terhadap Tu!-ukan Benda -enda 7an/utan Terhadap Tu!-ukan Benda -enda 7an/utan(Ka/u' Pohon)(Ka/u' Pohon)

< Terhadap Tu!-ukan Kendaraan Terhadap Tu!-ukan Kendaraan( uard Rail) ( uard Rail)

< Terhadap Tu!-ukan Kapal (>ender) Terhadap Tu!-ukan Kapal (>ender)


53/53

FenderFender

a1 Kenal Jembatan

Documents

Transcript of a1 Kenal Jembatan