シェアウエア版 HCM85に準拠した ランプ接続部の交通容量 …(pcu/時)a (pcu/時)b 4車線 6車線 8車線 4車線 6車線 8車線 4車線 6車線 8車線
A015 股林秘笈線經:操盤手教你看懂線圖
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66 股林秘笈線經 (2) 下降 X 壓力線
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股票是活的,他就像一匹馬,有時狂野,有時溫馴,他可以日行千里,也可以碎步慢行,若能了解他的性情,就可以駕馭他,遨遊天地四海之間。投資股票也是要了解股市的特性和股票的股性,如此才能在股海中,賺取豐厚的投資報酬。股市的特性分為三種:多頭市場、空頭市場和盤整市場。要如何了解這三種市場的特性呢?方法有許多種,例如總經分析、基本分析、產業分析和技術分析......等。本線經特別針對技術分析,爲各位讀者介紹多頭市場、空頭市場和盤整市場是如何演變。線經中詳細的爲投資人介紹K線理論、趨勢線理論、X線理論、移動平均線理論、葛蘭碧八大法則、軌道線指標和B-Band指標。前五項為大多數投資人所熟知,而軌道線指標和B-Band指標是股林秘笈,不為大家所熟悉,其用來分析多頭市場、空頭市場和盤整市場的趨勢演變,準確度非常的高。俗話說:「師父領進門,修行看個人。」作者將多年研究心得以及經驗法則,詳細公諸於線經中,與有緣的讀者分享,希望藉由本線經,可以縮短大家研究的時間,確實提升讀者的功力。
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股林秘笈線經
(2) 下降 X 壓力線
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4.
X 線高點和低點相連,所構成的連線,稱之為下降 X 支撐
線。
(1) 下降 X 支撐線
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(2) 下降 X 支撐線
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X 線在多頭市場和空頭市場所扮演的角色
一、X 線在多頭市場
見壓不是壓,股價一波比一波高,頻頻創新高。
當前波高點(套牢關卡)一一被突破後,看似海闊天空,萬
里無雲,不知何處是頭部壓力區?
均線形成大多頭排列,所有短.中.長期均線都成為支撐線,
而無套牢壓力線;移動平均線理論失效,無法預判頭部壓力區。
當下降趨勢壓力線和上升趨勢壓力線,紛紛被突破,趨勢線
亦無法預判頭部壓力區。
當所有線型理論都失效時,X 線扮演救世主,只有 X 線是
最後且最佳的輔助線,它可以預判頭部壓力區位置。如下圖:
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南科股價從 17.4 元漲到 27.2 元的過程中,套牢壓力關卡 21.9
元,22.85 元,23.8 元,一一被突破,看似海闊天空,萬里無雲,
不知何處是頭部壓力區?
均線形成大多頭排列,所有短、中、長期均線都成為換手支
撐線,無法預判頭部壓力區。
上升趨勢壓力線被突破,趨勢線亦無法預判頭部壓力區。
當所有線型理論都失效時, X 線扮演救世主,17.4 元連 23.8
元,構成上升 X 壓力線,於 27 元附近,形成頭部壓力區。