A-54-GLX

ESPECIFICACION GENERAL

Y EQUIPAMIENTO ESTÁNDAR

Muelle de Poniente, s/n * 03130 SANTA POLA (Alicante- España) Telf.: 00 34 96 669 45 73 * Fax: 00 34 96 541 52 63

E-mail: universal@astondoa.es * Web: www.astondoa.es y www.astondoa.com

0.- CARACTERISTICAS PRINCIPALES A-54-GLX 000.- ESLORA MAXIMA (OVERALL) 16,50 MTS.

001.- ESLORA MAXIMA (CASCO) 16,05 MTS.

002.- ESLORA FLOTACION 12,65 MTS.

003.- PUNTAL CENTRO 2,56 MTS.

004.- MANGA MAXIMA 4,65 MTS.

005.- CALADO MAXIMO (QUILLA) 0,95 MTS.

006.- ALOJAMIENTO PASAJEROS 6+2

007.- CAPACIDAD TANQUES GAS-OIL 2.500 LTS.

008.- CAPACIDAD TANQUES AGUA 500 LTS.

009.- GENERADOR DIESEL STANDARD 9 Kwas

010.- MOLINETE ELECTRICO 1.500 W, 24 V.

MOTORIZACIONES

015.- MOTORES PROPULSORES RECOMENDADOS VOLVO D12C 715

016.- POTENCIA RECOMENDADA 2 X 715CV.

019.- VELOCIDAD MAXIMA APROX. DESPL. MEDIO 30/31 MILLAS

020.- VELOCIDAD CRUCERO APROX. DESPL. MEDIO 24/25 MILLAS

021.- AUTONOMIA APROX. A REGIMEN DE CRUCERO 300 MILLAS

OTRAS MOTORIZACIONES A CONSULTAR

EQUIPAMIENTO ESTÁNDAR

*Casco color Ivory. * Mobiliario cerezo brillo. * Hélice de proa 24V doble mando. *

Colchonetas solarium proa. * Toma de puerto 220V y cargador de baterías. * VHF,

profundimetro y corredera Raytheon en puente inferior. * Pintura antifouling obra viva. *

Cocina completa y dos neveras. * Preinstalación T.V en camarotes. * Altavoces techo

bañera y camarotes con potenciometro. * Lona cubre cristales proa, laterales patronera y

cuadro mandos puente alto. * Luces escalera subida puente alto, costados interiores

plataforma y peldaños subida fly. * Ducha agua caliente/fria en plataforma de baño. *

Televisión LCD 20” salón con DVD. * Generador Kohler 9 Kwas. * 3 Camarotes. * 2 Baños. *

8 Defensas, 2 cabos de amarre, 1 bichero. * Sistema de detección y extinción de incendios.

EQUIPOS OPCIONALES

- PASARELA HIDRAULICA

- HELICE DE POPA

- AIRE ACONDICIONADO

- GENERADOR KHOLER 11 KWAS

- ELECTRONICA A DEFINIR

- SOFAS SALON EN PIEL BEIGE

- TOLDO BIMINI

- LONAS Y TOLDOS VARIOS

- CAMAROTE DE MARINERIA: según diseño y amueblamiento astillero.

1.- ESPECIFICACION MATERIALES Y DECORACION

101.- DECORACION: el yate será construido interiormente en maderas nobles barnizadas, en satinado o brillo, los techos tapizados en material plástico tipo Nautolex o similar y las puertas y marcos igualmente en maderas nobles.

102.-CAMAROTE ARMADOR: con cama doble central con cajonera, mesillas a ambos lados de la cama, el cabecero será tapizado y su parte superior revestida con espejo biselado, dos armarios laterales de toda la altura del camarote, dos encimeras laterales, mueble dos puertas en laterales cabecero de la cama a babor y estribor y dos puertas para acceso a baño y pasillo central con cerradura y manilla.

103.- ASEO ARMADOR: situado a babor del camarote de armador con acceso directo y con los siguientes elementos: inodoro eléctrico en porcelana blanca, lavabo con espejo con mueble bajo de dos puertas chapado en formica o lacado, encimera de Corian, plato ducha, grifería cromada monomando y accesorios de baño.

104.- CAMAROTE INVITADOS BABOR: con acceso desde pasillo central, dos camas individuales babor y estribor con cajonera y mesilla central con cajonera, armario lateral hasta el techo con cajonera, espejo en cabecero y puerta de acceso a pasillo.

105.- CAMAROTE INVITADOS ESTRIBOR: con acceso desde pasillo central, dos camas individuales babor y estribor con cajonera y mesilla central con cajonera, armario lateral hasta el techo con cajonera, espejo en cabecero y puerta de acceso a pasillo.

106.- ASEO INVITADOS: situado a proa del camarote de estribor, con inodoro eléctrico en porcelana blanca, lavabo con espejo frontal y mueble bajo dos puertas chapado en formica o lacado, encimera de Corian, ducha, grifería cromada monomando y accesorios de baño.

107.- SALON/COMEDOR: con entrada desde bañera popa, el salón dispone de mueble lateral bajo situado a estribor, mueble bar, sofá cinco plazas y mesa central. El lado de babor, sofá de cuatro plazas y mueble estantería con luz.

109.- PATRONERA: situada en el frontal de la embarcación, el cuadro de mandos dispone de todos los elementos de gobierno del yate as¡ como equipos electrónicos y de comunicaciones que se instalen, mandos de control y relojería de los motores propulsores, cuadro eléctrico de control ubicado debajo del asiento del piloto. Dicho asiento de piloto será de dos plazas y tapizado en tacto-piel.

110.- COCINA: con acceso desde el salón, construida en maderas nobles, con armarios bajos, cajonera, frigorífico, encimera vitroceramica dos fuegos y fregadero.

111.- PUENTE ALTO: acceso desde la bañera de popa mediante una escalera con peldaños iluminados, con armario interior para estiba que alberga en su interior los desconectadotes de baterias y las llaves de combustible. El segundo puesto de gobierno de la embarcación está equipado con asiento piloto, asiento dinette en forma de herradura para seis/ocho plazas con mesa y zona para colchonetas solarium. La cubierta será de P.R.F.V. con parabrisas de metacrilato color humo moldeado, arco soporte en fibra de vidrio para radar, antenas y faro pirata. Bajo encargo se puede realizar otra distribución del fly como opción.

112.- BAÑERA Y CUBIERTA PRINCIPAL: construida en P.R.F.V. acabado en teka, con acceso a sala de máquinas, banco central en P.R.F.V. a popa, acceso a camarote de marinería (opcional) y acceso a pañol proa y molinete eléctrico para ancla.

2.- ESPECIFICACION GENERAL DE CONSTRUCCION

201.- CASCO: construido con resinas de poliester, laminado mat y tejido de fibra de vidrio con refuerzos longitudinales y transversales.

202.-SUPERESTRUCTURA: construida con resinas de poliester, laminado mat y tejido de fibra de vidrio y sándwich con refuerzos longitudinales y transversales.

203.- CUBIERTAS: construida con resinas de poliester, laminado mat y tejido de fibra de vidrio y sándwich con refuerzos longitudinales y baos transversales.

204.- MAMPAROS: longitudinales y transversales construidos con tablero marino especial (dos estancos proa y sala de máquinas).

205.- PISOS: construidos con contramolde de P.R.F.V. y tablero marino, con refuerzos y registros de acceso a la cala.

206.- POLINES: longitudinales de pino Oregón reforzado con P.R.F.V.

207.- BARENGAS: material Plasticel reforzado con P.R.F.V.

208.- MOBILIARIO: tablero marino especial reforzado con armadura de sapeli y maderas nobles.

209.- RECUBRIMIENTOS: aseos en material plástico formica o similar y mamparos, techos, etc forrados con material plástico nautolex o similar.

3.- INSTALACION MECANICA

301.- ARBOTANTES: fundición bronce naval mecanizado con cojinete de 60 mm. x 70 mm. x 200 mm. en bronce y goma.

302.- EJES DE COLA: acero inox Uranus, calibrado de 60 mm, mecanizado, con chaveteros y roscas para plato acoplamiento motor y hélice.

303.- TIMONES: mecha y pala en bronce naval

304.- PRENSA-ESTOPAS: bronce naval.

305.- TIMONERAS: bronce naval con cojinete de 50 mm., de bronce y goma, caña de timón de bronce naval y barra de unión.

306.- BOCINAS: bronce naval con prensa-estopas refrigeradas.

307.- TOMAS DE FONDO: bronce naval con válvulas de seguridad para motores propulsores, generador e inodoros.

308.- FILTROS DE AGUA: conjunto de filtros para motores y auxiliar.

309.- FALSA INYECCION: acero inox C-316, con válvula de seguridad.

310.- SILENCIOSOS: refrigerados por agua y salida exterior.

311.- SOPORTES MOTORES: ángulo acero atornillado a los polines.

312.- COMUNICACION TANQUES COMBUSTIBLE: tubería acero estirado.

313.- COMUNICACION TANQUES AGUA DULCE: tubería polietileno reticulado.

314.- TOMAS GAS-OIL Y AGUA: acero inox y latón.

315.- ALIMENTACION MOTORES: tubería de cobre con retornos y manguitos de goma y racores.

316.- FLAPS: dos planchas de acero inox hidráulicas.

317.- HELICES: bronce naval o cunial de cuatro palas, mecanizadas con chaveteros, tuerca de apriete y espárrago de seguridad.

318.- MANDOS MOTORES: con accionamiento mediante cables, para dos motores en puente principal y puente alto o sistema de control de motores electrónico (VOLVO)

319.- NIVEL TANQUES DIESEL: visual sobre los tanques, e indicador analógico en puente principal.

320.- INSTALACION AGUA DULCE: dos circuitos independientes para agua caliente y fría de polietileno reticulado con ramales para los baños, aseos, cocina y ducha en plataforma de baño en popa.

321.- TANQUES GAS-OIL: dos tanques construidos con refuerzos interiores, niveles, toma de llenado, salidas y retornos, respiraderos y con una capacidad de 2.500 lts aproximadamente en total.

322.- TANQUES AGUA: dos tanques construidos con refuerzos interiores, niveles, toma de llenado, salidas y retornos, respiraderos y con una capacidad de 700 lts aproximadamente.

323.- TANQUE AGUAS GRISES : uno construido en P.R.F.V. con una capacidad de 75 lts. con bomba automática.

324.- TANQUE DE AGUAS NEGRAS: Uno con una capacidad de 110 Lts con bomba de vaciado e indicador de llenado analógico en puente de mandos inferior

4.- BARANDILLADO Y HERRAJES

401.- PASAMANOS Y CANDELEROS: en cubierta principal pasamanos de tubo pulido de 30 mm. en acero inox, candeleros de tubo pulido de 30 mm. en acero inox, con base tipo tintero y en puente alto pasamanos, candeleros y tinteros igual en dimensiones a los de la cubierta principal. Llevará instalados a su vez dos pasamanos de acero inox ubicados en exterior laterales cabinaen el paso a proa, y dos pasamanos en laterales plataforma de baño.

402.- PASACABOS Y GUIAS: a proa y popa construidos en chapa y redondo de acero inox según diseño ARC.

403.- BITAS AMARRE: en acero inoxidable, seis de 300 x 150 mm con espárragos de sujeción de acero inox de 16 mm.

404.- CINTON: Pletina de acero inox, de 60 X 1,5 mm, con alas a cada lado redondeadas, según diseño.

405.- ANCLA Y CADENA: un ancla Delta de acero galvanizado de 35 kgs, con 70 mts de cadena galvanizada calibrada de 10 mm.

406.- PORTADEFENSAS : los portadefensas será n para tres defensas cada uno , construidos en redondo de acero inox de 10 mm según diseño del astilllero.

407.- ENTRADA AIRE CASCO: dos rejillas de P.R.F.V en laterales del casco, según diseño del astillero.

408.- VOLANTES: dos volantes s/diseño para puente principal y puente alto.

409.- PASAMANOS LATERALES: exterior cabina y dos en lateral plataforma de baño. Ambos en acero inox.

5.- INSTALACION ELECTRICA Y EQUIPOS ELECTRÓNICOS

501.- CARGADOR DE BATERIAS: marino automático de 50 A/H, 24 V, una salida.

502.- GENERADOR ELECTRICO: un grupo electrógeno marino diesel refrigerado por agua, marca Kohler de 9 Kwas con arranque y paro sobre el generador y desde el puente principal.

503.- INDICADORES MOTORES: Presión aceite motor y reductor. Temperatura agua y aceite motor. Tacómetro y cuentahoras.

504.- INDICADORES Y MANDOS: dos indicadores de ángulo de timón y dos manipuladores de flaps, uno en puente principal y otro en puente alto.

505.- SISTEMA ALARMAS: dispone de un sistema de alarmas ópticas y acústicas para protección de motores propulsores.

506.- ARRANQUE MOTORES PROPULSORES: dispone de arranque contacto, y paro eléctrico en ambos puentes.

507.- BATERIAS: 6 grupo 148 A/H, 24 V., servicios generales.

4 grupo 148 A/H, 24 V., arranque motores.

1 grupo 148 A/H, 12 V., arranque auxiliar.

508.- CUADRO DISTRIBUCION Y CONTROL: Salidas de circuitos para servicios de 24 V, C.C., con protección magnetotérmica. Salidas de circuitos para servicios de 220 V C.A., con protección magnetotérmica. Voltímetro y amperímetro analógico, servicio 220 V. Voltímetro y amperímetro analógico, servicio 24 V. Pilotos control servicios 220 V. y 24 V. Arranque y paro de generador.

Selector toma de puerto o generador. Todo ello situado bajo asiento del piloto en puente inferior.

509.- CUADRO GENERAL DE FUERZA: Situado en sala de m quinas y dispone de diferencial y fusibles para servicios de 220 V, C.A, magnetotérmicos y fusibles para servicio de 24 V, C.C, y conectores-desconectores para las baterías de arranque motores, generador, servicios y paralelos de emergencia.

510.- ALUMBRADO: focos decorativos en latón pulido o lacado s/diseño, con pantallas y lámparas halógenas.

511.- INTERRUPTORES Y ENCHUFES: dispondrá de aparatos homologados CE S/decoración, en interiores y tipo estancos en el exterior de la embarcación.

512.- ALUMBRADO MAQUINA: dispondrá de aparatos tipo ojo de buey estancos para iluminación a 24 V.

513.- ALUMBRADO EXTERIOR: dispondrá de plafones decorativos estancos en bañera de popa.

514.- INSTALACION DE MUSICA: dispondrá de altavoces y potenciómetro de control en camarotes y salón, así como pre-instalación de T.V en todos los camarotes.

515.- BOCINA: neumática con compresor eléctrico de 24 V, C.C, y accionamiento desde ambos puentes.

516.- CONDUCTORES: standard con 50% sobre amperaje nominal.

517.- PUNTOS CONCENTRACION: en cajas tipo legran, con regletas y cables codificados.

518.- LUCES NAVEGACION: luz tope, luz alcance, luz fondeo y luces situación babor y estribor y dos luces rojas sin gobierno "GEOMAR".

519.- MONTAJE: distribución en tubo tipo Pemsa o similar en todos los compartimentos, con pasamamparos estancos.

6.- AISLAMIENTO

601.- SALA DE MAQUINAS: capas fono-absorbentes de fibra mineral de alta densidad y distintos grosores tipo ISOVER. Amortiguantes elastoméricos pesados y flexibles. Láminas acústicas tipo M-10 de ISOLGOMMA. Absorbente de formas irregulares para romper la onda, tipo Waffel 30/35 de ILLBRUCK.

7.- TAPICERIA Y PINTURA

701.- CAMAROTES: las partes tapizadas como techos, galerías, será n de material plástico tipo Nautolex o similar según decoración.

702.- PUENTE SALON DINETTE: las partes tapizadas como techos, galerías serán de material plástico tipo Nautolex o similar según decoración.

703.- CORTINAS: a elegir según decoración sobre las muestras que el Astillero presente para salón, camarotes y baños-aseos.

704.- MOQUETAS: a elegir según decoración sobre las muestras que el Astillero presente para salón, camarotes, puente de mandos, escaleras y pasillos, de lana o acrílica.

705.- COLCHONETAS SOLARIUM Y PUENTE ALTO: serán confeccionadas con material gomaespuma D-25 y recubiertas de Nautolex blanco, de grueso y medidas apropiadas en cada caso.

706.- SOFA SALON DINETTE Y ASIENTO PILOTO: a elegir según decoración sobre las muestras que el Astillero presentará o en su caso y como opcional se podrá realizar la tapicería en piel.

707.- COLCHONERIA: goma espuma 25 kgs densidad y fundas standard.

708.- ALMOHADAS: un juego tipo standard por camarote.

709.- CUBRECAMAS: a elegir según decoración sobre las muestras que el Astillero presentará.

710.- ACCESORIOS CORTINAS: carril silent-gliss P-1025-A, correderas y ganchos nylon, topes carril y cinta cortina dos hilos.

711.- PINTURA INTERIOR: en todos los compartimentos, una mano de pintura de imprimaci¢n y otra de esmalte terminación.

712.- PINTURA EXTERIOR: casco, cubierta y cabina se pintarán con gel-coat blanco o beige a elegir y franjas decorativas en azul o negro.

713.- LINEA FLOTACION: se pintar una franja con gel-coat negro.

714.- PATENTE: la obra viva, arbotantes, timones y flaps serán pintados con una mano de imprimación y dos manos de patente de terminación.

8.- VENTANAS, PUERTAS Y EQUIPOS

801.- VENTANAS Y PUERTA POPA: un juego de ventanas compuesta por las siguientes piezas: dos frontales de cristal, dos laterales patronera, dos laterales salón, con posibilidad de ser fumé ó acabado espejo y una puerta de popa con cuatro hojas, dos fijas y dos correderas con cerradura, todas construidas con marco de acero inoxidable , con cristales templados.

802.- FRIGORIFICO-CONGELADOR: modelo C-115, con puerta de apertura frontal y 118 litros de capacidad, 24 V.

803.- EXTRACTORES: dos grupos extractores, modelo HC 24/1600 lts.

804.- BOMBA SEPTICA: una bomba séptica Johnson 24 V. sumergible de 5600 lts/hora con interruptor automático.

805.- INODOROS ELECTRICOS: dos inodoros marinos eléctricos, con bomba de doble cuerpo, motor eléctrico de 24 V y equipado con triturador.

806.- CALENTADOR DE AGUA: de 30 litros de capacidad.

807.- EQUIPO PRESION: motobomba presión AMFA-66-B, de 2.000 lts/hora a 24 V, y presostato.

808.- EQUIPO ACHIQUE: dos equipos motobomba sumergible automáticas de 5.600 lts/hora.

809.- CABRESTANTE: a proa para levar anclas molinete eléctrico lofrans, modelo Leopard de 24 V, 1.200 W, con roldana para cadena de 08 mm.

810.- SERVO TIMON: sistema de gobierno asistido Hynautic para doble puente modelo 1200, equipado con bombas, cilindros, un servo, depósito de expansión, kit de montaje, etc

811.- COMPASES NAVEGACION: un compás de 100 mm de rosa y uno de 80 mm de rosa, con suspensión cardánica interna, iluminación e imanes compensadores incorporados.

812.- CORREDERA Y PROFUNDIMETRO: Autohelm modelo ST-50 compuesta por transductor, pantalla sonda y corredera para puente principal . Autohelm 750 o similar,

813.- FARO PIRATA: proyector construido en material anticorrosivo blanco, de 50 W, 24 V, con mando a distancia desde el puente.

814.- ELECTRODOMESTICOS COCINA: encimera vitroceramica dos fuegos, fregadero y frigorífico.

816.- EQUIPO FLAPS: compuesto de motobomba hidráulica con motor eléctrico, dos cilindros de empuje hidráulicos.

817.- PARABRISAS PUENTE ALTO: construido con metacrilato moldeado color humo.

819.- EQUIPO DE MUSICA: Radio CD con cargador de 6 CD

820.- TV DE 17” LCD: con DVD en salón.

9.- VARIOS

901.- GRIFERIA: en baños aseos y cocina dispondrá de equipos monomandos.

902.- LAVABOS Y ACCESORIOS BAÑO: lavabos de poliester según diseño con accesorios .

903.- MARCOS Y PUERTAS: cinco puertas y marcos en madera barnizada con cerraduras y manillas.

904.- HELICE DE PROA: de 130 Kgs. Doble mando.

905.- DUCHA: Agua fría y caliente en plataforma baño.

906.- BICHEROS: uno de aluminio anodizado con soportes de sujección en material plástico.

907.- ALDABILLAS Y SUJETAPUERTAS: zamak cromado de 50 mm de largo y lat¢n cromado y rodillos de nylon 40 x 32 x 40, respectivamente.

908.- DEFENSAS INFLABLES: seis de vinilo flexible con válvula de tornillo 225 x 750 mm.

909.- FILTROS GAS-OIL: conjunto filtros decantadores con separador agua y filtro fuel, mod. KW 50.

910.- AIREADORES: Ufo Trans de Vetus.

911.- OJOS BUEY ELIPTICOS: seis de acero inox y cristal templado SCM de 510 x 250 mm, medida exterior y 420 x 160 de luz.

912.- COJINETES EJES: dos cojinetes de bronce y goma 50 x 70 x 200 mm. para arbotantes.

913.- ANODOS: dos nodos de collarín de 50 mm para ejes, dos de disco dobles de 130 mm para timones y cuatro tipo pez para chapas de flaps.

914.- ESPEJOS: aseos y camarotes standard biselados.

915.- SISTEMA MASA: todos los elementos mecánicos y eléctricos.

916.- TORNILLERIA INTERIOR: acero inox C-316 y latón.

917.- TORNILLERIA EXTERIOR: acero inox C-316.

918.- BARRAS ARMARIOS: aluminio y latón cromado.

919.- TIRADORES MUEBLES Y ACCESORIOS ESPEJOS: aluminio anodizado.

920.- EMBLEMAS ASTONDOA: aluminio anodizado.

921.- CHAPA PISO MAQUINAS: antideslizante aluminio tipo damero.

922.- LONAS: Cubre cristales laterales de cabina y patronera y cuadro mandos fly.

*Para más información, consulte con nuestros distribuidores autorizados ó con nuestros departamentos comercial ó técnico.

EL ASTILLERO SE RESERVA EL DERECHO A MODIFICAR O CAMBIAR ESTAS ESPECIFICACIONES SIN PREVIO AVISO Octubre. 2.005