HOS 04/2009

Schunk グループのご紹介

Hoffmann & Co, Elektrokohle 社のご紹介

パンタグラフ用カーボンすり板

当社の能力がお客様の力です

本日の主題

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Schunk Bahn- und Industrietechnik GmbH（オーストリア、ザルツブルク）

当社の能力がお客様の力です

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1947 架線部品販売を行う Karl Wanisch 社の設立

1963 社名を Eisenbahntechnische Konstruktionen Ges.m.b.H. に変更

パンタグラフの設計・開発・生産を開始

1970 ドイツ国鉄の高速鉄道計画に参画

多数の技術を開発し特許を取得

1987 Schunk グループに参加、社名を Schunk Bahntechnik GmbH に変更

1995 ISO 9001 認証を取得

1998 ISO 14001 認証を取得

2003 DIN 6700-2 製品クラス 2 溶接認可の履行

2007 経営陣の決定により社名を Schunk Bahntechnik GmbH (SBT) からSchunk Bahn- und Industrietechnik GmbH (SBI-S) へ変更

2008 国際鉄道産業標準 (IRIS) を導入

歩み

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Schunk Bahn- und Industrietechnik GmbH オーストリア - 技術開発センター

Schunk Nordiska ABスウェーデン - 改修の専門家

Schunk Iberica SAスペイン

Schunk AG Kilchbergスイス

Schunk Graphite Technology LCC米国

Schunk General Carbon (Panyu) Co., Ltd中国

Schunk Metal & Carbon (I) PVT.LTDインド

Unique Engineering (Aust) Pty. Ltd.オーストラリア

パンタグラフの製造拠点全世界

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EN 50206-1/2 および IEC 60494-1/2 に適合

N FF16-101 および DIN 5510 準拠の難燃・防煙性

実証済みの軽量デザイン

カーボンすり板の独立支持

メンテナンスフリーのローラーベアリング

単純なデザインでメンテナンスが容易

ご要望により様々の改造が可能

一般的オプション

•自動降下装置 (ADD)• 静止位置インディケーター• ロックダウンラッチ• オーバーリーチ防止機構• 最大 4000 A の高電流設計

デザイン－ 一般

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本格鉄道用パンタグラフ WBL

Designs

軽便鉄道用パンタグラフ SBE

軽便鉄道用パンタグラフ SBL

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最高速向けのデザイン

圧縮空気ベローズによる作動機構

自動降下装置 (ADD)集電舟に軽量材料を用い動的挙動を最適化

捩りコイルばねにより集電舟を空力圧の影響を受けることなく支持

斜行レバーによるロッカーボックス支持により接触力の最適配分を実現

専用の外形デザインにより空気抵抗を減少

空力音設計を最適化

最大電圧 25 kV まで使用可能

TSI 証明およびドイツ鉄道の架線に対する最高成績を達成

404 k

m/h - Velaro

E AVE S103 実

用列車による世界速度記録

デザイン本格鉄道用パンタグラフ SSS 400+

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接地型パンタグラフ：架線保守車用 SLA 1

補助パンタグラフ：第三軌条方式の車庫用 SEA F

パンタグラフ用回転台：鉱山鉄道の積載エリア用 ST1

測定用パンタグラフ：DB Netz N.BIF 軌道検測車用 WBL 85 など

WBL 85 E パンタグラフ用バッテリーパック内蔵自動降

下装置

特殊デザイン

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パンタグラフの空力的調整(ATS)パンタグラフの空力的性能が最適であるかどうかをチェックします。

パンタグラフの動的試験(DTS)指定速度でパンタグラフと架線の接触が最適であるかどうかをチェックします。

架線シーケンステスト(CTS)架線の状態をチェックし、故障解析を行い、メンテナンス計画を策定します。

試験はすべてお客様に適用される現行の規格に従って、実用型パンタグラフを用いて実施します。

デザイン － 特殊Schunk 測定システム － パンタグラフと架線の相互作用

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Schunk グループのご紹介

Hoffmann & Co, Elektrokohle 社のご紹介

パンタグラフ用カーボンすり板

当社の能力がお客様の力です

鉄道用の完璧な導電技術

本日の主題

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世界の主要な鉄道会社がSchunk 製品を採用しています

Schunk は鉄道向け高品質製品の開発・製造に 90 年以上の経験があります。Schunk のカーボンブラ

シ、ブラシホルダー、ブラシロッカー、アース接点、電気接点、集電すり板、パンタグラフ、第三軌条システムなどの製品は、世界の有名メーカーや鉄道事業者により以下の用途に採用されています。

- 高速鉄道- 長距離鉄道、軽量車両- 路面電車その他各種の交通機関

技術革新と信頼性

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国際的技術グループ Schunk Group のメンバー

Schunkの工業鉄道技術分野は国際的な Schunk グループの一員で、次の各社で構成されています。

- Schunk Kohlenstofftechnik GmbH（カーボン技術）- Hoffmann Elektrokohle AG（電気用カーボン）- Schunk Bahn- und Industrietechnik GmbH, Salzburg （鉄道技術）- Schunk Bahn- und Industrietechnik GmbH, Wettenberg （金属、プラスチック）

技術革新と信頼性

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当社はカーボンブラシについても将来にわたってお客様のパートナーです。

最近の動力車にはブラシレスモーターが使用されるようになっていますが、カーボンブラシを用いたモーターの比率は依然として極めて高く、ブラシ用新材料への投資も十分価値があります。動力車の平均寿命が 30 年であることを考えれ

ば、これも当然です。

当社のカーボンブラシの高い市場シェアは、高水準の技術支援を提供しつつ、お客様のご要望を大胆に製品開発に反映させてきた結果です。Schunk は今後とも信頼できるパートナー、

サプライヤーであり続けます。

技術革新と信頼性実証された技術

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技術革新と信頼性Your global partner for all railway current transmission problems

ご清聴ご清聴

ありがとうございますありがとうございます