9 nosive KONSTRUKCIJE-1
-
Upload
dusangluvic91 -
Category
Documents
-
view
326 -
download
9
description
Transcript of 9 nosive KONSTRUKCIJE-1
![Page 1: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/1.jpg)
NOSIVE KONSTRUKCIJENOSIVE KONSTRUKCIJE
GREDNI MOSTOVIGREDNI MOSTOVI OKVIRNI MOSTOVIOKVIRNI MOSTOVI
LULUČČNI (SVODJENI) NI (SVODJENI) MOSTOVIMOSTOVI
OVJEOVJEŠŠENI MOSTOVIENI MOSTOVI
VISEVISEĆĆI I MOSTOVIMOSTOVI
![Page 2: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/2.jpg)
- od vertikalnog opterećenja u presjecima rasponske konstrukcije dominantne rezne sile su M, Q
- veći utrošak materijala nego kod lučnih mostova
- jeftinija i jednostavnija gradnja (prednaprezanje)
- rasponi 10 -200 (300) m
Prema rasponu gredne mostove možemo podijeleiti na mostove s :- vrlo kratkim rasponom do 20 m- kratkim rasponom 10-30 m - srednjim rasponom 20-60 m- velikim rasponom 50 i više m
1.1. GREDNI MOSTOVIGREDNI MOSTOVI
![Page 3: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/3.jpg)
STATIČKI SUSTAVI I OBLIKOVANJE GREDNIH MOSTOVA
1.1. POJEDINAČNE SLOBODNO POLOŽENE GREDE
![Page 4: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/4.jpg)
STATIČKI SUSTAVI I OBLIKOVANJE GREDNIH MOSTOVA
1.1. POJEDINAČNE SLOBODNO POLOŽENE GREDE
– najjednostavniji sustav– premoštavanje jednog ili više polja
PREDNOSTI: – jednostavnost izvedbe; – jednaki predgotovljeni elementi
NEDOSTACI: – dimenzioniranje na M0; – dilatacijske naprave
![Page 5: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/5.jpg)
STATIČKI SUSTAVI I OBLIKOVANJE GREDNIH MOSTOVA
1.1. POJEDINAČNE SLOBODNO POLOŽENE GREDE
PREPORUČENI NAJVEĆI RASPONI za cestovne mostove:– 15 - 20-ak m za AB (ovisno o poprečnom presjeku)– 25 - 45 m za PB (ovisno o poprečnom presjeku)
–UOBIČAJENE VITKOSTI h/L za cestovne mostove– 1/14 - 1/17 za AB– 1/18 - 1/22 za PB
Za željezničke mostove su optimalni manji rasponi nego za cestovne s obzirom na izražene dinamičke utjecaje željezničkog opterećenja i manje su vitkosti.– rasponi: 12 m za AB i 20 m za PB– vitkosti: 1/12 za AB i 1/16 za PB
Za pješačke mostove mogu se usvojiti veći rasponi nego za cestovne mostove i veće vitkosti.
![Page 6: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/6.jpg)
M0
![Page 7: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/7.jpg)
1.2. POJEDINAČNE SLOBODNO POLOŽENE GREDE S PLOČAMA ZA KONTINUITET
- iznad stupova se izvode kontinuitetne ploče (betonske ili čelične)- jedan oslonac nepokretan, ostali pokretni- spajanje 3 – 4 polja- nema prekida u kolniku- I1>>I2- glavni raspon se računa kao pojedinačna slobodno položena greda- kontinuitetne ploče se računaju kao ploče upete u rasponskukonstrukcju
l2 l2 l2 l1 l1
I2 I2 I2 I1 I1
![Page 8: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/8.jpg)
1.2. POJEDINAČNE SLOBODNO POLOŽENE GREDE S PLOČAMA ZA KONTINUITET
-
l2 l2 l2 l1 l1
I2 I2 I2 I1 I1
- prijelazne ploče se izvode kao betonske ili čelične
betonskačelična
![Page 9: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/9.jpg)
1.3. SLOBODNE GREDE S PREPUSTIMA I PROTUUTEZIMA
M0
- grede imaju manju konstruktivnu visinu nego u slučaju jednostavne grede (veća vitkost)
- umjesto prepuštene gredePROTTTUEZI zbog ograničavanjaprogiba na konzoli
greda s prepustima; zakrivljen donji pojasgreda s prepustima; zakrivljen donji pojas
greda s greda s protuutezimaprotuutezima;;zakrivljen donji pojaszakrivljen donji pojas
![Page 10: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/10.jpg)
1.4. GREDE SA ZGLOBOVIMA (GERBEROVE GREDE)
- statički određene- prekidi u kolniku- povoljna raspodjela momenata- skupa izvedba i održavanje zbog prijelaznih naprava
![Page 11: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/11.jpg)
1.5. KONTINUIRANE GREDE
- za mostove srednjih raspona
- od 100 m – konstantna visina rasponskog sklopa
- krajnja polja kraća 20%
- >100 m – promjenjiva visina " "
- krajnja polja upola kraća od srednjih polja
- NEDOSTATAK: dodatne sile od sljeganja oslonaca
- PREDNOST: velika dužina: 800-1000 m neprekinuti kolnik
![Page 12: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/12.jpg)
1.5. KONTINUIRANE GREDE
PREPORUČENI NAJVEĆI RASPONI za cestovne mostove:- 20-ak m za AB - 30 - 300 m za PB (ovisno o poprečnom presjeku i uzdužnom oblikovanju)
UOBIČAJENE VITKOSTI h/L za cestovne mostove- 1/16 - 1/22 za AB- 1/20 - 1/50 za PB (ovisno o poprečnom presjeku i uzdužnom oblikovanju)
Za željezničke mostove- rasponi: 15 m za AB i 20 m za PB- vitkosti: 1/16 za AB i 1/18 za PB
![Page 13: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/13.jpg)
usporedni pojasevi i vodoravna niveletausporedni pojasevi i vodoravna niveleta
usporedni pojasevi i niveleta u nagibuusporedni pojasevi i niveleta u nagibu
usporedni pojasevi i konkavna niveletausporedni pojasevi i konkavna niveleta
zakrivljene zakrivljene vutevute
ravne ravne vutevute
![Page 14: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/14.jpg)
![Page 15: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/15.jpg)
1.6. KONZOLNE GREDE
- grede upete u stupove
NEDOSTATAK: dilatacijske naprave u sredini svakog polja
konzolnakonzolna greda sa zakrivljenim i ravnim greda sa zakrivljenim i ravnim vutamavutama
![Page 16: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/16.jpg)
1.7. GREDE SA STOLOVIMA
- kod dijelom montažne izgradnje
- NEDOSTATAK: dva prekida u polju
- mogućnost izrade kontinuitetnih ploča iznad nepokretnih ležajeva
usporedni pojasevi greda, usporedni pojasevi greda, stolovi s ravnim stolovi s ravnim vutamavutama
![Page 17: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/17.jpg)
usporedni pojasevi greda i stolovi s ravnim usporedni pojasevi greda i stolovi s ravnim vutamavutama
![Page 18: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/18.jpg)
2. 2. OKVIRNI MOSTOVIOKVIRNI MOSTOVI
- rasponska konstrukcija kruto povezana sa stupovima i upornjacima- odnos krutosti stupova i grede utječe na preraspodjelu momenata
STATIČKI SUSTAVI I OBLIKOVANJE OKVIRNIH MOSTOVA
2.1. TROZGLOBNI OKVIRI- statički određeniNEDOSTATAK: zglob u prečki okvira
2.2. DVOZGLOBNI OKVIRI- statički 1 puta neodređeni- PREDNOST: nemaju prekid u kolniku
![Page 19: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/19.jpg)
okvir s jednim otvorom, ploha krila i preokvir s jednim otvorom, ploha krila i preččke u istoj ravninike u istoj ravnini
okvir s jednim otvorom, ploha krila istaknuta ispred ravnine preokvir s jednim otvorom, ploha krila istaknuta ispred ravnine preččkeke
okvir s jednim otvorom, naglaokvir s jednim otvorom, naglaššena nosiva konstrukcijaena nosiva konstrukcija
![Page 20: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/20.jpg)
2.3. DVOZGLOBNI OKVIRI S KRATKIM KRAJNJIM POLJIMA
- uspravni stupovi
- kosi stupovi – RAZUPORE- na autocestama
![Page 21: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/21.jpg)
2.3. DVOZGLOBNI OKVIRI S KRATKIM KRAJNJIM POLJIMA
naglanaglaššeni uspravni stupovieni uspravni stupovi
stupovi konstantnog presjeka; prestupovi konstantnog presjeka; preččka promjenjivog presjekaka promjenjivog presjeka
stupovi promjenjivog presjeka; prestupovi promjenjivog presjeka; preččka konstantnog presjekaka konstantnog presjeka
![Page 22: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/22.jpg)
MOST PREKO RJEMOST PREKO RJEČČINEINErazupora s ravnim razupora s ravnim vutamavutama
![Page 23: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/23.jpg)
2.4. DVOZGLOBNI OKVIRI SA ŠTAPOVIMA U OBLIKU TROKUTA
- uspravni srednji štapovi - kosi srednji štapovi
kosi srednji kosi srednji šštapovitapovi
uspravni srednji uspravni srednji šštapovitapovi
![Page 24: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/24.jpg)
2.5. UPETI OKVIRI
-prikladni za manje podvožnjake
- mogu se dodati kratka krajnja polja
2.6. ZATVORENI OKVIRI
- pothodnici i drugi prolazi
- visoka podzemna voda
- slabo nosivo tlo
- podzemna željeznica ispod cestovne prometnice
![Page 25: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/25.jpg)
2.7. KONTINUIRANI OKVIRI
- krajnji stupovi se izvode smanjene krutosti
![Page 26: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/26.jpg)
3. 3. LULUČČNI MOSTOVINI MOSTOVI
- izvorni tip masivnog mosta
- uzdužne tlačne sile i momenti savijanja
- velike horizontalne sile koje djeluju u osloncima
-Smatra se da lučni sustavi mogu biti konkurentni ostalima za
raspone od 40 do 400 m.
-Najviše se primjenjuju za raspone od 50 do 250 m.
![Page 27: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/27.jpg)
3.1. TROZGLOBNI LUKOVI
- čitavo opterećenje na glavnom rasponu prenosi se putem svoda ili
luka
- statički određeni sustav
- najdeblji u četvrtinama raspona
- rasponi 60-120 m
Sploštenosti su: f/l = 1/4 - 1/12. Velike sploštenosti nije dobro koristiti
zbog izobličenja osi luka.
STATIČKI SUSTAVI I OBLIKOVANJE LUČNIH MOSTOVA
![Page 28: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/28.jpg)
3.1. TROZGLOBNI LUKOVI
![Page 29: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/29.jpg)
MillartMillart--ovov lukovi;lukovi;tzv. tzv. žžablji kraciablji kraci
3.1. TROZGLOBNI LUKOVI
![Page 30: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/30.jpg)
3.2. DVOZGLOBNI LUKOVI
- statički jedanput neodređeni- zglobovi u petama- debljina konstantna ili u sredini veća – SRPASTI LUKOVI-rasponi 80-200 m-Sploštenosti su: f /l = 1/4 - 1/12.
dvozglobnidvozglobni lukluk
![Page 31: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/31.jpg)
dvozglobnidvozglobni luk s kolnikom goreluk s kolnikom gore
dvozglobnidvozglobni luk sa kolnikom dolje luk sa kolnikom dolje -- zategomzategom
3.2. DVOZGLOBNI LUKOVI
![Page 32: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/32.jpg)
3.3. JEDNOZGLOBNI LUKOVI
- nisu pogodni za mostove
- privremene konstrukcije kod izgradnje
![Page 33: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/33.jpg)
3.4. UPETI LUKOVI
- konstrukcijski najjednostavniji jer nemaju zglobova
- statički sustav svih klasičnih zidanih mostova
- statički neodređeni
- rasponi 40 -300 m
- jednolikog ili promjenjivog poprečnog presjeka(s obzirom da u lukovima prevladavaju uzdužne sile, površinu presjeka luka
najprirodnije je mijenjati po istom zakonu kako se mijenja i uzdužna sila u
luku)
- sploštenosti su: f/1 = 1/2 - 1/10
- vitkosti 1/40 - 1/100 (ovisno o poprečnom presjeku rasponke
konstrukcije.
![Page 34: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/34.jpg)
PaPašški most ki most –– konstrukcija upetog lukakonstrukcija upetog luka
3.4. UPETI LUKOVI
![Page 35: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/35.jpg)
luk s odvojenim kolnikomluk s odvojenim kolnikom
luk s priljubljenim kolnikomluk s priljubljenim kolnikom
luk s prekinutim kolnikomluk s prekinutim kolnikom
3.4. UPETI LUKOVI
![Page 36: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/36.jpg)
luk s gredom bez stupovaluk s gredom bez stupova
3.4. UPETI LUKOVI
![Page 37: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/37.jpg)
3.5. ELASTIČNO UPETI LUKOVI (Vallettovi lukovi)
- smanjen moment inercije u petama
- lukovi srpasta obilka
- ekonomični za veće raspone
- rasponi 40-150 m
![Page 38: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/38.jpg)
elastielastiččno upeti luk no upeti luk LA ROCHE LA ROCHE -- GUYONGUYON
3.5. ELASTIČNO UPETI LUKOVI (Vallettovi lukovi)
![Page 39: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/39.jpg)
3.6. GIPKI LUKOVI SA KRUTIM GREDAMA ODOZGO
- TEORETSKI: u luku se pojavljuju samo uzdužne sile
- u krutoj gredi nastaju momenti savijanja različitog predznaka ali
jednakog intenziteta (centrično prednapinjanje)
- za male i srednje raspone (slaba otpornost na izvijanje luka)
![Page 40: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/40.jpg)
![Page 41: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/41.jpg)
3.7. KRUTI LUKOVI SA KRUTIM GREDAMA ODOZGO
- višestruko statički neodređeni sustavi
- grede prenose značajne momente savijanja
- centrično prednapinjanje grede
- lukovi, također, prenose momente
![Page 42: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/42.jpg)
3.8. GIPKI LUKOVI SA KRUTIM GREDAMA ODOZDO (Langerova greda)
- statički vrlo slični Majarovim lukovima
- luk je gibak i djeluje kao niz spojenih štapova i ne prenosi momente
- kruta greda prenosi momente i djeluje kao zatega
- konstrukcije na dva ležaja
![Page 43: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/43.jpg)
− kontinuirana greda koja ima jedno polje znatno veće od
ostalih, pa se na tom velikom rasponu odozgo doda luk kao
pojačanje
Kontinuirana greda pojaKontinuirana greda pojaččana gipkim lukom u velikom rasponuana gipkim lukom u velikom rasponu
3.8. GIPKI LUKOVI SA KRUTIM GREDAMA ODOZDO (Langerova greda)
![Page 44: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/44.jpg)
3.9. LUKOVI SA ZATEGOM
- kruti luk i gipka greda kao zatega
- luk sa dva zgloba u razini rešetke
- elastično upeti u susjedne grede
luk sa zategomluk sa zategom
luk sa zategom elastiluk sa zategom elastiččno upet u susjedne gredeno upet u susjedne grede
![Page 45: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/45.jpg)
3.9. LUKOVI SA ZATEGOM
![Page 46: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/46.jpg)
3.9. LUKOVI S KOSIM VJEŠALJKAMA (Nilsenovi lukovi)
- lukovi s kolnikom dolje i kosim vješaljkama
- lukovi su kruti
- rešetkasti nosač sa krutim gornjim pojasom i gipkim dijagonalama
- momenti u luku od 4x manji nego kod uspravnih vješajki
![Page 47: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/47.jpg)
3.9. LUKOVI S KOSIM VJEŠALJKAMA (Nilsenovi lukovi)
![Page 48: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/48.jpg)
3.10. LUKOVI STIJENE
- statički sustav: dvozglobni ili trozglobni
- nosivi sklop se sastoji od dvije ili više vertikalnih polča
- preteče sandučastih konstrukcija
![Page 49: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/49.jpg)
most RISORGIMENTOmost RISORGIMENTO
3.10. LUKOVI STIJENE
![Page 50: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/50.jpg)
4. 4. VISEVISEĆĆI MOSTOVII MOSTOVI
RASPONI DO 2000 m
jako osjetljivi na vjetar (pomost je veoma fleksibilan)
![Page 51: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/51.jpg)
VISEVISEĆĆI MOST U MARTINSKOJ VESII MOST U MARTINSKOJ VESI
![Page 52: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/52.jpg)
VISEVISEĆĆI MOST U MARTINSKOJ VESII MOST U MARTINSKOJ VESI
![Page 53: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/53.jpg)
4. 4. OVJEOVJEŠŠENI MOSTOVIENI MOSTOVI
ovješenje u jednoj ravnini
ovješenje u dvije vertikane
ravnine
ovješenje u dvije kose
ravnine
ovjeovješšenje u popreenje u popreččnom presjekunom presjeku
- tehnički vrlo prikladni i ekonomski opravdani za
premoštenje velikih otvora - sastoje od pilona, kosih zatega i grede za ukrućenje
- kolnik dolje
![Page 54: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/54.jpg)
4.1. GREDE S OVJEŠENIM STOLOVIMA
- ako se stolovi pridrže vješaljkama savladavaju se veći rasponi
- nedostatak: prekidi kolnika (moguće kontinuitetne ploče)
- primjena kod mosotva s više otvora
- montažne grede se koriste i kod prilaza velikim otvorima
![Page 55: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/55.jpg)
4.1. GREDE S OVJEŠENIM STOLOVIMA
MorandijeveMorandijeve konstrukcijekonstrukcije
![Page 56: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/56.jpg)
4.2. KONZOLNE OVJEŠENE GREDE
- stup je čvrsto povezan s gredom
-jedan zglob u rasponu
- dugi mostovi velikih raspona
![Page 57: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/57.jpg)
4.3. KONTINUIRANE OVJEŠENE GREDE
- najčešće su primjenjivan ovješeni sklop u masivnim mostovima
- prednost je ovog sustava da greda za ukrućenje nije prekinuta,
što je povoljno i za promet i za konstrukciju
simetrisimetriččan raspored pilona i uan raspored pilona i užžadiadi
nesimetrinesimetriččan raspored pilona i uan raspored pilona i užžadiadi
![Page 58: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/58.jpg)
Ovisno o rasporedu užadi u uzdužnom smjeru, ovješeni mostovi
mogu se podijeliti u nekoliko skupina:
• konstrukcije sa zrakastim rasporedom zatega (lepeza),
• konstrukcije s usporednim rasporedom zatega (harfa)
• konstrukcije s mješovitim rasporedom zatega (pseudolepeza).
![Page 59: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/59.jpg)
Konstrukcije sa zrakastim rasporedom zatega
- tehnički vrlo djelotvorno i ekonomično rješenje
- zrakasto oblikovanje zatege
- sidrenje na većem području
![Page 60: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/60.jpg)
Konstrukcije sa zrakastim rasporedom zatega
ovjeovješšenje u jednoj vertikalnoj ravninienje u jednoj vertikalnoj ravnini
![Page 61: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/61.jpg)
Konstrukcije sa zrakastim rasporedom zatega
ovjeovješšenje u dvije vertikalne ravnineenje u dvije vertikalne ravnine
ovjeovješšenje u enje u dvije kose dvije kose
ravnineravnine
![Page 62: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/62.jpg)
Konstrukcije s usporednim rasporedom zatega
- kod pogleda iskoso nema vizualnog preplitanja zatega
- podizanje pilona može teći usporedno s
konzolnim betoniranjem grede za ukrućenje
![Page 63: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/63.jpg)
Konstrukcije s usporednim rasporedom zatega
ovjeovješšenje u jednoj enje u jednoj vertikalnoj ravninivertikalnoj ravnini
![Page 64: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/64.jpg)
Konstrukcije s usporednim rasporedom zatega
ovjeovješšenje u dvije enje u dvije vertikalne ravninevertikalne ravnine
![Page 65: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/65.jpg)
Konstrukcije s usporednim rasporedom zatega
ovjeovješšenje u dvije enje u dvije kose ravninekose ravnine
![Page 66: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/66.jpg)
Konstrukcije s mješovitim rasporedom zatega
- sidrenje mnogo jednostavnije
nego kod lepeza
- kod pogleda iskoso vizualno preplitanje zatega ukoliko su postavljene
u dvije ravnine
![Page 67: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/67.jpg)
Konstrukcije s mješovitim rasporedom zatega
ovjeovješšenje u jednoj vertikalnoj ravninienje u jednoj vertikalnoj ravnini
![Page 68: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/68.jpg)
Konstrukcije s mješovitim rasporedom zatega
ovjeovješšenje u dvije vertikalne ravnineenje u dvije vertikalne ravnine
![Page 69: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/69.jpg)
Konstrukcije s mješovitim rasporedom zatega
ovjeovješšenje u dvije kose ravnineenje u dvije kose ravnine
![Page 70: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/70.jpg)
Konstrukcije s kombinacijom osnovnih rasporeda zatega-kod uzduzno nesimetričnih konstrukcija
![Page 71: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/71.jpg)
PRIMJERI NEKONVENCIONALNIH OVJEPRIMJERI NEKONVENCIONALNIH OVJEŠŠENIH MOSTOVAENIH MOSTOVA
NovyNovy most, Bratislava, Slovamost, Bratislava, Slovaččkaka
![Page 72: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/72.jpg)
PRIMJERI NEKONVENCIONALNIH OVJEPRIMJERI NEKONVENCIONALNIH OVJEŠŠENIH MOSTOVAENIH MOSTOVA
Most Most ElEl AlamilloAlamillo, , SevilleSeville, , ŠŠpanjolskapanjolska
![Page 73: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/73.jpg)
PRIMJERI NEKONVENCIONALNIH OVJEPRIMJERI NEKONVENCIONALNIH OVJEŠŠENIH MOSTOVAENIH MOSTOVA
Most u mjestu Most u mjestu UstiUstinad nad LabemLabem, , ČČeešškaka
![Page 74: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/74.jpg)
PRIMJERI NEKONVENCIONALNIH OVJEPRIMJERI NEKONVENCIONALNIH OVJEŠŠENIH MOSTOVAENIH MOSTOVA
Motorway Bridge, Schaffhausen (CH)Motorway Bridge, Schaffhausen (CH)
Porto Porto MagheraMaghera, , VeneciaVenecia
![Page 75: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/75.jpg)
PRIMJERI NEKONVENCIONALNIH OVJEPRIMJERI NEKONVENCIONALNIH OVJEŠŠENIH MOSTOVAENIH MOSTOVA
Island bridge, Kampen, HollandIsland bridge, Kampen, Holland
![Page 76: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/76.jpg)
PRIMJERI NEKONVENCIONALNIH OVJEPRIMJERI NEKONVENCIONALNIH OVJEŠŠENIH MOSTOVAENIH MOSTOVA
SunnibergbrueckeSunnibergbruecke, , ŠŠvicarska vicarska
![Page 77: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/77.jpg)
PRIMJERI NEKONVENCIONALNIH OVJEPRIMJERI NEKONVENCIONALNIH OVJEŠŠENIH MOSTOVAENIH MOSTOVA
WadiWadi MujebMujeb BridgeBridge ––JordanJordan
ShaikhShaikh Isa bin Isa bin SalmanSalman Bridge,Bridge,State of BahrainState of Bahrain
![Page 78: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/78.jpg)
PRIMJERI NEKONVENCIONALNIH OVJEPRIMJERI NEKONVENCIONALNIH OVJEŠŠENIH MOSTOVAENIH MOSTOVA
WadiWadi AbdounAbdoun BridgeBridge –– AmmanAmman, Jordan, Jordan
![Page 79: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/79.jpg)
PRIMJERI NEKONVENCIONALNIH OVJEPRIMJERI NEKONVENCIONALNIH OVJEŠŠENIH MOSTOVAENIH MOSTOVA
RockefellerRockefeller UniversityUniversity BridgeBridge
![Page 80: 9 nosive KONSTRUKCIJE-1](https://reader031.fdocuments.net/reader031/viewer/2022012304/55cf9cfd550346d033abcb97/html5/thumbnails/80.jpg)
PRIMJERI NEKONVENCIONALNIH OVJEPRIMJERI NEKONVENCIONALNIH OVJEŠŠENIH MOSTOVAENIH MOSTOVA
CCableable--stayedstayed bridgebridge inin ManhattanManhattan