GOŚCIE SPECJALNI:

PRELEGENCI FORUM:

16-17 września 2010 Centrum Targowo-Kongresowe MT Polska, Warszawa

Jacek Bieczek, Prezes Zarządu,

Dawid Doliński, Starszy Specjalista ds. Logistyki,

Grzegorz Gwiazdowski, Konsultant,

Jim Hoggan, Central European Distribution Director,

Jan Lewko, Kierownik Działu Marketingu i Rozwoju Portu,

Tomasz Misztal, Dyrektor Logistyki Central East Europe,

CTL Logistics

Instytut Logistyki i Magazynowania

A.T. Kearney

Tesco

Zarząd Morskiego Portu Gdynia

3M

dr inż. Aleksander Niemczyk, Zastępca Dyrektora ds. Rynku,

Mateusz Piwowarczyk, Supply Chain Director,

Ryszard Sobański, Dyrektor, Dział Wsparcia Operacyjnego Zakupów,

Krzysztof Trojanowski, Dyrektor Logistyki,

Dariusz Walczak, Head of Operations,

Jarosław Zygmunt, Kierownik Logistyki Kluczowych Klientów,

Instytut Logistyki i Magazynowania

Real,-

PKN Orlen SA

Tradis Sp.zo.o.

MGL Metro Group Logistics Polska

Kompania Piwowarska

lInnowacyjne i niespotykane

rozwiązania w systemach

logistycznych. Case study: Instytut

Logistyki i Magazynowania

lNowatorskie metody optymalizacji

działań w łańcuchu dostaw – jeśli

już robić coś, to taniej i wydajniej.

Case study: Tesco

lLogistyka cywilna a logistyka

wojskowa – dobre praktyki warte

implementacji. Case study: Polskie

Kontyngenty Wojskowe w Iraku,

Afganistanie i Czadzie

lTransport intermodalny – jak dziś

tworzymy jutro. Rola polskich

portów morskich i szlaków

kolejowych w korytarzach

paneuropejskich. Case studies:

Port Gdynia & CTL Logistics

lOd grupy niezależnych firm

do organizacji ogólnopolskiej.

Ewolucja sieci logistycznej.

Case study Grupa Handlowa

Emperia

PTL

Patron merytoryczny: Patroni medialni:Patron :

Spotkajmy się już po raz 7!

Tadeusz Jarmuziewicz

Sekretarz Stanu

Ministerstwo Infrastruktury

Roman Klecha

Zastępca Szefa

Inspektorat Wsparcia

Sił Zbrojnych

Jos Marinus

Worldwide Logistics Network

Leader

Danone Waters

Radosław Czapski

Koordynator Projektów

Infrastrukturalnych

Bank Światowy

Więcej na:polskalogistyka.pb.pl

Dzięki udziałowi w Forum dowiedzą się Państwo:

O Forum:

Adres do korespondencji: Bonnier Business (Polska) Sp. z o.o.ul. Kijowska 1, 03-738 Warszawa

tel:

022 333 97 77fax: 022 333 97 78

Szanowni Państwo,

Od kilku już lat wydarzeniem na trwale wpisanym do kalendarza najważniej-

szych spotkań menedżerów zajmujących się logistyką i zarządzaniem łańcuchem dostaw jest organizowane przez Puls Biznesu – Forum Polskich Menedżerów Logistyki Pol- log. Podczas dwudniowego Forum kilkuset delegatów spotyka się, by dyskutować o najnowszych tendencjach rozwojowych swej dyscypliny, zaś wieczorem by wykorzystać niezwykłą okazję do integracji i zabawy podczas Wieczornej Gali Logistyków.

Podczas poprzednich edycji Forum, gościliśmy ponad 1500 delegatów z firm takich jak, m.in.: Deloitte, Pepco, Knauf Trans Polska, Akademia Obrony Narodowej, Kompania Piwowarska, BGŻ, Polska Wytwórnia Papierów Wartościowych, Polpharma, Polkomtel oraz Ciech. Niejednokrotnie decyzje podejmowane w trakcie Forum wyznaczają nowe trendy rozwoju sektora logistyki w Polsce.

Kontynuując tradycję wcześniejszych edycji Forum oraz utrzymując tematykę najlepszych praktyk w logistyce i zarządzaniu łańcuchem dostaw wraz z Instytutem Logistyki i Magazynowania gorąco zapraszamy Państwa do udziału w tym wydarzeniu, aby lepiej poznać tajemnice logistycznych sukcesów liderów biznesu, jak i również aktualne trendy, wyzwania oraz najlepsze praktyki logistyczne w kraju i na świecie.

Licząc na spotkanie z Państwem, zapraszam do udziału w, VII Forum Polska Logistyka POL-LOG 2010 już 16-17 września 2010 r. w Warszawie.

Katarzyna Czapska

Project Manager

�Co w praktyce oznacza efektywna

optymalizacja i regionalizacja

w łańcuchu dostaw – Jim Hoggan,

Dyrektor ds. Dystrybucji w Tesco

zaprezentuje najnowsze trendy

w zarządzaniu logistyką na najbliższą

dekadę

� Jakie są najnowsze trendy i najlepsze

rozwiązania oraz nowatorskie metody

usprawniania działań w łańcuchu

dostaw – dr. inż. Aleksander

Niemczyk z Instytutu Logistyki

i Magazynowania podzieli się swoimi

doświadczeniami i wiedzą

o innowacyjnych rozwiązaniach

w usługach logistycznych

�Jakie pułapki kryje outsourcing?

Tomasz Misztal, Dyrektor Logistyki

Central East Europe w firmie 3M

pokaże praktyczny przewodnik

po zagrożeniach i korzyściach

w outsourcingu procesów

logistycznych

�Efektywny proces konsolidacji. Jak

z grupy niezależnych firm powstała

prężnie działająca Grupa Emperia

powie Krzysztof Trojanowski,

Dyrektor Logistyki spółki Tradis

www

Kto powinien wziąć udział

O nas

Forum skierowane jest do Członków

Zarządu, Dyrektorów, Kierowników

i Managerów:

l ds. Logistyki, Transportu Krajowego

i Międzynarodowego, Spedycji

(morskiej i lądowej, kolejowej)

l ds. Łańcucha Dostaw, Zarządzania

Operacyjnego, Zakupów, Zaopatrzenia

l ds. Zarządzania Magazynem

i Przepływem Materiałów

l ds. Strategii, Rozwoju i Operacji

l ds. Controllingu

A także do Operatorów Logistycznych,

firm Spedycyjnych i Kurierskich.

Tematyka Forum zainteresuje również

agencje zarządzające nieruchomościami,

parkami logistycznymi i halami

magazynowymi.

"Puls Biznesu" wydawany jest przez spółkę Bonnier Business (Polska) Sp. z o.o. należącą do szwedzkiego koncernu Bonnier Group. To jedyny dziennik na polskim rynku poświęcony wyłącznie gospodarce. „Puls Biznesu” stara się być źródłem właściwych decyzji dla czytelników, rzecznikiem biznesu i przedsiębiorczości. "Puls Biznesu" jest również organizatorem licznych konferencji dla środowiska biznesowego.Umożliwiając polskim biznesmenom spotkania ze światowymi autorytetami, wydawca nie zapomina o promocji rodzimych firm. Dla nich organizuje rankingi i plebiscyty - Gazele Biznesu, Filary Polskiej Gospodarki czy Giełdowa Spółka Roku.

www

http://polskalogistyka.pb.ple-mail: konferencje@pb.pl

Wszystkie treści zawarte w programie Forum stanowią własność Bonnier Business Polska Sp. z o.o. oraz powiązanych z nią podmiotów. O ile Organizator nie postanowi inaczej, nie wolno żadnych materiałów stanowiących własność odtwarzać, wykorzystywać, tworzyć pochodnych prac na bazie materiałów umieszczonych w programie, ani też ponownie ich publikować, zamieszczać w innych materiałach czy też w jakikolwiek inny sposób rozpowszechniać bez uprzedniej pisemnej zgody

Bonnier Business Polska Sp. z o.o.

Bonnier Business Polska Sp. z o.o.

fax +48 22 333 97 78sponsoring@pb.pl

Dział Sponsoringutel. +48 22 333 98 88,

ZAPRASZAMY do współpracy w zakresie sponsoringu

Katarzyna Czapska - Project Managertel. +48 22 333 97 77, fax +48 22 333 97 78k.czapska@pb.pl

ZAPRASZAM do udziału w Forum

Profil uczestników poprzednich edycji Forum POL-LOG

Tematyka Forum najbardziej interesuje przedstawicieli departamentów*:

Dyrektorzy 46%

Kierownicy 25%

Zarząd 15%

Specjaliści 9%

Inne 5%

Logistyki 44%

Transportu i spedycji 15%

Łańcucha dostaw 13%

Zakupów i zaopatrzenia 11%

Dystrybucji 6%

Sprzedaży 5%

Rozwoju i operacji 4%

Inne 2%

* Dane zebrane na podstawie profilu uczestników Forum w latach 2003-2008

Program Forum:

Adres do korespondencji: Bonnier Business (Polska) sp. z o.o.ul. Kijowska 1, 03-738 Warszawa

tel:

022 333 97 77fax: 022 333 97 78

PR

OG

RA

M F

OR

UM

- 1

6.0

9.2

01

0,

czw

art

ek

9.20 Rejestracja uczestników i poranna kawa

9.50 UROCZYSTE POWITANIE I ROZPOCZĘCIE VII FORUM POLSKIEJ LOGISTYKI POL-LOG 2010

Najnowsze rozwiązania w zarządzaniu logistyką – trendy nadchodzącej dekady

10.00 NOWOCZESNY MAGAZYN – WCIĄŻ WAŻNE OGNIWO ŁAŃCUCHA DOSTAW�Rola standardów w przepływie towarów i informacji w

łańcuchach dostaw�Elektroniczny Kod Produktu – skuteczne śledzenie

przemieszczania produktów w łańcuchach dostaw�Kierunki zmian w wyposażeniu technologicznym

nowoczesnych magazynów

Efektywna optymalizacja działań w łańcuchu dostaw

10.30 OPTYMALIZACJA KOSZTÓW W ŁAŃCUCHU DOSTAW – JEŚLI JUŻ COŚ ROBIĆ, TO ROBIĆ TO TANIEJ I WYDAJNIEJ – NOWOCZESNE METODYcase study Tesco • Optymalizacja i regionalizacja w łańcuchu dostaw

– najnowsze trendy w nadchodzącej dekadzie

11.00 PROJEKTOWANIE ARCHITEKTURY PROCESÓW LOGISTYCZNYCH W PRZEDSIĘBIORSTWACH – DROGA PRODUKTU DO KONSUMENTA �Tendencja do optymalizacji kosztów i centralizacji vs

dostawy bezpośrednie – wady i zalety oraz implikacje�Monitoring dostępności produktu w punkcie

sprzedaży detalicznej – z jakich źródeł danych warto korzystać

�Oszczędności w logistyce vs przewaga konkurencyjna w sprzedaży – czy to musi oznaczać konflikt interesów

11.30 Przerwa na kawę

11.50 OPTYMALIZACJA DZIAŁAŃ W ŁAŃCUCHU DOSTAW – W JAKI SPOSÓB ŁAŃCUCH DOSTAW MOŻE STWORZYĆ WARTOŚĆ DODANĄ DLA FIRMY W NADCHODZĄCYM DZIESIĘCIOLECIUcase study Danone �Wewnętrzna i zewnętrzna współpraca z poszczególnymi

podmiotami w łańcuchu �Nacisk na zrównoważony rozwój�Optymalizacja kosztów i wydatków oraz poprawa

bezpieczeństwa w łańcuchu dostaw. Kluczowe znaczenie kompleksowej obsług kosztów oraz doboru optymalnych kanałów

12.20 END-TO-END NOWOCZESNE PODEJŚCIE DO LOGISTYKI. NOWE KIERUNKI DZIAŁAŃ W ŁAŃCUCHU DOSTAW case study Real,-• Początek i koniec - przedstawienie nowego konceptu,

gdzie powinna się zaczynać się a gdzie kończyć odpowiedzialność „Łańcucha Dostaw”

• Administrowanie danymi w logistyce produktu• Jak skutecznie zarządzać asortymentem/plano

gramami oraz danymi podstawowymi produktów• Zanim znajdziesz „go” w sklepie - określanie kanałów

dystrybucyjnych, negocjacje i zamówienia• Aspekty klasyczne – wydajna gospodarka

Arkadiusz Dawid, Prezes Zarządu, Bonnier Business Polska

dr inż. Aleksander Niemczyk, Zastępca Dyrektora ds. Rynku, Instytut Logistyki i Magazynowania

Jim Hoggan, Central European Distribution Director, Tesco

Jarosław Zygmunt, Kierownik Logistyki Kluczowych Klientów, Kompania Piwowarska

Jos Marinus, Worldwide Logistics Network Leader, Danone Waters

magazynowa oraz transport• Logistyka w sklepie czyli sprawdzanie stanów

magazynowych, braków towarowych oraz uzupełnianie półek

Spojrzenie przez pryzmat globalny

12.50 NAJLEPSZE ALTERNATYWNE SPOSOBY ROZWIĄZYWANIA PROBLEMÓW LOGISTYCZNYCH • Wulkan Eyjafjallajökull i nie tylko – wpływ katastrof

naturalnych na transport światowy i gospodarkę • Skuteczne sposoby zabezpieczania się przed ryzykiem• Alternatywne rozwiązania w transporcie – co wynika

z ostatnich doświadczeń

Zaproszeni Paneliści:

13.40 Lunch

14.40 FUNKCJONOWANIE SYSTEMU LOGISTYCZNEGO W ZAGRANICZNYCH MISJACH WOJSKOWYCH SIŁ ZBROJNYCH RP – MIĘDZYNARODOWY KNOW-HOW I SZANSE DLA FIRMcase study Polskie Kontyngenty Wojskowe w Iraku,

Afganistanie i Czadzie • Logistyka cywilna, a logistyka wojskowa – dobre

praktyki warte implementacji • Rola firm cywilnych w systemie zabezpieczania

logistycznego wojsk w operacjach ekspedycyjnych• Możliwości wsparcia logistycznego Sił Zbrojnych RP

w oparciu o potencjał i zdolności podmiotów cywilnych

Efektywna optymalizacja działań w łańcuchu dostaw cd.

15.10 INTEGRACJA SIECI LOGISTYCZNEJ DYSTRYBUTORA FMCGcase study Grupa Handlowa Emperia �Ewolucja przedsiębiorstwa – od grupy niezależnych firm

do organizacji ogólnopolskiej�Kanały dystrybucji – ich cele biznesowe i wpływ na

logistykę�Sieć Centrów Dystrybucyjnych i oddziałów oraz ich funkcje

jako realizacja przyjętej strategii

Najlepsze sposoby zarządzania zapasami

15.40 OPTYMALIZACJA ZAPASÓW CZĘŚCI ZAMIENNYCH POD POTRZEBY UTRZYMANIA RUCHU URZĄDZEŃ ORAZ MASZYN PRODUKCYJNYCHcase study Orlen • Ocena istotności części zamiennych z punktu widzenia

ich krytyczności dla procesu produkcyjnego• Planowanie zapotrzebowania na części zamienne (cykl

remontowy, awarie)• Sposoby optymalizacji zapasów nierotujących

Mateusz Piwowarczyk, Supply Chain Director, Real,-

dr inż. Aleksander Niemczyk, Zastępca Dyrektora ds. Rynku, Instytut Logistyki i Magazynowania; Dariusz Walczak, Head of Operations, MGL Metro Group Logistics Polska; Operator logistyczny – drogowy; Operator logistyczny – morski; Grzegorz Gwiazdowski, Konsultant, A.T. Kearney

gen. bryg. Roman Klecha, Szef Logistyki Inspektoratu Wsparcia Sił Zbrojnych

Krzysztof Trojanowski, Dyrektor Logistyki, Tradis

Ryszard Sobański, Dyrektor, Dział Wsparcia Operacyjnego Zakupów, PKN Orlen Dawid Doliński, Starszy Specjalista ds. Logistyki, Instytut Logistyki i Magazynowania

16-17.09.2010

case study

case study

case study

case study

case study

case study

dyskusja panelowa

wwwe-mail: konferencje@pb.pl

www

http://polskalogistyka.pb.pl

16-17.09.2010

PR

OG

RA

M F

OR

UM

- 1

7.0

9.2

01

0,

pią

tek

9.30 Rejestracja uczestników i poranna kawa

Outsourcing usług gospodarki magazynowej

10.00 OUTSOURCING USŁUG LOGISTYCZNYCH – ZA i PRZECIW

– JAKIE KRYJE PUŁAPKI

case study 3M

• Praktyczny przewodnik po zagrożeniach i korzyściach

– możliwa utrata kontroli nad procesami i zagrożone

bezpieczeństwo danych a usprawnienie procesów,

obniżenie aktywów i headcontu

• Jak skutecznie współpracować z dostawcą usług

– niesztampowa umowa kluczem powodzenia w relacjach

• Które procesy i obszary można „oddać na zewnątrz”

– Business Continuity Planning zawsze pod ręką

Inwestycje w infrastrukturę kluczem do rozwoju

usług logistyczno-transportowych

10.30 WYSTĄPIENIE TADEUSZA JARMUZIEWICZA,

SEKRETARZA STANU W MINISTERSTWIE INFRASTRUKTURY

11.00 Przerwa na kawę

11.20 PREZENTACJA WNIOSKÓW Z RAPORTU BANKU ŚWIATOWEGO

„POLSKA: W STRONĘ NOWOCZESNEGO

I ZRÓWNOWAŻONEGO TRANSPORTU LĄDOWEGO”

Transport intermodalny – jak dziś tworzymy jutro

11.50 RYNEK TRANSPORTU INTERMODALNEGO – STAN OBECNY

I PERSPEKTYWY ROZWOJU

case study CTL Logistics

�Doświadczenia rynków europejskich i ich odniesienie do

Polski – gdzie jesteśmy dziś, dokąd zmierzamy

�Dostosowanie struktury transportowej do wymogów

nowoczesnej gospodarki – wyzwania legislacyjne oraz

technologiczne

�Zrównoważony transport w praktyce – idea poparta

rachunkiem ekonomicznym

12.20 ROLA POLSKICH PORTÓW MORSKICH W KORYTARZACH

PANEUROPEJSKICH W KONTEKŚCIE PRZEWOZÓW

INTERMODALNYCH

case study Port Morski Gdynia

• Charakterystyka przewozów intermodalnych w relacji

Północ – Południe Europy

• Inwestycje infrastrukturalne Portu Gdynia jako czynnik

wzmacniający rolę portu w przewozach intermodalnych

12.50 Podsumowanie

13.00 Lunch pożegnalny na zakończenie Forum

Tomasz Misztal, Dyrektor Logistyki Central East Europe, 3M

Radosław Czapski, Koordynator Projektów Infrastrukturalnych,

Bank Światowy

Jacek Bieczek, Prezes Zarządu, CTL Logistics

Jan Lewko, Kierownik Działu Marketingu i Rozwoju Portu,

Zarząd Morskiego Portu Gdynia

16.10 Przerwa na kawę

Innowacyjność na rynku usług branży TSL

16.30 LOGISTYKA PRODUKTÓW SPECYFICZNYCH ORAZ WYMAGAJĄCY TRANSPORT TOWARÓW WYSOKIEJ WARTOŚCI • Analiza innowacyjnych rozwiązań w logistyce

„towarów wymagających”• Nowoczesna technologia w służbie logistyka

– przegląd najciekawszych rozwiązań

17.00 NOWOCZESNE KONCEPCJA WSPÓŁPRACY LOGISTYCZNEJ MIĘDZY DOSTAWCAMI A PLACÓWKAMI HANDLOWYMI METRO GROUP – REALIZACJA DOSTAW TOWARÓW Z GRUP NON-FOOD, DRY-FOOD I FRESH-FOODcase study Metro Group Logistics Polska• Jak zapewnić szybkość, jakość oraz terminowość

w zarządzaniu obsługą logistyczną sieci placówek • Jak wypracować udany model współpracy z wieloma

dostawcami• Innowacyjne metody zarządzania relacjami

z dostawcami

Nowoczesna logistyka w handlu internetowym

17.30 INNOWACYJNE SPOSOBY DOSTAW W HANDLU INTERNETOWYM e-COMMERCE W POLSCE I W EUROPIE• Oczekiwania i preferencje klientów handlu

internetowego w Polsce i Europie• Oczekiwania sprzedawców handlu internetowego• Aktualna oferta dostawców usług kurierskich w Polsce

dla handlu internetowego• Studia Przypadku wiodących graczy w Polsce i Europie

18.00 Zakończenie wykładów i obrad pierwszego dnia Forum

19.00 Wieczorna Gala Logistyków

Oczekujemy na potwierdzenie prelegenta

Dariusz Walczak, Head of Operations, MGL Metro Group Logistics Polska

Grzegorz Gwiazdowski, Konsultant, A.T. Kearney

O godz. 19.00 zapraszamy Państwa na uroczystą

Wieczorną Galę Logistyków* z udziałem Prelegentów i Uczestników Forum

Będzie to doskonała i unikalna okazja do nieformalnych dyskusji w sprzyjającej atmosferze, przygotowana zmyślą o ciągłej potrzebie

zdobywania cennych kontaktów.

* Gala odbędzie się na terenie Centrum Targowo - Kongresowego MT Polska

case study

case study

case study

case study

Jacek Bieczek – Prezes Zarządu, CTL Logistics

Do czasu objęcia funkcji Prezesa Zarządu CTL Logistics Sp. z o.o. w maju 2010 r., był Prezesem Zarządu CTL Maczki–Bór Spółka z o.o., a także CTL Train Spółka z o.o. z Sosnowca. Zajmował również funkcje w Radach Nadzorczych spółek należących do Grupy CTL Logistics. Karierę zawodową rozpoczął w przemyśle hutniczym. Od 1998 r. związany z branżą górnictwa węgla kamiennego. Z powodzeniem przeprowadził proces prywatyzacji Kopalnii Piasku „Maczki–Bór” Spółka z o.o. z Sosnowca, która od 2001 r. weszła w skład obecnej Grupy CTL. W swojej menadżerskiej karierze wielokrotnie był współtwórcą koncepcji strategicznych, planów restrukturyzacji i autorem projektów systemów budżetowania. Był również jednym z pierwszych menadżerów w Polsce, którzy aktywizowali zarządzane przez siebie firmy na rynku licencjonowanych przewoźników kolejowych spoza Grupy PKP. Absolwent Politechniki Śląskiej w Gliwicach na wydziale Metalurgii i Inżynierii Materiałowej, Podyplomowych Studiów Specjalistycznych „MASTERE” w Śląskiej Międzynarodowej Szkole Handlowej i Ecole Superieure de Commerce de Toulouse z zakresu Inżynierii Finansowej i Bankowości oraz Podyplomowych Studiów z zakresu Zarządzania Firmą na Akademii Ekonomicznej w Katowicach.

Jim Hoggan – Central European Distribution Director, Tesco

Jim Hoggan jest związany z firmą od 33 lat. Swoją przygodę z Tesco rozpoczął w czasach studenckich. Pierwszą funkcją sprawowaną w strukturach firmy było objęcie roli Kierownika w programie rozwojowym. Następnie pracował na wielu stanowiskach i wielu departamentach, aby w wieku 22 lat zostać Managerem Sklepu. W 1993 roku został mianowany Dyrektorem Regionu. Zarządzał rożnymi regionami przez okres ponad 10 lat. W ciągu ostatnich 8 lat, prowadził bądź zarządzał różnymi projektami i departamentami w Biurze Głównym firmy. Następnie piastował stanowisko Dyrektora Dystrybucji ds. Produktów Świeżych i Mrożonych na obszar Wielkiej Brytanii. Przed tym, jak został mianowany na stanowisko Dyrektora ds. Dystrybucji na Europę Środkową, zarządzał Biurem Wsparcia Dystrybucji na terenie Wielkiej Brytanii i Irlandii.

Grzegorz Gwiazdowski – Konsultant, A.T. Kearney

Był odpowiedzialny za stworzenie koncepcji outsourcingu logistyki klienta z sektora telekomunikacyjnego, przeprowadzenie badania rynku usług kurierskich w Polsce i Europie oraz budowy taktyki sprzedażowej operatora logistycznego. Posiada ponad 5 lat doświadczenia w branży doradztwa strategicznego w A.T. Kearney, w Europejskiej Praktyce Transportu, gdzie zaczynał swoja karierę. Ma duże doświadczenie przy projektowaniu innowacyjnych rozwiązań obsługi klienta (magazynowanie, dystrybucja), wdrożenia projektów oraz planowaniu i rozwoju nowych usług logistycznych, szczególnie w obszarze dedykowanych rozwiązań informatycznych. Jest absolwentem Szkoły Głównej Handlowej.

Prelegenci Forum:

tel:

022 333 97 77fax: 022 333 97 78

Adres do korespondencji: Bonnier Business (Polska) Sp. z o.o.ul. Kijowska 1, 03-738 Warszawa

Roman Klecha – Szef Logistyki Inspektoratu Wsparcia Sił Zbrojnych

Jest Zastępcą Szefa Inspektoratu Wsparcia Sił Zbrojnych od 2006 roku. Do jego głównych zadań należy kierowanie procesami zabezpieczenia logistycznego Sił Zbrojnych RP. Jest odpowiedzialny za zabezpieczenie logistyczne i zarządzanie zasobami logistycznymi Sił Zbrojnych RP, gospodarowanie nimi oraz nadzór nad tymi procesami. Określa priorytety i sposoby realizacji zadań zabezpieczenia logistycznego Sił Zbrojnych RP. Jest również przewodniczącym resortowego zespołu ds. wdrażania systemu kontaktowania usług poza Siłami Zbrojnymi RP. Od początku swojej kariery związany jest z logistyką. Będąc dowódcą 10 Brygady Logistycznej w latach 2001 - 2006 odpowiadał za zabezpieczenie logistyczne Polskich Kontyngentów Wojskowych w Iraku, Afganistanie, Kosowie, Bośni i Hercegowinie, Kongo oraz w Czadzie. Jest absolwentem Wojskowej Akademii Technicznej. Ukończył Podyplomowe Studia Operacyjno-Logistyczne i Podyplomowe Studia Operacyjno-Strategiczne w Akademii Obrony Narodowej.

Tadeusz Jarmuziewicz – Sekretarz Stanu, Ministerstwo Infrastruktury

Od 1997 poseł na Sejm III, IV, V i VI kadencji, od 23 listopada 2007 Sekretarz Stanu w Ministerstwie Infrastruktury. Z wykształcenia inżynier elektryk, ukończył studia na Wydziale Elektrycznym Wyższej Szkoły Inżynierskiej w Opolu. W 1993 r. zaangażował się w działalność Kongresu Liberalno-Demokratycznego. Przez rok kierował organizacją wojewódzką i przewodniczył Zarządowi Wojewódzkiemu KLD w Opolu. W 1994 r. po połączeniu KLD z Unią Demokratyczną został członkiem Unii Wolności. Do 2001 r. pełnił funkcję Wiceprzewodniczącego Regionu Opolskiego. Od tego czasu działa w Platformie Obywatelskiej. Jest członkiem Zarządu Regionu. 13 stycznia 2006 r. został rzecznikiem w gabinecie cieni PO odpowiedzialnym za infrastrukturę. Specjalizuje się w problemach telekomunikacji. W latach 1994-1997 zasiadał w radzie miasta Opola. W wyborach do Sejmu w 1997 r. uzyskał mandat poselski jako kandydat UW w województwie opolskim. W wyborach w 2001 r. ponownie został posłem, tym razem jako kandydat PO. Po raz kolejny mandat uzyskał w wyborach w 2005 r. W Sejmie V kadencji był wiceprzewodniczącym Komisji Infrastruktury. W wyborach parlamentarnych w 2007 r. po raz czwarty został Posłem.

Dawid Doliński – Starszy Specjalista ds. Logistyki, Instytut Logistyki i Magazynowania

Konsultant z zakresu zarządzania zapasami i magazynowania w Instytucie Logistyki i Magazynowania oraz wykładowca Wyższej Szkoły Logistyki z zakresu controlingu logistycznego, zarządzania zapasami, prognozowania i symulacji, ekonometrii. Wykonawca lub kierownik wielu projektów usprawniających procesy w obszarze zarządzania zapasami oraz dystrybucji, w tym m. in. dla POLKOMTELS.A., KGHM S.A., JUTRZENKA COLIAN S.A., PEPSI-COLA General Bottlers Poland Sp. z o. o., NUTRICIA Poland Sp. z o.o.; PHILIPS Lighting Poland S.A., ŻYWIEC ZDRÓJ S.A., UNILEVER Polska S.A. Współautor autorskiej aplikacji MonZa wspierającej procesy podejmowania decyzji w obszarze zarządzania zapasami. Uczestnik wielu konferencji i forum z obszaru optymalizacji sieci dystrybucji i łańcuchów dostaw, procesów zakupowych i zaopatrzeniowych, a także trener szkoleniowy.

Radosław Czapski – Koordynator Projektów Infrastrukturalnych, Bank Światowy

Pracuje w Banku Światowym od 2004 jako koordynator projektów infrastrukturalnych koncentrując się na przedsięwzięciach w infrastrukturze transportowej oraz rozwoju innowacyjnych form współpracy pomiędzy sektorem publicznym i prywatnym w Polsce i ‘nowych’ krajach członkowskich Unii Europejskiej. Poprzednio przez prawie pięć lat w międzynarodowej firmie doradczej Booz Allen Hamilton doradzał firmom komercyjnym, samorządom i międzynarodowym instytucjom finansowym (EBOiR, Bank Światowy, UE). Prowadził projekty dotyczące rozwoju infrastruktury oraz restrukturyzacji przedsiębiorstw. Był zaangażowany w szereg przedsięwzięć związanych z przygotowywaniem i realizacją nowatorskich koncepcji realizacji inwestycji w drogownictwie i gospodarce komunalnej z wykorzystaniem mechanizmów partnerstwa publiczno-prywatnego, a także uczestniczył w pracach nad prawodawstwem związanym z partnerstwem publiczno-prywatnym. Wcześniej podczas ponad ośmioletniej pracy w Przedstawicielstwie Komisji Europejskiej w Polsce zajmował się koordynacją zagadnień sektorowych i realizacji projektów pomocowych finansowanych ze środków UE w branżach przemysłowych oraz związanych z infrastrukturą, szczególnie transportową, ale także energetyczną i telekomunikacyjną. Posiada wykształcenie inżynierskie uzupełnione międzynarodowym dyplomem MBA.

Jan Lewko – Kierownik Działu Marketingu i Rozwoju Portu, Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A.

Ze swoją firmą związany od ponad 20 lat. Pierwsze doświadczenia zawodowe zdobywał w ówczesnym Terminalu Kontenerowym Gdynia, następnie pracował w Terminalu Masowym oraz w Terminalu Drobnicowym portu gdyńskiego. Od roku 1992 zatrudniony w Zarządzie Morskiego Portu Gdynia w utworzonym wówczas dziale marketingu. Od roku 1995 pełni funkcję kierownika tego działu, potem zostaje Pełnomocnikiem Zarządu – Szefem Biura Marketingu. Od kilku lat przewodniczy Radzie Nadzorczej „Spedcont” Sp. z o.o. – operatora transportu intermodalnego. Reprezentuje Port Gdynia w organizacjach Cruise Europe, Cruise Baltic , Baltic Ports Organisation , Izba Bawełny, Biuro Promocji Żeglugi Bliskiego Zasięgu. Odpowiada za marketing Portu Gdynia, od kilku lat również za zagadnienia związane z planowaniem rozwoju portu jak też nadzoruje projekty badawcze współfinansowane ze środków unijnych. Jest absolwentem Uniwersytetu Gdańskiego, Wydziału Ekonomiki Transportu na kierunku Transport Morski. Uczestniczył w kursach organizowanych przez World Maritime University w Malmoe

– w zakresie marketingu portowego, a także szkoleniach z Port Marketing

Management w Antwerpii oraz Sztokholmie.

wwwe-mail: konferencje@pb.pl

www

http://polskalogistyka.pb.pl

dr inż. Aleksander Niemczyk - Zastępca Dyrektora ds. Rynku, Instytut Logistyki i Magazynowania

Kieruje lub nadzoruje prace badawczo - rozwojowe wdrażane w przedsiębiorstwach krajowych i zagranicznych. Zajmuje się głównie problematyką zarządzania łańcuchami dostaw, magazynowania, wykorzystania automatycznej identyfikacji i systemów informatycznych. Jest autorem licznych publikacji. Prowadzi zajęcia w Wyższej Szkole Logistyki, Centrum Edukacji Logistycznej oraz gościnnie w Technische Hochschule Wildau (Niemcy). Bierze aktywny udział w szeregu konferencji krajowych i międzynarodowych.

Mateusz Piwowarczyk – Supply Chain Director, Real,-

Posiada wieloletnie doświadczenie w branży logistycznej. Po ukończeniu studiów pracował w działach marketingu i sprzedaży, m.in. w Raineco w Krakowie oraz Proair GMBH w Kaliningradzie. W 1997 r. dołączył do firmy Ahold&Allkauf Polska Sp. z o.o. jako Specjalista ds. Administracji Systemu G.O.L.D. W następnym roku na dłużej związał się z firmą Tesco, jako Konsultant i Retail Project Manager ds. Zarządzania Systemami Informacyjnymi. W 2002 r. został mianowany Zastępcą Dyrektora ds. ITi Project Managerem ds. Integracji Centralnego Systemu Raportującego w Grupie Empik Sp. z o.o. Od 2003 r. zajmuje się zagadnieniami związanymi z Łańcuchem Dostaw – pracował dla: Tesco, Pieriekrostok (Rosja), MosMart (Rosja), Santa House (Rosja). We wrześniu 2009 r. dołączył do firmy Real, gdzie jest odpowiedzialny za zarządzanie łańcuchem dostaw, przygotowywanie długoterminowych planów oraz ich wdrożenia i implementację. Jest absolwentem Politechniki Krakowskiej.

Jarosław Zygmunt – Kierownik Logistyki Kluczowych Klientów, Kompania Piwowarska

Absolwent Akademii Ekonomicznej w Katowicach oraz Marketingowo-Logistycznych studiów podyplomowych Szkoły Głównej Handlowej w Warszawie. Posiada doświadczenie w finansach, sprzedaży, logistyce i dystrybucji. Pracował dla firm produkcyjnych FMCG (Masterfoods Polska, LU/Danone) oraz sieci handlowych (Tesco). Zajmował się realizacją projektów optymalizacji kosztowej procesów logistycznych i sprzedażowych (w tym S&OP, RTM). Uczestniczył w procesach M&A.

Dariusz Walczak – Head of Operations, MGL Metro Group Logistics Polska

Ryszard Sobański – Dyrektor, Dział Wsparcia Operacyjnego Zakupów, PKN Orlen SA

Od 1996 roku pracownik Petrochemii Płock S.A, obecnie Polskiego Koncernu Naftowego ORLEN S.A. Kierował działami: Obsługi Dostawy, Logistyki i Zaopatrzenia oraz Wsparcia Logistycznego. Od 2009 roku Dyrektor Działu Wsparcia Operacyjnego Zakupów odpowiedzialny za zakupy usług logistycznych PKN ORLEN i Grupy Kapitałowej, magazyny w GK ORLEN, obsługę zamówień i rozliczania transakcji zakupowych. W przedsiębiorstwie realizował szereg projektów, z których najważniejsze to: centralizacja zakupów logistycznych w GK ORLEN, organizacja systemu dystrybucji nagród VITAY na stacjach paliw ORLEN, restrukturyzacja magazynów materiałowych. Aktualnie wdraża projekt optymalizacji poziomu zapasów materiałowych oraz centralizacji magazynowania w Grupie Kapitałowej ORLEN.

Jos Marinus – Worldwide Logistics Network Leader, Danone Waters

Pracuje w DANONE Waters jako Worldwide logistics network leader. Prezydent stowarzyszenia logistycznego Vereniging voor Inkoop en Bedrijfslogistiek (VIB) – Belgia. Wice Prezydent Europejskiego Towarzystwa Logistycznego. Współtwórca inicjatywy „Leaders in Supply Chain” powołanej w krajach Beneluxu przez VIB i ABCAL (Belgia) vLm (Holandia) oraz CILT (Wielka Brytania)

Tomasz Misztal – Dyrektor Logistyki Central East Europe, 3M

Jest absolwentem Uniwerstytetu Łódzkiego, Wydziału Ekonomiczno-Socjologicznego, kierunku Handel Zagraniczny. Od 15 lat związany jest z globalnym koncernem 3M, posiada doświadcznie w Logistyce, Jakości, Lean Six Sigma, przez 3 lata był Dyrektorem Handlowym. Obecnie jest Dyrektorem Logistyki Regionu Europy Środkowo-Wschodniej. Jest odpowiedzialny za stworzenie oraz wdrożenie nowoczesnego procesu obsługi Klienta, dystrybucji produktów, planowania oraz optymalizacji kosztów i zapasu.

Krzysztof Trojanowski – Dyrektor Logistyki, Tradis Sp.zo.o.

Od 2004 roku w Grupie Handlowej Emperia (wcześniej Eldorado SA), w tym od 2006 roku jako Dyrektor Logistyki. Uczestnik procesów konsolidacyjnych i restrukturyzacyjnych firmy w ostatnich latach. Jest absolwentem UMCS w zakresie Ekonomii oraz KUL w zakresie Prawa. Przygotował i obronił doktorat z zakresu restrukturyzacji i zarządzania strategicznego przedsiębiorstw. Członek zespołów badawczych, autor publikacji naukowych, wykładowca.

formularz zgłoszeniowy

1. Imię i nazwisko: ....................................................................................................................................................

Stanowisko: ...............................................................................................................................................................

Departament: .............................................................................................................................................................

2. Imię i nazwisko: ....................................................................................................................................................

Stanowisko: ...............................................................................................................................................................

Departament: .............................................................................................................................................................

3. Firma: ...................................................................................................................................................................

Ulica: ........................................................................................................................................................................

Kod pocztowy: ......................................................Miasto: .........................................................................................

Tel: .......................................................................... Fax: ..........................................................................................

E-mail: .........................................................................................................................................................

4. Dane nabywcy, potrzebne do wystawienia Faktury VAT:

Nazwa firmy: ..............................................................................................................................................................

Siedziba: ....................................................................................................................................................................

Adres: ........................................................................................................................................................................

NIP: ...........................................................................................................................................................................

5. Komu jeszcze zdaniem Pana/Pani możemy przesłać informacje o tym wydarzeniu:

Imię i nazwisko: ..........................................................................................................................................................

Stanowisko: ...............................................................................................................................................................

Departament: ............................................................................................................................................................

Tel: .......................................................................... Fax: ..........................................................................................

E-mail: .......................................................................................................................................................................

pieczątka i podpis

www

16-17 września 2010

Wyślij dziś na nr faksu 022 333 97 78

Warunki uczestnictwa:

1. Koszt uczestnictwa jednej osoby w Forum wynosi 1 195 PLN + 22% VAT

2. Cena uczestnictwa w Forum obejmuje prelekcje, materiały szkoleniowe, przerwy kawowe, lunch oraz udział w Wieczornej Gali Logistyków

3. Koszt uczestnictwa jednej osoby tylko w Wieczornej Gali Logistyków wynosi 495 PLN + 22% VAT

4. Przesłanie do Bonnier Business (Polska) Sp. z o.o. faxem lub pocztą elektroniczną, wypełnionego i podpisanego formularza zgłoszeniowego lub wypełnienie formularza on-line na stronie http://polskalogistyka.pb.pl, stanowi zawarcie wiążącej umowy pomiędzy zgłaszającym a Bonnier Business (Polska) Sp. z o.o.

5. Prosimy o dokonanie wpłaty w terminie 14 dni od wysłania zgłoszenia, ale nie później niż 2 dni przed rozpoczęciem Forum.

6. Wpłaty należy dokonać na konto:

Bank Svenska Handelsbanken (Polska) S.A.

PL 54 2250 0001 0000 0040 0005 1253

Bonnier Business (Polska) Sp. z o.o.

ul. Kijowska 1, 03-738 Warszawa

Jako tytuł przelewu prosimy podać "VII Forum Polska Logistyka POL-LOG 2010"

7. W przypadku rezygnacji do 26 sierpnia 2010 r. obciążymy Państwa opłatą administracyjną w wysokości 50% opłaty za udział – 597,50 PLN + 22% VAT

8. W przypadku rezygnacji po 26 sierpnia 2010 r. pobierane jest 100% opłaty za udział. Rezygnację z udziału należy przesyłać listem poleconym na adres Organizatora

9. Nieodwołanie zgłoszenia i niewzięcie udziału w Forum powoduje obciążenie pełnymi kosztami udziału

10. Niedokonanie wpłaty nie jest jednoznaczne z rezygnacją z udziału

11. Zamiast zgłoszonej osoby w Forum lub wieczornej Gali Logistyków może wziąć udział inny pracownik firmy

12. Organizator zastrzega sobie prawo do zmian w programie Forum oraz do odwołania Forum i Wieczornej Gali Logistyków

Bonnier Business (Polska) Spółka z o.o. wydawca dziennika biznesowego Puls Biznesu i portalu pb.pl, z siedzibą w Warszawie, 03-738, ul. Kijowska 1, wpisana do rejestru przedsiębiorców Krajowego Rejestru Sądowego prowadzonego przez Sąd Rejonowy dla m.st. Warszawy, XIII Wydział Gospodarczy Rejestrowy pod numerem KRS 24847, numer NIP 113-01-55-210, REGON: 011823316, kapitał zakładowy: 2 000 000,00 PLN

Zgodnie z ustawą z dnia 29 sierpnia 1997 r. o ochronie danych osobowych (Dz.U. 1997r. Nr 133 poz. 833) Bonnier Business (Polska) sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie (dalej Bonnier), informuje, że jest administratorem danych osobowych. Wyrażamy zgodę na przetwarzanie danych osobowych w celach promocji i marketingu działalności prowadzonej przez Bonnier, świadczonych usług oraz oferowanych produktów, a także w celu promocji ofert klientów Bonnier. Wyrażamy również zgodę na otrzymywanie drogą elektroniczną ofert oraz informacji handlowych dotyczących Bonnier oraz klientów Informedia. Wyrażającemu zgodę na przetwarzanie danych osobowych przysługuje prawo kontroli przetwarzania danych, które jej dotyczą, w tym także prawo ich poprawiania.

Równocześnie oświadczamy, że zapoznaliśmy się z warunkami uczestnictwa oraz zobowiązujemy się do zapłaty całości kwot wynikających z niniejszej umowy.

Adres do korespondencji: Bonnier Business (Polska) Sp. z o.o.ul. Kijowska 1, 03-738 Warszawa

www

http://polskalogistyka.pb.ple-mail: konferencje@pb.pl

tel:

022 333 97 77fax: 022 333 97 78

¨

T̈AK, chcę wziąć udział tylko w Wieczornej Gali Logistyków

cena 495 PLN + 22% VAT za udział tylko w Wieczornej Gali Logistyków

T̈AK, chcę wziąć udział w VII Forum Polskich Menedżerów Logistyki i jestem członkiem Polskiego

Stowarzyszenia Menedżerów Logistyki (PSML)cena 0 PLN – za udział w VII Forum Polskich Menedżerów Logistyki dla pierwszych 30 firm członkowskich Polskiego Stowarzyszenia Menedżerów Logistyki PSML (jeden przedstawiciel z firmy). Wstęp na Wieczorną Galę płatny dodatkowo.

c̈hcę otrzymać więcej informacji o VII Forum Polskich Menedżerów Logistyki

¨

TAK, chcę wziąć udział w VII Forum Polskich Menedżerów Logistyki

cena 1 195 PLN + 22% VAT za udział w VII Forum Polskich Menedżerów Logistyki i Wieczornej Gali Logistyków

TAK,

NIE, nie wezmę udziału w prezentowanym Forum, jednak proszę o informowanie mnie o planowanych

wydarzeniach skierowanych do branży logistycznej

MIEJSCE FORUM: Centrum Targowo-Kongresowe MT Polskaul. Marsa 56c, Warszawawww.mtpolska.com.pl

VII Forum Polskich Menedżerów Logistyki