帯域制御ガイドラインについて• 帯域制御の運用基準に関するガイドライン検討協議会で は、2019年12月に帯域制御の運用基準に関するガイド
79GHz帯レーダーシステムの...
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79GHz帯レーダーシステムの
高度化に関する研究開発
受託研究機関:パナソニック/富士通/広島大学
研究代表 宮本 和彦
1
本研究開発の位置づけ
目標とするインフラ応用 79GHz帯レーダーを交差点路側に設置。
歩行者と信号機、車とオートバイを分離検知し、運転者に通知する仕組みを想定
ミリ波帯周波数の有効利用
日本と欧州が中心となり、国際協調を牽引することで、79GHz帯の新たな周波数分配が実現される見通し(WRC-15議題)
2
レーダーシステムを高度化する研究開発
要求仕様の設定
広範囲を高速走査して、歩行者や車など複数の対象物を分離し検知できるミリ波レーダー技術の確立が必須
研究開発課題と分担
広視野角・高分解能レーダー技術:
【パナソニック受託】
歩行者を分離検知するパルスレーダー方式技術の開発
広角・高精度なレーダー走査を実現するアレイアンテナ信号処理技術の開発
レーダーシステム実用化技術:
【富士通受託】
レーダーシステム間の干渉を低減する デバイス制御技術の開発
【広島大学受託】
ミリ波レーダーデバイスの温度特性を 補償するCMOS回路技術の開発
3
歩行者分離検知のパルスレーダー技術
歩行者検知の符号化パルス方式
微弱な歩行者の反射波を検出する ため、レーダー装置のノイズを抑圧
複数対象物分離の装置実証
人/車の分離検知を伝搬実験で実証
Spano符号化 レンジサイドローブを従来比で10dB抑圧
レーダー装置構成
人 車
10dB
4
広角・高精度走査のアレイアンテナ技術
高精度アダプティブアンテナ方式
送信ビームフォーミングを導入して
4素子受信アレイで角度の高精度化
交差点設置想定の屋外実験
地上高6mにレーダー装置を設置し、車/人/自転車の同時検知を確認
従来技術
開発技術
5
6
7
レーダーシステム間の干渉低減技術
干渉定量化シミュレーション
異なる変調方式(FM-CWおよびスペクトル拡散)間の干渉発生を計算できるシミュレータを開発
タイミングをずらすことで干渉を回避する手法を開発
広帯域PLL技術の試作実証
65nm CMOSで良好な特性を実現
広帯域(76-81GHz)、タイミング制御可能
低位相雑音:-90dBc/Hz@79GHz,1MHz
位相雑音特性 PLLシンセサイザー
CPDのタイミングチャート Cascaded multi-phase detector(CPD)を使ったPLLシンセサイザの構成
干渉回避
FM-CWレーダ(赤)がスペクトル
拡散レーダから干渉を受けた場合(青)
スペクトル拡散レーダ(赤)がFM-CWレーダから干渉を受けた場合(青)
FM-CWレーダ(赤)がFM-CWレーダから干渉を受けた場合(青)
タイミングをずらすと干渉を低減できる
8
NMOSFET特性評価結果
Vgs = 0.8V, Vds = 1.1V W/L = 120μm/40nm
79GHz
8dB
MSG:8dB@79GHz
ミリ波CMOS回路の温度補償技術
79GHz帯CMOSモデリング
温度特性評価環境を構築しCMOSデバイスの特性を評価
PA回路技術の試作実証
0~100℃の範囲で特性を補償する電力増幅回路を実現
Temp. controller
VNA
ExtenderVNA
Extender
CH1 CH2
S21 Phase
S21 Mag
VNA
ExtenderVNA
Extender
CH1 CH2
S21 Phase
S21 Mag
CH1 CH2
S21 Phase
S21 Mag
S21 Phase
S21 Mag
S21 Phase
S21 Mag
Vector Network Analyzer
Prober
chuck
VNA
Prover
ExtenderExtender
試作デバイスレイアウト
0
5
10
15
20
25
65 70 75 80 85 90 95 100 105
S21
(d
B)
Frequency (GHz)
0ºC25ºC50ºC75ºC100ºC
With compensation
Within 0.7dB
Measurement results
Simulation
-10
-5
0
5
10
-25 -20 -15 -10 -5 0 5
Po
ut
(dB
m)
Pin (dBm)
0ºC25ºC50ºC75ºC100ºCWith compensation
Psat variation:0.8 dB
OP1dB variation:0.8 dB
温度補償有り
小信号利得 入出力電力特性
PA
Temperature sensor
チップ写真
40 nm CMOS technology
Chip size: 0.65× 0.78 mm2
(including pads)
Supply voltage: 1.1 V
9
主な研究成果
実現する機能及び性能
想定使用環境:交差点路側設置
検知対象:歩行者/二輪車/四輪車
検知距離範囲:5m~40m
方位視野角:120°
距離分解能:20cm
方位角度分解能:5°
データ更新周期:100ms以下
最近の技術公開実績
- 2013年度の主要成果 -
学会発表
ITS世界会議2013東京
79GHzレーダー動態展示
European Microwave Week
研究成果口頭発表 3件
APMC 2013
Best paper award 受賞
プレスリリース パナソニック 1件 (10/15)
富士通 2件 (10/8, 10/30)
記事掲載
日経エレクトロニクス誌
ニュース記事 (10/28号、11/25号)
論文掲載 (2/3号)
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