6_CO-DISP-36456-D60

Versión 0.0 Marzo de 2011

INTERCONEXIÓ

CONTRATO No.

PROYECTO DE INTERCONEXIÓJUAN, MEDIO BAUDÓ, BAJO BAUD

CONSULTORES REGIONALES ASOCIADOS

DOCUMENTO No

REVISIÓN Y APROBACIÓN

Nombre

Elaboró:

Luis F. Rojas M.CRA S.A.

Revisó:

Carlos Barrios.CRA S.A.

Aprobó:

Jaime OlayaCRA S.A.

VERSIONES DEL DOCUMENTOVersión Descripción

0.0 Versión para revisión de ISA S.A. E.S.P.

1 de 33 Localización: PCRA \Proyectos en ejecución ISA\INTERCONEXIÓN

CO-DISP-36456

INTERCONEXIÓN ELÉCTRICA S.A. E.S.P.

CONTRATO No. 4500036456

PROYECTO DE INTERCONEXIÓN ELÉCTRICA A MUNICIPIOS DEL MEDIO SAN , BAJO BAUDÓ, Y SIPÍ DEL DEPARTAMENTO DEL CHOCO

CONSULTORES REGIONALES ASOCIADOS – CRA S.A.

DOCUMENTO No CO-DISP-36456-D660

REVISIÓN Y APROBACIÓN

Nombre Firma

Luis F. Rojas M. CRA S.A.

201

Carlos Barrios.

CRA S.A.

201

Jaime Olaya

CRA S.A.

201

VERSIONES DEL DOCUMENTO Descripción Revisado por Fecha

Versión para revisión de ISA S.A. E.S.P. C.B. 2011-

Localización: PCRA \\C-247 INTERCONEXIÓN DISPAC\

36456-D660

N ELÉCTRICA A MUNICIPIOS DEL MEDIO SAN DEL DEPARTAMENTO DEL CHOCO

Fecha

2011-03-01

2011-03-01

2011-03-01

Fecha -03-01

Versión 0.0 2 de 33 Localización: PCRA \\C-247 Marzo de 2011 \Proyectos en ejecución ISA\INTERCONEXIÓN DISPAC\ CO-DISP-36456-D660

TABLA DE CONTENIDO 1 GENERALIDADES ......................................................................................... 3

1.1 Descripción de la estructura .............................................................................. 3

2 CRITERIOS DE CÁLCULO ............................................................................. 4

2.1 Condiciones generales de Diseño ..................................................................... 4

2.2 Cargas ............................................................................................................... 4

2.2.1 Cargas de viento ............................................................................................... 4

2.2.2 Cargas de sismo ................................................................................................ 4

2.2.3 Peso Propio de la Estructura ............................................................................. 5

2.2.4 Árboles de carga ............................................................................................... 5

2.2.5 Hipótesis de carga ............................................................................................. 5

2.2.6 Factores de seguridad ....................................................................................... 6

3 NORMAS ........................................................................................................ 7

3.1 Materiales .......................................................................................................... 7

3.2 Esbeltez máxima de los miembros .................................................................... 8

4 ANÁLISIS Y DISEÑO .....................................................................................10

4.1 Verificación de perfiles ......................................................................................10

4.2 Diseño a Compresión .......................................................................................10

4.3 Verificación de placas o perfiles de sujeción de aisladores ...............................12

4.4 Uniones Atornilladas .........................................................................................12

4.5 Reacciones .......................................................................................................12

ANEXO 1: SILUETA Y DIMENSIONAMIENTO ELÉCTRICO ......................................13

ANEXO 2: CÁLCULOS ELECTROMECÁNICOS y ARBOLES DE CARGA ...............15

ANEXO 3: SILUETA Y GRUPOS DE DISEÑO ............................................................21

ANEXO 4: RESUMEN DE RESULTADOS ..................................................................23

ANEXO 5: TABLA DE PERFILES ...............................................................................25

ANEXO 6: REACCIONES PÓRTICO ..........................................................................27


1 GENERALIDADES El presente informe tiene por objeto el diseño y desarrollo del pórtico de línea a 34,5 kV de la subestación ISTMINA. En el diseño se han considerado los diagramas de cargas y recomendaciones suministrados por CRA S.A. El diseño de la estructura, se realiza mediante la utilización de un programa de cálculo llamado PLS Tower. Este programa permite la resolución de sistemas hiperestáticos espaciales utilizando métodos matriciales.

1.1 Descripción de la estructura La topología del pórtico fue desarrollada de acuerdo a las necesidades geométricas y principalmente de distanciamiento eléctrico requerido, suministrado en el plano SE-IST-EM-01 (Ver ANEXO 1). El pórtico de línea está conformado por dos columnas de 8.0 metros, con un castillete de 2.30 m para una altura total de 10.30 m y una viga para la fijación de las cadenas de amarres con una luz entre ejes de columnas de 5.0 y una separación entre fases de 1.50 m. (ver la silueta del pórtico en el ANEXO 3).


2 CRITERIOS DE CÁLCULO

2.1 Condiciones generales de Diseño El diseño se enfoco en la optimización de los elementos, minimizando el número de elementos así como su variedad. De igual manera las conexiones fueron diseñadas, reduciendo al mínimo las excentricidades. Las uniones entre los elementos de la estructura se realizaron por medio de pernos y tuercas, utilizando también placas de unión donde sean necesarias, y evitando soldaduras entre perfiles.

2.2 Cargas

2.2.1 Cargas de viento Para evaluar la fuerza del viento sobre el pórtico se utilizó una presión de viento extremo de 0.150 kPa, en la condición normal de viento máximo transversal y longitudinal, de acuerdo con la norma ASCE 74 – 2009, aplicada al software. Las cargas de viento sobre el pórtico se evaluaron dividiendo el pórtico en secciones y evaluando la carga para cada una de ellas como el área expuesta multiplicada por la presión de viento y por el factor de forma.

2.2.2 Cargas de sismo Con el fin de establecer la magnitud de las fuerzas sísmicas se utilizó el método de análisis de las fuerzas horizontales equivalentes, de acuerdo con la norma NSR - 10. Localización ISTMINA ZAS Alta R (Estructuras en Celosías) 3 Aa 0.4 Av 0.4 Fa 1.2 Fv 1.6 I 1.5 Sa/R 0.6


2.2.3 Peso Propio de la Estructura El peso propio de la estructura es evaluado por el programa PLS-Tower, en base a las longitudes de eje a eje calculadas partiendo de las coordenadas de los nudos y multiplicadas por los pesos unitarios de cada tipo de perfil; este peso teórico, es afectado por un factor especifico para cada sección con el fin de tener en cuenta el peso de las platinas, eclisas de unión, elementos redundantes, tornillos y galvanizado. Las cargas de peso propio, son aplicadas directamente por el programa en todos y cada uno de los nudos de acuerdo con los elementos que allí se conecten.

2.2.4 Árboles de carga Los documentos de cálculos electromecánicos y de árboles de carga se muestran en el ANEXO 2 Todas las condiciones de carga fueron aplicadas en el modelo como cargas puntuales en los nudos correspondientes.

2.2.5 Hipótesis de carga A continuación se listan las hipótesis de carga consideradas en el diseño de la estructura:

Fx Fy Fz

C001

1,7Ct 1,5Pp C002 (CVL)

1,3Ct+13Cvl 1,2Pp

C002 (CVT)

1,3Cvt 1,3Ct 1,2Pp C003 (CSL+)

1,3Ct+1,0Csl 1,2Pp+1,0Csv

C003 (CSL-)

1,3Ct+1,0Csl 1,2Pp-1,0Csv C004 (CST+)

1,0Cst 1,3Ct 1,2Pp+1,0Csv

C004 (CST-)

1,0Cst 1,3Ct 1,2Pp-1,0Csv C005 (Cc)

1,1 Cct 1,1 Ctl 1,2Pp


2.2.6 Factores de seguridad Los siguientes son los factores de seguridad establecidos por ISA, para el cálculo de los árboles de carga:

• Cargas transversales de viento: 1.30 • Cargas verticales: 1.50 • Cargas conexión: 1.70 • Cargas de sismo: 1.00

El factor de sobre carga a utilizar para el peso propio de la estructura, debe corresponder al mismo factor de la condición de carga analizada en el árbol de carga.


3 NORMAS

3.1 Materiales Perfiles angulares laminados en caliente, calidad:

• ASTM A36 o equivalente S275 (Normas Europeas)

Descripción: A36 Esfuerzo de fluencia: 250 MPa Esfuerzo último: 400 MPa Modulo de Elasticidad: 200.000 MPa

• ASTM A572 gr. 50 o equivalente S355 (Normas Europeas)

Descripción: A572 Grado 50 Esfuerzo de fluencia: 345 MPa Esfuerzo último: 480 MPa Modulo de Elasticidad: 200.000 MPa

• Chapas calidad ASTM A36 o equivalente S275 (NE)

• Tornillos ASTM A394 Tipo 0

Tornillo 15.9 A394 Tipo 0 12.7 A394 Tipo 0

Diámetro 15.9 mm 12.7 mm

Capacidad al corte 62.80 KN 40.15 KN

Diámetro del Agujero 17.5 mm 14.3 mm


3.2 Esbeltez máxima de los miembros Relación de esbeltez efectiva: Para miembros principales con conexiones pernadas en las dos caras, El valor de K será 1.0 Para todos los miembros con esfuerzos a compresión calculados, las relaciones de esbeltez, KL/r, deberán ser ajustadas como se indica a continuación: = 0 ≤ ≤ 150 Para miembros con carga concéntrica en los dos extremos del panel libre y L/r ≤ 150. = 30 + 0.75 Para miembros con carga concéntrica en uno de sus extremos y excentricidad normal en el otro extremo del panel libre y L/r ≤ 120. = 60 + 0.5 Para miembros con excentricidades normales en los dos extremos del panel libre y L/R ≤ 120. = Para los miembros sin restricción contra la rotación en ambos extremos del panel y L/r de 120 a 200. = 28.6 + 0.762 Para miembros parcialmente restringidos contra la rotación en uno de los extremos del panel libre y L / r de 120 a 225. = 46.2 + 0.615 Para miembros parcialmente restringidos contra la rotación en los dos extremos del panel libre y L/r de 120 a 250.


De acuerdo con lo anterior los valores a tener en cuenta en el proyecto son los siguientes: Compresión Para miembros principales: 150 Para los otros miembros comprimidos: 200 Para los otros miembros redundantes: 250 Tensión Cuerdas superiores de brazos: 300 Para los otros miembros a tensión : 300


4 ANÁLISIS Y DISEÑO El análisis y diseño de las estructuras, se realizo según:

• ASCE Guide for design of steel transmission towers Nº 52 - Second Edition • ANSI/ASCE 10-97 Design of lattice steel transmission structures (1997) • ASTM

Condiciones Generales

• La sujeción entre elementos principales continuos (montantes), debe hacerse con un mínimo de cuatro tornillos.

• Los tornillos deben llevar arandela de presión, plana y tuerca.

El resultado del análisis estructural se presenta en el ANEXO 4 (Resumen de Resultados).

4.1 Verificación de perfiles Las propiedades de cada uno de los perfiles utilizados, se presentan en el ANEXO 5 (Tabla de Perfiles).

4.2 Diseño a Compresión Compresión admisible La compresión admisible en la sección bruta con carga axial para los miembros a compresión donde (KL/r) es menor o igual que Cc: = 1 − ( ⁄ ) (a)

La compresión admisible en la sección bruta con carga axial para los miembros a compresión donde (KL/r) es mayor que Cc: = (b)


Cc en las ecuaciones (a) y (b) deberá ser igual a: = (c) Donde:

Fy = Esfuerzo de fluencia para el acero en MPa.

E = Modulo de elasticidad del acero (200.000 MPa)

r = Radio de giro

K = Coeficiente de la longitud efectiva

KL/r en las ecuaciones (a) y (b) deberá ser igual al mayor valor de la relación de

esbeltez de cualquier segmento libre del elemento. L será determinada como la

longitud de trabajo en los planos de diseño.

Las ecuaciones (a) y (b) son aplicables siempre y cuando la relación ancho-espesor (b/t) no sea mayor que el valor limite dado por: = (d) En donde:

b = distancia del eje del filete a la fibra extrema

t = espesor del material.

Si la relación ancho espesor excede , pero no mayor que 20, las ecuaciones (a) y (b) serán modificadas sustituyendo el valor de Fy por Fcr dado por: = 1.677 − 0.677 ⁄( ⁄ ) For ≤ ≤ (e) = . ( ⁄ ) For ≤ (f)


4.3 Verificación de placas o perfiles de sujeción de aisladores En la verificación de las placas o perfiles de sujeción de los aisladores, se evaluara el comportamiento de los elementos involucrados bajo el efecto de tensión y aplastamiento al que están siendo sometidos.

4.4 Uniones Atornilladas El diseño de las conexiones tanto a cortante como a aplastamiento se presenta en el ANEXO 4 (Resumen Resultados).

4.5 Reacciones Los cálculos de reacciones suministrados por el PLS Tower, se observaran en el ANEXO 6 (Reacciones)

Marzo de 2011 \Proyectos en ejecución ISA\INTERCONEXIÓN DISPAC\ CO-DISP-36456-D660

ANEXO 1: SILUETA Y DIMENSIONAMIENTO ELÉCTRICO

Versión 0.0 13 de 33 Localización: PCRA \\C-247

CONSULTORES REGIONALESASOCIADOS S.A



ANEXO 2: CÁLCULOS ELECTROMECÁNICOS Y ARBOLES DE CARGA

Calibre 266.8 MCMDiámetro conductor 16.28 mm.Peso conductor 0.54720 kg/kmCarga de rotura 5100 kgSección total 157.2 mm2Módulo de esalticidad 8000 kg/cm2Coeficiente de dilatación 1.89E-05 /gradoResistencia eléctrica (ac-60 Hz 25°C) 0.213 ohm/kmCapacidad de corriente (75°c) 457 ARadio geométrico medio 6.614 mm

Temperatura mínima 10 gradosTemperatura media 30 gradosTemperatura máxima 50 gradosVelovidad máxima del viento 60 kmphVano probable 180 m.

Tensión horizontal (tendido) 970 kg.Tensión vertical (peso) 105 kg.Tensión transversal (viento 90°) 45 kg.Flecha máxima posible 3.2 m.

Tensión horizontal (tendido) 1100 kg.Tensión vertical (peso) 90 kg.Tensión transversal (viento 90°) 38 kg.

Altura mínima de pórtico 5.4 m

Carga vertical conductor 1.5 p.u.Carga horizontal viento 2.5 p.u.Carga horizontal tendido 1.65 p.u.Peso de la estructura 1.2 p.u.

ARBOL DE CARGAS PARA ESTRUCTURA PÓRTICO DE SUBESTACIÓN ITSMINASALIDA DE LÍNEA ITSMINA - PAIMADÓ

NOTA: los factores de seguridad no se han aplicado a las cargas presentadas en la tabla

CABLE PARTRIDGE (ACSR 266.8 MCM)

CRITERIOS DE DISEÑO

TENSIONES MECÁNICAS DE CONDUCTOR

TENSIONES MECÁNICAS DEL CABLE DE GUARDIA OPGW

FACTORES DE SEGURIDAD

ALTURA DE PÓRTICO

CÁLCULO DE ESFUERZOS EN BARRAJES FLEXIBLES

Valor Unidades0.55 kg/m0.67 kg/m

0.00013518 m^20.01629 m0.00002

8000 Kg/m^25,100 kg22.0 C1,472 Kg29.0 C970 N

Valor Unidades9.807 m/s^2

1 -1E+05 N/m

60 Hz1 s

0.1 -

25.0 kA

DATOS DE ENTRADALas celdas en verde corresponden a los datos que el usuario tiene que ingresar. Dichos datos son los del conductor preseleccionado, de la tabla de características del conductor AAAC Aluminio Desnudo 6201 de

cada fabricante.Las celdas en azul corresponden a datos propios del sistema, y varían de acuerdo a cada subestación.

DATOS DEL CONDUCTORTipo de conductor: Partridge 266,8 MCM

CaracterísticasPeso del conductor [m']Peso aparente del conductor (m)Área del conductor [Ac]Diámetro del conductor [D]Coeficiente de dilatación:Módulo de Young inicial del cable [Ec]Carga de roturaTemperatura inicialTense a temperatura inicialTemperatura finalFuerza de tensión estática del conductor [Fst]

DATOS DEL SISTEMADescripción

Aceleración de la gravedad [g]Número de conductores por fase [n]Factor de conversión de unidades [S]Frecuencia del sistema [f]Tiempo de duración del cortocircuito [tk1]Calor de disipación debido a la componente de corriente directa en sistemas trifásicos ó monofásicos [m], para f=60Hz y tk1=1sCorriente de cortocircuito simétrica trifásica [Ik3] 25.0 kA

21.7 kA1.5 m180 m

0.825 m

68.75 N/m

46.45 N

8.66 -83.412 °22.397 m8.493 s3.316 s

9.247E-01 1/N0.00004602958 -

109.97 °

-7.66

180 °

23.15 °0.001100636 -

% de Error 0995 N

1,164 N

Corriente de cortocircuito simétrica trifásica [Ik3]Corriente de cortocircuito simétrica fase - fase [Ik2]Distancia entre fases [a]Longitud entre soportes del conductor [L]Longitud cadenas de retención [Lc]

CARGA DEBIDA A ESFUERZOS DE CORTOCIRCUITO

DESCRIPCIÓN DEL CÁLCULOCarga debida a esfuerzos de cortocircuito [wsc]Fuerza electromagnética adicional aplicada en condiciones de cortocircuito [F']Relación entre la fuerza electromagnética y la fuerza gravitacional [r]Dirección angular de la fuerza [δ1]Flecha elástica en el medio del vano [bc]Período de oscilación del conductor[T]Período de oscilación resultante [Tres]Rigidez normal para un conductor flexible [N]Factor de esfuerzo para el conductor [ζ]Ángulo de posición del vano durante o después del flujo de corriente de cortocircuito [δk]Angulo de referencia xÁngulo de posición máximo del vano durante o después del flujo de corriente de cortocircuito [δm]Factor φFactor ψ

Fuerza de tensión durante el cortocircuito [Ft]Fuerza de tensión después del cortocircuito [Ff]

V01 Ed. 01

CÁLCULO DE ESFUERZOS EN BARRAJES FLEXIBLES

6 -3 m

96.556 N965.563 N531.060 N

D60 km/h50 m

0.00477 -9.4 m213 m

10 -

1.17842 -23.85 kg/m^29.4 m

0.346 m1.8 m76 m

0.0030 -

CARGA DEBIDA A PESO PROPIO

DESCRIPCIÓN DEL CÁLCULO

Carga debida a peso propio del conductor del barraje [wG]

CARGA DEBIDA AL VIENTO

DESCRIPCIÓN DEL CÁLCULOCategoria del terrenoVelocidad del viento de diseño [V]

Carga debida al peso porpio de las derivaciones Canton [WG1]

# de derivaciones

Carga debida al peso propio de las derivaciones [WGtotal]

Longitud de las derivaciones

Altura del sitio de la S/E sobre el nivel del mar [H]Factor de densidad del aire [Q]Altura sobre el terreno de desplante [z]Altura gradiente [zg] (depende de la categoría de exposición)Variación de la velocidad del viento con la altura [α] (depende de la categoría de exposición)Factor de terreno [Zv] (depende de la categoría el terreno)Presión de viento [P0]Altura de los puntos de anclaje del conductor [h]Longitud de la cadena de aisladores [Df]Altura efectiva [Z0]Factor Ls (depende de la categoría de exposición)Coeficiente de arrastre [κ] (depende de la categoría de exposición)

V01 Ed. 01

0.0030 -0.318 -0.345 -1.055 -1.0 -

0.41 N/m73.82 N

0.3 s0.40 -1.3 -

1.3000 -0.71 N/m0.53 N/m

Coeficiente de arrastre [κ] (depende de la categoría de exposición)Factor EFactor BwFactor de respuesta dinámica debida a ráfagas [G]Coeficiente de fuerza [Cf]Carga debida a la acción del viento [ww]Fuerza debida a la acción del viento [Fw]

Carga debida a sismos [ws]Carga sísmica vertical [wsv]

CARGA DEBIDA A SISMOS

DESCRIPCIÓN DEL CÁLCULOPeríodo de vibración [Tv]Coeficiente de aceleración sísmica pico efectiva [Aa]Coeficiente de importancia [I]Espectro de aceleraciones de diseño [Sa]

V01 Ed. 01

1. DATOS DE ENTRADA

PórticoAltura de la viga 8.00 mAltura del cable de guarda 10.30 mNúmero de columnas 2.00

2. ANALISIS DE VIENTOVelocidad viento maxima conPeriodo de retorno de 50 años 60. km/h 16.67 m/sPresion de viento maxima 0.15 kpaAltitud 1000 m.s.n.m

3. ANALISIS SISMICOLocalización ISTMINAZAS AltaR (Torres en Celosias) 3Aa 0.4Av 0.4Fa 1.2Fv 1.6I 1.5Sa/R 0.6

4. ANÁLISIS DE CARGA

Origen Tipo Fx Fy Fz(N) (N) (N)

Conductor Pp 1050Cvt 450Cst 630Csl 630Csv 420Cct 1165Ccl 1165Ct 9700Matenimiento 1500

Cablde de guarda Pp 900Cvt 380Cst 540Csl 540Csv 360CctCclCt 11000

Portico Pp 12208CvtCst 7325Csl 7325Csv 4883CctCclCt

CONSULTORES REGIONALES ASOCIADOS

DISEÑO SUBESTACIÓN ISTMINA

Cargas de trabajo

ANÁLISIS DE CARGA - PÓRTICO DE LÍNEA 34,5 kV

Combinaciones de cargaFx Fy Fz

C001 1,7Ct 1,5PpC002 (CVL) 1,3Ct+13Cvl 1,2PpC002 (CVT) 1,3Cvt 1,3Ct 1,2PpC003 (CSL+) 1,3Ct+1,0Csl 1,2Pp+1,0CsvC003 (CSL-) 1,3Ct+1,0Csl 1,2Pp-1,0CsvC004 (CST+) 1,0Cst 1,3Ct 1,2Pp+1,0CsvC004 (CST-) 1,0Cst 1,3Ct 1,2Pp-1,0CsvC005 (Cc) 1,1 Cct 1,1 Ctl 1,2Pp

Fx Fy Fz(N) (N) (N)

C001 Cable de guarda 1 18700 1350Cable de guarda 2 18700 1350Conductor 1 16490 3075Conductor 2 16490 3075Conductor 3 16490 3075

C002 (CVL)Cable de guarda 1 14300 1080Cable de guarda 2 14300 1080Conductor 1 12610 1260Conductor 2 12610 1260Conductor 3 12610 1260

C002 (CVT)Cable de guarda 1 494 14300 1080Cable de guarda 2 494 14300 1080Conductor 1 585 12610 1260Conductor 2 585 12610 1260Conductor 3 585 12610 1260

C003 (CSL+)Cable de guarda 1 14840 1440Cable de guarda 2 14840 1440Conductor 1 15682 3308Conductor 2 15682 3308Conductor 3 15682 3308

C004 (CST+)Cable de guarda 1 540 14300 1440Cable de guarda 2 540 14300 1440Conductor 1 2982 12610 3308Conductor 2 2982 12610 3308Conductor 3 2982 12610 3308

C005 (Cc)Cable de guarda 1 12100 1080Cable de guarda 2 12100 1080Conductor 1 1282 11952 1080Conductor 2 1282 11952 1080Conductor 3 1282 11952 1080

Cargas de Diseño


ANEXO 3: SILUETA Y GRUPOS DE DISEÑO


M1

M2

M3

M4

M5

M6

M7

M8

M9

M10

M11

D1

D1

D2

D2

D3

D3

D4

D4

D5

D5

H1C3 D

6

R3

C1

C2

R3 D6

C1

M1

M2

M3

M4

M5

M6

M7

M8

M9

M10

M11

D1

D1

D2

D2

D3

D3

D4

D4

D5

D5

H1

C3D6R3

C1

C2

R3C1

H1

Cx1H1

R1 H2 R2

H2 R2

R1

H1

H1

C1C1

C1 C1

Cx1 D6

H2

Cx2

CORTE A

CORTE B

M1

M2

M3

M4

M5

M6

M7

M8

M9

M10

M11

D1

D1

D2

D2

D3

D3

D4

D4

D5

D5

H1

SILUETA PORTICO 34,5kV CARA TRANSVERSAL

SILUETA PORTICO 34,5kV CARA LONGITUDINAL

863

1600

1600

1600

1600

800

2300

500

5500

8063

2300

500 750 1500 1500 750 500

500

500

Group Label Angle Size Steel No. Of Bolts Comp.M1 64x64x4.8 A572 1*M2 76x76x6.4 A572 2*M3 76x76x6.4 A572 2*M4 76x76x6.4 A572 2*M5 76x76x6.4 A572 2*M6 76x76x6.4 A572 3*M7 76x76x6.4 A572 3*M8 76x76x6.4 A572 3*M9 76x76x6.4 A572 3*M10 76x76x6.4 A572 3*M11 76x76x6.4 A572 3*C1 64x64x4.8 A36 2C2 64x64x4.8 A36 1C3 64x64x4.8 A36 1H1 51x51x4.8 A36 1H2 51x51x4.8 A36 1D1 38x38x4.8 A36 1D2 38x38x4.8 A36 1D3 38x38x4.8 A36 1D4 38x38x4.8 A36 1D5 38x38x4.8 A36 1D6 51x51x4.8 A36 1CX1 44x44x4.8 A36 1CX2 44x44x4.8 A36 1R1 44x44x4.8 A36 1R2 44x44x4.8 A36 1R3 44x44x4.8 A36 1

R4 R4 R4R4R4R4

R4 38x38x3.2 A36 1

1200 3800 12001200

1- Las dimensiones están dadas en milímetros excepto donde se indique otra unidad.2- Los perfiles son en acero ASTM A-36, excepto donde se marque con la letra “H”, los cuales son en acero ASTM A-572 Gr 50.3- Los pernos son según la norma A394 de diámetro Φ15.9 para las barras calculadas y Φ12.7 para las barras redundantes4- Los pernos Marcados con “*” son a doble corte.

NOTAS:

ESC.....1.75 ESC.....1.75

ESC.....1.75ESC.....1.75

260

30 200 30

112

148

260

3020

030

112148

PLANTILLA DE FIJACION

ESC.....1.10

1200

1200

200

1414

1000 200

1748

200

200

1000

CORTE CESC.....1.20

R8089,5

508,

518

0

SA

E

102

0

VAR - 19LG = 1000P

60

P. ANCLAJEESC.....1.10

2 3 4 5 61

B

C

D

A

1 2 3 4 5 6

A

B

C

D

A3 (297 x 420 mm.)L 60 - R 4x0

REV. FECHA MODIFICACIÓN APROBÓ

DE:HOJA:REV: CÓDIGO ISA.

PLANO No:

CONTRATO:

CONT:HOJA:REV:

DIBUJÓ: DISEÑÓ:

ESCALA:

EJECUTOR:

TÍTULO:

PROYECTO:

0-0591239

APROBÓ:

DIMENSIONES: FECHA:

INDICADAS 03.03.11MILIMETROS

CONSULTORES REGIONALESASOCIADOS S.A DE:HOJA:

1

1 1

0

0

1

L.ROJAS J.OLAYA J.V.GARCIA 4500036456SILUETA Y GRUPO DE DISEÑO PORTICO 34,5kV

0 VERSIÓN INICIAL J.O.P03.03.11

AMPLIACIÓN SUBESTACIÓN ISTMINA 115/34,5/13,2 kV - 17/5/12 MVA

SE-IST-EM-01

CO-DISP-36456-K660-01


ANEXO 4: RESUMEN DE RESULTADOS


Row #

Group Label

Group Desc.

Angle Type Angle Size Steel Strength

(MPa)Max Usage

%Max Use In Comp. %

Comp. Control Member

Comp. Force (kN)

Comp. Control Load Case Comp. Control Model

L/R Capacity

(kN)

Comp. Conn. Shear Capacity

(kN)

Comp. Conn. Bearing

Capacity (kN)RLX RLY RLZ L/R Length Comp.

Member (m)Curve No.

No. Of Bolts Comp.

Max Use In Tens.

%

Tension Control Member

Tension Force (kN)

Tension Control Load

Case Tension Control Model Net Section

Capacity (kN)

Tens. Conn. Shear Capacity

(kN)

Tens. Conn. Bearing

Capacity (kN)

Tens. Conn. Rupture

Capacity (kN)

Length Tens. Member (m)

No. Of Bolts Tens.

No. Of Holes

Hole Diameter

(cm)1 M1 M1 SAE 64x64x4.8 50.0 85.49 84.77 1C123P -10472 C001 28869 14073 12353 0.333 0.333 0.333 61.63 7635 3 1 85.49 1C121P 10560 C001 34757 14073 12353 0.000 7635 1 1000 0.689 1 1,752 M2 M2 SAE 76x76x6.4 50.0 61.80 61.80 5C127P -17394 C001 63109 28146 32685 1000 1000 1000 53.30 2630 1 2 60.27 5XY 16965 C001 63436 28146 32685 0.000 2630 2 1000 0.689 1 1,753 M3 M3 SAE 76x76x6.4 50.0 69.01 69.01 6Y -19424 C001 63109 28146 32685 1000 1000 1000 53.30 2630 1 2 67.77 6C132P 19074 C001 63436 28146 32685 0.000 2630 2 1000 0.689 1 1,754 M4 M4 SAE 76x76x6.4 50.0 94.57 94.57 7C135P -26617 C001 63109 28146 32685 1000 1000 1000 53.30 2630 1 2 91.42 7XY 25732 C001 63436 28146 32685 0.000 2630 2 1000 0.689 1 1,755 M5 M5 SAE 76x76x6.4 50.0 96.89 96.89 8P -27271 C001 63109 28146 32685 1000 1000 1000 53.30 2630 1 2 95.81 8C137P 26965 C001 63436 28146 32685 0.000 2630 2 1000 0.689 1 1,756 M6 M6 SAE 76x76x6.4 50.0 77.92 77.92 9C143P -32895 C001 63109 42219 49027 1000 1000 1000 53.30 2630 1 3 75.19 9XY 31743 C001 63436 42219 49027 0.000 2630 3 1000 0.689 1 1,757 M7 M7 SAE 76x76x6.4 50.0 78.41 78.41 10P -33105 C001 63109 42219 49027 1000 1000 1000 53.30 2630 1 3 77.69 10C145P 32801 C001 63436 42219 49027 0.000 2630 3 1000 0.689 1 1,758 M8 M8 SAE 76x76x6.4 50.0 88.52 88.52 11C151P -37371 C001 63109 42219 49027 1000 1000 1000 53.30 2630 1 3 85.54 11XY 36114 C001 63436 42219 49027 0.000 2630 3 1000 0.689 1 1,759 M9 M9 SAE 76x76x6.4 50.0 88.36 88.36 12P -37306 C001 63109 42219 49027 1000 1000 1000 53.30 2630 1 3 87.82 12C153P 37076 C001 63436 42219 49027 0.000 2630 3 1000 0.689 1 1,75

10 M10 M10 SAE 76x76x6.4 50.0 96.43 96.43 13C159P -40710 C001 63109 42219 49027 1000 1000 1000 53.30 2630 1 3 93.44 13XY 39449 C001 63436 42219 49027 0.000 2630 3 1000 0.689 1 1,7511 M11 M11 SAE 76x76x6.4 50.0 95.78 95.78 14C163P -40439 C001 63109 42219 49027 1000 1000 1000 53.30 2630 1 3 95.32 14C161P 40244 C001 63436 42219 49027 0.000 2630 3 1000 0.689 1 1,7512 C1 C1 SAE 64x64x4.8 36.3 69.67 69.67 Fg2638X -11458 C001 29021 18052 16445 1000 1000 1000 59.65 2461 1 2 66.53 g26C212P 10942 C001 25963 18052 16445 0.000 2461 2 1000 0.563 1 1,7513 C2 C2 SAE 64x64x4.8 36.3 31.74 2.33 g27X -0.192 C003 (CSL+) 17880 9026 8223 1000 1000 1000 119.30 4921 3 1 31.74 g27C216P 2610 C004 (CST+) 25963 9026 8223 0.000 4921 1 1000 0.563 1 1,7514 C3 C3 SAE 64x64x4.8 36.3 30.42 5.71 g28X -0.470 C003 (CSL+) 23193 9026 8223 1000 1000 1000 71.69 2957 3 1 30.42 g28C218P 2501 C004 (CST+) 25963 9026 8223 0.000 2957 1 1000 0.563 1 1,7515 H1 H1 SAE 51x51x4.8 36.3 26.47 26.47 g24C208P -2177 C001 19857 9026 8223 1000 1000 1000 49.96 1640 3 1 24.97 g24Y 2053 C001 19698 9026 8223 0.000 1640 1 1000 0.563 1 1,7516 H2 H2 SAE 51x51x4.8 36.3 20.46 2.22 g31P -0.183 C001 19857 9026 8223 1000 1000 1000 49.96 1640 3 1 20.46 g30C221P 1682 C001 19698 9026 8223 0.000 1640 1 1000 0.563 1 1,7517 D1 D1 SAE 38x38x4.8 36.3 98.69 98.53 g13YR -8102 C001 9061 9026 8223 1000 1000 1000 129.40 3160 4 1 98.69 g13C168P 8114 C001 13824 9026 8223 0.000 3160 1 1000 0.563 1 1,7518 D2 D2 SAE 38x38x4.8 36.3 77.34 77.34 g15YR -5926 C001 7662 9026 8223 1000 1000 1000 140.73 3436 4 1 71.21 g15C176P 5856 C001 13824 9026 8223 0.000 3436 1 1000 0.563 1 1,7519 D3 D3 SAE 38x38x4.8 36.3 68.67 68.67 g17YR -4421 C001 6438 9026 8223 1000 1000 1000 153.52 3749 4 1 52.13 g17C184P 4286 C001 13824 9026 8223 0.000 3749 1 1000 0.563 1 1,7520 D4 D4 SAE 38x38x4.8 36.3 65.84 65.84 g19YR -3562 C001 5411 9026 8223 1000 1000 1000 167.46 4089 4 1 41.20 g19C192P 3388 C001 13824 9026 8223 0.000 4089 1 1000 0.563 1 1,7521 D5 D5 SAE 38x38x4.8 36.3 64.73 64.73 g21YR -2956 C001 4567 9026 8223 1000 1000 1000 182.28 4451 4 1 33.46 g21C200P 2751 C001 13824 9026 8223 0.000 4451 1 1000 0.563 1 1,7522 D6 D6 SAE 51x51x4.8 36.3 11.87 11.87 g36C226P -0.976 C004 (CST+) 19857 9026 8223 1000 1000 1000 49.96 1640 3 1 1.49 g36X 0.122 C004 (CST+) 19698 9026 8223 0.000 1640 1 1000 0.563 1 1,7523 CX1 CX1 SAE 44x44x4.8 36.3 18.55 18.55 g29C219P -1525 C001 15280 9026 8223 1000 1000 1000 81.16 2320 3 1 17.54 g29P 1442 C001 16761 9026 8223 0.000 2320 1 1000 0.563 1 1,7524 CX2 CX2 SAE 44x44x4.8 36.3 4.63 0.00 g34C224P 0.000 15280 9026 8223 1000 1000 1000 81.16 2320 3 1 4.63 g34P 0.381 C001 16761 9026 8223 0.000 2320 1 1000 0.563 1 1,7525 R1 R1 SAE 44x44x4.8 36.3 59.35 59.35 g38C228P -4880 C001 13595 9026 8223 1000 1000 1000 103.46 2957 3 1 59.21 g38C227P 4869 C001 16761 9026 8223 0.000 2957 1 1000 0.563 1 1,7526 R2 R2 SAE 44x44x4.8 36.3 54.90 54.90 g39C230P -2958 C001 5389 9026 8223 1000 1000 1000 181.49 5187 4 1 36.01 g39C229P 2961 C001 16761 9026 8223 0.000 5187 1 1000 0.563 1 1,7527 R3 R3 SAE 44x44x4.8 36.3 10.12 9.77 g40P -0.804 C004 (CST+) 13595 9026 8223 1000 1000 1000 103.46 2957 3 1 10.12 g41P 0.832 C004 (CST+) 16761 9026 8223 0.000 2957 1 1000 0.563 1 1,75

RESULTADOS PÓRTICO DE LÍNEA 34,5 kV


ANEXO 5: TABLA DE PERFILES


Row #

Angle Type Angle Size

Long Leg (cm)

Short Leg (cm)

Thick. (cm)

Unit Weight (N/m)

Gross Area

(cm^2)

w/t Ratio

Radius of Gyration Rx

(cm)

Radius of Gyration Ry

(cm)

Radius of Gyration Rz

(cm)

Number of Angles

Wind Width (cm)

Short Edge Dist. (cm)

Long Edge Dist. (cm)

Optimize Cost

Factor

Section Modulus (cm^3)

1 SAE 76x76x6.4 3 3 0.25 4.9 1.44 9.8 0.93 0.93 0.592 1 3 0 0 1.00 02 SAE 64x64x4.8 2.5 2.5 0.189 3.1 0.902 11 0.778 0.778 0.495 1 2.5 0 0 1.00 03 SAE 51x51x4.8 2 2 0.189 2.4 0.71 8 0.617 0.617 0.394 1 2 0 0 1.00 04 SAE 44x44x4.8 1.7 1.7 0.189 2.1 0.62 6 0.537 0.537 0.343 1 1.7 0 0 1.00 05 SAE 38x38x4.8 1.5 1.5 0.189 1.8 0.53 5 0.457 0.457 0.293 1 1.5 0 0 1.00 0

PÓRTICO DE LÍNEA 34,5 kV


ANEXO 6: REACCIONES PÓRTICO



REACCIONES EN EL SENTIDO X-Y-Z


Row # Load Case Joint Label

Long. Force (kN)

Tran. Force (kN)

Vert. Force (kN)

Shear Force (kN)

Tran. Moment (kN-m)

Long. Moment (kN-m)

Vert. Moment (kN-m)

Bending Moment (kN-m)

Found. Usage %

1 C001 7P -1,89 -2,95 41,19 3,51 0,09 -0,24 0,01 0,26 0,002 C001 7E0.0P -1,95 -3,16 -41,04 3,71 0,18 -0,24 -0,02 0,30 0,003 C001 7XE0.0P 1,69 -1,43 32,71 2,22 0,15 0,00 -0,02 0,15 0,004 C001 7XYE0.0P -1,91 -3,84 41,85 4,29 0,12 -0,19 -0,03 0,23 0,005 C001 7YE0.0P 0,83 -1,43 -31,59 1,65 0,17 -0,04 -0,02 0,18 0,006 C001 7X 1,59 -1,37 -30,92 2,10 0,12 -0,01 0,02 0,12 0,007 C001 7XY -1,90 -3,93 -40,52 4,36 0,20 -0,19 0,03 0,28 0,008 C001 7Y 0,86 -1,42 32,30 1,66 0,20 -0,03 0,02 0,20 0,009 C002 (CVL) 7P -1,42 -2,26 30,76 2,67 0,08 -0,18 0,01 0,20 0,00

10 C002 (CVL) 7E0.0P -1,44 -2,33 -30,31 2,74 0,13 -0,18 -0,01 0,22 0,0011 C002 (CVL) 7XE0.0P 1,36 -1,13 25,79 1,77 0,12 0,00 -0,02 0,12 0,0012 C002 (CVL) 7XYE0.0P -1,43 -2,91 31,06 3,24 0,10 -0,14 -0,02 0,18 0,0013 C002 (CVL) 7YE0.0P 0,71 -1,13 -24,98 1,33 0,14 -0,02 -0,02 0,14 0,0014 C002 (CVL) 7X 1,30 -1,09 -24,67 1,70 0,10 0,00 0,02 0,10 0,0015 C002 (CVL) 7XY -1,41 -2,94 -30,13 3,26 0,15 -0,14 0,02 0,20 0,0016 C002 (CVL) 7Y 0,73 -1,14 25,67 1,35 0,15 -0,02 0,02 0,15 0,0017 C002 (CVT) 7P -1,46 -2,42 31,56 2,82 0,09 -0,18 0,01 0,20 0,0018 C002 (CVT) 7E0.0P -1,47 -2,48 -30,93 2,88 0,14 -0,18 -0,01 0,23 0,0019 C002 (CVT) 7XE0.0P 1,46 -1,19 27,10 1,89 0,13 0,00 -0,02 0,13 0,0020 C002 (CVT) 7XYE0.0P -1,46 -3,07 31,83 3,40 0,11 -0,15 -0,02 0,18 0,0021 C002 (CVT) 7YE0.0P 0,81 -1,19 -26,14 1,44 0,15 -0,02 -0,02 0,15 0,0022 C002 (CVT) 7X 1,39 -1,16 -25,83 1,81 0,11 0,00 0,02 0,11 0,0023 C002 (CVT) 7XY -1,44 -3,10 -30,75 3,42 0,16 -0,14 0,02 0,21 0,0024 C002 (CVT) 7Y 0,82 -1,20 26,96 1,45 0,16 -0,02 0,02 0,16 0,0025 C003 (CSL+) 7P -1,74 -2,79 37,73 3,28 0,10 -0,22 0,02 0,24 0,0026 C003 (CSL+) 7E0.0P -1,79 -2,99 -37,82 3,49 0,16 -0,22 -0,02 0,28 0,0027 C003 (CSL+) 7XE0.0P 1,47 -1,25 28,59 1,93 0,13 -0,01 -0,02 0,14 0,0028 C003 (CSL+) 7XYE0.0P -1,75 -3,65 38,44 4,05 0,12 -0,18 -0,03 0,21 0,0029 C003 (CSL+) 7YE0.0P 0,64 -1,26 -27,69 1,41 0,16 -0,04 -0,02 0,16 0,0030 C003 (CSL+) 7X 1,37 -1,20 -26,96 1,82 0,11 -0,01 0,02 0,11 0,0031 C003 (CSL+) 7XY -1,74 -3,73 -37,26 4,12 0,19 -0,17 0,03 0,26 0,0032 C003 (CSL+) 7Y 0,66 -1,25 28,15 1,41 0,18 -0,03 0,02 0,18 0,0033 C004 (CST+) 7P -1,53 -2,36 33,36 2,81 0,08 -0,19 0,01 0,21 0,0034 C004 (CST+) 7E0.0P -1,55 -2,52 -32,79 2,96 0,13 -0,19 -0,01 0,23 0,0035 C004 (CST+) 7XE0.0P 1,18 -1,05 24,16 1,58 0,11 -0,01 -0,02 0,11 0,0036 C004 (CST+) 7XYE0.0P -1,55 -2,97 33,86 3,35 0,10 -0,16 -0,02 0,19 0,0037 C004 (CST+) 7YE0.0P 0,53 -1,01 -22,58 1,14 0,12 -0,03 -0,01 0,13 0,0038 C004 (CST+) 7X 1,02 -0,97 -21,95 1,41 0,09 -0,01 0,02 0,09 0,0039 C004 (CST+) 7XY -1,50 -3,01 -32,16 3,37 0,15 -0,15 0,02 0,21 0,0040 C004 (CST+) 7Y 0,53 -1,04 23,53 1,16 0,14 -0,03 0,02 0,14 0,0041 C005 (Cc) 7P -1,28 -2,05 27,67 2,42 0,08 -0,16 0,01 0,18 0,0042 C005 (Cc) 7E0.0P -1,27 -2,10 -26,92 2,45 0,11 -0,16 -0,01 0,19 0,0043 C005 (Cc) 7XE0.0P 1,29 -1,03 23,55 1,65 0,11 0,00 -0,02 0,11 0,0044 C005 (Cc) 7XYE0.0P -1,28 -2,64 27,87 2,93 0,09 -0,13 -0,02 0,16 0,0045 C005 (Cc) 7YE0.0P 0,68 -1,02 -22,51 1,22 0,13 -0,02 -0,01 0,13 0,0046 C005 (Cc) 7X 1,21 -0,99 -22,26 1,56 0,09 0,00 0,02 0,09 0,0047 C005 (Cc) 7XY -1,25 -2,64 -26,75 2,92 0,13 -0,12 0,02 0,18 0,0048 C005 (Cc) 7Y 0,69 -1,04 23,40 1,25 0,14 -0,02 0,01 0,14 0,00

REACCIONES XYZ - PÓRTICO DE LÍNEA 34,5 kV


REACCIONES EN EL SENTIDO DEL MONTANTE


Row # Load Case Support Joint

Origin Joint

Leg Member

Force In Leg Dir.

(kN)

Residual Shear Perpendicular To Leg

(kN)

Residual Shear Horizontal To Leg - Res. (kN)

Residual Shear Horizontal To Leg - Long. (kN)

Residual Shear Horizontal To Leg - Tran. (kN)

Total Long. Force (kN)

Total Tran. Force (kN)

Total Vert. Force (kN)

1 C001 7P 16S 14P 41,327 1,155 1,156 1,153 0,09 -1,89 -2,95 41,192 C001 7E0.0P 16E0.8S 14C161P -41,187 1,369 1,371 1,362 0,154 -1,95 -3,16 -41,043 C001 7XE0.0P 16XE0.8P14C162P 32,783 0,263 0,264 -0,004 -0,264 1,69 -1,43 32,714 C001 7XYE0.0P 16XYE0.8P14C163P 42,025 2,007 2,009 2,008 0,077 -1,91 -3,84 41,855 C001 7YE0.0P 16YE0.8P14C164P -31,633 0,554 0,554 0,044 0,553 0,83 -1,43 -31,596 C001 7X 16X 14X -30,993 0,236 0,237 0,018 -0,236 1,59 -1,37 -30,927 C001 7XY 16XY 14XY -40,699 2,158 2,16 2,156 0,126 -1,9 -3,93 -40,528 C001 7Y 16Y 14Y 32,34 0,558 0,558 0,011 0,558 0,86 -1,42 32,39 C002 (CVL) 7P 16S 14P 30,862 0,914 0,915 0,912 0,077 -1,42 -2,26 30,76

10 C002 (CVL) 7E0.0P 16E0.8S 14C161P -30,416 1,012 1,013 1,007 0,112 -1,44 -2,33 -30,3111 C002 (CVL) 7XE0.0P 16XE0.8P14C162P 25,846 0,229 0,229 0,001 -0,229 1,36 -1,13 25,7912 C002 (CVL) 7XYE0.0P 16XYE0.8P14C163P 31,193 1,553 1,555 1,554 0,066 -1,43 -2,91 31,0613 C002 (CVL) 7YE0.0P 16YE0.8P14C164P -25,017 0,386 0,386 0,034 0,385 0,71 -1,13 -24,9814 C002 (CVL) 7X 16X 14X -24,731 0,218 0,219 0,015 -0,218 1,3 -1,09 -24,6715 C002 (CVL) 7XY 16XY 14XY -30,259 1,627 1,629 1,626 0,093 -1,41 -2,94 -30,1316 C002 (CVL) 7Y 16Y 14Y 25,699 0,398 0,398 0,013 0,398 0,73 -1,14 25,6717 C002 (CVT) 7P 16S 14P 31,665 1,037 1,038 1,035 0,077 -1,46 -2,42 31,5618 C002 (CVT) 7E0.0P 16E0.8S 14C161P -31,048 1,135 1,136 1,131 0,112 -1,47 -2,48 -30,9319 C002 (CVT) 7XE0.0P 16XE0.8P14C162P 27,165 0,279 0,279 0,008 -0,279 1,46 -1,19 27,120 C002 (CVT) 7XYE0.0P 16XYE0.8P14C163P 31,972 1,679 1,68 1,679 0,066 -1,46 -3,07 31,8321 C002 (CVT) 7YE0.0P 16YE0.8P14C164P -26,173 0,34 0,34 0,044 0,337 0,81 -1,19 -26,1422 C002 (CVT) 7X 16X 14X -25,896 0,266 0,266 0,025 -0,265 1,39 -1,16 -25,8323 C002 (CVT) 7XY 16XY 14XY -30,888 1,753 1,755 1,753 0,093 -1,44 -3,1 -30,7524 C002 (CVT) 7Y 16Y 14Y 26,997 0,362 0,362 0,02 0,361 0,82 -1,2 26,9625 C003 (CSL+) 7P 16S 14P 37,86 1,136 1,137 1,134 0,084 -1,74 -2,79 37,7326 C003 (CSL+) 7E0.0P 16E0.8S 14C161P -37,955 1,345 1,347 1,339 0,138 -1,79 -2,99 -37,8227 C003 (CSL+) 7XE0.0P 16XE0.8P14C162P 28,655 0,22 0,22 0,003 -0,22 1,47 -1,25 28,5928 C003 (CSL+) 7XYE0.0P 16XYE0.8P14C163P 38,601 1,966 1,968 1,967 0,071 -1,75 -3,65 38,4429 C003 (CSL+) 7YE0.0P 16YE0.8P14C164P -27,718 0,572 0,572 0,045 0,57 0,64 -1,26 -27,6930 C003 (CSL+) 7X 16X 14X -27,025 0,194 0,195 0,02 -0,194 1,37 -1,2 -26,9631 C003 (CSL+) 7XY 16XY 14XY -37,425 2,105 2,107 2,104 0,112 -1,74 -3,73 -37,2632 C003 (CSL+) 7Y 16Y 14Y 28,176 0,572 0,572 0,018 0,572 0,66 -1,25 28,1533 C004 (CST+) 7P 16S 14P 33,466 0,902 0,903 0,9 0,076 -1,53 -2,36 33,3634 C004 (CST+) 7E0.0P 16E0.8S 14C161P -32,905 1,088 1,09 1,084 0,114 -1,55 -2,52 -32,7935 C004 (CST+) 7XE0.0P 16XE0.8P14C162P 24,212 0,121 0,122 -0,003 -0,122 1,18 -1,05 24,1636 C004 (CST+) 7XYE0.0P 16XYE0.8P14C163P 33,997 1,493 1,495 1,493 0,065 -1,55 -2,97 33,8637 C004 (CST+) 7YE0.0P 16YE0.8P14C164P -22,607 0,463 0,463 0,023 0,462 0,53 -1,01 -22,5838 C004 (CST+) 7X 16X 14X -21,993 0,063 0,063 0,005 -0,063 1,02 -0,97 -21,9539 C004 (CST+) 7XY 16XY 14XY -32,294 1,608 1,609 1,607 0,095 -1,5 -3,01 -32,1640 C004 (CST+) 7Y 16Y 14Y 23,556 0,502 0,503 0,008 0,503 0,53 -1,04 23,5341 C005 (Cc) 7P 16S 14P 27,762 0,843 0,844 0,841 0,07 -1,28 -2,05 27,6742 C005 (Cc) 7E0.0P 16E0.8S 14C161P -27,018 0,922 0,923 0,918 0,096 -1,27 -2,1 -26,9243 C005 (Cc) 7XE0.0P 16XE0.8P14C162P 23,61 0,257 0,258 0,002 -0,258 1,29 -1,03 23,5544 C005 (Cc) 7XYE0.0P 16XYE0.8P14C163P 27,984 1,416 1,418 1,417 0,059 -1,28 -2,64 27,8745 C005 (Cc) 7YE0.0P 16YE0.8P14C164P -22,537 0,305 0,305 0,03 0,303 0,68 -1,02 -22,5146 C005 (Cc) 7X 16X 14X -22,315 0,234 0,234 0,014 -0,234 1,21 -0,99 -22,2647 C005 (Cc) 7XY 16XY 14XY -26,868 1,475 1,476 1,474 0,079 -1,25 -2,64 -26,7548 C005 (Cc) 7Y 16Y 14Y 23,427 0,334 0,334 0,014 0,334 0,69 -1,04 23,4

REACCIONES SENTIDO DEL MONTANTE - PÓRTICO DE LÍNEA 34,5 kV


MÁXIMAS REACCIONES


MÁXIMAS REACCIONES - PÓRTICO DE LÍNEA 34,5 kV

Hipótesis Vert. Force (kN) Long. Force (kN)

Tran. Force (kN)

REACCIONES XYZ

Hipótesis Vert. Force (kN) (kN) (kN)Max. Compresión C001 41,85 -3,84 -1,91Max. Tensión C001 -41,04 -3,16 -1,95

Hipótesis Vert. Force (kN) Long. Force (kN)

Tran. Force (kN)

Max. Compresión C001 42,025 -3,84 -1,91Max. Tensión C001 -41,187 -3,16 -1,95

REACCIONES EN EL SENTIDO DEL MONTANTE

Max. Tensión C001 -41,187 -3,16 -1,95

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