60-70-80 (T4 Interim) X7 · ЗАДЕН МОСТ С ... ЕЛЕКТРОННО УПРАВЛЯЕМ...

4
X7.6

Transcript of 60-70-80 (T4 Interim) X7 · ЗАДЕН МОСТ С ... ЕЛЕКТРОННО УПРАВЛЯЕМ...

Page 1: 60-70-80 (T4 Interim) X7 · ЗАДЕН МОСТ С ... ЕЛЕКТРОННО УПРАВЛЯЕМ НАВЕС l l l ТЕГЛИТЕЛЕН, ПОЗИЦИОНЕН И СМЕСЕН КОНТРОЛ

60-70-80 (T4 Interim)

X7.6

Page 2: 60-70-80 (T4 Interim) X7 · ЗАДЕН МОСТ С ... ЕЛЕКТРОННО УПРАВЛЯЕМ НАВЕС l l l ТЕГЛИТЕЛЕН, ПОЗИЦИОНЕН И СМЕСЕН КОНТРОЛ

КАБИНА: „PREMIERE CAB”, КОЯТО ОЛИЦЕТВОРЯВА СЪВЪРШЕН КОМФОРТ Кабината „PREMIERE CAB“ е наистина високотехнологична, позволяваща на оператора максимален комфорт и улеснено управление на трактора. Проектирана да осигури работна среда без стрес по време на дългите часове работа на полето. Тази кабина е: с четири колони за по-добра видимост; плосък под и задно окачени врати; седалка с пневматично окачване и мултифункционален подлакътник; телескопичната кормилна колона с регулируем наклон, проектирана да се накланя заедно с арматурното табло; високоефективен климатроник за регулиране на постоянна температура; прозрачен таван и светодиодно (LED) осветление. За допълнителен комфорт на оператора като опция се предлага кабина с електронно управляемо хидравлично окачване. Мястото на водача е ергономично проектирано и оборудвано с лесни за използване, логично подредени органи за управление. Интериорът на кабината се отличава с високо качество, дизайн, изработка и оформление от автомобилен клас и стандартно включва USB-порт, блутуут и четири озвучителни тела за максимален комфорт по време на работа (фиг. А).

„PRO DRIVE“ ТРАНСМИСИЯ ЗА МАКСИМАЛНА УНИВЕРСАЛНОСТ И УДОБСТВОТрансмисията „PRO DRIVE“ разполага с 24 предавки, разпределени в шест диапазона с 4 “Powershift” скорости във всеки от тях. Осигурява роботизирано превключване на диапазоните и електрохидравлично реверсиране на движението (24 предни и 24 задни скорости). В допълнение, моделите от серия X7.6 могат да получат опцията CREEPER, която осигурява по 40 скорости за движение напред и назад. Трансмисията се управлява електронно посредством бутони върху джойстик, интегриран в мултифункционалния подлакътник, който включва и функцията „Autoshift“, позволяваща на трансмисията автоматично да избира подходящата предавка от всеки диапазон, съответстваща на натоварването на двигателя, осигурявайки максимален комфорт, безопасност и подобрена производителност (фиг. Е).

ЦИФРОВО АРМАТУРНО ТАБЛО Съвременното и функционално цифрово арматурно табло информира оператора за работата на трактора. То е проектирано да се накланя заедно с волана (фиг. В).

„СГЪВАЕМА“ СЕДАЛКА ЗА ПЪТНИКА И ХЛАДИЛНА ЖАБКАПътникът в кабината също може да се чувства комфортно, благодарение на иновативната, тапицирана пътническа седалка, която удобно се сгъва за осигуряване на по-лесен и удобен достъп до кабината. В кабината има хладилна жабка за съхранение на храни и напитки (фиг. С).

ПОЛУРАМА ЗА ДВИГАТЕЛЯСъщо като предшествениците си, трите модела от серия X7.6 се отличават със здрава чугунена полурама, върху която е монтиран двигателя посредством вибропоглъщащи тампони, които ефективно спомагат за намаляване на нивата на шум и вибрации в кабината (фиг. F).

E F

A D

B C

ДВИГАТЕЛИ “BETAPOWER” TIER T4 INTERIM: ПОВЕЧЕ МОЩНОСТ С ПО-МАЛКА КОНСУМАЦИЯ НА ГОРИВОТрите модела от серия X7.6 на McCormick се задвижват от 6.7L „Betapower”, 24-клапанни, 6-цилиндрови турбокомпресорни двигатели с горивна система „Common rail“, осигуряващи мощност от 165 до 212 к.с. Оптимизираното електронно впръскване на горивото и подобрената ефективност на изгаряне в комбинация със системата SCR (селективна каталитична редукция) позволяват на тези двигатели да развиват по-висока мощност при понижена консумация на гориво. Освен това новият “Betapower” е снабден със система „Power Plus“, която осигурява автоматично допълнителна мощност и въртящ момент при използване на ВОМ и транспорт на тежки товари. Отварящият се назад капак осигурява лесен достъп до отделението на двигателя за рутинно обслужване и поддръжка. В допълнение към това специалният дизайн на охладителите позволява те да се разделят за по-лесното им почистване (фиг. D).

ОЯТО ОМФОРТ

Кабината „PREMIERE CAB“ е наистина високотехнологична, позволяваща на оператора максимален комфорт и улеснено управление на трактора. Проектирана да осигури работна среда без стрес по време на дългите часове работа на полето. Тази кабина е: с четири колони за по-добра видимост; плосък под и задно окачени врати; седалка с пневматично окачване и мултифункционален подлакътник; телескопичната кормилна колона с регулируем наклон, проектирана да се накланя заедно с арматурното табло; високоефективен климатроник за регулиране на постоянна температура; прозрачен таван и светодиодно (LED) осветление. За допълнителен комфорт на оператора като опция се предлага кабина с електронно управляемо хидравлично окачване. Мястото на водача е ергономично проектирано и оборудвано с лесни за използване, логично подредени органи за управление. Интериорът на кабината се отличава с високо качество, дизайн, изработка и оформление от автомобилен клас и стандартно включва USB-порт, блутуут и четири озвучителни тела за максимален комфорт по време на

„PRO DRIVE“ ТРАНСМИСИЯ ЗА МАКСИМАЛНАУНИВЕРСАЛНОСТ И УДОБСТВОТрансмисията „PRO DRIVE“ разполага с 24 предавки, разпределени в

ЖАБКАПътникът в кабината също може да се чувства комфортно, благодарение на иновативната, тапицирана пътническа седалка, която удобно се сгъва за осигуряване на по-лесен и удобен достъп до кабината. В кабината има хладилна жабка за съхранение на храни и напитки (фиг. С).

A D

B C

ДВИГАГАГ ТЕЛИINTERIM: ПМАЛКА КТрите модела от серия X7.6 на McCormick се задвижват от 6.7L „Betapower”, 24-клапанни, 6-цилиндрови турбокомпресорни двигатели с горивна система „Common rail“, осигуряващи мощност от 165 до 212 к.с. Оптимизираното електронно впръскване на горивото и подобрената ефективност на изгаряне в комбинация със системата SCR (селективна каталитична редукция) позволяват на тези двигатели да развиват по-висока мощност при понижена консумация на гориво. Освен това новият “Betapower” е снабден със система „Power Plus“, която осигурява автоматично допълнителна мощност и въртящ момент при използване на ВОМ и транспорт на тежки товари. Отварящият се назад капак осигурява лесен достъп до отделението на двигателя за рутинно обслужване и поддръжка. В допълнение към това специалният дизайн на охладителите позволява те да се разделят за по-лесното им почистване (фиг. D).

Page 3: 60-70-80 (T4 Interim) X7 · ЗАДЕН МОСТ С ... ЕЛЕКТРОННО УПРАВЛЯЕМ НАВЕС l l l ТЕГЛИТЕЛЕН, ПОЗИЦИОНЕН И СМЕСЕН КОНТРОЛ

Новият McCormick X7.6TIER4 INTERIM

Дизайн от най-висок клас за максимален комфорт и производителностС модерен спортен преден капак и дизайн на кабината, със стилно и агресивно излъчване, с „PRO DRIVE” трансмисия и доказано ефективен двигател „BETAPOWER”, новата серия на McCormick X7.6 е готова да посрещне предизвикателствата на модерното земеделие. Трите модела в тази серия – X7.660, X7.670 и X7.680- използват новите 6,7 литрови „Batapower Fuel Efficiency“ 24-клапанни, шестцилиндрови двигатели с горивна система Common Rail. Новите двигатели отговарят на изискванията на разпоредбите за вредни емисии Tier 4 Interim, с използване на система SCR – технология за последваща неутрализация на отработените газове, намаляваща изходните емисии без компромис спрямо мощноста и горивната икономичност на двигателя. Серия

Х 7.6 наследява от своя предшественик здрава полурама, на която е монтиран двигателя, за да се намалят нивата на шум и вибрации в кабината. Трансмисия „PRO DRIVE“ е с 24 скорости с шест диапазона и четири „PowerShift“ предавки в диапазон. Реверса е електрохидравличен. Трансмисията се управлява електронно, посредством бутони на джойстика разположен върху мултифункционалния подлакътник на седалката с въздушно окачване. Допълнителната опция Creeper дава възможност да се увеличи броя на предавките до 40 напред и 40 назад. Електрохидравлично включващия се заден ВОМ разполага със сменяем задвижващ вал с 6 или 21 шлица и предлага четири скорости на въртене 540/540E/1000/1000E об./мин. Електронното управление на ВОМ винаги осигурява плавно и постепенно развъртане на работната машина. Хидравличната система „closed-centre“ гарантира висока ефективност и максимална надеждност. Системата е снабдена с помпа с регулируем обем, която осигурява дебит от 123 л/мин за захранване на всички хидравлични функции и до шест електронно управляеми хидроразпределители. Електронно управляемият заден навес е с датчици за теглително усилие, монтирани в долните рамена и осигурява максимална товароподемност от 9300 кг, като позволява прецизно управление на агрегатираната машина. Като допълнителна опция се предлага и преден навес, с товароподемност 3500 кг, и преден ВОМ, за да се осигури по-голяма универсалност при използване на трактора. Предният мост, с твърдо или с елестично електронно управляемо окачване, осигурява ъгъл на завой 55° и се гарантира отлична маневреност в тесни пространства. Кабината „PREMIER CAB“ е истински високотехнологична, проектирана да осигури на оператора функционална и ергономична среда с логично разположени органи за управление за максимален комфорт и улеснена работа. Интериорът се отличава с високо качество, дизайн, изработка и оформление от автомобилен клас, което допълнително подобрява комфорта на оператора.

X7.6

„BETAPOWER”, новата серия на McCormick X7.6 е готова да посрещне предизвикателствата на модерното земеделие. Трите модела в тази серия – X7.660, X7.670 и X7.680- използват новите 6,7 литрови „Batapower Fuel Efficiency“ 24-клапанни, шестцилиндрови двигатели с горивна система Common Rail. Новите двигатели отговарят на изискванията на разпоредбите за вредни емисии Tier 4 Interim, с използване на система SCR – технология за последваща неутрализация на отработените газове, намаляваща изходните емисии без компромис спрямо мощноста и горивната икономичност на двигателя. Серия

вибрации в кабината. Трансмисия „PRO DRIVE“ е с 24 скорости с шест диапазона и четири „PowerShift“ предавки в диапазон. Реверса е електрохидравличен. Трансмисията се управлява електронно, посредством бутони на джойстика разположен върху мултифункционалния подлакътник на седалката с въздушно окачване. Допълнителната опция Creeper дава възможност да се увеличи броя на предавките до 40 напред и 40 назад. Електрохидравлично включващия се заден ВОМ разполага със сменяем задвижващ вал с 6 или 21 шлица и предлага четири скорости на въртене 540/540E/1000/1000E об./мин. Електронното управление на ВОМ винаги осигурява плавно и постепенно развъртане на работната машина. Хидравличната система „closed-centre“ гарантира висока ефективност и максимална надеждност. Системата е снабдена с помпа с регулируем обем, която осигурява дебит от 123 л/мин за захранване на всички хидравлични функции и до шест електронно управляеми хидроразпределители. Електронно управляемият заден навес е с датчици за теглително усилие, монтирани в долните рамена и осигурява максимална товароподемност от 9300 кг, като позволява прецизно управление на агрегатираната машина. Като допълнителна опция се предлага и преден навес, с товароподемност 3500 кг, и преден ВОМ, за да се осигури по-голяма универсалност при използване на трактора. Предният

Page 4: 60-70-80 (T4 Interim) X7 · ЗАДЕН МОСТ С ... ЕЛЕКТРОННО УПРАВЛЯЕМ НАВЕС l l l ТЕГЛИТЕЛЕН, ПОЗИЦИОНЕН И СМЕСЕН КОНТРОЛ

X7.660PRO DRIVE

X7.670PRO DRIVE

X7.680PRO DRIVE

ДВИГАТЕЛTIER 4 INTERIM / STAGE 3B BETAPOWER BETAPOWER BETAPOWERГОРИВНА СИСТЕМА „COMMON RAIL“ l l l

ТУРБОКОМПРЕСОР С МЕЖДИНЕН ОХЛАДИТЕЛ ВЪЗДУХ-ВЪЗДУХ l l l

МАКС. МОЩНОСТ НА ДВИГАТЕЛЯ (ПО ISO) к.с./kW 165/121 175/129 188/138МАКС. МОЩНОСТ НА ДВИГАТЕЛЯ С „POWER PLUS“ (ПО ISO) к.с./kW 175/129 188/138 212/156НОМИНАЛНА МОЩНОСТ НА ДВИГАТЕЛЯ (ПО ISO) к.с./kW 151/111 166/122 175/129НОМИНАЛНИ ОБОРОТИ НА ДВИГАТЕЛЯ об./мин 2200 2200 2200МАКС. ВЪРТЯЩ МОМЕНТ (МАКС. ВЪРТЯЩ МОМЕНТ С POWER PLUS) Nm 632 (726) 726 (810) 810 (867)

ОБ. НА ДВИГАТЕЛЯ ПРИ МАКС. ВЪРТЯЩ МОМЕНТ(С POWER PLUS) об./мин 1500 (1500) 1500 (1500) 1500 (1500)

ОБ. НА ДВИГАТЕЛЯ ПРИ МАКС. МОЩНОСТ(С POWER PLUS) ОБ.М об./мин 1800 (1800) 1800 (1800) 1800 (1800)

ЗАПАС НА ВЪРТ. МОМЕНТ (ЗАПАС НА ВЪРТ.МОМЕНТ С POWER PLUS) 41% (37%) 41% (45%) 37% (37%)

ДИАМЕТЪР НА ЦИЛИНДЪРА / ХОД НА БУТАЛОТО мм 104 / 132 104 / 132 104 / 132РАБОТЕН ОБЕМ (СМ3) / БРОЙ НА ЦИЛИНДРИТЕ / БРОЙ НА КЛАПАНИ 6728 / 6 / 24 6728 / 6 / 24 6728 / 6 / 24СТЕПЕН НА КОМПРЕСИЯ 17.1:1 17.1:1 17.1:1ВОДНО ОХЛАЖДАНЕ l l l

АКСИАЛЕН ВЪЗДУШЕН ФИЛТЪР С ЦИКЛОН ЗА ВХОДЯЩИЯ ВЪЗДУХ l l l

ИНЖЕКТОР НА ВЪЗДУШНИЯ ФИЛТЪР l l l

КАТАЛИЗАТОР ТИП S.C.R. l l l

ВМЕСТИМОСТ ЗА ADBLUE л 38 38 38ВМЕСТИМОСТ НА ГОРИВНИЯ РЕЗЕРВОАР л 320 320 320

СЪЕДИНИТЕЛМНОГОДИСКОВ В МАСЛЕНА БАНЯ l l l

ТРАНСМИСИЯPRO DRIVE + POWER SHUTTLE: 24+24 (4 POWERSHIFT

ПРЕДАВКИ В ДИАПАЗОН) l l l

PRO DRIVE + CREEPER + POWER SHUTTLE: 40+40 ПРЕДАВКИ РОБОТИЗИРАНО ПРЕВКЛЮЧВАНЕ НА ДИАПАЗОНИ

(ЕЛЕКТРОННО) l l l

ECO FORTY (40 KM/Ч) ПРИ ПОНИЖЕНИ ОБОРОТИ НА ДВИГАТЕЛЯ l l l

TOP FIFTY (50 КМ/Ч) РЕВЕРС ПОД ТОВАР l l l

ЕЛЕКТРОХИДРАВЛИЧЕН БЛОКАЖ НА ДИФЕРЕНЦИАЛА НА ЗАДНИЯ МОСТ l l l

ЗАДЕН МОСТ С ФЛАНЦИ l l l

ЗАДЕН МОСТ БЕЗ ФЛАНЦИ ВОМ

МНОГОДИСКОВ ВОМ СЪЕДИНИТЕЛ В МАСЛЕНА БАНЯ l l l

ЕЛЕКТРОХИДРАВЛИЧНО ВКЛЮЧВАНЕ l l l

4 СКОРОСТИ: 540/540E/1000/1000E об./мин l l l

1”3/8 (34,9 MM) ЗАДВИЖВАЩ ВАЛ НА ВОМ С 6 И 21 ШЛИЦА l l l

ПРЕДЕН МОСТ - 4WDТВЪРДО ОКАЧВАНЕ l l l

С ЕЛАСТИЧНО ЕЛЕКТРОННОУПРАВЛЯЕМО ОКАЧВАНЕ

ЕЛЕКТРОХИДРАВЛИЧНО ВКЛЮЧВАНЕ НА 4WD l l l

МАКС. ЪГЪЛ НА ЗАВИВАНЕ 55° 55° 55°ЕЛЕКТРОХИДРАВЛИЧЕН БЛОКАЖ НА ДИФЕРЕНЦИАЛА l l l

РАДИУС НА ЗАВОЙ мм 4900 5400 5400

X7.660PRO DRIVE

X7.670PRO DRIVE

X7.680PRO DRIVE

СПИРАЧНА СИСТЕМАМНОГОДИСКОВИ ЗАДНИ СПИРАЧКИ В МАСЛЕНА БАНЯ l l l

АВТОМАТИЧНО ВКЛЮЧВАНЕ НА ПРЕДНИЯ МОСТ ПРИ СПИРАНЕ l l l

СИСТЕМА СЪС СПИРАЧЕН УСИЛВАТЕЛ „СЕРВО СПИРАЧКА“ l l l

ХИДРАВЛИЧНА СПИРАЧНА СИСТЕМА ЗА РЕМАРКЕ ПНЕВМАТИЧНА СПИРАЧНА СИСТЕМА ЗА РЕМАРКЕ

ХИДРАВЛИЧНА СИСТЕМАХИДРАВЛИЧНА СИСТЕМА „ЗАТВОРЕН ЦЕНТЪР” l l l

ДЕБИТ НА ПОМПАТА л/мин 123 123 123ДЕБИТ НА ПОМПАТА ЗА УПРАВЛЕНИЕ л/мин 44 44 44ДОПЪЛНИТЕЛНИ ХИДРОРАЗПРЕДЕЛИТЕЛИ стандарт/опция 3/5 - 6 3/5 - 6 3/5 - 6

НАВЕС С "CAN BUS" УПРАВЛЕНИЕЕЛЕКТРОННО УПРАВЛЯЕМ НАВЕС l l l

ТЕГЛИТЕЛЕН, ПОЗИЦИОНЕН И СМЕСЕН КОНТРОЛ ПЛЮС ПЛАВАЩО ПОЛОЖЕНИЕ И АМОРТИЗАТОР ПРИ ТРАНСПОРТ l l l

МАКС. ТОВАРОПОДЕМНОСТ кг 9300 9300 9300ТЕГЛИТЕЛНОТО НАТОВАРВАНЕ СЕ ОТЧИТА ОТ ДОЛНИТЕ

РАМЕНА НА НАВЕСА l l l

ТРИТОЧКОВ МЕХАНИЗЪМ кат. 3N / 3 3 3КАБИНА И СЕДАЛКА НА ВОДАЧА

PREMIERE CAB“ - 4-КОЛОННА С ПЛОСЪК ПОД l l l

ЕЛАСТИЧНО ОКАЧВАНЕ „MCCORMICK SUSPENDED HYDRO CAB“

ОТОПЛЕНИЕ / ВЕНТИЛАЦИОННА СИСТЕМА l l l

КЛИМАТИК l l l

ЦИФРОВО ТАБЛО С МОНИТОР ЗА ОТЧИТАНЕ НА СВЪРШЕНАТА „РАБОТА” l l l

СЕДАЛКА “SUPER DELUXE” С ПОДЛАКЪТНИК И ПНЕВМАТИЧНО ОКАЧВАНЕ l l l

СЕДАЛКА „DELUXE” С ПНЕВМАТИЧНО ОКАЧВАНЕ, ДИНАМИЧНА СИСТЕМА ЗА ГАСЕНЕ НА КОЛЕБАНИЯТА, ПОДЛАКЪТНИК И ЗАТОПЛЯНЕ

ПРЕПОДГОТОВКА ЗА РАДИО/BLUETOOTH/MP3 l l l

АДАПТЕР ISOBUS СГЪВАЕМА СЕДАЛКА ЗА ПЪТНИК + ХЛАДИЛНА ЖАБКА l l l

LED ОСВЕТЛЕНИЕ l l l

РАЗМЕРИПРЕДНИ ГУМИ 540/65R28 540/65R30 540/65R30ЗАДНИ ГУМИ 650/65R38 650/65R42 650/65R42ВИСОЧИНА С КАБИНА 2920 3055 3055НАДЛЪЖНА БАЗА мм 2750 2820 2820МАКС. ДЪЛЖИНА (С ПРЕДНИ ТЕЖЕСТИ) мм 5260 5360 5360КЛИРЕНС 4WD мм 550 550 550МИН. ШИРИНА мм 2430 2430 2430

ДОПЪЛНИТЕЛНО ОБОРУДВАНЕПРЕДЕН НАВЕС (МАКСИМАЛНА ТОВАРОПОДЕМНОСТ) 3500 3500 3500 ПРЕДЕН НАВЕС И ВОМ ПРЕДНИ ТЕЖЕСТИ И ВОМ 900 кг

ТЕГЛОТЕГЛО БЕЗ ПРЕДНИ И ЗАДНИ ТЕЖЕСТИ кг 6550 7350 7350ТЕГЛО С ПРЕДНИ (16 Х 45 КГ) И ЗАДНИ (6 Х 85 КГ) ТЕЖЕСТИ кг 7780 8580 8580ЕКСПЛОАТАЦИОННО ТЕГЛО кг 8030 8830 8830Ключ: • стандарт опция — не се предлага

Цялата информация и илюстрации в тази брошура са предоставени за информация и подлежат на промяна без предварително известие.

MCM261/1212GB

бул. “Цар Симеон Велики” 1а, гр. Стара Загора, 6003Национален телефон: 0700 20 205, www.opticom-bg.com

via G. Matteotti, 7 www.argotractors.com

Nm

об./мин 1500 (1500) 1500 (1500) 1500 (1500)1500 (1500) 1500 (1500) 1500 (1500)1500 (1500) 1500 (1500) 1500 (1500)

об./мин 1800 (1800) 1800 (1800) 1800 (1800)1800 (1800) 1800 (1800) 1800 (1800)1800 (1800) 1800 (1800) 1800 (1800)

41% (37%) 41% (45%) 37% (37%)41% (37%) 41% (45%) 37% (37%)41% (37%) 41% (45%) 37% (37%)

мм 104 / 132 104 / 132 104 / 1323) / БРОЙ НА ЦИЛИНДРИТЕ / БРОЙ НА КЛАПАНИ3) / БРОЙ НА ЦИЛИНДРИТЕ / БРОЙ НА КЛАПАНИ 6728 / 6 / 24 6728 / 6 / 24 6728 / 6 / 246728 / 6 / 24 6728 / 6 / 24 6728 / 6 / 246728 / 6 / 24 6728 / 6 / 24 6728 / 6 / 24

17.1:1 17.1:1 17.1:1l l l

АКСИАЛЕН ВЪЗДУШЕН ФИЛТЪР С ЦИКЛОН ЗА ВХОДЯЩИЯ ВЪЗДУХ l l l

l l l

l l l

л 38 38 38л 320 320 320

l l l

l l l

l l l

ECO FORTY (40 KM/Ч) ПРИ ПОНИЖЕНИ ОБОРОТИ НА ДВИГАТЕЛЯECO FORTY (40 KM/Ч) ПРИ ПОНИЖЕНИ ОБОРОТИ НА ДВИГАТЕЛЯ l l l

l l l

ЕЛЕКТРОХИДРАВЛИЧЕН БЛОКАЖ НА ДИФЕРЕНЦИАЛА НА l l l

l l l

l l l

l l l

ДЕБИТ НА ПОМПАТА ЗА УПРАВЛЕНИЕ л/минДОПЪЛНИТЕЛНИ ХИДРОРАЗПРЕДЕЛИТЕЛИ стандарт/опциястандарт/опция

НАВЕС С "CAN BUS" УПРАВЛЕНИЕЕЛЕКТРОННО УПРАВЛЯЕМ НАВЕС ТЕГЛИТЕЛЕН, ПОЗИЦИОНЕН И СМЕСЕН КОНТРОЛ ПЛЮС

ПЛАВАЩО ПОЛОЖЕНИЕ И АМОРТИЗАТОР ПРИ ТРАНСПОРТ МАКС. ТОВАРОПОДЕМНОСТ кгТЕГЛИТЕЛНОТО НАТОВАРВАНЕ СЕ ОТЧИТА ОТ ДОЛНИТЕ

РАМЕНА НА НАВЕСАТРИТОЧКОВ МЕХАНИЗЪМ кат.

КАБИНА И СЕДАЛКА НА ВОДАЧАPREMIERE CAB“ - 4-КОЛОННА С ПЛОСЪК ПОДЕЛАСТИЧНО ОКАЧВАНЕ „MCCORMICK

SUSPENDED HYDRO CAB“ОТОПЛЕНИЕ / ВЕНТИЛАЦИОННА СИСТЕМАКЛИМАТИКЦИФРОВО ТАБЛО С МОНИТОР ЗА ОТЧИТАНЕ НА

СВЪРШЕНАТА „РАБОТА”СЕДАЛКА “SUPER DELUXE” С ПОДЛАКЪТНИК И

ПНЕВМАТИЧНО ОКАЧВАНЕСЕДАЛКА „DELUXE” С ПНЕВМАТИЧНО ОКАЧВАНЕ,

ДИНАМИЧНА СИСТЕМА ЗА ГАСЕНЕ НА КОЛЕБАНИЯТА, ПОДЛАКЪТНИК И ЗАТОПЛЯНЕ

ПРЕПОДГОТОВКА ЗА РАДИО/BLUETOOTH/MP3 АДАПТЕР ISOBUSСГЪВАЕМА СЕДАЛКА ЗА ПЪТНИК + ХЛАДИЛНА ЖАБКАLED ОСВЕТЛЕНИЕ

РАЗМЕРИПРЕДНИ ГУМИ ЗАДНИ ГУМИ ВИСОЧИНА С КАБИНАНАДЛЪЖНА БАЗА ммМАКС. ДЪЛЖИНА (С ПРЕДНИ ТЕЖЕСТИ)МАКС. ДЪЛЖИНА (С ПРЕДНИ ТЕЖЕСТИ) ммКЛИРЕНС 4WD мм