50 002-4-pelatihan cbt otomotif electrical (2)
-
Upload
eko-supriyadi -
Category
Documents
-
view
115 -
download
1
Transcript of 50 002-4-pelatihan cbt otomotif electrical (2)
ELECTRICAL
ARUS, TEGANGAN & TAHANAN PADA RANGKAIAN SERI & PARALELOTO.KR05.002.01
MODUL 4 DARI 8
BUKUPENILAIAN
Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Electrical
Daftar Isi Halaman
Bagian - 1 2
Pendahuluan 2
Definisi Pelatih, Peserta Pelatihan dan Pelatihan 2
Disain Modul 2
Isi Modul 3
Pelaksanaan Modul 3
Hasil Pelatihan 5
Pengenalan 5
Prasyarat 5
Pengakuan Kompetensi Tertentu (RCC) 5
Bagian - 2 6
Kegiatan 1 6Langkah 1 - Pelajaran 6Langkah 2 - Respon dan Praktek 7Langkah 3 - Penilaian 15
Kegiatan 2 16Langkah 1 - Pelajaran 16Langkah 2 - Respon dan Praktek 17Langkah 3 - Penilaian 21
Kegiatan 3 22Langkah 1 - Pelajaran 22Langkah 2 - Respon dan Praktek 23Langkah 3 - Penilaian 28
Kegiatan 4 29Langkah 1 - Pelajaran 29Langkah 2 - Respon dan Praktek 30Langkah 3 - Penilaian 34
Langkah Akhir; Penilaian 35
Arus, Tegangan & Tahanan pada Rangkaian Seri & Paralel OTO.KR05.002.01Buku Penilaian 1/35
Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Electrical
Bagian - 1
Pendahuluan
Modul ini terdiri dari tiga buku petunjuk yaitu Buku Informasi, Buku Kerja dan Buku Penilaian. Ketiga buku tersebut saling berhubungan dan menjadi referensi Modul Pelatihan. Berikut ini adalah Buku Penilaian
Modul Pelatihan ini menggunakan Pelatihan Berbasis Kompetensi sebagai pendekatan untuk mendapatkan keterampilan yang sesuai di tempat kerja.
Pelatihan Berbasis Kompetensi memfokuskan pada ketrampilan seseorang yang harus dimiliki di tempat kerja. Fokusnya adalah pada pencapaian keterampilan dan bukan berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk mengikuti pelatihan.
Modul Pelatihan ini berdasarkan pada Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia (SKKNI). Standar Kompetensi adalah pernyataan pengetahuan, sikap dan keterampilan yang diakui secara nasional yang diperlukan untuk penanganan perbaikan disektor otomotif.
Modul Pelatihan ini terutama digunakan sebagai Kriteria Penilaian terhadap Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia (SKKNI)OTO.KR05.002.01
Definisi Pelatih, Peserta Pelatihan dan Pelatihan
Pada modul Pelatihan ini, seseorang yang menyampaikan materi pelatihan lebih dikenal sebagai Pelatih. Di sekolah-sekolah, institusi-institusi dan pusat-pusat pelatihan, orang tersebut lebih dikenal dengan sebutan guru, instruktur, pembimbing atau sebutan lainnya.
Berkaitan dengan keterangan di atas, seseorang yang berusaha mencapai kemampuan disebut sebagai Peserta Pelatihan. Pada sekolah-sekolah, institusi-institusi dan pusat-pusat pelatihan, orang tersebut lebih dikenal dengan sebutan siswa, murid, pelajar, peserta, atau sebutan lainnya.
Pelatihan adalah proses pengajaran yang berlangsung di sekolah, institusi ataupun Balai Latihan Kerja.
Disain Modul
Modul ini didisain untuk dapat digunakan pada Pelatihan Klasikal dan Pelatihan Individual/mandiri :
Pelatihan Klasikal adalah pelatihan yang disampaikan oleh seorang pelatih.
Pelatihan Individual/mandiri adalah pelatihan yang dilaksanakan oleh peserta dengan menambahkan unsur-unsur/sumber-sumber yang diperlukan dengan bantuan dari pelatih.
Arus, Tegangan & Tahanan pada Rangkaian Seri & Paralel OTO.KR05.002.01Buku Penilaian 2/35
Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Electrical
Isi Modul.
Buku Informasi
Buku Informasi ini adalah sumber untuk pelatihan maupun peserta pelatihan dan berisi : informasi yang dibutuhkan oleh peserta pelatihan sebelum melaksanakan praktek
kerja.
Buku Kerja
Buku Kerja ini harus digunakan oleh peserta pelatiahan untuk mencatat setiap pertanyaan dan kegiatan praktek baik dalam Pelatihan Klasikal maupun Pelatihan Individual/mandiri. Buku ini diberikan kepada peserta pelatihan dan berisi: kegiatan-kegiatan akan membantu peserta pelatihan untuk mempelajari dan
memahami informasi kegiatan pemeriksaan yang digunakan untuk memonitor pencapaian
kemampuan/ketrampilan peserta pelatihan. kegiatan penilaian untuk menilai pengetahuan peserta pelatihan kegiatan penilaian untuk menilai kemampuan peserta pelatihan dalam
melaksanakan praktek kerja.
Buku Penilaian
Buku Penilaian ini digunakan oleh pelatih untuk menilai jawaban dan tanggapan peserta pelatihan pada Buku Kerja dan berisi : kegiatan-kegiatan yang dilakukan oleh peserta pelatihan sebagai pernyataan
kemampuan metode-metode yang disarankan dalam proses penilaian kemampuan/ketrampilan
peserta pelatihan sumber-sumber yang dapat digunakan oleh peserta pelatihan untuk mencapai
kemampuan/ketrampilan semua jawaban/tanggapan pada setiap pertanyaan yang diisikan pada Buku Kerja petunjuk bagi pelatih untuk menilai setiap kegiatan praktek catatan pencapaian kemampuan/ketrampilan peserta pelatihan.
Pelaksanaan modul
Pada Pelatihan Klasikal, pelatih akan : menyediakan Buku Informasi yang dapat digunakan peserta pelatihan sebagai
sumber pelatihan menyediakan salinan Buku Kerja kepada setiap peserta pelatihan menggunakan Buku Informasi sebagai sumber utama dalam penyelenggaraan
pelatihan memastikan setiap peserta pelatihan memberikan jawaban/tanggapan dan
menuliskan hasil tugas prakteknya pada Buku Kerja menggunakan Buku Penilaian untuk menilai jawaban/tanggapan dan hasil-hasil
peserta pelatihan pada Buku Kerja.
Pada Pelatihan Individual/mandiri, peserta pelatihan akan : menggunakan Buku Informasi sebagai sumber utama pelatihan
Arus, Tegangan & Tahanan pada Rangkaian Seri & Paralel OTO.KR05.002.01Buku Penilaian 3/35
Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Electrical
menyelesaikan setiap kegiatan yang terdapat pada Buku Kerja memberikan jawaban/tanggapan pada Buku Kerja mengisikan hasil tugas praktek pada Buku Kerja memiliki tanggapan-tanggapan dan hasil penilaian oleh Pelatih.
Arus, Tegangan & Tahanan pada Rangkaian Seri & Paralel OTO.KR05.002.01Buku Penilaian 4/35
Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Electrical
Hasil Pelatihan
Setelah menyelesaikan materi yang disajikan pada pelatihan ini, peserta harus dapat mengerjakan tanpa bantuan :
Mengukur akibat pada aliran arus, rangkaian tahanan, dan tegangan jatuh apabila besar tahanan pada rangkaian seri diganti – ganti.
Prediksi terhadap arus, tegangan dan tahanan dalam rangkaian seri. Contoh komponen listrik dalam otomotip yang dirangkai seri. Mengukur akibat pada aliran arus, rangkaian tahanan, dan tegangan jatuh apabila
besar tahanan pada rangkaian paralel diganti – ganti. Prediksi terhadap arus, tegangan dan tahanan dalam rangkaian paralel. Contoh komponen listrik dalam otomotip yang dirangkai paralel.
Pengenalan
Pada program ini saudara akan dikenalkan rangkaian “ Seri dan Paralel “. Pada umumnya rangkaian dalam otomotip terangkai dalam rangkaian paralel dengan beberapa komponen terhubung secara seri atau kombinasi dari keduanya. Pada kelistrikan otomotip merupakan hal yang penting adanya pemahaman akibat rangkaian seri atau paralel untuk dapat mendiaknosa dan memperbaiki gangguan-ganguan pada rangkaian dengan efisien.
Prasyarat
Sebelum mengikuti modul ini saudara harus sudah bisa secara lengkap mengikuti modul :
OTO.KR10.016.01 - Mengikuti Prosedur Kesehatan dan Keselamatan Kerja
Pengakuan Kompetensi Tertentu (RCC)
Peserta pelatihan boleh mengajukan keterampilannya atau kompetensi-kompetensi yang diakui melalui proses Penerapan Hasil Belajar (RPL : Recognition of Prior Learning). Pelatih harus membuat rencana pengujian pengetahuan dan keterampilan peserta pelatihan. Pembuktian kompetensi dilakukan berdasarkan prinsip-prinsip dan praktek-praktek dari Penerapan Hasil Belajar (RPL). Jika dinilai peserta pelatihan dapat melakukan keterampilan sesuai dengan standar yang diberikan di dalam Lembar Pemeriksaan Hasil Belajar
Arus, Tegangan & Tahanan pada Rangkaian Seri & Paralel OTO.KR05.002.01Buku Penilaian 5/35
Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Electrical
Bagian - 2
KEGIATAN 1
Kegiatan ini berhubungan dengan pengetahuan peserta pelatihan untuk mengindentifikasi dengan tepat komponen-komponen otomotip yang diuraikan dalam prinsip pembangkit energi listrik.
Langkah 1 - PELAJARAN
Sumber Referensi
Buku informasi OTO.KR05.002.01 modul 4 “ Prinsip – prinsip Listrik Otomotif – Menentukan efek pada arus, tegangan dan tahanan jika rangkaian dihubungkan secara seri dan paralel.
Buku – buku referensi Automotive Mechanics – Sixth Edition – Volume 1 – May and Cruose.
ISBN: 0 – 07 – 452919 – 6 Automotive Electricity and Electronics – Gregory’s Scientific Publications.ISBN: 0 – 85566 – 669 – 2 Elektronics for Motor Mechanics – Stockpoole, Morrison and Gregory.ISBN: 0 - 582 – 86821 – 1
Peraturan perundang-undangan tentang kesehatan dan keselamatan kerja yang berlaku
Analog Voltmeter Analog Ampermeter Analog Ohmmeter Digital Multimeter Variabel Catu Daya DC 0 – 20 Volt Papan / trainer rangkaian kelistrikan Kabel perangkai Tiga buah tahanan, masing – masing besarnya ditentukan sebesar;
4, 8 dan 12 ohm.
Prosedur
Pelajari buku informasi OTO.KR05.002.01 modul 4 “Prinsip-prinsip Listrik Otomotif – Menentukan efek terhadap arus, tegangan dan tahanan apabila rangkaian dirangkaia secara seri dan paralel.” Dan memperhatikan bagian-bagian yang relevan dalam daftar pustaka.
Peserta pelatihan harus menjawab pertanyaan di dalam Buku Kerja dan beritahukan jawaban anda kepada pelatih untuk mencocokan jawaban anda.
Apabila peserta pelatihan sudah lengkap mengerjakan Kegiatan 1 dengan puas, boleh dilanjutkan dengan Kegiatan 2
Catatan :
Arus, Tegangan & Tahanan pada Rangkaian Seri & Paralel OTO.KR05.002.01Buku Penilaian 6/35
Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Electrical
Apabila menggunakan Ampermeter dan Voltmeter, pastikan polaristas telah diidentifikasi dengan benar dan pemilihan skala ukur dengan benar dan letakkan alat ukur dengan benar
Langkah 2 – RESPON dan PRAKTEK
Respon Peserta
Pertanyaan 1Uraikan / jelaskan aliran arus pada rangkaian sederhana di bawah ini
Jawaban Bola lampu sebagai beban listrik dirangkai langsung dengan baterai dengan kabel. Saat sakelar tertutup rangkaian menjadi rangkaian tertutup akibatnya arus mengalir dari terminal positip lewat kabel, sakelar, bola lampu (menyala), dan kembali ke baterai lewat terminal negatip
Rangkaian Seri
Pertanyaan 2Sebutkan tiga penggunaan rangkaian seri dalam mobil.
Jawaban1. Unit sensor pengukur merupakan tahanan variabel yang dirangkaia seri
dengan masing-masing pengukur.
2. Tahanan depan koil pengapian yang dirangkai seri terhadap koil pengapian untuk menurunkan tegangan untuk koil pengapian saat mesin hidup.
3. Tahanan depan kipas pendingin untuk mengatur putaran kipas.
Pertanyaan 3Gambarkan diagram rangkaian seri yang terdiri dari tiga komponen yang dihubung dengan benar
Jawaban
Arus, Tegangan & Tahanan pada Rangkaian Seri & Paralel OTO.KR05.002.01Buku Penilaian 7/35
Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Electrical
Pertanyaan 4.Uraikan sifat-sifat rangkaian seri;
Jawaban ( a. ) Arus – Besar arus yang mengalir pada setiap bagian / tahanan adalah
sama.
( b. ) Tegangan – Tegangan sumber adalah jumlah tegangan pada setiap tahanan.
( c. ) Tahanan total rangkaian – Jika banyak beban listrik dihubungkan dalam rangkaian seri, tahanan total rangkaian menjadi besar menyebabkan arus yangmengalir dalam rangkaian menurun.
( d. ) Putus hubungan dalam rangkaian seri – Jika salah satu bagian dari rangkaian seri putus / tidak terhubung, seluruh rangkaian mati.
Pertanyaan 5Identifikasikan rumus yang benar untuk menghitung besaran listrik dalam rangkaian seri.
Jawaban
( a ) Tegangan sumber - V1 + V2 = VS
( b ) Tahanan Total - R1 + R2 = RT
( c ) Arus Total - I = V RT
( d ) Tegangan Jatuh - V = I x R
Pertnyaan 6Dengan menggunakan besaran dalam rangkaian di bawah ini, hitunglah berikut ini.
Jawaban
Arus, Tegangan & Tahanan pada Rangkaian Seri & Paralel OTO.KR05.002.01Buku Penilaian 8/35
Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Electrical
Tahanan Total Rangkaian.
RT = R1 + R2 + R3
= 5 + 4 + 3
RT = 12 Ω
Arus Total Rangkaian.
IT = VT
RT
= 12 12 = 1 A
Tegangan Jatuh R1, R2 dan R3
VR1 =
=
=
I x R1
1 x 5
5 volt
VR2 =
=
=
I x R2
1 x 4
4 volt
VR3 =
=
=
I x R3
1 x 3
3 voltRangkaian Paralel
Pertanyaan 7Uraikan / jelaskan jalannya aliran arus dalam rangkaian paralel .
Jawaban Pada rangkaian paralel arusDalam kendaraan bermotor, sebagian besar beban listrik dihubungkan secara parallel. Masing-masing rangkaian dapat dihubung-putuskan tanpa mempengaruhi rangkaian yang lain.
Pertanyaan 8Berikan contoh penggunaan rangkaian paralel dalam otomotif.
Jawaban1. Rangkaian lampu kepala
2. Rangkaian lampu parkir dan lampu belakang.
3. Rangkaian lampu panel
Pertanyaan 9Gambarkan diagram rangkaian paralel yang terdiri dari tiga tahanan.
Arus, Tegangan & Tahanan pada Rangkaian Seri & Paralel OTO.KR05.002.01Buku Penilaian 9/35
Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Electrical
Jawaban
Pertanyaan 10Uraikan sifat-sifat dari rangkaian paralel .
Jawaban a) Tegangan – Dalam rangkaian paralel, tegangan pada masing – masing
beban adalah sama dengan tegangan sumber.
b) Arus – Aliran arus dibagi dan mengalir ke masing-masing cabang dari
rangkaian paralel.
c) Tahanan Total Rangkaian - Sebagaian besar tahanan dirangkai dalam
rangkaian parallel, tahanan total rangkaian mengecil, oleh karena itu arus total lebih besar.
d) Rangkaian Cabang Terputus dalam Rangkaian Paralel - Arus akan terputus hanya pada rangkaian tahanan tersebut. Rangkaian cabang yang lain tetap bekerja tanpa terganggu oleh rangkaian cabang yang terputus tersebut.
Pertanyaan 11Identifikasikan rumus yang tepat untuk menghitung besaran listrik dalam rangkaian paralel.
Jawaban Tegangan sumber - Vs = VR1 = VR2 = VR3, dst
Atus total rangkaian IT = VT
RT
Tahanan total rangkaian 1 = 1 + 1 + 1 , dst.RT R1 R2 R3
Pertanyaan 12Dengan menggunakan besaran dalam rangkaian di bawah ini, hitunglah berikut ini.
Jawaban
Arus, Tegangan & Tahanan pada Rangkaian Seri & Paralel OTO.KR05.002.01Buku Penilaian 10/35
Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Electrical
( -a ) Tegangan jatuh R1 dan R2
VT = VR1 = VR2
VR1 = 12 V VR2 = 12 V
( -b ) Tahanan total rangkaian
1 = 1 + 1 RT R1 R2 1 = 1 + 1 RT 4 6
1 = 0.25 + 0.166RT
1 = 0.416 RT
RT = 1 0.416RT = 2.4 Ohm
(-c) Aliran arus pada R1
I = V R
= 12 4
= 3 A
(-d) Aliran arus pada R2
I = V R
= 12 6
= 2 A(-e) Aliran arus total
IT = IR1 + IR2
= 3 + 2
= 5 A
Pertanyaan 13Definisikan rangkaian seri paralel.
Arus, Tegangan & Tahanan pada Rangkaian Seri & Paralel OTO.KR05.002.01Buku Penilaian 11/35
Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Electrical
Jawaban Rangkaian seri paralel adalah kombinasi dari rangkaian seri dan paralel
Pertanyaan 14Tulis dua aplikasi dari rangkaian seri paralel dalam otomotip
Jawaban1. Tahanan variabel / potensio yang dirangkai seri terhadap lampu panel pda
dash board dan dirangkai paralel terhadap yang lain.
2. Tahanan indikator busi pemanas dirangkai seri terhadap rangkaian parallel dari beberapa busi pemanas .
Pertanyaan 15Dengan menggunakan besaran dalam rangkaian di bawah ini, hitunglah berikut ini.
Jawaban
( a-) Tahanan tatol rangkaian
Perhitungan cabang paralel Perhitungan seri
(R2, R3) 1 = 1 + 1 RT = R1 + (R1, R3) RT 10 10
1 = 0.1 + 0.1 = 5 + 5 RT
1 = 0.2 = 10 Ω RT
RT = 1 0.2
(R2, R3 ) RT = 5 Ω
Arus, Tegangan & Tahanan pada Rangkaian Seri & Paralel OTO.KR05.002.01Buku Penilaian 12/35
Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Electrical
( b-) Arus tatol rangkaian
IT = V R
= 20 10
IT = 2 A
( c-) Tegangan Jatuh R1, R2, R3
VR1 = I x R VR2 = VR3 = I x (R2, R3)
= 2 x 5 = 2 x 5
= 10 volt = 10 volt
( d-) Arus yang mengalir R1, R2, R3
IR1 = V IR2 = V IR3 = V R1 R2 R3
= 10 = 10 = 10 5 10 10
= 2A = 1A = 1A
Pertanyaan 16Dengan menggunakan besaran dalam rangkaian di bawah ini, hitunglah berikut ini.
Jawaban
( a ) Tahanan total rangkaian
R2, R3 dihubung seri Perhitungan rangkaian paralel
(R2, R3) = R2 + R3 1 = 1 + 1 RT R1 R2, R3
= 8 + 4 1 = 1 + 1 RT 6 12
Arus, Tegangan & Tahanan pada Rangkaian Seri & Paralel OTO.KR05.002.01Buku Penilaian 13/35
Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Electrical
= 12 Ω 1 = 0.166 + 0.083 RT
1 = 0.249 RT
RT = 1 0.249
RT = 4 Ω
( b ) Arus total rangkaian
IT = VT
RT
= 10 4 = 2.5 A
( c ) Tegangan jatuh R1, R2, R3
VT = VR1 = (VR2, VR3) = 10 volt
VR1 = 10 volt
I (VR2, VR3) = V VR2 = I x R VR3 = I x R R = 10 = 0.83 x 8 = 0.83 x 4 12
= 0.83 A = 6.6 volt = 3.3 volt
( d ) Arus yang mengalir pada R1, R2, R3
IR1 = V I ( VR2, VR3 ) = V R R
IR1 = 10 I ( VR2, VR3 ) = 10 6 12
IR1 = 1.66 A I ( VR2, VR3 ) = 0.83 A
IR2 = 0.83 A
IR3 = 0.83 A
Arus, Tegangan & Tahanan pada Rangkaian Seri & Paralel OTO.KR05.002.01Buku Penilaian 14/35
Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Electrical
Langkah 3 – PENILAIAN
Lembar Pemeriksaan Peserta untuk Kegiatan 1
Standar kemampuan yang diharapkan untuk dicapai peserta.
Ya
Apakah semua jawaban benar untuk pertanyaan 1 sampai dengan 16 ?
Arus, Tegangan & Tahanan pada Rangkaian Seri & Paralel OTO.KR05.002.01Buku Penilaian 15/35
Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Electrical
KEGIATAN 2
Kegiatan ini direncanakan untuk memberi kesempatan kepada peserta pelatihan untuk dapat :-Mengukur akibat pada aliran arus, rangkaian tahanan, dan tegangan jatuh apabila besar tahanan pada rangkaian seri diganti – ganti.-Memprediksi terhadap arus, tegangan dan tahanan dalam rangkaian seri.
Langkah 1 - PELAJARAN
Sumber Referensi
Buku informasi OTO.KR05.002.01 modul 4 “ Prinsip – prinsip Listrik Otomotif – Menentukan efek pada arus, tegangan dan tahanan jika rangkaian dihubungkan secara seri dan paralel.
Buku – buku referensi Automotive Mechanics – Sixth Edition – Volume 1 – May and Cruose.
ISBN: 0 – 07 – 452919 – 6 Automotive Electricity and Electronics – Gregory’s Scientific Publications. ISBN: 0 – 85566 – 669 – 2 Elektronics for Motor Mechanics – Stockpoole, Morrison and Gregory. ISBN: 0 - 582 – 86821 – 1
Analog Voltmeter Analog Ampermeter Analog Ohmmeter Digital Multimeter Variabel Catu Daya DC 0 – 20 Volt Papan / trainer rangkaian kelistrikan Kabel perangkai Tiga buah tahanan, masing – masing besarnya ditentukan sebesar;
4, 8 dan 12 ohm.
Prosedur
1.. Di dalam ruang praktik tanyakan pada guru anda dan dapatkan item-item yang diperlukan seperti yang disebutkan di atas.
2.. Perhatikan keselamatan kerja untuk tindakan pencegahan.3.. Ketika anda menyelesaikan tugas praktikum dan merasa dapat menentukan
efek dari arus, tegangan dan tahanan jika rangkaian dirangkai seri anda memberi tahu pelatih untuk mengamati anda dan menandatangani Lembar Pemeriksaan Kegiatan Peserta untuk Kegiatan 2
4.. Apabila anda telah puas berlatih dengan lengkap pada Lembar Kegiatan 2, lanjutkan ke Lembar Kegiatan 3.
Arus, Tegangan & Tahanan pada Rangkaian Seri & Paralel OTO.KR05.002.01Buku Penilaian 16/35
Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Electrical
Langkah 2 – RESPON dan PRAKTEK
Respon Peserta
Tahanan dalam rangkaian seri
3. (a) Ukur bear tahanan dari tiga tahanan. Catat hasilnya di bawah ini.
(b) Hitung tahanan total rangkaian dan catat.
RT = R1 + R2 + R3
RT = 4 + 8 + 12
RT = 24Ω
RT =
(c) Mengukur tahanan total rangkaian. Catat hasil pengukuran.
Arus, Tegangan & Tahanan pada Rangkaian Seri & Paralel OTO.KR05.002.01Buku Penilaian 17/35
24Ω
Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Electrical
(d)Susunlah kesimpulan tentang tahanan total dalam rangkaian seri
Tahanan total rangkaian seri adalah jumlah dari besar tahanan-tahanan yang dirangkai seri.
4. (a) Hitung arus total rangkaian. ( Tegangan rangkaian = 12 Volt)
I = V R
I = 12 24
I = 0.5 A
Arus yang mengalir dalam rangkaian =
(b) Hubungkan rangkaian seri dengan baterai. Hubungkan Ampermeter pada posisi pengukuran seperti dalam gambar di bawah ini. Catat hasil pengukuran.
(c) Susunlah kesimpulan tentang aliran arus pada tahanan-tahanan dalam rangkaian seri
Arus yang mengalir pada tahanan-tahanan dalam rangkaian seri adalah sama.
5. (a)Hitung tegangan pada masing-masing resistor.
VR1 = I x R1 VR2 = I x R2 VR3 = I x R3
= 0.5 x 4 = 0.5 x 8 = 0.5 x 12
= 2 V = 4 V = 6 V
VR1 = 2 V VR2 = 4 V VR3 = 6 V(b) Mengukur tegangan masing-masing posisi seperti pada gambar di bawah
ini. Catat hasil pengukuran.
Arus, Tegangan & Tahanan pada Rangkaian Seri & Paralel OTO.KR05.002.01Buku Penilaian 18/35
0.5 A
Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Electrical
Catatan : Voltmeter dihubung paralel terhadap beban – positif ke positif, negatif ke negatif
(c) Hitung tegangan sumber (Baterai)
VT = VR1 + VR2 +VR3
= 2 + 4 + 6
= 12 V
Tegangan total =
(d) Mengukur tegangan sumber. Catat hasil pengukuran di bawah ini.
(e) Menjelaskan kesimpulan anda tentang tegangan jatuh pada setiap tahanan dalam rangkaian seri.
Tegangan sumber adalah sama dengan penjumlahan tegangan jatuh pada setiap tahanan yang dirangkai seri.
Arus, Tegangan & Tahanan pada Rangkaian Seri & Paralel OTO.KR05.002.01Buku Penilaian 19/35
12 V
Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Electrical
6. Perbandingan Hasil Perhitungan dan Hasil Pembacaan Pengukuran.
(a) Catat semua hasil perhitungan dan hasil pengukuran dalam table bok di bawah ini
Hasil Perhitungan Hasil Pengukuran
Arus Rangkaian 0.5 A Arus Rangkaian 0.5 A
Tegangan Sumber 12 V Tegangan Sumber 12 V
Tegangan Jatuh R1 2 V Tegangan Jatuh R12 V
Tegangan Jatuh R2 4 V Tegangan Jatuh R24 V
Tegangan Jatuh R3 6 V Tegangan Jatuh R36 V
Total Tegangan Jatuh( Perhitungan )
12 V Total Tegangan Jatuh( Pengukuran )
12 V
Pengukuran OhmmeterTahanan R1
4 Ω
Pengukuran OhmmeterTahanan R2
8 Ω
Pengukuran OhmmeterTahanan R3
12 Ω
Catatan :
Macam-macam perhitungan untuk pengukuran sesuai dengan data-datadi bawah ini: Macam-macam sumber tegangan akan mempengaruhi besar arus yang
mengalir. Macam-macam tahanan yang digunakan harus sesuai dengan spesifikasi. Pada saat pengantian nilai tahanan akam mempengaruhi tegangan jatuh dan
arus yang mengalir.
Langkah 3 – PENILAIAN
Arus, Tegangan & Tahanan pada Rangkaian Seri & Paralel OTO.KR05.002.01Buku Penilaian 20/35
Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Electrical
Lembar Pemeriksaan Peserta untuk Kegiatan 2
Standar kemampuan yang diharapkan untuk dicapai peserta.
Ya
1. Apakah keslamatan kerja dalam aktifitas selalu diikuti ?
2. Apakah peserta pelatihan melakukan pengukuran aliran arus dalam rangkaian seri.
3. Apakah peserta pelatihan mengukur tahanan di dalam rangkaian seri ?
4. Apakah peserta pelatihan mengukur tegangan sumber dan tegangan jatuh pada rangkaian seri ?
5. Apakah peserta pelatihan menghitung arus yang mengalir dalam rangkaian seri ?
6. Apakah peserta pelatihan menghitung tahanan total dari rangkaian seri ?
7. Apakah peserta pelatihan menghitung tegangan masing-masing tahanan pada rangkaian seri ?
Arus, Tegangan & Tahanan pada Rangkaian Seri & Paralel OTO.KR05.002.01Buku Penilaian 21/35
Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Electrical
KEGIATAN 3
Kegiatan ini direncanakan untuk meberi kesempatan kepada peserta pelatihan untuk dapat :-Mengukur akibat pada aliran arus, rangkaian tahanan, dan tegangan jatuh apabila besar tahanan pada rangkaian paralel diganti – ganti.-Memprediksi terhadap arus, tegangan dan tahanan dalam rangkaian paralel.
Langkah 1 - PELAJARAN
Sumber Referensi
Buku informasi OTO.KR05.002.01 modul 4 “ Prinsip – prinsip Listrik Otomotif – Menentukan efek pada arus, tegangan dan tahanan jika rangkaian dihubungkan secara seri dan paralel.
Buku – buku referensiAutomotive Mechanics – Sixth Edition – Volume 1 – May and Cruose. ISBN: 0 – 07 – 452919 – 6 Automotive Electricity and Electronics – Gregory’s Scientific Publications. ISBN: 0 – 85566 – 669 – 2 Elektronics for Motor Mechanics – Stockpoole, Morrison and Gregory. ISBN: 0 - 582 – 86821 – 1
Analog Voltmeter Analog Ampermeter Analog Ohmmeter Digital Multimeter Variabel Catu Daya DC 0 – 20 Volt Papan / trainer rangkaian kelistrikan Kabel perangkai Tiga buah tahanan, masing – masing besarnya ditentukan sebesar;
4, 8 dan 12 ohm.
Prosedur
1.. Di dalam ruang praktik tanyakan pada guru anda dan dapatkan item-item yang diperlukan seperti yang disebutkan di atas.
2.. Perhatikan keselamatan kerja untuk tindakan pencegahan.3.. Ketika anda menyelesaikan tugas praktikum dan merasa dapat menentukan
efek dari arus, tegangan dan tahanan jika rangkaian dirangkai paralel anda memberi tahu pelatih untuk mengamati anda dan menandatangani Lembar Pemeriksaan Kegiatan Peserta untuk Kegiatan 3
4.. Apabila anda telah puas berlatih dengan lengkap pada Lembar Kegiatan 3, lanjutkan ke Lembar Kegiatan 4
Arus, Tegangan & Tahanan pada Rangkaian Seri & Paralel OTO.KR05.002.01Buku Penilaian 22/35
Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Electrical
Langkah 2 – RESPON dan PRAKTEK
Respon Peserta
Tahanan dalam rangkaian Paralel.
Metode Menghitung dan Mencatat
3. (a) Ukur dan catat besar tahanan dari tiga tahanan. Catat hasil pengukuran di bawah ini.
Catatan : Tahanan – tahanan tidak dihubungkan dalam rangkaian.
(b) Hubungkan tahanan secara paralel
Catatan: Jangan dihubungkan dengan sumber tegangan.
Arus, Tegangan & Tahanan pada Rangkaian Seri & Paralel OTO.KR05.002.01Buku Penilaian 23/35
Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Electrical
(c).Hitung besar tahanan total rangkaian dan catat hsinya di bawah ini.
1 = 1 + 1 + 1RT R1 R2 R3
= 1 + 1 + 1 4 8 12 = 0.25 + 0.125 + 0.083RT = 1 0.458
RT = 2.2 Ω
Tahanan total rangkaian =
(d).Ukur tahanan total rangkaian. Catat hasilnya di bawah ini.
Tahanan total rangkaian =
(e) Jelaskan kesimpulan anda tentang tahanan total dari tahanan-tahanan yang dirangkai paralel.
Tahanan total dari rangkaian paralel adalah lebih kecil dari nilai tahanan yang terkecil dalam rangkaian seri
4. (a) Hitung besar arus yang mengalir dalam masing-masing tahanan dan catat di bawah ini.
IR1 = V IR1 = V IR1 = V R1 R1 R1
= 12 = 12 = 12 4 8 12
= 3A = 1,5A = 1A
IR1 = 3A IR2 = 1.5 A IR3 = 1 A
Arus, Tegangan & Tahanan pada Rangkaian Seri & Paralel OTO.KR05.002.01Buku Penilaian 24/35
2.2 Ω
2.2 Ω
Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Electrical
(b)
IR1 = 3A IR2 = 1.5 A IR3 = 1 A
(c) Hitung arus total yang mengalir dalam rangkaian.
IT = IR1 + IR2 + IR3
= 3 + 1.5 + 1
= 5.5 A
Arus total yang mengalir dalam rangkaian = 5.5 A
(d) Ukur arus total yang mengalir ke rangkaian dan catat hasil pembacaan dibawah ini.
Arus total yang mengalir dalam rangkaian = 5.5 A
(e) Apa kesimpulan anda tentang arus total rangkaian dalam hubungnya dengan arus yang mengalir pada tahanan-tahanan yang dirangkai paralel.
Arus, Tegangan & Tahanan pada Rangkaian Seri & Paralel OTO.KR05.002.01Buku Penilaian 25/35
Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Electrical
Arus total rangkaian sama dengan jumlah arus yang mengalir masing – masing tahanan yang dirangkai paralel.
5. (a) Hitung tegangan yang digunakan pada masing-masing tahanan dan catat di bawah ini.
VR1 = I x R VR2 = I x R VR3 = I x R
= 3 x 4 = 1.5 x 8 = 1 x 12
= 12 V = 12 V = 12 V
VR1 = 12 V VR2 = 12 V VR3 = 12 V
(b) Gunakan Voltmeter untuk mengukur tegangan pada masing-masing posisi.
Catat hasil pembacaan anda di bawah ini.
VR1 = 12 V VR2 = 12 V VR3 = 12 V
Vtotal = 12 V
(c) Apa kesimpulan anda tentang tegangan yang digunakan masing-masing tahanan yang dirangkai paralel.
Masing-masung cabang dari rangkaian paralel mempunyai hubungan langsung dengan sumber tegangan.
6. Bandingkan Hasil Perhitungan dengan Hasil Pengukuran.
(a) Catat semua hasil perhitungan dan hasil pengukuran dalam table bok di bawah ini
Arus, Tegangan & Tahanan pada Rangkaian Seri & Paralel OTO.KR05.002.01Buku Penilaian 26/35
Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Electrical
Hasil Perhitungan Hasil Pengukuran
Arus Rangkaian 5.5A Arus Rangkaian 5.5A
Tegangan Sumber 12V Tegangan Sumber 12V
Tegangan Jatuh R1 12V Tegangan Jatuh R112V
Tegangan Jatuh R2 12V Tegangan Jatuh R212V
Tegangan Jatuh R3 12V Tegangan Jatuh R312V
Total Tegangan Jatuh( Perhitungan )
36V Total Tegangan Jatuh( Pengukuran )
36V
Pengukuran OhmmeterTahanan R1
4 Ω
Pengukuran OhmmeterTahanan R2
8 Ω
Pengukuran OhmmeterTahanan R3
12 Ω
Arus, Tegangan & Tahanan pada Rangkaian Seri & Paralel OTO.KR05.002.01Buku Penilaian 27/35
Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Electrical
Langkah 3 – PENILAIAN
Lembar Pemeriksaan Peserta untuk Kegiatan 3
Standar kemampuan yang diharapkan untuk dicapai peserta.
Ya
1. Apakah keselamatan kerja dalam aktifitas selalu diikuti ?
2. Apakah peserta pelatihan melakukan pengukuran aliran arus dalam rangkaian paralel.
3. Apakah peserta pelatihan mengukur tahanan di dalam rangkaian paralel ?
4. Apakah peserta pelatihan mengukur tegangan sumber dan tegangan jatuh pada rangkaian paralel ?
5. Apakah peserta pelatihan menghitung arus yang mengalir dalam rangkaian paralel ?
6. Apakah peserta pelatihan menghitung tahanan total dari rangkaian paralel ?
7. Apakah peserta pelatihan menghitung tegangan masing-masing tahanan pada rangkaian paralel ?
Arus, Tegangan & Tahanan pada Rangkaian Seri & Paralel OTO.KR05.002.01Buku Penilaian 28/35
Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Electrical
KEGIATAN 4
Kegiatan ini direncanakan untuk memberi kesempatan kepada peserta pelatihan untuk dapat :-Mengukur akibat pada aliran arus, rangkaian tahanan, dan tegangan jatuh apabila besar tahanan pada rangkaian seri - paralel diganti – ganti.-Prediksi terhadap arus, tegangan dan tahanan dalam rangkaian seri - paralel.
Langkah 1 - PELAJARAN
Sumber Referensi
Buku informasi OTO.KR05.002.01 modul 4 “ Prinsip – prinsip Listrik Otomotif – Menentukan efek pada arus, tegangan dan tahanan jika rangkaian dihubungkan secara seri dan paralel.
Buku – buku referensiAutomotive Mechanics – Sixth Edition – Volume 1 – May and Cruose. ISBN: 0 – 07 – 452919 – 6 Automotive Electricity and Electronics – Gregory’s Scientific Publications. ISBN: 0 – 85566 – 669 – 2 Elektronics for Motor Mechanics – Stockpoole, Morrison and Gregory. ISBN: 0 - 582 – 86821 – 1
Peraturan perundang-undangan tentang kesehatan dan keselamatan kerja yang berlaku
Peraturan bengkel yang berlaku Analog Voltmeter Analog Ampermeter Analog Ohmmeter Digital Multimeter Variabel Catu Daya DC 0 – 20 Volt Papan / trainer rangkaian kelistrikan Kabel perangkai Tiga buah tahanan, masing – masing besarnya ditentukan sebesar;
4, 8 dan 12 ohm.
Prosedur
1.. Di dalam ruang praktik tanyakan pada guru anda dan dapatkan item-item yang diperlukan seperti yang disebutkan di atas.
2.. Perhatikan keselamatan kerja untuk tindakan pencegahan.3.. Ketika anda menyelesaikan tugas praktikum dan merasa dapat menentukan
efek dari arus, tegangan dan tahanan jika rangkaian dirangkai paralel anda memberi tahu pelatih untuk mengamati anda dan menandatangani Lembar Pemeriksaan Kegiatan Peserta untuk Kegiatan 4
4.. Apabila anda telah puas berlatih dengan lengkap pada Lembar Kegiatan 4, lapor kepada pelatih untuk dinilai pada Lembar Rangkuman Penilaian Peserta
Arus, Tegangan & Tahanan pada Rangkaian Seri & Paralel OTO.KR05.002.01Buku Penilaian 29/35
Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Electrical
Langkah 2 – RESPON dan PRAKTEK
Respon Peserta
Tahanan dalam rangkaian Seri – Paralel
3). (a) Ukur tahanan-tahanan di bawah ini dan catat hasilnya.
(b) Hubungkan tahanan-tahanan dalam rangkaian seri-paralel seperti di bawah ini.
Catatan : Jangan dihubungkan dengan sumber tegangan
Arus, Tegangan & Tahanan pada Rangkaian Seri & Paralel OTO.KR05.002.01Buku Penilaian 30/35
Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Electrical
(c) Hitung dan catat tahanan total rangkaian ( untuk mengihitung tahanan total rangkaian, hitung tahanan total dari R2 dan R3 yang dirangkai paralel kemudian dijumlahkan dengan tahanan R1 ).
Cabang ( R2, R3 ) = 1 = 1 + 1 RT = R1 + ( R2, R3 ) RT R2 R3
= 1 + 1 = 4 + 4.8 8 12
= 0.125 + 0.083 = 8.8 Ω
R T = 1 0.208 = 4.8 Ω
Tahanan Total Rangkaian = 8.8 Ω
(d) Ukur dan catat tahanan total rangkaian. Catat hasil pengukuran berikut ini.
Tahanan Total Rangkaian = 8.8 Ω
4). (a) Hitung tegangan pada tahanan R1.
VR1 = I x R
= 1.36 x 4
= 5.4 V
VR1 = 5.4 V
Arus, Tegangan & Tahanan pada Rangkaian Seri & Paralel OTO.KR05.002.01Buku Penilaian 31/35
Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Electrical
(b) Hitung tegangan pada tahanan R2 dan R3
VR2 VR3 = VS - VR1
= 12 - 5.4
= 6,6 V
VR2 = 6.6 V VR3 = 6.6 V
(c) Hubungkan rangkaian dengan sumber tegangan 12 Volt dan ukur tegangan pada masing-masing posisi seperti di bawah ini. Catat hasil pengukuran berikut ini.
VR1 = 5.4 V VR2 = 6.6 V VR3 = 6.6 V
Tegangan sumber = 12 V
5). (a) Hitung arus total rangkaian.
I = V R
= 12 8.8
= 1.36 A
Arus Total Rangkaian = 1.36 Ω
(b) Hitung arus yang melewati tahanan R1
I R1 = 1.36 AIR1 = 1.36 V
Arus, Tegangan & Tahanan pada Rangkaian Seri & Paralel OTO.KR05.002.01Buku Penilaian 32/35
Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Electrical
(c) Hitung arus yang melewati tahanan R2
IR2 = V R
= 6.6 8
= 0.825 A
IR2 = 0.825 A
(d) Hitung arus yang melewati tahanan R3.
IR2 = V R
= 6.6 12
= 0.55 A
IR3 = 0.55 A
(e) Dengan ampermeter ukur arus pada masing-masing posisi pengukuran seperi di bawah ini. Catat hasil pengukuran berikut ini.
IR1 = 1.36 A IR2 = 0.825 A IR3 = 0.55 A
Arus, Tegangan & Tahanan pada Rangkaian Seri & Paralel OTO.KR05.002.01Buku Penilaian 33/35
Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Electrical
Langkah 3 – PENILAIAN
Lembar Pemeriksaan Peserta untuk Kegiatan 4
Standar kemampuan yang diharapkan untuk dicapai peserta
Ya
1. Apakah keslamatan kerja dalam aktifitas selalu diikuti ?
2. Apakah peserta pelatihan melakukan pengukuran aliran arus dalam rangkaian seri - paralel.
3. Apakah peserta pelatihan mengukur tahanan di dalam rangkaian seri - paralel ?
4. Apakah peserta pelatihan mengukur tegangan sumber dan tegangan jatuh pada rangkaian seri - paralel ?
5. Apakah peserta pelatihan menghitung arus yang mengalir dalam rangkaian seri - paralel ?
6. Apakah peserta pelatihan menghitung tahanan total dari rangkaian seri - paralel ?
7. Apakah peserta pelatihan menghitung tegangan masing-masing tahanan pada rangkaian seri - paralel ?
Arus, Tegangan & Tahanan pada Rangkaian Seri & Paralel OTO.KR05.002.01Buku Penilaian 34/35
Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Electrical
Langkah Akhir; PENILAIAN
Lembar Pemeriksaan Hasil Pelatihan
Standar kemampuan yang diharapkan untuk dicapai peserta
Ya
Apakah kegiatan-kegiatan tersebut telah dilengkapi dan ditandatangani?
Apakah Peserta telah mengumpulkan, menganalisa dan menyusun informasi/keterangan yang sesuai dengan modul Pelatihan?
Apakah Peserta telah memberikan ide-ide dan keterangan/informasi akurat yang dibutuhkan?
Apakah Peserta telah merencanakan dan menyusun kegiatan-kegiatan yang tujuannya telah diperiksa oleh Pelatih?
Apakah Peserta telah bekerjasama dengan yang lainnya pada saat Pelatihan?
Apakah Peserta telah menggunakan ide-ide dan tekhnik-tekhnik yang dibutuhkan secara matematis?
Apakah Peserta telah menyelesaikan masalah-masalah yang terjadi selama Pelatihan berlangsung?
Apakah Peserta telah menggunakan tekhnologi sesuai kebutuhan secara efektif?
Semua hal-hal tersebut harus mendapat tanggapan YA.
Arus, Tegangan & Tahanan pada Rangkaian Seri & Paralel OTO.KR05.002.01Buku Penilaian 35/35