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CURSO DE INSPECTOR GUBERNAMENTAL PEL

MÓDULO 4LAR 61 – CAPÍTULO B

LICENCIAS Y HABILITACIONES PARA PILOTOS

Lima, Perú – 26 al 30 Setiembre 2011

Objetivo2

Al término del módulo, los participantes estarán familiarizados p p

con:

Las reglas generales aplicables alLas reglas generales aplicables al otorgamiento de las habilitaciones adicionales de pilotos, así como los

requisitos y limitaciones q ycorrespondientes.

Lima, Perú, Setiembre 2011

Contenido

61.160Aplicación

61.165Licencias y61.185 Licencias y

habilitacionesPersonal de las Fuerzas Armadas

61.17061.180Habilitaciones Habilitaciones

adicionales

61.175Habilitación vuelo por

Habilitaciones para fines especiales

instrumentos

Aplicación 4

LAR 61.160LAR 61.160

Define las licencias y habilitaciones otorgadas

bajo la LAR 61; y

los requisitos para otorgar habilitaciones

adicionalesbajo la LAR 61; y adicionales.


Licencias y habilitaciones 5

LAR 61.165

Ninguna persona puede actuar como l l d l dpiloto al mando o copiloto de una

aeronave civil, a menos que dicha persona porte una licencia válida y vigente expedida por el Estado de

matrícula de la aeronave; o expedida por otro Estado y convalidada por el de

matrícula.



LAR 61.165

Edad

Aptitud psicofísica

ConocimientosCumplir

Instrucción en vuelo

Experiencia

requisitos

Pericia



LAR 61.165

Avión

H bilit i dHelicóptero

Habilitaciones de categoría

Dirigible de un volumen superior a 4 600 m3.

Aeronave de despegue vertical



LAR 61.165

Monomotores MultimotoresHabilitación de clase

Avión

Terrestres Terrestres

Hidroavión Hidroavión


Licencias y habilitaciones 9 LAR 61.165

H bilit i d TiHabilitaciones de TipoAeronaves certificadas para volar con una

t i l ió í i d d il ttripulación mínima de dos pilotos.

Aviones multimotores turbopropulsados

Todos los helicópteros y aeronave de despegue vertical

Cualquier tipo de aeronave siempre que lo considere oportuno la DGAC



LAR 61.165

Habilitaciones de TipoHabilitaciones de TipoCuando se emita una habilitación de tipo que limite l t ib i l d il t tlas atribuciones a las de copiloto, o para actuar como

piloto solamente durante la fase de crucero, se anotará la limitación en la licencia.



Vuelo por Instrumentos

Instructor de vuelo

Otras requeridas por motivos operacionales (agrícola,

ó

Ot

prospección pesquera, etc.

Otras habilitaciones



REQUISITOSCLASE

Monomotor y M lti tMultimotor

Aviones certificados para operaciones

Instrucción de vuelo certificada en

Demostrar conocimientos requeridos para

Aprobar prueba de pericia en p p

con un solo piloto bitácoraq p

utilización segura del avión

pvuelo



Requisitos habilitación de tipoRequisitos habilitación de tipo

Adquirido experiencia en el tipo de aeronave y/o simulador de vuelo respecto a

Demostrar los conocimientos teóricos y pericia

Demostrar conocimientos

teóricos Licencia TLA (excepto dirigible y

En aviones, contar con habilitación de vuelo, respecto a

procedimientos y maniobras de la

aeronave.

correspondientes al tipo de aeronave.

(excepto dirigible y helicóptero un solo

piloto).

clase multimotor.


Habilitaciones de vuelo por instrumentos: Generalidades

14

LAR 61.175 • Licencia de piloto privado como mínimo, con la habilitación de la aeronave apropiada.habilitación de la aeronave apropiada.

• Leer, hablar y entender el idioma del Estado que emite la licencia.

• Competencia lingüística en el idioma inglés.

• Certificado médico Clase 1 LAR 67.

• Instrucción teórica y en vuelo.

• Aprobar examen de conocimientos teóricos• Aprobar examen de conocimientos teóricos.

• Aprobar prueba de pericia en vuelo.


Habilitaciones de vuelo por instrumentos: Instrucción teórica

15

LAR 61.175


Habilitaciones de vuelo por instrumentos: Instrucción de vuelo

16

LAR 61.175

10 horas de instrucción de doble mando10 horas de instrucción de doble mando en la categoría de aeronave que requiere la habilitación, con un instructor de vuelo

autorizado por la AAC.p


Habilitaciones de vuelo por instrumentos: Instrucción de vuelo

17 LAR 61.175

Procedimientos Inspección previa alProcedimientos previos al vuelo

Inspección previa al vuelo

Procedimientos y maniobras para vuelos Maniobras en vuelo ymaniobras para vuelos IFR en condiciones

normales, no normales y de emergencia

Maniobras en vuelo y características

peculiares de vuelo


Habilitaciones de vuelo por instrumentos: Experiencia de vuelo

18 LAR 61.175

50 horas como piloto al mando en vuelo de travesía, de las cuales no menos de 10 horas serán en la categoría de aeronave en la que

40 horas de vuelo por instrumentos, de las cuales un máximo de 20 horas en dispositivos de instrucción para la simulación de vuelo aprobado por la

b ócategoría de aeronave en la que desea obtener la habilitación. AAC, bajo supervisión instructor

autorizado.


Habilitaciones de vuelo por instrumentos: Examen de pericia

19 LAR 61.175Demostrar capacidad para ejecutar los procedimientos y

maniobras descritos en la instrucción de vuelo, con un grado de competencia apropiado a las atribuciones que la habilitación IFR

confiere al titular; y; y

Reconocimiento de amenazas y errores.

Pilotar la aeronave en la que desea obtener la habilitación dentro de sus limitaciones.

Ejecutar las maniobras con suavidad y precisión; j y p ;demostrar buen juicio y aptitud para el vuelo

Aplicar los conocimientos aeronáuticos y dominar la aeronave en todo momento.


Habilitaciones de vuelo por instrumentos: Atribuciones y Limitaciones

20 LAR 61.175

Para ejercer en multimotor, habrá demostrado capacidad para pilotar lademostrado capacidad para pilotar la aeronave guiándose exclusivamente por instrumentos con un motor

inoperativo.

Pilotar la aeronave en vuelo IFR en la categoría que ha obtenido la

habilitación siempre que cumplahabilitación, siempre que cumpla requisitos de competencia y

experiencia reciente.



21 LAR 61.180

La AAC establece las habilitaciones asociadas a una licencia de piloto, para

fines especiales de acuerdo con la reglamentación que el Estado establece enreglamentación que el Estado establece en

el espacio aéreo de su territorio.


Personal de Fuerzas ArmadasLima, Perú ‐Agosto 2009

LAR 61.185

Al personal de las FFAl personal de las FF AA en servicio

activo o en retiro, tiene derecho a una

licencia o

La solicitud solo puede realizarla a la AAC del Estado en el

Una habilitación de tipo solamente se

otorga para los tipos de aeronaves que la

habilitación de piloto, si cumplen los requisitos de esta Sección.

que sirve o haya servido.

AAC ha certificado para operaciones

civiles.



Evidencia condición pilotoLAR 61.185

Evidencia condición piloto militar.

Horas de vuelo clasificadas, con detalle de aeronaves y emitida por la Fuerza Armada.

Pilotos en Programa de instrucción teórico y en vuelo en la aeronave que

actividad en los últimos 12 meses

y en vuelo en la aeronave que requiere la habilitación (no exceda 12 meses).



LAR 61.185

Certificado médico aeronáutico correspondiente a la licencia que solicita, otorgado según el LAR

67.

Demostrar competencia en el idioma inglés, que figurará en la licencia.

A requerimiento de la AAC, se podrá tomar un examen teórico de reglamentos.Pilotos en

A requerimiento de la AAC, se podrá tomar una prueba de pericia correspondiente a la licencia que aplica.

actividad en los últimos 12 meses



Horas dePilotos sin Horas de vuelo

clasificadas y por tipo de aeronave

Certificado médico LAR 67

Evidencia condición ex piloto militar

Pilotos sin actividad en los últimos 12 meses

Curso de Competencia

LAR 61.185

Curso de instrucción teórico y práctico

lingüística idioma inglés

Aprobar examen

conocimientos Aprobar

chequeo de i iteóricos pericia



• Para ejercer la licencia y habilitaciones• Para ejercer la licencia y habilitaciones en servicios de transporte aéreo, el titular deberá cumplir con el programa d ó d l l d dde instrucción del explotador de servicios aéreos correspondiente, aprobado por la AAC.p p

RestriccionesRestricciones


LAR 61.185

Resumen27

A li ióAplicación

Licencias y habilitaciones

Habilitaciones adicionales

Habilitación de vuelo por i t tinstrumentos


Personal de las Fuerzas Armadas en servicio activo o en retiro.


GRACIAS POR SU ATENCIÓN

Luis Siviragol Teare

Instructor

CURSO DE INSPECTOR GUBERNAMENTAL PEL

Lima, Perú – 26 al 30 Setiembre 2011

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