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CAMINOS I

EVALUACIÓN DE RUTAS yTRAZO DE LINEA GRADIENTE

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CAMINOS I

A

B

RUTA01 RUTA02

RUTA03

La primera etapa en la elaboración de unproyecto vial consiste en el estudio de rutas

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CAMINOS I

En general la ubicación de rutas en áreas urbanas y rurales

deben seguir los siguientes principios generales como:

•Debe ser lo más directa posible. •Bajas y cortas pendientes 

•Debe ser segura para todos los usuarios •Menor costo económico. •Minimizar daños en el medio ambiente 

Estudio de rutas para el trazado de vías 

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CAMINOS I

Factores de ubicación de rutas en zona rural Los factores de ubicación de rutas en zona rural se dividen

básicamente en factores relacionados con el flujo de tráfico yfactores físicos.

En cuanto a los factores relacionados con el flujo de tráfico

podemos mencionar:

Población (existente y propuesta)Patrones de viaje O-D(origen-destino)Rutas alternativasTamaño y claseVolúmenes de tráfico existentes

Actual y futuro uso del suelo 

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CAMINOS I

Factores de ubicación de rutas en zona rural 

Entre los factores físicos podemos mencionar:1.Pendientes2. Movimientos de tierra3. Facilidad de unión con la actual red de

carreteras4. Puentes y viaductos5. Red ferroviaria 

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CAMINOS I

Además hay otros factores físicos como: Zonas con material orgánico o de mala calidad para la

construcción de la víaNapas freáticas muy cercanas a la superficie

Número y dirección de los cursos de agua

Acumulación de nieve en la carretera.

Efecto en la armonía del paisaje

Paso de la carretera por zonas destinadas a la

agricultura o sobre zonas protegidas (arqueológicas)

Características geológicas de la zona

Clima de la región

Evitar en lo posible la expropiación de terrenos

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CAMINOS I

Estudio selección de ruta (Pre preliminar) De manera general, la metodología a seguirse se inicia con el

estudio macro de la ruta en cartas planialtimétricas y

 fotografías aéreas, que comprenderá básicamente la toma de

los siguientes

datos:

•Poblacionales.

•Topográficos.•Hidrológicos.•Geológicos.•Sismicidad.•

Vías existentes…. 

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CAMINOS I

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CAMINOS I

Estudio selección de ruta (Pre preliminar 

FASE IESTUDIODE RUTAS

FASE IIESTUDIOSPRELIMINARES

FASE IIIESTUDIODEFINITIVO

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CAMINOS I

Estudio selección de ruta (Pre preliminar) Esta información es necesaria para identificar plenamente al proyecto, sus posibles

formas de mejoramiento y potenciales problemas a identificar, rectificar o ratificar

durante la exploración y reconocimiento terrestres.

Para el efecto se usarán las cartas topográficasdisponibles en el IGN a escala 1:50.000 y lasfotografías aéreas a escala 1:60.000. Además

efectuará la recolección, estudio y evaluación de lainformación disponible.

De ser necesario se efectuará un reconocimiento aéreo.

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CAMINOS I

Información requerida para reconocimiento de rutas 

Información preliminar

Fotografíasaéreas 

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CAMINOS I

Información requerida para reconocimiento de rutas 

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Información requerida para reconocimiento de rutas 

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Configuración del Terreno 

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Configuración del Terreno 

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Configuración del Terreno 

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Configuración del Terreno LINEAS DE CUMBRE

Las líneas de cumbre o también divisorias, separan

las agua pluviales en 2 direcciones opuestas

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Configuración del Terreno LADERAS O VERTIENTES

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CAMINOS I

Configuración del Terreno LADERAS O VERTIENTES

TALWEG O QUEBRADA

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CAMINOS I

PLANO DEINTERFERENCIAS 

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MAPA VIAL DISTRITAL Y PROVINCIAL DE HUANCAYO

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CAMINOS I

MAPA RELIEVE DE HUANCAYO

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CAMINOS I

Debe evitarse en lo

posible pasar por

zonas agrícolas,

para no dañar la

infraestructura

implementada o

reducir

los ingresos

económicos de la

población

afectada

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A

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RUTA01 RUTA02

RUTA03

La primera etapa en la elaboración de unproyecto vial consiste en el estudio de rutas

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CAMINOS I

Trazo de la Línea gradiente 

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CA INOS I

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