4 Stroke Scooter Catalogue China Scooters

2 TYP 3

Herstellerbezeichnungen- Baotian QT7- Qingqi T10A- Rhon QT9

Importeur-Verkaufsbezeichnungen- Rex RS 250, RS 900- Kreidler Florett RMC-E50 Sport- Ering Smart Rider- Buffalo ZX 50- Buffalo Silver 50

Motoren- 139 QMA, 139 QMB (50 ccm)- 152 QMI (125 ccm)- 157 QMJ (150 ccm)

TYP 2

Herstellerbezeichnungen- Baotian QT12 - Meiduo QT9A (Typ 2b)- Meiduo QT9B - Benzhou 50 QT6 (Typ 2b)- Leike QT17A

Importeur-Verkaufsbezeichnungen- Buffalo Warrior- Ering Red Wing- Jack Fox Speed Fox- Jack Fox Formula 2000- Jack Fox Super Fox S (Typ 2b)

Motoren- 139 QMA, 139 QMB (50 ccm)- 152 QMI (125 ccm)- 157 QMJ (150 ccm)

MODELL-BERSICHTBislang auf dem deutschen Markt erhltlich:

TYP 1

Herstellerbezeichnungen- Baotian QT9 - Benzhou 50 QT- Sukida QTA - Zhongyu QT5- Qingqi QT6A (Typ 1b)

Importeur-Verkaufsbezeichnungen- Rex RS 450 & Off Limit 50- Rex RS 500 (Typ 1b)- Sachs 49er 10 & 12- Wind 50- Milestorm 50- Buffalo Speedy 50- Jack Fox City Star & Eco Fox- Ering Silver Fox & Sprint 50- Sukida Sprint 10

Motoren- 139 QMA, 139 QMB (50 ccm)

(weitere Typenbezeichnungen s. www.scooter-center.com)

3 TYP 4

Herstellerbezeichnungen- Baotian QT11- Qingqi T10A- Rhon QT9- Giantco Venus- Dafier QT2- Sukida QT9

Importeur-Verkaufsbezeichnungen- Sukida Roma- Milestorm Retro Roller- Dotera Retro Star- Jack Fox Retro Star

Motoren- 139 QMA, 139 QMB (50 ccm)- 152 QMI (125 ccm)

TYP 5

Herstellerbezeichnungen- Baotian Tanco 50- Jimstar QT9D

Importeur-Verkaufsbezeichnungen- Buffalo Tanco


TYP 6

Herstellerbezeichnungen- Meiduo QT8A- Sukida 49 QT3- Benzhou 50 QT2- Jinlun QT8- Leike T20(weitere Typenbezeichnungen siehe www.scooter-center.com)

Importeur-Verkaufsbezeichnungen- Sukida Dragonfly


H E R Z L I C H W I L L K O M M E N !

Roller findest Du berall. Im Fernsehen, in der Werbung, in Preisausschreiben und natrlich auf unseren Straen. Kein Wunder! Der geringe Verbrauch und hohe praktische Nutzen sind nicht zu unterschtzende Vorteile. Gerade in der Stadt bieten Roller eine leichte Handhabung und sind fr viele der Inbegriff von Freiheit, Un-abhngigkeit und Freude!

Damit das so bleibt, sind wir immer am Ball, um Dir die neusten und coolsten Produkte zum besten Preis anbieten zu knnen. Ganz egal, ob Du originale Ersatzteile oder Custom- & Tuningparts suchst, bei uns bist Du genau richtig.

Vom LED-Rcklicht mit integrier-ten Blinker ber die Wave Brems-scheibe bis zum umfangreichen Motortuning bieten wir Dir alles, damit Du Deinem Roller einen individuellen Look verpas-sen kannst. Fr die gute Optik alleine kannst Du Dir in der ersten Reihe an der Ampel oder mit Beifahrer nichts kau-fen. Daher haben wir Dir kinderleicht um-setzbare Tuningschritte zusammengestellt.

Das kleine Diagramm rechts zeigt, was mglich ist.

Wir haben alle Artikel so klar wie mglich be-schrieben. Wenn es trotzdem mal eine Unklar-heit gibt, sollte Dir die Modellbersicht weiter

helfen.

Viel Spa!

4

Leistungsdiagramm:

90 ccm mit bgm-Nockenwelle & 24er Vergaser85 ccm mit bgm-Nockenwelle & 20er Vergaser75 ccm mit bgm-Nockenwelle50 ccm Standard

5Ausbaustufe 1:

E N T D R O S S E L N

Variobuchse Art.Nr.: BGM7190 14,90

Zum Entdrosseln der Variomatik wurde diese Variobuchse entwickelt. Nach dem Wechsel der Buchse steht Dir die komplette Bandbreite der Variomatik zur Verfgung. Zum exakten Einstel-len gehren Distanzscheiben zum Lieferumfang.

Ergebnis: Bessere Beschleunigung, besserer Durchzug und hhere Endgeschwindigkeit.

CDI ohne Drehzahlbegrenzer Typ AC Art.Nr.: BGM7119 25,00

Durch die Aufhebung der Drehzahlbegrenzung kann der originale Motor sein volles Leistungs-potential entfalten. In Verbindung mit der Vario-buchse (Art.Nr.: BGM7190) wird so eine Steige-rung der Hchstgeschwindigkeit erreicht.

Ergebnis Variobuchse + CDI: Besserer Durch-zug, hhere Endgeschwindigkeit.

Bitte SteckerBitte Steckervergleichen.vergleichen.

Achtung:Achtung:nur fr Wechselstrom!nur fr Wechselstrom!

Zndspule (1 Pin) Art. Nr.: BGM1650 19,90

Zndspule (2 Pin) Art. Nr.: BGM1651 19,90

Mit der bgm Pro Zndspule knnen wir Dir eine Hochleistungszndspule anbieten. Die Wicklung der Sekundrspule ist in Europa designed. Im Vergleich zum Original liefert die Spule einen mehr als doppelt so hohen Zndstrom. Unse-re Messung zeigten Werte von ber 30.000 Volt. Das fhrt zu einem erheblich verbesserten Zndimpuls. Die Verbrennung ist sauberer, der Motor luft besser und selbst bei extrem hohen Drehzahlen gibt es keine Probleme mehr. Auch das Kaltstartverhalten verbessert sich erheblich. Damit ist die Spule auch fr Alltagsfahrer erste Wahl. Und nicht nur fr die mit Kaltstartproble-men.

Bitte berprfe an Deinem Fahrzeug, ob Du die 1- oder 2-Pin-Version brauchst. Das sollte sich mit der Anzahl der Stecker an Deiner originalen Spule decken.

2 Pin

1 Pin

6Ausbaustufe 2:

M E H R D R E H M O M E N T

Nockenwelle bgm Sport Art. Nr.: BGM9973 69,00

Nockenwelle bgm Touring Art. Nr.: BGM3480 69,00

7

6

5

4

3

2

1

0

o.T.

Mit unseren bgm Tuning-Nockenwellen steigerst Du die Leistung Deines Motors ganz erheblich. Die Nocken sind schrfer und somit bleiben das Einlass- und das Auslassventil lnger geffnet. Durch die lngere ffnung wird die Fllung er-heblich verbessert. Damit kann mehr Sprit in En-ergie umgesetzt werden und dementsprechend steigt die Leistung. Die Sport-Nockenwelle ist auf Hchstleistung ausgelegt. Damit verlierst Du zwar etwas Drehmoment, dafr ist damit Hchstleistung garantiert. Das Design der Tou-ring-Nockenwelle ist auch kompromisslos. Hier hatten wir einen brenstarken Motor vor Augen, der auch mit zwei Personen noch krftig durch-beschleunigt. Das Drehmoment der Motoren mit der Touring-Welle nimmt jedem Berg und dem krassesten Gegenwind den Schrecken.

Bei beiden Versionen haben wir darauf geach-tet, dass der Ventilhub genau auf die originalen Federn ausgelegt ist. Die haben sich in unseren Praxistests am besten bewhrt.

TechTipp: Bis zu diesem Punkt ist es noch nicht notwendig etwas an der Vergasereinstel-lung zu ndern. Wer noch Sparsamer unterwegs sein will kann die an manchen Vergasern mon-tierte Beschleunigerpumpe auer Betrieb set-zen und so noch einmal bis zu Liter Benzin auf 100 km sparen.Nockenwelle bgm Sport: Nockenwelle bgm Touring: Nockenwelle Original:

Auslass Einlass Auslass Einlass Auslass Einlass

7Ausbaustufe 3:

7 5 - C C M - Z Y L I N D E R

bgm 75-ccm-Zylinder Art.Nr.: BGM9954 69,00

Hochwertiger Aluzylinder mit Stahllaufbuchse Hubraum ist durch nichts zu ersetzen!

Dieser 75-ccm-Zylinder ist ein weiterer Schritt um zgiger voran zu kommen. Dabei kommen die + 50 % Hubraum sowohl der Endgeschwin-digkeit als auch dem Durchzug und Drehmo-ment zugute.

Die Besonderheit an diesem Zylinder ist, dass dieser mit dem Original-Zylinderkopf gefahren werden kann. Dadurch kann der originale Ver-gaser beibehalten werden. Lediglich die Verga-sereinstellung muss angepasst werden (Haupt-dse + 1-2 Dsengren). Passend fr die meisten Vergaser ist unser Dsenset 2599126 & 2599127.

bgm Dsenset 80-89 CVK 4 mm Art.Nr.: 2599126 13,00




Zndkerze NGK CR HIX 8er Art.Nr.: 3300025 17,90

Zndkerze NGK CR HS 8er Art.Nr.: 3300041 4,90

Zndkerzenstecker NGK Standard Art.Nr.: 3309012 5,90

Leistungsdiagramm:Standard gegen 75 ccm bgm & orig. Nockenwelle

bgm Pro Dichtsatz 75 ccm Art.Nr.: BGM1200Z47 9,70

bgm Pro Dichtsatz 75 ccm XS Art.Nr.: BGM1200XS47 5,90

(Dichtstze fr 139 QMA- und QMB-Motoren, = 47 mm)

75 ccm mit Nockenw. bgm Touring75 ccm mit orig. Nockenwelle50 ccm Standard

8Ausbaustufe 4:

A U S P U F F A N L A G E N

TechTipp: Um die durch den gesteigerten Hubraum resultierte Mehrleistung optimal auszu-nutzen, sollte ein Sportauspuff montiert werden.

Auspuff Tecnigas Silent Pro mit Krmmer, schwarz mit Chromblende, ohne ABE Art.Nr.: TG0307504 89,90

Der Silent Pro ist im Bereich bis 75 ccm eine der leistungsstrksten Auspuffanlagen. Unauffl-liges Erscheinungsbild dezent kerniger Klang.

Tecno-Auspuff mit Krmmer, schwarz Art.Nr.: TE0001 99,00

Der Tecno-Auspuff wird gedrosselt mit einer EG-ABE ausgeliefert. Entdrosselt verfllt die EG-ABE, doch kann der Auspuff dann auch pro-blemlos mehr Hubraum verkraften und in Mehr-leistung umsetzen.

Tecno-Auspuff mit Krmmer, Chrom Art.Nr.: TE0002 129,00

Technisch unterscheidet sich der Tecno Chrom nicht vom schwarzen Pendant, seine Chrom-schicht aber macht ihn zu einem wahren Hingu-cker.

9Leistungsdiagramm: Standard gegen75 ccm mit Tecno ohne Drossel, Tecnigas & V8

75 ccm V875 ccm Tecno

75 ccm Tecnigas50 ccm Standard

V8-Auspuff mit Krmmer Art.Nr.: BGM0001 129,00

Beim Sound ist der Name Programm: V8 so-norer Klang, kerniger Sound. Leistungsmig allen anderen Auspuffanlagen berlegen.

Custom-Auspuffanlage aus Chrom mit Slip-on-Dmpfer und aus der Superbiketechnik ad-aptierter Aufnahme des Enddmpfers mit Feder-technik. Ohne ABE.

Auspuff LeoVince Hand Made Art.Nr.: LV7470 114,90 Die LeoVince Hand Made-Serie kannst Du dank der E-Kennzeichnung vllig legal im Stra-enverkehr fahren. Der ausgezeichnet verarbei-tete Auspuff kommt mit einem Moto-X-Style-Enddmpfer. Der sorgt fr einen kernigen 4-Takt Sound, der nicht zu laut ist.

Der Auspuff eignet sich ideal um auf allen Mo-toren mit 50 ccm Hubraum einen schnen Leistungszuwachs vor allem im unteren und mittleren Drehzahlbereich zu erzielen. Dazu muss nicht mal die Reduzierhlse entfernt wer-den.

Das komplette Montagematerial ist im Lieferum-fang enthalten und die Montage ist kinderleicht. Basteln musst Du allerdings, wenn an Deinem originalen Auspuff das Schutzblech befestigt ist. Diese Halterung hat der Leo nicht, was aber fr gebte Schrauber kein groes Problem ist.

Auspuff Sito (fr 10-Bereifung) Art.Nr.: SP736 89,90

Auspuff Sito (fr 12-Bereifung) Art.Nr.: SP737 89,90

Der Name Sito ist ein Synonym fr hochwer-tige und optisch dezente Replika-Auspuffanlagen zu fairen Preisen. Die inneren Werte sind aber zugunsten einer besseren Leistung optimiert.

So entwickeln die Anlagen im unteren und mitt-leren Drehzahlbereich mehr Drehmoment, der Roller beschleunigt krftiger und erreicht einen hheren Topspeed.

Der Sito ist optimal auf Motoren mit 50 ccm Hubraum und sanften, ersten Tuningschritten abgestimmt. Mit EG ABE.

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11

Ausbaustufe 5:

BERSETZUNG VERLNGERN

TechTipp: Durch Feintuning an der berset-zung kann die bis jetzt gewonnene Mehrleistung in eine noch hhere Endgeschwindigkeit umge-wandelt werden.

Verlngerter Keilriemen (fr 10-Bereifung) Art.Nr.: R14668 14,90

Bei Fahrzeugen mit kurzem Motor (erkennbar an den 10-Zoll-Reifen) empfiehlt sich die Verwen-dung eines lngeren Keilriemens. Erst durch die Verwendung dieses Keilriemens wird die origi-nal verbaute Variator-/Wandlereinheit der 10-Zoll Roller in Verbindung mit unserer Variobuchse op-timal ausgenutzt.

Verstrkte Gegendruckfedern bgm Pro fr Fahrzeuge mit 10- oder 12-Zoll-Reifen Art.Nr. BGM7171 (wei = +17 %) 6,90 Art.Nr. BGM7176 (grn = +60 %) 6,90 Art.Nr. BGM7177 (blau = +100 %) 6,90

Die verstrkte Gegendruckfeder in Kombination mit angepassten Gewichten verhindert zuverls-sig das Durchrutschen des Keilriemens.

Teflon-Spray (400 ml) Art.Nr.: G280512 7,90

Variomatikfett (50 ml) Art.Nr.: 3600014 2,90

Ausbaustufe 6:

VERBESSERUNG DESBESCHLEUNIGUNGS- UNDANSPRECHVERHALTENS

Wandlerscheibe bgm Pro Drive Art.Nr.: BGM7130 59,00

Ein vernderter Speeddrive, die innere Reib-scheibeneinheit hinter der Kupplung, eignet sich hervorragend um das Beschleunigungs- und Ansprechverhalten weiter zu verbessern. Der Speeddrive schaltet die lngere bersetzung schneller, dadurch beschleunigt der Roller objek-tiv schneller. Durch diese Vernderungen werden Geschwindigkeiten ber 80 km/h mglich.

TechTipp: Zum ndern der Gegendruckfeder und des Speeddrives bentigt man einen spezi-ellen Kupplungshalter:

Kupplungshalter universal bgm Art.Nr.: BGM8801 19,90

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mit Speeddriveohne Speeddrive50 ccm Standard

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Ausbaustufe 7:

8 5 - & 9 0 - C C M - Z Y L I N D E R

bgm Zylinderkit 85 ccm inkl. Zylinderkopf 85 ccm: Art.Nr. BGM9941 199,00

bgm Zylinderkit 90 ccm inkl. Zylinderkopf 85 ccm: Art.Nr. BGM9942 199,00

Die Aluzylinder BGM9941 mit 85ccm und BGM9942 sind mit einer hochwertigen Stahl-laufbuchse versehen und gewhrleisten abso-lute Zuverlssigkeit bei deutlich gesteigerter Leistung. In dieser Leistungsklasse wird ein Zylinderkopf mit deutlich greren Ventilen, gr-erem Ein- und Ausslasskanal mitgeliefert. Mit diesen Zylindern sind 2 stellige PS-Zahlen mg-lich. Die Umrstung auf einen 20- oder 24-mm-Vergaser ist empfehlenswert.

Leistungsdiagramm:50 ccm Standard gegen 85 ccm und 90 ccm

Dichtsatz Zylinder bgm Pro 85 ccm Art.Nr.: BGM1200Z50 9,70

Dichtsatz Zylinder bgm Pro 90 ccm Art.Nr.: BGM1200Z52 9,70

90 ccm (24er Vergaser)85 ccm (20er Vergaser)50 ccm Standard

Zndkerze NGK CR7HIX (Iridium IX) Art.Nr.: 3300026 17,90

Zndkerze NGK CR8HIX (Iridium IX) Art.Nr.: 3300025 17,90

Zndkerze NGK CR7HS Art.Nr.: 3300021 4,90

Zndkerze NGK CR8HS Art.Nr.: 3300041 4;90

TechTipp: Soll das Zylinderkit mit einem 18-mm-Vergaser betrieben werden, so ist die Hauptdse um ca. 5 bis 10 % grer zu wh-len als die originale. Die maximale Leistung lsst sich allerdings nur mit einem 20er bzw. 24er Ver-gaser erzielen (siehe S. 14).

Ausbaustufe 8:

V E R G A S E R 2 0 M M & 2 4 M M C V K

Vergaser bgm Pro 20 mm CVK Art.Nr.: BGM8513 99,90

Mit dem bgm Pro CVK knnen wir Dir einen echten Keihin-Vergaser anbieten. Alle Keihin-Ver-gaser zeichnen sich durch ein hchst mgliches Verarbeitungsniveau aus. Dadurch sind sie be-sonders leicht und schnell abzustimmen.

Die Leistungsausbeute mit unserem CVK 20 ist berzeugend. Genauso wie die erzielten gerin-gen Verbrauchswerte. Der Leistungszuwachs liegt zum einen an dem greren Querschnitt des Vergasers und zum anderen an der Flach-schieberbauart. Hier knnen die Gase nicht mehr verwirbeln und die Gassule ist wesentlich stabiler. Der Motor dankt es mit geringerem Ver-brauch, hherer Leistung und einem geschmei-digeren Lauf.

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Vergaser bgm Original 24 mm PD Art.Nr.: BGM9969 79,90

Die PD-Vergaserbaureihe kommt auf den origi-nalen Motoren zum Einsatz. Wir bieten Dir hier keinen einfachen Nachbau aus zweifelhafter Quelle an, sondern ein Ersatzteil in ausgezeich-neter Erstausrsterqualitt.

Gefertigt wird der Vergaser von einer offiziellenKeihin-Tochter. Konstruktiv kann er mit einem Flachschiebervergaser nicht mithalten. Dafr eignet sich der Vergaser als preisgnstiger Ein-stieg in das Motortuning. Gerade bei hubraum-starken Aggregaten ist der 24 mm Vergaser eine interessante Alternative.

Ansaugstutzen bgm Original Art.Nr.: BGM2521 14,90

Passend zum PD-24-Vergaser bieten wir Dir ei-nen Ansaugstutzen an. Zahlreiche Prfstandtests haben gezeigt, dass die meisten Ansaugstutzen mit ihrer stark gewinkelten Form das Geld nicht wert sind. Der Gasstrom wird dadurch unschn unterbrochen. Ganz anders beim GY6-Ansauger fr die groen Motoren. Hier ist dank des sanften Radius ein optimaler Flow gewhrleistet.

Thermischer Isolator bgm Original Art.Nr.: BGM2523 2,00

Dsensets bgm CVK 80-89 (4 mm): Art.Nr. 2599126 13,00 90-99 (4 mm): Art.Nr. 2599127 13,00 80-89 (5 mm): Art.Nr. 2599128 13,00 90-99 (5 mm): Art.Nr. 2599129 13,00

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Ausbaustufe 9:

BERSETZUNG VERLNGERN

TechTipp: Bei den 85- und 90-ccm-Zylin-dern ist die originale bersetzung viel zu kurz. Um die hohe Leistung des Motors in Endge-schwindigkeit umzusetzen bentigt man ein Overrange Kit. Geschwindigkeiten von 100 km/hsind bei entsprechender Motorleistung mglich.

Overrange Kit bgm Pro, 10 Zoll Reifen Art.Nr.: BGM7135 169,90

Overrange Kit bgm Pro, 12 Zoll Reifen Art.Nr.: BGM7136 169,90

Die bgm Overrange Kits bestehen aus einem kompletten Antrieb, einer kompletten Varioma-tik mit angepassten Gewichten, Keilriemen und kompletter hinterer Wandlereinheit.

Leistungsdiagramm:50 ccm Standard (50 km/h bei 12.000 U/min) gegen 85 ccm mit Variobuchse & Speeddrive (79 km/h bei 12.000 U/min)und 85 ccm mit bgm Overrange Kit (105 km/h bei 12.000 U/min)

85 ccm Overrange Kit85 ccm Variobuchse & Speeddrive50 ccm Standard

lkhler bgm Pro Racing Art.Nr.: BGM1300 159,00

Das Racing lkhler-Kit kommt komplett mit allen Anschlussadaptern, Schluchen und hochwertigem Alu-Khler sowie CNC-Anbauteilen. Durch die er-hhte lmenge und den Khler wird der Motor im-mer auf optimaler Betriebstemperatur gehalten.

TechTipp: lkhler und Racing-Lfterrad (siehe S. 16) werden bentigt um die 85- und 90-ccm-Zylinder im Racing-Einsatz besser zu khlen.

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Ausbaustufe 10:

F E I N T U N I N G

Lfterrad bgm Pro Racing (orange) Art.Nr.: BGM4457 9,90

Lfterrad bgm Pro Racing (rot) Art.Nr.: BGM4460 9,90

Das Racing-Lfterrad hat einenhheren Luftdurchsatzund hlt die luft-gekhltenRennzylinderzuverlssig aufoptimaler Be-triebstemperatur.

Kupplung bgm Original Art.Nr.: R25930 19,90

Neben der bgm Original Kupplung, die ein preis-gnstiges, und dennoch qualitativ hochwertiges Ersatzteil in Erstausrsterqualitt, knnen wir Dir auch die bgm Racing Pro Kupplung ans Herz legen. Bei der 3-Backen Kupplung kannst Du die Federvorspannung verstellen. Im Lieferumfang sind zwei Stze Kupplungsfedern enthalten. Rie-siger konstruktiver Vorteil ist die Verstellmglich-keit von auen. So kann die Federvorspannung mit einem Imbusschlssel eingestellt werden, ohne dass Du die Kupplung von der hinteren Riemenscheibe bauen musst.

Die Kupplungsglocken bieten wir Dir gesondert als Ersatzteil an.

Kupplung bgm Pro Racing Art.Nr.: BGM502 45,00

Kupplungsglocke bgm Original Art.Nr.: BGM7116 19,90

Kupplungsglocke bgm Pro Art.Nr.: BGM5901 32,90

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Kupplungsfedern bgm Pro Art.Nr.: BGM7173 12,90

Mit dem bgm Pro Kupplungsfedernset kannst Du Deine Kupplung optimal einstellen. ber un-terschiedlich starke Federn bestimmst Du die Einkuppeldrehzahl Deines Motors. Je hrter die Federn, desto hher die Drehzahl, bei der Dein Motor einkuppelt.

Die bgm-Pro-Federn sind aus einem speziellen Federstahl gefertigt. Dieser widersteht hch-sten mechanischen Belastungen. Damit greift die Kupplung auch nach vielen Tausend Kilome-tern noch kraftvoll zu.

Verstrkte Gegendruckfedern bgm Pro fr Fahrzeuge mit 10- oder 12-Zoll-Reifen Art.Nr.: BGM7171 (wei = +17 %) 6,90 Art.Nr.: BGM7176 (grn = +60 %) 6,90 Art.Nr.: BGM7177 (blau = +100 %) 6,90

Mit den bgm Pro Gegendruckfedern findest Du das perfekte Abstimmungsmittel fr Deinen Motor. Mit der Gegendruckfeder fr die hintere Wandlerscheibe verhinderst Du das Durchrut-schen des Keilriemens. Wichtig ist es die kom-plette Antriebseinheit perfekt aufeinander abzu-stimmen. Mit den verstrkten bgm Federn eine Kleinigkeit.

Sie sind aus einem speziellen Silikon Stahl mit hohem Karbon Anteil gefertigt. Zudem sind sie getempert und dynamisch gewuchtet. Damit sind sie ein langlebiges Qualittsprodukt fr Dei-nen Motor!

18

R E I F E NS T O D M P F E R

Import Zippy 1

Pro R1 Gasdruckstodmpfer, der in jeder Hinsicht dank CNC-gefrstem Krper, pulverbeschichteter Fe-der und poliertem Alu sowohl optisch als auch technisch voll und ganz berzeugt.

ProGasdruckstodmpfer in der angesagten Farb-kombination schwarz-wei mit einstellbarer Federvorspannung und Gaspolster fr ein per-fektes Fahrwerk.

OriginalHochwertiger ldruckstodmpfer mit einstell-barer Federvorspannung, der einen preiswerten Ersatz zu altersschwachen Originaldmpfern darstellt.

Pro R1

Pro

Original

*Fahrzeugtypen siehe Seite 2-3

19

B R E M S E N

Bremsscheibe Standard

Bremsscheibe TNT

Bremsscheibe Galfer Wave

L F T E R R D E R & M E H R

20

Benzinfilter

Benzinschlauch Toyox

21

K A R O S S E R I E D U R C H G N G E

R I F F E L B L E C H E


MTKT

Kiesler

22

B L I N K E R & K I C K S T A R T E RR C K L I C H T E R

Flame(rot/gelb)

Ultra Def(blau)

Classic(Carbon Style)

New Race(Titan)


23

S P I E G E L

24

G R I F F E

25

A N S A U G S T U T Z E N W E R K Z E U G

Polrad-/Kupplungs- glockenhalter

Polrad-abzieher

Kupplungsmutter-schlssel

Fhlerlehre

Gradscheibe

26

E R S A T Z T E I L E 5 0 C C M ( 1 3 9 Q M B )

Vergaser Variomatik komplett

27

Kurbelwelle Motordichtsatz

Kugellager

Zndung

SCOOTER CENTER GmbHKurt-Schumacher-Str. 150129 Bergheim-Glessen

Fon 0 22 38 - 30 74 30Fax 0 22 38 - 30 74 74

[email protected]

Ihr Hndler:

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