385

Uvod

S sprejetjem dræavnega naœrta zaøœite in reøevanja obæelezniøki nesreœi in njegovi operacionalizaciji v regijahsmo v zasavski regiji predlagali preverjanje posameznihreøitev iz omenjenega naœrta tudi v praksi. Reøitve iz regij-skega naœrta zaøœite in reøevanja ob æelezniøki nesreœi sona seji øtaba Civilne zaøœite zasavske regije nakazaledoloœene teæave pri reøevanju ponesreœencev na teækodostopnem terenu. Æelezniøka proga Ljubljana–Zidanimost poteka na podroœju Zasavja skoraj v celoti po ozkisoteski reke Save. Ta del je hkrati tudi najbolj obremenjenodsek slovenskega æelezniøkega kriæa, saj po njem dnevnopelje tudi do 151 æelezniøkih kompozicij. Kljub temu da jevarnost prevoza po æeleznici kar 24-krat veœja kot v cest-nem prometu, pa obstaja realna moænost æelezniøke nes-reœe, ki jo v predelu zasavske soteske lahko povzroœijopadajoœe skale in drobir ter plazovi. Reøevanje potnikovv soteski reke Save je øe posebej zahtevno, ker ni moæendostop z reøevalnimi vozili do tirov oz. mesta nesreœe.Z omenjeno vajo smo tako æeleli preizkusiti in praktiœnopreveriti pripravljenost izvajalcev zaøœite, reøevanjain pomoœi ob morebitni æelezniøki nesreœi potniøkega vlakana teæko dostopnem terenu.

Namen in cilji vaje

Izhodiøœe za zaœetek postopkov za izvedbo vaje so bili skup-ni dogovori gasilskih zvez Hrastnika, Trbovelj, Zagorja obSavi in Uprave za obrambo Trbovlje, da v mesecu varstvapred poæari organiziramo v zasavski regiji skupno vajo.Vendar pa smo se v kasnejøih dogovorih z Upravo RS zazaøœito in reøevanje dogovorili, da se vaja æelezniøke nesreœeizvede v sklopu letnega naœrta vaj zaøœite in reøevanja za leto2001. Tako je bila vaja naœrtovana in izvedena na podlagisklepa Vlade RS z dne 7. 6. 2001. Namen vaje je bil pre-izkusiti in izpopolniti organiziranost in pripravljenost sil in sred-stev za izvajanje zaøœite, reøevanja in pomoœi ob veœjiæelezniøki nesreœi na teæko dostopnem terenu, ki se zgodi naobmoœju Uprave za obrambo Trbovlje.

Glavni cilji vaje so bili:– preveriti stanje organiziranosti, usposobljenosti in oprem-

ljenosti vseh dejavnikov zaøœite, reøevanja in pomoœi, kise po naœrtih zaøœite in reøevanja vkljuœujejo v zaøœito,reøevanje in pomoœ ob æelezniøki nesreœi,

– preveriti naœrte zaøœite in reøevanja ob æelezniøki nesreœi, – preveriti sistem obveøœanja, vodenja in izvajanja nalog

zaøœite, reøevanja in pomoœi,

– preizkusiti sistem vodenja ter vlogo vodje intervencijein vodij enot,

– preveriti delovanje sistema zvez ZARE, Policije, Sloven-ske vojske, Slovenskih æeleznic, d. d., in drugih izvajalcevzaøœite in reøevanja ob æelezniøki nesreœi na teækodostopnem terenu,

– na podlagi podrobnejøe analize vaje VLAK 2001 dopolnitinaœrte zaøœite in reøevanja ob æelezniøki nesreœi.

Priprave na vajo

Priprave na vajo so se praktiœno priœele æe pred prejetjemsklepa Vlade RS o izvedbi vaje in sicer z iskanjem najpri-mernejøega mesta za njeno izvedbo. To je bila kar zahtevnanaloga, saj smo morali simulirati æelezniøko nesreœo na teækodostopnem terenu, vajo smo morali izvajati na æelezniøkihtirih, pri œemer nismo smeli ovirati æelezniøkega prometa.Na drugi strani pa smo æeleli omogoœiti kar najveœjemumoænemu øtevilu gledalcev ogled te zelo atraktivne vaje,kar bi bilo vsekakor zelo pouœno. Za mesto izvajanja vajeje bila izbrana øirøa lokacija æelezniøke postaje Zagorje obSavi z opuøœenim industrijskim tirom. Ker je na vaji sodelo-valo kar 248 vadbencev, ki je izvajalo zahtevne oblike reøe-vanja, smo se v vodstvu vaje odloœili tudi za generalko, kismo jo izvedli 29. 10. 2001. Na tem praktiœnem preizkusuveœine naœrtovanih aktivnosti smo preverili usklajenost posa-meznih aktivnosti s scenarijem. Prav ta praktiœni preizkusnam je dal dokonœno vsebino in œasovni obseg vaje, polegtega pa smo lahko tudi uskladili medsebojne aktivnosti.Poleg omenjene generalke pa so imeli posamezni udele-æenci vaje øe svoje individualne priprave. Celotne pripravein samo vajo pa je vodilo vodstvo vaje, ki ga je imenovalaVlada RS z æe omenjenim sklepom o pripravah in izvedbiskupne vaje VLAK 2001.

Udeleæenci vaje

V pripravi na vajo in v vaji so sodelovali: poveljnik Civilnezaøœite Republike Slovenije, Øtab Civilne zaøœite RS(v operativni sestavi), poveljnik CZ zasavske regije in ØtabCivilne zaøœite zasavske regije, Uprava RS za zaøœitoin reøevanje, Uprava za obrambo Trbovlje, ReCO Trbovlje,Oddelek za zveze v sklopu dræavne enote za hitre inter-vencije, 15. brigada vojaøkega letalstva, Policijska postajaTrbovlje z oddelki v Zagorju in Hrastniku, Sploøna bolniø-nica Trbovlje, zdravstveni domovi z reøevalnimi sluæbami izHrastnika, Trbovelj in Zagorja ob Savi, Obœine Trbovlje,

VAJA VLAK 2001»Train 2001« Exercise

Joæe Œibej*

* Ministrstvo za obrambo, Uprava RS za zaøœito in reøevanje, Izpostava Trbovlje, Ulica 1. junija 19, Trbovlje, joze.cibej@siol.net

386

Hrastnik in Zagorje ob Savi, Slovenske æeleznice, d. d.,Gasilski zavod Trbovlje, Poveljstvo gasilske zveze Zasavje,Gasilske zveze Hrastnik, Trbovlje in Zagorje ob Saviz operativnimi gasilskimi enotami, Gorska reøevalna sluæbaSlovenije, Kinoloøka zveza Slovenije, Jamarska zvezaSlovenije, Druøtvo za podvodne dejavnosti Trbovljein Brodarsko druøtvo Steklarna Hrastnik.

Inøpektorji Inøpektorata RS za varstvo pred naravnimiin drugimi nesreœami so spremljali vajo na osnovi naœrtaspremljanja vaje, ki je bil sestavni del elaborata. V vaji paje aktivno sodelovalo skupno 248 vadbencev.

Zamisel in potek vaje

Vaja je bila izvedena 13. oktobra 2001 ob predpostavki, dase je ob 10. 35 uri na dvotirno æelezniøko progoLjubljana–Zidani most med postajama Zagorje ob Saviin Trbovlje s strmega poboœja Jelenovega vrha skotalilo 10do 12 kubiœnih metrov skalovja. Skalovje je pri padcu naæelezniøko progo poøkodovalo zgornji ustroj, dve veliki skalipa sta ostali na æelezniøki progi. Potniøki vlak 2261, ki jevozil na relaciji Ljubljana-Celje je ob 10,37 uri s pribliæno 80potniki navozil na poøkodovano mesto na progi. Ob zavi-ranju mu je sicer uspelo zmanjøati hitrost, vendar pa je kljubtemu trœil v skali na progi. Pri tem se je sprednji delæelezniøke kompozicije iztiril, zadnji del pa je ostal na progi.Sprevodnik, ki je preæivel nesreœo brez hujøih poøkodb, jepo nezgodnem vodu obvestil vlakovnega odpravnika naæelezniøki postaji Zagorje ob Savi o nesreœi potniøkegavlaka. Vlakovni odpravnik je posredoval informacijo o nes-reœi øefu nadzorne postaje v Trbovljah, ta pa je nadaljevalobveøœanje po sistemu obveøœanja v Slovenskih æelezni-cah. Prav tako je vlakovni odpravnik obvestil o nesreœiRegijski center za obveøœanje Trbovlje in izklopil elektriœnonapetost na progi. Operativec v Regijskem centru zaobveøœanje Trbovlje je takoj po prejemu informacije o kraju

UJMA, øtevilka 16, 2002

Slika 1. Prihod prve ekipe gasilcev iz Gasilskega zavodaTrbovlje (foto: V. Zaletel)

Figure 1. Arrival of first firefighting team from the TrbovljeFirefighters’ Institute (photo: V. Zaletel)

Slika 2. Odpiranje goreœega vagona (foto: V. Zaletel)

Figure 2. Opening a burning railway car (photo: V. Zaletel)

Slika 4. Prihod delovnega vlaka z reøevalnimi ekipamiin njihovo kompletno opremo (foto: V. Zaletel)

Figure 4. Arrival of train with fully equipped rescue teams(photo: V. Zaletel)

Slika 3. Gaøenje goreœega vagona in rezanje vagona zaiznos ranjenih potnikov (foto: V. Zaletel)

Figure 3. Extinguishing and cutting a burning railway car tosave injured passengers (photo: V. Zaletel)

387

in œasu æelezniøke nesreœe aktiviral Gasilski zavod Trbovlje,od koder je interventna enota odhitela na mesto nesreœe.O nesreœi so bile obveøœene tudi reøevalne sluæbezdravstvenih domov iz Zagorja ob Savi, Trboveljin Hrastnika. Poleg tega je bil izveden sklic operativcevRegijskega centra za obveøœanje Trbovlje. Po prejetihpodatkih je operativec v ReCO Trbovlje ocenil, da se jezgodila hujøa nesreœa, zato je izvedel tiho alarmiranjeosrednjih gasilskih druøtev v Zagorju ob Savi, Trbovljahin Hrastniku. Poveljnik øtaba CZ zasavske regije se je takojpo prejetju obvestila o nesreœi odloœil za aktiviranje øtaba,po pozivnikih in telefonu. Na mesto nesreœe so prvi priølipolicisti Policijske postaje Trbovlje, ki so zavarovali mestonesreœe in po lastnem sistemu zvez obvestili Operativno-komunikacijski center Policijske uprave Ljubljana, terstrokovni vodja Gasilskega zavoda Trbovlje z deæurnimigasilci in z zdravnico iz Zdravstvenega doma Zagorje obSavi. Po formiranju poveljniøkega mesta in oceni razmer jevodenje intervencije prevzel strokovni vodja Gasilskegazavoda Trbovlje. Øtabu Civilne zaøœite zasavske regije jeprek ReCo Trbovlje posredoval zahtevo po aktiviranjuhelikopterja SV, brodarjev, potapljaœev, Gorske reøevalnesluæbe, Jamarske reøevalne sluæbe in skupine kinologov zaiskanje pogreøanih zasavsko øtajerskega obmoœja. Namesto nesreœe so prispele prve gasilske enote, ki so za pre-voz opreme uporabile progovni voziœek, na katerega sonaloæili prikolico s kotorno. Z njo so pogasili poæar, ki jeizbruhnil v prvem vagonu. Omenili smo æe, da se je nesreœazgodila na teæko dostopnem terenu, kamor ni moæen dostopz vozili. Zato se je v dogovoru s SÆ na æelezniøki postajiZagorje ob Savi formirala vlakovna kompozicija, sestavljenaiz lokomotive, dveh platform, na katerih sta bili vozili zatehniœno reøevanje in kombinirano vozilo GVC16/25in poœitniøkega vagona. Ta kompozicija je pripeljala domesta nesreœe œlane vseh reøevalnih ekip z vso potrebnotehniko. Po prihodu reøevalnega vlaka se je priœelo reøe-vanje ukleøœenih potnikov. Vsi nepoøkodovani in poøkodo-vani potniki so bili prepeljani na mesto zdravstvene oskrbe,ki so ga v bliæini mesta nesreœe postavili reøevalci.

Nepoøkodovane potnike so na mestu zdravstvene oskrberegistrirali, poøkodovanim pa je bila nudena zdravstveneoskrba. Gorska reøevalna sluæba in Jamarska reøevalnasluæba sta s pomoœjo brodarjev izdelali æiœnici za prevozpoøkodovanih potnikov na nasprotni breg reke Save, kjer soæe œakala reøevalna vozila. Dva potnika s hujøimi poøkod-bami sta bila po prevozu prek reke Save s helikopterjemprepeljana v Kliniœni center v Ljubljani. V nesreœi laæjepoøkodovani potnik je pod vplivom stresa izgubil orientacijo,zaradi œesar se je izgubil v gostem grmovju ob reki Savi.Ekipa SIP-3 za iskanje pogreøanih ga je poiskala in oskr-bela. Zadnja naloga je bila iskanje pogreøanih oseb v rekiSavi. Potapljaœi so ob pomoœi brodarjev in skupine kinolo-gov naøli utopljenca v skalni ujedi na dnu reke Save. Ponajdbi sta zdravnik in kriminalist izvedla postopke ugotavl-janja smrti in identifikacije.

Vajo smo izvedli v treh delih. V prvem delu smo v gledaliø-ki dvorani Delavskega doma Trbovlje s pomoœjo raœunal-niøke simulacije izvedli predstavitev vseh aktivnosti, ki sose naœrtovale na vaji. Prisotni so tako poleg pisnega gradi-va dobili tudi vizualno informacijo o aktivnostih, ki jih na vajiniso mogli spremljati. V drugem delu smo na prvi lokacijipraktiœno prikazali gaøenje poæara na prvem vagonu, pri-hod reøevalnega vlaka, tehniœno reøevanje in nudenje prvepomoœi. Na drugi lokaciji pa smo prikazali postavitev mestazdravstvene oskrbe, prevoz prek reke Save in iskanjepogreøanih oseb.

Analiza vaje

Takoj po konœani vaji je bil pred Gasilskim domom Zagorje-mesto postroj vseh enot in izvedena je bila æe prva analizavaje s poroœanjem posameznih vodij enot. Konœna analizapa je bila izdelana skladno s sklepom vlade v tridesetihdneh po izvedbi vaje. Velika zahtevnost vaje in problemati-ka reøevanja in pomoœi v primeru æelezniøke nesreœe na

Joæe Œibej: VAJA VLAK 2001

Slika 5. Iznos potrebne reøevalne opreme iz gasilskih vozil(foto: V. Zaletel)

Figure 5. Carrying rescue equipment from fire vehicles(photo: V. Zaletel)

Slika 6. Noøenje ranjenih potnikov do mesta zdravstveneoskrbe in triaæe (foto: V. Zaletel)

Figure 6. Transporting injured passengers to medical aidand triage location (photo: V. Zaletel)

388

teæko dostopnem terenu ter æelja po œim veœjem pouœnemuœinku na øtevilne obiskovalce so narekovali bolj pred-stavitev dejavnosti in zmoænosti posameznih enot. Gledena omenjeno so bili realizirani naslednji cilji vaje:1. Preveriti stanje organiziranosti, usposobljenosti in oprem-

ljenosti sil zaøœite, reøevanja in pomoœi, ki se po naœrtihzaøœite in reøevanja vkljuœujejo v zaøœito, reøevanje in po-moœ v æelezniøki nesreœi. Zaradi preobseænosti vajenismo preverjali stanja organiziranosti in pripravljenostivseh nosilcev nalog (MPZ, MZZ, osebna in vzajemnazaøœita, psiholoøka pomoœ, informacijski center). Ugotov-ljeno pa je bilo, da:

– so nosilci dejavnosti, ki so sodelovali na vaji ustreznoorganizirani, usposobljeni in opremljeni za reøevanje obæelezniøki nesreœi na teæko dostopnem terenu;

– Slovenske æeleznice, d. d., niso organizirane za vodenjeintervencije skladno z dræavnim naœrtom zaøœite in reøe-vanja ob æelezniøki nesreœi in nimajo dovolj usposobljenihin opremljenih vodij intervencij.

2. Preveriti ustreznost reøitev v naœrtih zaøœite in reøevanjaob æelezniøki nesreœi. Preizkuøene so bile reøitve, ki sovezane na postopke zaøœite in reøevanja na teækodostopnem terenu. Ugotovljeno pa je bilo, da:

– so reøitve izvajanja nalog zaøœite in reøevanja ob æelez-niøki nesreœi na teæko dostopnem terenu v dræavnemin regijskem naœrtu ustrezne, seveda ob dovolj moœnilogistiœni podpori vseh nosilcev dejavnosti;

– je odzivni œas, v katerem morajo Slovenske æeleznice,d. d., zagotoviti æelezniøko kompozicijo, s katero se vsaoprema in reøevalci, pripeljejo na mesto nesreœe, precej-øen, pri œemer pa vemo, da je prav odzivni œas v takønemprimeru izredno pomemben;

– nimamo izdelanega naœrta pripravljenosti zdravstva zaukrepanje ob æelezniøki nesreœi;

– da so naœrti zaøœite in reøevanja ob æelezniøki nesreœi narazliœnih ravneh premalo operativni in premalo med sebojusklajeni.

UJMA, øtevilka 16, 2002

Slika 10. Œlani Jamarske reøevalne sluæbe pripravljajoranjenega potnika za transport prek Save. (foto: V. Zaletel)

Figure 10. Members of the Cave Rescue Service preparingan injured passenger for transport across the Sava River(photo: V. Zaletel)

Slike 7–9. Prvo pomoœ in zdravniøko oskrbo so poøkodo-vanim potnikom nudile reøevalne ekipe iz ZD Zagorje obSavi, Trbovelj in Hrastnika (foto: V. Zaletel)

Figures 7–9. First-aid and medical care were administered toinjured passengers by rescue teams from the medical centresof Zagorje ob Savi, Trbovlje and Hrastnik (photo: V. Zaletel)

389

3. Preveriti sistem obveøœanja, vodenja in izvajanja nalogzaøœite, reøevanja in pomoœi. Ugotovljeno pa je bilo, da:

– je obveøœanje potekalo v celoti skladno z naœrti zaøœite,reøevanja in pomoœi ob æelezniøki nesreœi;

– na vaji nekateri nosilci nalog niso sodelovali (Urad VladeRS za informiranje), drugi pa so delovali le fiktivno (infor-macijski center).

4. Preveriti sistem vodenja in vlogo vodje intervencijein vodij reøevalnih enot. Glede na æe omenjene pomanj-kljivosti v zvezi z vodenjem intervencije smo na vaji poiskalireøitev, da je vodja intervencije gasilcev prevzel vodenjeintervencije v celoti. Vodenje v sistemu varstva prednaravnimi in drugimi nesreœami je potekalo na ravniregije ob sprotnem obveøœanju in spremljanju poveljnikaCZ RS. Na obœinski ravni je bilo vodstvo o nesreœi leobveøœeno in se zaradi prevelikega obsega nesreœe nivkljuœevalo v aktivnosti.

5. Preveriti delovanje sistema zvez ZARE, Policije, Sloven-ske vojske, Slovenskih æeleznic, d. d., in drugih izvajalcevzaøœite in reøevanja ob æelezniøki nesreœi na teæko dostop-nem terenu. Ugotovljeno pa je bilo, da:

Joæe Œibej: VAJA VLAK 2001

Slika 11. Transport prek Save (foto: V. Zaletel)

Figure 11. Transport across the Sava River (photo: V. Zaletel)

Slika 12. Transport so v Savi varovali œlani operativne enoteBrodarskega druøtva Steklarna Hrastnik (foto: V. Zaletel)

Figure 12. Protection during transport across the Sava wasprovided by members of the operational unit of the BoatingSociety of the Hrastnik Glassworks (photo: V. Zaletel)

Slike 13–15. Ranjene potnike so prek Save prevaæali tudiœlani Gorske reøevalne sluæbe. (foto: V. Zaletel)

Figures 13–15. Injured passengers were also transportedacross the Sava River by members of the Mountain RescueService (photo: V. Zaletel).

390

– ni operacionaliziran sistem zvez med Slovenskimi æelezni-cami, d. d., in centri za obveøœanje, kot je to opredeljenov dræavnem naœrtu zaøœite in reøevanja ob æelezniøkinesreœ. (Mobilna telefonija je bila edini sistem, ki je omo-goœal zvezo med predstavniki SÆ in zaøœitno reøevalnimienotami.)

– da mora URSZR skompletirati dodatno opremo mobilnihrepetitirjev in poenotiti programiranost mobilnih repeti-torjev ter vnesti nekatere spremembe predvsem gledenekaterih podtonov.

6. Predstavitev vaje z raœunalniøko simulacijo in celostnapodoba vaje sta bili zelo dobri. Lokacije za praktiœnoizvedbo vaje so omogoœale uspeøno delo vseh izvajal-cev zaøœite in reøevanja. Novinarji in snemalci so lahkonemoteno opravljali svoje delo, prav tako pa je øtevilnoobœinstvo imelo izvrsten vpogled v vse aktivnosti.

7. Aktivnosti v pripravah in na sami vaji so potekale organi-zirano, usklajeno, uœinkovito in varno. Vsi sodelujoœi sopokazali izjemno poærtvovalnost, pripravljenost in uspo-sobljenost ter so delovali po predpisanih postopkihin pravilih stroke.

Sklepne misli

Kljub temu da je bila veœina ciljev na vaji doseæena, pamoramo dopolniti in medsebojno uskladiti naœrte zaøœitein reøevanja Slovenskih æeleznic, d. d., in naœrte zaøœitein reøevanja ob æelezniøki nesreœi na dræavni in regijski ravni.

Na vaji je bila doreœena taktika reøevanja ob æelezniøkinesreœi na teæko dostopnem terenu. Omenjene reøitve jetreba vgraditi v naœrte zaøœite in reøevanja ob æelezniøkinesreœi. Prav tako je treba usposobiti vodje intervencij, dabodo lahko izvajali svoje naloge skladno z naœrti zaøœitein reøevanja ob æelezniøki nesreœi.

Zagotoviti je treba ustrezno opremo za tehniœno reøevanjeukleøœenih potnikov, ker je bilo ugotovljeno, da tehniœnaoprema za reøevanje ob prometnih nesreœah ni primernaza reøevanje v æelezniøki nesreœi. Ker je œas odloœilnidejavnik, je treba zagotoviti platforme za prevoz reøevalneopreme na teæko dostopne odseke æelezniøke proge naveœ lokacijah, s œimer se bo zmanjøal odzivni œas.

UJMA, øtevilka 16, 2002

391

Uvod

Na obmoœju severovzhodne Slovenije je 210 nesaniranihvrtin (vkljuœno z delujoœimi): 9 vrtin je ocenjenih kot zelonevarnih za okolje, 77 je nevarnih za okolje, 65 je potencialnonevarnih za okolje in 60 je zadovoljivo varnih za okolje.Podana ocena stopnje ogroæenosti okolja kaæe, da je veœinaopuøœenih vrtin v severovzhodni Sloveniji nevarna oziromapotencialno nevarna za okolje. Tako je predvsem zaraditrenutnega slabega tehniœnega stanja vrtin in ustja vrtin, pridoloœenih vrtinah pa tudi zaradi drugih razlogov.

Poleg teh vrtin je na obmejnem obmoœju s sosednjomadæarsko æupanijo Zala in sosednjo hrvaøko æupanijoMedæimursko kar precej nesaniranih naftno-plinskih vrtin, kiso prav tako potencialno nevarne za okoliøko prebivalstvo.

Opuøœene nesanirane naftno-plinske vrtine (slika 1) terdrugi naftno-rudarski objekti so stalna ekoloøka nevarnostzaradi moænega onesnaæevanja termomineralnih in pitnihvoda, moænega nenadzorovanega izbruha slojnih fluidov(surove nafte, plinskega kondenzata, ogljikovodikovihzemeljskih plinov, CO2, H2S … ) na povrøje, kar bi povzroœilomoœno onesnaæenje okolja in objektov, poæare in eksplozijevnetljivih ogljikovodikov, v skrajnem primeru pa bi lahkoogrozilo tudi æivljenje in zdravje ljudi.

V preteklosti je na obmejnem obmoœju Pomurja in sosednjeæupanije Zala æe prihajalo do nesreœ na naftno-plinskih vrti-nah. Ena izmed nesreœ, do katere je priølo 14. novembra1998 na vrtini MOL RT-10 v bliæini mesta Zalaegerszegv æupaniji Zala, je zaradi nevarnosti zaduøitve s plinom CO2

oziroma zastrupitve s plinom H2S, ki sta nenadzorovano

AbstractOn Saturday, 10 November 2001 a one-day, jointprotection-rescue exercise entitled Well-2001 wasorganized in the Pomurje region. The purpose ofthe exercise was to test and upgrade the interstateinforming system and the preparedness of civilprotection, rescue and relief teams and equipmentfor responding to accidents at non-rehabilitatedoil-gas wells. The exercise was organized by theMinistry of Defense, the Slovene Administrationfor Civil Protection and Disaster Relief, the MurskaSobota Defense Administration, and the NaftaLendava d. o. o. company. The exercise was conducted in two phases. Thefirst phase involved an expert meeting on the topicof accidents hazards in non-rehabilitated oil-gaswells and rescue operations in the event of suchaccidents, as well as a presentation of the exercisein the Terme Lendava spa in Lendava. The secondphase comprised a practical demonstration ofresponse activities at the Petiøovci oil-gas field, atthe rehabilitated Pt-35 oil well, and at the head-quarters of participating civil defense commandingteams. The purpose and objectives of the exercisewere attained and will serve as an incentive forfurther activities in this field. Through this exer-cise, we have directed the attention of the generalpublic and the population of this endangered regionof northeastern Slovenia to the possible accidentsthat may occur at non-rehabilitated oil-gas wells,and informed them on the measures to be takenin such cases.

PovzetekV soboto, 10. novembra 2001, je v Pomurju potekalaenodnevna praktiœna skupna zaøœitno-reøevalnavaja Vrtina 2001. Njen namen je bil preizkusitiin izpopolniti sistem meddræavnega obveøœanjater pripravljenost sil in sredstev za zaøœito, reøe-vanje in pomoœ za ukrepanje ob nesreœi na nesani-ranih naftno-plinskih vrtinah. Vajo so organiziraliMinistrstvo za obrambo RS, Uprava RS za zaøœitoin reøevanje in Uprava za obrambo Murska Sobotater podjetje Nafta Lendava, d. o. o. . Vaja je bila izvedena v dveh delih. V prvem delusta bila strokovni posvet o nevarnosti nesreœ nanesaniranih naftno-plinskih vrtinah in reøevanjev primeru tovrstnih nesreœ ter predstavitev vajev Termah Lendava v Lendavi, drugi del vaje s prak-tiœnim prikazom pa je potekal na naftno-plinskempolju Petiøovci, na sanirani naftni vrtini Pt-35 terna lokacijah delovanja sodelujoœih øtabov Civilnezaøœite. Namen in cilji vaje so bili doseæeni in sovzpodbuda za nadaljevanje dejavnosti na tem pod-roœju. Prav tako nam je uspelo øirøo javnostin prebivalstvo na ogroæenem obmoœju severo-vzhodne Slovenije opozoriti na moænost nesreœ nanesaniranih naftno-plinskih vrtinah in jih seznanitiz ukrepi ob tovrstnih nesreœah.

MEDNARODNA VAJA VRTINA 2001»Well-2001« International Exercise

Martin Smodiø*

* Ministrstvo za obrambo, Uprava RS za zaøœito in reøevanje, Izpostava Murska Sobota, Cankarjeva 75, Murska Sobota, martin.smodis@urszr.si

392

uhajala iz vrtine, zahtevala hitro izvedbo evakuacije pribliæno3000 ljudi iz okoliøkih vasi (Sárhida, Bak in Bocfölde). Tudi22. januarja 2002 je priølo do podobne nesreœe na opuøœeninaftni vrtini Szilvágy-31 v kraju Nova v æupaniji Zala, ki pazaradi sestave uhajajoœih plinov, njihovega takojønjega væigain hitre intervencije reøevalnih enot ni zahtevala evakuacijeokoliøkega prebivalstva.

Nevarnosti, ki so povezane z opuøœenimi nesaniraniminaftno-plinskimi vrtinami, zahtevajo takojønjo sanacijo.Sproti bi bilo treba sanirati tudi vrtine, ki se postopomaopuøœajo (Smodiø, 1999).

Namen in cilji vaje

Temeljni namen vaje je bil preizkusiti in izpopolniti sistemmeddræavnega obveøœanja ob nesreœah ter organiziranostin pripravljenost sil in sredstev zaøœite, reøevanja in pomoœiza ukrepanje ob veœji nesreœi na nesaniranih naftno-plin-skih vrtinah s œezmejnimi vplivi. Konkretni cilji vaje pa sobili: preveriti organiziranost, usposobljenost in opremljenostsil za zaøœito, reøevanje in pomoœ, ki po naœrtu zaøœitein reøevanja sodelujejo pri obvladovanju nesreœe nanesaniranih naftno-plinskih vrtinah, preveriti in dopolnitinaœrt zaøœite in reøevanja ob nesreœi na nesaniranih naft-no-plinskih vrtinah, preveriti sistem obveøœanja, vodenjain izvajanja nalog zaøœite, reøevanja in pomoœi, preveritisistem zvez ZA-RE, vkljuœevanje policije in drugih izvajal-cev zaøœite in reøevanja ob nesreœi na nesaniranih naftno-plinskih vrtinah, preizkusiti naœrtovane oblike pomoœisosednjih dræav in v skladu z analizo vaje Vrtina 2001dopolniti naœrte zaøœite in reøevanja.

Zamisel in predpostavka

Vaja je bila izvedena na obmoœju obœine Lendavain obmoœju sosednje obmejne hrvaøke obœine MurskoSrediøåe. Naœrtovana je bila kot enodnevna praktiœnaskupna vaja organov, enot in sluæb Civilne zaøœite (CZ)in drugih sil za zaøœito, reøevanje in pomoœ. Potekala je napodlagi predpostavke, da je v soboto, 10. novembra 2001,ob 11. uri na naftno-plinskem polju Petiøovci v œasupoglabljanja opuøœene naftne vrtine Pt-35 na globini prib-liæno 4000 m priølo do moœnega vdora slojnega fluida(zemeljskega plina, plinskega kondenzata in slojne vode)v poglobljenem intervalu vrtine v kanal vrtine. Zaradi agre-sivnega delovanja æveplovodika (H2S) oziroma moœnekorozije varovalnih naprav na ustju vrtine je priøloposlediœno do preboja varovalnih naprav na ustju vrtinein izbruha slojnega fluida. Zemeljski plin in plinski konden-zat sta vsebovala vnetljive ogljikovodikove pline, ogljikovdioksid (CO2) ter æveplovodik (H2S).

Ker je bilo obmoœje moœno onesnaæeno z eksplozivnimi,gorljivimi, zaduøljivimi in strupenimi plini, ki so se naglo øiriliokrog vrtine Pt-35, je bilo med poskusom, da bi prepreœili

nenadzorovani prosti iztok slojnega fluida iz ustja vrtine Pt-35,huje poøkodovanih pet delavcev, ki so delali na vrtalni garni-turi in na preostalem delu deloviøœa. Prav tako je obstajalanevarnost ogroæanja prebivalcev okoliøkih vasi (Petiøovci,Petiøovci Kolonija) ter moænost øirjenja z eksplozivnimi,zaduøljivimi ter strupenimi plini moœno onesnaæenega zrakana sosednje obmejne hrvaøke vasi.

Priprave na vajo

Izvedba te vaje je bila predlagana na tristranskem sreœanjudelegacij s podroœja varstva pred naravnimi in drugimi nes-reœami iz Slovenije, Madæarske in Hrvaøke, od 9. 3. do 10.3. 2000 v Zalacsányju na Madæarskem. Predlog je bil dodat-no potrjen na 5. seji stalne slovensko-madæarske meøanekomisije za izvajanje sporazuma (Zakon o ratifikaciji Spora-zuma med Vlado Republike Slovenije in Vlado RepublikeMadæarske ...), od 12. 4 do 13. 4. 2001 na Igu pri Ljubljaniin prav tako na tristranskem sreœanju teh delegacij od 27. 6.do 28. 6. 2001 v Œakovcu na Hrvaøkem, kjer sta biliMadæarska in Hrvaøka povabljeni k sodelovanju v vaji.

Vajo so organizirali Ministrstvo za obrambo RS, Uprava RSza zaøœito in reøevanje in Uprava za obrambo MurskaSobota ter podjetje Nafta Lendava, d. o. o. .

Priprave in izvedba vaje so potekale v skladu z zakonom(Zakon o varstvu ..., Zakon o rudarstvu), meddræavnimisporazumi (Zakon o ratifikaciji Sporazuma med VladoRepublike Slovenije in Vlado Republike Madæarske ...,Zakon o ratifikaciji Sporazuma med Vlado RepublikeSlovenije in Vlado Republike Hrvaøke ...), naœrti zaøœitein reøevanja (Dogovor ...) ter naœeli stroke. Operativno-strokovne zadeve, povezane s pripravo in izvedbo vaje, jeopravljalo vodstvo vaje. Praktiœne naloge za pripravoin izvedbo vaje je usklajevala Uprava za obrambo MurskaSobota v sodelovanju s soorganizatorjema vaje.

UJMA, øtevilka 16, 2002

Slika 1. Opuøœena, nesanirana vrtina Pg-83 na naftno-plinskem polju Petiøovci–Globoko (foto: M. Smodiø)

Figure 1. Abandoned non-rehabilitated Pg-83 well in thePetiøovci–Globoko oil-gas field (photo: M. Smodiø)

393Martin Smodiø: MEDNARODNA VAJA VRTINA 2001

Preglednica 1. Pregled sodelujoœih v vaji Vrtina 2001 (Elaborat ...) Table 1. Participants of the Well-2001 exercise

Struktura Izvajalci Øtevilo izvajalcev

vodstvo vaje œlani vodstva vaje 9(+2)

dræavni organi Uprava RS za zaøœito in reøevanje s CORS 8

Uprava za obrambo Murska Sobota z ReCO 10

Policijska uprava Murska Sobota z OKC 4

Policijska postaja Lendava 6

Postaja prometne policije Murska Sobota 6

Inøpektorat RS za varstvo pred naravnimi in drugimi nesreœami 3

ZIRS Obmoœna enota Murska Sobota 1

MOP ARSO Rudarska inøpekcija 1

MOP ARSO IRSOP Obmoœna enota M. Sobota 1

MOP ARSO Obmoœna pisarna M. Sobota 1

Civilna zaøœita Øtab CZ za Pomurje 10(+4)

Øtab CZ Republike Slovenije 1

Øtab CZ Obœine Lendava 6

regijska TRE – I. oddelek 2

regijski oddelek za RKB izvidovanje 8

regijska ekipa za informacijsko podporo in administrativno delo 3

ekipa za informacijsko podporo in administrativno delo Obœine Lendava 3

ekipa prve pomoœi CZ Obœine Lendava 6

ekipa CZ za transport ranjencev Obœine Lendava 5

ekipa za zveze – kurir Obœine Lendava 1

poverjenik CZ in namestnik CZ vasi Petiøovci 2

ekipa PP CZ Nafta Lendava 6

TRE CZ Nafta Lendava 10

druøtva in druge nevladne organizacije operativna gasilska enota PGD M. Sobota 5

operativna gasilska enota PGD G. Radgona 5

OZRK Lendava – aktivist RK Petiøovci 1

operativna gasilska enota PGD Ljutomer 5

operativna gasilska enota PGD Petiøovci 10

gospodarske druæbe, zavodi in druge organizacije

MOP ARSO Ekipa Mobilnega laboratorija za hidrologijo in meteorologijo 3

Zdravstveni dom Murska Sobota 3

Zdravstveni dom Lendava 3

Poklicna industrijska gasilska enota Nafta Lendava 20

tehniœna skupina Nafte Lendava 19

avtobusni prevozniki 2

tuji organi, sluæbe, enote in gospodarske organizacije

ekipa Mobilnega laboratorija za odkrivanje nevarnih situacij æupanije Zala 3

Poveljstvo CZ æupanije Medæimurske s CO 8

Poveljstvo CZ mesta Mursko Srediøåe 5

Uprava za varstvo pred katastrofami æupanije Zala s CO 6

tehniœno-reøevalna ekipa podjetja INA Crosco 5

skupaj 233

394

Naœrtovanje se je zaœelo æe novembra 1999 ob pripravahin izvedbi vaje rudarskih reøevalcev Nafta 99 v Lendavi.Med pripravami in kasnejøo analizo je bilo ugotovljeno, da bibilo treba poleg enot in sluæb podjetja Nafta Lendava, d. o. o.,ter rudarskih reøevalcev v vajo vkljuœiti vse subjekte, ki napodlagi naœrtov zaøœite in reøevanja sodelujejo pri ukrepanjuob nesreœah na nesaniranih naftno-plinskih vrtinahin nesreœah z nevarnimi snovmi. Na priprave so odloœilnovplivale izkuønje iz nesreœe, ki se je zgodila 14. novembra1998 na vrtini MOL RT-10 v bliæini mesta Zalaegerszeg.Upoøtevane so bile tudi strokovne ocene ogroæenosti zaradinesaniranih naftno-plinskih vrtin v severovzhodni Slovenijiin na obmejnem obmoœju æupanije Zala in æupanijeMedæimurske.

Sodelujoœi

V vaji so sodelovali øtabi, enote in sluæbe Civilne zaøœite,dræavni organi, gospodarske druæbe, zavodi, druøtvain druge organizacije s svojimi enotami, sluæbami in opera-tivnimi sestavi, ki na podlagi naœrtov zaøœite in reøevanjaizvajajo ukrepe oziroma dejavnosti za zaøœito, reøevanjein pomoœ ob tovrstnih nesreœah. Prav tako so po dogovoruter na podlagi sklenjenih dvostranskih sporazumov (Zakono ratifikaciji Sporazuma med Vlado Republike Slovenijein Vlado Republike Madæarske ..., Zakon o ratifikacijiSporazuma med Vlado Republike Slovenije in VladoRepublike Hrvaøke ...), sodelovali tudi pristojni organi,enote in sluæbe iz æupanij Medæimurske in Zala tertehniœno-reøevalna ekipa hrvaøkega podjetja INA Crosco.

V pripravah na vajo in v vaji je sodelovalo 233 udeleæencev.Njihova struktura je razvidna iz preglednice 1.

Potek vaje

Vaja je potekala po naœrtu zaøœite in reøevanja ob nesreœina nesanirani naftno-plinski vrtini, operativnih naœrtihposameznih sodelujoœih enot in sluæb v vaji ter naœelihstroke. Potek posameznih dejavnosti v vaji je bil terminskodoloœen s scenarijem, tako da so bili vadbenci seznanjenis svojimi nalogami (slika 2).

Dejavnosti na vaji so se izvajale v fiktivnem œasu in fiktivnihmeteoroloøkih razmerah, ker bi bila sicer vaja œasovno pre-veœ razvleœena. Za realistiœni prikaz nesreœe na opuøœeni vrti-ni je bila izvedena imitacija izbruha slojnega fluida, poæara nasanirani naftni vrtini Pt-35, poæara razlitih tekoœih ogljiko-vodikov v okolici vrtine Pt-35 ter imitacija ponesreœencev.

UJMA, øtevilka 16, 2002

Slika 3. Strokovni posvet na temo nevarnosti nesreœ nanesaniranih naftno-plinskih vrtinah in reøevanje ob tovrstnihnesreœah v Termah Lendava v Lendavi (foto: arhiv UOMurska Sobota)

Figure 3. Expert meeting on the topic of accidents at non-rehabilitated oil-gas wells and rescue operations in theevent of such accidents at the Terme Lendava spain Lendava (photo: archives of Murska Sobota DefenseAdministration)

Slika 2. Izvajanje zaøœite, reøevanja in pomoœi na skupnivaji Vrtina 2001 (Elaborat ...)

Figure 2. Protection, rescue and relief activities at the Well-2001 joint exercise

da

1

1Obvestilo o nesreœi

2Odloœitev o ukrepanju

3

Aktiviranje intervencijskih enot

4Obveøœanje pristojnih organov

in sluæb

5

Izvajanje nujnih zaøœitnih ukrepov

6Prva presoja stanjain posledic nesreœe

7Doloœitev dodatnih zaøœitnih

in reøevalnih ukrepov

8Aktiviranje sil za zaøœito,

reøevanje in pomoœ

9

1

Zbiranje podatkov s terena,izdelava poroœila o stanju

in ocena posledic

10Ocena stanja

in doloœitev nadaljnjestrategije ukrepanja

11Organiziranje zaøœite,reøevanja in pomoœi

12

Spremljanje razmerin aktivnosti

13

Celovita presoja razmer ter dopolnitev ukrepov

14

Obveøœanje o stanjuin ukrepih

15Prenehanje aktivnosti,

œiøœenje in ureditev deloviøœin opreme

16

Zbor vseh sodelujoœih na vaji

17

Prva analiza vaje

395

Vaja se je izvajala v dveh delih. V prvem delu je bil strokovniposvet s tremi referati (Seletkoviå, Posavec, 2001, Kraljiå,2001, Székely Szabó, 2001) na temo nevarnost nesreœ nanesaniranih naftno-plinskih vrtinah in reøevanje v primerutovrstnih nesreœ ter predstavitev vaje v Termah Lendavav Lendavi (slika 3). Drugi del vaje s praktiœnim prikazom paje potekal na naftno-plinskem polju Petiøovci na saniraninaftni vrtini Pt-35 ter na lokacijah delovanja sodelujoœihøtabov CZ (slika 4).

Praktiœni del vaje

Takoj po imitiranem izbruhu slojnega fluida (slika 5) je vodjadeloviøœa o dogodku obvestil pristojne sluæbe podjetja NaftaLendava, d. o. o., in tehniœno vodstvo sektorja RPNP terzaœel reøevati ponesreœene delavce. Tehniœni vodja sektorjaje po prihodu na deloviøœe ugotovil dejanske razmerein o dogodku obvestil Regijski center za obveøœanje MurskaSobota (ReCO Murska Sobota) in Rudarsko inøpekcijo.ReCO Murska Sobota je v skladu z naœrti zaøœite in reøe-vanja ob nesreœi z nevarnimi snovmi in nesreœi na naftno-plinskih vrtinah zaœel obveøœati pristojne organe in sluæbe.Na podlagi dvostranskih sporazumov (Zakon o ratifikacijiSporazuma med Vlado Republike Slovenije in Vlado

Republike Madæarske ..., Zakon o ratifikaciji Sporazuma medVlado Republike Slovenije in Vlado Republike Hrvaøke ...) jeo nesreœi obvestil tudi æupaniji Zala in Medæimursko.

Po prihodu PIGE Nafte Lendava, tehniœno-reøevalne enoteNafte Lendava in ekipe prve pomoœi CZ Nafte Lendava seje zaœelo zahtevno reøevanje delavcev z ogroæenegaobmoœja in nudenje prve pomoœi ponesreœencem. Zaradiresnosti poøkodb delavcev je vodja intervencije zaprosil zapomoœ ekipi nujne medicinske pomoœi z reøevalnimi voziliZdravstvenega doma Lendava in Zdravstvenega domaMurska Sobota, ki sta poøkodovane prepeljali v Sploønobolniønico Murska Sobota. Zaradi hitrega øirjenja eksplo-zivnih in vnetljivih plinov na øirøem obmoœju nesreœe, so bilena proønjo vodje intervencije aktivirane operativne gasilskeenote øirøega pomena PGD Murska Sobota, PGD GornjaRadgona in PGD Ljutomer, ki so po prihodu na kraj nesreœeprepreœevale øirjenje poæara na sosednje gradbene objektein na zbirno postajo ZP-4 v neposredni bliæini vrtine (slika 6).

V intervencijo se je vkljuœila Policijska uprava MurskaSobota s svojim operativno komunikacijskim centromin policijskimi postajami ter zavarovala kraj nesreœein poskrbela za ureditev prometa. V skladu z naœrti zaøœitein reøevanja sta se aktivirala øtaba CZ za Pomurje in CZObœine Lendava s svojimi enotami in sluæbami za zaøœito,

Martin Smodiø: MEDNARODNA VAJA VRTINA 2001

Slika 4. Karta lokacij izvedbe posameznih dejavnosti v vaji Vrtina 2001 (Elaborat ...)

Figure 4. Map showing the locations of individual activities at the Well-2001 exercise

P

ØCZL

ØCZP

TLHL/1

P

TLHL/1 lokacija izvedbe strokovnega posveta in predstavitve vaje »VRTINA – 2001« – Hotel Lipa, Tomøiœeva ul. 2a

ØCZP lokacija zaœasnega sedeæa øtaba CZ za Pomurje – Trg ljudske pravice 12, Lendava

ØCZL lokacija sedeæa øtaba CZ Obœine Lendava – Trg ljudske pravice 5, Lendava

VR/1–9 lokacije izvedbe praktiœnih aktivnosti na vrtini Pt-35 – naftno-plinsko polje Petiøovci

ZEVL/1 lokacija zbiraliøœa sodelujoœih enot – parkirni prostor Varstroj Lendava – Industrijska ul. 4

CZ/1–2 lokacije cestnih zapor na kriæiøœih z makadamsko cesto v smeri proti vrtini Pt-35

RPNP/1 lokacija zbora udeleæencev vaje – objekti RPNP

NL/1 lokacija izvedbe prve analize vaje

smer ogleda izvedbe praktiœnih aktivnosti vaje na vrtini Pt-35

smer lokacije izvedbe prve analize vaje

smer izvedbe strokovnega posveta in predstavitve vaje »VRTINA – 2001«

Legenda

0 km2

396

reøevanje in pomoœ. Aktivirana sta bila regijski oddelek zaRKB izvidovanje in mobilni laboratorij za hidrologijoin meteorologijo Agencije RS za okolje, ki sta nadzorovalaøirjenje obmoœja kontaminiranosti in zajemala meteo-roloøke podatke. Poleg teh dveh enot je poveljnik CZ zaPomurje, na podlagi dvostranskih sporazumov (Zakono ratifikaciji Sporazuma med Vlado Republike Slovenijein Vlado Republike Madæarske ..., Zakon o ratifikacijiSporazuma med Vlado Republike Slovenije in VladoRepublike Hrvaøke ...), zaprosil za pomoœ ekipo mobilnegalaboratorija za odkrivanje nevarnih situacij iz æupanije Zala(slika 7).

Po presoji razmer na ogroæenem obmoœju ter meteo-roloøke prognoze in øirjenja plinov na ogroæenem obmoœjuso bili sprejeti øe dodatni zaøœitni ukrepi. Policija je izvedlazaporo ceste in æelezniøke proge na ogroæenem obmoœju,ReCO Murska Sobota je sredstvom javnega obveøœanjaposredoval obvestilo za javnost o izrednem dogodku, ØtabCZ Obœine Lendava je izvedel priprave za morebitnoevakuacijo ogroæenega prebivalstva idr. Glede na verjet-nost dolgotrajnejøe intervencije, ki bi se lahko zavleklav noœ oz. na veœ dni, je bila aktivirana regijska tehniœno-reøevalna enota, ki je izvedla osvetlitev prizoriøœa nesreœe.

Potem ko je bil pogaøen poæar na vrtini (slika 8), jetehniœno-reøevalna enota RPNP Nafte Lendava zaœelapriprave za zamenjavo armature po posebnem postopku,tako da so del uhajajoœega plina najprej preusmerili nabaklo (slika 9), na kateri je izgoreval. Soœasno je PIGENafta Lendava z vodno zaveso prepreœevala øirjenje pla-mena z bakle na vrtino.

Po pogasitvi poæara na vrtini je priølo do ponovnega proste-ga iztekanja slojnega fluida iz vrtine ter øirjenja oblakaplinov CO2 in H2S proti naseljema Petiøovci in PetiøovciKolonija (ogroæeno 897 ljudi) ter proti obmejnima hrvaøkimanaseljema Mursko Srediøåe in Peklenica (slika 10). Zaraditega je bilo potrebno nemudoma izvesti evakuacijoogroæenega prebivalstva, ki sta jo fiktivno izvedla Øtab CZObœine Lendava in Poveljstvo CZ mesta Mursko Srediøåe.

Med sanacijo vrtine je priølo zaradi væiga razlitihogljikovodikov v okolici vrtine do poæara, ki so ga pogasilesodelujoœe operativne gasilske enote (slika 11).

Za tehniœno pomoœ pri duøenju in zapiranju vrtine je bilozaproøeno hrvaøko podjetje INA Crosco, ki ima posebniagregat za duøenje naftno-plinskih vrtin (slika 12). Po

UJMA, øtevilka 16, 2002

Slika 5. Imitacija nesreœe na vrtini Pt-35 – nenadzorovaniizbruh slojnega flida in væig vnetljivih ogljikovodikovih plinov(foto: arhiv UO Murska Sobota)

Figure 5. Imitation of an accident at well Pt-35 – uncontrolledoutburst of fluid and ignition of inflammable hydrocarbons(photo: archives of Murska Sobota Defense Administration)

Slika 7. Pripadniki madæarske ekipe mobilnega laboratorijaza odkrivanje nevarnih situacij æupanije Zala pri merjenjukontaminiranosti in zajemanju meteoroloøkih podatkov(foto: arhiv UO Murska Sobota)

Figure 7. Members of the Hungarian Mobile LaboratoryUnit for Hazard Detection from the Zala district, conductingcontamination measurements and collecting meteorolo-gical data (photo: archives of Murska Sobota DefenseAdministration)

Slika 6. Pripadniki operativnih gasilskih enot øirøega pomenaprepreœujejo øirjenje poæara na sosednje gradbene objektein na zbirno postajo ZP-4 v neposredni bliæini vrtine (foto:arhiv UO Murska Sobota)

Figure 6. Members of regional firefighting units preventingthe spread of fire to neighbouring buildings and the ZP-4collection post in the direct vicinity of the well (photo: archivesof Murska Sobota Defense Administration)

397

zaduøitvi vrtine in zamenjavi armature na ustju vrtine jesledilo zapiranje vrtine in intenzivno duøenje ter natocementiranje vrtine (slika 13). S tem je bilo prepreœenonadaljnje iztekanje slojnega fluida iz vrtine. Sledila jesanacija terena, ki je obsegala odstranitev vseh nevarnihfluidov iz okolice vrtine in vzpostavitev normalnega stanjana vrtini oziroma v njeni oæji in øirøi okolici.

ReCO Murska Sobota je na podlagi celovite presojerazmer, ki so jo opravile strokovne sluæbe in organi, terobvestila CO æupanije Medæimurske o prenehanjunevarnosti v obmejnih hrvaøkih vaseh zaradi naglegapadca koncentracije duøljivih in strupenih plinov v ozraœju,pristojnim organom in sluæbam ter sredstvom javnegaobveøœanja posredoval informacijo o sprejetih zaøœitnihukrepih, prenehanju nevarnosti na obmoœju ogroæenihnaselij ter vraœanju prebivalstva na domove, ki sta jopripravila øtaba CZ.

Vodenje

V vaji je bil preizkuøen celoten sistem operativno-strokovnega vodenja zaøœite, reøevanja in pomoœi odlokalne, regijske in dræavne do meddræavne ravni. Vajo jevodil poveljnik CZ za Pomurje skupaj s Øtabom CZ zaPomurje in vodstvom vaje. Praktiœne dejavnosti za zaøœito,reøevanje in pomoœ na vaji so poleg poveljnika CZ zaPomurje in Øtaba CZ za Pomurje v skladu s svojimi pristo-jnimi organizirali in vodili poveljnik CZ Obœine Lendavas Øtabom CZ Obœine Lendava, poveljnik Poveljstva CZæupanije Medæimurske, poveljnik Poveljstva CZ mestaMursko Srediøåe, poveljniki oziroma vodje enot, sluæbin drugih operativnih sestavov za zaøœito, reøevanjein pomoœ ter vodja strokovno-tehniœne skupine podjetjaNafta Lendava, d. o. o. .

V vodstvu vaje in Øtabu CZ za Pomurje so poleg stalnihœlanov med pripravami na vajo in v vaji sodelovali tudi tujikoordinatorji iz v vaji sodelujoœih organov, enot in sluæb.

Spremljanje

Dejavnosti v vaji so v skladu s posebnim naœrtom in v skladus svojimi pooblastili in pristojnostmi spremljali inøpektorjiInøpektorata RS za varstvo pred naravnimi in drugimi nesre-œami, Zdravstvenega inøpektorata RS – Obmoœne enoteMurska Sobota, Agencije RS za okolje – Rudarske inøpekcijein Inøpektorata RS za okolje in prostor – Obmoœne enoteMurska Sobota.

Ugotovitve in predlogi

Namen in cilji vaje, doloœeni v sklepu (Sklep ...), so biliv celoti doseæeni, vaja je bila dobro organizirana, potekalaje po naœrtu in varno ter obenem nakazala bistvene prob-leme ter reøitve za ukrepanje ob tovrstnih nesreœah. Vsisodelujoœi so pokazali izredno motiviranost, poærtvovalnostin usposobljenost za izvajanje predpisanih postopkov.

Vaja je omogoœila, da so se spoznali izvajalci nalog, ki bi ponaœrtih sodelovali ob tovrstnih nesreœah, ter razœistili svojevloge in naloge ob taki nesreœi. Zelo dobro je svoje nalogeopravil vodja intervencije. Vsi izvajalci so svoje delo opravljaliv skladu z njegovimi odloœitvami in usmeritvami.

Obstojeœi naœrti zaøœite in reøevanja so ustrezni in selahko z manjøimi popravki in mednivojskimi uskladitvami(podjetje–obœina–regija–obmejna æupanija) uporabijov tovrstnih nesreœah.

Obveøœanje v vaji je potekalo prek ReCO Murska Sobota,CO sosednje madæarske æupanije Zala in CO hrvaøkeæupanije Medæimurske, v celoti v skladu z naœrti zaøœitein reøevanja in sprejetimi meddræavnimi sporazumi (Zakono ratifikaciji Sporazuma med Vlado Republike Slovenije

Martin Smodiø: MEDNARODNA VAJA VRTINA 2001

Slika 8. Pripadniki operativnih gasilskih enot øirøega pomenaso pogasili poæar na vrtini (foto: arhiv UO Murska Sobota)

Figure 8. The members of regional firefighting units havesuppressed a fire at a well (photo: archives of Murska SobotaDefense Administration)

Slika 9. Pripadniki tehniœno-reøevalne enote RPNP NafteLendava pri pripravah za preusmeritev dela izhajajoœegaplina iz vrtine na baklo (foto: arhiv UO Murska Sobota)

Figure 9. Members of the technical-rescue unit of RPNPNafta Lendava preparing to redirect the gases escapingfrom the well to a torch (photo: archives of Murska SobotaDefense Administration)

398

in Vlado Republike Madæarske ..., Zakon o ratifikacijiSporazuma med Vlado Republike Slovenije in VladoRepublike Hrvaøke ...) ter v skladu s scenarijem vaje.

V vaji so se uporabljali trije sistemi radijskih zvez, ki sov tehniœnem smislu delovali brezhibno: sistem radijskih zvezZA-RE, sistem radijskih zvez policije in sistem radijskih zvezreøevalnih sluæb nujne medicinske pomoœi.

Strokovni posvet na temo nevarnosti nesreœ na nesaniranihnaftno-plinskih vrtinah in reøevanje ob tovrstnih nesreœah, kije potekal v prvem delu vaje v Termah Lendava v Lendavi,je pomembno prispeval k boljøi obveøœenosti javnostio nevarnosti in moænih posledicah nesreœ na nesaniranihnaftno-plinskih vrtinah v Pomurju in v obmejnem deluMadæarske in Hrvaøke ter o predvidenih ukrepih za

obvladovanje nesreœ. Posvet in predstavitev vaje staudeleæence dokaj dobro strokovno pripravila na spremljanjeposameznih praktiœnih reøevalnih in zaøœitnih dejavnostiv drugem delu vaje na naftni vrtini Pt-35 in v njeni okolici.

Vaja je bila izvedena v skladu s sklenjenima meddræavnimasporazumoma (Zakon o ratifikaciji Sporazuma med VladoRepublike Slovenije in Vlado Republike Madæarske ...,Zakon o ratifikaciji Sporazuma med Vlado RepublikeSlovenije in Vlado Republike Hrvaøke ...) s sosednjoMadæarsko in Hrvaøko na podroœju sodelovanja pri varstvupred naravnimi in drugimi nesreœami. Pokazala je, da stasporazuma ustrezna podlaga za izvajanje ukrepovin nalog, ki so pomembne za vse prizadete dræave.

Dobro naœrtovana in izpeljana medijska podpora medpripravami na vajo, na strokovnem posvetu in predstavitvivaje kot tudi med njeno izvedbo, je v najveœji moæni merizagotovila, da je bila øirøa javnost celovito obveøœenao vseh dejavnostih, ki so potekale v tem œasu.

Med pomanjkljivostmi vaje omenimo:– neustrezno opremljenost tehniœno-reøevalne enote pod-

jetja Nafta Lendava, d. o. o., zaradi neustrezne osebnezaøœitne opreme (stari dihalni aparati, zastarele zaøœitneobleke) in komunikacijske opreme (radijske postaje brezkompleta sluøalk in mikrofona), ki ni primerna zaneposredno delo na vrtini ob nesreœi;

– neustrezno opremljenost sodelujoœih policijskih enot,zdravstvene sluæbe, cestnih podjetij idr. z nujno potrebnoosebno zaøœitno opremo (zaøœitne maske idr.) in njihovoneustrezno usposobljenost za delo v pogojih ob nesreœina vrtini;

– teæave podjetja Nafta Lendava, d. o. o., ki nima potrebnespecialne opreme za duøenje vrtine (agregat za duøenje)in specialne opreme za ohlajevanje in gaøenje erup-tirajoœe vrtine;

UJMA, øtevilka 16, 2002

Slika 11. Operativne gasilske enote øirøega pomena prigaøenju poæara, ki je nastal zaradi væiga razlitih ogljikovodikovv okolici vrtine (foto: arhiv UO Murska Sobota)

Figure 11. Regional firefighting units extinguishing a firecaused by the spill of hydrocarbons in the vicinity of the well(photo: archives of Murska Sobota Defense Administration)

Slika 12. Tehniœno-reøevalna ekipa hrvaøkega podjetje INACrosco s posebnim agregatom za duøenje naftno-plinskihvrtin (foto: arhiv UO Murska Sobota)

Figure 12. Technical-rescue team of the Croatian companyINA Crosco with a special aggregate for the deoxidation ofoil-gas wells (photo: archives of Murska Sobota DefenseAdministration)

Slika 10. Obmoœje, ogroæeno zaradi hudega onesnaæenjaz eksplozivnimi, gorljivimi, zaduøljivimi in strupenimi plini(Elaborat ...)

Figure 10. This area is endangered due to heavy pollutionwith combustible and inflammable, suffocating and poisonousgases

399

– teæave s komuniciranjem na terenu z reøevalnimisluæbami nujne medicinske pomoœi ter organi in enotamiiz sosednjih dræav zaradi razliœnih sistemov radijskih zvez,kar onemogoœa neposredno komuniciranje z drugimienotami in sluæbami na terenu;

– neustrezno obveøœenost javnosti, øe posebej prebivalstvana ogroæenih obmoœjih, o nevarnosti in kompleksnostitovrstnih nesreœ, ukrepih za njihovo prepreœitev in ukrepihza osebno in vzajemno zaøœito.

Predlogi za izboljøanje stanja

Na podlagi analize vaje (Analiza ...) je treba:– dopolniti in medsebojno uskladiti posamezne dele naœrtov

zaøœite in reøevanja ob nesreœah na nesaniranih naftno-plinskih vrtinah ter nesreœah z nevarnimi snovmi, tako naravni podjetje–lokalne skupnosti–regija kot tudi na ravniregija–sosednje obmejne madæarske in hrvaøke æupanije;

– v sklopu programa dela podkomisij stalnih meøanih komisij(Zakon o ratifikaciji Sporazuma med Vlado RepublikeSlovenije in Vlado Republike Madæarske ..., Zakon o ratifi-kaciji Sporazuma med Vlado Republike Slovenije in VladoRepublike Hrvaøke ...) naœrtovati usklajevanje naœrtovzaøœite in reøevanja ob nesreœah s œezmejnimi vplivi zaprimere predvidenih nesreœ na obmejnem obmoœju;

– prouœiti sodelovanje na ravni obœina–regija–obmejnaæupanija ter uskladiti medsebojno komunikacijo, obveø-œanje, koordiniranje in nudenje pomoœi v obliki materialno-tehniœnih sredstev in v silah ob naravnih in drugihnesreœah;

– naœrtovati seznanitev øirøe javnosti z oceno ogroæenostizaradi nesreœ na nesaniranih naftno-plinskih vrtinah, zlastilokalnih skupnostih na obmoœju, na katerih so nesaniranevrtine, in pa tudi ostale lokalne skupnostih, ki so prav takopotencialno ogroæene;

– razmisliti o organiziranju polnjenja jeklenk dihalnihaparatov na terenu za primere veœjih intervencij ternabavi kompresorja za polnjenje jeklenk z zrakom zaregijsko enoto za RKB izvidovanje;

– v skladu z izkuønjami PIGE Nafta Lendava dopolnitimanjkajoœo komunikacijsko opremo (plinotesne radijskepostaje z dodatnim kompletom sluøalk in mikrofonom)in drugo zaøœitno-reøevalno opremo operativnih gasil-skih enot øirøega pomena za neposredno reøevalno deloob nesreœah na vrtinah;

– za tehniœno-reøevalno enoto podjetja Nafta Lendava,d. o. o., zagotoviti ustrezno osebno zaøœitno opremo(sodobne zaøœitne obleke in dihalne aparate) za ukrepanjev coni z eksplozivnimi, zaduøljivimi in strupenimi plini;

– za policijske enote, zdravstveno sluæbo, cestna podjetjaidr., zagotoviti osebno zaøœitno opremo (zaøœitne maskeidr. ) za sodelovanje v nalogah ob tovrstnih nesreœah;

– glede na potrebne ogromne koliœine vode za hlajenjevrtine ob nesreœi s poæarom na vrtini prouœiti moænostioskrbe z veœjimi koliœinami vode, smotrnost uporabehelikopterjev Slovenske vojske pri gaøenju oz. ohlajevanjuvrtine ter ugotovitve vkljuœiti v obstojeœe naœrte zaøœitein reøevanja;

– prouœiti smotrnost nakupa specialne opreme za duøenjevrtine (agregat za duøenje) ter specialne opreme za ohla-jevanje in gaøenje eruptirajoœe vrtine za primer nesreœeoziroma prouœiti moænost izposoje te opreme in zago-tovitve tuje pomoœi ter ugotovitve vkljuœiti v obstojeœenaœrte zaøœite in reøevanja;

– dopolnilno usposobiti vodje intervencij, vodje posameznihsodelujoœih enot in pripadnike sil za zaøœito in reøevanje,ki neposredno sodelujejo ob tovrstnih nesreœah, da bodolahko izvajali svoje naloge v skladu z naœrti zaøœitein reøevanja ter v skladu s pravili stroke;

– natanœno doloœiti pooblastila in dolænosti sodelujoœihv intervencijah ob nesreœah z nevarnimi snovmi na pod-lagi dogovora (Dogovor ...) ter razjasniti vpraøanja gledepristojnosti, povrnitve stroøkov intervencije, vodenja inter-vencije, vodenja sanacije idr.;

– predlagati Øtabu CZ RS, da se glede na ogroæenostzaradi nevarnosti tovrstnih nesreœ s katastrofalnimiposledicami za okoliøko prebivalstvo in okolje v severo-vzhodni Sloveniji obravnava ogroæenost v dræavnemmerilu, kot za primer letalske nesreœe, æelezniøke nesreœe,nesreœe na morju, poplave idr.;

– podati predlog vladi RS za nadaljevanje financiranja pro-jekta sanacije opuøœenih naftno-plinskih vrtin v severo-vzhodni Sloveniji ter s tem zmanjøati potencialne kata-strofalne posledice na minimum;

– vladi RS oziroma predhodno ministrstvu za zdravstvoponovno predstaviti problematiko nujnosti vkljuœitvedispeœerske sluæbe nujne medicinske pomoœi, tj. opera-tivca zdravstva, v ReCO, kar je bilo predvideno æe leta1997 in do danes øe ni realizirano;

– ob organizaciji vaj zaøœite in reøevanja øe naprej dajatipomemben poudarek vkljuœevanju javnih medijevv obveøœanje øirøe javnosti o pripravi na vajo in izvedbivaje, kot tudi o ugotovitvah kasnejøe analize vaje.

Martin Smodiø: MEDNARODNA VAJA VRTINA 2001

Slika 13. Zamenjava poøkodovane armature na ustju vrtine(foto: arhiv UO Murska Sobota)

Figure 13. Replacement of damaged cap on the mouth of awell (photo: archives of Murska Sobota DefenseAdministration)

400

Sklepne misli

Na podlagi analiz sodelujoœih v vaji, analiz spremljevalcevvaje, ugotovitev vodstva vaje (Analiza ...) in zelo pozitivnihodmevov v domaœi in tuji javnosti je bilo ocenjeno, da je bilavaja v celoti uspeøna, da je bil doseæen njen namen in tudiv najveœji meri realizirani vsi s sklepom (Smodiø, 1999)zastavljeni cilji, obenem pa nakazani bistveni problemi terreøitve ukrepanja ob tovrstnih nesreœah v severovzhodniSloveniji in øirøe.

Glede na podano strokovno oceno ogroæenosti zaradi nevar-nosti nesreœ na nesaniranih naftno-plinskih vrtinah s katastro-falnimi posledicami za okoliøko prebivalstvo in okolje obstajav severovzhodni Sloveniji stalna ogroæenost zaradi tovrstnihnesreœ. Pri tem je treba upoøtevati dodatno potencialnonevarnost nastanka nesreœ na nesaniranih naftno-plinskihvrtinah, lociranih v obmejnem delu madæarske æupanije Zalain hrvaøke æupanije Medæimurske.

Med pripravami in izvedbo vaje je bilo ugotovljeno, da biobseg dejanske nesreœe presegel zmoænosti podjetja NaftaLendava, d. o. o., lokalne skupnosti in regije za ukrepanje,zato se morajo v reøevanje problematike preventive(sanacija opuøœenih vrtin) in ukrepanja ob nesreœi vkljuœitipristojna ministrstva, ustrezne vladne sluæbe ipd. ter takozmanjøati moænost pojava tovrstnih nesreœ na minimum.

Snovalci vaje smo zadovoljni predvsem zato, ker nam je oæjoin øirøo javnost uspelo obvestiti o naravi tovrstne nesreœe,potrebnih ukrepih za njeno prepreœitev, ukrepih za osebnoin vzajemno zaøœito prebivalstva na ogroæenem obmoœju terhkrati opozoriti na obseænost in kompleksnost morebitnihnesreœ v severovzhodni Sloveniji in v obmejnem obmoœjuæupanije Zala in æupanije Medæimurske.

Literatura

1. Analiza skupne vaje Vrtina 2001. Vodstvo skupne vaje Vrtina2001. Murska Sobota, januar 2002.

2. Seletkoviå, D., Posavec, V., 2001. Interventno gaøenje iguøenje buøotine (Interventno gaøenje in duøenje vrtine). Za-greb, Lendava, INA Crosco.

3. Dogovor o medsebojnem sodelovanju pri zaøœiti in reøevanjuter odpravljanju posledic z nevarnimi snovmi, MORS øt. 856–688/95, Ljubljana.

4. Elaborat za izvajanje skupne vaje Vrtina 2001. Vodstvo skupnevaje Vrtina 2001. Murska Sobota, oktober 2001.

5. Naœrt zaøœite in reøevanja ob nesreœah z nevarnimi snovmipomurske regije. Øtab Civilne zaøœite za Pomurje, revizija 2,Murska Sobota, julij 2000.

6. Kraljiå, M., 2001. Erupcija vrtin. Lendava, Nafta Lendava, d. o. o. 7. Smodiø, M., 1999. Nesanirani naftno-rudarski objekti v severo-

vzhodni Sloveniji. Ujma, 13, 211-218. 8. Sklep o pripravi in izvedbi skupne vaje Vrtina 2001, Vlada

Republike Slovenije, øt. 812-04/2001-3, Ljubljana, 7. junij 2001. 9. Székely Szabó, T., 2001. A magyar kitörésvédelem helyzete

(Zaøœita pred izbruhi na vrtinah na Madæarskem). MOL Rt KTDMGF, Budapest, Lendava.

10. Zakon o varstvu pred naravnimi in drugimi nesreœami. Ljubljana,Uradni list RS øt. 64/94.

11. Zakon o ratifikaciji Sporazuma med Vlado Republike Slovenijein Vlado Republike Madæarske o sodelovanju pri varstvu prednaravnimi in civilizacijskimi nesreœami. Ljubljana, Uradni listRS øt. 11/95.

12. Zakon o ratifikaciji Sporazuma med Vlado Republike Slovenijein Vlado Republike Hrvaøke o sodelovanju pri varstvu pred nar-avnimi in civilizacijskimi nesreœami (BHRVNCN). Ljubljana,Uradni list RS øt. 24/99.

13. Zakon o rudarstvu (Zrud). Ljubljana, Uradni list RS øt. 56/99.

UJMA, øtevilka 16, 2002