30839710 Explicacion de Problemas de Circuitos Neumaticos

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  • 8/18/2019 30839710 Explicacion de Problemas de Circuitos Neumaticos

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    PROBLEMA 1

    -Una f ábrica de botellas utiliza un cilindro de

    doble efecto para poner una de sus etiquetas.Diseña el circuito neumático que permitirí a

    realizar esta labor si se tratase de un circuitosemiautomático comandado desde un sololugar. EXPLICACIÓN:

     Al apretar el pulsador de palanca,entra el

    aire por la válvula de 4 vías,la cambia de

    posición y mueve el vástago de forma

    regulada por la válvula reguladora.Cuando el vástago llega al final de

    carrera,activa el mecanismo de rodillo de la válvula de 3 vías,mueve la de 4 vías y

    devuelve el vástago a su posición original.

    PROBLEMA 2

    -Diseña un circuito neumático semiautomático en el que un v ástago se acopla a unportabrocas para taladrar madera. Se le exige que el v ástago salga cuando el tableropresione sobre un distribuidor y,al mismo tiempo,el operario pise el pedal de otrodistribuidor. La salida del v ástago tendrá velocidad regulable. EXPLICACIÓN:

     Al apretar el pulsador de palanca y el de

    pedal,la vá

    lvula de 4 vías cambia deposición,pasa el aire y mueve el vástago

    de forma regulada. Al llegar éste al final

    de carrera activa el mecanismo de rodillo

    de la válvula de 3 vías,cambia la posición

    de la de 4 vías y el vástago retrocede a su

    posición original.

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    PROBLEMA 3

    -Diseña un circuito neumático automático,empleando para ellos los elementos neumáticosque creas oportuno. EXPLICACIÓN:

     Al apretar el pulsador de

    palanca anclado pasa el aire

    por la válvula de mecanismo derodillo F2,llega a la de 4 vías,la

    cambia de posición y mueve el

    vástago de forma regulada. Al

    llegar éste al final de carrera

    F1 activa el mecanismo de

    rodillo de la válvula F1,que

    cambia de nuevo la posición de

    la válvula de 4 vías y hace al

    vástago retroceder de forma

    regulada. Al llegar al final de

    carrera F1,se repite el proceso y

    así de forma continuada hasta

    el momento que se vuelva a pulsar el pulsador de palanca y se pare el circuito.