HERRERA – D.K.P. S.R.LTDA. Ajustadores de Seguros

Señores DUKE ENERGY INTERNATIONAL EGENORPresente.-

At.: Sr. Rodolfo Nolazco

Fecha de emisión: 07 de Noviembre del 2013

REPORTE DE INSPECCIÓN Nº 3-13-0586C/****/2013

El presente es para certificar que los peritos suscritos, a solicitud de DUKE ENERGY INTERNATIONAL EGENOR S. EN C. POR A., hemos realizado el día 15 de Octubre del 2013, en su local ubicado en Av. Prolongación Buenos Aires Mz A.; Lte. 2, provincia de Sullana, departamento de Piura , la inspección con el propósito de informar sobre la aparente condición externa de dos radiadores de agua cruda que serán trasladados a la central térmica de Chiclayo ubicada en la Av. Ángel Bartra Nº 400 – Las Brisas, distrito de Pimentel, provincia de Chiclayo, departamento de La Libertad.

GENERALIDADES

Asegurado /embarcador DUKE ENERGY INTERNATIONAL EGENOR S. EN C. POR A.Atendieron inspección Sr. Manuel Yacari y Sr. Manuel Gonzales, representantes del asegurado.

Sr. Alberto Villalobos, de Herrera DKP S.R.L.Mercancía Dos Radiadores de agua cruda, usados, marca Harsco, modelo:132AH.Medio conductor Terrestre

CARGAMENTOEmbalaje Los equipos se encontraban sin embalaje debido a sus dimensiones.Descripción Se verificó dos radiadores de agua usados, marca Harsco, modelo 132AH,

serie Nº 10070 y Nº10250, de: 3.20 x 2.20 x 2.00 m de ( Largo, ancho y altura ), serie de motor 51-352-365 y 10314, peso aprox. 2500.00 kg. cada uno.El equipo de superficies metálicas pintadas de color gris y con números de inventario: 1140154 ( 10348 ) y 10310 ( 10351) tenía las características siguientes:

Base formada de un podio de 2.20 x 0.25 x 0.40 m ( Largo, ancho y altura ) de concreto reforzado, sobre la cual descansa la estructura que sostiene el radiador, la cual está formada de perfil “I”, constituyendo un bastidor, sobre esta estructura observamos el cuerpo del radiador, la cual está fijada a la base con pernos de anclaje ubicados en los podios.

Cara frontal, con superficies de color gris así como sus bases. En el borde superior de esta cara se encuentra un cabezal tipo paquete desde la cual bajan dos tramos de tubo de 6” de diámetro de color verde.

Cara lateral derecha, se observaron dos cáncamos en la superficie del radiador separadas 1.9 m para izaje o manipuleo.

Cara lateral izquierda, se observan dos cáncamos en la superficie del radiador separadas 1.9 m para izaje o manipuleo, sobre el borde superior encontramos una tubería dispuesta longitudinalmente que viene desde el exterior y dobla a la cara frontal del equipo, esta tubería está sostenida por tramos de tubería del mismo diámetro. Asimismo se observa un rotulo consignando “ Fuera de servicio “ Esta cara presenta aéreas notorias con desprendimiento de pintura debajo

de las cuales se verifica procesos de corrosión severa Cara inferior central del radiador, sobre dos perfiles “I” dispuestos desde la

cara lateral derecha hasta la cara lateral izquierda separadas 1.4 m descansa una estructura vertical sobre la cual encontramos un motor de 15 HP de potencia con una rueda motriz en su piñón de salida de cuatro canales, que transmite potencia a una rueda de 36” de diámetro, cuya cojinete tiene su asiento en la estructura vertical, esta rueda está conectada mecánicamente a un eje de 2” de diámetro que acciona un ventilador de seis aspas debajo de la cual observamos una rejilla de sección cuadrada.

Cara posterior, con superficies de color gris así como sus bases, presenta una compuerta de 0.5 x 0.4 m ( Largo y ancho ), con una asa en la sección central fijada a esta cara con pernos. En el borde superior de esta cara se encuentra un cabezal tipo paquete desde la cual bajan dos tramos de tubo de 6” de diámetro de color verde.

Los dos radiadores presentan la misma configuración estructural exceptuando la potencia del motor 15 y 20 HP. Los dos equipos se encuentran fuera de servicio al igual que sus componentes.Ambos transformadores en aparentes buenas condiciones externas; con signos de oxidación, desprendimiento de pintura, ralladuras y raspaduras en partes indistintas, propias de su uso.

El representante del asegurado informó que los equipos serían trasladados hasta la Central Térmica de Chiclayo ( Av. Ángel Bartra Nº400 Las Brisas, Chiclayo) para ser puestos en operación en el Sistema de producción de energía eléctrica.

Factura comercial N° Documento no suministrado al inspector; sin embargo se nos informó que cada equipo nuevo tiene un valor de USD 15,000.00 cada uno

COMENTARIOS

Mencionamos que, aunque no se observaron los transformadores en funcionamiento, éstos aparentaban buena condición física a la vista y no se observó ningún daño significante. En base a lo anterior es opinión de los suscritos que este cargamento no presenta riesgos inusuales y está recomendado para ser asegurado bajo las cláusulas estándares para equipos o maquinaria usada.

Adjuntamos tomas fotográficas y nuestra factura de honorarios Nº ***-**** por los servicios prestados.

Reporte emitido según la ley Nº 26702 Art. Nº 344 acápite 1ro, sujeto a los términos, condiciones y excepciones de la póliza o certificado de seguros, si hubiere. Queda expresamente entendido que todos nuestros servicios son prestados solamente a favor de la persona o entidad que los solicita. Por ningún concepto Herrera DKP SRL será responsable por ninguna pérdida indirecta o resultante, como sea que se produzca, o de cualquier persona o entidad que no sea la persona o entidad que solicitó tales servicios. Este documento no reemplaza a los que cualesquiera otra parte distinta a nuestros principales pudiera o debiera emitir en protección de sus intereses.

_____________________________CARLOS PERALTA RAMÍREZ GERENTE

Registro SBS APJ-003Registro SBS APN006

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jpALBUM FOTOGRAFICO

1 y 2. Radiador de agua cruda marca Harsco, modelo 132 AH, series Nº 10070 y 10250, en Sullana.

3.y 4. Podios de concreto de radiadores de agua.

5. Motor, cojinete, Eje y rejilla del ventilador. 6. Cabezal y cáncamos de izaje de radiador.

7. Compuerta y asa del cuerpo del radiador. 8. Accesorios tuberías, bridas del radiador.

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9. Accesorios y sunchos de tuberías de radiador. 10. Signos de corrosión en las superficies del equipo.

11. y 12. Placa de identificación de los equipos.

14. Placa de identificación de los motores de los equipos.

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