270012-278 Manual LS20 (100-220Hp)

COMPRESOR DE AIREINDUSTRIAL LS-20

100-220CV/ 75-165KW ESTNDAR

MANUAL DEINSTRUCCIONESY LISTA DE PIEZAS DE REPUESTO

CONSERVELO PARA FUTURAS

CONSULTAS

Nmero de pieza

270012-278 Rev.01 Sullair Argentina S.A.

EL OPERADOR DEBER CONOCER COMPLETAMENTEEL MANUAL DE INSTRUCCIONES

Captulo 1 PGINASEGURIDAD

1 1.1 GENERALIDADES1 1.2 EQUIPOS DE PROTECCIN DEL PERSONAL1 1.3 LIBERACIN DE LA PRESIN2 1.4 INCENDIO Y EXPLOSIN2 1.5 PIEZAS EN MOVIMIENTO3 1.6 SUPERFICIES CALIENTES, ARISTAS Y NGULOS AFILADOS3 1.7 SUSTANCIAS TXICAS E IRRITANTES3 1.8 ELECTROCUCIN4 1.9 ELEVACIN DEL COMPRESOR4 1.10 PERSONAS ENCERRADAS

Captulo 2DESCRIPCIN

5 2.1 INTRODUCCIN5 2.2 DESCRIPCIN DE LOS COMPONENTES5 2.3 BLOQUE DE TORNILLO SULLAIR - DESCRIPCIN FUNCIONAL5 2.4 SISTEMA DE REFRIGERACIN Y DE LUBRICACIN -DESCRIPCIN FUN-

CIONAL8 2.5 SISTEMA DE DESCARGA DEL COMPRESOR - DESCRIPCIN FUNCIONAL12 2.6 SISTEMA DE CONTROL - DESCRIPCIN FUNCIONAL - SUPERVISOR

DELUXE18 2.7 SISTEMA DE ADMISIN DE AIRE - DESCRIPCIN FUNCIONAL

Captulo 3CARACTERSTICAS

19 3.1 CUADRO DE CARACTERSTICAS19 3.2 GUA DE LUBRICACIN- COMPRESOR ESTNDAR20 3.3 GUA DE LUBRICACIN- FLUIDO OPCIONAL22 Figura 3-2A Diagrama de canalizaciones e instrumentacin - LS-20 (100-220HP)

(Refrigerado por aire) con Supervisor Deluxe24 Figura 3-2B Diagrama de canalizaciones e instrumentacin - LS-20 (100-220HP)

(Refrigerado por agua) con Supervisor Deluxe26 Figura 3-3A Identificacin- LS-20 (100-220HP) Modelo refrigerado por aire27 Figura 3-3B Identificacin- LS-20 (100-220HP) Modelo refrigerado por agua

Captulo 4INSTALACIN

29 4.1 MONTAJE DEL COMPRESOR29 4.2 VENTILACIN Y REFRIGERACIN29 4.3 CANALIZACIONES DE AIRE DE SERVICO

NDICE

Captulo 4 PGINAINSTALACIN (Continuacin)

29 4.4 VERIFICACIN DE LA ALINEACIN DEL ACOPLAMIENTO30 4.5 VERIFICACIN DEL NIVEL DE FLUIDO30 4.6 CONTROL DEL SENTIDO DE ROTACIN DEL MOTOR 31 4.7 PREPARACIN ELCTRICA

Captulo 5FUNCIONAMIENTO DEL COMPRESOR

33 5.1 GENERALIDADES33 5.2 FUNCION DE MANDOS- SUPERVISOR II34 5.3 RELES DE SALIDA DEL SUPERVISOR II34 5.4 PROCEDIMIENTO PARA LA PRIMERA PUESTA EN MARCHA34 5.5 PROCEDIMIENTO PARA LOS ARRANQUES POSTERIORES34 5.6 PROCEDIMIENTO DE PARADA

Captulo 6SUPERVISOR DELUXE

36 Figura 6-1 Supervisor Deluxe Cuadro de mandos

Captulo 7MANTENIMIENTO

45 7.1 GENERALIDADES45 7.2 UTILIZACIN DIARIA45 7.3 MANTENIMIENTO DESPUS DE LAS 50 PRIMERAS HORAS DE SERVICIO45 7.4 MANTENIMIENTO CADA 1.000 HORAS45 7.5 COJINETES DEL MOTOR45 7.6 MANTENIMIENTO DEL FLUIDO45 7.7 PROCEDIMIENTOS DE REEMPLAZO Y DE AJUSTE DE LAS PIEZAS 45 MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE46 MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE FLUIDO47 MANTENIMIENTO DEL CAJETN DEL SEPARADOR48 MANTENIMIENTO DEL CRISTAL DE INSPECCIN DE RETORNO DEL

ACEITE49 AJUSTE DEL REGULADOR DE PRESIN49 COMPRESORES CON VLVULA ESPIRAL OPCIONAL49 MANTENIMIENTO DEL ACOPLAMIENTO DEL RBOL

Captulo 8BSQUEDA DE AVERAS

43 8.1 BSQUEDA DE AVERAS - INTRODUCCIN43 8.2 GUA DE BSQUEDA DE AVERAS

NDICE

36 Figura 6-1 Supervisor Deluxe Cuadro de mandos37 6.1 Introduccion37 6.2 Teclado38 6.3 Visualizacion de los estados39 6.4 Indicadores luminosos40 6.5 Introduccion - Funcionamiento40 6.6 Configuracion parametros Supervisor II42 6.7 Funcionamiento del compresor

Captulo 8BSQUEDA DE AVERAS

43 8.1 BSQUEDA DE AVERAS - INTRODUCCIN47 9.2 GUIA DE BUSQUEDA DE AVERAS

Captulo 9ILUSTRACIONES Y LISTA DE PIEZAS DE REPUESTO

55 9.1 FORMA DE PROCEDER PARA PEDIR LAS PIEZAS DE REPUESTO55 9.2 LISTA RECOMENDADA DE PIEZAS Y PARTES DE REPUESTO 58 9.3.1 MOTOR, COMPRESOR, Y CHASIS LS20 (100-150HP)60 9.3.2 MOTOR, COMPRESOR, Y CHASIS LS20 (180-220HP)62 9.4 SISTEMADE ADMISIN DE AIRE REFRIGERADO POR AIRE64 9.5 SISTEMADE ADMISIN DE AIRE REFRIGERADO POR AGUA

66 9.6 SISTEMA DE REFRIGERACIN DE FLUIDO - LS-20 (100-220HP) REFRIGERADO POR AIRE

68 9.7 SISTEMA DE REFRIGERACIN DE FLUIDO - REFRIGERADO POR AGUA 70 9.8 SISTEMA DE CANALIZACIONES DE AIRE - REFRIGERADO POR AIRE 72 9.9 SISTEMA DE CANALIZACIONES DE AIRE - REFRIGERADO POR AGUA 74 9.10 SISTEMA DE CANALIZACIONES DE FLUIDO - REFRIGERADO POR AIRE 76 9.11 SISTEMA DE CANALIZACIONES DE FLUIDO - REFRIGERADO POR AGUA 78 9.12 PURGA DE HUMEDAD - REFRIGERADO POR AIRE 80 9.13 SEPARADOR Y PARTES 82 9.14 CONTROLES NEUMTICOS - LS-20 (100-220HP) 84 9.15 CONTROLES ELCTRICOS - LS-20 (100-220HP) 88 9.16 MODELO CON CUBIERTA - REFRIGERACIN POR AIRE 90 9.17 MODELO CON CUBIERTA - REFRIGERACIN POR AGUA 92 9.18 GRUPO DE PICTOGRAMAS 98 9.19 UBICACIN DE PICTOGRAMAS O ETIQUETAS ABIERTO REFRIGERADO

POR AIRE ontinuacin

NDICE

CI

100 9.20 UBICACIN DE PICTOGRAMAS O ETIQUETAS ABIERTO REFRIGERADOPOR AGUA

102 9.21 PICTOGRAMA O ETIQUETA UBICACIONES - LS-20 REFRIGERADO PORAIRE CON CABINA

104 9.22 PICTOGRAMA O ETIQUETA UBICACIONES - LS-20 REFRIGERADO PORAGUA CON CABINA

106 9.23 ESQUEMA ELCTRICO SUPERVISOR II DELUXE

1Captulo 1SEGURIDAD

1.1 GENERALIDADESSullair Corporation y sus filiales disean y fabricantodos sus productos con la finalidad de ratificar suseguridad de empleo. Sin embargo, la responsabil-idad de esta seguridad de empleo queda en manosde quienes utilizan y realizan el mantenimiento delos productos. Las precauciones de seguridad indi-cadas a continuacin se proponen bajo la forma deinstrucciones que, si son respetadas escrupulosa-mente, permitirn reducir los riesgos de accidentesa lo largo de todo el tiempo de vida til del equipo.La utilizacin del compresor deber quedar reser-vada a las personas que han sido formadas y nom-bradas especialmente para este efecto y que hanledo y entendido el presente manual de instruc-ciones. Cualquier incumplimiento de las instruc-ciones, de los procedimientos o de las precau-ciones de seguridad del presente manual es sus-ceptible de provocar un accidente y heridas.NO poner nunca el compresor en marcha si no escon total seguridad. NO intentar hacer funcionar elcompresor despus de haber notado una falla deseguridad. Colocar una etiqueta en el compresor ybloquear su funcionamiento desconectando y blo-queando la alimentacin en la fuente o colocandofuera de servicio su motor principal, para impedirque otras personas, que pudieran no estar al corri-ente de la falta de seguridad, intenten poner lamquina en marcha antes de que la falla encuestin haya sido corregida.Instalar, utilizar y emplear este compresor exclusi-vamente en conformidad con la reglamentacinaplicable y con el conjunto de cdigos y prescrip-ciones vigentes a nivel nacional o regional.NO modificar este compresor y/o sus controlesfuera de los lmites aprobados por escrito por lafbrica.Aunque no sean especficamente aplicables atodos los tipos de compresores con todos los tiposde mquinas motrices, la mayora de las precau-ciones de seguridad del presente manual puedenaplicarse a la mayora de los compresores y losconceptos subyacentes a estas precauciones sonaplicables generalmente a todos los compresores.

1.2 EQUIPOS DE PROTECCIN DEL PERSONALAntes de instalar o de hacer funcionar este com-presor, los operadores, los empresarios y losusuarios deben familiarizarse obligatoriamente conel mismo y respetar la reglamentacin ISO que seaaplicable, y actuar del mismo modo con el conjun-to de los cdigos, normas y reglas vigentes a nivelestatal o regional que se refieran a los equipos de

proteccin del personal, como los equipos de pro-teccin de los ojos y de la cara, los equipos de pro-teccin respiratorios, los equipos diseados para laproteccin de las extremidades, las vestimentas deproteccin, las pantallas y las barreras de protec-cin y el equipo de proteccin elctrica, as como anivel de los controles administrativos y/o tcnicosde exposicin al ruido y/o a las protecciones acs-ticas individuales.

1.3 LIBERACIN DE LA PRESINA. Instalar una vlvula adecuada de regulacin decaudal entre la salida hacia la red de aire y la vlvu-la de retencin (mariposa) en el compresor o encualquier punto de la canalizacin de aire, cuandose debe conectar un tubo flexible de ms de 13 mmde dimetro interior a la vlvula de retencin (mari-posa) para poder reducir la presin en caso de falladel tubo flexible, en conformidad con las normas yreglamentos vigentes tanto a nivel nacional comoregional.B. Cuando el tubo flexible debe servir para alimen-tar un distribuidor de aire comprimido, instalar unanueva vlvula de regulacin de caudal entre el dis-tribuidor y cada tubo de aire que sobrepase 13 mmde dimetro interior, que debe conectarse al dis-tribuidor, para poder reducir la presin en caso defalla del tubo.C. Prever una vlvula de regulacin de caudal paracada 23 metros suplementarios de tubo, para lostubos flexibles con dimetro interior superior a 13mm, para poder reducir la presin en caso de falladel tubo.D. Las vlvulas de regulacin de caudal estn cat-alogadas en funcin del tamao de la canalizaciny del caudal nominal en pies cbicos por minuto(CFM). Escoger la vlvula apropiada respetandolas recomendaciones del fabricante.E. NO utilizar herramientas neumticas con carac-tersticas nominales inferiores a las del compresor.Seleccionar las herramientas neumticas, los tubosde aire, los conductos, las vlvulas, los filtros ydems elementos de conexin relacionados. NOsobrepasar las presiones nominales de servicioestipuladas en las precauciones de seguridad delfabricante de estos artculos.F. Fijar las conexiones por medio de alambresmetlicos, de cadenas o cualquier otro dispositivoadecuado para evitar la desconexin y la expulsinde aire accidentales de las herramientas o de lostubos.G. Abrir nicamente el tapn de llenado de fluido

2Captulo 1SEGURIDADslo cuando el compresor est fuera de servicio yno est bajo presin. Parar el compresor y purgarel crter (colector) hasta una presin interna nulaantes de retirar el tapn.H. Descargar toda la presin interna antes de abrirun conducto, una conexin, un tubo flexible, unavlvula, un tornillo de descarga o cualquier otrocomponente, como los filtros y lubricantes de con-ductos, y antes de intentar la recarga del nivel delos sistemas opcionales de desescarche de lascanalizaciones de aire con anticongelante.I. Mantener al personal fuera de la alineacin y adistancia prudente de las aberturas de descarga delos tubos o de cualquier otro punto de descarga delaire comprimido.J. Utilizar presiones de aire inferiores a 2,1 barespara las operaciones de limpieza, utilizando unequipo adecuado de proteccin contra salpica-duras diversas y de proteccin individual, en con-formidad con el conjunto de la reglamentacin, noti-ficacin y normas vigentes a nivel nacional yregional.K. NO jugar con los tubos de aire: pueden provo-carse accidentes graves o incluso mortales.

1.4 INCENDIO Y EXPLOSINA. Limpiar inmediatamente todas los restos delubricante u otras substancias combustibles ver-tidas.B. Parar el compresor y dejarlo enfriar. Mantenerlejos de la mquina cualquier fuente de chispas, dellamas u otra fuente de inflamacin y PROHIBIRfumar cerca de la misma en los procesos de controlo al aadir lubricante.C. PROHIBIR toda clase de acumulacin de lqui-do o de pelcula lubricante sobre el aislante acsti-co, debajo o alrededor del mismo, sobre cualquiersuperficie externa del compresor o sobre las super-ficies internas de la cubierta. Limpiar con un deter-gente industrial acuoso o expulsar el vapor, segnsea el caso. Si es necesario retirar el aislante acs-tico, limpiar todas las superficies y volver a montarel aislante. Reemplazar inmediatamente cualquieraislante que tenga su envoltura protectora desgar-rada o perforada para evitar la acumulacin delquidos o de pelcula lubricante en el interior delaislante. NO utilizar solventes inflamables para lasoperaciones de limpieza.D. Desconectar y bloquear cualquier alimentacinen el origen antes de intentar reparar o limpiar elcompresor o intervenir en el interior de la cubierta,segn sea el caso.

E. Procurar mantener la instalacin elctrica,incluyendo los bornes y los engastes, en buenestado. Reemplazar los cables que estn resque-brajados, cortados, desgastados o que tengan unaislamiento degradado as como los bornes queestn desgastados, descoloridos u oxidados.Cuidar el estado de limpieza de los bornes y de losengastes y la solidez de las conexiones.F. Mantener los objetos conectados a tierra y/o alos conductores, como determinadas herramientas,lejos de los componentes elctricos recorridos porla corriente, como los bornes, para evitar las for-maciones de arcos que pueden constituir unafuente de encendido.G. Antes de efectuar operaciones de reparacin porsoldadura, desmontar el aislante acstico y retirartodos los materiales que pudieran ser daados porel calor o que pudieran mantener la combustin,que se encuentren cerca de la mquina.H. Procurar conservar uno o varios extintoresllenos, de clase BC o ABC cerca cuando se reparao utiliza el compresor.I. Los paos grasientos, los desperdicios, las hojas,las recortaduras y dems materiales combustiblesque pudieran encontrarse en las proximidadesdeben ser puestos lejos del compresor. Cerciorarsede que ninguno de estos materiales ha quedadoatrapado en el interior del compresor.J. NO utilizar el compresor con un caudal insufi-ciente de aire o de agua de refrigeracin, o con uncaudal insuficiente de lubricante, o con un lubri-cante de calidad mediocre.K. NO intentar poner en funcionamiento el compre-sor en un entorno clasificado como peligroso, salvosi el compresor est especficamente diseado yconstruido para ser utilizado en dicho entorno.

1.5 PIEZAS EN MOVIMIENTOA. Mantener las manos, los brazos y las demspartes del cuerpo as como las prendas de vestir,lejos de las correas, de las poleas y de las demspiezas en movimiento.B. NO intentar hacer funcionar el compresor cuan-do el ventilador, el acoplamiento u otro dispositivode proteccin est desmontado.C. Usar ropa adecuadamente ajustada, amarrar ycubrir el cabello largo al trabajar cerca de este com-presor, especialmente al estar expuesto a piezascalientes o en movimiento.D. Si es el caso, mantener todas las portezuelas deacceso cerradas, salvo cuando se procede a la

3Captulo 1SEGURIDAD

reparacin o ajustes.E. Comprobar que todos los miembros del person-al han salido y/o estn a distancia del compresorantes de ponerlo en marcha o de utilizarlo.F. Antes de proceder a reparaciones o ajustes,desconectar y bloquear cualquier alimentacin ensu origen y comprobar que todos los circuitos estndesenclavados en el compresor para reducir almnimo los riesgos de arranque o de funcionamien-to accidental. Esta precaucin deber ser respeta-da especialmente cuando los compresores puedanser controlados a distancia.G. Procurar conservar las manos, los pies, los sue-los, los mandos y las superficies de marcha exen-tos de todo resto de aceite, de agua, de anticonge-lante o dems lquidos para reducir al mnimo losriesgos de resbalones o de cadas.

1.6 SUPERFICIES CALIENTES, ARISTAS YNGULOS AFILADOSA. Evitar todos los contactos del cuerpo con elaceite, el refrigerante y con las superficiescalientes, as como con las aristas y los ngulos afi-lados.B. Mantener todas las partes del cuerpo alejadasde los puntos de descarga de gas.C. Cuando se trabaja en el compresor o alrededorde l, llevar equipos de proteccin individual,incluyendo guantes y un casco de proteccin.D. Mantener un botiqun de primeros auxilios alalcance de la mano. Comunicarse rpidamente conun mdico en caso de heridas. NO menospreciarlos cortes o las heridas leves: pueden infectarse.

1.7 SUSTANCIAS TXICAS E IRRITANTESA. NO utilizar el aire de este compresor para finesrespiratorios (respiraderos), bajo reserva de con-formidad ntegra con los cdigos y reglas vigentesa nivel estatal y regional.

B. NO utilizar NUNCA sistemas de desescarche enlos conductos de aire que alimentan los respi-raderos o dems equipos de toma de aire. NOdescargar NUNCA el aire de estos sistemas en elinterior de locales cerrados o mal ventilados.C. Utilizar el compresor solamente en una zona noconfinada o bien ventilada.

D. Instalar el compresor de tal manera que sereduzcan los riesgos de ingestin de los gases deescape o de otros gases o sustancias txicas, noci-vas o corrosivas.E. Los refrigerantes y los lubricantes utilizados enel compresor son caractersticos de la industria.Evitar la ingestin y/o el contacto accidental con lapiel. En caso de ingestin, consultar rpidamente aun mdico. En caso de contacto con la piel, lavarcon agua y jabn. Consultar las fichas tcnicas deseguridad de los fluidos de relleno.F. Llevar gafas de proteccin o una mscara facialal aadir anticongelante en los sistemas dedesescarche.G. En caso de contacto accidental de los ojos conel anticongelante o cuando los vapores irriten losojos, aclarar abundantemente con agua durante 15minutos. Consultar inmediatamente con un mdico,preferentemente un oftalmlogo.H. No almacenar NUNCA el anticongelante de lossistemas de desescarche de los conductos de aireen locales cerrados.I. El anticongelante utilizado en los sistemas dedesescarche de los conductos de aire contienemetanol, producto txico, nocivo o mortal en casode ingestin. Evitar el contacto con la piel y los ojosy no respirar las emanaciones. En caso deingestin, provocar vmitos administrando vasosde agua caliente con una cucharada sopera debicarbonato de sodio. Tender al paciente y cubrirlelos ojos para evitar la luz. Llamar inmediatamente aun mdico.

1.8 ELECTROCUCINA. Este compresor deber ser instalado y man-tenido en total conformidad con el conjunto de loscdigos, normas y reglas vigentes a nivel estatal oregional, incluyendo las normas del CdigoNacional de Equipos de Electricidad y las normasreferentes a los conductores de puesta a tierra.Esta instalacin slo debe hacerla un personal cal-ificado, habilitado y nombrado para este efecto.B. Mantener todas las partes del cuerpo y las her-ramientas manuales o dems objetos conductores,a distancia de las piezas expuestas del sistemaelctrico en tensin. Mantener los pies en seco,mantenerse sobre superficies aislantes y NO tocarninguna otra parte del compresor al efectuarajustes o reparaciones en las partes expuestas delsistema elctrico en tensin. Efectuar todos estosajustes o reparaciones con una sola mano parareducir al mnimo los riesgos de provocar un paso

La inhalacin de aire comprimido sin utilizar elequipo de proteccin adecuado puede originar lamuerte o perjuicios corporales de gravedad.

PELIGRO

4Captulo 1SEGURIDADde corriente que atraviese el corazn.C. Las operaciones de reparacin slo deben efec-tuarse en lugares limpios, secos, bien iluminados ybien ventilados.D. NO dejar el compresor sin vigilancia con lascubiertas elctricas abiertas. Si esto fuerainevitable, desconectar entonces correctamentetodas las fuentes de alimentacin, bloquearlas yponer una etiqueta para que nadie pueda poner elequipo en tensin por inadvertencia.E. Desconectar, bloquear y poner una etiqueta entodas las fuentes de alimentacin antes de efectu-ar reparaciones o ajustes en los dispositivos rota-tivos y antes de manipular cables conductores queno estn conectados a tierra.

1.9 ELEVACIN DEL COMPRESORA. Si el compresor est provisto de una empuadu-ra de elevacin, levantarlo por dicha empuadura.Si no ha sido prevista ninguna empuadura, efec-tuar la elevacin de la mquina con una eslinga.Los compresores que deban ser transportados porhelicptero, no deben ser mantenidos por laempuadura de elevacin sino mediante eslingas.En todos los casos, efectuar la elevacin del com-presor en conformidad con los reglamentosvigentes, tanto a nivel nacional como regional.

B. Antes de proceder a la elevacin, comprobarque no hay soldaduras fisuradas y elementosfisurados, torcidos, oxidados o degradados ascomo la presencia de pernos o de tuercas flojas enla empuadura de elevacin y los puntos defijacin.C. Cerciorarse de que ha sido comprobada la total-idad de la estructura de elevacin, de enganche yde soporte y que est en correcto estado y quetiene una capacidad nominal por lo menos igual alpeso del compresor. Si no est seguro de estepeso, pesar el compresor antes de proceder a suelevacin.D. Cerciorarse de que el gancho de elevacin estbien provisto de un trinquete de seguridad o de undispositivo equivalente y que est introducido afondo en la empuadura o las eslingas.E. Utilizar cuerdas de guiado o un dispositivoequivalente para impedir toda clase de rotacin ode oscilacin de la mquina en su elevacin.F. NO intentar proceder a la elevacin de lamquina con vientos fuertes.G. Alejar a los miembros del personal de debajo dela mquina y de las cercanas de la misma cuando

est colgando.H. No levantar el compresor ms arriba de lo nece-sario.I. Mantener el compresor bajo la vigilancia perma-nente del operador de elevacin cuando est sus-pendido en el aire.J. Colocar el compresor exclusivamente sobresuperficies planas capaces de aguantar su peso yla carga de la unidad.K. Cuando se proceda al desplazamiento del com-presor por medio de una carretilla elevadora, uti-lizar las entradas de la horquilla presentes even-tualmente. Si no hay ninguna entrada prevista parahorquilla o paleta, cerciorarse de que la mquinaest sujeta y en buen equilibrio sobre las horquillasantes de intentar levantarla o transportarla sobreuna distancia significativa.L. Cerciorarse de que las horquillas de la carretillaelevadora estn introducidas a fondo e inclinadashacia atrs antes de levantar o de transportar elcompresor.M. Si utiliza una carretilla elevadora, no levantar lamquina ms de lo necesario por encima del suelo;transportar la mquina y tomar las curvasrespetando la velocidad mnima usual.N. Comprobar que los compresores montadossobre paletas estn bien atornillados o fijados a lapaleta antes de intentar levantarlos o transportarloscon una carretilla elevadora. NO intentar trans-portar NUNCA en una carretilla elevadora un com-presor no fijado en una paleta ya que las irregular-idades del suelo o las paradas bruscas podranhacer volcar el compresor y causar graves per-juicios corporales o materiales.

1.10 PERSONAS ENCERRADASA. La envoltura del compresor, si la mquina latiene, es lo bastante grande para que una personaquepa adentro. Si es necesario penetrar en laenvoltura para efectuar determinados ajustes,advertir antes a los dems miembros del personal,bloquear bien y marcar la portezuela de acceso enposicin abierta para evitar cualquier riesgo decierre y de bloqueo de la misma cuando alguien seencuentra en el interior.B. Comprobar que no haya nadie en el interior delcompresor antes de cerrar y de bloquear lasportezuelas de acceso.

5Captulo 2DESCRIPCIN

2.1 INTRODUCCINSu nuevo compresor de aire Sullair de tornillo rota-tivo de tipo lubricado le proporcionar una expe-riencia nica con mayor fiabilidad y mantenimientomuy reducido.En comparacin con los dems tipos de compre-sores, el Sullair de Tornillo Rotativo es nico por sufiabilidad mecnica, las piezas internas han sidodiseadas "sin desgaste" y "sin inspeccin".Leer el captulo 7 (Mantenimiento) para mantenerel compresor en perfecto estado de funcionamien-to. Si algunas de las preguntas que usted seplantea quedaran sin respuesta, no dude en pon-erse en contacto con la sucursal Sullair mscercana o con el Servicio Post-Venta de SullairArgentina (ver la tapa posterior).

2.2 DESCRIPCIN DE LOS COMPONENTESConsultar la figura 2-1A (refrigerados por aire) o 2-1B (refrigerados por agua). Los componentes y losconjuntos que constituyen el compresor de aire sedescriben claramente en la misma. La mquinacompleta consta de una unidad compresora, unmotor elctrico, un sistema de admisin, un sistema de descarga del compresor, unsistema de refrigeracin y de lubricacin, un sis-tema de control de capacidad, y un sistema electricode control (Supervisor deluxe), todos montados en un chasis de acero para trabajo pesado.En los modelos refrigerados por aire, un ventiladoraccionado por un motor independiente fuerza laentrada de aire a travs del conjunto de montajedel enfriador / post-enfriador retirando de estamanera el calor producto de la compresin del fluidorefrigerante (aceite) y del aire comprimido de serv.En los modelos refrigerados por agua, el fluido secanaliza dentro de un intercambiador de cuatro eta-pas donde el calor producto de la compresin seretira del fluido. Se utiliza un ventilador para re-mover el calor generado por radiacion a los com-presores equipados con cabina. Las dos versiones de refrigeracin por aire y derefrigeracin por agua disponen de elementos defcil acceso, como los filtros de fluido y las vlvulasde control. Los filtros de admisin tambin estnmontados para un acceso fcil para las opera-ciones de mantenimiento.

2.3 BLOQUE DE TORNILLO SULLAIR -DESCRIPCIN FUNCIONAL

Los compresores Sullair se caracterizan por launidad compresora Sullair, un compresor de unaetapa, de desplazamiento positivo y de tipo

lubricado. Este tipo de bloque de tornillosuministra presion sin pulsciones, para responder asus necesidades.En un compresor Sullair, no hay necesidad de

mantenimiento ni inspeccin de las partes internasde la unidad compresora respetando los trminosde la garanta.

Sullair aconseja tomar una muestra de 24KT en elprimer cambio del filtro y enviarla a la fbrica parasu anlisis.. Este servicio es gratuito. Su represen-tante Sullair le entregar un conjunto de muestreo.El fluido se inyecta en el compresor en grandescantidades y se mezcla directamente con el aire,mientras que los tornillos giran para comprimir elaire. La corriente de fluido tiene tres funciones prin-cipales:

Refrigeracin. Controla la elevacin de latemperatura del aire asociada normalmenteal calor de la compresin.

Estanqueidad de las lneas de fuga entrelos tornillos y el estator y entre los tornillosentre s.

Lubricacin de rodamientos y engranajes deaccionamiento: se trata de una pelicula lubri-cante entre los tornillos lo que permite que unode los tornillos accione directamente al otro.

Despus de la descarga de la mezcla aire/fluidofuera del compresor, el fluido se separa del aire. Eneste momento, el aire fluye hacia la lnea de servi-cio y el fluido se refrigera y filtra antes de ser re-inyectado.

2.4 SISTEMA DE REFRIGERACIN Y DELUBRICACIN- DESCRIPCIN FUNCIONALVer las Figuras 2-2 y 2-3. El sistema de refrig-

eracin y lubricacin (versin refrigerada por aire) consiste de un ventilador, un conjunto refrigerador /post - enfriador tipo radiador,un filtro de linea principal de pleno flujo, vlvula termostatica y accesorios de interconexin.

NO mezclar diferentes tipos de fluido. La mezcla de otros fluidos en el compresor anulatodas las garantas.

NOTA

Captulo 2DESCRIPCIN

ORA Figura 2-1A Compresor de tornillo rotativo Sullair Serie LS-20 100-220hp/ 75-165KW - Versin refrigerada por aire

VISTA FRONTALSEPARADOR DE CONDENSADOS

REFRIGERADORDE FLUIDO

REFRIGERADORFINAL

REFRIGERADOR DEFLUIDOREFRIGERADOR

FINAL

PANELES ACCESO DELREFRIGERADOR (I)

VLVULA DE PRESIN MNIMAD

VLVULA DE ADMISINDE AIRE

FILTRO DEFLUIDO

UNIDAD COMPRES DTANQUE

SEPARADOR

VISTA POSTERIOR

GABINETE ELECTRICO

MOTOR

VLVULA DE PRESIN MNIMAC

ORIFICIO DE LLENADO DEFLUIDO

VISOR NIVEL DE FLUIDO

PANEL DEMANDOS

(I) PANELES ACCESODEL REFRIGERADOR

NO operar el compresor sinlos paneles de acceso delrefrigerador en su lugar

ADVERTENCIA

PANELES ACCESO DELREFRIGERADOR (I)

MOTORFILTRO DE AIRE


VLVULA ESPIRAL(OPCIONAL)

UNIDAD COMPRESORA

SEPARADOR DE CONDENSADO

GABIINETEELECTRICO

STARTER

POST- ENFRIADOR

POST- ENFRIADOR

PRINCIPAL

POST-ENFRIADOR6

PRINCIPAL

Captulo 2DESCRIPCIN

aFigura 2-1B Compresor de Tornillo Rotativo Sullair Serie LS-20 100-220HP/ 75-165KW - Versin refrigerada por agu

VISTA FRONTAL REFRIGERADOR DE FLUIDO POST-ENFRIADORF

REFRIGERADORDE FLUIDO

POST-ENFRIADOR

VLVULA DE PRESIN MNIMA

A


FILTRO DE FLUIDO

FILTRO DE AIRE

UNIDADCOMPRESORA

TANQUE SEPARADOR VISTA POSTERIOR

GABINETEELECTRICO

MOTOR

VLVULA DE PRESIN MNIMAA

GABINETEELECTRICO

SEPARADOR DE CONDENSADO

MOTOR

FILTRO DEAIRE

VLVULA DEADMISIN DEAIRE

V)

UNIDAD COMPRESORA

ORIFICIO DE LLENADO DE FLUIDO

VISOR NIVEL DE FLUIDO

PANEL DEMANDOS

PRINCIPAL 7

PRINCIPAL

8Captulo 2DESCRIPCIN

Para los modelos refrigerados por agua, elenfriador de fluido, y el post - enfriador son reem-plazados por un refrigerador de tipo casco y tuvo.La presin en el depsito / separador provocaque el aceite fluja de la zona de alta presindel crter hacia una zona de presin ms baja en launidad compresora. El fluido pasa del fondo del depsito separadorhacia la vlvula termosttica. La vlvula termostti-ca est totalmente abierta cuando la temperaturadel fluido est por debajo de 82C.El fluido pasa por la vlvula termosttica y el filtro

principal y penetra directamente en la unidad decompresin donde lubrica, refrigera y da estanquei-dad a los rotores y la cmara de comprensin.A medida que la temperatura de descarga sube porencima de 82C, la vlvula termosttica empieza acerrarse bajo el efecto del calor de compresin yuna parte del fluido pasa a travs del refrigerador.Desde el refrigerador el fluido se dirige hacia el fil-tro principal y, finalmente, hacia la unidad compre-sora.El filtro tiene un elemento filtrante de reemplazo y

una vlvula de derivacin de presin (bypass).Cuando la cada de presin en el elemento filtrantesobrepasa 20 psid (1.4 bar), se abre un conducto in-terno y el mdulo del Supervisor muestra un mensa-je pidiendo mantenimiento.Los modelos refrigerados por agua poseen uninterruptor de presin de agua para prevenir laoperacin con una presin de agua inadecuada.

2.5 SISTEMA DE DESCARGA DEL COMPRESOR -DESCRIPCIN FUNCIONAL

Consultar las figuras 2-2 y 2-4. La unidad compre-sora descarga la mezcla aire comprimido/fluido enel tanque depsito-separador.El tanque separador tiene tres funciones:

Acta como separador principal de fluido. Sirve de crter de fluido del compresor. Aloja los elementos filtrantes separadores de

fluido.La mezcla de aire comprimido/fluido entra altanque separador y es dirigido a travs de un de-deflector centrfugo. El sentido de circulacion cam-bia y su velocidad se reduce considerablemente,lo que provoca la cada de las grandes gotas de acei-te hacia el fondo del depsito / crter.La fraccion defluido que permanece en el aire comprimido serecoje en la superficie de los elementos separa-dores dual a medida que el aire comprimido fluye atravs de ellos. Dos lneas de retorno (o tubos pes-cantes) se dirigen desde el fondo de cada elemen-to separador hacia el rea de baja presin delcompresor. El fluido que se recoje en el fondo decada separador retorna al compresor por medio deuna diferencia de presin entre el receptor y laadmisin del compresor. Los visores de inspec-cin se ubican en las lneas de retorno con el obje-tivo de observar este flujo. Existen tambin orificios(protegidos por filtros) dentro de los visores deinspeccin para asegurar el flujo adecuado. Cuandola cada de presin total a travs de los elementosseparadores sobrepasa 10 psid (0.7 bar), la pantalla del Supervisor muestra un mensaje de-mandando mantenimiento. El tanque separador es un recipiente a presin dise-ado y construido de acuerdo con las normas delas entidades gubernamentales apropiadas. Unacombinacin de vlvula de presin mnima ubi-cada flujo abajo del separador, asegura en el tanqueseparador una presin mnima al receptor de 50 psig(3.5 bar) durante todas las condiciones. Esta pre-sion es necesaria para la adecuadas separa- cin aire/fluido y circulacin de fluido mientras sesuministra aire al sistema. Esta vlvula tambinactua como antirretorno evitando que entre aireomprimido de la lnea de servicio dentro del tan-que separador durante la parada o durante la opera-cin del compresor en la condicion de vacio(despresurizacion). El tanque separador cuenta acon una valvula de alivio de presion (valvula de seguridad), si la presin excede el seteo de la val-vula se abrir la misma aliviando la presion. Paraseguridad adicional el Supervisor est programa-do para una parada s:a) Se alcanza un nivel de presin sobre el ajuste dedescarga pero bajo el ajuste de la vlvula de alivio.b) Si se alcanza una temperatura que sobrepaselos 235F (113C).

La temperatura de la vlvula termosttica estn-dar es 79C (temperatura de operacin de 82C).La temperatura de la vlvula termosttica es 88C(temperatura de operacin de 91C) para lasmquinas HH, XH .

NOTA

Captulo 2DESCRIPCINFigura 2-2 Esquema de las tuberas e instrumentacin

ORIFICIO

ELECTROVLVULA ORIFICIO (I)

VLVULAESPIRAL (OPCIN)

FILTRO

VLVULA DE3 VIAS

ELECTROVLVULA

REGULADORDE PRESINVLVULA DE

CONMUTACIN

FILTRO DE AIREDEL COMPRESOR VLVULA DE PUES-

TA EN VACO

VLVULA DEPRESIN MNIMA/ CHAPELETAANTIRRETORNO

RTD TEMPERATU-RA DE DESCARGAT2 SECO

VISOR DEINSPECCIN

FILTRO

VLVULAADMISINT

VACUMETRO

VLVULA DESEGURIDAD

C PRESINP1 DEPSITO

ELEMENTOSEPARADORDE FLUIDO

ORIFICIO

MOTOR

UNIDADCOMPRESORA

ORIFICE

RTD TEMPERATURADEL COMPRESOR T1

TANQUESEPARADOR

VISOR DEINSPECCIN YLLENADODE FLUIDOC

PRESIN DELFILTRO DE FLUIDO

ACTIVADOR DE LAVLVULAESPIRAL (OPCIN)

FILTRO DE FLUIDO

VLVULA TERMOSTTICA

FLUIDO/ REFRIGERADOR FINAL

REFRIGERADOR DE FLUIDOCPRESINLNEA P2 MQUINAS REFRIGERADAS POR AGUA

REFRIGERADOR FINAL

MQUINAS REFRIGERADASPOR AIRE

CONTROL DE CARGA

FULL LOAD (OPCIONAL)

OPCIONAL 9

(I) ORIFICIO NO UTILIZADO POR MQUINAS ESPIRALES

Captulo 2DESCRIPCINFigura 2-3 Sistema de refrigeracin/lubricacin de del compresor

FILTRO DE FLUIDO

FLUIDO

FLUIDO/AIRE

AIRE

REFRIGERADOR DEFLUIDO/AIRE POST-ENFRIADOR

E

MQUINAS REFRIGERADAS

POR AIRE

UNIDAD COMPRESORA

TANQUESEPARADOR


POR AGUA

VLVULA TERMOSTTICA

VLVULATERMOSTTICA

TANQUESEPARADOR

UNIDADCOMPRESORA

FLUIDO

FLUIDO/AIRE

AIRE

FILTRO DE FLUIDO10

Captulo 2DESCRIPCIN

Figura 2-4 Sistema de descarga del compresor

SEPARADOR DECONDENSADO

FLUIDO

FLUIDO/AIRE

AIRE

REFRIGERADOR DEFLUIDO/AIRE

POST-ENFRIADORF


POR AIRE

UNIDAD COMPRESORA

TANQUESEPARADOR

VLVULA DE PRESIN MNIMA

ANTIRETORNO


POR AGUA

VLVULA DE PRESIN MNIMA ANTIRETORNO

FILTRO DE FLUIDO

TANQUESEPARADOR

SEPARADOR DECONDENSADOS

UNIDADCOMPRESORA

FLUIDO

FLUIDO/AIRE

AIRE11

12

Captulo 2DESCRIPCINVer la descripcin funcional del Supervisor paraobtener mayores detalles sobre los niveles de para-da.Los modelos LS-20 estn equipados con unaproteccin de parada por alta presin, parando el compresor cuando la presion excede en 20 psig(1.4 bar) sobre la presin establecida. Esto evitaque la valvula de alivio de presin se abra bajo con-diciones de rutina evitando de esta manera prdidade fluido a traves de dicha vlvula. Un sensorde temperatura realizar una parada del compresorsi la temperatura de descarga alcanza 235F(113C).

El llenado del depsito/separador de fluido se hacecon un tapn de llenado situado en la zona del tan-que separador, para evitar el llenado excesivo delcarter. Un cristal de inspeccin permite que elusuario compruebe visualmente el nivel de fluido del tanque separador.

2.6 SISTEMA DE CONTROL - DESCRIPCIN FUN-CIONAL - SUPERVISOR II DELUXE

Ver las Figuras 2-5A, 2-5B, 2-5C, 2-5D y 2-5E. Elpropsito del Sistema de Control del compresor esregular la cantidad de aire que est siendo com-primida en funcin de la cantidad de aire comprim-ido que est siendo utilizado. El sistema de controlde capacidad consiste de una vlvula de admisinneumtica, electrovlvula, vlvulas reguladoras depresin y un transductor de presin. La descripcinfuncional del Sistema de Control est detallada acontinuacin en cuatro diferentes fases de suoperacin. El siguiente texto descriptivo se aplica atodos los compresores de la serie LS-20 conSupervisor Deluxe. Para propsitos explicativos,esta descripcin se aplicar a un compresor con unrango de operacin de 100 a 110 psig (6.9 a 7.6bar). Un compresor con cualquier otro rango depresin operara de la misma manera excepto porlas presiones indicadas.

MODO ARRANQUE - 0 A 3,5 BARESVer las figuras 2-5A y 2-5B. Al presionar el botn I(START) del compresor, la presin del separadorsubir rpidamente de 0 a 50 psig (0 a 3.4 bar).Durante este perodo el regulador de presin y laelectrovlvula estn cerrados, la vlvula deadmisin est completamente abierta, y el compre-sor bombea a su plena capacidad nominal. La pre-sin del compresor en aumento es aislada de lalnea de servicio en esta fase por la vlvula de pre-sin mnima, ajustada en aproximadamente 50 psig(3.4 bar).Arranque con Admisin Cerrada (Arranque tipoEstrella -Tringulo, directo, arraque suave, etc) unaseal de presin de aire de servicio, por medio de una electrovlvula, mantiene cerrada la valvula de admisin permitiendo que el compresor arranquedescargado. Despus de un perodo de tiempo pre-establecido (6-10 segundos) el controlador dejarade aplicar presin a la vlvula de admision, per-mitiendo al compresor continuar con el modo de arranque.MODO PLENA CARGA - 3,4 A 6,9 BARESConsultar las figuras 2-5A y 2-5C. Cuando la pre-sin del aire comprimido aumenta sobre 50 psig(3.4 bar), se abre la vlvula de presin mnima per-mitiendo la entrega de aire comprimido a la lnea deservicio. Desde este punto en adelante, la presinde aire de lnea es monitoreada por el Supervisor.El regulador de presin y la electrovlvula per-manecen cerrados durante esta fase. La vlvula deadmisin permanece completamente abierta mien-tras el compresor funcione a 100 psig (6.9 bar) omenos.MODO MODULACIN (CONTROL ESTNDAR) -100 A 110 PSIG (6.9 A 7.6 BAR)Consultar las figuras 2-5A y 2-5D. Si se utiliza unacantidad de aire comprimido inferior a la capacidadnominal del compresor, la presin de lnea subirpor encima de 100 psig (6.9 bar), y un regulador depresin alimenta una seal de aire para cerrar lavlvula de admisin, regulando la cantidad de aireque admite el compresor reduciendo asi la entrega de aire ms reciente. La extrangulacion delflujo de aire del sistema a la vlvula de admisionaumenta proporcionalmente con un incrementode la presin de lnea de 101 a 110 psig (7 a 7.6bar).

NO retirar las tapas, los tapones o dems compo-nentes cuando el compresor est en marcha obajo presin.Parar el compresor y liberar toda la presin inter-na antes de realizar cualquier intervencin.

ATENCIN

Siempre tomar como referencia la placa deespecificaciones de la mquina para saber la pre-sin de operacin para la que est diseada.

NOTA

Captulo 2DESCRIPCIN

Figura 2-5A Diagrama del Sistema de Control Generalidades

SEPARADOR DECONDENSADO

FILTRO DE AIRE

VVLVULADESPRESURIZADORAV

ADMISIN DE AIRE

VLVULA DE PRESIN MNIMA ANTIRETORNO

ACTIVADOR DE LAVLVULA ESPIRAL

TANQUESEPARADOR

REGULADORDE PRESIN

RDELECTROVLVULA

ELECTROVLVULA

ACUOMETRO OPCIONAL13

Captulo 2DESCRIPCIN

Figura 2-5B Diagrama del Sistema de Control - ARRANQUE

rada, regulando as un flujo de aire de admisinhacia el compresor. La vlvula de admisin tipocnica entrega un rango de modulacin desde 50a 40%. Durante este perodo, la presin subeaproximadamente desde 106 a 110 psig (7.3 a 7.6bar). Durante este rango, la vlvula espiral per-AIRE DE LA LNEA DE PRESIN

DEL LADO SECO

AIRE REGULADO

VACUOMETRO OPCIONAL

manece en la posicin descargada.MODO DE DESCARGA - SOBRE 110 PSIG (7.6

BAR)Consultar las figuras 2-5A y 2-5E. Cuando se usauna cantidad relativamente pequea de aire o nose est utilizando aire, la presin de la lnea de ser-14

Captulo 2DESCRIPCIN

Figura 2-5C Diagrama del Sistema de Control PLENA CARGA

VAAIRE DE LA LNEA DE PRESIN

DEL LADO SECO

AIRE REGULADO

CUOMETRO OPCIONAL

vicio contina aumentando. Cuando excede 110psig (7.6 bar), el Sistema Control del Supervisordesconecta la tensin de la electrovlvula permi-tiendo que se aplique directamente la presin deaire del separador para cerrar la vlvula deadmisin. Simultneamente, la electrovlvula envauna seal neumtica a la vlvula de puesta en

vaco. La vlvula de puesta en vaco abre el sepa-rador a la atmsfera reduciendo la presin del sep-arador hasta aproximadamente 15 a 20 psig (1.0 a1.4 bar). La vlvula de presin mnima anti-retorno evita que la presin de la lnea vuelva alseparador.15

Cuando la presin de la lnea cae al punto de ajuste

Figura 2-5E Diagrama del Sistema de Control - DESCARGA

Captulo 2DESCRIPCINAIRE DE LA LNEA DE PRESIN

DEL LADO SECO

AIRE REGULADO

ms bajo (presin de corte) del manocontacto (gen-eralmente 100 psig [6.9 bar]) en compresores debaja presin [L]; 125 psig [8.6 bar] en compre-sores de alta presin [H]; 150 psig [10.3 bar] encompresores [HH]; y 175 psig [12.0 bar] [XH].El Supervisor conecta la tensin a la electrovlvula

cierre. La electrovlvula nuevamente en tensinevita que la presin de lnea alcance la vlvula con-trol de admisin. Si la presin comenzara a subir, elregulador de presin retomar su funcionamientonormal como se describi anteriormente.MODO AUTOMTICO16

y permite que la vlvula de puesta en vaco se Para las aplicaciones en las que la demanda de

NOTAS17

18

Captulo 2DESCRIPCINaire es nula en determinados momentos, el modoAUTOMTICO del Supervisor permite parar elcompresor (accionamiento temporizado) cuando lademanda de aire comprimido es nula y arrancarlocuando es preciso suministrar de nuevo aire com-primido.

2.7 SISTEMA DE ADMISIN DE AIRE - DESCRIP-CIN FUNCIONAL

Consultar la figura 2-6. El sistema de admisin deaire del compresor consta de un filtro de aire secoy una vlvula de admisin de aire. La vlvula mod-uladora de admisin de aire controla directamen-te la cantidad de aire que entra al compresor comorespuesta a la operacin del regulador de presion(ver Modo de Modulacin, Seccin 2.6).La vlvula de admisin tambin acta como unavlvula de seguridad, para prevenir de esta manerala rotacin inversa cuando el compresor est para-do.

El instituto de canalizaciones de plsticodesaconseja la utilizacin de canalizaciones ter-moplsticas para transportar aire comprimido uotros gases comprimidos en configuracioneslibres no enterradas (canalizaciones de fbricas,por ejemplo) (I).El Sullube no conviene en el caso de sistemas decanalizacin de PVC. Puede afectar a laestanqueidad de las juntas pegadas.Determinadas materias plsticas pueden versetambin afectadas.(I) Instituto de Canalizaciones de Plsticos,recomendacin B adoptada el 19 de Enero de1972.

ATENCIN

Figura 2-6 Sistema de admisin de aire

FILTRO DE AIRE

FILTRO DE AIRE

UNIDADCOMPRESORA

19

3.1 CUADRO DE CARACTERSTICASModelos Series LONGITUD ANCHO ALTURA(I)

in mm in mm in mmLS-20 100 2540 60 1524 66.5 1690 1 Las dimensiones son analogas para los modelos LS20-100/125/150/180/220hpPePesos: LS20-100 (2050Kg) - LS20-125 (2110Kg) - LS20-150 (2260Kg) - LS20-180 (2410Kg) - LS20-220 (2590Kg)

(I) Se requiere de una altura adicional de 25in/ 63.5cm para dar servicio tcnico al elemento del separador.

(II) El peso descrito es para un equipo sin cabina. Agregar 268 kg. al peso y 1.5 in./38 mm a la alturapara un paquete con cabina.

COMPRESOR:Tipo: Desplazamiento positivo, lubricado por fluido, tornillos rotativos

gemelosConfiguracin: Mando por engranaje integrado de una sola etapaTipo de Rodamientos: AntifriccinLubricante : Sullube 32Refrigeracion: Fluido a presionCapacidad del separador: 34 litrosCapacidad sistema de fluido: 53 litrosPresin de servicio: 100 psig [6.9 bar](L)-125psig[9 bar] H-150psig[10.1 bar] H-175psig[12 bar] HTipo de control: ElectroneumticoMOTOR (50Hz):Tamao: --- Servicio: 3 ph, 50 Hz, 380/660 VAC, ambiente 40C Forma constructiva: B34D (proteccion IP55)Regimen de vueltas: ls20-100 (1485rpm)/125 (1480rpm)/150 (1480rpm)/180 (2970rpm)/220 (2975rpm)MOTOR (60Hz):Tamao: ---Servicio: 3 ph, 60 Hz, 380/660 - 440/760 VAC, ambiente 40CForma constructiva: B34D (proteccion IP55)Regimen de vueltas: ls20-125 (1780rpm)/150 (1785rpm)/ ls20-200 (3570rpm)

doe

NOTA

3.2 GUA DE LUBRICACIN - COMPRESORESESTNDAR

Consultar la figura 3-1. La periodicidad normal decambio de fluido Sullube es de 8.000 horas o unavez al ao, segn el hecho que primero se pre-

Siempre se debe liberar completamente la pre-sin del depsito del separador y de todas laslneas del compresor antes de cambiar o derecargar el fluido del sistema.

ATENCIN

Los compresores estndar Sullair se suministrancon el nivel de Sullube adecuado.La mezcla de otros fluidos en el compresor anulatodas las garantas.

NOTA

Los niveles de ruido varia de acuerdo a la maquina y al diseo de la cabina. Para saber el nivel de ruido en dBA generado por la maquina, consultar a la fbrica con el numero de serie de la maquina.


Captulo 3CARACTERSTICASsente. En condiciones de utilizacin ms rigurosas,como temperaturas ambientales elevadas, asoci-adas con una humedad fuerte o cuando hay gasescorrosivos o muy oxidantes, con niveles altos departculas en el aire, los cambios de fluido debernser ms frecuentes.

Tambin se recomienda el mantenimiento de todoslos dems componentes como se indica en elManual del Operador.Sullair alienta al usuario a participar en un progra-ma de anlisis de fluido con los proveedores del flu-ido. Esto puede resultar en un cambio en el inter-valo de cambio de fluido diferente del especificadoen el manual. Comunquese con su agente Sullairpara obtener ms detalles.

3.3 GUA DE LIBRICACIN- FLUIDO OPCIONAL

Para obtener lubricantes sintticos de larga vida comunquese con su representante Sullair ms prximo. Tambin se recomienda el mantenimiento de todos los dems componentes como se indica en el

A TENCIN

NOTA


ATENCIN

NOTA

ATENCIN


ATENCIN

Manual del operador.(ver figura 3-1).Pcp

Figura 3-1 Orificio de llenado de fluido

TANQUESEPARADOR Al realizar un cambio de fluido

o una recarga, el nivel apro-piado de fluido debe ser en la mitad del visor de inspeccion,con la mquina desconectadad

NOTA

ORIFICIO DE LLENA-DO DE FLUIDO

CRISTAL DEINSPECCIN

Siempre se debe liberar completamente la pre-sin del depsito del separador y de todas laslneas del compresor antes de cambiar o derecargar el fluido del sistema.

ATENCIN

NO mezclar diferentes tipos de fluido.

NOTA

20

RECOMENCIONES SOBRE EL VACIADO DE LUBR

LUBRICANTE VACIADO CAMBIO DE

FLUI

Sullube A D, Mineral D D, A - 8.000 horas o una vez al ao B - Si la prdida de carga indicada es superior a 1,3 C - Si la prdida de carga indicada es superior a 0,7 D - Cada 1000 horas o una vez al ao AL MEZCLAR OTROS LUBRICANTES EN ELCOMPRESOR SE ANULARN TODAS LASGARANTAS.Limpiar el sistema al cambiar de marca de lubri-cante.

ICANTE Y EL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

FILTRO DE

DO

CAMBIO DE ELEMENTO

SEPARADOR

B A, C B A, C

bares bares

ACEITES RECOMENDADOS UNIDADES COMPRESORAS MINERALES:

Descripcin Prov. Cdigo HIDROMOVIL ATF-AG030/2 Y.P.F. HELIX SHELL S060010 RIMULA X 10W SHELL FLUIDO P/ TRANSM. AUTOMATICAS ESSO HYSPIN AWS 37 CASTROL DONAX TM (JLG) SHELL S00801-001 AZZOLA 37 TOTAL S00801-038 SINTTICOS

Descripcin Prov. Cdigo SULLUBE 32 x 5 Gal. SULLAIR 250022-669 SULLUBE 32 x 55 Gal. SULLAIR 250022-670 SULLUBE 32 x 5/4 Gal. SULLAIR 250032-482 Para mayor informacin contctese con la sucursal Sullair o el representante ms cercano.


21

SERVICIO DE VENTA Y POST-VENTA

Goncalves Dias 1145 C 1276 ACQ Buenos Aires Argentina Tel: (54-11) 5941-4444 [email protected] www.sullairargentina.com

Sullair Argentina S.A. Divisin Repuestos Goncalves Dias 1145 C 1276 ACQ Buenos Aires Argentina Tel: (54-11) 5941-4444 Fax: (54-11) 5941-4541

Sullair Argentina S.A. Divisin Postventa Goncalves Dias 1145 C 1276 ACQ Buenos Aires Argentina Tel: (54-11) 5941-4444 Fax: (54-11)5941-4544

Las especificaciones pueden ser modificadas sin aviso previo

22


Figura 3-2A Diagrama de Caerias e Instrumentacin - LS-20 (100-220hp) (Refrigerado por aire) conSupervisor Deluxe

17

ENTR

ADA

DE

AIRE

4

10

24

6M

ANGU

ERA

FLEX

IBLE

3"

75

MAN

GUE

RA 1/

2"

1

10

9

16

SALI

DA

DE A

IRE

2" NP

T

11

NIP

LE 2

"

12

23

13

MANGUERA 1 1/8"

MAN

GUE

RA 1

1/8"

T1

T2

15

16 P1

P2

15

14

8

32

19

DR

ENAJ

E D

E CO

ND

ENSA

DO1/

4" N

PT

M3PS

W1

2

2726

25

2726

25

TUBO

AC

ERO

INO

XID

ABLE

1/4

"

TUBO 2"

21 SOL

1

IO

P17

18

20 SOL

1

18

22

C D

29 SOL

5

1728

NIP

LE 2

"

30

DPSW

1

2

13

TUBO

AC

ERO

INO

XID

ABLE

1/4

"

TUBO ACERO

INOXIDABLE 1/4"

TUBO

AC

ERO

INO

XID

ABLE

1/4

"

TUBO

AC

ERO

INO

XID

ABLE

1/4

"

MAN

GUE

RA 1

1/8"

MAN

GUE

RA 1

1/8"

AB

LINE

A D

E D

REN

AJE

31

C D

LIN

EA DE

C

ONT

RO

L

LIN

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AC

EITE

LIN

EA DE

AI

RE / A

CEIT

E

LIN

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AI

RE

PAR

A PR

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DE

OPE

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A 16

5 PS

IG

20 SOL

42

13

AB

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TRAD

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22"

SOL1

VLV.

SO

LEN

OID

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RGA

SOL4

VLV.

SO

LEN

OID

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RGA

SOL5

VLV.

SO

LEN

OID

E D

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AJE

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OT1

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MPE

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TRAN

SDU

CTOR

TE

MPE

RAT

UR

A D

ESCA

RGA

TA

NQU

E

E

GF

35

SIST

EMA

DE

AR

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E E

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CO

(C

LOSE

D IN

LET

SYST

EM)

33

E F

3837

39

34

G

36

40

23

1

23


Figura 3-2A Diagrama de Caerias e Instrumentacin - LS-20 (100-220HP) (Refrigerado por aire) conSupervisor Deluxe

NMERO CLAVE DENOMINACIN NMERO DE PIEZA CANTIDA

01 filtro, conj. aire 02250135-154 102 vlv., adm. aire t 6" 02250145-632 103 motor principal - 104 compresor - 105 tanque, sep de fluido 18" 02250145-545 106 elemento separador fluido (primario) 250034-085 107 elemento separador aire/fluido secundario ls20s 02250145-368 108 vlvula, alivio 1 x 1-1/4 200psig 02250047-679 109 vlvula, presin mn. 2-1/2" 02250129-374 110 enfriador/post-enfriador 02250145-556 111 separador de condensado 02250166-736 1

12 elemento vlvula termosttica 175F (LS20 L/H) 02250105-553 1

12 elemento vlvula termosttica 190F (LS20 HH/XH) 250028-762 113 filtro, fluido 02250142-210 114 sensor vaco 22" Agua (opcional) 250014-656 115 transductor de temperatura 250039-909 216 transductor de presion 02250078-933 217 filtro, tipo v 300 psi 1/4" 241771 318 vlvula, 3 vias 408893 219 vlvula, reguladora de presin 250017-280 120 electrovlvalvula 3 vias NO(normal open) 02250125-657 221 vlv.,neumat. 2- vas (despresurizadora) 02250100-042 1

22 orificio calibrado, .031" 02250132-934 123 visor nivel de aceite 02250097-611 224 vlvula globo 3/4"sae-m x 1/2"npt-f 47117 125 filtro, linea de retorno 02250117-782 226 visor de linea de retorno 02250126-129 227 orificio calibrado 1/8"npt x 1/32" 02250125-774 228 vlvula globo 1/4"npt 047115 129 electrovlvula, 2 vias NC (normal closed) 1/4 200# 02250125-674 1

30 Orificio calibrado 1/2M x 1/2F x .313 234125-313 1 32 Switch diferencial filtro de aceite 02250050-154 1

TEMS OPCIONALES PURGA: (para equipos HH y XH) 0>150PSI 31 Valvula reguladora de presion con manometro OMCAUX-0200-074 1

REF. NUMERO DE PARTE DESCRIPCION CANT.33 408893 VALVULA TRES VIAS (SHUTTLE) 1/4" 134 02250117-009 MANMETRO (GAUGE, AIR PRESSURE) 135 02250125-684 VLVULA SOLENOIDE 3 VAS 136 049905RA VLVULA UNIDIRECCIONAL 137 242221 TANQUE DE ACUMULACIN 138 249807 VLVULA DE SEGURIDAD 139 02250100-094 VLVULA DE VENTEO 140 46556 VLVULA REGULADORA DE PRESIN (VER NOTA 5) 1

SISTEMA DE ARRANQUE EN VACO - CLOSED INLET SYSTEM (OPCIONAL)

24


Figura 3-2B Diagrama de Caerias e Instrumentacin - LS-20 (100-220hp) (Refrigerado por agua) conSupervisor Deluxe

02250147-389R01

NOTA :

LOS NMEROS DE PIEZA SON SLO REFERENCIALES VER LA LISTA DE MATERIALES Y/U RDEN PARA SABER CUALES SON LAS PIEZAS CON EXACTITUD.

LA SECCIN ROTULADA ENTRE PUNTOS SE DEBE REEMPLAZAR CON LA OPCIN COR-RESPONDIENTE MOSTRADA A CONTINUACIN COMO SE REQUIERE POR LA RDEN

LAS LNEAS DE CONTROL Y PURGA DE HUMEDAD SON TUBERAS DE NYLON DE1/4EXCEPTO LAS DESCRITAS DE OTRA FORMA. (OPCIONAL DE ACERO INOXIDABLE)

UN CALENTADOR DE HUELLA OPCIONAL SE APLICA SLO A LAS LNEAS DE CONTROLY DE PURGA DE HUMEDAD Y SE USA SLO CON TUBERAS DE ACERO INOXIDABLE

LA PIEZA VARA SEGN EL MODELO

ARRANQUE DE ADMISIN CERRADA ESTNDAR(EXCLUYENDO ARRANQUE A TENSIN PLENA)

OMITIR TEM #23 CON LA OPCIN DE VLVULA ESPIRAL

COMPONENTES DESCRIPCIN

P1 PRESIN DEL LADO HMEDO DEL SEPARADOR

P2 PRESIN DE LNEA

P3 PRESIN DE INYECCIN DE FLUIDO

P4 LADO DE ALTA PRESIN DEL FILTRO DEL FLUIDO

PSW1 VACUOSTATO DEL FILTRO DE ADMISIN

SOL1 ELECTROVLVULA DE CARGA/DESCARGA

SOL4 MEC/SECUENCIA/ELECTROVLVULA PLENA CARGA

SOL 5 SCD O VLVULA ELCTRICA DE PURGA CONDENSADA (OPC.)

SOL7 ELECTROVLVULA OPCIN EES:

T1 TEMPERATURA DE DESCARGA HMEDA

T2 TEMPERATURA DE DESCARGA SECOMANGUERA FLEX. 1/2"

MANGUERA FLEX. 3"

OPCIN VLVULA REGULADOR DE AGUA

VER NOTA

OPCIN VLVULA ESPI-RAL SIFN DE DESESCARCHE

(OPCIONAL)

OPCIN CALENTADOR SEPA-RADOR

OPCIN ELECTROVLVULA DE AGUA

OPCIN PURGA SCD

LNEA PROPORCIONADA POR EL CLIENTE

LNEA DE AGUA

LNEA DE CONTROL

LNEA DE FLUIDO

LNEA DE AIRE/FLUIDO

SONDA DE CONTROL DE TEMP.

LNEA DE AIRE

TUYAU 1/4" INOX

TUBO 1/4" SS TUBO 1/4"

SS MANGUERA 2"

MANGUERA FLEX. 7/8"

MANGUERA FLEX. 7/8"

MANGUERA FLEX. 7/8"MANGUERA FLEX. 1 1/8"

MANGUERA FLEX. 1 1/8"

TUBO 1/4" SS

MANGUERA 2"

SALIDA DE AIRE2" NPT

PURGA HUMEDAD 3/4" NPT

ADMISIN DEAGUA1-1/4" FNPT

SALIDA DE AGUA1-1/4" FNPT

MANGUERA 2"

MANGUERA FLEX. 1 1/8"

25


Figura 3-2B Diagrama de Caerias e Instrumentacin - LS-20 (100-220HP) (Refrigerado por agua) conSupervisor Deluxe

NMERO CLAVE DENOMINACIN NMERO DE PIEZA CANTIDA

01 filtro, conj optimalair 750cfm 02250135-154 102 vlv., adm 6" pop con/bypass ls200s 02250145-632 103 motor - 104 bloque de tornillo - 105 tanque, sep. de fluido 18" ls200s estndar 02250145-545 106 elemento, sep. de fluido 10.63 x 25"lg 250034-085 107 cajetn, separador aire/fluido secundario ls20s 02250145-368 108 vlv., alivio 1 x 1-1/4 200psig 02250047-679 109 vlv., presin mn. 2-1/2"sae 02250129-374 110 refrigerador final, refr. agua 043009 111 refrig, fluido con orificios sae ls20s 02250114-977 112 sep, agua d-h 2"fnpt 1/4" purga 02250144-632 1

13 elemento, vlvula termosttica 175F/80C 049542 1

13 elemento, vlvula termosttica 190F/88C 250028-762 114 filtro, fluido 1-5/8"sae rosca recto con 02250054-605 115 sw, vaco 22" c.ag. n4 6ft cable 5a 02250078-249 116 sonda, rtd 100 ohm platino 12 ft 250039-909 217 xdcr, pres. 0-250 psi 1-5vdc n4 02250078-933 418 tamiz, tipo v 300 psi 1/4" 241771 319 vlvula, lanzadera 1/4" (doble segur.) 408893 220 vlvula, reguladora de presin 250017-280 121 vlv, sol 32no 1/4 235# n4 02250125-657 222 vlv, neumat. 2- vas 1/2"-npt 02250100-042 1

23 orificio, .031 02250132-934 124 tapn, cristal inspeccin 1-7/8"sae 02250097-611 225 vlv., bola 3/4"sae-m x 1/2"npt-f 02250098-303 126 filtro, conj. genesis fltr 02250117-782 227 cristal, inspeccin/orf blk sae 02250126-129 228 orif, tapn bronce 1/8"-npt x 1/32" 02250125-774 229 conmutador, pres no 10psi 250017-992 130 vlv, bola 1/4"npt 047115 131 electrovlv., 2- vas nc mo 1/4 200# n4 02250125-674 1

OPCIN PURGA SCD:40 vlv, bola 1/2 npt 047117 141 vlv, bola 1/4 npt 047115 142 purga, elctrica condens.-SCD400 02250130-866 1

OPCIN CON VLVULA ESPIRAL:43 vlvula, reguladora de presin 250017-280 144 vlvula espiral - 145 orificio, .031 02250132-934 1

OPCIN CALENTADOR SEPARADOR:46 calentador, separador LS20S 750W 120V 02250118-451 1

SEPARADOR DE HUMEDAD:47 calentador, sc d400/500 envoltura 50w 02250147-171 1

OPCIN ELECTROVLVULA DE AGUA:48 electrovlv. 2-vas 1-1/4 8210G8 250035-291 1

OPCIN VLVULA REGULADORA DE AGUA :49 vlvula, reguladora de agua 1-1/4 049474 1

26


Figura 3-3A Diagrama de instalacion - LS20 - modelos refrigerados por aire

02250147-498R00

68

2010

0

40 15

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27


Figura 3-3B Identificacin- LS-20 (100-220 HP)

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02250147-499R01

NOTAS

28

Captulo 4INSTALACIN4.1 MONTAJE DEL COMPRESOREl compresor debe ser ubicado sobre una superficie nivelada capaz de soportar su peso y lo bastanterigido para mantener el chasis del compresor enposicion horizontal.El chasis del compresor debe ser fijado por mediode los bulones y el chasis y los cimientos debendeben estar en contacto uniforme en toda su longi-

adecuada. Los datos indicados para la expulsindel calor corresponden a la cantidad de calor sumi-nistrado por el compresor. Este calor debe ser remo-vido para tener una temperatura normal de servicio.Con compresores enfriados por aire es posibleutilizar este calor para la calefaccin de lo s locales,a condicin de que no se produzca ninguna cargaadicional a nivel del ventilador. Consultar con untud. No se admite ninguna carga sobre la cone-xion del compresor. Las cargas transmitidas por la caeria deben ser absorbidas por un soporte.

4.2 VENTILACIN Y REFRIGERACINPara los compresores refrigerados por aire,escoger un lugar que permita la libre circulacin delflujo de aire en la entrada y en la salida del com-

representante Sullair que les aconsejar sobre lautilizacin de este calor.

4.3 CAERIA DE AIRE DE SERVICIO Las caerias de aire de servicio se debeninstalar como se muestra en la Figura 4-1. Si esnecesario se debe instalar una vlvula de cortepara aislar al compresor de la lnea de servicio.Observar tambin que la lnea de servicio se debe

NO INSTALAR NUNCA un compresor enfriadopor agua o un compresor enfriado por aire conpost-enfriador en un lugar en el que podraestar expuesto a temperaturas inferiores a 0C.

NOTA

E

MA

MA

Cpresor, para asegurar la estabilidad de la temper-atura de servicio. La distancia mnima entre lamquina y las paredes circundantes debe ser de,como mnimo, un metro. Para evitar el aumentoexcesivo de la temperatura ambiental es imperativoasegurar una ventilacin adecuada.Si los conductos estn junto a la descarga de airedel enfriador, se debe seleccionar un ventilador29

en altura esttico opcional. Para los compresores enfriados por agua esnecesario comprobar la alimentacin de agua deenfriamiento.El sistema de agua deber ser capaz de suminis-trar los siguientes caudales:

El Cuadro-4B, Necesidades de Ventilacin,indica las necesidades de ventilacin para asegurarel buen funcionamiento del compresor a una tem-peratura normal de servicio. La necesidad de airede ventilacin es el volumen de aire que debeatravesar el compresor para tener una ventilacin

equipar con tramos de agua y purgas de conden-sado en todo el sistema.

4.4 VERIFICACIN DE LA ALINEACIN DELACOPLA MIENTO El compresor y el motor estn rgidamente vincu-lados por medio de una pieza fundida (brida adap-tador) que mantiene el acoplamiento del rbol den-


ATENCIN

Cuadro 4A Caudal de alimentacin de agua (I)TEMP. AGUA CAUDAL DE AGUA

C LITROS/MIN 125CV/90KW 150CV/110KW

21 18/ 68 22/ 8327 25/ 95 30/ 114

(I) La presin del agua debe estar entre 1,7 y 5,2 bares.

l Cuadro-4B, Necesidades de VentilacinTIPO DE REFRIGERACIN REFRIGERACIN POR AIREMotor CV 125 150 125 150Aire de ventilacin CFM 16,400 16,400 2,845 (I) 2,845 (I)Rechazo del calor al aire de ventilacin,

BTU/min. 6,081 7,527 1,340 1,340Rechazo del calor al agua, BTU/min. 6,081 7,527

(I) Slo se aplica a compresores con cubierta (con ventilador).

29

otor CV 50Hz 100 125 150 180 220ire de Ventilacion (CFM) 9000 9000 9000 14800 12500

otor CV 60Hz 100 125 150 180 220ire de Ventilacion (CFM) 11250 11250 11250 11250 12500

alor a disipar (BTU/min) 3850 4900 5900 6600 8400

Captulo 4INSTALACIN

Figura 4-1 Red de aire comprimido (Instalacin clsica)tro de la alineacin apropiada. Se recomienda quese verifique la tensin adecuada en todos los suje-tadores de acoplamiento antes del primerarranque. Ver los Procedimientos de Servicio deAcoplamiento incluidos en la Seccin deMantenimiento de este manual.

4.5 VERIFICACIN DEL NIVEL DE FLUIDOEl compresor de aire tambin se entrega con elnivel adecuado de fluido. Sin embargo es necesarioverificar el nivel de fluido durante la instalacion.Se verifica el nivel mirando el cristal de inspeccionubicado en el tanque separador.Si eI separador est adecuadamente lleno, el nivel de fluido debiera ser visible en el cristal deinspeccin.

4.6 CONTROL DEL SENTIDO DE ROTACIN DELMOTOR

Pulsar rapidamente y en secuencia las teclas (ARRANQUE) y (PARADA) , situadas en

No llenar en exceso.

ATENCIN!

Se debe verificar la rotacin del motor durante elarranque del compresor. Retirar la puerta del com-presor lo necesario para ver la rotacin delmotor.Despus de la administracion electrica del compresor es necesario verificar la direccinde rotacion del motor.

NOTA

SECADORSULLAIR

VLVULAGRIFO

PURGA DE AGUA

VLVULASGRIFOS(BY-PASS)

GRIFOS DE AGUA

SALIDAS DE AIRE(NO TOMAR NUNCAAIRE POR DEBAJODEL TUBO PRINCIPAL)

VLVULA DE AIS-LAMIENTO(VLVULA GRIFORECOMENDADA)30

31

Captulo 4INSTALACIN

el panel de comando del compresor. Esta accin causar un arranque del motor por unperodo muy corto de tiempo. Verificar la rotacinapropiada observando el rbol del motor durante elarranque. El rbol debe girar en el mismo sentidode rotacin indicado por el simbolo (flecha) de rota-cion ubicado en el adaptador del motor. Si el r-bol del motor no gira en el sentido adecuado, des-conectar la alimentacin elctrica y cambiar indistin-tamente dos de los tres cables de alimentacin y lue-go comprobar de nuevo el sentido de rotacin.

Una alternativa a este procedimiento es ajustar elSupervisor para que muestre P1 (presion de tan-que), pulsar una vez rapidamente y en secuencia

las teclas (ARRANQUE) y (PARADA).

Esta accin causara un arranque del motorpor un perodo muy corto de tiempo. Si la rotaciondel motor es la correcta, se mostrar presion inme-diatamente. Si no se muestra presion, esto indica una rotacin inversa.Desconectar la tensin del starter y cambiarindistintamente dos de los tres cables de ali-mentacin. Verificar nuevamente la rotacin comosealado anteriormente.

4.7 PREPARACIN ELCTRICALa instalacin elctrica interna se realiza en lafbrica. El cableado a cargo del cliente es mnimo,pero deber ser ejecutado por un electricista califi-cado en conformidad con la norma ISO , y de a-cuerdo con la normativa electrica vigente a nivellocal sobre aislamiento de interruptores, descone-xiones con fusibles, etc. Sullair proporciona undiagrama de instalacion electrica.

Se deben realizar algunas verificaciones del sis-tema elctrico para asegurarse que el primerarranque o puesta en marcha ser sin problemas.

1. Comprobar la tensin de entrada. Comprobarque la tensin de entrada es la misma que laespecificada en la instalacin elctrica del com-presor. Comprobar que el transformador pri-mario de control est cableado a la lnea cor-recta de tensin.

2. Comprobar las caractersticas y los tamaos delos contactores y de los rels de sobrecarga tr-mica (ver la Seccin de Controles Elctricos enel manual de Piezas de Reposicin).

3. Comprobar el apriete de todas las conexioneselctricas.

4. "PONER EN FUNCIONAMIENTO EN DESCONEXION"los mandos elctricos desconectando los tres (3)cables de alimentacin al motor que salen del tableroPoner los circuitos de mando en tension, pulsando la

tecla (ARRANQUE) y comprobar el correcto fun-cionamiento de todas las protecciones para cerciorar-se que la bobina del contactor es desenergizada cuando se activan las protecciones.

5. Volver a conectar los tres (3) cables del motor yhacer funcionar el motor por impulsos para com-probar el sentido de rotacin, en conformidadcon las explicaciones de la Seccin 4.6.

Peligro mortal de electrocucin en el interior.Desconectar todas las fuentes de alimentacinantes de abrir o de realizar cualquier interven-cin.

PELIGRO!

32

NOTAS

C C

24

5.1 GENERALIDADES- ELECTROMECNICO ESTNDAR Sullair ha provisto este compresor de toda una gama de controles y de indicadores que le permitirn controlar el correcto funcionamiento de su mquina. Es preciso conocer e interpretar las indicaciones que sealan la necesidad de intervencin o que indican el principio de una falla. Antes de poner en marcha su compresor Sullair, debe leer detenidamente este captulo y familiarizarse con los controles y los indicadores - su funcin, su ubicacin y su utilizacin. 5.2 FUNCIN DE LOS MANDOS - SUPERVISOR II

MANDO O INDICADORINTERRUPTOR DE PARADA DE EMERGENCIA SONDA DE TEMPERATURA DE DESCARGA - T1 PRESION DE DESCARGA DE AIRE DE LA UNIDAD COMPRESORA - P1 PRESION DE LINEA - P2 PRESION DEL FLUIDO - P3 CAPTADOR DEL DIFERENCIAL DEL FILTRO DE FLUIDO CAPTADOR DE MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE ADMISION CRISTAL DE INSPECCION DEL NIVEL DE FLUIDO VLVULA TERMOSTTICA VALVULA DE PRESION MINIMA / RETENCION VLVULA DE SEGURIDAD VALVULA DE ADMISION DE MODULACION

FUNCINAl pulsar esta tecla, situada cerca del Supervisor, se cortan todas las salidas CA del Supervisor y la alimentacin del contactor de arranque. Un mensaje de error (PARO-E) aparece en el Supervisor mientras no se ha pulsado de nuevo o si la tecla "0" no est pulsada. Para el compresor cuando la temperatura de descarga del compresor sobrepasa 116C. Controla de forma permanente la mezcla aire-fluido en la salida del compresor. Para el compresor cuando la presin de descarga del compresor sobrepasa P1 MAX. Controla de forma permanente la presin de descarga del compresor. Indica la presin en el separador del compresor despus de la puesta en marcha, para comprobar el sentido de rotacin del motor. Controla de forma permanente la presin del circuito de servicio. Cuando la presin alcanza el valor de consigna EN VACIO, el Supervisor enva una seal a la electrovlvula para poner el compresor en marcha en vaco. Controla de forma permanente la presin del fluido de inyeccin y para el compresor en caso de presin de fluido demasiado baja. Controla de forma permanente el diferencial del filtro de fluido y activa una alarma cuando debe cambiarse el filtro de fluido. Controla de forma permanente el filtro de admision aire del compresor y indica cuando es necesario reemplazar el filtro. Indica el nivel de fluido del crter. El nivel correcto corresponde al centro del cristal de inspeccin. Comprobar el nivel cuando el compresor est en parada. NO LLENAR DEMASIADO. Regula el caudal de fluido que va hacia el refrigerador y en torno al mismo. Tiene como funcin mantener una temperatura mnima de funcionamiento de 82C y recalentar el sistema en los arranques. Mantiene una presin mnima de 3,4 bares en el crter del compresor. El pistn de la vlvula limita la descarga de aire del separador cuando la presin cae por debajo de 3,4 bares. Esta vlvula tiene una retencin que impide la descarga del aire comprimido en el separador en los funcionamientos en vaco o despus de haber parado la mquina. Descarga la presin si la presin del aire comprimido supera 13,8 bares. Regula el caudal de aire admitido en la entrada del compresor. Esta regulacin queda determinada por la cantidad de aire utilizado en el circuito de servicio. Esta vlvula acta tambin como vlvula de retencin al impedir que el compresor gire en sentido contrario al pararlo.

Captulo 5FUNCIONAMIENTO DEL COMPRESOR

33

LS-12 Y LS-16 Captulo 6

FUNCIONAMIENTO DEL COMPRESOR SUPERVISOR II

36

5.3 RELES DE SALIDA DEL SUPERVISOR II

OBSERVACION: Todos los rels de salida pueden funcionar en 8 amperios a 120/240 voltios corriente alterna. 5.4 PROCEDIMIENTO PARA LA PRIMERA PUESTA EN MARCHA-SUPERVISOR II Para efectuar la primera puesta en marcha del compresor, seguir el siguiente procedimiento: 1. Leer detenidamente las pginas precedentes del presente manual. 2. Poner el motor en funcionamiento por impulsos para comprobar el sentido de rotacin (Vase el apartado 4.8). 3. Comprobar que todas las preparaciones y verificaciones descritas en el captulo Instalacin han sido realizadas. 4. Abrir la vlvula de aislamiento de la red de aire comprimido. 5. Buscar las eventuales fugas en la tubera. 6. Cerrar lentamente la vlvula de aislamiento y comprobar que el presostato est ajustado correctamente. En este caso, el compresor debe descargar a nivel de la presin indicada en la placa de caractersticas. Si es preciso realizar ajustes, vase el apartado "Ajustes de los sistemas de control". 7. Observar la temperatura de trabajo. Si sobrepasa 93C, debe verificarse el sistema de refrigeracin y el entorno de la instalacin. 8. Abrir la vlvula de aislamiento de la lnea de conexin. 9. Comprobar de nuevo las temperaturas de la mquina y las eventuales fugas el da siguiente.

5.5 PROCEDIMIENTO PARA LOS ARRANQUES POSTERIORES SUPERVISOR II Para los arranques siguientes, comprobar el nivel de fluido en el indicador transparente y pulsar sencillamente la tecla " " para manual o " " para funcionamiento automtico. Cuando el compresor est en funcionamiento comprobar los diferentes parmetros de la pantalla. 5.6 FORMA DE PROCEDER PARA PARAR EL COMPRESOR - SUPERVISOR II Para parar el compresor pulsar la tecla " ".

ELECTROVLVULA

Rodea la vlvula de regulacin de presin lo que permite el cierre de la vlvula de mariposa de admisin cuando el compresor alcanza su presin mxima de funcionamiento. Tambin acta como vlvula de puesta en vaco.

PARAMETROS RELE DE MARCHA (K1) *-ESTRELLA-DELTA (K2) A DESCARGA / EN CARGA (K3) AVERIA CORRIENTE (K4) VALVULA DE PURGA (K5) PLENA CARGA /MODULACION (K6)

FUNCION El cierre del contacto activa el rel de arranque del compresor. Contacto temporizado que sirve para suministrar un plazo de transicin estrella-tringulo. Controla el funcionamiento EN CARGA / EN DESCARGA de la electrovlvula de control de la carga. Puede servir para transmitir una indicacin a distancia sobre el estado de pre-alarma, de mantenimiento o de parada a causa de un fallo. OPCIONAL - Controla una electrovlvula para asegurar la evacuacin automtica de las aguas de condensacin. OPCIONAL - Se utiliza con dispositivo de secuencia.

Captulo 5 FUNCIONAMIENTO DEL COMPRESOR

34

35

NOTAS

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Figura 6-1 Supervisor DLX Cuadro de mandos

NOTA




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6.1 INTRODUCCION Consultar la figura 6-1. El Supervisor II tiene un visor de dos lneas que indica la temperatura, la presin y el estado de funcionamiento. Tambin tiene un teclado para controlar el compresor, programar los puntos de control y para seleccionar el modo de visualizacin. Una ilustracin grfica incorporada permite ver qu elemento est en pantalla, gracias a los indicadores luminosos. Los indicadores centellean cuando el componente correspondiente est en estado de alerta. 6.2 TECLADO El teclado se utiliza para dirigir la mquina y tambin permite ver el estado de funcionamiento y modificar los puntos de reglaje. Consultar la figura 6-1 para ilustrar la descripcin de las teclas que se hace a continuacin. Parada - Pasa la mquina a parada manual. Tambin permite poner a cero las condiciones de alerta.

En continuo - Arranca la mquina si no hay ninguna condicin de alerta. Permite tambin poner a cero las condiciones de alerta durante el funcionamiento de la mquina.

Auto - Arranca la mquina y selecciona el modo automtico si no hay condiciones de alerta. Tambin permite poner a cero la condiciones de alerta durante el funcionamiento de la mquina.

Visualizacin - Permite ver las presiones, las temperaturas y otras informaciones sobre el estado de funcionamiento (Vase el captulo VISUALIZACION DE ESTADOS).

Logotipo - Se utiliza para las diversas funciones descritas en los apartados siguientes.

Programa - Permite acceder al modo de modificacin de los parmetros. En este modo pueden visualizarse y modificarse los parmetros (Vase CONFIGURACION DE LOS PARAMETROS).

Flecha arriba - Permite, en modo de visualizacin de los estados, modificar la visualizacin y, en modo configuracin, aumentar un valor.

Flecha abajo - test indicadores luminosos - Permite, en modo de visualizacin de los estados, modificar la visualizacin y, en modo configuracin, disminuir un valor. En modo visualizacin por omisin, la tecla enciende todos los indicadores luminosos durante tres segundos.


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6.3 VISUALIZACION DE LOS ESTADOS Por omisin, la presin de la lnea (P2) y la temperatura de descarga (T1) aparecen en la lnea inferior de la visualizacin y el estado de la mquina en la lnea superior. Los diferentes mensajes de estado de la mquina detallados a continuacin indican el estado del compres

270012-278 Manual LS20 (100-220Hp)

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