2.5 液体流过小孔和缝隙的流量

液压传动中常利用液体流经阀的小孔或缝隙来控制流量和压力，以达到调速和调压的目的。

液压元件的泄漏也属于缝隙流动，因而研究小孔或缝隙的流量计算，了解其影响因素，对于合理设计液压系统，正确分析液压元件和系统的工作性能是很有必要的。

2.5.1 液体流过小孔的流量

•薄壁孔 (l/d≤0.5)2

q Tq C A p

•短孔（ 0.5<l/d≤4 ）

流经短孔的流量可用薄壁孔的流量公式计算

•细长孔（ l/d>4 ）4

128

dq p

l

mTq KA p

mTq KA p

1. 薄壁小孔

2. 短孔

p

Cq d

2

3 ．细长孔

节流口通用公式

mT pKAq

2.5.2 液体流过缝隙的流量

液压装置的各零件之间，特别是有相对运动的各零件之间一般都存在缝隙，或称间隙。油液流过缝隙就会产生泄漏，这就是缝隙流量。由于缝隙通道狭窄，液流受壁面的影响较大，故缝隙液流的流态均为层流。

缝隙流动有两种状况：• 由缝隙两端的压力差造成的流动，称为压差流动；• 形成缝隙的两壁面作相对运动所造成的流动，称为剪切流动。这两种流动经常会同时存在。

液体流过缝隙的流量公式

计算间隙的泄漏量比较复杂，有时不一定准确，在实际工程中，通常用试验方法来测定泄漏量，并引入泄漏系数 Ct ，在不考虑相对运动影响的情况下，通过各种间隙的泄漏量为：

tq C p

Ct ：由间隙形式决定的泄漏系数，一般由试验确定